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    乳化油

    • 乳化油中毒死亡法醫(yī)學(xué)鑒定1 例
      在礦泉水瓶中的乳化油約200 mL,發(fā)現(xiàn)誤服后又喝了1 瓶啤酒,幾分鐘后嘔吐大量胃內(nèi)容物,隨即出現(xiàn)煩躁不安、呼吸困難被送往醫(yī)院。王某因“意識喪失25 min”于8 月8 日17:55 入院,當(dāng)日中午有大量飲酒史。查體:血壓11.3/5.3 kPa(85/40 mmHg);昏迷狀態(tài),呼之不應(yīng),意識完全喪失,潮式呼吸;大汗淋漓,面色蒼白,口唇發(fā)紺;雙側(cè)瞳孔不等大,對光反射消失;雙肺呼吸音弱,可聞及痰鳴音;心率120 次/min,心音弱,節(jié)律不齊;腸鳴音減弱;四

      法醫(yī)學(xué)雜志 2023年2期2023-07-06

    • 動車組齒輪箱乳化油成因及潤滑影響研究
      的典型措施是將乳化油排空,并對齒輪箱注油清洗,重新加注新的潤滑油.這種方式操作簡便,但乳化現(xiàn)象并未從源頭上徹底解決.此外,乳化油對動車組的行車安全是否造成必然影響,以及乳化油含水率與齒輪、軸承磨損的量化關(guān)系的研究,國內(nèi)卻鮮有文獻(xiàn)介紹.從外觀上看,乳化油一般呈現(xiàn)乳白色液體狀,這主要是由于水的進(jìn)入,使得油品中的表面活性劑以小顆粒形式分散開來,從而形成懸浮混合的狀態(tài).從乳化油的潤滑特性來看,乳化后的油品在黏度、酸值、潤滑、冷卻方面的性能都會發(fā)生改變,這使得零件接

      大連交通大學(xué)學(xué)報 2022年5期2022-12-14

    • 寬pH值適應(yīng)性木質(zhì)素絮凝劑的制備及其對乳化含油廢水的處理
      條件下對廢水中乳化油的去除效果,并借助xDLVO理論對LAM去除廢水中乳化油的絮凝機(jī)理進(jìn)行了深入研究。1 實驗1.1 原料及試劑預(yù)水解木質(zhì)素由山東明升新材料提供;過硫酸鉀(KPS)、AM、MEATAC,均為分析純,購自阿拉丁試劑(上海)有限公司;氫氧化鈉,分析純,購自天津市科密歐化學(xué)試劑有限公司。1.2 LAM的合成稱取2 g預(yù)水解木質(zhì)素于100 mL三口燒瓶中,加入一定量的AM、METAC,然后加適量去離子水使反應(yīng)體系的固液比為3∶5,并利用磁力攪拌器攪

      中國造紙學(xué)報 2022年3期2022-11-24

    • 基于色散偏振度的乳化油光譜檢測系統(tǒng)研究
      與海水混合形成乳化油顆粒, 其光學(xué)特性比油膜復(fù)雜得多, 導(dǎo)致測量精度明顯下降。本文通過研究微顆粒在遠(yuǎn)場的米散射特性, 將其作為目標(biāo)識別模型的基礎(chǔ), 推導(dǎo)出了色散偏振度(DODP)。 在遠(yuǎn)場的不同波長上, DODP可以用來描述不同粒子改變?nèi)肷鋱鰞?nèi)光波偏振特性的能力。 此外, 還測定了不同粒徑乳化油樣品的光譜數(shù)據(jù)。 大量實驗結(jié)果證明, DODP模型可以作為海上乳化油識別監(jiān)測的基礎(chǔ), 并且可以較好地反演出乳化油的濃度。1 米散射測量米散射理論是單色平面光照下均勻

      光譜學(xué)與光譜分析 2022年9期2022-09-05

    • 天然黏土礦物和腐殖酸對納米乳化油吸持的實驗研究
      020),納米乳化油因具有廉價、無毒、緩慢釋放電子以及有效壽命長等優(yōu)點(Dingetal., 2021),而被廣泛應(yīng)用于原位生物修復(fù)地下水硝酸鹽、氯酸鹽、高氯酸鹽、六價鉻、鈾污染等(Bordenetal., 2019; Dongetal., 2019; Sarriaetal., 2019; Dingetal., 2020)。然而在實際場地修復(fù)過程中,受乳化油注入的影響,常出現(xiàn)含水層滲透性下降或堵塞的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致修復(fù)效率降低(Coulibaly and B

      巖石礦物學(xué)雜志 2022年4期2022-07-19

    • 微量第二潤滑介質(zhì)輔助的增強(qiáng)水潤滑研究
      下開放水環(huán)境中乳化油作為第二潤滑介質(zhì)的減摩降磨特性;使用光干涉潤滑薄膜測量儀,觀察第二潤滑介質(zhì)在水環(huán)境中的承載機(jī)制.1 試驗條件1.1 試驗設(shè)備與試驗材料本文中使用MRH-3高速環(huán)塊摩擦磨損試驗機(jī)與滾子-盤線接觸潤滑薄膜測量儀進(jìn)行試驗研究. 對MRH-3高速環(huán)塊摩擦磨損試驗機(jī)進(jìn)行了改造,設(shè)置水流控制單元,保持腔體內(nèi)液位保持不變;設(shè)置第二潤滑介質(zhì)供給單元,控制供給流量和供給時間. 在固定轉(zhuǎn)速和載荷下,測試環(huán)塊摩擦副摩擦系數(shù)隨時間的變化. 當(dāng)摩擦系數(shù)穩(wěn)定時,短

      摩擦學(xué)學(xué)報 2022年2期2022-07-08

    • 摻水乳化油對船用柴油機(jī)性能影響優(yōu)化分析
      同的方式:摻水乳化油、進(jìn)氣加濕以及缸內(nèi)直噴水[7-8],其中,摻水乳化油技術(shù)具有成本低廉、減排潛力大等優(yōu)勢,且相比于缸內(nèi)直噴水和進(jìn)氣加濕,對柴油機(jī)損傷較小,已成為未來船舶滿足排放法規(guī)要求的主要技術(shù)手段之一,受到廣泛關(guān)注[9-13]。因此,本文以TBD234V6 型柴油機(jī)為原型機(jī),應(yīng)用AVL-Fire建模仿真軟件,建立其燃燒室三維燃燒仿真模型,研究摻水乳化油對柴油機(jī)動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性能影響,并與原機(jī)燃用純柴油對比分析,為摻水燃燒技術(shù)在實船應(yīng)用提供一定的參

