斷鏈
- 刮板式撈渣機(jī)斷鏈保護(hù)優(yōu)化簡析
或者磨損，會(huì)發(fā)生斷鏈現(xiàn)象。在運(yùn)行人員或檢修人員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)時(shí)，液壓馬達(dá)帶動(dòng)鏈條繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，最終鏈條會(huì)在局部卡住，一般情況下會(huì)造成撈渣機(jī)槽體變形損壞、驅(qū)動(dòng)裝置故障。當(dāng)設(shè)備受損不嚴(yán)重時(shí)可以隔離除渣系統(tǒng)緊急修復(fù)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成設(shè)備嚴(yán)重變形，無法短時(shí)間修復(fù)，最終導(dǎo)致停運(yùn)機(jī)組進(jìn)行檢修，同時(shí)還存在因設(shè)備持續(xù)受力，損壞崩出的高速物體飛出傷人的風(fēng)險(xiǎn)。因此，合理設(shè)計(jì)撈渣機(jī)斷鏈保護(hù)，提高撈渣機(jī)斷鏈保護(hù)的可靠性在火電廠安全生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。1 原撈渣機(jī)斷鏈保護(hù)設(shè)計(jì)方式及存在問題分
機(jī)電信息 2023年24期2023-12-26
- 益陽：持續(xù)開展“零點(diǎn)行動(dòng)” 鞏固“十年禁漁”成果
“長江禁捕 打非斷鏈”零點(diǎn)行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊非法捕撈、銷售非法捕撈漁獲物行為，持續(xù)縱深推進(jìn)長江“十年禁漁”工作。此次“零點(diǎn)行動(dòng)”出動(dòng)檢查人員21人，開展水上巡查、市場及餐館巡查，重點(diǎn)檢查資江流域垂釣、電魚、炸魚以及非法捕撈漁獲物經(jīng)營行為等。執(zhí)法過程中，對發(fā)現(xiàn)的經(jīng)營戶進(jìn)貨票據(jù)、臺(tái)賬記錄不齊全等問題進(jìn)行現(xiàn)場交辦處置。同時(shí)，執(zhí)法人員向魚類等水產(chǎn)品經(jīng)營戶開展現(xiàn)場禁漁宣傳教育，講解長江“十年禁漁”相關(guān)政策，積極宣傳《中華人民共和國長江保護(hù)法》《資江保護(hù)條例》等法律法規(guī)，
食品界 2023年5期2023-06-30
- “科技創(chuàng)新是人類發(fā)展進(jìn)步的成果，沒有任何國家可以獨(dú)享，更不應(yīng)該利用科技優(yōu)勢打壓遏制別國發(fā)展”
方國家鼓吹“脫鉤斷鏈”，外界擔(dān)憂中國科技發(fā)展會(huì)因此受到阻礙。中國外交部發(fā)言人毛寧在近日的例行記者會(huì)上表示，科技創(chuàng)新是人類發(fā)展進(jìn)步的成果，沒有任何國家可以獨(dú)享，更不應(yīng)該利用科技優(yōu)勢打壓遏制別國發(fā)展?！懊撱^斷鏈”是把雙刃劍，傷害別人的同時(shí)也會(huì)損害自身利益。中國不贊成“脫鉤斷鏈”，“脫鉤斷鏈”也無法阻擋中國發(fā)展。因?yàn)槲覀兊陌l(fā)展始終放在自己力量的基點(diǎn)上，中國的科技進(jìn)步不會(huì)因?yàn)槿魏蜗拗拼驂罕蛔钃酢?/div>
寧波經(jīng)濟(jì)(財(cái)經(jīng)視點(diǎn)) 2022年11期2022-12-16
- 基于計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)求解鐵路內(nèi)業(yè)斷鏈的計(jì)算方法
00037)1 斷鏈計(jì)算的背景1.1 我國鐵路既有線改造項(xiàng)目的發(fā)展趨勢2019年以來，國家陸續(xù)發(fā)布了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《關(guān)于進(jìn)一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作的意見》以及《關(guān)于推動(dòng)都市圈市域(郊)鐵路加快發(fā)展的意見》等一系列戰(zhàn)略性文件，這些文件均明確提出了推動(dòng)干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”的建設(shè)思想。與此同時(shí)，由于國家干線鐵路網(wǎng)、城市軌道交通網(wǎng)日趨飽和，融合既有鐵路資源建設(shè)公交化市郊鐵路成為未來軌道交通現(xiàn)代交通技術(shù) 2022年5期2022-11-11
- 煤礦刮板輸送機(jī)斷鏈監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究
障，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)斷鏈的情況[1-2]。一旦刮板輸送機(jī)出現(xiàn)斷鏈問題，輕者對煤礦連續(xù)生產(chǎn)造成影響，重則引發(fā)設(shè)備、人員安全事故，造成嚴(yán)重后果[3]。本文結(jié)合實(shí)際情況，設(shè)計(jì)研究了斷鏈監(jiān)測系統(tǒng)，將其部署到工程實(shí)踐中。1 刮板輸送機(jī)概述刮板輸送機(jī)是煤礦開采工作面中非常關(guān)鍵和重要的運(yùn)輸裝備，如圖1 所示為典型刮板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)示意圖。刮板輸送機(jī)主要由機(jī)頭和機(jī)尾鏈輪、刮板鏈以及上下溜槽等機(jī)械結(jié)構(gòu)構(gòu)成。工作時(shí)由電機(jī)輸出的動(dòng)力，經(jīng)減速器后輸入到驅(qū)動(dòng)鏈輪中，驅(qū)動(dòng)鏈輪與圓環(huán)鏈間山東煤炭科技 2022年8期2022-09-14
