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    蓄熱器

    • 泡沫金屬內(nèi)嵌石蠟水平蓄器內(nèi)凝固放熱實(shí)驗(yàn)
      究了管殼式潛熱蓄熱器中的銅泡沫對(duì)石蠟的傳熱增強(qiáng)特性,證明相變材料的溫度分布均勻性得到了極大提高。Ferfera等[10]進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)和數(shù)值研究,分析了不同孔隙率和孔密度的Cu/Ni泡沫復(fù)合相變材料的儲(chǔ)熱性能,得出的結(jié)論是,復(fù)合相變材料的熱導(dǎo)率和熱擴(kuò)散率分別顯著提高了35 倍和6 倍。Wang 等[11]研究了裝有徑向梯度孔隙率銅泡沫的豎直管殼式潛熱蓄熱器的蓄/放熱特性,表明與均質(zhì)銅泡沫相比,總?cè)刍瘯r(shí)間減少了37.6%。Tao 等[12]研究發(fā)現(xiàn)導(dǎo)熱性能與泡沫

      儲(chǔ)能科學(xué)與技術(shù) 2022年11期2022-11-19

    • 應(yīng)用復(fù)合相變材料的梯級(jí)蓄熱熔化實(shí)驗(yàn)研究
      流量計(jì)、油泵、蓄熱器、數(shù)據(jù)采集儀及相關(guān)的管道、閥門組成。實(shí)驗(yàn)時(shí)通過安裝在導(dǎo)熱油箱內(nèi)部的加熱管將箱內(nèi)導(dǎo)熱油加熱至設(shè)定溫度,并由溫控裝置保證油溫恒定。換熱工質(zhì)通過由油泵泵送通過殼管式蓄熱器,與相變材料進(jìn)行熱量交換。圖1 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)圖蓄熱器為殼管式蓄熱器,長度為300mm,內(nèi)管為銅制翅片管,銅管外徑為26mm,翅片高10mm,外殼為聚碳酸酯透明管,外徑為100mm。每級(jí)蓄熱器內(nèi)沿導(dǎo)熱油流向等距離布置了4個(gè)熱電阻,用于記錄不同位置相變材料溫度變化情況。熱電阻為PT1

      新型工業(yè)化 2022年8期2022-10-14

    • 集中供汽末端間歇熱用戶供汽優(yōu)化設(shè)計(jì)及分析
      。3 采用蒸汽蓄熱器的優(yōu)化方案蒸汽蓄熱器利用壓力差實(shí)現(xiàn)低壓蒸汽和飽和水的轉(zhuǎn)換,使蒸汽以飽和水的形式儲(chǔ)存,該方法常用于不穩(wěn)定熱負(fù)荷下鍋爐出力的調(diào)節(jié)。本文嘗試將蒸汽蓄熱器引入集中供熱管網(wǎng)工程中,將管道熱備用而以小流量運(yùn)行的蒸汽進(jìn)入蓄熱器,在正常班次時(shí)釋放出來,以減少管道用汽量。根據(jù)蒸汽蓄熱器原理,飽和水和釋放的低壓蒸汽壓差越大,所需的蒸汽蓄熱器容積就越小,故在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡可能提高進(jìn)入蓄熱器的蒸汽壓力。由前述分析可知,小流量時(shí)溫降較大,為保證到達(dá)末端用戶時(shí)仍為飽和

      上海節(jié)能 2022年4期2022-05-30

    • 相變蓄熱器多溫位釋熱特性研究
      注和研究。相變蓄熱器可應(yīng)用于復(fù)疊式空氣源熱泵中進(jìn)行蓄能除霜[1-3],在常規(guī)復(fù)疊式空氣源熱泵中加入相變蓄熱器,可將制熱模式下低溫級(jí)多余的熱能儲(chǔ)存到其中,除霜期間蓄熱器蓄存熱量用于低溫級(jí)除霜和高溫級(jí)供熱[4-5]。但是高低溫級(jí)制冷劑分別為R134a和R410A,而且各級(jí)的制冷劑流量、溫度也因各自不同的運(yùn)行工況出現(xiàn)不同,因此相變蓄熱器會(huì)出現(xiàn)多溫位釋熱情況。QU等[6]針對(duì)此問題采取了5種不同的室外工況的實(shí)驗(yàn)研究分析,結(jié)果表明高溫級(jí)的熱量供給占相變蓄熱器總釋熱量

      流體機(jī)械 2022年4期2022-05-26

    • 脈沖熱負(fù)荷下相變蓄熱對(duì)蒸發(fā)循環(huán)制冷性能的影響
      一種管殼式相變蓄熱器,分別放置在循環(huán)回路不同位置,并對(duì)緩變熱環(huán)境下的循環(huán)制冷性能進(jìn)行了研究,結(jié)果顯示相變蓄熱器的加入會(huì)使制冷系數(shù)提升6%~8%,且將相變蓄熱器放置于蒸發(fā)器出口時(shí)熱源的溫度波動(dòng)幅度最低。從以上研究中不難看出,相變材料的加入可有效改善蒸發(fā)循環(huán)制冷的控溫效果和能效,然而這些研究大多針對(duì)于穩(wěn)態(tài)或緩變的熱負(fù)荷,對(duì)于在激光器所產(chǎn)生的脈沖熱負(fù)荷下,相變蓄熱對(duì)蒸發(fā)循環(huán)制冷性能的影響還有待研究。本文以脈沖峰值熱流密度為10W/m的短時(shí)、間歇工作的激光器為研究

      宇航學(xué)報(bào) 2022年3期2022-05-12

    • 球形蒸汽蓄熱器殼體設(shè)計(jì)要點(diǎn)
      1518)蒸汽蓄熱器是在工業(yè)鍋爐供汽系統(tǒng)中儲(chǔ)存多余熱量并在需要時(shí)將所蓄熱量釋放出來的設(shè)備,常見的蒸汽蓄熱器為變壓立式圓筒形或臥式圓筒形結(jié)構(gòu)。受制造工藝和運(yùn)輸條件等限制,圓筒形結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能滿足我國大型企業(yè)的發(fā)展需求。近年來,球形儲(chǔ)罐(簡稱球罐)被廣泛用于蒸汽蓄熱器[1]。球罐具有占地面積小、儲(chǔ)存能量大、結(jié)構(gòu)簡單及節(jié)約鋼材等優(yōu)點(diǎn),且球形蒸汽蓄熱器的蒸汽空間遠(yuǎn)大于臥式圓筒形蓄熱器,有利于降低飽和蒸汽的含水率。但球罐只是儲(chǔ)存類容器,操作工況相對(duì)簡單。而蒸汽蓄熱器內(nèi)

      石油化工設(shè)備 2022年2期2022-03-15

    • 球形高溫定形復(fù)合相變材料填充床蓄熱器蓄熱性能的實(shí)驗(yàn)分析
      組成的高溫相變蓄熱器的蓄熱過程,并根據(jù)得到的液相率和PCM溫度變化云圖等數(shù)據(jù),提出了新的組合方式,通過數(shù)值模擬得到,組合后的蓄熱器在蓄熱量不變的情況下,有效減少了蓄熱時(shí)間[7]。在實(shí)驗(yàn)研究方面,李培濤以石蠟為相變材料,建立了圓柱形等距螺旋盤管式相變蓄熱裝置,研究了不同工況下,傳熱流體對(duì)蓄熱系統(tǒng)總蓄熱量的影響,研究結(jié)果表明,增大蓄熱器的入口溫度和傳熱流體的質(zhì)量流量,均可增加蓄熱系統(tǒng)的總蓄熱量[8]。Karthikeyan搭建了一種應(yīng)用于低溫太陽能空氣加熱的蓄