      艦船科學(xué)技術(shù) 2021年10期2021-12-10

    • 耐高溫堵水疏氣乳化油體系的制備及性能評價
      該乳化劑配制的乳化油體系的性能。1 實驗部分1.1 原料原油:塔里木油田公司英買力氣田區(qū)塊油藏;地層水:礦化度23.33×104mg/L;十六烷基三甲基氯化銨(1631,純度97%(w))、十八烷基三甲基氯化銨(1831,純度98%(w))、十六烷基三甲基溴化銨(純度90%(w))、十八烷基三甲基溴化銨(純度98%(w)):阿拉丁化學(xué)試劑有限公司;油酸咪唑啉:純度99%(w),湖北實興化工有限公司;Tween60:純度96%(w),國藥集團(tuán)化學(xué)試劑有限公司

      石油化工 2021年10期2021-11-03

    • 不同破乳劑對煤化工廢水中油類分散狀態(tài)及去除效果的影響
      浮油、分散油、乳化油和溶解油[5-6]。目前,工程上普遍采用重力隔油及氣浮工藝去除浮油及少量的分散油,而大部分的溶解油可通過萃取法有效回收[7-8]。因此,如何將乳化油轉(zhuǎn)化為浮油或溶解油是選擇破乳劑的關(guān)鍵[9-11]。目前煤化工廢水中破乳劑的添加只考慮油類的去除量,而不考慮在處理過程中油分散狀態(tài)的變化,在使用化學(xué)破乳劑時,盲目選擇破乳劑種類及投加量,從而造成破乳劑的浪費(fèi),使得處理成本增加。本研究重點分析目前市場上已有的無機(jī)、有機(jī)破乳劑[12]以及無機(jī)/有機(jī)

      應(yīng)用化工 2021年8期2021-09-22

    • 采油廠聯(lián)合站乳化油處理技術(shù)研究與應(yīng)用
      900 m3乳化油處理難度大,導(dǎo)致沉降罐無法清罐(見表1)。表1 該聯(lián)合站乳化油量統(tǒng)計表前期先后3 次采用加藥沉降法對該聯(lián)合站沉降罐乳化油進(jìn)行處理,僅能對含水超過85%、雜質(zhì)低于10%的部分乳化油完成處理,罐內(nèi)剩余2~3 m 的高機(jī)雜乳化油無法完全處理,繼續(xù)進(jìn)液或投加藥品時,易形成反向破乳,使得罐內(nèi)原本清晰的油、水、乳界面渾濁,大量增加乳化油存量,因此加藥沉降法處理技術(shù)不能滿足該聯(lián)合站沉降罐乳化油處理要求。基于此,首先,本文對該聯(lián)合站乳化油形成的原因進(jìn)行

      石油化工應(yīng)用 2021年8期2021-09-17

    • 不同微細(xì)水核直徑的摻水乳化柴油制備方法和影響因素
      水核直徑的摻水乳化油,目前主要有兩種制備方法,一類通過調(diào)整乳化液的組分和含量來制備,一類通過不同配制方法和配制工藝來制備。袁凱等[16]通過改變含水率來制備不同水核直徑的摻水乳化柴油,發(fā)現(xiàn)隨著含水率的增加,乳化油內(nèi)水核直徑整體增大,且直徑分布范圍變寬,分布更不均勻。Mura[17]保持含水率相同(30%)而調(diào)節(jié)乳化劑含量,制備了3種不同水核直徑大小的乳化油,并采用熱板法完成乳化油微爆實驗。Preetika等[18]保持乳化劑濃度一定,通過選擇不同復(fù)合乳化劑

      農(nóng)業(yè)工程學(xué)報 2021年6期2021-06-02

    • 基于簡縮極化SAR的溢油檢測與分類方法
      布放了植物油、乳化油和原油三種類型的油品。其中,植物油為Radiagreen ebo植物油,成分主要為油酸2-乙基己酯,在20℃時,密度為865 kg/m3,此時動態(tài)黏度為6.92 m Pa·s。由于該植物油成分中的酯基構(gòu)成分子具有親水性,使得此植物油具有與天然浮油相似的結(jié)構(gòu)和屬性。因此,本實驗中選擇該植物油的目的是用于模擬天然單分子生物浮油,也即疑似溢油。實驗使用的原油為Barlder原油,根據(jù)2001年Barlder等的實驗研究,此原油的密度為0.91

      海洋科學(xué)進(jìn)展 2021年1期2021-02-01

    • 城軌車輛內(nèi)燃工程車乳化油在車輛內(nèi)燃機(jī)上的應(yīng)用分析
      宏菱摘要:研究乳化油的性能以及在工程車內(nèi)燃機(jī)上的應(yīng)用,并分析生物柴油構(gòu)成,可以得知在工程車內(nèi)燃機(jī)使用乳化油,可以更好的提高其內(nèi)部的高熱效率,明顯降低燃燒生物以及炭煙、NOX排放。避免動力性能下降,尾氣中CO含量有所上升,可以起到良好的應(yīng)用效果。通過數(shù)據(jù)分析,為地鐵內(nèi)燃工程車使用提供合理的發(fā)展方向,滿足城軌車輛內(nèi)燃工程車的高效穩(wěn)定需求,符合我國目前制定的可持續(xù)性發(fā)展戰(zhàn)略措施。Abstract: Researching the performance of e

      內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年24期2021-01-10

    • 一種新型巖棉防塵乳化油的應(yīng)用及現(xiàn)狀分析
      量粘結(jié)劑、防塵乳化油、憎水劑后經(jīng)集棉機(jī)收集、通過擺錘法工藝,加上三維法鋪棉后進(jìn)行固化、切割,形成不同規(guī)格和用途的巖棉產(chǎn)品[1]。經(jīng)醫(yī)學(xué)研究和驗證,巖棉對人體會產(chǎn)生很多不利的影響,受危害最大的是制造巖棉以及安裝巖棉的施工人員,巖棉粉塵會透過衣服和手套沾到皮膚上。若是吸入了粉末會對工人的呼吸系統(tǒng)造成很大的危害,因此制造工人及施工人員還是要加強(qiáng)自身防護(hù),佩戴口罩或者用其他的方法適當(dāng)防護(hù)是可以避免巖棉傷害的。1 巖棉的傷害1.1 呼吸系統(tǒng)危害接觸巖棉的工人均可出現(xiàn)

      天津化工 2021年1期2021-01-05

    • 超聲臭氧破乳-絮凝處理熒光滲透乳化油廢水
      02)熒光滲透乳化油廢水主要為機(jī)器運(yùn)行過程中清洗配件所產(chǎn)生的廢液。 熒光滲透乳化油廢水的成分復(fù)雜, 具有有機(jī)物濃度高、 含油量高、 色度高和生物毒性強(qiáng)的特點, 對環(huán)境污染強(qiáng)度大, 不易降解。該類廢水的COD 質(zhì)量濃度為1 000 ~15 000 mg/L,油的質(zhì)量濃度為300 ~3 000 mg/L, 色度為600 ~2 000 倍。 熒光滲透乳化油廢水長時間靜置也難以油水分離, 如果直接排入下水道, 會污染水體, 給下游的污水處理廠造成很大壓力, 出水難