- 刮板輸送機(jī)斷鏈監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
，傳統(tǒng)刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置在實(shí)際應(yīng)用中存在故障發(fā)現(xiàn)太晚的問題，容易擴(kuò)大故障范圍[1]。因此，本文將設(shè)計(jì)一款刮板輸送機(jī)斷鏈監(jiān)測系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)對刮板輸送機(jī)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測和斷鏈故障的預(yù)測。1 刮板輸送機(jī)斷鏈故障分析與方案設(shè)計(jì)本節(jié)重點(diǎn)對刮板輸送機(jī)斷鏈故障進(jìn)行分析，并完成斷鏈監(jiān)測系統(tǒng)總體方案的設(shè)計(jì)。1.1 刮板輸送機(jī)斷鏈故障分析刮板輸送機(jī)是綜采工作面的主要運(yùn)輸設(shè)備，典型刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖1 所示。圖1 典型刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖統(tǒng)計(jì)表明，刮板輸送機(jī)鏈條故障主要表現(xiàn)在鏈機(jī)械管理開發(fā) 2022年7期2022-08-08
- 工務(wù)類LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)線路斷鏈里程設(shè)置的研究
條件原因必須設(shè)置斷鏈的情況最為復(fù)雜。由于各專業(yè)部門在數(shù)據(jù)修改、上報(bào)時(shí)信息溝通不暢，數(shù)據(jù)“煙囪”的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，斷鏈的設(shè)置也最容易造成數(shù)據(jù)“打架”，造成列車運(yùn)行控制關(guān)鍵距離、里程偏差等安全風(fēng)險(xiǎn)。為確保列車運(yùn)行安全，斷鏈位置的設(shè)置地點(diǎn)，有嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范要求，國鐵集團(tuán)（原總公司）為此特別發(fā)布了《中國鐵路總公司關(guān)于印發(fā)〈鐵路線路里程斷鏈設(shè)置和管理的規(guī)定〉的通知》（鐵總運(yùn)電【2014】312 號）規(guī)章類文件，嚴(yán)格規(guī)范各局斷鏈設(shè)置方案。本文立足于上述背景，對上海局集團(tuán)上海鐵道增刊 2022年1期2022-07-27
- 后疫情時(shí)代食品冷鏈物流斷鏈成因及對策分析
而，食品冷鏈物流斷鏈問題頻頻發(fā)生，不僅導(dǎo)致冷鏈?zhǔn)称返膿p壞和消費(fèi)體驗(yàn)的降低，而且嚴(yán)重影響著冷鏈物流行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。因此，解決食品冷鏈物流斷鏈問題任重而道遠(yuǎn)。本文以后疫情時(shí)代為背景，采用故障樹分析法研究食品冷鏈物流斷鏈問題的致因，對結(jié)構(gòu)重要度較高的原因進(jìn)行分析并給出對策建議，以期為解決食品冷鏈物流斷鏈問題提供參考和借鑒。二、后疫情時(shí)代食品冷鏈物流現(xiàn)狀1.疫情防控常態(tài)化背景下食品冷鏈物流需求分析隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展和居民消費(fèi)水平的不斷提高，我國食品冷鏈物流市場全國流通經(jīng)濟(jì) 2022年3期2022-06-02
- 刮板輸送機(jī)斷鏈原因分析及智能斷鏈保護(hù)裝置研究
類為刮板鏈掉鏈、斷鏈。在刮板鏈出現(xiàn)斷鏈故障時(shí)，由于被下鏈所作用的牽引力，所以斷鏈就會(huì)堆積到機(jī)頭或槽底等位置，使刮板鏈的鏈輪載荷增加，如果故障發(fā)現(xiàn)的不及時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致斷鏈發(fā)生處會(huì)堆積鏈條、增加間距，如果想要把拖鏈、接鏈的工作完成就要浪費(fèi)很多的時(shí)間與人力，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)p壞刮板輸送機(jī)，使設(shè)備的使用期限減少。1 刮板輸送機(jī)常見斷鏈類型和原因1.1 斷鏈類型1）強(qiáng)力斷鏈。在焊接對口、受焊縫所影響的區(qū)域、鏈環(huán)有彎曲發(fā)生的部分等位置有強(qiáng)力斷鏈的出現(xiàn)，在刮板鏈本身所存在的破機(jī)械管理開發(fā) 2022年3期2022-05-14
- 斷鏈保護(hù)裝置在刮板輸送機(jī)上的應(yīng)用分析