      可再生能源 2021年12期2021-12-28

    • 肋片長度對(duì)相變材料熔化過程影響的數(shù)值模擬
      5]。但目前對(duì)蓄熱器肋片的研究結(jié)果缺少更具體和精確的結(jié)論,對(duì)實(shí)際應(yīng)用中蓄熱器的結(jié)構(gòu)優(yōu)化的指導(dǎo)意義不大。本文在典型三套管蓄熱器模型的基礎(chǔ)上,對(duì)縱向肋片的長度進(jìn)行了更精細(xì)的劃分,對(duì)光管蓄熱器與7 種肋長的蓄熱器的熔化過程進(jìn)行了模擬,揭示了縱向肋片對(duì)三套管式相變蓄熱器的強(qiáng)化傳熱的機(jī)理,研究了肋片長度對(duì)熔化過程的影響,為三套管式相變蓄熱器的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了一定的參考方向。1 數(shù)理模型1.1 物理模型本文研究的三套管式相變蓄熱器結(jié)構(gòu)示意圖如圖1 所示,模型內(nèi)管半徑ri

      建筑熱能通風(fēng)空調(diào) 2021年8期2021-10-06

    • 煉鋼蒸汽自過熱技術(shù)
      轉(zhuǎn)爐汽包、蒸汽蓄熱器、汽輪機(jī)組等,轉(zhuǎn)爐汽包產(chǎn)生低壓飽和蒸汽,經(jīng)由蒸汽蓄熱器進(jìn)行儲(chǔ)存,蒸汽蓄熱器持續(xù)輸出低壓飽和蒸汽供給汽輪機(jī)組進(jìn)行余熱發(fā)電。轉(zhuǎn)爐蒸汽具有波動(dòng)性與間歇性,經(jīng)過蒸汽蓄熱器存儲(chǔ),可以穩(wěn)定輸出1~1.6 MPa的低壓飽和蒸汽,防止蒸汽波動(dòng)對(duì)蒸汽管網(wǎng)與汽輪機(jī)組造成沖擊。目前,國內(nèi)已經(jīng)有多家煉鋼廠采用了上述低壓飽和蒸汽余熱回收系統(tǒng)。濟(jì)鋼第一煉鋼廠4×45 t轉(zhuǎn)爐蒸汽余熱發(fā)電系統(tǒng)是國內(nèi)首例利用轉(zhuǎn)爐煙道汽化冷卻蒸汽進(jìn)行發(fā)電的節(jié)能減排項(xiàng)目,2010年前11個(gè)

      山西冶金 2021年4期2021-09-28

    • 相變蓄熱型空氣源熱泵系統(tǒng)蓄、釋熱特性與供暖節(jié)能運(yùn)行溫度條件的研究
      外掠管群式相變蓄熱器,并通過實(shí)驗(yàn)得到蓄熱器內(nèi)水的流量與蓄熱時(shí)間、能耗之間的關(guān)系[6]。Zhihua Wang對(duì)帶有雙溫螺旋盤管相變蓄熱的空氣源熱泵系統(tǒng)進(jìn)行研究,并提出了該系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行策略[7]。韓瑋將太陽能、空氣源熱泵與相變蓄熱技術(shù)集成,提出了復(fù)合型熱水系統(tǒng),通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),相變蓄熱材料有利于延長水箱的熱水供應(yīng)時(shí)間,提升了系統(tǒng)的供熱性能,并能夠更好地進(jìn)行溫度分層[8]。Ni Long提出了帶有相變蓄熱的太陽能輔助空氣源熱泵系統(tǒng),并對(duì)該系統(tǒng)的可行性、制熱性能

      可再生能源 2021年7期2021-07-26

    • 低溫空氣源熱泵相變蓄熱除霜性能模擬研究
      uent軟件對(duì)蓄熱器傳熱模型進(jìn)行了建模,模擬分析了換熱管數(shù)量、換熱流體溫度和換熱流體流速對(duì)蓄熱器傳熱效果的影響。結(jié)果表明:在結(jié)構(gòu)合理的基礎(chǔ)上,增加蓄熱器內(nèi)換熱管數(shù)量可以提高傳熱性能;隨著傳熱流體的溫度與相變材料的溫差增大,蓄熱器的傳熱效果增強(qiáng),除霜效果增強(qiáng);流速增大,蓄熱器的傳熱效果增強(qiáng),除霜效果增強(qiáng)??諝庠礋岜?;除霜;相變材料;模擬0 引言空氣源熱泵是依靠提取空氣中的低品位熱能,以電力驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),將提取的空氣熱能轉(zhuǎn)換產(chǎn)生高品位熱能以供使用的一種設(shè)備。消耗

      制冷與空調(diào) 2021年3期2021-07-25

    • 風(fēng)熱機(jī)組與相變蓄熱聯(lián)合供暖系統(tǒng)建模與仿真
      熱量轉(zhuǎn)化為相變蓄熱器入口處的熱水溫度輸入條件參數(shù),用離散化的方式將波動(dòng)數(shù)據(jù)逐時(shí)輸入到fluent 中,得到相變蓄熱器的溫度場分布結(jié)果,證明了相變蓄熱器的穩(wěn)定性作用。并且探討了入口溫度和入口流速對(duì)相變蓄熱器的蓄熱效率的影響。1 相變蓄熱器的模型1.1 相變蓄熱器的數(shù)學(xué)模型蓄熱器蓄熱過程是相變材料(PCM)在箱體內(nèi)隨時(shí)間發(fā)生相變的過程,因而存在一個(gè)變化的相變界面,它的體積、密度、比熱容等一系列物性參數(shù)均會(huì)隨之變化。用Fluent 軟件模擬相變過程常用的是焓——

      科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新 2021年11期2021-05-25

    • 冷凝蓄熱器蓄放熱過程模擬研究*
      中關(guān)鍵部件冷凝蓄熱器的蓄放熱過程進(jìn)行了研究,分析得到了冷凝蓄熱器的動(dòng)態(tài)運(yùn)行特性,為相變蓄熱系統(tǒng)在空氣源熱泵聯(lián)合低溫?zé)崴匕遢椛涔┡到y(tǒng)中的應(yīng)用提供理論基礎(chǔ)。1 系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理基于相變蓄熱的空氣源熱泵聯(lián)合低溫?zé)崴匕遢椛涔┡到y(tǒng)原理圖見圖1,由一套單級(jí)壓縮空氣源熱泵系統(tǒng)、冷凝蓄熱器、循環(huán)水泵及輻射末端組成。白天熱泵系統(tǒng)正常運(yùn)行,利用一部分冷凝熱為輻射末端提供熱量,另一部分冷凝熱對(duì)冷凝蓄熱器進(jìn)行蓄熱;夜間溫度驟降,熱泵無法運(yùn)行,此時(shí)釋放存儲(chǔ)在冷凝蓄熱器中的

      暖通空調(diào) 2021年2期2021-04-08

    • 內(nèi)翅式套管相變蓄熱器蓄熱特性的模擬研究
      翅片的方法改善蓄熱器換熱性能。Zhang 和Pu 等采用數(shù)值研究分析了翅片結(jié)構(gòu)以及翅片不同布置方式對(duì)相變材料熔化過程的影響[6-7]。陳忠華、朱冬生、宋新南等數(shù)值研究了翅片數(shù)量、厚度和間距等參數(shù)對(duì)蓄熱器強(qiáng)化傳熱性能的影響[8-10]。韓廣順等數(shù)值研究發(fā)現(xiàn),蓄熱器內(nèi)添加翅片比光管結(jié)構(gòu)相變材料完成熔化耗時(shí)最大縮短了30.7%[11]。Yuan 和Khan 等模擬研究了翅片的不同安裝角度對(duì)相變材料熔化過程影響[12-13]。凌空等數(shù)值模擬分析了環(huán)狀翅片間距、厚度

      流體機(jī)械 2021年2期2021-03-20

    • 相變蓄熱器多溫位釋熱特性模擬研究
      復(fù)疊式熱泵等。蓄熱器是相變蓄熱系統(tǒng)中最重要的物理部件,對(duì)相變蓄熱設(shè)備性能的研究有很大的參考價(jià)值。曲明璐等[1?2]將蓄熱器添加到復(fù)疊式空氣源熱泵系統(tǒng)中,開展了復(fù)疊式空氣源熱泵相變蓄能除霜實(shí)驗(yàn)研究。李超[3]建立了單相變材料套管式蓄熱器和多相變材料蓄熱器的二維軸對(duì)稱物理模型與數(shù)學(xué)模型,對(duì)比分析了多相變材料蓄熱器與單相變材料蓄熱器的蓄熱過程。歐陽梅[4]建立了三維針翅管相變傳熱過程的物理模型與數(shù)學(xué)模型,并進(jìn)行了相應(yīng)的數(shù)值模擬計(jì)算。Bonamente 等[5]首

