人機(jī)工程
- 賽車人機(jī)及車架扭轉(zhuǎn)剛度分析
TIA V5人機(jī)工程學(xué)分析模塊與Workbench有限元分析模塊，對(duì)車架進(jìn)行仿真分析。首先通過(guò)CATIA V5人體模型構(gòu)造HBR模塊，保證車手駕駛過(guò)程中視野和活動(dòng)范圍符合FSEC規(guī)則要求，確定車手駕駛姿態(tài)；進(jìn)一步選擇出車架管件的合適材料；最后通過(guò)Workbench有限元分析，分析車架的扭轉(zhuǎn)剛度，為賽車可以安全參賽提供保障。關(guān)鍵詞：FSEC車架 人機(jī)工程 扭轉(zhuǎn)剛度Torsional Stiffness Analysis of Man-machine and
時(shí)代汽車 2023年12期2023-07-10
- 基于Jack仿真系統(tǒng)的大學(xué)宿舍儲(chǔ)物設(shè)施改良研究
作性，文章以人機(jī)工程仿真軟件Jack為工具，建立了更符合大學(xué)生身體數(shù)據(jù)的虛擬人體模型和宿舍儲(chǔ)物設(shè)施人機(jī)工程仿真模型，分析了大學(xué)生的臂展可達(dá)性、腰椎舒適性和拿取物品難易程度，辨別現(xiàn)有宿舍儲(chǔ)物設(shè)施設(shè)計(jì)中的缺陷。通過(guò)生理學(xué)、人體測(cè)量學(xué)、心理學(xué)、生物力學(xué)與設(shè)施的物理特征和結(jié)構(gòu)相結(jié)合，從板件分布、構(gòu)件添加、材質(zhì)處理等方面對(duì)現(xiàn)有儲(chǔ)物設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化改良設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞：Jack虛擬仿真技術(shù)；儲(chǔ)物設(shè)施；改良設(shè)計(jì)；人機(jī)工程中圖分類號(hào)：TP391.9；TS664 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文
現(xiàn)代信息科技 2023年4期2023-06-25
- 汽車尾門摳手人機(jī)工程提升研究
：尾門摳手；人機(jī)工程；抓握面；開(kāi)口尺寸；關(guān)門力0 引言對(duì)于非電動(dòng)式汽車尾門，乘員在關(guān)閉尾門時(shí)施力的部件稱作尾門摳手或拉手。尾門摳手為盒狀結(jié)構(gòu)，裝配在尾門飾板或尾門鈑金上。尾門拉手為棒狀結(jié)構(gòu)，由拉手骨架和拉手蓋板組成。由于尾門拉手需開(kāi)發(fā)2 個(gè)零件，成本相對(duì)較高，并且拉手骨架與拉手蓋板間異響風(fēng)險(xiǎn)高，因此目前大部分非電動(dòng)式汽車尾門都使用尾門摳手。本司某新車型在試制階段對(duì)車輛進(jìn)行人機(jī)評(píng)審時(shí)發(fā)現(xiàn)，使用尾門摳手關(guān)閉尾門時(shí)，尾門關(guān)門力大且尾門摳手易滑手，導(dǎo)致關(guān)閉尾門困難
汽車與駕駛維修（維修版） 2023年2期2023-04-14
- 基于常見(jiàn)辦公疾病預(yù)防的辦公家具設(shè)計(jì)研究
行為引導(dǎo) 人機(jī)工程中圖分類號(hào)：J525.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1003-0069（2022）11-0077-03Abstract：In order to prevent common diseases in office，the positive effect of furniture on human health was studied. Firstly，the common diseases of office staff are class
設(shè)計(jì) 2022年21期2022-12-07
- 基于柯布西耶模度理論在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的研究應(yīng)用
工業(yè)產(chǎn)品 人機(jī)工程 人體尺寸中圖分類號(hào)：TB47 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1003-0069（2022）07-0111-04引言19世紀(jì)的工業(yè)革命浪潮下，設(shè)計(jì)行業(yè)在重多先驅(qū)者的思想碰撞下，從古典主義、裝飾主義轉(zhuǎn)變成為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，為大機(jī)械服務(wù)。物質(zhì)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變也帶來(lái)了設(shè)計(jì)思潮的重大變革。過(guò)去設(shè)計(jì)所關(guān)注的產(chǎn)品與結(jié)果也轉(zhuǎn)變?yōu)榻鉀Q人—機(jī)器—環(huán)境之間的關(guān)系。法國(guó)現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)大師勒·柯布西耶的思想一直是建筑設(shè)計(jì)理論和實(shí)踐研究的重點(diǎn)內(nèi)容，在柯布西耶所崇尚的機(jī)器美學(xué)
設(shè)計(jì) 2022年14期2022-06-10
- 基于用戶體驗(yàn)的胰島素注射筆設(shè)計(jì)研究與實(shí)踐
用戶體驗(yàn) 人機(jī)工程 便攜 智能中圖分類號(hào)：TB472 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1003-0069（2022）07-0119-04引言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人們的生活方式和飲食習(xí)慣發(fā)生了極大改變。糖尿病患病率從1980年的0.67%激增到2017年的11.2%[1]，且呈現(xiàn)出年輕化趨勢(shì)。研究顯示，1994年到2012年，20歲至35歲的青壯年人群糖尿病患病率增長(zhǎng)了8倍[2]。隨著患病率的急劇增長(zhǎng)與日益加劇的年輕化趨勢(shì)，糖尿病已成為社會(huì)高度重視的公共衛(wèi)生問(wèn)題
設(shè)計(jì) 2022年14期2022-06-10
- 基于工業(yè)設(shè)計(jì)及人機(jī)工程的手持設(shè)備優(yōu)化設(shè)計(jì)
于工業(yè)設(shè)計(jì)及人機(jī)工程的手持設(shè)備優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行分析，以供參考。關(guān)鍵詞：手持設(shè)備;工業(yè)設(shè)計(jì);人機(jī)工程;優(yōu)化設(shè)計(jì)引言隨著信息化時(shí)代的到來(lái)，生產(chǎn)型企業(yè)的傳統(tǒng)設(shè)備管理模式，已跟不上時(shí)代的步伐，為適應(yīng)快速高效的節(jié)奏，必須對(duì)傳統(tǒng)模式進(jìn)行改變。通過(guò)一種智能的點(diǎn)檢方式代替“手工抄表”“隨機(jī)抽查”的常規(guī)管理模式。智能手持點(diǎn)檢儀終端是基于傳感器檢測(cè)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸及數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)構(gòu)建而成。通過(guò)手持的振動(dòng)、溫度、噪音一體化傳感器放置在展品的關(guān)鍵位置處采集數(shù)據(jù)，傳感器數(shù)據(jù)通過(guò)Wi-
科教創(chuàng)新與實(shí)踐 2022年3期2022-04-20
- 基于人機(jī)工程學(xué)的自動(dòng)體外除顫儀柜體造型設(shè)計(jì)研究