致刮板輸送機(jī)出現(xiàn)斷鏈、掉鏈等故障[2-3]。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，刮板輸送機(jī)斷鏈事故占總事故數(shù)的34%以上，若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、排除斷鏈事故，會(huì)導(dǎo)致刮板輸送機(jī)出現(xiàn)設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞、壓死等故障，給選煤廠的安全生產(chǎn)帶來較大制約[4-5]?，F(xiàn)階段刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)多采用監(jiān)測鏈輪的方式，此種保護(hù)方式存在斷鏈故障發(fā)現(xiàn)不及時(shí)、斷鏈故障影響顯著等問題[6-7]。為此，本文提出一種新型斷鏈保護(hù)裝置，以期提高選煤廠刮板輸送機(jī)運(yùn)行安全保障能力。1 選煤廠刮板輸送機(jī)斷鏈原因及影響分析1.1機(jī)械管理開發(fā) 2022年2期2022-05-12
- 選煤廠刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置的應(yīng)用探討
情況時(shí)，發(fā)生刮板斷鏈、掉鏈的可能性很大。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，選煤廠刮板機(jī)日常使用過程中因斷鏈、掉鏈而引發(fā)的機(jī)電故障在設(shè)備故障中占比在65%左右，且刮板機(jī)發(fā)生以上故障后對產(chǎn)量的影響在鏈板運(yùn)輸機(jī)總影響中的占比約為50%～55%。如果刮板輸送機(jī)故障得不到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除，必將導(dǎo)致刮板機(jī)被壓死甚至設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞，十分不利于煤礦安全及高效生產(chǎn)。為此，必須在深入分析引發(fā)刮板輸送機(jī)斷鏈故障原因的基礎(chǔ)上對其進(jìn)行斷鏈保護(hù)裝置設(shè)計(jì)，以確保刮板輸送機(jī)故障得到及時(shí)預(yù)警和處理，避免嚴(yán)重機(jī)電事機(jī)械管理開發(fā) 2022年1期2022-03-24
- 綜采工作面刮板輸送機(jī)斷鏈原因分析及預(yù)防措施
板輸送機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)斷鏈現(xiàn)象，據(jù)統(tǒng)計(jì)回采前期共計(jì)出現(xiàn)17 次斷裂故障，導(dǎo)致工作面設(shè)備維修費(fèi)用達(dá)32.4 萬元，嚴(yán)重制約著工作面安全高效回采。2 刮板輸送機(jī)斷裂原因分析2.1 刮板鏈質(zhì)量差由于煤礦刮板輸送機(jī)刮板鏈質(zhì)量不合格，刮板鏈高猛材質(zhì)不達(dá)標(biāo)等，導(dǎo)致刮板鏈質(zhì)量差，在使用過程中刮板鏈在高強(qiáng)度磨損以及張力作用下刮板鏈出現(xiàn)脆性斷裂或塑性變形斷裂現(xiàn)象。2.2 自然損壞斷鏈刮板輸送機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)自然損壞斷鏈主要原因由以下幾方面：工作面在運(yùn)煤煤矸石，由于煤矸塊粒大且硬機(jī)械管理開發(fā) 2022年1期2022-03-24
- 刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置設(shè)計(jì)及應(yīng)用
機(jī)電故障，尤其是斷鏈故障，當(dāng)發(fā)生槽底斷鏈甚至是雙鏈均斷故障時(shí)，處理過程極為復(fù)雜，甚至占用工時(shí)長達(dá)16 h，嚴(yán)重影響設(shè)備開機(jī)率[1-3]。汾西礦業(yè)集團(tuán)水峪煤業(yè)選煤廠設(shè)計(jì)洗選能力600 萬t/年，共安裝3 臺(tái)SGZ630/264 型大功率刮板輸送機(jī)，承擔(dān)著原煤入選及煤炭進(jìn)倉的運(yùn)輸任務(wù)。大功率刮板輸送機(jī)長時(shí)間保持安全可靠運(yùn)行至關(guān)重要，需要配備完善的故障監(jiān)測系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)，但對于斷鏈故障來說，目前該選煤廠還未實(shí)現(xiàn)斷鏈故障的主動(dòng)監(jiān)測及動(dòng)態(tài)保護(hù)，需對刮板輸送機(jī)的斷鏈故同煤科技 2022年6期2022-03-17
- 刮板運(yùn)輸機(jī)斷鏈保護(hù)裝置設(shè)計(jì)應(yīng)用
在運(yùn)行過程中發(fā)生斷鏈事故時(shí)，斷鏈在電機(jī)牽引力帶動(dòng)下將會(huì)在刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾或底槽內(nèi)堆積，從而增加了機(jī)頭機(jī)尾鏈輪載荷，若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障停機(jī)處理，斷鏈位置處將會(huì)槽體間距增大、鏈條堆積交纏，處理斷鏈時(shí)將會(huì)投入大量的人力和耗費(fèi)較長時(shí)間，情況嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞刮板運(yùn)輸機(jī)電機(jī)、減速器、分鏈器、鏈輪等設(shè)備，縮短刮板運(yùn)輸機(jī)上各設(shè)備的使用壽命。1 刮板運(yùn)輸機(jī)常見斷鏈原因分析1.1 斷鏈類型（1）強(qiáng)力破壞斷裂當(dāng)刮板運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行過程中刮板鏈鏈環(huán)受到的沖擊載荷大于其自身的破斷載荷山東煤炭科技 2022年1期2022-02-23
