沖量

， 2011）。沖量是影響運(yùn)動(dòng)員速度變化的關(guān)鍵指標(biāo)，也是影響水平方向加速能力的決定因素（Moir et al.，2015）。了解運(yùn)動(dòng)員在推橇階段支撐期內(nèi)的沖量特征，有利于深入理解推橇速度的獲得與保持規(guī)律，進(jìn)而提高運(yùn)動(dòng)成績(jī)。目前，關(guān)于推橇階段沖量的相關(guān)研究較少。鋼架雪車(chē)運(yùn)動(dòng)員在推橇?xí)r的下肢運(yùn)動(dòng)模式與短跑相似，都是通過(guò)支撐腿和擺動(dòng)腿快速交替使運(yùn)動(dòng)員獲得最大速度。因此，鋼架雪車(chē)作為一個(gè)新興冬奧項(xiàng)目，在早期體能和推橇技術(shù)訓(xùn)練中大量借鑒短跑的研究成果。已有研究證明短

質(zhì)噴射時(shí)的反作用沖量作用，引起結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)[1]。在缺少大型X 射線(xiàn)模擬源的情況下，化爆模擬技術(shù)是目前研究空間結(jié)構(gòu)在軟X 射線(xiàn)輻照下動(dòng)態(tài)響應(yīng)的重要技術(shù)手段[2]。核爆軟X 射線(xiàn)輻照在飛行器表面形成的沖量載荷具有典型的余弦分布特征，余弦分布載荷的化爆模擬技術(shù)所使用的加載源一般有柔爆索、光敏炸藥和薄片炸藥等。Lindberg 等[3-4]和趙國(guó)民等[5]發(fā)展了柔爆索加載模擬技術(shù)，按照一定的優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了近似余弦分布的爆炸載荷。20 世紀(jì)70 年代，Benham

峰值壓力準(zhǔn)則、比沖量準(zhǔn)則和能流密度準(zhǔn)則等[6-8]。在以上單一威力參量準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，盧熹等[9]提出以Wn/L作為水下爆炸魚(yú)雷殼體的毀傷準(zhǔn)則，通過(guò)在不同毀傷程度時(shí)采用不同的n值，實(shí)現(xiàn)了不同爆炸當(dāng)量時(shí)超壓準(zhǔn)則和比沖量準(zhǔn)則的歸一化。此外，也有部分學(xué)者提出了考慮結(jié)構(gòu)因素的修正形式，如張文正等[10]考慮小尺寸圓柱殼的散射效應(yīng)，提出以能量與散射效應(yīng)修正項(xiàng)的乘積作為小尺寸圓柱殼的毀傷準(zhǔn)則；姚熊亮等[11]考慮球形波在圓柱殼上的投影區(qū)域面積，提出以投射在結(jié)構(gòu)上的能量作

，本文選取了功和沖量這兩個(gè)概念，同時(shí)運(yùn)用微元法、圖像法和間接法，對(duì)求解變力做功和求解變力沖量的過(guò)程進(jìn)行了類(lèi)比，以期達(dá)到有效培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)思維的目的。1.從求解變力做功到求解變力的沖量動(dòng)量分析和能量分析在物體動(dòng)力學(xué)的分析中舉足輕重。目前，在高中物理教學(xué)中，對(duì)變力做功已有非常全面地探討，對(duì)比之下，對(duì)變力沖量的探討則稍顯薄弱。所以，在不同的物理情境中，利用多種方法求解變力的沖量不僅能夠培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)思維，還能起到引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行科學(xué)探究的作用。表1對(duì)比了在變力做功和變

進(jìn)技術(shù)，擁有最小沖量元極小、低能耗、無(wú)污染等諸多優(yōu)點(diǎn)［1］，可用于微納衛(wèi)星的軌道保持，姿態(tài)調(diào)整等極小推力寬范圍［2］內(nèi)的可調(diào)節(jié)推進(jìn)任務(wù)。因此各國(guó)學(xué)者對(duì)激光推進(jìn)進(jìn)行了許多深入研究，發(fā)現(xiàn)合適靶材的選擇對(duì)于激光推進(jìn)有著十分重要的意義。目前，常見(jiàn)的靶材主要分為固體靶材和液體靶材2 種。其中固體靶材主要為金屬、高分子聚合物、含能靶材和摻雜靶材等；相對(duì)于固體靶材，液體靶材有著沖量耦合系數(shù)大、便于供給和存儲(chǔ)［3］等優(yōu)點(diǎn)，但關(guān)于液體靶材的相關(guān)研究較少，尤其對(duì)一些新型液體燃

面覆水對(duì)淺埋爆炸沖量傳遞的影響高文博1, 2, 趙振宇1, 2, 任建偉1, 2, 盧天健1, 2(1. 南京航空航天大學(xué) 機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室, 江蘇 南京, 210016; 2. 南京航空航天大學(xué)多功能輕量化材料與結(jié)構(gòu)工信部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室, 江蘇 南京, 210016)表面覆水淺埋爆炸是裝甲車(chē)輛在灘涂地區(qū)作戰(zhàn)的主要威脅之一。由于同時(shí)具有水層和砂層的影響,表面覆水淺埋爆炸的沖量傳遞特性與傳統(tǒng)淺埋爆炸差異較大。為精細(xì)表征表面覆水對(duì)淺埋炸藥爆炸沖量傳

還是會(huì)產(chǎn)生不平衡沖量。不平衡沖量對(duì)單兵無(wú)坐力炮武器性能的安全性有較大影響，因此對(duì)無(wú)坐力炮在發(fā)射過(guò)程中的不平衡沖量進(jìn)行理論計(jì)算和試驗(yàn)測(cè)量是十分必要的。為了研究無(wú)坐力炮的不平衡沖量，文獻(xiàn)[1]通過(guò)建立準(zhǔn)兩相流內(nèi)彈道模型得到了無(wú)坐力炮的不平衡沖量隨時(shí)間的變化規(guī)律；文獻(xiàn)[2]通過(guò)有限元軟件分析了平衡體對(duì)平衡炮不平衡沖量的影響；文獻(xiàn)[3]研究了帶狀變?nèi)妓侔l(fā)射藥對(duì)無(wú)坐力炮不平衡沖量的影響；文獻(xiàn)[4]對(duì)影響單兵武器發(fā)射的不平衡沖量進(jìn)行了分析；文獻(xiàn)[5]得出了75 mm無(wú)