凈蓮關(guān)鍵詞：人機(jī)工程;自動(dòng)體外除顫儀;柜體造型設(shè)計(jì);產(chǎn)品語(yǔ)義1 人機(jī)工程學(xué)概述人機(jī)工程學(xué)，也稱人因工程學(xué)、人類工程學(xué)、人類工效學(xué)、宜人學(xué)等等。雖然學(xué)科的名稱有所區(qū)別，但在研究對(duì)象和研究方法上大體一致。國(guó)際工效學(xué)會(huì)（International ErgonomicsAssociation， IEA）于2000 年對(duì)人機(jī)工程學(xué)定義進(jìn)行了更新，即人機(jī)工程學(xué)是研究人與其他組成部分交互關(guān)系的一門學(xué)科，并綜合運(yùn)用其理論、原理、數(shù)據(jù)、方法等進(jìn)行設(shè)計(jì)，以優(yōu)化系統(tǒng)效能和人的健
工業(yè)設(shè)計(jì) 2022年1期2022-02-09
- 乘用車儀表臺(tái)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)思路概述
表臺(tái) 建模 人機(jī)工程 校核 工藝Abstract：The instrument panel is referred to as IP （Instrument Panel）， which is an important part of the car interior. It is a component that integrates functionality， safety， comfort and decoration. The instrument
時(shí)代汽車 2022年2期2022-01-25
- 人機(jī)工程在煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
中要注重做好人機(jī)工程應(yīng)用，對(duì)煤礦機(jī)械高效化應(yīng)用提供保障。Abstract： China is rich in coal resources，and there are many mining machinery products used in the mining of coal resources. Related operators in such a harsh environment for a long time to carry out pr
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年1期2021-12-14
- 人因工程學(xué)在物流包裝設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究
朱常寬摘要：人機(jī)工程學(xué)主要是通過(guò)利用心理學(xué)、生理學(xué)等方面的知識(shí)對(duì)“人、物、環(huán)境”系統(tǒng)的協(xié)同規(guī)律進(jìn)行研究，促使設(shè)計(jì)能夠滿足人體自身結(jié)構(gòu)和機(jī)能方面的特點(diǎn)，以便能夠?qū)ο到y(tǒng)效能起到優(yōu)化作用，從而使得產(chǎn)品能夠得到安全使用。在對(duì)包裝體進(jìn)行使用、銷售以及運(yùn)輸時(shí)，便會(huì)出現(xiàn)人機(jī)關(guān)系，也就是包裝體需要在結(jié)構(gòu)、尺寸以及形狀等方面滿足人機(jī)總體要求，在運(yùn)輸裝卸中是否省力，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行銷售時(shí)是否能夠給人們帶來(lái)美的感受，在使用時(shí)是否會(huì)感到便利，這些都需要使用到人機(jī)工程學(xué)。關(guān)鍵詞：人機(jī)工程
綠色包裝 2021年8期2021-11-02
- 人機(jī)工程在汽車設(shè)計(jì)上的應(yīng)用
時(shí)候能夠結(jié)合人機(jī)工程，這便能進(jìn)一步達(dá)到理想效果，但如何加以利用還需要相關(guān)設(shè)計(jì)人員深入考慮。關(guān)鍵詞：人機(jī)工程：汽車設(shè)計(jì)：應(yīng)用引言：近些年中國(guó)的汽車行業(yè)發(fā)展速度非?？?，而且已經(jīng)演變成了其他大國(guó)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)到2020年為止汽車生產(chǎn)和銷售每年已經(jīng)超過(guò)了4，000萬(wàn)，并成為全球最多。那這樣的數(shù)量也表明國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，汽車企業(yè)如何才能提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力是他們目前必須考慮的問(wèn)題。那么除了提高自身的配置以外，怎樣設(shè)計(jì)才能夠吸引消費(fèi)者與自身的設(shè)計(jì)效果有著密切聯(lián)
科技研究 2021年18期2021-09-10
- 基于人機(jī)工程的風(fēng)琴式加速踏板布置研究
式加速踏板的人機(jī)工程，并且更好的運(yùn)用到實(shí)際的布置中，本研究通過(guò)對(duì)比風(fēng)琴式加速踏板與懸吊式加速踏板的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、使用方法等，發(fā)現(xiàn)風(fēng)琴式加速踏板在操作舒適性上有明顯的優(yōu)勢(shì)。風(fēng)琴式加速踏板更加適用于偏運(yùn)動(dòng)和經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛的車輛上。然后通過(guò)踏板角度定義、踏板高度定義、踏板左右位置定義、踏板與周邊件的布置關(guān)系等定義明確了其布置要求，最后結(jié)合人機(jī)分析軟件和人機(jī)柔性實(shí)驗(yàn)臺(tái)架驗(yàn)證其合理性。關(guān)鍵詞：人機(jī)工程;風(fēng)琴式;加速踏板 中圖分類號(hào)：U466? ? ? ? ? ? ? ?
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年12期2021-09-10
- 汽車安全帶上有效固定點(diǎn)位置確定方法研究
本文從法規(guī)、人機(jī)工程兩個(gè)維度闡述了如何確定汽車安全帶上有效固定點(diǎn)方法，并通過(guò)了實(shí)車評(píng)價(jià)驗(yàn)證，方法可靠，可充分保證前期設(shè)計(jì)合理性，規(guī)避后期設(shè)計(jì)變更。關(guān)鍵詞：安全帶;有效固定點(diǎn);人機(jī)工程1 背景 《GB14167-2013汽車安全帶安裝固定點(diǎn)、ISOFIX固定點(diǎn)系統(tǒng)及上拉帶固定點(diǎn)》對(duì)安全帶的安裝位置有強(qiáng)制要求，但這只是最基本要求。根據(jù)以往的車型開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)常出現(xiàn)安全帶安裝位置滿足法規(guī)情況下有滑肩或勒脖子問(wèn)題，造成安全帶佩戴舒適性差;還有一些安全帶上有效固定點(diǎn)
交通科技與管理 2021年10期2021-09-10
- 虛擬評(píng)審在汽車人機(jī)工程方面的應(yīng)用
實(shí)技術(shù)在汽車人機(jī)工程方面的應(yīng)用逐步興起，本文以汽車人機(jī)工程學(xué)為基礎(chǔ)，分析虛擬評(píng)審在汽車研發(fā)過(guò)程中人機(jī)工程方面的功能及優(yōu)勢(shì)。關(guān)鍵詞：虛擬評(píng)審;汽車研發(fā);人機(jī)工程0? 引言近年來(lái)，汽車工業(yè)迅速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)于汽車舒適性、視野效果、操作范圍等人機(jī)工程方面的要求越來(lái)越高，而傳統(tǒng)的汽車設(shè)計(jì)研發(fā)過(guò)程中采用的是桌面式評(píng)審人機(jī)工效的方法，對(duì)于提高產(chǎn)品人機(jī)工程質(zhì)量的能力有限。作為汽車研發(fā)活動(dòng)中產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)重要一環(huán)的人機(jī)工程，它的特殊要求與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)不謀而合。使用