- 選煤廠刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置研究
機(jī)容易出現(xiàn)刮板鏈斷鏈故障，從而影響選煤廠物料運(yùn)輸[3-5]。相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示[6]，選煤廠刮板輸送機(jī)斷鏈事故占運(yùn)輸事故總數(shù)的20%左右，因此，采取針對性措施降低刮板輸送機(jī)斷鏈發(fā)生率對提高選煤廠生產(chǎn)效率具有重要意義?，F(xiàn)階段刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置多是在機(jī)頭、機(jī)尾處布置檢測點(diǎn)，當(dāng)檢測到刮板鏈出現(xiàn)事故后通過斷電停止刮板輸送機(jī)運(yùn)行，存在斷鏈故障發(fā)現(xiàn)時(shí)間晚、后續(xù)保護(hù)不及時(shí)等問題[7]。為此，對山西某選煤廠刮板機(jī)斷鏈原因進(jìn)行分析，并提出一種斷鏈保護(hù)裝置提高刮板輸送機(jī)工作機(jī)械管理開發(fā) 2021年12期2022-01-27
- 湖南張家界市三方面舉措促“長江禁捕打非斷鏈”專項(xiàng)整治出成效
“長江禁捕、打非斷鏈”專項(xiàng)行動(dòng)，切實(shí)保護(hù)張家界市范圍長江流域重點(diǎn)水域的生態(tài)環(huán)境和漁業(yè)資源。截至6月16日，張家界市市場監(jiān)管系統(tǒng)開展專項(xiàng)行動(dòng)共出動(dòng)執(zhí)法人員17131人次，其中聯(lián)合農(nóng)業(yè)農(nóng)村局（市局、區(qū)縣局）、公安局（市局、區(qū)縣局）執(zhí)法192次。共檢查市場主體24985家，其中水產(chǎn)品制品生產(chǎn)企業(yè)758家、農(nóng)貿(mào)市場2069家、超市6154家、餐飲單位16004家。共檢測電商平臺(tái)3600個(gè)次，對電商平臺(tái)開展行政指導(dǎo)139次，督促下架（刪除、屏蔽）非法交易信息1109漁業(yè)致富指南 2021年14期2021-12-06
- 選煤廠刮板輸送機(jī)斷鏈故障分析及保護(hù)技術(shù)研究
常運(yùn)行過程中，因斷鏈、跳鏈引起的機(jī)電故障約占整個(gè)設(shè)備故障的62%以上，嚴(yán)重影響生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，因此對刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)的改造勢在必行。根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)判斷分析，刮板機(jī)在煤礦采煤工作面中斷鏈事故影響產(chǎn)量占鏈板運(yùn)輸機(jī)總影響產(chǎn)量的52.2%[1].現(xiàn)階段選煤廠使用的斷鏈掉鏈保護(hù)裝置形式多樣，較為常見的為：在刮板輸送機(jī)頂部安裝保護(hù)裝置觸發(fā)刮板機(jī)的刮板，采集相關(guān)信號進(jìn)行分析和比對，進(jìn)而對故障進(jìn)行報(bào)警。該類保護(hù)存在保護(hù)裝置體積較大，安裝維修不方便，對刮板輸送機(jī)的正常穩(wěn)山西焦煤科技 2021年1期2021-03-22
- 刮板輸送機(jī)斷鏈事故分析及斷鏈保護(hù)裝置研究
產(chǎn)過程中，刮板鏈斷鏈、掉鏈?zhǔn)亲顬槌Ｒ姷墓收项愋?。?dāng)刮板鏈斷鏈時(shí)，在下鏈的牽引力作用下，斷鏈會(huì)在槽底或機(jī)頭等位置堆積，增加刮板鏈鏈輪載荷[4]，若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，會(huì)造成斷鏈位置處間距增加、鏈條堆積，需要耗費(fèi)大量的人力、時(shí)間完成接鏈、拖鏈工作，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)給刮板輸送機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞，縮短設(shè)備使用壽命。1 刮板輸送機(jī)斷鏈原因分析1.1 斷裂類型1) 強(qiáng)力斷鏈。強(qiáng)力斷鏈經(jīng)常出現(xiàn)在鏈環(huán)彎曲部分、焊縫影響區(qū)以及焊接對口位置，當(dāng)刮板鏈?zhǔn)艿降臎_擊力大于刮板鏈自身破斷載荷時(shí)，煤 2021年1期2021-02-06
- 軌道系統(tǒng)定位編碼的設(shè)計(jì)研究