      上海理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2020年4期2020-09-27

    • 電熱型管殼式相變蓄熱器的設(shè)計(jì)與性能實(shí)驗(yàn)*
      熱型管殼式相變蓄熱器的設(shè)計(jì)與性能實(shí)驗(yàn)*姚 遠(yuǎn)1,2,3?,龔宇烈1,2,3,陸振能1,2,3,劉雨兵1,2,3,曲 勇4(1. 中國科學(xué)院廣州能源研究所,廣州 510640;2. 中國科學(xué)院可再生能源重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,廣州 510640; 3. 廣東省新能源和可再生能源研究開發(fā)與應(yīng)用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,廣州 510640;4. 煙臺(tái)歐森納地源空調(diào)有限公司,山東 煙臺(tái) 264003)相變蓄熱技術(shù)近年來在電力削峰填谷的應(yīng)用中發(fā)揮了重要作用,成為供熱領(lǐng)域的新熱點(diǎn)。本文設(shè)計(jì)了以

      新能源進(jìn)展 2020年2期2020-05-12

    • 基于球堆疊的月壤蓄熱器傳熱特性數(shù)值研究
      將太陽能儲(chǔ)存至蓄熱器,在夜間通過斯特林熱機(jī)將熱能轉(zhuǎn)化為電能,從而實(shí)現(xiàn)在較長月夜持續(xù)為探月設(shè)備提供能量的目的。目前的研究僅限于月壤蓄熱發(fā)電的概念和簡單的理論計(jì)算,而月壤的堆疊形式和尺寸是影響蓄熱效果的重要因素,因此針對(duì)影響蓄熱效果的具體因素和機(jī)理還有待進(jìn)一步的研究。地面常見的物質(zhì)堆疊蓄熱試驗(yàn)和研究,較多以球堆疊多孔介質(zhì)換熱為對(duì)象。楊劍等[12-13]先后通過數(shù)值模擬和試驗(yàn)的方法對(duì)顆粒堆疊多孔介質(zhì)的換熱特性進(jìn)行了研究,發(fā)現(xiàn)通過合理選擇顆粒形狀和堆疊方式可以提高

      中國空間科學(xué)技術(shù) 2020年1期2020-04-10

    • 蒸汽蓄熱器技術(shù)在煙草行業(yè)中的應(yīng)用
      0 引 言蒸汽蓄熱器技術(shù)最早起源于美國,從第一臺(tái)蒸汽蓄熱器誕生至今已有140多年的歷史。40年代我國東三省就有應(yīng)用,80年代以后在我國部分省份開始運(yùn)用,該技術(shù)被原國家經(jīng)貿(mào)委列為重點(diǎn)推廣的節(jié)能技術(shù),列入了《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》。目前蒸汽蓄熱器技術(shù)已十分成熟,是消除或緩解蒸汽系統(tǒng)負(fù)荷波動(dòng)的最有效措施。對(duì)穩(wěn)定供汽壓力和生產(chǎn),提高鍋爐的運(yùn)行熱效率,節(jié)約能源,起到十分明顯的作用,在化工、煙草、鋼鐵、造紙、食品、制藥等多個(gè)行業(yè)廣泛應(yīng)用。云南省節(jié)能中心從1985年開始

      應(yīng)用能源技術(shù) 2020年2期2020-03-11

    • 熱水蓄熱器在區(qū)域供熱系統(tǒng)中的應(yīng)用
      要】區(qū)域供熱蓄熱器是節(jié)能設(shè)施,因此在芬蘭等北歐國家以及韓國得到了很普遍的應(yīng)用,但是在中國仍然是新事物而未大規(guī)模應(yīng)用。蓄熱器將熱負(fù)荷低谷時(shí)熱源的部分供熱量蓄存,在熱負(fù)荷高峰時(shí)段與熱源共同向熱用戶供熱。在舉國上下建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的形勢下,蓄熱器是熱電聯(lián)產(chǎn)與區(qū)域供熱行業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能以及優(yōu)化運(yùn)行的最切合實(shí)際的舉措。本文旨在通過介紹熱水型蓄熱器的應(yīng)用原理與功能,企盼越來越多的熱電企業(yè)與熱力公司逐步認(rèn)識(shí)它,到最終投資建設(shè)并使用它,使蓄熱器成為熱電與供熱領(lǐng)域?qū)?jié)約型社會(huì)建設(shè)

      科學(xué)導(dǎo)報(bào)·科學(xué)工程與電力 2019年5期2019-10-20

    • 兩座轉(zhuǎn)爐余熱發(fā)電在鋼鐵廠的應(yīng)用實(shí)踐
      系統(tǒng)中設(shè)置蒸汽蓄熱器。蒸汽蓄熱器是一種熱能儲(chǔ)存容器,具有均衡供汽尖峰負(fù)荷的作用。用于負(fù)荷波動(dòng)的蒸汽系統(tǒng)時(shí),可使鍋爐負(fù)荷穩(wěn)定;用于余熱利用系統(tǒng)時(shí),能有效的回收熱量。合理使用蒸汽蓄熱器,能實(shí)現(xiàn)對(duì)汽輪機(jī)平穩(wěn)供汽,并保證汽輪機(jī)組安全穩(wěn)定的運(yùn)行。蓄熱器的低壓蒸汽壓力低,濕度大,直接用于發(fā)電效率低,而且對(duì)汽輪機(jī)的安全運(yùn)行有很大的隱患。因此采用過熱爐將蓄熱器出來的蒸汽進(jìn)行過熱后送至汽輪機(jī)進(jìn)行,有利于提升汽輪機(jī)的效率及安全運(yùn)行。2.1 轉(zhuǎn)爐余熱發(fā)電工藝流程為保證使用,在供

      節(jié)能與環(huán)保 2019年9期2019-10-17

    • 復(fù)疊式空氣源熱泵相變蓄能除霜能耗實(shí)驗(yàn)研究
      、低溫級(jí)循環(huán)及蓄熱器3部分組成。高、低溫級(jí)循環(huán)對(duì)應(yīng)的工質(zhì)分別為R134a和R410A。 本實(shí)驗(yàn)中該系統(tǒng)主要運(yùn)行3種模式:常規(guī)制熱模式、蓄熱制熱模式和蓄能除霜模式。系統(tǒng)詳細(xì)介紹見文獻(xiàn)[16]。1低溫級(jí)壓縮機(jī);2四通換向閥;3蓄熱器;4蒸發(fā)冷凝器;x5單向閥;6低溫級(jí)儲(chǔ)液器;7低溫級(jí)視液鏡;8低溫級(jí)干燥過濾器;9低溫級(jí)電子膨脹閥;10室外機(jī);11低溫級(jí)氣液分離器;12高溫級(jí)壓縮機(jī);13 室內(nèi)機(jī);14高溫級(jí)儲(chǔ)液器;15高溫級(jí)視液鏡;16 高溫級(jí)干燥過濾器;17高

      制冷學(xué)報(bào) 2019年4期2019-08-28

    • 套管式相變蓄熱器內(nèi)管排列方式和壁溫的影響
      控制,并且所需蓄熱器體積龐大,因此,在工業(yè)中很少使用。相變材料的固-液單位質(zhì)量蓄熱量很大,安全可靠,易于控制,但缺點(diǎn)是熱導(dǎo)率相對(duì)較小,會(huì)影響吸放熱過程中的傳熱速率,因此,必須采取有效的技術(shù)措施來提高其性能[2]。由于相變材料在能源儲(chǔ)存方面有極大的潛力,在節(jié)能以及溫度控制領(lǐng)域有很好的前景,因此,如何將相變蓄熱技術(shù)利用到極致已經(jīng)成為國內(nèi)外學(xué)者的研究熱點(diǎn)之一。例如,文獻(xiàn)[3]通過溫度熱阻迭代法建立了同心套管相變蓄熱器的傳熱模型,對(duì)相變材料蓄熱器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化分