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年3期2021-09-10
- 基于人機(jī)工程的駕駛艙柔性實(shí)驗(yàn)臺(tái)架研究
操作件相關(guān)的人機(jī)工程，找到與相應(yīng)車型H點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的三踏板、方向盤和手剎換擋機(jī)構(gòu)的合理布置位置區(qū)間，使汽車駕駛員相關(guān)操作件的人機(jī)工程達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)，以及上下車方便性同樣達(dá)到人機(jī)工程的最優(yōu)狀態(tài)。本實(shí)驗(yàn)臺(tái)架設(shè)計(jì)了可以調(diào)節(jié)高度及前后位置的座椅來(lái)適應(yīng)不同車型的H點(diǎn)，采用了六自由度可調(diào)節(jié)的三踏板機(jī)構(gòu)和三向調(diào)節(jié)的手剎及換擋機(jī)構(gòu)，通過(guò)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)來(lái)找到其合理的布置位置。找到這些操作件的合理位置之后可以通過(guò)逆向掃描的方式把這些位置以數(shù)據(jù)的形式反饋到設(shè)計(jì)中相應(yīng)調(diào)整其設(shè)計(jì)位置。使用該實(shí)
時(shí)代汽車 2021年16期2021-08-23
- 基于RAMSIS的上下車方便性分析方法
理，對(duì)整車的人機(jī)工程和開(kāi)發(fā)周期都有重要影響。RAMSIS是一種常用的人機(jī)工程分析軟件，本文嘗試使用RAMSIS軟件，在前期設(shè)計(jì)階段，模擬分析設(shè)計(jì)的合理性，對(duì)上下車方便性設(shè)計(jì)的相關(guān)參數(shù)提供改進(jìn)意見(jiàn)。關(guān)鍵詞：RAMSIS;人機(jī)工程;上下車方便性;人體模型中圖分類號(hào)：U463.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A1前言上下車方便性的設(shè)計(jì)是整車開(kāi)發(fā)過(guò)程中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。其中涉及到參數(shù)設(shè)計(jì)不合理的情況，如果在軟工裝或OTS樣車階段才修改參數(shù)，則會(huì)對(duì)車輛的開(kāi)發(fā)周期產(chǎn)生重大影響，嚴(yán)重影響
汽車與駕駛維修（維修版） 2021年6期2021-08-14
- 乘用車門內(nèi)飾板3D建模方法概述
、法規(guī)要求、人機(jī)工程等，需工程師充分考慮總成內(nèi)子件材料特性、配合結(jié)構(gòu)、成型工藝等。本文從門內(nèi)飾板3D建模入手，重點(diǎn)介紹了車門內(nèi)飾板總成內(nèi)部配合結(jié)構(gòu)要求及建模方法。關(guān)鍵詞：車門內(nèi)飾板 建模 人機(jī)工程 斷面 結(jié)構(gòu)Overview of 3D Modeling Methods for Passenger Car Door Interior PanelsSong Qingjie Wang Yongli Hou Lixin Li Shuai Zhang ZeAbst
時(shí)代汽車 2021年12期2021-08-04
- 半導(dǎo)體專用設(shè)備的電氣控制柜設(shè)計(jì)研究
理與接線圖;人機(jī)工程;一、基本設(shè)計(jì)內(nèi)容控制柜設(shè)計(jì)的基本途徑和方法分為三步：首先根據(jù)半導(dǎo)體專用設(shè)備的功能、結(jié)構(gòu)組成以及控制方案，確定電氣控制柜的布局、結(jié)構(gòu)尺寸等;其次，進(jìn)行內(nèi)部電氣原理圖和接線圖的詳細(xì)設(shè)計(jì);最后，根據(jù)實(shí)際的裝配調(diào)試效果，經(jīng)過(guò)優(yōu)化、驗(yàn)證，從而滿足設(shè)備的控制與維護(hù)要求。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括電氣控制柜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電氣控制柜總體配置圖、總接線圖設(shè)計(jì)及各部分的裝配圖與接線圖設(shè)計(jì)，同時(shí)還要有部分的元件目錄、進(jìn)出線號(hào)及主要材料清單等技術(shù)資料。二、電路主路（電源部分
錦繡·下旬刊 2021年8期2021-07-19
- 整車人機(jī)工程設(shè)計(jì)本地化方面的研究
? 要：整車人機(jī)工程設(shè)計(jì)是一門多學(xué)科交叉學(xué)科，其重點(diǎn)是“以人為本”， 且人機(jī)工程本身包含了一定的主觀因素，如行為習(xí)慣、生理及心理需求等，所以整車人機(jī)工程設(shè)計(jì)時(shí)，通過(guò)人-機(jī)-環(huán)境的綜合分析，研究操作性、舒適性等為主的人機(jī)要素，最大限度地滿足人的生理及心理需求。而在汽車行業(yè)本地化研發(fā)的大趨勢(shì)下，人機(jī)工程設(shè)計(jì)的本地化應(yīng)基于本地人群，了解人群特征和需求等，通過(guò)用戶體驗(yàn)、消費(fèi)者調(diào)研及評(píng)價(jià)等技術(shù)手段，了解“人”的需求，最終輸出最優(yōu)人機(jī)工程設(shè)計(jì)方案。由于我公司組織架構(gòu)特
汽車科技 2021年2期2021-04-26
- 試論人機(jī)工程在煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
中要注重做好人機(jī)工程應(yīng)用，對(duì)煤礦機(jī)械高效化應(yīng)用提供保障。關(guān)鍵詞：人機(jī)工程;煤礦機(jī)械設(shè)計(jì);應(yīng)用研究引言我國(guó)的礦產(chǎn)資源十分豐富，是世界上有名的煤炭大國(guó)，與之相應(yīng)的礦山機(jī)械產(chǎn)品也十分多樣。同時(shí)，煤礦機(jī)械作為一項(xiàng)操作復(fù)雜，具備較強(qiáng)震動(dòng)、噪音和沖擊等多種因素影響的重型機(jī)械機(jī)器，如果工作人員長(zhǎng)期在此種惡劣的環(huán)境下展開(kāi)工作，必然會(huì)出現(xiàn)工作情緒上的疲憊和煩躁，這對(duì)于靈活操縱機(jī)器將產(chǎn)生十分不利的影響，進(jìn)而大大影響和制約著我國(guó)煤礦工作生產(chǎn)效率。在當(dāng)前社會(huì)不斷發(fā)展的背景中，人們
科學(xué)與生活 2021年29期2021-03-24
- 基于人機(jī)工程的風(fēng)琴式加速踏板布置研究
式加速踏板的人機(jī)工程，并且更好的運(yùn)用到實(shí)際的布置中，本研究通過(guò)對(duì)比風(fēng)琴式加速踏板與懸吊式加速踏板的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、使用方法等，發(fā)現(xiàn)風(fēng)琴式加速踏板在操作舒適性上有明顯的優(yōu)勢(shì)。風(fēng)琴式加速踏板更加適用于偏運(yùn)動(dòng)和經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛的車輛上。然后通過(guò)踏板角度定義、踏板高度定義、踏板左右位置定義、踏板與周邊件的布置關(guān)系等定義明確了其布置要求，最后結(jié)合人機(jī)分析軟件和人機(jī)柔性實(shí)驗(yàn)臺(tái)架驗(yàn)證其合理性。關(guān)鍵詞：人機(jī)工程;風(fēng)琴式;加速踏板 中圖分類號(hào)：U466? ? ? ? ? ? ? ?