編碼;編碼信息;斷鏈;軌檢車;其他系統(tǒng)引言在目前的地鐵軌道管理中，軌道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的數(shù)據(jù)采集都是采用人工統(tǒng)計(jì)再進(jìn)行分析的手段，沒有數(shù)據(jù)化的信息處理體系導(dǎo)致作業(yè)效率低，以及無法高效、精準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行管理。本文就對以西安地鐵某線的軌道系統(tǒng)為研究對象，總結(jié)出了軌道系統(tǒng)設(shè)備的定位方式，減少斷鏈以及不同檢測設(shè)備之間的定位偏差，對于軌道檢修信息數(shù)據(jù)化以及優(yōu)化軌道檢修方向提出了具體方向，地鐵其他多種系統(tǒng)可根據(jù)軌道定位系統(tǒng)的定位方式進(jìn)行地位，加入其對應(yīng)的設(shè)備信息。一.軌道系科學(xué)與財(cái)富 2020年24期2020-10-27
- 礦用SGB型刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置的應(yīng)用分析
故障，主要表現(xiàn)為斷鏈故障。根據(jù)礦機(jī)電科統(tǒng)計(jì)分析，2305巷在前期掘進(jìn)期間共計(jì)出現(xiàn)9次斷鏈事故，造成經(jīng)濟(jì)損失達(dá)27.3萬元，嚴(yán)重制約著系統(tǒng)巷安全快速掘進(jìn)。2 刮板輸送機(jī)斷鏈原因及危害2.1 斷鏈原因1）刮板輸送機(jī)在運(yùn)送矸石時(shí)常由于矸石沒有拉空被拖入底槽，底槽下部的刮板鏈條拉力增大、負(fù)載增加，很容易導(dǎo)致下部鏈條損傷。2）由于刮板輸送機(jī)常常處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，再加上井下工作環(huán)境惡劣，鏈條使用年久沒有更換，這些都會(huì)導(dǎo)致鏈條的強(qiáng)度與硬度降低，發(fā)生斷裂事故的概率也比較機(jī)械管理開發(fā) 2020年9期2020-10-18
- 小基站SCTP 部分斷鏈原因分析
站SCTP 部分斷鏈隨著5G 時(shí)代的來臨及4G 時(shí)代的成熟發(fā)展，基于4G 或5G小基站的使用越來越廣泛，由于小基站控制面?zhèn)鬏斒腔赟CTP協(xié)議的，SCTP 在實(shí)際使用過程中在正常連接一段時(shí)間后可能會(huì)出現(xiàn)各種原因的斷鏈，SCTP 一旦斷鏈很可能在短時(shí)間內(nèi)無法恢復(fù)正常，無疑會(huì)影響用戶體驗(yàn)，怎樣盡可能減少SCTP斷鏈的發(fā)生，進(jìn)而提升小基站性能和改善用戶體驗(yàn)無疑是一項(xiàng)值得研究和推進(jìn)的重要工作。2 部分斷鏈原因分析及應(yīng)對SCTP 為流控制傳輸協(xié)議（Stream Co數(shù)字通信世界 2020年4期2020-05-20
- 刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置的研制
現(xiàn)有的刮板輸送機(jī)斷鏈一般采用在尾輪組處加裝欠速開關(guān)，當(dāng)刮板輸送機(jī)斷鏈時(shí)，機(jī)尾欠速傳感器數(shù)據(jù)檢測異常，立即反饋集中控制系統(tǒng)PLC判斷后發(fā)出停機(jī)信號，起到保護(hù)作用。當(dāng)前市面上也有很多保護(hù)裝置，但是經(jīng)過技術(shù)分析發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有刮板機(jī)斷鏈保護(hù)裝置缺點(diǎn)在于當(dāng)刮板一側(cè)發(fā)生斷鏈時(shí)，跳鏈保護(hù)裝置上的紅外線探頭由于安裝的不穩(wěn)固，易導(dǎo)致誤報(bào)警，準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性差，給正常生產(chǎn)帶來了安全隱患，因此，需要進(jìn)一步優(yōu)化改進(jìn)[1-2]。1 刮板輸送機(jī)斷鏈的危害刮板輸送機(jī)在作業(yè)時(shí)，如果其鏈條發(fā)生斷江西化工 2020年2期2020-05-18
- 刮板輸送機(jī)斷鏈監(jiān)測技術(shù)研究與系統(tǒng)開發(fā)
本文對刮板輸送機(jī)斷鏈監(jiān)測技術(shù)進(jìn)行了研究和系統(tǒng)開發(fā)。1 刮板輸送機(jī)工作原理刮板輸送機(jī)主要由機(jī)頭部、刮板鏈、上溜槽、下溜槽和機(jī)尾等部件組成，各節(jié)刮板等距連接在刮板鏈上，刮板鏈環(huán)形纏繞在機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪之間，在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下鏈條做往復(fù)循環(huán)運(yùn)動(dòng)。為保證有足夠的啟動(dòng)和運(yùn)輸功率，一般在頭部設(shè)置2臺(tái)電機(jī)，尾部設(shè)置1臺(tái)電機(jī)；上部溜槽主要用于承載原煤重量，并協(xié)同刮板鏈將原煤輸送至機(jī)頭后卸載，下部溜槽負(fù)責(zé)托起返回機(jī)尾的空載刮板鏈[4-5]。由于刮板鏈在特定張力下長期往復(fù)運(yùn)動(dòng)，因機(jī)械工程與自動(dòng)化 2020年2期2020-05-18
- 變頻一體機(jī)斷鏈保護(hù)在刮板輸送機(jī)中的應(yīng)用分析