      工業(yè)用水與廢水 2020年5期2020-11-16

    • 微生物燃料電池處理船舶艙底水
      生物燃料對船舶乳化油的降解率1)繪制乳化油標(biāo)準(zhǔn)曲線用石油醚萃取乳化油培養(yǎng)基并稀釋到適宜濃度,使用紫外分光光度計UV-1800進(jìn)行全波長掃描,確定最佳吸收波長。配制質(zhì)量濃度為0、5、10、15、20、30、40 mg·L-1的乳化油標(biāo)樣系列溶液,在最佳波長下讀取吸光值,繪制標(biāo)準(zhǔn)曲線。2)測定乳化油降解率將體積分?jǐn)?shù)為2%的沼澤紅假單胞菌接種到微生物燃料電池陽極室中,在37℃、180 r/min條件下,搖床培養(yǎng)7 d。以未接入菌株的空白乳化油培養(yǎng)基為對照組。設(shè)置

      山東交通學(xué)院學(xué)報 2020年3期2020-09-28

    • 膨脹石墨/活性炭復(fù)合吸附劑對乳化油吸附行為的研究
      艙含油污水中的乳化油粒徑小、性質(zhì)穩(wěn)定,對其處理一直是最棘手的環(huán)節(jié)[1]。膨脹石墨/活性炭復(fù)合吸附劑兼顧膨脹石墨大吸附容量的特性,又具備了活性炭對于小粒徑油粒捕捉能力強(qiáng)的特點[2],已成為處理含油污水(特別是乳化油)的新方向。因此,對復(fù)合吸附劑吸附乳化油的吸附行為進(jìn)行研究顯得更為重要。在實際吸附過程中,吸附行為的研究通常是對吸附動力學(xué)進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合,建立相關(guān)的吸附等溫線模型,并分析計算吸附過程中的熱力學(xué)參數(shù)。吸附動力學(xué)對實際吸附過程中的吸附快慢有比較直觀的描述

      武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報 2020年2期2020-08-05

    • 基于PLC 的智能型乳化液自動配制系統(tǒng)的研究
      度過高時則會使乳化油的使用量大幅提升,最直觀的結(jié)果就是成本提高,生產(chǎn)效益降低,對于機(jī)器的影響主要是消泡能力下降,橡膠等用于密封的材料的溶脹性提高[2],會導(dǎo)致液體的泄露。因此,無論濃度過高過低都會對生產(chǎn)產(chǎn)生不可逆的影響。這樣一來,提高乳化液配比的精確性便成為解決問題的最主要的方式。為了實現(xiàn)乳化液的自動配比,設(shè)計了基于PLC 的電控系統(tǒng),通過安裝在油缸中的液位傳感器進(jìn)行信號傳遞,通過PLC 計算控制油泵以及閥體的開關(guān),而實時監(jiān)測主要是依據(jù)安置于油缸中的高精度

      機(jī)械管理開發(fā) 2020年6期2020-07-31

    • 實時監(jiān)測型乳化液自動配比系統(tǒng)的研究
      液配制所需要的乳化油的運(yùn)輸,如果僅憑人工,費(fèi)工費(fèi)時,工作效率低,因此利用水油二相定比控制和流場乳化機(jī)理,在乳化液箱一端配制自動配比裝置,結(jié)合多種傳感器的使用,研制適應(yīng)井下與綜采工作面乳化液泵配套使用的實時監(jiān)測型乳化液自動配比系統(tǒng)。1 二相流概述相的概念通常是指某一系統(tǒng)中具有相同成分及相同物理、化學(xué)性質(zhì)的均勻物質(zhì)部分[2],相與相之間有明顯可分的界面。例如空氣是一個相,水是一個相,水和冰是兩個相,晶體相同的兩塊不同的硫磺是一個相,晶體不同的兩塊不同的硫磺是兩

      機(jī)械管理開發(fā) 2020年5期2020-07-07

    • 高抗硬水液壓支架用乳化油的研制
      針對液壓支架用乳化油因水質(zhì)不適引發(fā)的常見問題,開發(fā)了一種水質(zhì)硬度適應(yīng)性較高的液壓支架用乳化油HFAE40-5。評價結(jié)果表明,開發(fā)產(chǎn)品具有較高的水質(zhì)硬度適應(yīng)性、熱穩(wěn)定性能、低溫及防銹防腐性能,可滿足高硬度水質(zhì)地區(qū)(水質(zhì)硬度≤2 000 mg/L)煤礦的液壓支架用液需要。液壓支架液是液壓支架系統(tǒng)的“血液”,液壓支架的支撐、升降、移動等動作都需要借助液壓液來實現(xiàn)能量的傳遞和轉(zhuǎn)換。目前在井工煤礦開采作業(yè)中,均需要使用到液壓支架液產(chǎn)品。液壓支架用高含水液壓液包括兩類

      石油商技 2020年3期2020-06-29

    • 塔河油田YT1斷塊深層凝析油氣藏乳化油堵水技術(shù)
      5%,累計實施乳化油堵水7井次、物理卡堵4 井次,其中乳化油堵水成功率86 %,物理卡堵全部無效。圖1 YT1斷塊頂面構(gòu)造Fig.1 Top structure of YT1 Fault Block2 乳化油堵水關(guān)鍵技術(shù)2.1 堵劑類型優(yōu)選目前塔河油田所用的堵劑主要有物理封堵和相滲調(diào)整[12-13]兩種。物理封堵即堵高滲解放低滲,側(cè)重于改善儲層的滲透率,代表堵劑是超細(xì)碳酸鈣顆粒、聚合物微球等,具有滲透率選擇性;相滲調(diào)整即選擇性降低油水的相滲[14],側(cè)重于

      油氣藏評價與開發(fā) 2020年2期2020-05-06

    • 微球調(diào)驅(qū)產(chǎn)出水中微球濃度檢測方法研究
      水中會同時含有乳化油和產(chǎn)出表面活性劑)性的研究。本文將微球視為兩部分(微球聚合物和微球表面活性劑),對比了采用不同方法對檢測微球聚合物和微球表面活性劑的可行性及抗干擾性,為準(zhǔn)確檢測采出液中微球濃度提供了參考。1 實驗1.1 實驗原料及儀器微觀非均相驅(qū)油體系(亞毫米級)為工業(yè)品,其他藥品為分析純(購自成都科隆化學(xué)試劑有限公司),原油取自渤海某油田。分析表征儀器紫外分光光度儀為日本島津UV-1800 型,WQF-520 FTIR型紅外光譜掃描儀,日本島津LC-