式微推力器產(chǎn)生的沖量元一般從1 μN(yùn)·s 到百 μN(yùn)·s[2]不等,分辨力可達(dá)0.1 μN(yùn)·s,這就對(duì)微推力器推力沖量的測(cè)量提出新的挑戰(zhàn).國(guó)內(nèi)外研究學(xué)者針對(duì)微沖量測(cè)量設(shè)計(jì)加工了多種測(cè)量裝置,主要有懸絲扭擺[3-5]與樞軸扭擺[6-13]兩種結(jié)構(gòu).樞軸扭擺結(jié)構(gòu)相比于懸絲扭擺只有一個(gè)敏感自由度,抗干擾能力強(qiáng),應(yīng)用更為廣泛.常用的基于扭擺的微沖量測(cè)量方法有兩種,方法一是根據(jù)單個(gè)沖量元瞬間作用于無(wú)阻尼扭擺后,扭擺轉(zhuǎn)動(dòng)最大角位移計(jì)算沖量[3-11,14-17];方法

了難度。主要有單沖量、雙沖量和三沖量方法來(lái)控制汽包水位。目前工廠(chǎng)上采用的較多是三沖量控制方法，它不僅能克服“虛假液位”現(xiàn)象引起閥的誤動(dòng)作，還能及時(shí)解決給水流量對(duì)汽包的擾動(dòng)問(wèn)題[1]。本文將模糊算法與PID控制相結(jié)合，設(shè)計(jì)模糊PID控制器，作用于鍋爐汽包液位三沖量控制系統(tǒng)中，使該系統(tǒng)保持較高的控制精度、快速的響應(yīng)速度與較強(qiáng)的穩(wěn)定性，從而對(duì)鍋爐汽包液位進(jìn)行優(yōu)化控制。1 鍋爐汽包水位三沖量控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)1.1 三沖量控制方案的提出針對(duì)汽包壓力驟降產(chǎn)生的“虛假液位”

025)0 引言沖量發(fā)生器作為一種加載試驗(yàn)裝置，通常采用火藥、氣動(dòng)或液動(dòng)原理[1-3]，通過(guò)點(diǎn)燃火藥或壓縮氣液體作為動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)活塞以獲得期望的速度。沖量發(fā)生器對(duì)于沖擊載荷加載試驗(yàn)，具有顯著縮短研制周期，減少試驗(yàn)成本，節(jié)約經(jīng)費(fèi)的優(yōu)點(diǎn)；因此，近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展。目前，國(guó)內(nèi)外針對(duì)沖擊載荷加載試驗(yàn)裝置主要分為以火藥為驅(qū)動(dòng)方式的密閉爆發(fā)器和以高壓氣體為驅(qū)動(dòng)力的氣體炮兩種加載方式。南京理工大學(xué)的楊春霞等針對(duì)密閉爆發(fā)器產(chǎn)生沖擊,用于驅(qū)動(dòng)火炮模擬后坐的方案進(jìn)行

分析能力，以及對(duì)沖量、動(dòng)量守恒定律的理解能力和應(yīng)用能力，突出了物理觀(guān)念中的運(yùn)動(dòng)與相互作用觀(guān)念以及科學(xué)思維中的模型建構(gòu)、科學(xué)推理等方面，要求學(xué)生調(diào)用運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的相關(guān)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題.此題屬于單體多過(guò)程問(wèn)題，涉及位移、速度、加速度、摩擦力、動(dòng)摩擦因數(shù)、質(zhì)量、時(shí)間等物理量，要判定載物箱與傳送帶之間是否發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)以及摩擦力的方向.提出的3個(gè)問(wèn)題具有階梯性，降低了試題的難度，體現(xiàn)了試題的基礎(chǔ)性.4 解法探究4.1 第一問(wèn)解法解法1:綜合運(yùn)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)

蝕鋁等金屬材料的沖量耦合性能[5-8]，對(duì)于碳纖維等復(fù)合材料的沖量性能研究較少。本文基于扭擺微沖量測(cè)量原理， 測(cè)量了脈沖激光燒蝕碳纖維材料的沖量， 并在此基礎(chǔ)上研究了碳纖維的沖量耦合特性。 為了更加精確地測(cè)量光斑尺寸，設(shè)計(jì)了脈沖激光燒蝕光斑尺寸測(cè)量分析方法。 此外，為了分析燒蝕羽流對(duì)沖量耦合特性的影響， 計(jì)算了不同能量密度下的羽流透射率。1 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)微沖量測(cè)量系統(tǒng)如圖1 所示， 扭擺微沖量測(cè)量裝置放置于真空倉(cāng)內(nèi)，實(shí)驗(yàn)過(guò)程中保持倉(cāng)內(nèi)壓力為10-3Pa。 實(shí)驗(yàn)

。3.1 使用單沖量給水系統(tǒng)所謂的單沖量給水系統(tǒng)，其實(shí)就是脫離人為而實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)給水系統(tǒng)。前文已經(jīng)說(shuō)到過(guò)，倘若鍋爐內(nèi)的水量不在正常控制的范圍之內(nèi)，那么整個(gè)汽水系統(tǒng)也就無(wú)法進(jìn)行正常的運(yùn)作。為此，應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持鍋爐內(nèi)的水量在正常的范圍之內(nèi)。單沖量給水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理，是在使用前先對(duì)鍋爐內(nèi)最為合適的水量范圍進(jìn)行一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值設(shè)置。單沖量給水系統(tǒng)通過(guò)對(duì)鍋爐內(nèi)水量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過(guò)PID信號(hào)將實(shí)時(shí)的水量數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)比，然后根據(jù)對(duì)比差異進(jìn)行自動(dòng)的水量補(bǔ)充。這樣一來(lái)，鍋爐內(nèi)水

. 爆炸產(chǎn)生的比沖量及其空間分布特征是判定爆炸毀傷模式和定量分析毀傷效果的基礎(chǔ)，因而準(zhǔn)確獲得不同工況下的爆炸比沖量具有重要意義.中遠(yuǎn)距離爆炸，構(gòu)件的毀傷主要由空氣沖擊波引起，由于炸藥位置距離構(gòu)件較遠(yuǎn)，在空氣沖擊波的傳播過(guò)程中，沖擊波峰值壓力面逐漸趨于一個(gè)球面，球面上超壓分布趨于相同，因而可近似為點(diǎn)源強(qiáng)爆炸，由爆炸相似率可知，入射超壓是比例距離的唯一函數(shù). 亨利奇等[1-2]根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果擬合關(guān)于沖擊波超壓和比例距離的方程式，在工程上獲得了較高的精度和便利性.