內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年13期2021-01-05
- 海上模塊鉆機(jī)人機(jī)工程設(shè)計(jì)改進(jìn)探討
要優(yōu)化，基于人機(jī)工程的合理設(shè)計(jì)顯得尤為重要。文章從人機(jī)工程學(xué)角度結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)提出海洋平臺(tái)模塊鉆機(jī)中現(xiàn)存在的有待優(yōu)化的案例，總結(jié)南海多個(gè)新建平臺(tái)人機(jī)設(shè)計(jì)所存在的問(wèn)題，并進(jìn)行分析，探討如何通過(guò)人機(jī)工程設(shè)計(jì)，使鉆機(jī)模塊設(shè)備最優(yōu)化、提高工作效率、操作者的舒適性和安全性。關(guān)鍵詞：人機(jī)工程;平臺(tái);模塊鉆機(jī)中圖分類號(hào)：TH12? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ?文章編號(hào)：2095-2945（2020）30-0080-04Abstract： In rec
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2020年30期2020-10-21
- 基于人機(jī)工程學(xué)某重卡駕駛室分析評(píng)價(jià)
析，最后結(jié)合人機(jī)工程學(xué)理論對(duì)駕駛室人機(jī)界面的合理性做出了評(píng)價(jià)。關(guān)鍵詞：重卡;人機(jī)工程;CATIA;人機(jī)評(píng)價(jià)中圖分類號(hào)：U463.8? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? 文章編號(hào)：1671-7988（2020）15-146-03Abstract： This article starts with the users evaluation about the CAB， On basis of the key parameters of 2D drawing to simpli
汽車實(shí)用技術(shù) 2020年15期2020-10-20
- 整車智能交互全過(guò)程可用性研究方法淺析
究方法對(duì)整車人機(jī)工程開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)中合理布置各種新零件、新功能、新系統(tǒng)具有指導(dǎo)意義，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和智能化水平。關(guān)鍵詞：整車交互;可用性;人機(jī)工程1 前言可用性研究可以有效幫助企業(yè)準(zhǔn)確理解客戶需求，大力支持自主創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)，從而打通國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)，建立統(tǒng)一的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。傳統(tǒng)的可用性研究主要應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，通過(guò)對(duì)易用性、易學(xué)性、用戶滿意度、錯(cuò)誤率、可靠性和實(shí)用性等方面進(jìn)行量化分析（如圖1所示），本文主要介紹如何優(yōu)化和應(yīng)用這一系統(tǒng)方法在汽車產(chǎn)品上。整車智能交互，即
汽車世界·車輛工程技術(shù)（下） 2020年4期2020-10-20
- 基于腦電信號(hào)分析的換擋布置優(yōu)化
電信號(hào)分析是人機(jī)工程中測(cè)量認(rèn)知工作負(fù)荷及情緒的一種十分具有吸引力的方法。通過(guò)提取腦電功率譜信息，可以識(shí)別出不同種類的情緒，如高興、悲傷、愉悅等，其準(zhǔn)確率可達(dá)80%以上。文章基于腦電信號(hào)分析的以上作用，以某整車廠概念設(shè)計(jì)階段，換擋手球位置的布置為研究對(duì)象。利用腦電信號(hào)采集設(shè)備分別采集24個(gè)被試人員在90個(gè)變量位置操縱換擋所產(chǎn)生的舒適度信號(hào)，再對(duì)信號(hào)進(jìn)行小波能量分析，得到最優(yōu)結(jié)果之后，與人體主觀評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行綜合分析，確定換擋手球最佳布置位置。對(duì)腦電設(shè)備在汽車總
汽車實(shí)用技術(shù) 2020年17期2020-09-26
- 基于RAMSIS仿真的換檔操作舒適性設(shè)計(jì)
AMSIS 人機(jī)工程 換檔舒適性1 引言換檔是駕駛過(guò)程中頻繁操作的動(dòng)作，換檔操作的舒適度直接影響駕駛員的操作感受，是人機(jī)布置中重要考慮對(duì)象。目前主流的布置方法是根據(jù)相對(duì)R點(diǎn)推薦區(qū)域進(jìn)行布置，此方法簡(jiǎn)單易行，但難以體現(xiàn)不同車型方向盤、三踏板等不同位置對(duì)舒適區(qū)域的影響。RAMSIS是一種乘員仿真的軟件，可以實(shí)現(xiàn)在數(shù)模中模擬真人駕駛姿勢(shì)，并對(duì)各種操作姿勢(shì)進(jìn)行舒適性分析評(píng)價(jià)。本文針對(duì)某車型MT車型，利用RAMSIS軟件對(duì)其換檔操作舒適性進(jìn)行分析，并對(duì)布置位置進(jìn)行調(diào)
時(shí)代汽車 2020年15期2020-09-14
- 明代圈椅設(shè)計(jì)特點(diǎn)研究
：明式圈椅;人機(jī)工程;陰陽(yáng)互補(bǔ)一、圈椅的起源圈椅，得名于靠背的椅圈，又稱“羅圈椅”，宋代稱之為“拷格椅”，明代俗稱 “太師椅”，是扶手椅的一種變體形式?！稉]扇仕女圖》是唐代周昉的繪畫作品，是最早有文獻(xiàn)出處的圈椅。[1]圈椅上部由椅圈、靠背、和扶手立柱組成，其造型、功能、均與圈幾接近，說(shuō)明圈椅即為彎曲憑幾與機(jī)凳的結(jié)合。經(jīng)過(guò)宋元時(shí)期得發(fā)展，到了明代，其一由于鄭和下西洋帶來(lái)許多東南亞優(yōu)質(zhì)木材，能夠使家具的制作更加精美，其二因明代園林建設(shè)興起，相對(duì)應(yīng)的木質(zhì)家具也同
鴨綠江·下半月 2020年6期2020-08-14
- 基于人機(jī)工程學(xué)的環(huán)衛(wèi)車車載控制器設(shè)計(jì)應(yīng)用
車車載控制器人機(jī)工程研究較少的現(xiàn)狀，面向駕駛員環(huán)衛(wèi)作業(yè)的人性化需求，基于人機(jī)工程學(xué)基本原理，對(duì)環(huán)衛(wèi)車車載控制器進(jìn)行設(shè)計(jì)研究，改善駕駛員環(huán)衛(wèi)作業(yè)條件。以某品牌的環(huán)衛(wèi)車車載控制器為例，進(jìn)行設(shè)計(jì)應(yīng)用。從人機(jī)工程學(xué)的角度出發(fā)，綜合人機(jī)交互、材料、加工工藝和造型設(shè)計(jì)等相關(guān)內(nèi)容，對(duì)車載控制器及其支架的布局方式、使用方式等方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高車載控制器的人機(jī)適用性，為環(huán)衛(wèi)車車載產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供參考。關(guān)鍵詞：人機(jī)工程;環(huán)衛(wèi)車;車載控制器;人機(jī)設(shè)計(jì)中圖分類號(hào)：U463 ?文獻(xiàn)
汽車實(shí)用技術(shù) 2020年14期2020-08-13
- 工業(yè)設(shè)計(jì)在工程機(jī)械品牌提升中的應(yīng)用研究
;色彩設(shè)計(jì);人機(jī)工程工業(yè)設(shè)計(jì)是技術(shù)與藝術(shù)的結(jié)合，隨著消費(fèi)者認(rèn)知、審美的不斷提升和科技的高速發(fā)展，工業(yè)設(shè)計(jì)成為當(dāng)今產(chǎn)品設(shè)計(jì)不可或缺的步驟之一，美觀實(shí)用的外觀造型、符合人機(jī)工程的產(chǎn)品布局已成為產(chǎn)品擺脫同質(zhì)化、實(shí)現(xiàn)差異化、在競(jìng)爭(zhēng)中勝出的主要因素之一。我國(guó)工程機(jī)械以前在消費(fèi)者眼中一直留有傻大笨粗的不良印象，消費(fèi)者認(rèn)為工程機(jī)械主要是性能要求，沒(méi)必要把外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，在部分主機(jī)廠中，這種思想同樣存在于技術(shù)人員的頭腦中，導(dǎo)致設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品缺乏個(gè)性，同質(zhì)化嚴(yán)重，雖然價(jià)格