      油氣田地面工程 2020年4期2020-04-16

    • 環(huán)保改進(jìn)型防銹乳化油的研制
      研究院前言防銹乳化油是由基礎(chǔ)油、防銹劑、乳化劑等多種功能添加劑組合而成,廣泛地應(yīng)用于金屬加工行業(yè),可用于磨削、車削、銑削等一般負(fù)荷的加工,具有良好的潤滑總、防銹總、冷卻總和清洗總,是目前應(yīng)用最為廣泛的金屬加工液產(chǎn)品之一[1]。目前市場上防銹乳化油品牌眾多,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。并且隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格以及人們對于各類添加劑認(rèn)識的逐漸深入,原來傳統(tǒng)配方中的某些原料現(xiàn)已劃歸為環(huán)境有害物質(zhì),以后將逐步限制使用,如壬基酚聚氧乙烯醚(Nonylphenol etho×

      石油商技 2020年1期2020-03-09

    • 安塞油田老化油形成機(jī)理及處理技術(shù)研究
      快速、有效處理乳化油,已成為油田開發(fā)亟待解決的問題。1 老化油組分分析1.1 離心分析按照GB/T 6533 原油水和沉淀物測定法(離心法)進(jìn)行分析,在45 ℃條件下,經(jīng)過3 300 r/min 高速離心處理10 min,樣品在離心管里分為四層,上層為油,第二層為膠凝物,第三層為水,第四層為固形物(見圖1)。圖1 老化油離心分離后照片1.2 微觀狀態(tài)觀察在電子顯微鏡下觀察,老化油中含有少量的球狀黑色固體,不同層位的乳化油外觀均含有呈塊狀或球狀的黑包絮狀物,

      石油化工應(yīng)用 2020年1期2020-02-27

    • 高壓脈沖電場破乳研究現(xiàn)狀及展望
      較高的W/O型乳化油的脫水凈化,多采用破乳效率高、結(jié)構(gòu)簡單、能耗較低的電破乳工藝進(jìn)行處理,后續(xù)再根據(jù)工藝需求配備真空加熱脫水等工序進(jìn)行剩余微水的脫除。電破乳工藝按電場形式可分為直流電破乳、交流電破乳和脈沖電場破乳三類,其中,相較于直流電破乳和交流電破乳而言,脈沖電場破乳可有效地增加油液中液滴的振動和碰撞,提高液滴聚結(jié)效率,具有較好的破乳效果,且可根據(jù)具體油液工況調(diào)節(jié)電場強(qiáng)度、脈沖頻率、占空比等參數(shù)以獲得最優(yōu)的破乳效果,近年來已成為電破乳工藝研究的重點,大量

      應(yīng)用化工 2020年10期2020-02-18

    • 油田采出水治理措施研究與應(yīng)用
      效果。2.2 乳化油與溶解油處理2.2.1 化學(xué)破乳技術(shù)乳化油是穩(wěn)定存在于采出油水中的一種溶質(zhì),不易通過常規(guī)的物理手段進(jìn)行處理,因此,在進(jìn)行處理前,首先要進(jìn)行破乳?;瘜W(xué)破乳,是在油田采出水中加入化學(xué)試劑,達(dá)成乳化油破乳的目的[3]。藥劑水解入水,形成帶有正電荷的膠團(tuán),與原本帶有負(fù)電荷的乳化油進(jìn)行電性中和,再通過加入絮凝劑等手段,增大乳油顆粒的粒徑,進(jìn)而讓油與水分離。2.2.2 氣浮法氣浮法是利用氣泡表面能夠吸附懸浮物的特性,進(jìn)行乳化油處理的方法,對于乳化油

      化工設(shè)計通訊 2020年3期2020-01-14

    • 數(shù)控機(jī)床切削液的研發(fā)、選用和維護(hù)
      。2.1.2 乳化油。乳化油分為:防銹乳化油,普通乳化油,擠壓乳化油。其中防銹乳化油應(yīng)用最為廣泛。防銹乳化油的清洗和冷卻性能好,兼有防銹和潤滑性能。但是非常矯情,水質(zhì)對乳化油的影響極大。而且防銹乳化油的防銹周期在切削液中的防銹是最短的,它的PH值做不高,稀釋液最多做到8.5,再高就向微乳化切削液狀態(tài)一樣了。PH值低也是導(dǎo)致乳化油發(fā)臭和生銹的重要原因。 普通乳化油是含松香的乳化油,乳化效果極佳,防銹效果很差,PH值最高7.5,它的唯一優(yōu)點就是潤滑好,可以做線

      知識文庫 2019年6期2019-10-20

    • 基于神東礦區(qū)水質(zhì)的乳化油選型研究
      神東礦區(qū)采購的乳化油(濃縮液)型號僅適用于硬度不大于10度(500 mg)的水質(zhì),不能適應(yīng)復(fù)雜的實際條件。神東礦區(qū)每年乳化油消耗約9 580 t,成本費(fèi)用9 000萬元,礦井水質(zhì)的使用不當(dāng)造成的液壓支架在應(yīng)用過程中出現(xiàn)較多問題,如流量壓力過小、液壓缸腐蝕嚴(yán)重、流體阻力大等,為生產(chǎn)帶來極大浪費(fèi)。本文從理論分析出發(fā),深入研究神東水質(zhì)特點,以及與之配比的水樣形成乳化液的性能指標(biāo),解決乳化油(濃縮液)合理選型問題,為神東礦區(qū)液壓支架用高含水液壓液提供一種可量化的指

      山西煤炭 2018年6期2019-01-24

    • 陜北旦八油區(qū)注水井堵塞原因分析及治理措施
      伍、注入水中的乳化油、懸浮固相顆粒等均會對儲層滲透率造成傷害[1-2]。注入水與儲層不配伍造成儲層傷害,是由于注入水進(jìn)入儲層后引起儲層敏感性礦物水化膨脹、分散運(yùn)移,堵塞孔喉,導(dǎo)致儲層滲透率下降[3-4]。關(guān)于乳化油和懸浮固相顆粒對儲層傷害,雖然有學(xué)者致力其傷害機(jī)理的理論模型研究[5-7],但目前普遍采用巖心流動實驗評價乳化油、固相顆粒對儲層傷害程度,并主要通過控制乳化油、固相顆粒的粒徑及濃度減小儲層傷害。固體顆粒對儲層傷害主要是r粒/r孔為1/3~2/3的

