
2017年11期
刊物介紹
本刊是我國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開(kāi)發(fā)行的科技期刊。作為“中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”(中國(guó)核心期刊),本刊旨在宣傳黨和國(guó)家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策,交流學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài),傳播科技信息,提供市場(chǎng)服務(wù)。作為中介組織,《城市軌道交通研究》理事會(huì)大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標(biāo)是:為我國(guó)城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
研究報(bào)告
- 軌道交通車(chē)輛輪-軸同心度自動(dòng)檢測(cè)機(jī)研制*
- 盾構(gòu)隧道施工引起的地基土超孔壓特性模擬與分析
- 哈爾濱地鐵1號(hào)線車(chē)輪踏面異常磨耗原因分析
- 地鐵車(chē)輪磨耗及其對(duì)輪軌匹配狀態(tài)的影響*
- 城際軌道交通車(chē)輛空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的數(shù)值仿真研究
- 微通道冷凝器在城市軌道交通車(chē)輛變頻熱泵空調(diào)上的應(yīng)用
- 地鐵運(yùn)行引起鄰近建筑物振動(dòng)的預(yù)測(cè)與分析
- 南昌西站綜合交通樞紐環(huán)境振動(dòng)試驗(yàn)分析*
- 細(xì)水霧對(duì)地鐵站廳層火災(zāi)煙氣危險(xiǎn)特性參數(shù)的影響*
- 高鐵站與市內(nèi)交通換乘銜接選擇研究*
- 基于5 GHz無(wú)線局域網(wǎng)的車(chē)地?zé)o線通信系統(tǒng)測(cè)試與分析
- 系統(tǒng)理論過(guò)程分析在城市軌道交通列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用*
- 關(guān)于地鐵變電所接地網(wǎng)設(shè)置問(wèn)題的思考
- 超級(jí)電容有軌電車(chē)的牽引供電系統(tǒng)仿真計(jì)算軟件開(kāi)發(fā)與應(yīng)用*
- 司機(jī)控制器可靠性試驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與測(cè)試
- 基于事故樹(shù)分析法(FTA)的客運(yùn)專線特殊線路所安全風(fēng)險(xiǎn)分析*
應(yīng)用技術(shù)
- 地鐵車(chē)輛段煙氣蔓延規(guī)律研究及火災(zāi)探測(cè)器選型試驗(yàn)
- 單軌車(chē)輛與地鐵車(chē)輛試驗(yàn)線共用調(diào)試電源變電所設(shè)計(jì)特點(diǎn)
- 城市軌道交通車(chē)輛緊急疏散坡道技術(shù)研究
- 城市軌道交通軌地絕緣破損時(shí)雜散電流解析分析
- 全自動(dòng)無(wú)人駕駛模式下系統(tǒng)功能與場(chǎng)景分析*
- 混合動(dòng)力有軌電車(chē)列車(chē)控制和管理系統(tǒng)軟件測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)
- 軌道交通車(chē)輛架控制動(dòng)系統(tǒng)建模及防滑控制研究
- 長(zhǎng)沙磁浮車(chē)輛段檢修作業(yè)安全聯(lián)鎖管理系統(tǒng)
- 城市軌道交通乘務(wù)簽派(出退勤)系統(tǒng)研發(fā)
- 導(dǎo)軌式膠輪電車(chē)車(chē)輛基地工藝特點(diǎn)
- 現(xiàn)代有軌電車(chē)供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)防雷技術(shù)研究