
2020年5期
刊物介紹
《公路工程》(原《中南公路工程》)于1975年創(chuàng)刊,是中國公路行業(yè)綜合技術(shù)類科學(xué)技術(shù)期刊。同時也是“公路運輸類中文核心期刊”、“中國科技論文統(tǒng)計源期刊”和“中南公路科技情報網(wǎng)網(wǎng)刊”。專門刊載道路、橋梁及交通工程的理論研究與工程應(yīng)用文章。包括公路、橋梁、結(jié)構(gòu)理論、路面、路基、人工結(jié)構(gòu)物、線路勘測設(shè)計、計算機應(yīng)用等內(nèi)容??晒氖陆煌ㄑ芯?、施工、監(jiān)理、管理的工程技術(shù)人員、管理人員和大專院校、中專師生閱讀,亦可供市政、水利、建筑、鐵道建筑等土木工程技術(shù)人員參考。
公路工程
科學(xué)研究
- 基于U肋橫向影響線的軸重識別算法研究
- 考慮樁土相互作用的大跨結(jié)構(gòu)不一致運動分析
- 基于無應(yīng)力正裝迭代法的大跨混凝土斜拉橋合理施工狀態(tài)分析
- 橋梁動態(tài)稱重系統(tǒng)在剛構(gòu)-連續(xù)箱梁橋中的試驗研究
- 受彎CFRP加固RC梁破壞行為數(shù)值模擬及實驗驗證
- 橋梁結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)的接觸效應(yīng)及影響因素分析
- 基于應(yīng)力的非對稱連續(xù)梁病害空間網(wǎng)格分析研究
- UHPC-瀝青磨耗層環(huán)氧界面劑粘結(jié)性能研究
- 預(yù)應(yīng)力UHPC-T梁抗剪性能試驗研究
- 基于突變理論的隧道自穩(wěn)能力量化研究
- 混凝土三軸受壓試驗研究綜述
- 考慮土拱效應(yīng)的雙向增強復(fù)合地基沉降計算
- 半剛性基層瀝青路面溫縮反射裂縫疲勞擴展分析
- 蓮株高速全風(fēng)化花崗巖路基填料改良試驗研究
- 鋼纖維再生混凝土碳化深度影響因素研究
- 基于Delaunay三角網(wǎng)格的土石混合邊坡塊石空間分布評價與隨機投放方法