      西安石油大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2018年6期2018-11-30

    • 長城液壓支架用乳化油HFAE10-4的性能及應(yīng)用
      1《液壓支架用乳化油、濃縮液及其高含水液壓液》可以將液壓支架液按高含水液壓液的類型分為兩大類:乳化油和濃縮液。每類產(chǎn)品又可以按適用水質(zhì)的最高硬度分成8個等級:5、10、15、20、25、30、35、40。長城液壓支架用乳化油和濃縮液現(xiàn)共有5個型號,分別是:液壓支架用乳化油HFAE10-4、液壓支架用乳化油HFAE15-4、液壓支架用濃縮液HFAS10-5、液壓支架用濃縮液HFAS15-4和液壓支架用濃縮液HFAS20-4。5個液壓支架液產(chǎn)品全部通過“安標(biāo)國

      石油商技 2018年5期2018-10-31

    • 納米乳化油強(qiáng)化硝酸鹽反硝化產(chǎn)氣變化研究
      3].目前,因乳化油操作運(yùn)行費(fèi)用低,且是食品級物質(zhì)不會對環(huán)境造成二次污染[4-6]國內(nèi)外學(xué)者將其作為一種治理地下水污染物的新興碳源.此外,乳化油是一種緩慢釋放基質(zhì),具有溶解度低.在含水層中遷移性良好等優(yōu)點[7-9].近年來乳化油用于原位去除地下水硝酸鹽、trichloroethene (TCE)、高氯酸鹽、重金屬U(Ⅵ)、Cr(Ⅵ)等污染物取得了很好的治理效果[10-16],但是在實際應(yīng)用過程中也發(fā)現(xiàn)了新的問題,其中主要問題之一即為:乳化油反應(yīng)帶強(qiáng)化修復(fù)地

      中國環(huán)境科學(xué) 2018年6期2018-06-25

    • 姬六聯(lián)合站乳化層成因分析及對策
      析1.2.1 乳化油特點 乳化油狀態(tài)初步判斷,具體外觀特征為:(1)黑色黏稠膠狀液體,很難見到游離水,流動性較差,光澤油亮,非常相似凈化油外觀;(2)靜置于室內(nèi)常溫,有聚結(jié)為稠糊狀態(tài)并伴有少量黑色顆粒,該顆粒既不溶于油也不溶于水(見圖1)。圖1 電鏡下乳化油狀態(tài)對1#沉降罐乳化層進(jìn)行分層取樣,按照GB/T6533-2012《原油水和沉淀物測定法》(離心法)[4]進(jìn)行固體機(jī)雜含量測定,測試結(jié)果(見表2)。由表2測試結(jié)果可以看出:固體機(jī)雜含量變化較高,因此可以

      石油化工應(yīng)用 2018年5期2018-06-15

    • 液壓支架用乳化油HFAE15-3的研究
      壓支架(柱)用乳化油、濃縮物及其高含水液壓液》強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),由國家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志辦公室負(fù)責(zé)評審,包括生產(chǎn)的產(chǎn)品、生產(chǎn)廠家的資質(zhì)等多方面進(jìn)行評審,評審合格后,國家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志辦公室將頒發(fā)“礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書”,獲得該證書的產(chǎn)品方能進(jìn)入煤礦井下使用[2]。液壓支架液分為乳化油、微乳液和全合成液三種。微乳液由于防銹性差,且油基黏度偏大,因此較少應(yīng)用。煤礦液壓支架系統(tǒng)目前主要以乳化油和全合成濃縮液為主要傳動介質(zhì)。研制的液壓支架用乳化油為HFAE15-3,是一

      潤滑油 2018年2期2018-04-23

    • 超親水纖維素/環(huán)糊精基聚電解質(zhì)刷復(fù)合氣凝膠的制備及對乳化油分離研究
      機(jī)化合物形成的乳化油類,由于含有大量的水和少量的油,通常為水包油型(O/W型),其分離難、分離效率低,是公認(rèn)的事實,所以對此類乳化油的分離則顯得尤為重要[10-13]。本文研究利用纖維素氣凝膠(CE)為基體材料,采用反相懸浮聚合的方法制備β-環(huán)糊精聚合物微球[14],環(huán)糊精空腔由于其疏水親油性能,具有極好的吸附能力,外部含有21個-OH,更有利于化學(xué)改性,而球形顆粒的比表面積大,易于過濾分離和吸附操作,利用原子轉(zhuǎn)移自由基聚合(ATRP)的方法在環(huán)糊精微球上

      石河子大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2018年5期2018-02-14

    • 核殼結(jié)構(gòu)磁性粒子制備及應(yīng)用
      116024)乳化油廢水是石油開采、機(jī)械加工、金屬維修等過程中排放的一種較難處理的含油廢水。乳化油的粒徑通常小于10 μm,大部分為0.1~2 μm,在動力學(xué)上具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性。其成分不僅包括乳化油,還有大量表面活性劑、烷烴、芳烴、酚、酮、酯、酸、鹵代烴及含氮化合物等,同時還有大量Cl-、S2-、Na+、Ca2+、Mg2+、K+等無機(jī)離子。乳化油的化學(xué)需氧量(COD)高達(dá)幾萬。目前使用的乳化油廢水除油方法主要有破乳、離心、重力沉降、浮選、電解、吸附、絮凝、

      山東交通學(xué)院學(xué)報 2017年4期2018-01-19

    • 渤海B油田回注污水中乳化油對低滲儲層堵塞實驗研究
      油田回注污水中乳化油對低滲儲層堵塞實驗研究張運(yùn)來,胡 勇,繆飛飛,張吉磊,蘇進(jìn)昌(中海石油(中國)有限公司天津分公司渤海石油研究院,天津塘沽 300452)為確定海上低滲油田含油污水回注對低滲儲層的影響,利用室內(nèi)實驗方法,取不同滲透率的人工巖心各兩塊分為兩組,每組分別用乳化油含量為30 mg/L、50 mg/L的模擬乳化油進(jìn)行驅(qū)替,再對巖心進(jìn)行反驅(qū)、正驅(qū)和刷端面正驅(qū),研究乳化油含量對儲層的堵塞傷害規(guī)律。分析結(jié)果表明:乳化油濃度越大,對巖心的傷害越嚴(yán)重;對于

      石油地質(zhì)與工程 2017年6期2017-12-17

    • 基于透析膜的高乳化油污水分離特性試驗
      基于透析膜的高乳化油污水分離特性試驗王良武,李慧子,謝承利,劉喜元中國艦船研究設(shè)計中心,湖北武漢430064[目的]超濾技術(shù)處理含油廢水在工程中得到廣泛應(yīng)用,為了研究基于親水透析膜的高乳化油污水分離特性,[方法]利用1000號礦油型汽缸油(GB/T 447-1994)及乳化劑等制備高乳化油污水,搭建小型高乳化油污水分離試驗裝置,利用流量計、油份檢測儀等儀器設(shè)備測量不同孔徑透析膜組件處理不同溫度、不同濃度高乳化油污水原液的效能,并按MEPC.107(49)決

