2017年12期
軟件
基金項目論文
- 案例驅(qū)動的工程隨機數(shù)學(xué)課程教學(xué)探索
- 基于Lab色彩空間和ANN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的車牌識別系統(tǒng)
- 雙足機器人的兩種步態(tài)規(guī)劃的解耦分析及比較
- 高原地區(qū)埋地天然氣管道風(fēng)險評估方法
- 基于分布估計算法的多目標(biāo)優(yōu)化
- 移動網(wǎng)絡(luò)中重傳超時問題的研究
- 基于遺傳算法優(yōu)化的模糊PID控制在糧食干燥中的應(yīng)用
- 基于優(yōu)化Markov鏈?zhǔn)褂媚Ｐ偷碾娮由虅?wù)平臺可靠性測試
- 基于遺傳算法和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的空氣質(zhì)量預(yù)測模型研究
- 基于空地觀測的地震大數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)研究
- 云計算環(huán)境下網(wǎng)絡(luò)異構(gòu)數(shù)據(jù)節(jié)點失效概率密度分布計算
- 基于泛雅平臺的高職程序設(shè)計課程SPOC平臺建設(shè)的研究
- 訪問時間自調(diào)節(jié)的終端隱私數(shù)據(jù)保護方法
- 股骨3D模型構(gòu)建在股骨頭置換手術(shù)中的應(yīng)用研究
- 超聲彈性圖像去噪方法研究
- 基于細(xì)粒度權(quán)限質(zhì)檢管理系統(tǒng)的研究與設(shè)計
- 基于隨機森林和規(guī)則匹配的垃圾評論識別
- 基于PCA挖掘的SLE疾病的數(shù)據(jù)相關(guān)性研究
- 基于改進遺傳進化算法的復(fù)雜作業(yè)流程調(diào)度
- 基于SVM的電信詐騙行為特征識別方法
- RFID 數(shù)據(jù)在供應(yīng)鏈中的過濾算法研究
- 基于WEB的人事管理系統(tǒng)設(shè)計
- 一個安全并線系統(tǒng)的概率驗證
設(shè)計研究與應(yīng)用
- 儲能裝置在微網(wǎng)系統(tǒng)中的經(jīng)濟運行分析
- 智能電網(wǎng)大背景下電能表技術(shù)的發(fā)展與研究
- 基于SDN的網(wǎng)絡(luò)切片中資源動態(tài)調(diào)整的方法
- 卡爾曼濾波技術(shù)在捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)對準(zhǔn)中的應(yīng)用
- SURF 算法的降維研究
- WEB 端可視化表單生成引擎的設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于Widget業(yè)務(wù)解耦引擎的設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于微服務(wù)的大平臺系統(tǒng)架構(gòu)演進探討
- 多特征融合的新聞聚類相似度計算方法
- 一種基于Jenkins提升軟件產(chǎn)品安裝服務(wù)質(zhì)量的自動構(gòu)建系統(tǒng)
- 項目績效管理系統(tǒng)的設(shè)計思路和實踐
- 高校IPV6網(wǎng)絡(luò)與DNS聯(lián)動實現(xiàn)資源分流訪問需求的設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的變電站巡檢機器人圖像識別
- 大數(shù)據(jù)環(huán)境下的數(shù)據(jù)清洗框架研究
- 單相光伏并網(wǎng)逆變器研究
- 錫基合金硬度偏最小二乘回歸預(yù)測模型
- 聯(lián)供系統(tǒng)在線尋優(yōu)的遺傳算法軟件實現(xiàn)
- IFML 模型和OWL本體對Web圖形界面的研究
- 文本文件差異對比算法研究
- 基于STC15單片機的高精度頻率計設(shè)計
- 基于CSP和RR的多類運動想象腦電信號的識別分類研究
- 基于云計算的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)挖掘模型研究
- 可擴展性IFML元模型開發(fā)新的Web應(yīng)用程序問題
- 基于SDN的無線接入網(wǎng)絡(luò)切換決策方法
- 一種基于Web和跨平臺移動應(yīng)用的建模語言研究
- 大數(shù)據(jù)時代個人隱私保護策略的研究
- 淺談我國軟件測試行業(yè)人才現(xiàn)狀及培養(yǎng)體系
- 企業(yè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及其管理體系研究
- 基于SWOT分析提升滴滴出行車主用戶體驗
- 基于開源硬件的門禁控制系統(tǒng)
- 基于距離平方差的目標(biāo)定位估計算法研究
- 基于DSRC的智能網(wǎng)聯(lián)汽車專利分析
- 基于多元回歸的眾包平臺定價規(guī)律研究
- 車輛彎道保持系統(tǒng)的無模型自適應(yīng)控制方法研究
- 基于中期負(fù)荷預(yù)測分析的技改大修項目策略研究
- 城軌塞拉門虛擬樣機建立方法研究