此刮板機(jī)容易出現(xiàn)斷鏈問題，一旦斷鏈就會(huì)造成停產(chǎn)事故，影響綜采設(shè)備的開機(jī)率。如何更好地保護(hù)刮板機(jī)鏈條減少斷鏈事故的發(fā)生，以及發(fā)生斷鏈后如何確?？焖偻C(jī)避免拖鏈?zhǔn)枪伟鍣C(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)用中的難題。本文從變頻一體機(jī)的斷鏈保護(hù)檢測原理及保護(hù)功能實(shí)現(xiàn)方法兩方面闡述如何實(shí)現(xiàn)變頻一體機(jī)對刮板輸送機(jī)的斷鏈保護(hù)。1 變頻一體機(jī)的斷鏈檢測原理刮板機(jī)鏈條在發(fā)生斷鏈時(shí)，由于斷鏈前后刮板機(jī)驅(qū)動(dòng)負(fù)載會(huì)有比較大的波動(dòng)，因此斷鏈后變頻一體機(jī)的輸出電流會(huì)有大幅的跌落，檢測一體機(jī)的輸出電流在一定時(shí)機(jī)械管理開發(fā) 2020年2期2020-04-16
- 刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置的研制
現(xiàn)有的刮板輸送機(jī)斷鏈一般采用在尾輪組處加裝欠速開關(guān)，當(dāng)刮板輸送機(jī)斷鏈時(shí)，機(jī)尾欠速傳感器數(shù)據(jù)檢測異常，立即反饋集中控制系統(tǒng)PLC判斷后發(fā)出停機(jī)信號，起到保護(hù)作用。當(dāng)前市面上也有很多保護(hù)裝置，但是經(jīng)過技術(shù)分析發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有刮板機(jī)斷鏈保護(hù)裝置缺點(diǎn)在于當(dāng)刮板一側(cè)發(fā)生斷鏈時(shí)，跳鏈保護(hù)裝置上的紅外線探頭由于安裝的不穩(wěn)固，易導(dǎo)致誤報(bào)警，準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性差，給正常生產(chǎn)帶來了安全隱患，因此，需要進(jìn)一步優(yōu)化改進(jìn)[1-2]。1 刮板輸送機(jī)斷鏈的危害刮板輸送機(jī)在作業(yè)時(shí)，如果其鏈條發(fā)生斷機(jī)械管理開發(fā) 2020年1期2020-03-14
- 重型刮板機(jī)斷鏈裝置的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
關(guān)鍵詞：刮板機(jī);斷鏈;優(yōu)化設(shè)計(jì)前言刮板輸送機(jī)雖然是選煤廠應(yīng)用較多設(shè)備，但是膠帶機(jī)的各種保護(hù)裝置齊全，包括跑偏、拉繩、防撕裂、打滑等等，而用于刮板機(jī)的保護(hù)較少，且都是一些常用的電氣綜合保護(hù)，如過流、欠壓、過載等，缺乏機(jī)械方面的監(jiān)測保護(hù)，不能很好的滿足于現(xiàn)場實(shí)際生產(chǎn)的安全需求。所以刮板機(jī)斷鏈保護(hù)裝置必須設(shè)計(jì)考慮全面，保證運(yùn)行平穩(wěn)，動(dòng)作靈活、可靠。若出現(xiàn)斷鏈、掉鏈故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，會(huì)造成刮板機(jī)壓死，設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞甚至人員傷亡的嚴(yán)重情況，直接影響生產(chǎn)和人員安全。看世界·學(xué)術(shù)下半月 2020年9期2020-01-07
- 刮板機(jī)斷鏈掉鏈保護(hù)裝置在選煤廠的應(yīng)用
用過程中容易出現(xiàn)斷鏈、掉鏈等故障，若檢測不及時(shí)極其容易導(dǎo)致故障影響擴(kuò)大，制約選煤廠正常生產(chǎn)。在對常用的鏈條斷鏈保護(hù)裝置發(fā)展應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行分析基礎(chǔ)上，對刮板輸送機(jī)出現(xiàn)斷鏈、掉鏈等原因進(jìn)行闡述，提出采用一組接近開關(guān)對刮板機(jī)鏈條進(jìn)行監(jiān)測，判斷刮板機(jī)鏈條運(yùn)行過程是否正常，結(jié)果表明該選煤廠采用的斷鏈保護(hù)裝置可以對刮板機(jī)斷鏈、掉鏈等故障進(jìn)行及時(shí)、準(zhǔn)確判定，具有較強(qiáng)的實(shí)用性及推廣價(jià)值。【關(guān)鍵詞】 刮板輸送機(jī);斷鏈;掉鏈;保護(hù)裝置;接近開關(guān)【中圖分類號】 TD528+.3山西能源學(xué)院學(xué)報(bào) 2019年4期2019-09-10
- 刮板機(jī)斷鏈掉鏈保護(hù)裝置在選煤廠的應(yīng)用
用過程中容易出現(xiàn)斷鏈、掉鏈等故障，若檢測不及時(shí)極其容易導(dǎo)致故障影響擴(kuò)大，制約選煤廠正常生產(chǎn)。在對常用的鏈條斷鏈保護(hù)裝置發(fā)展應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行分析基礎(chǔ)上，對刮板輸送機(jī)出現(xiàn)斷鏈、掉鏈等原因進(jìn)行闡述，提出采用一組接近開關(guān)對刮板機(jī)鏈條進(jìn)行監(jiān)測，判斷刮板機(jī)鏈條運(yùn)行過程是否正常，結(jié)果表明該選煤廠采用的斷鏈保護(hù)裝置可以對刮板機(jī)斷鏈、掉鏈等故障進(jìn)行及時(shí)、準(zhǔn)確判定，具有較強(qiáng)的實(shí)用性及推廣價(jià)值?！娟P(guān)鍵詞】 刮板輸送機(jī);斷鏈;掉鏈;保護(hù)裝置;接近開關(guān)【中圖分類號】 TD528+.3山西能源學(xué)院學(xué)報(bào) 2019年4期2019-09-10
- 刮板輸送機(jī)斷鏈原因分析及處理方法