師可以結(jié)合動(dòng)量、沖量實(shí)驗(yàn)展開(kāi)教學(xué),以此培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)思維,使學(xué)生形成良好的思維習(xí)慣．例如,在教學(xué)高中物理“碰撞與動(dòng)量守恒”中的“探究動(dòng)量變化與沖量的關(guān)系”時(shí),為了讓學(xué)生更好地理解動(dòng)量的變化和沖量的概念,筆者讓學(xué)生設(shè)計(jì)習(xí)題去計(jì)算、去親身體驗(yàn)．學(xué)生設(shè)計(jì)如下:在一個(gè)與水平面夾角為37°、足夠長(zhǎng)的斜面上,有一個(gè)質(zhì)量為5kg的物體沿斜面滑下,物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,求下滑2s時(shí)間內(nèi),該物體所受各力的沖量,以及該物體第2秒末的動(dòng)量．學(xué)生先進(jìn)行力的分析,發(fā)現(xiàn)該

柱表面的爆炸荷載沖量分布，認(rèn)為在橫截面上其分布僅與爆炸距離和墩柱尺寸有關(guān)，并進(jìn)一步提出了墩柱上的荷載預(yù)測(cè)方法。Fujikura 等[16]基于Bruneau 等[12]的試驗(yàn)，研究了爆炸作用下橋梁墩柱上的超壓峰值和沖量沿墩柱高度的分布，指出了爆炸荷載在圓截面墩柱上存在衰減，但并未展開(kāi)討論其影響因素。Qasrawi 等[17]基于數(shù)值模擬，通過(guò)改變圓截面墩柱的直徑和TNT 爆炸的比例距離，提出了爆炸荷載在墩柱橫截面上的反射超壓峰值的計(jì)算公式?？梢钥闯?，已有大

學(xué)物理中關(guān)于力的沖量計(jì)算方法及教學(xué)方法進(jìn)行了探討，分析了針對(duì)不同的力沖量的不同處理方法，為本內(nèi)容的教學(xué)提供了新的方法。關(guān)鍵詞：動(dòng)量;沖量;圓錐擺前言大學(xué)物理的學(xué)習(xí)學(xué)生普遍感覺(jué)到難度大，其中關(guān)于力的沖量計(jì)算問(wèn)題更是難中之難，因?yàn)檫@里面涉及到矢量和積分問(wèn)題。尤其是對(duì)某質(zhì)點(diǎn)同時(shí)受多個(gè)力同時(shí)作用時(shí)，各個(gè)力與合力對(duì)該質(zhì)點(diǎn)的沖量的計(jì)算，學(xué)生往往難于正確選擇方法。因?yàn)椴煌牧?span id="j5i0abt0b" class="hl">沖量用不同的方法，有的需要用沖量定義——力對(duì)時(shí)間積分計(jì)算，也有的需要用質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)量定理來(lái)計(jì)算，究竟

中心點(diǎn)撓度與爆炸沖量之間的關(guān)系。Kumar 等[14-15]對(duì)鋁質(zhì)/碳纖維夾芯板的抗爆性能進(jìn)行了研究，結(jié)果表明這種夾芯板在承受爆炸載荷時(shí)面板和芯層材料的優(yōu)點(diǎn)能夠發(fā)生協(xié)同作用。夏志成等[16]利用實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬的方法，研究了鋼板-泡沫鋁芯層夾芯結(jié)構(gòu)的爆炸沖擊響應(yīng)，分析了夾芯板試件的變形模式與能量吸收情況。但這些研究均集中在單一、均質(zhì)芯層夾芯結(jié)構(gòu)上，其面板和芯層之間的剛度不連續(xù)，界面之間較大的剪應(yīng)力往往引起面板-芯層之間的界面失效。密度（功能）梯度材料芯層夾芯

要?jiǎng)恿ρb置。后效沖量誤差是引起飛行彈道誤差的一個(gè)重要誤差源[2]。液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)后效沖量將影響新型運(yùn)載火箭的彈道精度、級(jí)間分離時(shí)序設(shè)計(jì)等。由于發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)過(guò)程為復(fù)雜的動(dòng)態(tài)瞬變過(guò)程，且受多種因素影響，同時(shí)考慮地面與飛行狀態(tài)的差異，難以準(zhǔn)確評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)高空條件下后效沖量。國(guó)外曾發(fā)生由于后效沖量評(píng)估偏差導(dǎo)致運(yùn)載火箭發(fā)射失敗故障，如美國(guó)SpaceX公司的獵鷹火箭在第3次發(fā)射時(shí)，由于對(duì)Merlin 1C發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)后效沖量評(píng)估存在偏差，出現(xiàn)了一級(jí)與二級(jí)分離后，在Mer

要】利用安培力的沖量和法拉第電磁感應(yīng)定律、動(dòng)量定理和動(dòng)能定理等知識(shí)相結(jié)合可以解決很多物理問(wèn)題?！娟P(guān)鍵詞】安培力；沖量；動(dòng)量定理【中圖分類(lèi)號(hào)】G42 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A【文章編號(hào)】2095-3089（2019）08-0261-02在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，通電直導(dǎo)體棒和磁場(chǎng)垂直放置，導(dǎo)體棒所受的安培力沖量的表達(dá)式可用下面的連等式進(jìn)行表達(dá)：下面，筆者從四個(gè)方面來(lái)談一下利用安培力的沖量求解物理問(wèn)題。一、利用安培力的沖量求電量[例題]如圖所示，有一光滑金屬導(dǎo)軌固定放置在水平桌面