      中國艦船研究 2017年3期2017-07-25

    • 煤礦井下乳化液配比系統(tǒng)的設(shè)計與應(yīng)用
      或濃度過高造成乳化油的極大浪費(fèi),并且仍然出現(xiàn)乳化液濃度低的現(xiàn)象,同時受維護(hù)工流動性限制,純凈水裝置維護(hù)不及時造成水量不足或水質(zhì)差,未能改變礦井推采困難的狀況。二、煤礦井下乳化液配比系統(tǒng)1.系統(tǒng)的組成該系統(tǒng)是由RHH5/12礦用防爆環(huán)鏈電動葫蘆、4m3乳化油儲油箱、2×3T/h純凈水處理裝置、4m3純凈水箱、9m3配液池、13.5m3儲液池、2.5m3乳化液箱 (過濾裝置)、礦用隔爆潛水泵、風(fēng)動泵、自制風(fēng)動攪拌裝置、連通孔控制裝置、流量表等結(jié)構(gòu)組成。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

      中國煤炭工業(yè) 2017年9期2017-05-02

    • 汽車變速器油液乳化原因分析
      RF)對新油與乳化油液的元素種類及含量進(jìn)行了測定。利用紅外光譜(FT-IR)對兩油液中主要物質(zhì)進(jìn)行了對比。并且,根據(jù)pH測試與氣相色譜質(zhì)譜聯(lián)用(GC-MS)結(jié)果,確定了H2O的混入導(dǎo)致變速器油液發(fā)生乳化。對兩油液中H2O含量進(jìn)行測定,新油液中H2O的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.08%,乳化油液中H2O的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為2.66%。變速器;油液;乳化;水0 引言變速器中潤滑油需要滿足其齒輪、軸承等零件的潤滑以及同步摩擦特性的要求[1]。由于存在變速器齒輪嚙合摩擦損失、各種軸承摩

      失效分析與預(yù)防 2016年4期2016-12-17

    • 含油污水對泡沫滅火劑性能的影響研究
      制了不同濃度的乳化油污水,對乳化油污水對泡沫滅火劑性能的影響進(jìn)行了試驗研究。試驗結(jié)果表明:石油類濃度為30~120 mg/L的乳化油污水對泡沫滅火劑的發(fā)泡倍數(shù)、滅火時間和25%抗燒時間無明顯影響。泡沫滅火劑的25%析液時間隨污水中石油類濃度的增加逐漸縮短。使用石油類濃度為120mg/L的污水配置的泡沫滅火劑可以滿足滅火需求。乳化油污水;泡沫滅火劑;發(fā)泡倍數(shù);析液時間;滅火時間;抗燒時間10.13358/j.issn.1008-813x.2016.04.20

      河北環(huán)境工程學(xué)院學(xué)報 2016年4期2016-09-23

    • 2135G船用柴油機(jī)燃用摻水乳化油試驗分析
      柴油機(jī)燃用摻水乳化油試驗分析李向暉,王忠俊,陳恩博(武漢理工大學(xué) 能源與動力工程學(xué)院,武漢 430063)在2135G型柴油機(jī)上進(jìn)行摻水乳化油和0#純柴油對比試驗,分析不同負(fù)荷、不同摻水率條件下?lián)剿?span id="j5i0abt0b" class="hl">乳化油對柴油機(jī)燃燒性能、經(jīng)濟(jì)性能、排放性能的影響,討論乳化油穩(wěn)定性、著火延遲在實際應(yīng)用中的影響因素。試驗結(jié)果表明:燃用摻水乳化油后,柴油機(jī)滯燃期延長、最高爆發(fā)壓力增大、排溫降低;當(dāng)量比油耗略有下降,經(jīng)濟(jì)性得到一定程度改善;主要排放物NOx和碳煙體積濃度均有下降,

      船海工程 2016年4期2016-08-24

    • 液壓傳動介質(zhì)對丁腈橡膠密封材料性能的影響研究
      :主要研究對比乳化油和濃縮液兩種介質(zhì)對煤礦常用丁腈橡膠密封材料的性能影響。通過參考相關(guān)實驗方法,將丁腈橡膠試樣在40℃的溫度下分別浸泡到5%的濃縮液稀釋液與乳化液兩種傳動介質(zhì)中1天、3天、7天,并測定浸泡后橡膠試樣的質(zhì)量、尺寸、硬度、拉伸性能、撕裂性能、抽出物的變化情況。結(jié)果表明:就選用的兩種傳動介質(zhì)對橡膠試樣的性能影響對比,濃縮液對丁腈橡膠性能變化的影響比乳化油的影響更小,說明濃縮液與丁腈橡膠的相容性更好。關(guān)鍵詞:密封材料;丁腈橡膠;濃縮液;乳化油中圖分

      企業(yè)技術(shù)開發(fā)·中旬刊 2016年9期2016-05-14

    • 集輸站乳化油形成的原因及處理方法
      000)集輸站乳化油形成的原因及處理方法李瑩 解析(長慶油田分公司第一采油廠,陜西 延安 716000)某集輸站沉降罐乳化層增長至2.5m。由于乳化層較高,沉降罐溢流口含水不定期超標(biāo),導(dǎo)致凈化油外輸含水率超標(biāo),本文主要對沉降罐乳化油產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,并闡述相應(yīng)處理方法,以確保集輸站沉降罐平穩(wěn)運(yùn)行。沉降罐;乳化層;溢流口;凈化油1 該集輸站生產(chǎn)現(xiàn)狀該集輸站建于2002年,主要接收三個作業(yè)區(qū)含水原油,來液量4700m3/d,含水原油采用“端點加藥、管道破乳、

      化工管理 2016年24期2016-03-13

    • 屯蘭選煤廠煤泥浮選藥劑種類與用量優(yōu)選試驗
      以煤油和ZFC乳化油作為捕收劑,仲辛醇作為起泡劑,進(jìn)行浮選藥劑及其用量選擇試驗。試驗結(jié)果表明:在試驗條件下,ZFC乳化油作為捕收劑時煤泥浮選效果優(yōu)于煤油;當(dāng)ZFC乳化油與仲辛醇的用量分別為1 000、90 g/t時,煤泥浮選效果最好,浮選精煤可燃體回收率為94.35%,浮選完善指標(biāo)為49.72%。煤泥;浮選;浮選藥劑;藥劑用量煤炭分選是國際上公認(rèn)最經(jīng)濟(jì)有效的潔凈煤技術(shù)[1],其實質(zhì)是通過物理或化學(xué)方法降低煤炭產(chǎn)品灰分、硫含量,提高精煤數(shù)質(zhì)量的過程。目前,國