      煤氣與熱力 2019年5期2019-05-31

    • 直接接觸式蓄熱技術(shù)的發(fā)展及研究現(xiàn)狀
      應(yīng)用的絕大部分蓄熱器為殼管式蓄熱器,殼程裝載蓄熱材料,管程為換熱工質(zhì)流動(dòng)側(cè)。對(duì)殼管式蓄熱器內(nèi)蓄熱材料和換熱工質(zhì)的傳熱過程進(jìn)行分析可知,有效提高傳熱效率、改善蓄放熱速率的工作主要集中在殼程部分,即如何降低殼程的傳熱熱阻[1]。其中,提高蓄熱材料的有效導(dǎo)熱系數(shù)是解決上述問題的一種有效途徑?;诖?,國內(nèi)外學(xué)者廣泛展開了高導(dǎo)熱系數(shù)復(fù)合蓄熱材料的制備工作。車海山等[2]采用靜電紡絲法,制備了赤藻糖醇為基體,分別添加硫脲、木糖醇與聚乙烯醇的相變復(fù)合纖維材料,并研究了石

      儲(chǔ)能科學(xué)與技術(shù) 2019年3期2019-05-10

    • 相變蓄熱式太陽能低溫輻射采暖解決方案經(jīng)濟(jì)性分析
      能集熱器、相變蓄熱器、保溫水箱和供暖系統(tǒng)四部分。在太陽輻照度較高時(shí)利用太陽能供暖的同時(shí),將多余的熱量存儲(chǔ)起來;并在太陽能輻照度較低或無太陽能輻照時(shí),釋放存儲(chǔ)的熱量提供供暖,實(shí)現(xiàn)具有較高經(jīng)濟(jì)性的太陽能低溫輻射采暖。1 相變蓄熱式太陽能低溫輻射采暖解決方案1.1 方案概述太陽能集熱器、相變蓄熱器、保溫水箱及供暖系統(tǒng)四部分共同組成了相變蓄熱式太陽能低溫地板輻射采暖系統(tǒng)方案。方案選用平板型太陽能集熱器,此集熱器采用鋼制殼體和雙層玻璃蓋板,吸熱體外層覆蓋無光黑漆,主

      現(xiàn)代電子技術(shù) 2019年8期2019-05-09

    • 具有相變蓄熱模塊的新型多聯(lián)式空氣源熱泵空調(diào)器系統(tǒng)除霜特性的實(shí)驗(yàn)研究
      模式下研究相變蓄熱器對(duì)空氣源熱泵性能的影響。在以上研究的基礎(chǔ)上,本文蓄熱除霜技術(shù)進(jìn)行了拓展研究,提出了一種具有相變蓄熱技術(shù)的多聯(lián)式熱泵空調(diào)器系統(tǒng),系統(tǒng)中采用蓄熱器串聯(lián)供熱模式,并將其與逆循環(huán)除霜方式進(jìn)行對(duì)比分析。在低溫環(huán)境下,該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)持續(xù)供熱,同時(shí),系統(tǒng)的制熱能力明顯提高。1 試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)條件介紹1.1 采用相變蓄能技術(shù)的多聯(lián)式熱泵空調(diào)器工作原理新型多聯(lián)式空氣源熱泵相變蓄能除霜系統(tǒng)工作原理如圖1所示。在制冷模式時(shí),EEV4保持全開,蓄熱器不工作。在

      日用電器 2019年3期2019-04-15

    • 光熱發(fā)電高溫固體蓄熱系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
      ℃以上。(3)蓄熱器外殼和管道無需采用耐腐蝕材料。(4)系統(tǒng)安全性好,投資低、運(yùn)行費(fèi)用少,不僅可進(jìn)行光熱發(fā)電,還能滿足實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)生活用熱需求,提高了太陽能利用效率和使用范圍。1 蓄熱系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案蓄熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)需滿足以下原則:(1)蓄熱系統(tǒng)的熱效率高(85%以上);(2)系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,太陽能提供系統(tǒng)所需能源;(3)系統(tǒng)能滿足多功能的要求;(4)蓄熱系統(tǒng)流動(dòng)阻力小,運(yùn)行費(fèi)用低;(5)系統(tǒng)要便于調(diào)節(jié)、靈活運(yùn)行,以滿足檢修維護(hù)等其他操作。圖1 光熱發(fā)電高溫

      節(jié)能技術(shù) 2018年4期2018-08-23

    • 基于壓縮空氣儲(chǔ)能的分布式能源系統(tǒng)熱力學(xué)特性分析
      和排煙過程中的蓄熱器來調(diào)節(jié)分布式能源系統(tǒng)中電能和熱能的輸出情況,從而提高分布式能源系統(tǒng)運(yùn)行的靈活性。1 基于壓縮空氣儲(chǔ)能的分布式能源系統(tǒng)簡介1.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖1為基于壓縮空氣儲(chǔ)能的分布式能源系統(tǒng)示意圖。系統(tǒng)運(yùn)行原理為:膨脹透平對(duì)外輸出功一部分供給用戶負(fù)荷,一部分帶動(dòng)壓縮機(jī)產(chǎn)生高壓空氣,高壓空氣通過儲(chǔ)氣室進(jìn)入燃燒室加熱升溫,然后進(jìn)入膨脹透平對(duì)外做功,壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮熱進(jìn)入蓄熱器1和2中,膨脹透平排煙余熱然后進(jìn)入吸收式制冷機(jī)組產(chǎn)生冷能供給用戶,根據(jù)用戶冷、熱、

      節(jié)能技術(shù) 2018年4期2018-08-23

    • 石灰窯余熱電站增設(shè)蓄熱器的實(shí)踐應(yīng)用
      和鍋爐之間增設(shè)蓄熱器及控制系統(tǒng)的方法,使進(jìn)鍋爐飽和蒸汽壓力波動(dòng)減小,余熱電站能穩(wěn)定運(yùn)行,并大大減少設(shè)備事故率。【關(guān)鍵詞】蓄熱器;余熱;石灰窯中圖分類號(hào): TK229.929 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 2095-2457(2018)12-0037-002DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.12.0160 引言新鋼石灰窯余熱電站按“兩爐一機(jī)”設(shè)計(jì),一條石灰窯對(duì)應(yīng)一臺(tái)余熱鍋爐,余熱鍋爐吸收一鋼廠輸送過來的飽和蒸汽,還

      科技視界 2018年12期2018-07-28

    • RH爐開發(fā)使用轉(zhuǎn)爐蒸汽工作實(shí)踐
      為此需要對(duì)轉(zhuǎn)爐蓄熱器和RH真空泵進(jìn)行技術(shù)改造。1 轉(zhuǎn)爐蒸汽工藝流程淮鋼公司煉鋼廠有2臺(tái)100 t轉(zhuǎn)爐,配套2臺(tái)40 m3汽包和1臺(tái)150 m3蓄熱器;每臺(tái)轉(zhuǎn)爐冶煉周期 時(shí)間設(shè)計(jì)為40 min,實(shí)際運(yùn)行平均為38 min,其中吹煉時(shí)間為15 min,根據(jù)轉(zhuǎn)爐運(yùn)行過程中蒸汽實(shí)際產(chǎn)生的量,2臺(tái)轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙道平均產(chǎn)汽量約為24 t/h,噸鋼產(chǎn)汽量為90~100 kg/t鋼,汽包、蓄熱器工作壓力都時(shí)2.45 MPa,工作溫度230℃。轉(zhuǎn)爐在吹煉時(shí)產(chǎn)生的蒸汽上升進(jìn)入

      冶金動(dòng)力 2018年8期2018-07-20

    • 轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽蓄熱系統(tǒng)的技術(shù)改造研究
      55 MPa。蓄熱器的設(shè)計(jì)壓力2.55 MPa,實(shí)際運(yùn)行壓力為1.55 MPa。在日均產(chǎn)量15000 t鋼情況下,7座轉(zhuǎn)爐余熱鍋爐平均產(chǎn)氣量約為70 t/h(按噸鋼產(chǎn)蒸汽90 kg計(jì)算,5座煉鋼轉(zhuǎn)爐產(chǎn)汽量約56.5 t/h;2座提釩轉(zhuǎn)爐產(chǎn)汽量約為13.5 t/h),除本廠自用(主要是生活用汽,溴化鋰制冷用汽、連鑄保護(hù)渣烘烤用汽等)約10 t/h,輸送至能動(dòng)中心管網(wǎng)約45 t/h外,1~5號(hào)轉(zhuǎn)爐所產(chǎn)蒸汽受現(xiàn)有蓄熱能力不足、汽包出口管徑偏小等問題影響,造成約1