根據(jù)動(dòng)量原理計(jì)算沖量，實(shí)現(xiàn)了脈沖爆轟發(fā)動(dòng)機(jī)沖量的間接測(cè)量；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沖量特性進(jìn)行了研究，獲得了發(fā)動(dòng)機(jī)單個(gè)工作循環(huán)過(guò)程中燃?xì)馀欧艆?shù)如燃?xì)饷芏取?span id="j5i0abt0b" class="hl">沖量及排氣質(zhì)量等參數(shù)的變化情況，為脈沖爆轟發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行控制優(yōu)化提供寶貴的參考數(shù)據(jù)。關(guān)鍵詞：吸收光譜；沖量；脈沖爆轟發(fā)動(dòng)機(jī)；燃?xì)? 緒論脈沖爆轟發(fā)動(dòng)機(jī)（PDE）工作中燃?xì)鉁囟人俣茸兓瘎×?，通過(guò)常規(guī)接觸式的電子傳感器無(wú)法測(cè)量獲得沖量的動(dòng)態(tài)變化情況，無(wú)法揭示非穩(wěn)態(tài)燃?xì)馍淞鲗?duì)PDE推力的貢獻(xiàn)，而燃?xì)馍淞魈匦缘墨@取可為發(fā)動(dòng)

個(gè)周期錐面彈力的沖量大小.1 模型及考點(diǎn)賞析本題是關(guān)于圓錐擺經(jīng)典題型.涉及的考點(diǎn)有向心力、沖量、動(dòng)量定理、平行四邊形定則等.物理情境考查學(xué)生的空間想象能力,需要利用降維思想把三維降成二維,運(yùn)算過(guò)程考查數(shù)學(xué)方法解決物理問(wèn)題能力.由于圓錐擺的彈力是變力,解題的突破口可以選擇動(dòng)量定理,角動(dòng)量定理等,同時(shí)利用微元思想化變?yōu)楹?2 解題方法方法1：利用動(dòng)量定理求變力的沖量.圖2解析： 如圖2重力和彈力的合外力提供小球的向心力，有mgcotθ=mω2htanθ.(1)

要求。1 串級(jí)三沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)傳統(tǒng)的給水控制方式均為兩臺(tái)定速泵一用一備，通過(guò)串級(jí)三沖量給水邏輯對(duì)給水調(diào)門(mén)的開(kāi)度進(jìn)行節(jié)流調(diào)節(jié)。系統(tǒng)使用了PI1和PI2兩個(gè)調(diào)節(jié)器，我們稱(chēng)之為主調(diào)節(jié)器和副調(diào)節(jié)器。主調(diào)節(jié)器一般采用PI控制規(guī)律，以保證被調(diào)量汽包水位無(wú)靜態(tài)偏差；副調(diào)節(jié)器一般采用PI或P控制規(guī)律，接收給水流量、汽包水位及蒸汽流量三個(gè)輸入信號(hào)，主要用于快速消除內(nèi)擾。串級(jí)三沖量給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖和方框圖如圖1及圖2所示。圖1 串級(jí)三沖量給水控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖該系統(tǒng)由兩個(gè)閉

壓作用時(shí)間，即比沖量，峰值超壓和比沖量相互影響且相互關(guān)聯(lián)。常用的爆炸沖擊波毀傷準(zhǔn)則有超壓準(zhǔn)則、比沖量準(zhǔn)則和超壓-沖量準(zhǔn)則，其中超壓-沖量準(zhǔn)則因考慮全面和評(píng)價(jià)準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用[6-7]。超壓-沖量準(zhǔn)則通常以超壓-沖量曲線(xiàn)的形式給出毀傷預(yù)測(cè)，許多中外學(xué)者對(duì)超壓-沖量曲線(xiàn)進(jìn)行了一定的數(shù)值計(jì)算和理論研究[8-12]，但對(duì)生物目標(biāo)的超壓-沖量準(zhǔn)則較少。本文中基于爆炸相似律，建立一種包括炸藥藥量和爆炸距離的歸一化毀傷準(zhǔn)則形式，通過(guò)參數(shù)取值來(lái)表示不同的毀傷判據(jù)；

的穩(wěn)定，常采用單沖量、雙沖量以及三沖量3種控制方法[6]。① 單沖量水位控制是將汽包水位作為唯一的被控變量。控制方式簡(jiǎn)單，適用于不很?chē)?yán)重的“虛假水位”情況,在出現(xiàn)水位大幅度波動(dòng)時(shí)，控制效果不佳。② 雙沖量水位控制是將汽包水位作為被控變量,將蒸汽流量作為干擾變量;與單沖量控制法相比較，增加了前饋控制回路，實(shí)現(xiàn)前饋反饋控制。當(dāng)蒸汽流量波動(dòng)時(shí)立即控制，不需要等由于擾動(dòng)引起的水位出現(xiàn)偏差后才進(jìn)行控制，從而削弱或抵消了由于“虛假水位”現(xiàn)象產(chǎn)生的不利動(dòng)作。③ 三沖量水

物體所受的合力的沖量等于該物體的動(dòng)量變化，其表達(dá)式為：I =P2 –P1 =mv2–mv1，可以從以下幾個(gè)方面理解：（1）I為合力沖量，如外力是恒力，可先求合力F合，再求合力沖量F合t；若物理過(guò)程較長(zhǎng)，可分幾個(gè)階段，或者在該過(guò)程中有變力，則“合力沖量”應(yīng)理解為“外力的總沖量”，等于各個(gè)外力沖量的矢量和，即I=F1t1+F2t2+…+Fntn。（2）沖量和動(dòng)量都是矢量，所以該定理的表達(dá)式為矢量式，等式兩邊大小相等、方向相同。對(duì)于作用前后各量的方向均在一條直線(xiàn)

ambert速度沖量制導(dǎo)方法小推質(zhì)比實(shí)施誤差較大的問(wèn)題，提出了一種解析的快速修正方法。該方法以L(fǎng)ambert速度沖量制導(dǎo)終端狀態(tài)為約束條件，采用修正初始制動(dòng)點(diǎn)的方式修正小推質(zhì)比實(shí)施速度沖量帶來(lái)的誤差。仿真結(jié)果表明：該方法可有效修正速度沖量假設(shè)小推質(zhì)比實(shí)施的誤差，并且具有計(jì)算量小、速度快的優(yōu)點(diǎn)。Lambert制導(dǎo)；速度沖量；有限推力；小推質(zhì)比；線(xiàn)性化方法；解析修正0 引言在已知飛行器初始和終端位置矢量的條件下，Lambert速度沖量制導(dǎo)方法可以快速設(shè)計(jì)出連接