      選煤技術(shù) 2015年5期2015-12-20

    • 乳化植物油強(qiáng)化地下水中Cr(VI)的生物地球化學(xué)還原研究
      理.結(jié)果表明,乳化油可以使地下水呈弱酸性,反應(yīng)體系pH值最終為6.59;并長期維持還原環(huán)境,Eh最終降低至-158.6mV.乳化油可顯著促進(jìn)土著微生物的異化鐵還原作用,將細(xì)砂介質(zhì)中的Fe(III)還原成Fe(II)并耦合去除Cr(VI).當(dāng)反應(yīng)進(jìn)行到14d時,Cr(VI)全部被去除,反應(yīng)第28d總鉻完全被去除.Fe(II)的累積對反應(yīng)體系中的氧化還原環(huán)境有重要影響.當(dāng)實驗結(jié)束時,F(xiàn)e(II)濃度為44.40mg/L,乳化油消耗了48.9%.XPS和XRD表

      中國環(huán)境科學(xué) 2015年6期2015-11-19

    • 空壓機(jī)乳化油廢水產(chǎn)生原因及處理方法
      51)?空壓機(jī)乳化油廢水產(chǎn)生原因及處理方法李二雙,余仲勛,徐 明,陳宏儒,湯 瀟 (昆明有色冶金設(shè)計研究院股份公司,云南昆明650051)摘要:機(jī)油潤滑空壓機(jī)目前在有色金屬企業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。該類空壓機(jī)運(yùn)行中時常發(fā)生含油廢水乳化現(xiàn)象??諌簷C(jī)乳化油廢水具有水量小,含油濃度高,油質(zhì)成份單一,難以處理的特點。文中針對空壓機(jī)乳化油廢水產(chǎn)生原因進(jìn)行分析,闡述對該類廢水的處理方法。指出在工程中應(yīng)根據(jù)實際情況選擇不同方案,并根據(jù)水質(zhì)情況進(jìn)行工藝流程的優(yōu)化,工藝方案具有技

      有色金屬設(shè)計 2015年3期2015-08-10

    • 石油開采廢水處理技術(shù)的現(xiàn)狀與展望
      0μm之間)和乳化油(直徑為1×10-3-10μm)三種形式存在,根據(jù)原油存在的不同形式,采用兩級除油法,即一級重力除油、二級混凝除油法。1.1.1 重力除油重力除油屬于初步除油,利用油和水的相對重力不同,來除去廢水中的浮油和分散油?,F(xiàn)階段我國主要采用立式除油罐和斜板式隔油池兩種主要的重力除油方式。立式除油罐的設(shè)計符合油水運(yùn)動的基本規(guī)律,迎合廢水流動的重力流程,采用物理的方式進(jìn)行除油,除油效果非常顯著,對于含油量在5000mg/L以下的廢水,其除油率可高達(dá)

      化工管理 2015年9期2015-03-23

    • 柴油乳化燃燒在鍋爐中應(yīng)用的理論分析
      境污染的重點。乳化油燃燒技術(shù)是一種降低油耗,改善排放的有效手段,采用乳化柴油作為燃料應(yīng)用于燃油鍋爐,通過理論分析,其燃燒效果優(yōu)于單純采用純柴油作為燃料,同時也有效地降低了排煙中的污染物含量。柴油乳化 鍋爐排煙 環(huán)境污染 節(jié)能減排1 引言霧霾天氣,污染的河流,灰蒙蒙的天空等環(huán)境問題近年比以往越來越受到人們的重視,鍋爐作為排放大戶,每年排放大量的濃煙,其中含有煙塵、CO、NOX等有害成分,如何降低排煙中的有害成分已成為目前鍋爐節(jié)能降耗、減少污染研究的一個方向。

      中國科技縱橫 2014年7期2014-12-07

    • 乳化油配方優(yōu)化及水質(zhì)對冷軋乳化液穩(wěn)定性的影響
      100083)乳化油配方優(yōu)化及水質(zhì)對冷軋乳化液穩(wěn)定性的影響戈曉達(dá),孫建林,劉翹楚(北京科技大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院,北京 100083)建立了1套乳化液穩(wěn)定性的簡易評價標(biāo)準(zhǔn),考察了油性劑、防銹劑劑量及乳化油用量對在新鮮自來水、去離子水和久置水條件下配制的乳化液穩(wěn)定性的影響。結(jié)果表明:對于含干擾成分較多、自身穩(wěn)定性較差的乳化油,采用含雜質(zhì)較多的久置水配制的乳化液穩(wěn)定性優(yōu)于含雜質(zhì)較少的新鮮自來水和去離子水配制的乳化液穩(wěn)定性;當(dāng)乳化油配方經(jīng)過優(yōu)化、剔除干擾穩(wěn)定性的

      石油煉制與化工 2014年12期2014-09-06

    • 長慶油田回注水水質(zhì)指標(biāo)研究
      油三廠原油制備乳化油作溶質(zhì)基液,用模擬注入水作溶劑,并在基液中加入OP-10表面活性劑,攪拌下配制不同濃度的乳化油溶液。1.3 方法參照SY/T 5523-2000《油氣田水分析方法》及SY/T 5329-94《碎屑巖油藏注水水質(zhì)推薦指標(biāo)及分析方法》,對各水樣進(jìn)行分析檢測。依據(jù)SY/T 5358-2002《儲層敏感性流動實驗評價方法》,先用模擬注入水驅(qū)替巖心,測定巖心原始滲透率K0;再用不同濃度的懸浮固體溶液及乳化油溶液驅(qū)替巖心,測定巖心滲透率K1,計算滲

      化學(xué)與生物工程 2013年11期2013-10-15

    • PID控制在礦井乳化液配比系統(tǒng)中的應(yīng)用
      ,若濃度過高,乳化油用量增加,會增加生產(chǎn)成本[2]。為了保護(hù)液壓系統(tǒng)元件并延長其使用壽命,避免因濃度過高而增加生產(chǎn)成本,因而必須嚴(yán)格控制乳化液的濃度。為此,我們研制了一種新型乳化液配比系統(tǒng),以自動控制乳化液濃度使其趨于合理的配比濃度范圍。1 乳化液自動配比系統(tǒng)工作原理圖1 乳化液自動制比系統(tǒng)原理簡圖圖1為一種可調(diào)式乳化液配比系統(tǒng)液壓原理。該系統(tǒng)以PLC為控制核心,以變頻器、電磁閥和齒輪泵為執(zhí)行機(jī)構(gòu),以流量傳感器、液位傳感器為反饋裝置。其工作原理為:以電磁閥