      冶金動(dòng)力 2018年4期2018-04-13

    • 復(fù)疊式空氣源熱泵相變蓄能除霜低溫適應(yīng)性實(shí)驗(yàn)研究
      相變蓄能方法對(duì)蓄熱器進(jìn)行了改進(jìn),并且針對(duì)蓄能除霜系統(tǒng)在幾種低溫工況下的適應(yīng)性進(jìn)行了研究。1 系統(tǒng)原理及結(jié)構(gòu)1.1 系統(tǒng)工作原理圖 1 為復(fù)疊式空氣源熱泵蓄能除霜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖,該系統(tǒng)主要由3 部分組成,分別是高、低溫級(jí)循環(huán)和蓄熱器。圖中,F(xiàn)1,F(xiàn)3,F(xiàn)5,F(xiàn)9,F(xiàn)11 為球閥,F(xiàn)2,F(xiàn)4,F(xiàn)6,F(xiàn)7,F(xiàn)8,F(xiàn)10 為電磁閥。高、低溫級(jí)對(duì)應(yīng)的循環(huán)工質(zhì)分別為R134a 和R410A。本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)主要運(yùn)行3 種模式:常規(guī)制熱模式、蓄熱模式和不間斷制熱蓄能除霜模式。圖

      上海理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2018年6期2018-02-25

    • 煉鋼蒸汽平衡及蓄熱器節(jié)能潛力分析
      數(shù)據(jù)失真,而且蓄熱器系統(tǒng)還存在著較大節(jié)能潛力,有必要作深入調(diào)研分析。1 煉鋼蒸汽系統(tǒng)某煉鋼廠蒸汽供用設(shè)施主要有OG轉(zhuǎn)爐汽化冷卻系統(tǒng)、ACC蒸汽蓄熱器及RH真空脫氣裝置,構(gòu)成了OG-ACC-RH蒸汽系統(tǒng)[1],如圖1所示。OG汽化冷卻系統(tǒng)在回收轉(zhuǎn)爐煙氣中的熱量同時(shí),降低煙氣溫度以利除塵及煤氣回收。ACC蒸汽蓄熱器(及配套閥組)將轉(zhuǎn)爐發(fā)生的脈沖蒸汽轉(zhuǎn)變成相對(duì)穩(wěn)定的蒸汽輸出,或從中壓蒸汽管網(wǎng)補(bǔ)汽,儲(chǔ)存一定量的蒸汽供負(fù)荷波動(dòng)較大的RH用戶使用或向低壓蒸汽管網(wǎng)供汽,

      冶金動(dòng)力 2018年2期2018-01-17

    • 蒸汽蓄熱器蓄能、釋能特性研究
      劉 瑞?蒸汽蓄熱器蓄能、釋能特性研究劉 瑞(中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司 南京 210031)采用數(shù)值模擬的方法對(duì)蒸汽蓄熱器蓄能、釋能過程進(jìn)行研究。通過分析蒸汽蓄熱器蓄能和釋能的熱力過程,建立蒸汽蓄熱器的數(shù)學(xué)模型,運(yùn)用MATLAB軟件進(jìn)行模擬求解,得到了蓄能、釋能過程動(dòng)態(tài)特性曲線,明確了蒸汽蓄熱器的蓄能和釋能工況。本研究對(duì)蒸汽蓄熱器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用具有重要意義。蒸汽蓄熱器;蓄能特性;釋能特性;數(shù)值模擬0 引言能源是人類賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ),是推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展的

      制冷與空調(diào) 2017年5期2017-11-09

    • 微熱管陣列式太陽能空氣集熱-蓄熱系統(tǒng)性能試驗(yàn)
      與新型相變空氣蓄熱器,設(shè)計(jì)搭建了以空氣為傳熱介質(zhì)的太陽能集熱-蓄熱系統(tǒng)。集熱器采用微熱管陣列與真空管結(jié)合的新形式,蓄熱器以相變溫度42 ℃的月桂酸為蓄熱相變材料,測試了系統(tǒng)在不同空氣流量下集熱過程的集熱效率,蓄放熱過程中蓄熱放熱的時(shí)間、功率,并在不同空氣流量下對(duì)蓄熱器的蓄熱、放熱特性進(jìn)行了研究。研究表明:空氣流量240 m3/h工況下,集熱效率最高;蓄熱器的蓄熱時(shí)間和放熱時(shí)間最短,蓄熱功率和放熱功率最大,分別是633和486 W;而空氣流量60 m3/h能

      農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào) 2017年18期2017-11-01

    • 輪胎廠使用蒸汽蓄熱器提高鍋爐熱效率的探索
      效率下降。蒸汽蓄熱器是熱能的吞吐倉庫,一般為臥式圓筒體,內(nèi)裝軟化水。蒸汽蓄充熱過程:當(dāng)用汽負(fù)荷下降時(shí),鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽以熱能的形式通過充熱裝置充入軟化水中貯存,使容器內(nèi)壓力、溫度上升,形成一定壓力下的飽和水。蒸汽蓄放熱過程:當(dāng)用汽負(fù)荷上升,鍋爐供汽不足時(shí),隨著壓力下降,容器內(nèi)的飽和水成為過熱水而形成自蒸發(fā),向用戶供汽。通過蓄熱器對(duì)熱能的吞吐作用,使供、用熱系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行,從而可使鍋爐在滿負(fù)荷或某一穩(wěn)定負(fù)荷下平穩(wěn)運(yùn)行,一般可提高熱效率2%~10%[1]。本工

      輪胎工業(yè) 2017年9期2017-07-25

    • 復(fù)疊式空氣源熱泵雙螺旋盤管蓄熱器蓄放熱特性實(shí)驗(yàn)研究
      熱泵雙螺旋盤管蓄熱器蓄放熱特性實(shí)驗(yàn)研究曲明璐 樊亞男 李天瑞 王壇(上海理工大學(xué)環(huán)境與建筑學(xué)院 上海 200093)本文在傳統(tǒng)的復(fù)疊式空氣源熱泵中增加一個(gè)雙螺旋盤管形式的蓄熱器,并測量蓄熱器內(nèi)不同位置水溫及蓄熱器進(jìn)出口制冷劑溫度變化。研究了當(dāng)室內(nèi)側(cè)模擬工況干球溫度為22℃ ±0.1℃,相對(duì)濕度為50% ±3%,室外側(cè)模擬工況干球溫度為-12℃ ±0.1℃時(shí),蓄熱器在蓄熱模式、間斷制熱蓄能除霜模式、不間斷制熱蓄能除霜模式下的蓄放熱特性。結(jié)果表明:該蓄熱器有良

      制冷學(xué)報(bào) 2017年3期2017-06-23

    • 蓄熱器與鍋爐
      高書歧上海電氣蓄熱器與鍋爐高 堅(jiān) 高書歧上海電氣蓄熱器是一種結(jié)構(gòu)簡單 ,運(yùn)行可靠的高效節(jié)能設(shè)備。臥式變壓運(yùn)行的蓄熱器得到廣泛應(yīng)用。在熱力系統(tǒng)中應(yīng)用蓄熱器,能夠吸收尖峰負(fù)荷,改善鍋爐運(yùn)行條件,提高鍋爐效率,提高供熱質(zhì)量。利用小塊面積法求取蓄熱器的最佳容量,方法簡單明了易行。減少投資簡化操作,提高設(shè)備及系統(tǒng)的安全性。投資效益好,回收快。蓄熱器;鍋爐;蓄熱量;效率;節(jié)能蓄熱器是一種結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)行可靠的高效節(jié)能設(shè)備。在國外已有幾十年的歷史,近20年在國內(nèi)也得到長足

