陣風

041）0 引言陣風鋒過境伴有氣壓升高、風速突增和溫度陡降等現象，陣風鋒及其母雷暴經常會產生地面大風，引發(fā)人員傷亡或者經濟損失，因此陣風鋒研究對防災、減災有重要意義［1］。提前識別和預警陣風鋒有利于采取有效的措施避免危險事故發(fā)生，進而降低和減少經濟損失和人員傷亡。雷達目標檢測能夠判斷回波信號中目標存在與否，并提取目標位置信息［2-3］。因此，利用雷達進行易引發(fā)大風的陣風鋒自動檢測技術研究引起了廣泛關注。模板匹配技術是在設定一個目標模板后，與具有相似目標的圖

16)0 引 言陣風載荷響應作為一種氣動彈性動力響應問題，是指飛行器在大氣中飛行時遇到突然的陣風擾動，這一擾動氣流將改變飛機氣動升力面的有效迎角，引起升力等的突然改變，使得飛行器產生涉及彈性變形的陣風載荷響應。當飛行器處于陣風環(huán)境中時，飛行器結構將承載較大的陣風載荷，這將導致飛行器操縱困難且容易發(fā)生結構疲勞損壞。隨著航空科學技術的發(fā)展，大型飛行器的結構設計朝著低重量和大柔性方向發(fā)展，這導致陣風對大型飛行器的飛行影響更為復雜[1]。因此，對于現代飛行器設計，

機在跨聲速階段的陣風問題凸顯。陣風載荷，特別是垂直離散陣風載荷，有可能成為飛行載荷中最嚴重的載荷。因此，準確預測陣風載荷并采取一定措施進行減緩控制通常是飛機設計階段的一項重要工作[1-5]。陣風風洞試驗是進行飛行器陣風響應特性和陣風載荷減緩控制技術研究的重要手段之一，而陣風發(fā)生器是開展陣風試驗的重要設施。在高速陣風發(fā)生器的設計和研制方面，具有代表性的英國ARA 和美國NASA 均在其大型連續(xù)式跨聲速風洞上配備了陣風發(fā)生器，如英國ARA TWT 風洞的尾緣吹

通常包括平均風和陣風，而重大氣象災害往往都是由強烈陣風引起的［8］。2007年2月新疆列車在遭遇13級陣風后發(fā)生脫軌傾覆［9］。1994年4月“南寬502”貨輪在湄公河發(fā)生的觸礁事故，就是由于強陣風導致船舶偏離航線造成的［10］。最新歐洲碼頭起重機標準（EN3001）明確規(guī)定港口碼頭的起重機需按照陣風值來進行設計［11］。大連港現有客／車滾裝、集裝箱碼頭、油品碼頭、礦石碼頭、雜貨碼頭等7個專業(yè)裝卸作業(yè)區(qū)，以及包括“煙臺—大連”航線在內共14條海上航線。歷史

件惡劣，出現復雜陣風風況較多，并且陣風幅度大[2]。極端陣風風況會給機組載荷以及機組安全性帶來極大的挑戰(zhàn)，極端陣風特性與機組載荷的研究一直是行業(yè)的熱點，大量學者對此進行了研究分析。張林偉等[3]對極端陣風條件下大型風力機組的葉片極限載荷進行了研究，得到了不同陣風上升時間、變槳速率等因素對葉片極限載荷的影響；李媛等[4]通過Matlab軟件建立了極端陣風模型，并進行了各級負載級別的載荷計算；盧小光等[5]基于激光雷達的精確測風，研究了陣風識別算法，設計了變槳

不例外，但是那三陣風把一切都吹走了，什么也沒有留下……那天下午，我放學回到家，看向窗外，我的心情和晴朗的天氣完全相反，我正在為最近不佳的狀態(tài)煩惱，而一旁的媽媽察覺到了我的不悅，可她并沒有說些什么，反而拉著我走，說是要帶我去放松放松。一路上，我也沒什么心情，很快，我們到達了目的地。我和媽媽就這么走著，看著那清澈的湖水，一片又一片的綠植，我的心情好了不少，望著眼前的小路，心想，來都來了，就放縱一下吧！我開始奮力奔跑，這時，迎面吹來了一陣風，它是涼爽而輕快的，吹

081提 要： 陣風對航運及海上生產作業(yè)影響重大，但目前海上陣風客觀預報產品較少且時間分辨率低。為進一步豐富海上陣風客觀預報產品，提高海上陣風預報準確率，基于2016—2019年實況觀測數據及ERA5再分析數據，采用多元回歸方法建立我國近海逐小時陣風預報方程，并利用2020年ECMWF確定性模式數據進行預報試驗。對比2020年ECMWF確定性模式中的陣風預報及陣風系數法預報產品，基于多元回歸方法的陣風預報方程考慮了平均風速項、近地面層湍流作用項以及對流作用