薄片炸藥與固體靶沖量耦合的計(jì)算模型＊盧 強(qiáng)，王占江，劉曉新，郭志昀，吳玉蛟（西北核技術(shù)研究所，陜西西安710024）薄片炸藥可用于模擬強(qiáng)脈沖X射線(xiàn)輻照下空間結(jié)構(gòu)的響應(yīng)，其與固體靶的沖量耦合作用是進(jìn)行模擬載荷設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。本文中基于有限元模擬技術(shù)，研究不同直徑薄片炸藥的邊界稀疏作用和安裝支座的反射作用對(duì)薄片炸藥與固體靶沖量耦合的影響，結(jié)果表明：邊界稀疏作用對(duì)薄片炸藥的比沖量起到減弱的作用，由邊界稀疏作用引起的薄片炸藥比沖量的變化量和薄片炸藥直徑的倒數(shù)近似成線(xiàn)性

熱鍋爐汽包液位三沖量控制在危險(xiǎn)廢物焚燒系統(tǒng)中的應(yīng)用王巒1，孟繁增2，趙杰2，王連超2（1.天津?yàn)I海合佳威立雅環(huán)境服務(wù)有限公司，天津300280；2.國(guó)環(huán)危險(xiǎn)廢物處置工程技術(shù)（天津）有限公司，天津300280）從三沖量的理論公式入手，給出了三沖量的具體算法，并在實(shí)踐中進(jìn)行了驗(yàn)證，解決了危險(xiǎn)廢物焚燒由于廢物熱值不穩(wěn)定造成余熱鍋爐汽包蒸汽產(chǎn)量不穩(wěn)定的問(wèn)題，使汽包水位的控制精度達(dá)到了±5 mm之內(nèi)，證明了算法的可靠性。汽包液位；三沖量；算法；精度控制；產(chǎn)汽穩(wěn)定性目

制方案2.1 單沖量控制系統(tǒng)單沖量控制系統(tǒng)是汽包水位自動(dòng)控制系統(tǒng)中最簡(jiǎn)單、最基本的方式，它將汽包水位測(cè)量信號(hào)經(jīng)變送器送到水位控制系統(tǒng)中，水位控制器根據(jù)測(cè)量值與規(guī)定值的偏差調(diào)節(jié)給水閥門(mén)，通過(guò)改變給水流量使汽包水位保持在規(guī)定范圍內(nèi)。對(duì)于負(fù)荷變化較大的機(jī)組，單沖量控制系統(tǒng)不能適用。2.2 雙沖量控制系統(tǒng)雙沖量控制系統(tǒng)是以蒸汽流量信號(hào)作為前饋信號(hào)，以水位信號(hào)作為反饋信號(hào)的控制系統(tǒng)。引入蒸汽流量前饋信號(hào)后，當(dāng)蒸汽流量改變時(shí)，該調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器可以使蒸汽流量與給水流量

水位；自動(dòng)控制；沖量中圖分類(lèi)號(hào)：TK223.1+3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2016）24-0055-02本文將以鍋爐汽包水位為研究重點(diǎn)，對(duì)其控制方法進(jìn)行了全面的研究分析，所采用的研究方式以對(duì)比為主，對(duì)不同的控制方案進(jìn)行比較，了解他們的特點(diǎn)和規(guī)律，針對(duì)在汽包水位控制中所出現(xiàn)的“虛假液位”的問(wèn)題，制定出有效的解決方案。在實(shí)踐操作時(shí)，要充分考慮到控制對(duì)象的規(guī)模、靈敏度、控制要求等要素的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行選擇，采用最具科學(xué)性和高效的控制方案，尤其

驗(yàn)；沖擊波超壓；沖量；非同步自氧化燃燒熱引 言現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，彈藥戰(zhàn)斗部在密閉/半密閉結(jié)構(gòu)(如碉堡、坑道、地下工事或作戰(zhàn)指揮中心)內(nèi)部爆炸成為侵徹爆破型武器的主要作戰(zhàn)模式。鉆地彈、侵徹彈裝填的炸藥大多為富燃料的含鋁炸藥，這類(lèi)炸藥在密閉/半密閉結(jié)構(gòu)內(nèi)部爆炸時(shí)，通常會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)時(shí)間段的反應(yīng)[1]：首先是爆轟(或爆燃)反應(yīng)，反應(yīng)時(shí)間為微秒量級(jí)或更短的時(shí)間；第2個(gè)階段為后燃燒反應(yīng)，反應(yīng)時(shí)間為毫秒量級(jí)。自由空間爆炸由于缺乏周?chē)Y(jié)構(gòu)的約束和反射壓力，爆炸產(chǎn)物迅速膨脹，紊流混

物體所受合外力的沖量與物體動(dòng)量變化量之間的關(guān)系.雖然動(dòng)量定理公式簡(jiǎn)便，但其內(nèi)涵豐富、應(yīng)用廣泛、解題方便，是其它物理規(guī)律和定理所無(wú)法比擬的，所以同學(xué)們應(yīng)熟練掌握，領(lǐng)會(huì)其實(shí)質(zhì).當(dāng)遇到涉及力、時(shí)間和速度變化的問(wèn)題時(shí)，運(yùn)用動(dòng)量定理解答往往比運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律求解簡(jiǎn)便.一、利用動(dòng)量定理求變力的沖量日常生活和生產(chǎn)中，常常會(huì)有變力作用在物體上，不能直接求力的沖量，如果力是線(xiàn)性變化，常常把變力轉(zhuǎn)化為平均力，如果已知物體質(zhì)量和初、末速度，而要求變力的沖量，可用動(dòng)量