      上海節(jié)能 2017年1期2017-02-13

    • 蒸汽蓄熱器配套調(diào)節(jié)閥的選型與驗(yàn)證
      術(shù)研究院)蒸汽蓄熱器配套調(diào)節(jié)閥的選型與驗(yàn)證胡佰龍*蘇鏡元 魏 強(qiáng) 王永亮 田春雨(中國航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院)根據(jù)蒸汽噴射試驗(yàn)系統(tǒng)的工作原理,從流量系數(shù)判定、閥型選擇和閥體材料選擇3方面研究了調(diào)節(jié)閥的選型方案,并從流量和噪聲兩方面對(duì)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了驗(yàn)證,結(jié)果表明:基于所提方案選擇的蒸汽蓄熱器配套調(diào)節(jié)閥能夠滿足蒸汽噴射試驗(yàn)系統(tǒng)的工作要求。蒸汽蓄熱器 蒸汽噴射試驗(yàn)系統(tǒng) 調(diào)節(jié)閥 選型 驗(yàn)證蒸汽噴射試驗(yàn)系統(tǒng)由蒸汽發(fā)生器、蒸汽蓄熱器、控制閥和管道組成,在航空航天領(lǐng)域產(chǎn)品

      化工機(jī)械 2016年5期2016-12-24

    • 蓄熱器在蒸汽疏水余熱回收系統(tǒng)中的應(yīng)用*
      科技有限公司)蓄熱器在蒸汽疏水余熱回收系統(tǒng)中的應(yīng)用*熊從貴(臺(tái)州龍江化工機(jī)械科技有限公司)針對(duì)目前的蒸汽疏水余熱回收方式不能滿足工廠運(yùn)用要求的缺點(diǎn),提出一種帶有蓄熱器的蒸汽疏水余熱回收系統(tǒng)及設(shè)計(jì)方法,并計(jì)算了以每8 h生產(chǎn)1500 kg蒸汽疏水為例所獲得的經(jīng)濟(jì)效益。結(jié)果表明蒸汽蓄熱器在蒸汽疏水系統(tǒng)中的應(yīng)用,方法可行,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。蒸汽;疏水;余熱回收;蓄熱器引言蒸汽在工業(yè)生產(chǎn)中是一種重要的能源。蒸汽的單位質(zhì)量熱焓值較高、易于控制,因此在化工廠、食品廠

      石油石化節(jié)能 2016年7期2016-11-16

    • 轉(zhuǎn)爐蒸汽供VD及RH精煉爐應(yīng)用實(shí)踐
      運(yùn)行壓力、增加蓄熱器的儲(chǔ)存能力、加裝調(diào)節(jié)裝置、協(xié)調(diào)調(diào)度生產(chǎn)周期等措施,滿足了真空冶煉生產(chǎn)需求,并將富余蒸汽輸送到生活外網(wǎng)或低壓發(fā)電,減少了廢氣外排,循環(huán)利用,創(chuàng)造了較高的經(jīng)濟(jì)效益。轉(zhuǎn)爐;鍋爐;蓄熱器;蒸汽;真空精煉1 引言天津鋼鐵集團(tuán)有限公司煉鋼廠現(xiàn)有3座120 t轉(zhuǎn)爐,采用水冷汽化冷卻煙道,產(chǎn)生蒸汽用來輸送生活外網(wǎng)或者供低壓發(fā)電。初期配套120 tVD真空精煉爐一座,由天然氣快裝鍋爐提供過熱飽和蒸汽。后期因產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整需求,續(xù)建120 tRH爐真空精煉爐

      天津冶金 2016年4期2016-10-17

    • 低壓放散蒸汽回收發(fā)電技術(shù)
      臺(tái)150 m3蓄熱器對(duì)煉鋼冶煉產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)平衡壓力后3.0 MPa部分向RH、VOD精煉爐供汽,未使用高壓蒸汽減壓后上低壓蒸汽管網(wǎng)。由于壓力較高,同時(shí)峰谷交替較為頻繁,對(duì)低壓蒸汽管網(wǎng)沖擊尤為顯著。另外,熱軋余熱蒸汽由于檢修安排,也存在不間斷上網(wǎng)。根據(jù)對(duì)蒸汽運(yùn)行情況分析,加熱爐系統(tǒng)在檢修時(shí)沒有蒸汽產(chǎn)生,主要通過降低熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)負(fù)荷(蒸汽消耗量降低至約30 t/h),減少系統(tǒng)耗汽需求。當(dāng)加熱爐正常運(yùn)行后,系統(tǒng)蒸汽量比較大,熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組提高負(fù)荷運(yùn)行

      冶金動(dòng)力 2015年5期2015-12-29

    • 列管式相變蓄熱器性能強(qiáng)化的模擬
      龍?列管式相變蓄熱器性能強(qiáng)化的模擬韓廣順1, 2,王培倫1, 4,金 翼1,黃 云1,丁紅勝2,丁玉龍3(1中國科學(xué)院過程工程研究所,北京 100190;2北京科技大學(xué),北京 100083;3英國伯明翰大學(xué),伯明翰 B15 2TT;4中國地質(zhì)大學(xué)(北京),北京 100083)基于列管式換熱器具有傳熱面積大、結(jié)構(gòu)緊湊、操作彈性大等優(yōu)點(diǎn),使其在相變儲(chǔ)能領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。本文建立一種新型列管式相變蓄熱器模型,在不考慮自然對(duì)流的情況下,利用Fluent軟件對(duì)

      儲(chǔ)能科學(xué)與技術(shù) 2015年2期2015-10-13

    • 運(yùn)用蒸汽蓄熱器,優(yōu)化蒸汽供熱系統(tǒng),提升輪胎產(chǎn)品質(zhì)量
      02)運(yùn)用蒸汽蓄熱器,優(yōu)化蒸汽供熱系統(tǒng),提升輪胎產(chǎn)品質(zhì)量何大志,王鐳(四川輪胎橡膠(集團(tuán))股份有限公司,四川 簡陽 641402)了解蒸汽蓄熱器的工作原理,對(duì)我公司動(dòng)力車間供氣現(xiàn)在進(jìn)行分析后,決定使用蒸汽蓄熱器優(yōu)化供熱系統(tǒng),改造后的供熱系統(tǒng)對(duì)輪胎質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境污染等都有很大的提高。蒸汽蓄熱器;負(fù)荷;節(jié)能;降耗1 蒸汽蓄熱器概述蒸汽蓄熱器是熱能的吞吐倉庫,一般為臥式圓筒體,內(nèi)裝軟化水。充熱過程:當(dāng)用汽負(fù)荷下降時(shí),鍋爐產(chǎn)生的多余蒸汽以熱能的形式通過充熱裝置充

      橡塑技術(shù)與裝備 2015年21期2015-09-03

    • 間接式移動(dòng)蓄熱器相變材料熔化凝固實(shí)驗(yàn)
      裝載蓄熱材料的蓄熱器運(yùn)送到余熱源處進(jìn)行蓄熱,待完成蓄熱后再將蓄熱器運(yùn)送到用戶處進(jìn)行放熱。放熱完成后的蓄熱器被送回余熱源處進(jìn)行再次充熱,如此循環(huán),實(shí)現(xiàn)余熱資源的回收利用和對(duì)用戶的供熱。由于具有靈活供熱方式的特點(diǎn),移動(dòng)式蓄熱技術(shù)還可以應(yīng)用于野外作業(yè)或有特殊用熱要求的用戶。移動(dòng)式蓄熱技術(shù)的示意圖如圖1 所示。一套完整的移動(dòng)蓄熱系統(tǒng)主要包括熱源、裝載蓄熱材料的蓄熱器、運(yùn)輸蓄熱器的交通工具和熱用戶四部分。相變蓄熱技術(shù)是移動(dòng)蓄熱的核心。相變蓄熱技術(shù)利用材料在相變過程中