裝備維修技術(shù) 2020年33期2020-08-10
- 關(guān)于老齡化汽車設(shè)計(jì)的探究
;汽車設(shè)計(jì);人機(jī)工程;色彩心理;無(wú)人駕駛技術(shù)1? 研究背景及研究意義1.1 老齡化的界定醫(yī)療技術(shù)手段的飛速發(fā)展，世界各國(guó)人民的平均壽命正在逐年增高。然而在死亡率降低的同時(shí)，出生率的降低更使得越來(lái)越多的國(guó)家面臨人口老齡化這一難以回避的問(wèn)題。在國(guó)際上對(duì)人口老齡化公認(rèn)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)某個(gè)國(guó)家或地區(qū)60歲以上人口數(shù)或65歲以上的人口數(shù)在總?cè)丝跀?shù)中所占的比例超過(guò)10%時(shí)，就標(biāo)志著該國(guó)家或地區(qū)正式進(jìn)入了“人口老齡化”階段。1.2 中國(guó)人口老齡化特征分析老齡人口絕對(duì)值為世
- 工程機(jī)械駕駛室人機(jī)工程綜合評(píng)價(jià)研究
重要的作用。人機(jī)工程綜合評(píng)價(jià)是驗(yàn)證人性化水平是否提升及發(fā)現(xiàn)人性化不足點(diǎn)的重要手段。本文以駕駛室人機(jī)工程的綜合評(píng)價(jià)為研究對(duì)象，綜合考慮工程機(jī)械產(chǎn)品人性化水平的影響因素，建立完善的主客觀評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。以駕駛室的人性化水平作為目標(biāo)函數(shù)，建立人機(jī)工程評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型，對(duì)產(chǎn)品的人性化水平給出量化的結(jié)果。然后基于VC#軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境，將人機(jī)工程系統(tǒng)評(píng)價(jià)的相關(guān)方法及數(shù)據(jù)集成到軟件中，開(kāi)發(fā)出針對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的人性化水平評(píng)價(jià)軟件，并做相關(guān)仿真計(jì)算。關(guān)鍵詞：工程機(jī)械;駕駛室;人機(jī)
裝備維修技術(shù) 2020年29期2020-07-01
- 汽車后頂棚扶手的人機(jī)設(shè)計(jì)
要：文章從人機(jī)工程角度出發(fā)，利用人體尺寸、Ramsis軟件分析、主觀評(píng)價(jià)等方法對(duì)車內(nèi)后頂棚扶手操作件在布置時(shí)與人體的位置關(guān)系、抓握空間、手接觸型面等因素進(jìn)行分析驗(yàn)證，得到后頂棚扶手在后排乘員使用舒適狀態(tài)下，扶手的布置區(qū)域，手伸入空間、扶手截面尺寸等人機(jī)要求。提升了后排乘員在車輛轉(zhuǎn)彎、顛簸、急加速等狀態(tài)下使用車內(nèi)頂棚扶手時(shí)的舒適性。關(guān)鍵詞：人機(jī)工程;頂棚扶手;舒適性;操作空間;主觀評(píng)價(jià)中圖分類號(hào)：U461.99? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ?文章編
汽車科技 2020年1期2020-04-26
- 手伸及性參數(shù)化及本地化校核方面的研究
車開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)中人機(jī)工程主要研究使用者、作業(yè)者及A/S維護(hù)人員等的“人-車-環(huán)境”關(guān)系，力求整體“人-車-環(huán)境系統(tǒng)”的性能達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)，從而給人創(chuàng)建安全、健康、舒適、高效的環(huán)境。本文介紹的手伸及性是人機(jī)工程中評(píng)價(jià)操作性的重要指標(biāo)，是整車總布置設(shè)計(jì)的重要的一部分。為提高人機(jī)工程設(shè)計(jì)的實(shí)效性，基于SAE[1]-[2]和CATIA構(gòu)建參數(shù)化模型，通過(guò)更新手伸及性相關(guān)的參數(shù)，以獲取新的手伸及界面，從而有效提高整車開(kāi)發(fā)質(zhì)量，縮短總布置設(shè)計(jì)及校核的周期;同時(shí)為確保車輛開(kāi)發(fā)
汽車科技 2020年1期2020-04-26
- 塑膠酒包裝盒結(jié)構(gòu)防偽設(shè)計(jì)研究
分別從材料、人機(jī)工程學(xué)等方面進(jìn)行深入探討。關(guān)鍵詞：結(jié)構(gòu)防偽;人機(jī)工程;缺口效應(yīng)一、引言塑膠酒包裝盒在國(guó)內(nèi)發(fā)展始于2000年，普什集團(tuán)為五糧液集團(tuán)量身打造了首款塑膠酒包裝盒，即現(xiàn)在的普五包裝盒，隨后又為郎酒集團(tuán)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了青花郎、紅花郎包裝盒。塑膠包裝具有較強(qiáng)的時(shí)代感，展示性能佳，拉近了消費(fèi)者和酒品的距離，同時(shí)具有良好的結(jié)構(gòu)防偽功能，有效防止假酒的出現(xiàn)，獲得廣大消費(fèi)者的一致好評(píng)。酒品生產(chǎn)者非常注重酒包裝的防偽功能，一方面降低被仿制造假的風(fēng)險(xiǎn)，另一方面給消費(fèi)者提
人物畫報(bào) 2020年15期2020-03-13
- 基于人機(jī)工程的汽車尾門總布置方案設(shè)計(jì)
案，本文基于人機(jī)工程的導(dǎo)向，從啟閉力方面的人機(jī)需求入手，提出了開(kāi)啟尺寸、后視野方面的人機(jī)要求，并對(duì)其總布置方案的設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了梳理，旨在更好地促進(jìn)汽車尾門設(shè)計(jì)的適用性與操作性的提升。關(guān)鍵詞：人機(jī)工程 汽車尾門 總布置方案 設(shè)計(jì)Design of General Layout of Automobile Tailgate Based on ErgonomicsZhang MingjingAbstract：This article is mainly aime
時(shí)代汽車 2020年22期2020-03-03
- 汽車乘員人機(jī)工程綜合設(shè)計(jì)方法的研究和應(yīng)用
爾菲法的主觀人機(jī)工程評(píng)價(jià)方法和基于逆向掃描數(shù)據(jù)對(duì)標(biāo)分析的客觀設(shè)計(jì)方法相結(jié)合，并通過(guò)某汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)驗(yàn)證，初步建立了一套適用于乘用車駕駛員人機(jī)工程綜合評(píng)價(jià)的指標(biāo)。通過(guò)該評(píng)價(jià)方法的研究和應(yīng)用，進(jìn)一步完善了乘用車駕駛員人機(jī)工程評(píng)價(jià)體系，為汽車駕駛室的人機(jī)工程設(shè)計(jì)提供了一種有效可行的實(shí)施方法。關(guān)鍵詞：人機(jī)工程 綜合設(shè)計(jì)方法 逆向?qū)?biāo) 用戶評(píng)價(jià) 德?tīng)柗品≧esearch and Application of Comprehensive Ergonomic Desig
時(shí)代汽車 2020年20期2020-03-02
- 人機(jī)工程在汽車設(shè)計(jì)上的應(yīng)用
地方，大量的人機(jī)工程應(yīng)用在其中。探究常見(jiàn)的儀表、方向盤、按鍵、踏板、座椅和操縱桿等部件上應(yīng)用的人機(jī)工程，供汽車設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)參考。關(guān)鍵詞：汽車;人機(jī)工程;儀表;方向盤;座椅近年來(lái)中國(guó)汽車發(fā)展突飛猛進(jìn)，到今天中國(guó)已經(jīng)是汽車大國(guó)，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2016年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2811.9萬(wàn)輛和2802.8萬(wàn)輛;全年中國(guó)汽車產(chǎn)銷均超2800萬(wàn)輛，連續(xù)八年蟬聯(lián)全球第一[1]。如此龐大的產(chǎn)銷量注定了汽車行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，如何提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)擺在所有汽