本文從多方面分析斷鏈形式及原因,并闡述克服、避免刮板鏈斷裂的幾點(diǎn)措施。1 斷鏈形式及原因分析刮板機(jī)上的鏈條在運(yùn)行中分為立環(huán)和平環(huán),立環(huán)只承受電機(jī)傳遞的拉力,受力簡單。平環(huán)除受拉力外還受鏈輪齒窩傳遞的擠壓力。刮板在部分平環(huán)上安裝,安裝刮板的平環(huán)還承受預(yù)緊力、刮板運(yùn)行阻力的傳遞力。平環(huán)受力復(fù)雜,因此平環(huán)發(fā)生的斷裂概率也遠(yuǎn)大于立環(huán),本文主要針對平環(huán)的斷裂情況進(jìn)行分析。1.1 焊口開裂式斷鏈焊口開裂式斷鏈如圖1所示。圖1 焊口開裂式斷鏈Fig.1 Chain br山西煤炭 2019年2期2019-08-29
- 我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流斷鏈的影響因素研究
要】 冷鏈物流“斷鏈”一直是阻礙生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通的主要因素，嚴(yán)重影響農(nóng)產(chǎn)品雙向流通服務(wù)品質(zhì)和安全保障能力，成為農(nóng)產(chǎn)品流通短板。本文分析了我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流斷鏈的影響因素，并從市場、政府、社會(huì)角度提出治理機(jī)制，確保我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈，實(shí)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)作的高效率和高效益，保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和食品安全?！娟P(guān)鍵詞】 農(nóng)產(chǎn)品 冷鏈物流 斷鏈一.研究背景農(nóng)產(chǎn)品流通與廣大消費(fèi)者的生存根本息息相關(guān)，一直備受政府與學(xué)者的關(guān)注。在當(dāng)今背景下，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展大經(jīng)貿(mào) 2019年6期2019-08-21
- 淺槽重介分選機(jī)斷鏈保護(hù)方法研究
承載力，發(fā)生刮板斷鏈事故，不僅影響正常的選煤生產(chǎn)，而且易引發(fā)安全事故。對于刮板斷鏈的保護(hù)方法研究成為煤炭洗選過程中的一項(xiàng)重要課題。1 研究現(xiàn)狀大量研究者對淺槽重介分選機(jī)刮板鏈進(jìn)行了研究。樊俊寧[1]提出了“鏈斜”保護(hù)方法，保證了寺河礦選煤廠淺槽重介分選機(jī)的正常運(yùn)行，但并未進(jìn)行斷鏈保護(hù)方面的研究。李崇真[2]介紹了XZQ-16淺槽重介分選機(jī)在西銘礦選煤廠的應(yīng)用情況，文中提到斷鏈保護(hù)裝置，但并未展開描述。保德選煤廠的淺槽重介分選機(jī)[3]安裝了基于物理方法的斷鏈山西焦煤科技 2019年5期2019-08-17
- 生鮮品“冷鏈物流”斷鏈解決措施
品冷鏈物流中存在斷鏈的問題及原因進(jìn)行了分析，進(jìn)而提出了生鮮品冷鏈物流進(jìn)一步發(fā)展的解決措施。關(guān)鍵詞：生鮮品;冷鏈物流;斷鏈;解決措施DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.16.1991 冷鏈物流的概述物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展需要冷鏈物流不斷完善，而冷鏈物流有貨物儲(chǔ)藏、運(yùn)輸和配送功能。其實(shí)農(nóng)產(chǎn)品的保鮮主要是通過冷鏈物流的冷凍技術(shù)，消費(fèi)者得到的生鮮品是需要通過冷鏈物流的冷凍技術(shù)并對生鮮品保鮮的運(yùn)輸活動(dòng)來完成的。從上游產(chǎn)品的生產(chǎn)到下游產(chǎn)品山東工業(yè)技術(shù) 2019年16期2019-07-19
- 刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)
響，刮板輸送機(jī)的斷鏈事故會(huì)造成停機(jī)停產(chǎn)、損壞設(shè)備的后果，并增大工人的維修工作量。斷鏈保護(hù)裝置可以使刮板輸送機(jī)在斷鏈發(fā)生時(shí)快速停機(jī)，避免斷鏈事故的擴(kuò)大，減少經(jīng)濟(jì)損失和維修工作量。本文利用接近開關(guān)等價(jià)格低廉的材料制作的斷鏈保護(hù)，不但材料普通、制作簡單，經(jīng)實(shí)踐證明能有效減輕事故所造成的危害。1 導(dǎo)致刮板輸送機(jī)斷鏈的原因分析1) 刮板輸送機(jī)在運(yùn)輸過程中因?yàn)闆]有排凈有時(shí)會(huì)發(fā)生回煤，使鏈條在底槽中運(yùn)行受阻，負(fù)載增大,造成鏈條的拉伸損傷。2) 刮板輸送機(jī)的鏈條在運(yùn)輸過程煤 2019年3期2019-03-21
- YZ-35D牙輪鉆機(jī)小車制動(dòng)的改進(jìn)
工作，而小車上的斷鏈保護(hù)裝置不工作［4］。2 原有的設(shè)計(jì)原來的小車制動(dòng)控制圖如圖1。2.1 主提升氣缸原理主提升氣缸原理圖如圖2。圖1 原小車制動(dòng)控制圖圖2 主升氣缸原理圖（1）控制制動(dòng)：主提升氣缸的前、后腔排氣，主提升氣缸主彈簧壓迫活塞和套管，套管又壓迫推桿，使推桿伸出而制動(dòng)。（2）工作開閘：主提升氣缸前腔進(jìn)氣，壓回套管和活塞及主彈簧。后腔排氣，副彈簧將穿過套管活塞的推桿壓回而開閘。（3）工作制動(dòng)：制動(dòng)缸前腔進(jìn)氣，后腔也進(jìn)氣，壓氣作用在活塞上，推出穿過套銅業(yè)工程 2019年6期2019-02-11