      化工進(jìn)展 2015年1期2015-07-24

    • 不同運(yùn)行條件下船用蒸汽蓄熱器的充汽特性
      引 言船用蒸汽蓄熱器以其優(yōu)越的工作特性被應(yīng)用于航空母艦蒸汽彈射系統(tǒng),其作為能量存儲(chǔ)設(shè)備為艦載機(jī)的彈射提供所需蒸汽[1-3],它的應(yīng)用可以緩沖彈射過程帶給鍋爐的巨大擾動(dòng),為系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行提供有利條件[4-5]。由于船用蒸汽蓄熱器內(nèi)同時(shí)存在蒸汽與水兩種相態(tài)工質(zhì),在極短時(shí)間的充汽過程中,蓄熱器內(nèi)部存在多種復(fù)雜的熱量、質(zhì)量傳遞與流動(dòng)過程,在此過程中水和蒸汽的參數(shù)均會(huì)發(fā)生劇烈的變化,因此船用蒸汽蓄熱器內(nèi)部工質(zhì)狀態(tài)參數(shù)變化趨勢及機(jī)理的相關(guān)研究對(duì)于船用蒸汽蓄熱器的優(yōu)化及

      化工學(xué)報(bào) 2015年2期2015-06-15

    • CAP1400非能動(dòng)安全殼整體試驗(yàn)蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)仿真
      時(shí)峰值流量需要蓄熱器與電廠蒸汽同時(shí)供應(yīng),單條管路難以實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)。本文利用RELAP5/MOD3.3軟件對(duì)蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行仿真,開展試驗(yàn)工況分析,為試驗(yàn)控制系統(tǒng)的設(shè)置提供依據(jù)和參考。1 蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)建模在系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案中,為滿足試驗(yàn)對(duì)工質(zhì)流量和焓的要求,采用3條蒸汽支路聯(lián)合充汽的方式,通過抓取系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案中的關(guān)鍵要素,繪制了如圖1所示的蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)的流程圖。圖1 蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)流程圖Fig.1 Process diagram of steam supply s

      原子能科學(xué)技術(shù) 2015年1期2015-03-20

    • 太陽能熱發(fā)電用高溫相變蓄熱器的數(shù)值模擬
      專家學(xué)者對(duì)影響蓄熱器蓄放熱性能的蓄熱材料以及蓄熱器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了較多的研究[5-9],但對(duì)蓄熱器結(jié)構(gòu)的研究主要集中在采用單級(jí)相變材料(phase changematerial,PCM)蓄熱的前提下進(jìn)行的蓄熱體的外形設(shè)計(jì)及蓄熱器整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上[10],對(duì)PCM在蓄熱器內(nèi)的熔化情況對(duì)蓄熱性能的影響進(jìn)行的研究較少。本文通過對(duì)高溫相變蓄熱器的蓄熱過程進(jìn)行模擬,探討采用單級(jí)PCM時(shí)蓄熱器的蓄熱特性,總結(jié)PCM的液相率變化規(guī)律,提出了采用3種PCM級(jí)聯(lián)蓄熱的高溫相變蓄

      河北科技大學(xué)學(xué)報(bào) 2015年2期2015-03-11

    • 船用蒸汽蓄熱器放汽過程動(dòng)態(tài)特性數(shù)值模擬
      引 言船用蒸汽蓄熱器是在極短時(shí)間內(nèi)為瞬時(shí)耗氣量極大的蒸汽用戶提供規(guī)定壓力和溫度蒸汽的儲(chǔ)能設(shè)備,具有放汽時(shí)間短、瞬時(shí)放汽量高、非平衡動(dòng)態(tài)變化的特點(diǎn)[1]。其放汽過程是極為復(fù)雜的閃蒸過程,常伴有汽水兩相的熱質(zhì)傳遞和流動(dòng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換,會(huì)對(duì)蒸汽蓄熱器動(dòng)態(tài)工作特性造成很大影響。因此,準(zhǔn)確揭示放汽過程中船用蒸汽蓄熱器內(nèi)部參數(shù)的動(dòng)態(tài)變化規(guī)律,對(duì)船舶蒸汽動(dòng)力系統(tǒng)安全穩(wěn)定地運(yùn)行極其重要。目前,國內(nèi)外學(xué)者針對(duì)蒸汽蓄熱器放汽過程及其閃蒸特性做了大量研究[2-5]。Steinmann

      中國艦船研究 2015年3期2015-02-07

    • 新型平板熱管相變蓄熱器蓄放熱性能分析
      和底部加熱相變蓄熱器的不同的加熱方式,進(jìn)一步揭示了多孔介質(zhì)對(duì)自然對(duì)流的影響。Banaszek[10]對(duì)采用螺旋式結(jié)構(gòu)的儲(chǔ)能裝置進(jìn)行了理論與實(shí)驗(yàn)研究。崔海亭[11]利用數(shù)值軟件模擬了多套管式相變蓄熱的蓄放熱過程,結(jié)果表明,合理增加內(nèi)管數(shù)量可以提高相變過程中的流換熱強(qiáng)度和蓄熱能力。楊小平[12]建立了熔鹽球形填充床相變蓄熱系統(tǒng)的傳熱模型,采用亞硝酸鈉作為相變材料密封在不銹鋼球中,通過建立數(shù)學(xué)模型對(duì)相變蓄熱過程中的傳熱特性進(jìn)行了研究,結(jié)果表明,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和數(shù)值模擬

      電力建設(shè) 2014年7期2014-09-22

    • 蒸汽蓄熱器充汽過程建模仿真及優(yōu)化設(shè)計(jì)
      0001)蒸汽蓄熱器充汽過程建模仿真及優(yōu)化設(shè)計(jì)段巖峰1,蔡鼎2,江小松1,趙瑞昌1,田芳1,劉金福2(1.國核華清(北京)核電技術(shù)研發(fā)中心有限公司,北京 100190;2.哈爾濱工業(yè)大學(xué),黑龍江 哈爾濱 150001)為了深入分析蒸汽蓄熱器充汽過程,提出利用建模仿真的方法對(duì)充汽過程進(jìn)行分析,通過建立蒸汽蓄熱器充汽過程數(shù)學(xué)模型,搭建基于Simulink的仿真模型,仿真分析液側(cè)對(duì)流強(qiáng)度、汽液交界面換熱系數(shù)以及汽側(cè)對(duì)流強(qiáng)度對(duì)于充汽過程的影響。結(jié)果表明,液側(cè)對(duì)流越

      節(jié)能技術(shù) 2014年4期2014-09-05

    • 蒸汽系統(tǒng)選用蓄熱器的計(jì)算方法與操作實(shí)踐
      君蒸汽系統(tǒng)選用蓄熱器的計(jì)算方法與操作實(shí)踐上海吳淞煤氣制氣有限公司 殷劍君間歇式制氣中所需的蒸汽負(fù)荷變化較大,工藝上一項(xiàng)行之有效的措施是采用蒸汽蓄熱器以平衡用汽負(fù)荷、緩解用汽矛盾、穩(wěn)定廢熱鍋爐操作。經(jīng)計(jì)算探討在間歇用蒸汽系統(tǒng)中蒸汽蓄熱器的適宜容積,并提出實(shí)際操作中的要求。蒸汽蓄熱器 容積 蒸發(fā)強(qiáng)度1 常壓間歇式制氣燃?xì)馍a(chǎn)中常采用常壓間歇式制氣,如天然氣改制爐、重油裂解制氣爐和水煤氣發(fā)生爐等。天然氣改制主要采用間歇循環(huán)催化裂解制氣技術(shù)。天然氣與水蒸汽反應(yīng)生成

      上海煤氣 2014年3期2014-07-01

    • 球形蒸汽蓄能器在鋼鐵廠飽和蒸汽發(fā)電技術(shù)中的應(yīng)用
      噪聲污染。利用蓄熱器將這部分富裕蒸汽收集起來用于發(fā)電,不僅改善了企業(yè)環(huán)境,同時(shí)產(chǎn)生電能,對(duì)企業(yè)的電力供應(yīng)進(jìn)行有益的補(bǔ)充。2 發(fā)電機(jī)組方案及系統(tǒng)廠區(qū)富余蒸汽來源主要為轉(zhuǎn)爐汽化冷卻系統(tǒng)及加熱爐汽化冷卻系統(tǒng)。根據(jù)廠區(qū)蒸汽平衡選擇一套12 MW飽和蒸汽補(bǔ)汽凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組。2.1 主機(jī)設(shè)備參數(shù)(1)汽輪機(jī)臺(tái)數(shù):1臺(tái)機(jī)組型式:飽和蒸汽補(bǔ)汽凝汽式額定進(jìn)汽量:60 t/h最大主進(jìn)汽能力:76.5 t/h主汽門前蒸汽壓力:0.8 MPa(a)主汽門前蒸汽溫度:飽和溫度額