時(shí)代汽車 2019年17期2019-12-10
- 汽車安全帶提醒裝置發(fā)展與新設(shè)想
究方向，結(jié)合人機(jī)工程學(xué)理論，提出了新型提醒裝置的設(shè)想。關(guān)鍵詞：安全帶;安全帶提醒裝置;汽車安全;人機(jī)工程中圖分類號(hào)：U46 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A0 前言隨著汽車保有量的增加，因?yàn)槠囻{駛不當(dāng)、未正確佩戴安全帶所引起的交通事故也隨之增加。作為汽車被動(dòng)安全最為主要的設(shè)備之一，汽車安全帶能在車輛事故中有效降低駕乘人員被傷害的程度。安全帶自發(fā)明以來(lái)，以其簡(jiǎn)單、實(shí)用的安全性能挽救了許多的生命，駕駛或乘坐車輛時(shí)系好安全帶已經(jīng)成為保證人
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2019年17期2019-11-27
- 全鋁合金車身CMT/MIG焊接人機(jī)工程問(wèn)題探討
開(kāi)發(fā)過(guò)程中，人機(jī)工程遇到的主要問(wèn)題是操作高度、焊接視線、弧光干擾等。本文介紹了鋁合金車身CMT/MIG焊接工藝中涉及人機(jī)工程的主要難點(diǎn)問(wèn)題，并重點(diǎn)分析人機(jī)工程問(wèn)題產(chǎn)生的原因，同時(shí)本文結(jié)合奇瑞新能源鋁合金車身工藝開(kāi)發(fā)實(shí)踐，簡(jiǎn)要分析如何從人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備選型、工藝設(shè)計(jì)等途徑尋找和制定解決方案。關(guān)鍵詞：鋁合金CMT/MIG焊;人機(jī)工程1 引言全鋁合金車身是新能源汽車較為理想的車身形式，在滿足性能前提下，比鋼車身減重25%以上，是新能源汽車實(shí)現(xiàn)輕量化、長(zhǎng)續(xù)航里程的關(guān)
時(shí)代汽車 2019年15期2019-10-28
- 醫(yī)療器械設(shè)計(jì)中人機(jī)工程的運(yùn)用
療器械設(shè)計(jì)中人機(jī)工程的運(yùn)用情況，以供參閱。關(guān)鍵詞：醫(yī)療器械；設(shè)計(jì)；人機(jī)工程；運(yùn)用科學(xué)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，推動(dòng)了醫(yī)療器械產(chǎn)品使用功能的逐步升級(jí)。相對(duì)于日常生活中的工業(yè)器械產(chǎn)品，醫(yī)療器械產(chǎn)品具有其自身的特點(diǎn)。如何提高醫(yī)療器械產(chǎn)品的可靠性是其設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。雖然現(xiàn)代醫(yī)療器械產(chǎn)品的系統(tǒng)可靠性在不斷提高，但是由于各種人為因素的影響，依舊會(huì)出現(xiàn)少數(shù)醫(yī)療事故。對(duì)醫(yī)療器械產(chǎn)品進(jìn)行人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，能夠?qū)ζ浔旧懋a(chǎn)生深刻的影響，并且能夠更好地保證醫(yī)療器械使用的可靠性和安全性。1人機(jī)
名城繪 2019年6期2019-10-21
- 一種基于人機(jī)工程的汽車門護(hù)板拉手盒設(shè)計(jì)
題，文章基于人機(jī)工程角度提出了一種新的符合人機(jī)工程的拉手盒設(shè)計(jì)，可以很好地提升汽車門護(hù)板拉手盒的使用舒適性。關(guān)鍵詞：汽車門護(hù)板拉手盒;舒適性;人機(jī)工程中圖分類號(hào)：U462 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ?文章編號(hào)：1671-7988（2019）12-37-02Abstract： This paper discusses the comfort problems about door panel handle box. At present， the design of
汽車實(shí)用技術(shù) 2019年11期2019-10-21
- 一種基于人機(jī)工程的汽車門護(hù)板拉手盒設(shè)計(jì)
題，文章基于人機(jī)工程角度提出了一種新的符合人機(jī)工程的拉手盒設(shè)計(jì)，可以很好地提升汽車門護(hù)板拉手盒的使用舒適性。關(guān)鍵詞：汽車門護(hù)板拉手盒;舒適性;人機(jī)工程中圖分類號(hào)：U462? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? 文章編號(hào)：1671-7988（2019）12-37-02Abstract： This paper discusses the comfort problems about door panel handle box. At present， the design of
汽車實(shí)用技術(shù) 2019年12期2019-10-21
- 淺談工業(yè)設(shè)計(jì)和農(nóng)機(jī)裝備設(shè)計(jì)與制造
;農(nóng)機(jī)裝備;人機(jī)工程工業(yè)設(shè)計(jì)在我國(guó)是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，但是早在1919年，德國(guó)就開(kāi)辦了“公立包豪斯學(xué)?！?，這是世界上第一所完全為發(fā)展現(xiàn)代設(shè)計(jì)教育而建立的學(xué)院。近些年，我們國(guó)家也提出將“中國(guó)制造”變?yōu)椤爸袊?guó)智造”的戰(zhàn)略，工業(yè)設(shè)計(jì)正在迅猛發(fā)展，它正在悄然滲入各行各業(yè)，在工業(yè)設(shè)計(jì)的助力下，很多企業(yè)在創(chuàng)新工作方面取得很好的成績(jī);在國(guó)家“服務(wù)三農(nóng)”“脫貧難攻堅(jiān)戰(zhàn)略”的大背景下以及農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)品低水平重復(fù)，創(chuàng)新能力不強(qiáng)，研發(fā)投入不足，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不規(guī)范等現(xiàn)狀下，工業(yè)設(shè)計(jì)深度介入
科技風(fēng) 2019年19期2019-10-21
- 基于多目標(biāo)優(yōu)化的氣彈簧設(shè)計(jì)方法
下，滿足相關(guān)人機(jī)工程要求，提升車輛系統(tǒng)人機(jī)舒適性。關(guān)鍵詞：氣彈簧;優(yōu)化布置;多目標(biāo)優(yōu)化;人機(jī)工程中圖分類號(hào)：U463.33+4.2 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ?文章編號(hào)：1671-7988（2019）23-75-04Design Method of Gas Spring Based on Multi-objective OptimizationLiu Hailong， Shan Pengfei， Cai Liyang， Zhang Xiaojing， Wang S
汽車實(shí)用技術(shù) 2019年23期2019-10-21
- 從人機(jī)工程角度談機(jī)電產(chǎn)品的安全性設(shè)計(jì)①
? ?要：在人機(jī)工程角度上講，對(duì)機(jī)械產(chǎn)品造型加強(qiáng)設(shè)計(jì)，是將優(yōu)美包裝盒先進(jìn)技術(shù)加以和諧融合，實(shí)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)品的藝術(shù)化造型設(shè)計(jì)，從機(jī)械產(chǎn)品包裝含義上角度進(jìn)行產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)的分析，包括對(duì)色彩的應(yīng)用比例尺的應(yīng)用和造型表現(xiàn)等各個(gè)方面要加強(qiáng)。人機(jī)工程造型設(shè)計(jì)理論研究，方能實(shí)現(xiàn)機(jī)械產(chǎn)品的優(yōu)美呈現(xiàn)效果。所謂人機(jī)機(jī)工程學(xué)指的是一種操作簡(jiǎn)單又能夠?qū)崿F(xiàn)質(zhì)量提升的學(xué)科，這一學(xué)科加以實(shí)施，主要是人在機(jī)械設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮到機(jī)械產(chǎn)品的強(qiáng)度結(jié)構(gòu)等，在科技的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步的支持下，發(fā)揮出人的主觀能
