
2017年12期
刊物介紹
本刊是我國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開(kāi)發(fā)行的科技期刊。作為“中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”(中國(guó)核心期刊),本刊旨在宣傳黨和國(guó)家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策,交流學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài),傳播科技信息,提供市場(chǎng)服務(wù)。作為中介組織,《城市軌道交通研究》理事會(huì)大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標(biāo)是:為我國(guó)城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
百家論壇
學(xué)術(shù)專(zhuān)論
研究報(bào)告
- 跨坐式單軌車(chē)輛走行輪輪輞優(yōu)化設(shè)計(jì)*
- 現(xiàn)代有軌電車(chē)最小發(fā)車(chē)間隔及相關(guān)指標(biāo)研究
- 基于數(shù)值模擬計(jì)算的A型動(dòng)車(chē)組圍護(hù)結(jié)構(gòu)傳熱系數(shù)優(yōu)化計(jì)算*
- 地鐵施工階段險(xiǎn)兆事件危險(xiǎn)源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究*
- 城市軌道交通列車(chē)車(chē)門(mén)緊急解鎖控制聯(lián)動(dòng)優(yōu)化*
- 提高有軌電車(chē)平交路口空間利用率的交通組織模式
- 地鐵隧道滲漏水病害快速檢測(cè)及圖像處理技術(shù)
- 南京東部山區(qū)礦山法施工的地鐵隧道水文地質(zhì)災(zāi)害及對(duì)策研究
- 上海軌道交通9號(hào)線弓網(wǎng)沖突原因分析及應(yīng)對(duì)措施
- 地鐵高架線噪聲源及噪聲傳遞計(jì)算的細(xì)化和改進(jìn)
- 基于Web Service與BIM集成技術(shù)的基坑安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
- 現(xiàn)代有軌電車(chē)平交路口信號(hào)優(yōu)先需求分析及蘇州有軌電車(chē)實(shí)踐方案
- 基于關(guān)聯(lián)關(guān)系的城市軌道交通智能報(bào)警系統(tǒng)
- 上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)線路標(biāo)志色方案研究
- 地鐵隧道內(nèi)超薄型無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)
- 城市軌道交通車(chē)輛系統(tǒng)牽引逆變器專(zhuān)用測(cè)試平臺(tái)研究*
- 全站儀測(cè)量地鐵盾構(gòu)隧道建筑限界及橢圓度方法研究
- 砂性地層地鐵暗挖施工地表沉降預(yù)測(cè)方法*
- 3D 打印制動(dòng)盤(pán)的制動(dòng)溫度場(chǎng)仿真及試驗(yàn)驗(yàn)證
- 列車(chē)仿真技術(shù)中基于屬性矩陣圖的故障分析決策樹(shù)算法
- CRH5A 型動(dòng)車(chē)組主斷自動(dòng)跳開(kāi)故障分析
施工技術(shù)
應(yīng)用技術(shù)
- 濟(jì)南軌道交通R1線弱電系統(tǒng)不間斷電源建設(shè)方案探討
- 長(zhǎng)沙磁浮快線工程的防雷接地設(shè)計(jì)要點(diǎn)
- 新型蓄電池在線均衡與檢測(cè)系統(tǒng)在城市軌道交通中的應(yīng)用
- 地鐵站臺(tái)屏蔽門(mén)首末端滑動(dòng)門(mén)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)與就地控制盤(pán)安裝方案優(yōu)化*
- 軌道交通車(chē)站閘機(jī)智能識(shí)別研究
- 地鐵聯(lián)鎖站數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究*
- 視景仿真技術(shù)在鄭州地鐵1號(hào)線列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用*
- 現(xiàn)代有軌電車(chē)信標(biāo)定位系統(tǒng)比較