中德職業(yè)教育課程開發(fā)的比較研究

康瑩

[摘 要]北京市中等職業(yè)學(xué)校課程改革是在借鑒德國先進(jìn)的職業(yè)教育理念的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國職業(yè)教育的實(shí)際情況建立起來的。本文詳細(xì)對(duì)比了德國與我國物流專業(yè)在崗位劃分、課程體系及課程內(nèi)容等方面的差異，并提出了我國物流專業(yè)課程開發(fā)的改進(jìn)建議。

[關(guān)鍵詞]課程開發(fā)；崗位劃分；課程體系；課程內(nèi)容

[中圖分類號(hào)]F252 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1005-6432（2014）27-0145-07

1 課程開發(fā)的比較

北京市中等職業(yè)學(xué)校物流服務(wù)與管理專業(yè)的課程改革是借鑒德國職業(yè)教育“以工作過程為導(dǎo)向”的課程開發(fā)理念進(jìn)行的，但由于二者在教育體制等方面存在不同，導(dǎo)致二者在崗位劃分、課程體系設(shè)計(jì)、課程內(nèi)容設(shè)計(jì)等方面存在著很大的區(qū)別。

1.1 崗位劃分思路不同

1.1.1 德國物流職業(yè)按照崗位的工作性質(zhì)劃分，綜合性強(qiáng)

德國物流崗位按照工作性質(zhì)分為兩大類：技術(shù)工人與銷售人員，技術(shù)工人是指利用設(shè)備對(duì)物品進(jìn)行裝卸、儲(chǔ)存、分揀、運(yùn)送等操作的人員，具體包括庫房物流技術(shù)工人、港口物流技術(shù)工人及信件、快遞與郵局服務(wù)技術(shù)工人；銷售人員是指不接觸物品，提供咨詢、訂單、費(fèi)用結(jié)算等服務(wù)的人員，具體包括交通服務(wù)銷售人員，信件、快遞與郵件服務(wù)的銷售人員、配送與物流服務(wù)的銷售人員及航空運(yùn)輸服務(wù)銷售人員，如下圖所示，其中庫房物流技術(shù)工人和配送與物流服務(wù)銷售人員的工作內(nèi)容，如表1所示。

1.1.2 我國物流職業(yè)按照崗位工作內(nèi)容劃分，職責(zé)明確

我國物流職業(yè)按照崗位從事的工作內(nèi)容分為四大崗位群：信息處理、倉庫作業(yè)、運(yùn)輸管理及貨運(yùn)代理等，具體又細(xì)分為信息員、客服人員、倉管員、分揀員、叉車駕駛員、運(yùn)輸調(diào)度員、報(bào)關(guān)員、報(bào)檢員等崗位，各崗位的具體工作內(nèi)容如表2所示。

1.2 課程體系設(shè)計(jì)各異

1.2.1 德國物流專業(yè)按照各崗位的工作任務(wù)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域，內(nèi)涵豐富

德國一般按照崗位的工作任務(wù)和工作內(nèi)容設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域，而不規(guī)定具體的課程，培養(yǎng)配送與物流服務(wù)銷售人員的學(xué)習(xí)領(lǐng)域如表3所示。

1.2.2 我國物流專業(yè)按照典型職業(yè)活動(dòng)設(shè)計(jì)專業(yè)核心課程，內(nèi)容明確

根據(jù)典型職業(yè)活動(dòng)分析，我國物流服務(wù)與管理專業(yè)（倉儲(chǔ)與配送方向）建立了系列專業(yè)核心課程，如表4所示。

1.3 課程內(nèi)容設(shè)計(jì)側(cè)重點(diǎn)不同

1.3.1 德國物流專業(yè)按照三維能力設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)目標(biāo)和內(nèi)容，以能力為本

德國職業(yè)教育提倡培養(yǎng)學(xué)生的三維能力，包括專業(yè)能力、個(gè)人能力和社會(huì)生活能力等，其中專業(yè)能力包括基礎(chǔ)專業(yè)知識(shí)和技能，體現(xiàn)在能夠有目的、合理的、科學(xué)的、獨(dú)立地完成任務(wù)和解決問題，并評(píng)估結(jié)果；個(gè)人能力體現(xiàn)在個(gè)人素質(zhì)，清楚在家庭、工作和公共生活中所面臨的發(fā)展機(jī)遇、要求和限制，并去思考和判斷，提高自己的才能，制定并不斷完善人生計(jì)劃，它包括個(gè)人的特性，如獨(dú)立性、批判能力、自信、可靠性、責(zé)任和義務(wù)，還包括通過思考而促進(jìn)價(jià)值觀的發(fā)展，對(duì)價(jià)值的自我認(rèn)定；社會(huì)能力體現(xiàn)在為處理各種社會(huì)關(guān)系所作的準(zhǔn)備和具有的水平，了解和體會(huì)付出和壓力，以及與其他人員相互理性的和負(fù)責(zé)任的交流和溝通，特別是要不斷提高社會(huì)責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作能力。德國物流專業(yè)（配送與物流服務(wù)銷售人員）學(xué)習(xí)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)目標(biāo)和學(xué)習(xí)內(nèi)容，如表5所示。

1.3.2 我國物流專業(yè)按照三維目標(biāo)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)目標(biāo)和內(nèi)容，培養(yǎng)綜合能力

我國物流專業(yè)核心課程側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生的三維目標(biāo)，包括知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)和素養(yǎng)目標(biāo)，重視培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力，我國物流服務(wù)與管理專業(yè)（倉儲(chǔ)與配送方向）課程的學(xué)習(xí)目標(biāo)和內(nèi)容，如表6所示。

2 改進(jìn)建議

2.1 崗位劃分提高綜合性

隨著我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，行業(yè)內(nèi)將產(chǎn)生數(shù)十個(gè)甚至數(shù)百個(gè)工作崗位，我們無法為每一個(gè)崗位建立課程體系，所以崗位劃分要提高綜合性。德國將職業(yè)按照工作性質(zhì)重新歸納崗位的做法給我們提供了一種思路。

2.2 建立科學(xué)的課程體系

課程體系的建立是在行業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，根據(jù)企業(yè)對(duì)員工能力的需求，決定需要培訓(xùn)的內(nèi)容，然后形成課程。調(diào)研分析工作不僅要調(diào)研企業(yè)目前的需求，還要分析出企業(yè)未來的需求，德國職業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的建立就是根據(jù)專門機(jī)構(gòu)（IRB）對(duì)企業(yè)崗位情況做出的調(diào)研。

2.3 增加課程內(nèi)容的社會(huì)性

綜觀德國物流專業(yè)課程內(nèi)容可以發(fā)現(xiàn)，在課程內(nèi)容中，不僅有與職業(yè)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)、工作內(nèi)容，還有關(guān)于社會(huì)責(zé)任、法律規(guī)范、勞動(dòng)合同、失業(yè)、環(huán)保等內(nèi)容，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的社會(huì)屬性，而我國物流課程關(guān)注這些內(nèi)容比較少，需要進(jìn)一步細(xì)化。

參考文獻(xiàn)：

[1]Rahmenlehrrlan für den Ausbildungsberuf Kaufmann für Spedition und Logistikdienstleistung Kauffrau für Spedition und Logistikdienstleistung（Beschluss der Kultusministerkonferenz vom 30.04.2004）.

[2]北京市教育委員會(huì)，北京教育科學(xué)研究院.北京市中等職業(yè)學(xué)校以工作過程為導(dǎo)向課程改革實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目物流管理專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案[M].北京：高等教育出版社，2010.