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2019年14期2019-10-20
- 基于INPD方法對(duì)自動(dòng)售貨機(jī)的研究
，設(shè)計(jì)出符合人機(jī)工程學(xué)思想和用戶所需的自動(dòng)售貨機(jī)。關(guān)鍵詞：INPD方法/自動(dòng)售貨機(jī)/人機(jī)工程一、闡述INPD方法INPD方法（Integrated New Product Development）：整合新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，或?yàn)橐惑w化新產(chǎn)品開(kāi)發(fā) [1]，是作為綜合與相互協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)方法。INPD方法是對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行問(wèn)題分析與重新設(shè)計(jì)組合的一種手段，其應(yīng)用范圍包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工業(yè)設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及分析確定產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，具有很好的分析與定位作用。INPD方法包括四個(gè)階段：1.識(shí)
青年生活 2019年23期2019-09-10
- 拓寬現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)的人機(jī)工程系統(tǒng)研究
的聯(lián)系。而在人機(jī)工程學(xué)發(fā)展至今，在現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)中的作用逐步增強(qiáng)，對(duì)現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展有著重要的影響。關(guān)鍵詞：現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì);人機(jī)工程;拓寬;研究引言：現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)主要是為了有效實(shí)現(xiàn)某一特定的目的，在構(gòu)思到創(chuàng)建的這一過(guò)程中提出合理、可行的實(shí)施策略，并以明確的方式表現(xiàn)出的一系列行為?，F(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)的根本目的就是在人、機(jī)等各個(gè)因素間所存在關(guān)系的規(guī)律，進(jìn)一步優(yōu)化以及實(shí)現(xiàn)各因素之間整體性能。通過(guò)相對(duì)完整以及系統(tǒng)的理念以及策略將設(shè)計(jì)原理、設(shè)計(jì)概念以及相關(guān)的思維模式置入規(guī)定
廣告大觀 2019年3期2019-09-10
- 人機(jī)工程在煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
呂倩摘 要：人機(jī)工程對(duì)煤礦生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全、效率和成本等方面具有深遠(yuǎn)的影響。根據(jù)煤礦生產(chǎn)環(huán)節(jié)的機(jī)械事故分析，能夠得知在煤礦機(jī)械操作過(guò)程中，人的不安全行為是造成事故產(chǎn)生的原因之一。為此，應(yīng)當(dāng)提出以人為核心的設(shè)計(jì)理念，根據(jù)礦山作業(yè)的實(shí)際情況，通過(guò)人機(jī)工程的操作，提高其工作效率。此次論文主要探討的是人機(jī)工程在煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：人機(jī)工程;煤礦機(jī)械;設(shè)計(jì);應(yīng)用人機(jī)工程主要探究的是人、機(jī)械和環(huán)境三個(gè)方面之間的聯(lián)系。我國(guó)煤礦豐富，且相對(duì)應(yīng)的煤礦機(jī)械產(chǎn)品也較多。
E動(dòng)時(shí)尚·科學(xué)工程技術(shù) 2019年5期2019-09-10
- 淺析汽車車頂系統(tǒng)設(shè)計(jì)
;天窗系統(tǒng);人機(jī)工程0前言隨著我國(guó)汽車銷量的快速增長(zhǎng)，汽車給人類出行帶來(lái)了很大的便利，人類的出行距離也越來(lái)越遠(yuǎn)，在汽車?yán)锎舻臅r(shí)間也越來(lái)越久，從而對(duì)汽車的配置要求越來(lái)越高，其中全景天窗式樣深受人們喜愛(ài)。裝配有天窗的車型，不僅可以開(kāi)闊駕駛者的視野，讓乘員更貼近自然以及沐浴陽(yáng)光，驅(qū)除車廂內(nèi)的壓抑感。而且可以利用天窗的負(fù)壓換氣原理，加快車內(nèi)空氣的流通速度，改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量。除此之外，天窗還衍生出除霧和節(jié)能等功能，這極大的改善了人的操作環(huán)境，給乘員帶來(lái)健康和舒適的
汽車與駕駛維修（維修版） 2019年9期2019-09-10
- 乘用車安全帶舒適性研究
性。關(guān)鍵詞：人機(jī)工程;安全帶;舒適性中圖分類號(hào)：U462 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言安全帶在佩戴時(shí)，因?yàn)槌藛T的不同身高和體型，主觀感受的差異性較大。因此，在安全帶上固定點(diǎn)的選擇上，想要選擇一個(gè)能滿足所有人體舒適的區(qū)域，難度較大，對(duì)于后排不可調(diào)式安全帶更加困難。本文論述了一種確定安全帶上固定點(diǎn)的研究方法及設(shè)計(jì)驗(yàn)證流程。在柔性臺(tái)架上制作相應(yīng)轉(zhuǎn)接件，針對(duì)不同人群，綜合不同身型用戶安全帶舒適區(qū)域，最終得出相對(duì)舒適的安全帶上固定點(diǎn)布置區(qū)域。該區(qū)域可以指導(dǎo)后續(xù)車型安
汽車與駕駛維修（維修版） 2019年7期2019-09-10
- 針對(duì)伏案人群的主動(dòng)式頸椎保健產(chǎn)品研究
、頸椎曲度等人機(jī)工程學(xué)數(shù)據(jù)與頸椎牽引治療原理結(jié)合，來(lái)對(duì)適用于家用或辦公室用的主動(dòng)式頸椎保健產(chǎn)品進(jìn)行研究。關(guān)鍵詞：頸椎病，保健產(chǎn)品，主動(dòng)式，人機(jī)工程頸椎病的普遍病因及表現(xiàn)病因是由于患者長(zhǎng)時(shí)間工作，導(dǎo)致的頸部肌肉及韌帶勞損，且頸椎曲度變直對(duì)頸動(dòng)脈和脊神經(jīng)的出現(xiàn)壓迫，使患者表現(xiàn)出頸部及肩部肌肉酸脹、麻木的癥狀，同時(shí)因血液循環(huán)不暢且脊神經(jīng)受壓而伴有頭痛、眼花、甚至嘔吐癥狀。病情加重后的頸椎功能障礙出現(xiàn)的上肢麻木、行走時(shí)站立不穩(wěn)則會(huì)對(duì)患者的部分肢體活動(dòng)造成限制，對(duì)日
學(xué)習(xí)與科普 2019年17期2019-09-10
- 汽車座椅設(shè)計(jì)過(guò)程中的人機(jī)工程應(yīng)用
。本文主要從人機(jī)工程應(yīng)用的角度來(lái)就汽車座椅的設(shè)計(jì)進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞：汽車座椅;人機(jī)工程;設(shè)計(jì)與應(yīng)用隨著人們生活水平的不斷提高，汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪惺褂玫拇焦ぞ?，越?lái)越多的家庭都擁有了汽車。根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，汽車座椅的設(shè)計(jì)與舒適程度成為影響人們選擇汽車的主要因素之一。汽車座椅是駕駛員與汽車接觸中最密切的零部件之一，它直接影響著駕駛員的使用感受，也關(guān)系著其他人員的乘車感受，因此汽車座椅的設(shè)計(jì)關(guān)乎汽車性能評(píng)價(jià)的主要因素之一。本文主要就人機(jī)工程給應(yīng)用來(lái)就