動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力和沖量進(jìn)行了計(jì)算。通過(guò)對(duì)不同時(shí)間點(diǎn)凹面腔產(chǎn)生的推力和沖量、噴管產(chǎn)生的推力和沖量、兩級(jí)PDE總的推力和沖量三者之間的對(duì)比和分析,發(fā)現(xiàn)凹面腔產(chǎn)生的推力和沖量是兩級(jí)PDE總的推力和沖量的主要來(lái)源,不同噴管結(jié)構(gòu)形式對(duì)兩級(jí)PDE推力和沖量性能的影響有較大的差別。以沖量為例,收斂噴管可以提高凹面腔的沖量,但是由于自身同時(shí)產(chǎn)生過(guò)多負(fù)的噴管沖量,因而總沖量較小;擴(kuò)張噴管雖然對(duì)凹面腔沖量的提高作用不大,但是由于其自身可以提供正的噴管沖量,所以總沖量較大;收擴(kuò)噴

化建模，求出受單沖量及間斷沖量條件下系統(tǒng)響應(yīng)函數(shù)，進(jìn)而找出系統(tǒng)結(jié)構(gòu)阻尼系數(shù)對(duì)點(diǎn)動(dòng)沖量所引起主梁振動(dòng)周期以及振幅的影響關(guān)系。借助高精度的數(shù)值分析及數(shù)據(jù)可視化建模仿真軟件MATLAB繪制函數(shù)曲線(xiàn)，避免了傳統(tǒng)非交互式程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言繁瑣的編輯處理模式，有效地縮短起重機(jī)主梁疲勞壽命及振動(dòng)響應(yīng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)周期并提高了設(shè)計(jì)質(zhì)量。關(guān)鍵詞：橋式起重機(jī)；沖量；系統(tǒng)響應(yīng)引言對(duì)提升載荷的起重機(jī)而言，從貨物離地的勻加速起升階段到貨物勻速起升階段，主梁所受到的振動(dòng)遠(yuǎn)不及沖量所帶來(lái)的影響，

為三種，一種是單沖量形式的汽包水位自動(dòng)調(diào)節(jié)控制，一種是雙沖量形式的汽包水位自動(dòng)調(diào)節(jié)控制，第三種是三沖量形式的汽包水位自動(dòng)調(diào)節(jié)控制。下面來(lái)簡(jiǎn)單的講述一下這三種控制的原理及缺點(diǎn)。一、單沖量形式的汽包水位自動(dòng)調(diào)節(jié)控制單沖量形式的汽包水位自動(dòng)調(diào)節(jié)控制是一種相對(duì)簡(jiǎn)單的水位控制，單沖量等同于汽包水位，它要求鍋爐內(nèi)汽包中的水要在鍋爐汽包內(nèi)保持一定水位且一定長(zhǎng)的時(shí)間，在水位產(chǎn)生的穩(wěn)定水負(fù)載下，同時(shí)配合安全裝置，就可以進(jìn)行單沖量形式的汽包水位自動(dòng)調(diào)節(jié)控制。這種控制在汽包水流

感器作簡(jiǎn)諧振動(dòng)時(shí)沖量和動(dòng)量增量的大小，該實(shí)驗(yàn)可用于驗(yàn)證變力作用下的動(dòng)量定理，用以突破動(dòng)量定理傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)的瓶頸，以此加深學(xué)生對(duì)動(dòng)量定理全面的認(rèn)識(shí)和理解。關(guān)鍵詞： 彈簧振子 ? ?動(dòng)量 ? ?沖量 ? ?平衡位置動(dòng)量定理是高中物理動(dòng)力學(xué)中的重要規(guī)律，是功能關(guān)系的另一表達(dá)形式，也是區(qū)別于牛頓第二定律，對(duì)物體所受合外力與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變關(guān)系的又一描述。在經(jīng)典物理學(xué)中，動(dòng)量定理與牛頓運(yùn)動(dòng)定律、動(dòng)能定理并稱(chēng)為解決動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的三大支柱，可見(jiàn)動(dòng)量定理是中學(xué)物理教學(xué)的重點(diǎn)[1]，

李天涯摘 要：沖量、動(dòng)量定理不僅是中學(xué)物理學(xué)中必修部分的主要內(nèi)容，也是大學(xué)理工科學(xué)生普通物理學(xué)中的重要內(nèi)容。同時(shí)沖量、動(dòng)量及守恒定理在日常生活和科學(xué)技術(shù)方面都有著廣泛的應(yīng)用，特別是在碰撞、打擊方面的應(yīng)用。這里先提出一個(gè)學(xué)生在應(yīng)用此定理容易出錯(cuò)的示例，然后以示例為基礎(chǔ)，著重解析動(dòng)量守恒定理，以期學(xué)生在以后的應(yīng)用中不再出現(xiàn)類(lèi)似的錯(cuò)誤。關(guān)鍵詞：沖量；動(dòng)量；探討中圖分類(lèi)號(hào)：G633.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-6148（2014）12（S）-0036-

稱(chēng)作“過(guò)沖”。過(guò)沖量與油體的流速成正比例關(guān)系，流速越高，過(guò)沖量越多。因此，定量加油過(guò)程中最主要的問(wèn)題就是如何減少過(guò)沖量。加油機(jī)通常通過(guò)在管口安裝電磁閥來(lái)減小“過(guò)沖量”(如圖1所示)，中國(guó)燃油加油機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中要求加油系統(tǒng)中必須安裝電磁閥，以減少過(guò)沖量。盡管電磁閥能減少定量加油過(guò)程中的過(guò)沖量，但會(huì)使能耗和壓力損失增加。而且會(huì)產(chǎn)生“水擊效應(yīng)”，使電磁閥的泄漏量增加。為了減少加油誤差的同時(shí)，避免電磁閥帶來(lái)的“水擊效應(yīng)”，提出了變頻加油的方式。由于在定量加油過(guò)程中

合成射流流場(chǎng)及其沖量實(shí)驗(yàn)研究張 宇1，羅振兵1，王 澈2，王 林1，夏智勛1（1.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)航天科學(xué)與工程學(xué)院，長(zhǎng)沙 410073；2.空軍工程大學(xué)，西安 710051）兩電極等離子體高能合成射流激勵(lì)器通過(guò)腔體內(nèi)電極間的瞬時(shí)電弧放電加熱腔內(nèi)氣體，在激勵(lì)器出口產(chǎn)生壓差并噴出高速射流，從而產(chǎn)生反作用力和沖量。針對(duì)兩電極等離子體高能合成射流響應(yīng)快、持續(xù)時(shí)間短的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了單絲扭擺式微沖量測(cè)量系統(tǒng)，并結(jié)合高速陰影系統(tǒng)，對(duì)兩電極等離子體高能合成射流的流場(chǎng)發(fā)展過(guò)