      機(jī)械管理開發(fā) 2013年1期2013-06-25

    • 1000號汽缸油蒸汽乳化油水分離方法研究
      0號汽缸油蒸汽乳化油水分離方法研究楊順成,張康,倪海,徐恒斌,王建兵(上海船舶設(shè)備研究所,上海200031)1000號汽缸油被高溫蒸汽乳化后濃度高達(dá)4000×10-6以上,為此提出了幾種可能的破乳劑:泥土、檸檬酸、NaCl、明礬以及檸檬酸鈉并對其破乳效能展開試驗研究。結(jié)果表明:無論對礦物型還是合成型1000號油,泥土和少量檸檬酸混合都能有效處理這種乳化油水,對合成型1000號油,明礬、NaCl和檸檬酸單一還是復(fù)配都是其良好的破乳劑(對礦物型無效),而檸檬酸

      化學(xué)工程師 2012年7期2012-09-07

    • 改性樹脂處理乳化油廢水及其破乳機(jī)理
      )改性樹脂處理乳化油廢水及其破乳機(jī)理周彥波,魯 軍(華東理工大學(xué) 資源與環(huán)境工程學(xué)院,上海 200237)為了對改性樹脂的破乳效果和相關(guān)機(jī)理進(jìn)行研究,采用四丁基溴化銨和十六烷基三甲基溴化銨改性離子交換樹脂制備新型填料用于乳化油廢水處理.實驗結(jié)果表明,在相同操作條件下,改性樹脂的除油能力明顯高于未改性樹脂.通過測量油滴的Zeta電位和粒徑分布研究了改性樹脂的破乳機(jī)理,證明表面活性劑能顯著影響油滴的Zeta電位,進(jìn)而增強(qiáng)了破乳效率.乳化油;表面活性劑;離子交換

      沈陽大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2012年1期2012-01-04

    • UV-Fenton試劑處理含乳化液 (油)礦井水的實驗
      對去除礦井水中乳化油的影響。在綜合考慮成本和去除效果的前提下,提出了反應(yīng)的最佳條件:H2O2的濃度為26.43 mmol/L,FeSO4的濃度為 0.2 mmol/L,pH為 3,光照時間為 35 min。實驗結(jié)果表明,含乳化液 (油)礦井水經(jīng)過 UV-Fenton氧化處理后,油的去除率可達(dá)到 94.95%。礦井水;UV-Fenton試劑;乳化液 (油);紫外光Abstract:This paper attempts to study the better

      黑龍江科技大學(xué)學(xué)報 2011年1期2011-09-23

    • 乳化劑與乳化油替代不同比例油脂對肉雞生產(chǎn)性能影響的研究
      究添加乳化劑和乳化油替代不同比例油脂改善肉仔雞生產(chǎn)性能的功效。處理1為對照組(不添加乳化劑及乳化油),日糧中的脂肪源為精煉大豆油;處理 2、3、4、5、6、7 為試驗組,其中處理2、3、4在對照組日糧基礎(chǔ)上分別減少10%、20%、30%大豆油,同時分別添加 100、120、140 g/t乳化劑,處理5、6、7添加乳化油,乳化油中含油量分別與處理2、3、4中油脂含量相同。乳化油制備時水油質(zhì)量比為1:4,每1 kg油添加6 g乳化劑(見表1)。表1 試驗設(shè)計1

      飼料工業(yè) 2011年24期2011-08-09

    • 超濾處理乳化油廢水試驗研究
      200090)乳化油廢水的處理方法很多,如機(jī)械分離法、氣浮法、吸附法、生物氧化法等.這些常見的含油廢水分離方法存在諸多不足:機(jī)械分離法處理效果不理想,設(shè)備占地面積大,處理后的廢水不能回收利用;氣浮法分離乳化油廢水時需投加大量藥劑,并產(chǎn)生大量浮渣,需要進(jìn)行后續(xù)處理;活性炭吸附法成本高,活性炭不易再生利用;采用生物氧化法時傳氧過程易受抑制.因此,發(fā)展更高效、更節(jié)能的處理技術(shù)已成必然,而超濾技術(shù)就是其中之一.超濾膜法對乳化油乃至溶解油的適應(yīng)性均很強(qiáng).由于超濾膜孔

      上海電力大學(xué)學(xué)報 2011年4期2011-04-20

    • 液壓支架液的應(yīng)用研究進(jìn)展
      02液壓支架用乳化油新標(biāo)準(zhǔn),M-10和MDT分別規(guī)范為M E10-5和M E15-5,均以基礎(chǔ)油(礦物油)作為載體,所占比例約50%(其余為表面活性劑和添加劑),配合乳化劑、防銹劑、絡(luò)合劑等添加劑調(diào)配為乳化油,5%的乳化油與95%的水形成水包油型(O/W型)分散體系,具有一定的抗硬水能力,對國產(chǎn)液壓支架常用的各種金屬和密封材料有較好的防銹性和適應(yīng)性,同時具有價格適中的特點[2]。由于傳統(tǒng)的乳化液屬于熱力學(xué)不穩(wěn)定體系[3],其穩(wěn)定性隨使用環(huán)境溫度的變化而有差

      潤滑油 2011年4期2011-01-04

    • 生物質(zhì)油/柴油乳化油的穩(wěn)定性與燃燒試驗研究
      柴油乳化技術(shù)及乳化油對發(fā)動機(jī)性能影響方面[1-2].但是由生物質(zhì)油與柴油混合產(chǎn)生的乳化油十六烷值低、著火性能差、偏酸性,燃用時會對發(fā)動機(jī)的噴嘴和排氣閥等部件產(chǎn)生較大的損壞作用,發(fā)動機(jī)很難長期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)[3].而且發(fā)動機(jī)燃用乳化油時還會產(chǎn)生新的尾氣排放物(如未燃醇、甲醛等)[4].相比而言,未經(jīng)提質(zhì)的生物質(zhì)油與柴油乳化后應(yīng)用于燃油鍋爐作為替代燃料是目前利用生物質(zhì)油達(dá)到節(jié)能減排最為有效的措施.本文采用司班-80(Span-80)/吐溫-80(Tween-80)復(fù)

      東南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) 2010年4期2010-06-07

    • BM系列線切割專用水基工作液
      爛損壞。而使用乳化油會產(chǎn)生油污,霧化時會對機(jī)床電氣產(chǎn)生腐蝕,造成機(jī)床故障。2.寶瑪水基工作液廢液處理簡單、環(huán)保,具體是把廢液集中在水池中,由于其分離能力強(qiáng),切割下來的鐵粉會直接沉淀到水池里。經(jīng)過3天左右的沉淀,分成兩層,上層是清液,下層是金屬泥。上層的清液可重復(fù)利用,節(jié)省了水基原液及水的使用,降低成本,又能加清水稀釋直接排放即可。而下層的金屬泥蒸發(fā)干的廢金屬粉末可當(dāng)廢金屬回收,符合ISO14001國際環(huán)境質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。而乳化油金屬粒子與溶劑無法完全分離

      電加工與模具 2010年1期2010-04-03

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