法國購買42架“陣風”多用途戰(zhàn)斗機，合同總價值81億美元。帕利稱，印尼是繼印度后“印太地區(qū)”第二個購買法國“陣風”戰(zhàn)斗機的國家。除了航空領域外，印尼還將在潛艇領域與法國合作。印尼空軍參謀長普拉塞蒂奧去年12月23日稱，出于預算考慮，印尼被迫放棄從俄羅斯購買蘇-35戰(zhàn)斗機，轉而在美國F-45EX和法國“陣風”兩款戰(zhàn)機之間選擇?！?/div>

環(huán)球時報 2022-02-112022-02-11

法國訂購的36架陣風戰(zhàn)機中的首批5架抵達印度北部的安巴拉機場，印度空軍即將迎來陣風時代。這5架戰(zhàn)機全部由印度飛行員駕駛，在從法國飛往印度的航程中不但需要在阿聯(lián)酋落地過夜，還分別在地中海和印度洋上空接受法國A330MRTT加油機和印度伊爾-78加油機的空中加油。客觀地講，印度空軍飛行員現在就能進行難度較高的空中加油，訓練水平還是可以的。陣風的到來讓印度媒體歡呼鼓舞。印度媒體已經自信地喊出陣風強于中國殲-20了。當然，這只是印度媒體一慣的迷之自信罷了，就像它們

規(guī)范）[1]對陣風的定義，陣風是短暫的風速突變，可用上升時間、幅值和持續(xù)時間來表述。 典型的極端運行陣風（EOG）在風速小幅度下降之后會驟然上升， 容易引起風電機組過轉速停機， 而頻繁地啟停機會影響到機組可利用率，進而減少機組的發(fā)電量。解決此類問題的一般方法是為風電機組設定更加嚴苛的控制參數。 如果這些專門為了應對陣風問題而設定的參數在所有時間段都保持固定不變， 又會導致安全隱患的存在和發(fā)電效益的降低。一般而言，在風速比較穩(wěn)定時，機組的任務是穩(wěn)定運行、最

法國訂購的36架陣風戰(zhàn)機將在今年開始陸續(xù)交付，印度空軍對這款戰(zhàn)機寄予了很高期望，前印度空軍司令達諾阿（BS Dhanoa）對媒體表示：“陣風戰(zhàn)機的價格雖然昂貴，但是它的性能是毋庸置疑的，比周圍國家裝備的戰(zhàn)機至少先進半代！”達諾阿表示印度訂購的陣風戰(zhàn)機是最先進的型號，按照印度的要求裝備了許多新型設備，包括：RBE-2有源相控陣雷達、“頻譜”電子戰(zhàn)系統(tǒng)、導彈逼近告警器（MAW）、雷達告警接收機（RWR）、雷達波主動干擾機、前扇區(qū)光學系統(tǒng)（FOS），這些新設備大

午出現了8米以上陣風天氣過程，此過程為一次弱氣壓梯度情況下的非典型案例，預報難度較大，易出現漏報，威脅飛行安全。因此，本文利用NCEP/FNL?1°×1°間隔6 h再分析資料和NCDC數據庫中國地面站的氣象資料，對此過程進行分析。結果表明：此次過程主要是由于動量下傳和溫度梯度所引起的?！娟P鍵詞】陣風;動量下傳;溫度梯度引言綿陽機場是一個合用機場，它集航班運行和飛行訓練為一體。由于飛行訓練中所使用的初、中教機的抗風性能較低以及學員在起落過程中技術和心態(tài)的不成

過程中，經常會受陣風的影響而發(fā)生顛簸，嚴重時會導致飛機損壞甚至發(fā)生較為嚴重的事故[1]。因此，飛機必須通過陣風響應檢驗才能交付使用，而合理確定陣風載荷并減緩陣風影響對于確保飛機飛行安全具有重大意義[2-4]。近年來，楊俊斌、吳志剛[5]等利用能產生連續(xù)正弦陣風的葉柵型陣風發(fā)生器，設計風洞試驗，對大展弦比飛翼布局的飛機開展了陣風減緩主動控制試驗研究。宗寧[6]開展了陣風載荷減緩風洞驗證試驗，驗證載荷減緩方案設計的有效性。DAI Y T[7]等對飛機模型陣風減