例如,學(xué)生在學(xué)習(xí)沖量之前,已經(jīng)學(xué)習(xí)了“變速直線(xiàn)問(wèn)題可通過(guò)分割求和與微元的方法將其轉(zhuǎn)化為勻速直線(xiàn)模型處理”,通過(guò)“力的合成與分解、運(yùn)動(dòng)的合成與分解”體會(huì)到了等效的方法.所以,求解勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心力的沖量便可以應(yīng)用上述物理方法.下面一例是筆者在實(shí)際教學(xué)中引導(dǎo)學(xué)生使用多種物理方法的一次經(jīng)歷.圖1學(xué)生在作業(yè)中解答“如圖1,質(zhì)量為m的一質(zhì)點(diǎn)在水平面內(nèi)以速率v做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng).求質(zhì)點(diǎn)在從A到B的半個(gè)周期內(nèi)所受合外力的沖量”.這一題目時(shí),出現(xiàn)結(jié)論相悖的2種解法.

擊或救援[1]。沖量變軌作為航天器的重要變軌方式具有廣泛的研究意義。近年來(lái)，以遺傳算法為代表的智能優(yōu)化算法在非線(xiàn)性沖量最優(yōu)變軌的研究中得到了廣泛應(yīng)用。Kim和Spencer[2]利用全局搜索能力較強(qiáng)的遺傳算法求解兩航天器的燃料最優(yōu)交會(huì)問(wèn)題，并以霍曼轉(zhuǎn)移、雙橢圓轉(zhuǎn)移和雙沖量交會(huì)為例進(jìn)行了有效性驗(yàn)證。Luo等[3]將混合遺傳算法和模擬退火算法應(yīng)用于沖量交會(huì)調(diào)相特殊點(diǎn)變軌策略?xún)?yōu)化設(shè)計(jì)。周軍等[4]采用非線(xiàn)性規(guī)劃算法研究了在J2影響下，固定時(shí)間兩異面橢圓軌道間的燃

夠提供小而精確的沖量，可以作為微型衛(wèi)星的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，是一種新型的衛(wèi)星控制動(dòng)力裝置，可以進(jìn)行高精度的姿態(tài)控制和軌道控制，能夠大大提升微型衛(wèi)星的實(shí)用價(jià)值［3-4］?，F(xiàn)階段從事微推進(jìn)系統(tǒng)的研究機(jī)構(gòu)眾多，但各研究機(jī)構(gòu)主要集中在對(duì)推力器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能試驗(yàn)和仿真分析等方面的研究，基于推力器陣列與布局設(shè)計(jì)的研究國(guó)內(nèi)外研究較少，但是現(xiàn)階段采用正四邊形的推力器陣列方式，無(wú)法保證每組推力器組合的合力通過(guò)衛(wèi)星質(zhì)心方向，不能滿(mǎn)足軌道控制的需要［5-6］，須要設(shè)計(jì)一種滿(mǎn)足姿軌控的推

鍋爐汽包液位的三沖量控制系統(tǒng)魏方合(河南煤業(yè)化工集團(tuán)鶴壁煤電股份有限公司化工分公司，河南鶴壁 458000)主要就鍋爐工藝控制要求、三沖量控制系統(tǒng)原理、運(yùn)行過(guò)程中的儀表故障處理、注意事項(xiàng)以及改進(jìn)方法做簡(jiǎn)單概述。鍋爐;汽包;三沖量;控制系統(tǒng)鍋爐汽包液位是表征生產(chǎn)過(guò)程中的主要工藝指標(biāo)，維持汽包水位是保持汽機(jī)和鍋爐安全運(yùn)行的重要條件，鍋爐汽包液位控制的好與壞是制約工藝安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期、滿(mǎn)負(fù)荷、優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)的一大“瓶頸”，我公司在汽包液位控制系統(tǒng)主要采用了三沖量汽包

位控制一般采用單沖量／雙沖量／三沖量的控制方式，在開(kāi)車(chē)階段或鍋爐負(fù)荷較低的情況下采用單沖量控制，適當(dāng)負(fù)荷下切換到三沖量控制［1］。該控制方案普遍把給水閥作為調(diào)節(jié)回路的執(zhí)行器，通過(guò)穩(wěn)定給水流量來(lái)控制汽包液位，往往會(huì)造成調(diào)節(jié)閥前后差壓較大，從而消耗在調(diào)節(jié)閥上的能量較大，不利于裝置的節(jié)能。在中海石油化學(xué)股份有限公司800kt／a甲醇裝置中通過(guò)采用透平轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)給水量，進(jìn)而控制液位，減少了調(diào)節(jié)閥上的能量損失，取得了較好的控制效果。1 傳統(tǒng)汽包液位控制方案1.1 系

答案認(rèn)為彈簧彈力沖量的方向是向上的,缺乏依據(jù).正確分析:設(shè)彈簧振子的振幅為 A,彈簧的勁度系數(shù)為k,C距平衡位置O的距離為x,彈簧原長(zhǎng)處重力勢(shì)能為零,某時(shí)刻物體恰好經(jīng)過(guò)點(diǎn)C且向上運(yùn)動(dòng)的速度為v,在平衡位置O對(duì)物體有物體由B到C,根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得整理得規(guī)定向下為正方向,在給定的半個(gè)周期內(nèi),對(duì)物體運(yùn)用動(dòng)量定理得所以彈簧振子給定,則它的周期是確定的,由動(dòng)量定理知,重力的沖量是一定的,經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的速度大小取決于振幅及C點(diǎn)的位置,也就是說(shuō),如果振幅比較大,可以使

們發(fā)現(xiàn)學(xué)生在理解沖量概念時(shí)總是停留在高中物理水平上,認(rèn)為沖量的方向總是跟外力的方向一致或沖量的方向由外力的方向確定.再加上一些“普通物理”教材也存在部分誤導(dǎo)，如對(duì)沖量定義式解釋說(shuō)“由于力是矢量，時(shí)間是標(biāo)量，所以力的沖量也是矢量，其方向與力的方向相同.”[1].以致不能正確理解力的沖量反映的是力在一段時(shí)間內(nèi)的時(shí)間積累作用，特別是不能突破變力的沖量方向性的教學(xué)難點(diǎn).因此，我們做了以下關(guān)于變力沖量的教學(xué)研究，供參考.2 沖量的定義沖量是描述力對(duì)時(shí)間的積累作用的物