      冶金動(dòng)力 2014年6期2014-05-23

    • 不同運(yùn)行條件下船用蒸汽蓄熱器充汽過程動(dòng)態(tài)特性數(shù)值模擬
      引 言船用蒸汽蓄熱器的充汽過程是復(fù)雜劇烈的汽液兩相熱質(zhì)交換過程,具有瞬時(shí)充汽量極大、熱負(fù)荷波動(dòng)頻繁的特點(diǎn)[1]。在充汽過程中,蒸汽蓄熱器筒內(nèi)壓力和水位直接影響蒸汽蓄熱器的充汽效率及蓄熱能力[2]。當(dāng)充汽壓力一定時(shí),充汽集管與蓄熱器壓差越大,蓄熱器水溫上升速率越快;蓄熱器水位越高,單位時(shí)間內(nèi)蒸汽凝結(jié)量越多,放熱量越高,從而充汽反應(yīng)程度愈加完善。因此,研究不同運(yùn)行條件下船用蒸汽蓄熱器充汽過程的動(dòng)態(tài)特性對(duì)船用蒸汽蓄熱器控制及高效、穩(wěn)定的運(yùn)行具有重要意義。目前,國

      中國艦船研究 2014年5期2014-02-07

    • 鋼鐵廠煤氣及蒸汽發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用
      入汽輪機(jī)前設(shè)有蓄熱器。根據(jù)蒸汽參數(shù),進(jìn)入蓄熱器的蒸汽參數(shù)為~1.3 MPa,蓄熱器的出口蒸汽壓力為0.8 MPa。轉(zhuǎn)爐汽化冷卻產(chǎn)生蒸汽經(jīng)蓄熱器后調(diào)節(jié)閥送出,與燒結(jié)余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽合并后,經(jīng)過蒸汽濾潔器,作為主汽最后進(jìn)入6MW蒸汽汽輪機(jī)中。燒結(jié)余熱鍋爐產(chǎn)生的0.4 MPa連續(xù)的低壓飽和蒸汽經(jīng)過蒸汽濾潔器,作為補(bǔ)汽進(jìn)入6MW蒸汽汽輪機(jī)。3.3.2 主給水系統(tǒng)9MW機(jī)組主給水系統(tǒng)分設(shè)低壓給水母管和高壓給水母管。高壓給水母管采用切換單母管系統(tǒng),低壓給水母管采用單

      冶金動(dòng)力 2013年4期2013-12-06

    • 太陽能熱發(fā)電蓄熱材料的選擇計(jì)算
      發(fā)電由于采用了蓄熱器進(jìn)行儲(chǔ)熱,使整體發(fā)電效率高于光伏發(fā)電,因此,近幾年引起了世界各國的高度重視并進(jìn)行了相關(guān)開發(fā)。設(shè)計(jì)蓄熱器的目的是將白天接收來的太陽能以某種形式先儲(chǔ)存起來,到了夜間或陰天光照不足時(shí)再釋放出來,按需要進(jìn)行發(fā)電。利用儲(chǔ)熱技術(shù),一方面可以起到“削峰填谷”穩(wěn)定電網(wǎng)負(fù)荷的作用,另一方面還能大大減少系統(tǒng)頻繁啟、停過程中疏水導(dǎo)致的能量損耗,起到提高能源利用率的作用;更重要的是,它使利用不連續(xù)的太陽能提供連續(xù)的電能成為可能。碟式發(fā)電和部分塔式發(fā)電裝置采用空

      綜合智慧能源 2012年7期2012-06-12

    • 變壓式蒸汽蓄熱器在熱力系統(tǒng)中的節(jié)能效果
      1 變壓式蒸汽蓄熱器熱力原理變壓式蒸汽蓄熱器蓄熱器系列的一種,是上世紀(jì)七十年代發(fā)展起來的新型、高效、儲(chǔ)能—節(jié)能設(shè)備。所謂變壓式蒸汽蓄熱器就是依靠容器內(nèi)飽和水壓力的升降變化,使容器內(nèi)飽和水焓值相應(yīng)地變化,從而蓄存或釋放熱能(蒸汽)的設(shè)備。也就是說,利用水的液—汽態(tài)轉(zhuǎn)換特性,將蒸汽的熱能儲(chǔ)存于蓄熱器筒體內(nèi)的水中,使之成為具有一定壓力的飽和水,水的焓值提高到與容器內(nèi)壓力相對(duì)應(yīng)的飽和水焓值(蓄熱),蓄熱終止時(shí),蓄熱器內(nèi)最高壓力即為變壓范圍的上限壓力(P1)這一過

      上海節(jié)能 2011年12期2011-09-25

    • 基于太陽能熱發(fā)電儲(chǔ)熱方案的研究
      高溫?zé)崃坑筛邷?span id="j5i0abt0b" class="hl">蓄熱器存儲(chǔ),中溫部分由低溫蓄熱器存儲(chǔ);蓄存熱量釋放時(shí),高溫蓄熱器用于蒸汽的過熱過程,而低溫蓄熱器用于蒸汽的發(fā)生過程,相互獨(dú)立。3.2 儲(chǔ)熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)塔式太陽能熱發(fā)電熱電轉(zhuǎn)換系統(tǒng)主要由換熱器、高溫蓄熱罐、低溫蓄熱罐、水蒸汽蓄熱器、輔助加熱器、泵、汽輪機(jī)、除氧器、凝汽器等組成。而其儲(chǔ)熱系統(tǒng)分為高溫蓄熱系統(tǒng)和低溫蓄熱系統(tǒng)。圖1 蒸汽蓄熱器結(jié)構(gòu)圖蒸汽蓄熱器是最典型的利用液體-汽體相變潛熱的蓄熱器,其結(jié)構(gòu)如圖1。其工作原理:利用水的蓄熱能力,將熱能以飽

      科技傳播 2011年4期2011-04-13

    • 空氣源熱泵相變蓄能除霜蓄能特性實(shí)驗(yàn)研究
      增加了一個(gè)相變蓄熱器,在正常供熱滿足要求時(shí),蓄存多余的熱量;在除霜過程中,作為熱泵的低位熱源。該文將對(duì)不同蓄熱模式下的系統(tǒng)特性進(jìn)行研究,從而選取最合理的蓄熱方式,并對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析和比較。1 實(shí)驗(yàn)原理及實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)1.1 空氣源熱泵相變蓄能除霜系統(tǒng)蓄能原理及運(yùn)行模式相對(duì)于傳統(tǒng)的空氣源熱泵系統(tǒng),該系統(tǒng)增加了一個(gè)相變蓄熱器,系統(tǒng)原理如圖1所示。通過改變閥門F1-F5的啟閉,可以實(shí)現(xiàn)相變蓄熱器與室內(nèi)機(jī)的不同運(yùn)行模式:相變蓄熱器與室內(nèi)機(jī)串聯(lián)蓄熱模式(串聯(lián)蓄熱)、相變

      土木與環(huán)境工程學(xué)報(bào) 2011年2期2011-03-06

    • 節(jié)能裝置—蓄熱器
      能降耗的目的。蓄熱器便是這種理想的貯能設(shè)備。綜合多年來總結(jié)貯能裝置的類型,將蓄熱器分類為變壓式(蒸汽蓄熱器)和定壓式(給水蓄熱器)兩種,這里僅對(duì)蒸汽式蓄熱器加以討論,不周之處,祈望同行指正。1 工作原理蒸汽式蓄熱器工作原理圖如圖1所示。圖1 蒸汽式蓄熱器工作原理熱源的高壓側(cè)供汽干管A及低壓側(cè)用汽干管B與蒸汽蓄熱器相連接,當(dāng)高壓側(cè)供汽干管熱負(fù)荷降低時(shí),蒸汽供過于求,高壓側(cè)供汽干管A管內(nèi)汽壓升高,通過壓力信號(hào)控制閥1,使閥1自動(dòng)開啟,一部分蒸汽通入蓄熱器水中加

      裝備制造技術(shù) 2010年4期2010-02-20

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