網，可以逮住每一陣風。下面，我來跟你講講我和風的故事。一天，我和家人一起去海邊玩。正玩得起勁，我突然看到沙灘上有一個網兜，就跑過去把它撿了起來。我拿著剛撿到的這個網兜往海里一撈，沒有撈到魚，卻有一陣風，這陣風還帶著一股濃濃的藍莓味。我頓時明白了，這是一個捕風網。被我捕獲的風對我說：“小朋友，你放過我吧。我是一陣調皮的風，我把我剛從海邊的藍莓園里偷到的藍莓的香味都給你。”我想了想，答應了：“好吧，我放你走?！庇谑牵?span id="j5i0abt0b" class="hl">陣風把藍莓的香味留給我后就飛走了。這時，弟

721006)陣風鋒是中小尺度天氣，是雷暴的下沉氣流到達地面往四周擴展的水平氣流前緣帶，是雷暴周圍低層環(huán)境暖濕氣流與來自中層準飽和空氣之間的交接面[1]，它常和氣壓跳躍、風向轉變、風速突增、溫度降低等天氣現象相聯(lián)系。陜西在2005年西安多普勒雷達布設后，已有學者對觀測到的陣風鋒個例進行過分析，劉勇等[1]、張健宏[2]分析了陜西的陣風鋒個例觀測特征，畢旭等[3-4]對陜北的2次陣風鋒進行了分析，已有的研究對陣風鋒觀測特征認識較為一致 ，但對陣風鋒預報研究

網，可以逮住每一陣風。下面，我來跟你講講我和風的故事。一天，我和家人一起去海邊玩。正玩得起勁，我突然看到沙灘上有一個網兜，就跑過去把它撿了起來。我拿著剛撿到的這個網兜往海里一撈，沒有撈到魚，卻有一陣風，這陣風還帶著一股濃濃的藍莓味。我頓時明白了，這是一個捕風網。被我捕獲的風對我說：“小朋友，你放過我吧。我是一陣調皮的風，我把我剛從海邊的藍莓園里偷到的藍莓的香味都給你。”我想了想，答應了：“好吧，我放你走?！庇谑?，那陣風把藍莓的香味留給我后就飛走了。這時，弟

本報駐日本特約記者　李珍“雷聲大，雨點小”，或許是對日本希望之黨在眾議院選戰(zhàn)中表現最合適的評價。在22日的日本眾議院選舉中，被視作最有可能挑戰(zhàn)安倍及自民黨一家獨大的希望之黨表現令人失望，僅獲得50個議席，甚至在第一大在野黨的爭奪中敗給了立憲民主黨。黨首小池百合子也如一陣旋風刮過，勢頭盡消。大選失利令小池壓力陡增。不過她23日表示，不打算辭去黨首職務。日本富士電視臺24日稱，小池在與美國前駐日本大使卡羅琳·肯尼迪會談時，稱其在東京都選舉中打破了（阻礙女性活躍

這陣風很大幾塊多年沒睜過眼睛的石頭也挪了挪屁股一陣風過去大地被刷新一次下陣風過來再把上一陣風刷新我體重輕身量小風一來只能雙腳離地跟著跑經常被這一陣風吹過河對岸下一陣風又把我吹回來河里的水流很急比時間流的還快為了不讓時間看到我在水面飄來蕩去我藏在風的縫隙里讓時間只聽見風聲看不見人形

高飛“陣風”是法國達索飛機制造公司為滿足該國海軍和空軍需求而研制的雙發(fā)多用途超聲速戰(zhàn)斗機?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">陣風”共有3個主要型號：雙座空軍型“陣風”B、單座空軍型“陣風”C和單座海軍型“陣風”M。“陣風”最初總訂貨量約294架。法國空軍訂購了234架，包括139架B型和95架C型；法國海軍則訂購了60架M型?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">陣風”空軍型有14個外掛點，有效載荷超過9噸。該機能使用法國、美國、英國和歐洲聯(lián)合研制的各種空空和空地武器?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">陣風”戰(zhàn)斗機總體性能介于第三代戰(zhàn)斗機和第四代戰(zhàn)斗機之

0）深圳沿海地區(qū)陣風系數的特征魏曉琳1，王德立1，賀佳佳1，程正泉2（1.深圳市氣象臺，深圳南方強天氣研究重點實驗室，廣東深圳 518040；2.廣東省氣象臺，廣東廣州 510080）利用深圳沿海站點的風速觀測資料，按季風及熱帶氣旋2種類型探討了陣風和陣風系數的統(tǒng)計特征，結果表明，季風影響下，鹽田港站和流花111平臺站出現6～9級風的頻率明顯高于熱帶氣旋型，在9級風以上，熱帶氣旋型略偏高；媽灣港站的陣風系數隨平均風變化穩(wěn)定，而鹽田港站和海上石油平臺站受地形