839001)三沖量控制系統(tǒng)在鍋爐汽包液位的應(yīng)用買(mǎi)麗葉木(新疆化工集團(tuán) 哈密雙合堿業(yè)公司,新疆 哈密 839001)介紹了采用三沖量控制系統(tǒng),克服鍋爐虛假水位對(duì)自動(dòng)調(diào)節(jié)的影響,并說(shuō)明三沖量調(diào)節(jié)的工作原理及在生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用。鍋爐汽包水位;三沖量調(diào)節(jié)根據(jù)鍋爐容量的大小和對(duì)供汽質(zhì)量的要求,汽包水位控制可采用單沖量,雙沖量或三沖量控制方案。我們公司新鍋爐(35 t/h)汽包水位控制系統(tǒng)所采用的是三沖量控制系統(tǒng)。1 虛假水位會(huì)影響水位自動(dòng)調(diào)節(jié)虛假水位是由于汽包內(nèi)壓

鍵詞:F=kv;沖量;安培力;洛倫茲力中圖分類(lèi)號(hào):G633.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1003-6148(2009)10(S)-0024-2在動(dòng)力學(xué)問(wèn)題中,經(jīng)常遇到“受力與速率成正比”的問(wèn)題。由于這種情況下加速度也發(fā)生變化,使得問(wèn)題顯得復(fù)雜。現(xiàn)對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行分析,探究規(guī)律,拋磚引玉。1 由F=kv可推得沖量I璅=ks 根據(jù)F=kv,則有FΣt=kΣvt,即I璅=ks,也就是說(shuō)力F的沖量與位移成正比。例1 質(zhì)量為m的小球以速率v0做上拋運(yùn)動(dòng),返回地面時(shí)速率為

組的鄰近圓軌道四沖量最優(yōu)交會(huì)*陳長(zhǎng)青1，2，解永春1，2（1.北京控制工程研究所，北京100190；2.空間智能控制技術(shù)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，北京100190）研究了一種基于二次方程組的鄰近圓軌道四沖量最優(yōu)交會(huì)的求解方法.給出鄰近圓軌道交會(huì)的無(wú)量綱化動(dòng)力學(xué)方程及相應(yīng)的基向量方程，介紹由Carter提出的一種基于二次方程組的四沖量最優(yōu)交會(huì)的求解方法，在提出鄰近圓軌道最優(yōu)沖量交會(huì)的原始解、相反解、對(duì)偶解、對(duì)偶相反解概念的基礎(chǔ)上，分析基于二次方程組的四沖量最優(yōu)交會(huì)的

唯一調(diào)節(jié)信號(hào)的單沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng);以蒸汽流量和水位作為調(diào)節(jié)信號(hào)的雙沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng);以給水流量、蒸汽流量和水位為調(diào)節(jié)信號(hào)的三沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng)。(一)單沖量水位控制。單沖量水位控制是以汽包水位測(cè)量信號(hào)為唯一的控制信號(hào),即水位測(cè)量信號(hào)經(jīng)變送器送到水位調(diào)節(jié)器,調(diào)節(jié)器根據(jù)汽包水位測(cè)量值與給定值的偏差去控制給水調(diào)節(jié)閥,改變給水量以保持汽包水位在允許的范圍內(nèi)。單沖量控制結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,是典型、的單回路定值控制系統(tǒng)。在汽包內(nèi)水的停留時(shí)間較長(zhǎng),負(fù)荷又比較穩(wěn)定的場(chǎng)合,這樣的控制系統(tǒng)再配上一些

”。三、“合外力沖量”與“外力總沖量”中學(xué)物理教材給出的沖量概念定義是：“力和力的作用時(shí)間的乘積(Ft)叫做力的沖量”，按照此定義很容易得到“合外力沖量”概念的定義是：合外力與合外力作用時(shí)間的乘積(F合t)叫做合外力沖量，根據(jù)力合成的平行四邊形定則不難推知，“合外力沖量”也等于各分力沖量的矢量和，“外力總沖量”是指物體所受各外力的沖量矢量和，那么，“合外力沖量”和“外力總沖量”含義是否相同?我們知道，沖量概念的嚴(yán)密數(shù)學(xué)定義是，它是過(guò)程矢量，是力對(duì)時(shí)間的積累

00190）最優(yōu)沖量交會(huì)的研究進(jìn)展陳長(zhǎng)青1，2，解永春1，2（1.北京控制工程研究所，北京100190；2.空間智能控制技術(shù)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室北京100190）對(duì)最優(yōu)沖量交會(huì)的研究進(jìn)展進(jìn)行綜述，介紹最優(yōu)沖量交會(huì)中四類(lèi)比較典型的研究成果：基于沖量校正理論的最優(yōu)沖量交會(huì)、Lambert最優(yōu)沖量交會(huì)、利用數(shù)值方法求解的最優(yōu)沖量交會(huì)和基于鄰近圓軌道交會(huì)理論的最優(yōu)沖量交會(huì)，并分析這些類(lèi)型的最優(yōu)交會(huì)的特點(diǎn)。最優(yōu)沖量交會(huì)；沖量校正理論；Lambert交會(huì)；鄰近圓軌道交會(huì)1

、如何理解動(dòng)量和沖量的矢量性因?yàn)榱κ鞘噶浚杂?span id="j5i0abt0b" class="hl">沖量的表達(dá)式I=Ft可知沖量也是矢量，但沖量的方向一般并不是力的方向。如果在作用時(shí)間內(nèi)作用力為恒力(大小和方向都不變)時(shí)，沖量的方向與力的方向是一致的；如果在作用時(shí)間內(nèi)作用力是變力時(shí)，特別是作用力的方向也變時(shí)，沖量的方向應(yīng)是平均力的方向。由動(dòng)量定理可知，實(shí)際上沖量的方向是物體動(dòng)量變化的方向。