大東方 2019年10期2019-09-10
- 自助販賣終端取物口改良設(shè)計(jì)實(shí)踐
的取物口進(jìn)行人機(jī)工程設(shè)計(jì)分析，對(duì)其位置、結(jié)構(gòu)及操作方式等方面存在的問(wèn)題做了改進(jìn)，采取機(jī)械托運(yùn)裝置托運(yùn)貨物的方式，并將取物口位置和結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，從而提高自助終端取物操作的便利性。關(guān)鍵詞：自助終端;“U”型貨柜;人機(jī)工程;機(jī)械臂托運(yùn);取物口位置中圖分類號(hào)：TB472 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編碼：1672-7053（2019）08-0151-02自動(dòng)售貨機(jī)是無(wú)人自動(dòng)售貨，集光、機(jī)、電一體化的商業(yè)自動(dòng)化設(shè)備。自動(dòng)售貨機(jī)不受場(chǎng)地限制，方便快捷，目前很多城市的公共場(chǎng)所都放
工業(yè)設(shè)計(jì) 2019年8期2019-09-09
- 基于用戶體驗(yàn)座椅底盤的優(yōu)化設(shè)計(jì)
款操作方便、人機(jī)工程、自適應(yīng)、多功能底盤。設(shè)計(jì)構(gòu)思及自由度計(jì)算完成后，進(jìn)行了工業(yè)設(shè)計(jì)和creo結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，得到最終的用戶體驗(yàn)底盤設(shè)計(jì)方案。關(guān)鍵詞：座椅底盤;人機(jī)工程;用戶體驗(yàn);優(yōu)化設(shè)計(jì)中圖分類號(hào)：U463.8文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：ADOI： 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.10.036隨著信息時(shí)代的到來(lái)，越來(lái)越多的人開(kāi)始在電腦桌前辦公，長(zhǎng)時(shí)間的伏案工作使越來(lái)越多的辦公室疾病開(kāi)始顯現(xiàn)。隨著健康辦公理念的提出，越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注自身健康問(wèn)題。而辦公
科技與創(chuàng)新 2019年10期2019-09-05
- 白酒塑膠包裝防偽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)淺析
裝結(jié)構(gòu)防偽及人機(jī)工程學(xué)等方面進(jìn)行設(shè)計(jì)研究，力求探索一種全新的旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟防偽結(jié)構(gòu)，不斷滿足人們個(gè)性化、多樣化的消費(fèi)訴求及消費(fèi)體驗(yàn)。關(guān)鍵詞：白酒塑膠包裝;旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì);防偽結(jié)構(gòu);人機(jī)工程中國(guó)分類號(hào)：TS261 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編碼：1672-7053（2019）11-0159-02包裝的主要作用是保證內(nèi)裝物在裝卸、儲(chǔ)運(yùn)、陳列、銷售直至消費(fèi)者過(guò)程中，在有效期內(nèi)啟用時(shí)不被破壞，即具有安全性，但今天這種安全性已經(jīng)得到了延伸川。當(dāng)前，白酒生產(chǎn)廠家非常重視包裝的防偽功能，一
工業(yè)設(shè)計(jì) 2019年11期2019-05-26
- 醫(yī)療器械設(shè)計(jì)中的人機(jī)工程設(shè)計(jì)
增加，但是在人機(jī)工程方面的設(shè)計(jì)還有欠缺。本文就對(duì)醫(yī)療器械人機(jī)工程設(shè)計(jì)展開(kāi)研究和探討。文中主要提到了醫(yī)療器械人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)原理以及內(nèi)容，分析了醫(yī)療器械相關(guān)產(chǎn)品的特征，并且提出了醫(yī)療器械設(shè)計(jì)要遵循“以人為本”的理念，從醫(yī)療器械人機(jī)界面開(kāi)始做研討，簡(jiǎn)單的闡述了其設(shè)計(jì)使用原則以及對(duì)醫(yī)療器械人機(jī)工程發(fā)展的前景進(jìn)行探索分析，醫(yī)療器械中的人機(jī)工程設(shè)計(jì)在醫(yī)療器械中占據(jù)著非常重要的地位，這對(duì)于設(shè)計(jì)醫(yī)療器械產(chǎn)品的發(fā)展具有重要意義。關(guān)鍵詞：醫(yī)療器械;設(shè)計(jì);人機(jī)工程前言隨著社會(huì)
科學(xué)與技術(shù) 2019年8期2019-04-10
- 醫(yī)療蒸汽滅菌器產(chǎn)品外觀的工業(yè)設(shè)計(jì)分析
性化設(shè)計(jì)? 人機(jī)工程中圖分類號(hào)：TB472? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-098X（2019）11（a）-0100-02蒸汽滅菌是應(yīng)用較早、效果可靠、使用廣泛的一種物理滅菌方法，至今仍應(yīng)用于生物、醫(yī)療等行業(yè)。蒸汽滅菌器具備穿透力強(qiáng)、滅菌效果可靠、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)、滅菌迅速、不遺留毒性等優(yōu)點(diǎn)。蒸汽滅菌器常用于醫(yī)院的臨床科室，對(duì)科室的手術(shù)器具進(jìn)行滅菌處理
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2019年31期2019-04-07
- 醫(yī)療電子器械設(shè)計(jì)中人機(jī)工程的運(yùn)用
械設(shè)計(jì)中運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的知識(shí)，是綜合了生理學(xué)、心理學(xué)和醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，使醫(yī)療電子器械設(shè)計(jì)和使用更加具有人性化和適用性的特點(diǎn)，對(duì)于醫(yī)療電子器械、人工操作和機(jī)械環(huán)境三者之間的協(xié)調(diào)關(guān)系發(fā)展具有重要作用。本篇文章在此基礎(chǔ)上，主要對(duì)醫(yī)療電子器械設(shè)計(jì)中人機(jī)工程的運(yùn)用方法和運(yùn)用效果等進(jìn)行研究和分析。關(guān)鍵詞：醫(yī)療電子器械；設(shè)計(jì)；人機(jī)工程；心理學(xué)；人性化特征中圖分類號(hào)：R197 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A不同的醫(yī)療電子器械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、功能特性、使用方法以及應(yīng)用領(lǐng)域均不同，在操作中，因
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2018年20期2018-12-21
- 消防車乘員室空氣呼吸器座椅設(shè)計(jì)研究
使用現(xiàn)狀，以人機(jī)工程學(xué)理論為基礎(chǔ)，對(duì)現(xiàn)有消防車乘員室座椅存在的問(wèn)題作出設(shè)計(jì)優(yōu)化分析與項(xiàng)目改良應(yīng)用。希望此次項(xiàng)目的研究能夠從設(shè)計(jì)思維的角度來(lái)提高消防車乘員室座椅舒適性，從而提高消防員的作戰(zhàn)效率，引起制造企業(yè)對(duì)設(shè)計(jì)的重視，提升社會(huì)對(duì)消防員這一職業(yè)的關(guān)注度。關(guān)鍵詞：消防車 空氣呼吸器 座椅設(shè)計(jì) 人機(jī)工程引言消防車的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜、嚴(yán)密的任務(wù)，車體局部的設(shè)計(jì)也會(huì)影響到消防員執(zhí)行任務(wù)的效率性與安全性。國(guó)內(nèi)企業(yè)消防車設(shè)計(jì)總體起步較晚，設(shè)計(jì)思考的自主性已取得一定的成果，
設(shè)計(jì) 2018年13期2018-11-27