式簽訂了36架“陣風”戰(zhàn)斗機采購合同，總金額預計為77.5億歐元（87億美元）。根據合同，36架“陣風”包括28架單座型和8架雙座型，此外還將提供給印度以同樣的價格增購18架戰(zhàn)機的選擇權。為了適應印度空軍的需求，法國將對“陣風”戰(zhàn)機做一些修改。按照合同，首架“陣風”戰(zhàn)機將在合同簽訂之后的3年內交付，而剩下的35架將在合同簽訂之后的5年內交付完畢。印度國防部的官員說，在印方的堅持下，合同中納入了懲罰條款，法方任何交付延期都將面臨懲罰。該官員還表示，合同規(guī)定，

尺寸效應的臺風場陣風因子特性分析*李利孝1, 鄭斌1, 肖儀清1, 宋麗莉2(1.哈爾濱工業(yè)大學深圳研究生院， 廣東 深圳 518055; 2.中國氣象局公共氣象服務中心， 北京 100081)為了克服現行固定時距陣風因子在進行結構抗風設計時潛在的不足，提出一種基于性能設計的陣風因子確定方法。首先，在極值理論所建立的陣風因子基礎上，通過引入滑動平均濾波器與氣動導納函數等效的方法建立了考慮結構尺寸效應和平均風速的陣風時距確定方法；之后對常見的5種氣動導納函數

千萬別去惹任何一陣風別瞧著這陣風有點胖你就去嘲笑她她生起氣來會召集一大群兄弟姐妹鉆進你的衣服里把你吹得鼓鼓的胖胖的就像一只大猩猩別瞧著這陣風脾氣好你就去欺負他他發(fā)起火來會把你種的花草弄得東倒西歪會把你養(yǎng)的貓狗嚇得上躥下跳搞不好還會把你一口氣吹到天上去不過，你也不用害怕每一陣風都有友善的一面他們能托起蒲公英想要飛翔的心愿他們能帶走一片枯葉心中的憂傷他們讓兩朵鄰近的花兒相擁他們醞釀出一樹清幽的果香千萬別去惹任何一陣風也不是那么絕對的事情只要你付出真心任何一陣風

簽署出售24架“陣風”戰(zhàn)斗機的合同。而這一軍火大單只是法國“陣風”戰(zhàn)機在中東乃至很多國家受到歡迎的一個縮影。報道稱，合同總額為63億歐元，其中購買戰(zhàn)機費用為52億歐元，其余為培訓等其他費用。根據合同，法國將為卡塔爾培訓36名“陣風”戰(zhàn)機飛行員和100名機械師，并提供其他技術服務。除了卡塔爾之外，今年2月，埃及與法國達成協(xié)議，購買24架“陣風”戰(zhàn)機。4月，印度總理莫迪訪問法國期間宣布購買36架“陣風”戰(zhàn)機?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">陣風”的制造方法國達索航空公司董事長兼首席執(zhí)行官埃

制[1-2]。在陣風作用下,飛行器的迎角和側滑角將產生相應的波動,需要飛行控制系統(tǒng)具有較強的魯棒性,以保證在陣風干擾下飛行器仍能夠穩(wěn)定飛行。由于飛行試驗的高成本、高風險性,合理地設計陣風模型,充分考核飛行控制系統(tǒng)的魯棒性,是研制單位的重要工作之一,這需要深入研究陣風干擾對高超聲速飛行器閉環(huán)穩(wěn)定性的影響機理?；谒芯匡w行器的模型、飛行任務及飛行環(huán)境的特點,文獻[3-6]主要考慮了陣風對飛機載荷的影響以及減緩控制方法,文獻[7]建立了軸對稱導彈氣動伺服彈性系

汛期出現5級以上陣風概率會明顯增加。日常預報工作中,當出現5級及以上陣風時,監(jiān)測責任區(qū)就要進入關注狀態(tài)。The importance of labor and services as key factors of production processes is crucial and most often disregarded. For this reason, all the indicators are displayed in Table 2 al

72）0 引 言陣風，又稱突風（gust），是大氣中一種強度較大的確定性風擾動。當飛行器遭遇陣風時，機體會產生附加的非定常氣動力與力矩，從而對飛行器飛行性能產生不利影響。根據干擾抑制理論，要減少這種氣動力及其載荷影響，做到陣風作用的完全減緩，需要在陣風作用面上同一位置、同一時間產生一種與陣風作用力同樣大的氣動反作用力，而這一點在實際飛機系統(tǒng)中是不可能實現的［1］。當飛機在飛行過程中受到陣風干擾，特別是垂直陣風及湍流的影響時，一般的情況下是靠偏轉升降舵、以產