- 無人機(jī)系統(tǒng)指揮控制與通信研究
施。2.3 鏈路斷鏈恢復(fù)技術(shù)在實(shí)際的飛行過程中，無人機(jī)可能會(huì)因?yàn)榉N種原因?qū)е骆溌返?span id="j5i0abt0b" class="hl">斷鏈，比如飛行距離、飛行速度、飛行姿態(tài)等，而鏈路斷鏈對無人機(jī)的影響極為嚴(yán)重，這便對地面控制站提出了更高的要求，地面控制站需要及時(shí)與無人機(jī)之間的定時(shí)交互鏈路進(jìn)行信息的確認(rèn)，或是通過下傳的遙測信息判斷無人機(jī)是否存在斷鏈的風(fēng)險(xiǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)鏈路斷鏈情況，應(yīng)盡快進(jìn)行恢復(fù)，目前，常用的鏈路斷鏈恢復(fù)技術(shù)共有三種：（1）事先設(shè)定空域，斷鏈時(shí)無人機(jī)應(yīng)飛行至該空域便在此徘徊，斷鏈恢復(fù)后方可繼續(xù)前行新生代 2018年23期2018-11-13
- 線路里程、偏距與坐標(biāo)互算方法及其計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)
徑、緩和曲線長和斷鏈信息等。本文討論的所有內(nèi)容均建立在線路數(shù)據(jù)已知的基礎(chǔ)上。1.1 線路還原線路還原是指通過已有的線路信息：起點(diǎn)坐標(biāo)、終點(diǎn)坐標(biāo)、交點(diǎn)坐標(biāo)、曲線半徑、緩和曲線長、斷鏈等線路信息，計(jì)算出線路上每個(gè)直緩(或直圓)點(diǎn)、緩直(或圓直)點(diǎn)的坐標(biāo)和里程。這樣，線路被分成若干段，每一段只包含單一的直線或曲線，方便后面進(jìn)行里程和偏距的計(jì)算。計(jì)算方法可以查找道路勘測設(shè)計(jì)相關(guān)的書籍，這里不作討論。1.2 待求點(diǎn)位置的判斷線路已分成單純的直線或曲線段，為了計(jì)算方便城市軌道交通研究 2018年10期2018-11-02
- 智能變電站智能終端GOOSE斷鏈定位及處理方法
OOSE或者SV斷鏈缺陷替代，因此，本文著重分析智能變電站中最典型、常見的智能終端GOOSE斷鏈缺陷產(chǎn)生的原因；并給出缺陷的處理方法和流程。圖1 智能變電站“三層兩網(wǎng)”結(jié)構(gòu)圖1 智能變電站GOOSE網(wǎng)1.1 GOOSE鏈路監(jiān)測方式通用面向?qū)ο蟮淖冸娬臼录礼OOSE(Generic Object Oriented Substation Event)是IEC61850標(biāo)準(zhǔn)定義的一種快速報(bào)文傳輸機(jī)制[2]，是間隔層和過程層設(shè)備通訊的基礎(chǔ)，如圖2所示。圖2 GOO- 西北某電廠輸渣機(jī)清掃鏈斷鏈保護(hù)的優(yōu)化實(shí)踐
斷的現(xiàn)象。清掃鏈斷鏈保護(hù)工作原理：該清掃鏈斷鏈保護(hù)采用的是目前行業(yè)較常用的脈沖翻轉(zhuǎn)延時(shí)動(dòng)作的原理，清掃鏈斷鏈保護(hù)探頭安裝在從動(dòng)軸一側(cè)的外部轉(zhuǎn)軸上，采用金屬接近開關(guān)感應(yīng)牙盤脈沖原理，一周共計(jì)6個(gè)感應(yīng)脈沖，如圖2所示，電路保護(hù)原理如圖3所示。圖2 斷鏈保護(hù)脈沖檢測原理圖3 斷鏈保護(hù)電路原理清掃鏈運(yùn)行時(shí)KM5吸合，KA19隨金屬接近開關(guān)的感應(yīng)信號不斷吸合與斷開，兩個(gè)時(shí)間繼電器KT3和KT4不斷循環(huán)延時(shí)，未發(fā)生斷鏈故障時(shí)，KT3和KT4均不能到達(dá)設(shè)定時(shí)間，斷鏈保護(hù)冶金動(dòng)力 2018年10期2018-09-22
- 重型刮板輸送機(jī)斷鏈自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
[4-6]。2 斷鏈監(jiān)測原理及方法結(jié)合井下特殊作業(yè)環(huán)境和刮板輸送機(jī)工作原理，可同時(shí)采用刮板偏移檢測法和電機(jī)電流檢測法對鏈條運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，以提高監(jiān)測效率，兩種方法的具體原理如下。2.1 刮板偏移檢測法如圖1所示，當(dāng)刮板鏈發(fā)生斷裂時(shí)，相關(guān)位置的刮板在落煤阻力作用下發(fā)生偏斜，假設(shè)偏斜距離為Δa，通過檢測Δa的大小，即可對斷鏈發(fā)生狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測。圖1 刮板偏移法檢測原理檢測原理：在中部槽水平對稱兩側(cè)，安裝非接觸式檢測傳感器，當(dāng)刮板長度一端離傳感器距離最近時(shí)，傳感機(jī)械管理開發(fā) 2018年9期2018-09-18
- 尾礦庫災(zāi)害鏈斷鏈減災(zāi)模式分析
其他問題和相應(yīng)的斷鏈減災(zāi)模式。本文試圖建立一種更為完善的尾礦庫地質(zhì)環(huán)境災(zāi)害鏈系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上提出尾礦庫災(zāi)害鏈的孕源斷鏈減災(zāi)模式、人為斷鏈減災(zāi)模式和基于資源重利用的斷鏈減災(zāi)模式，并著重分析闡述尾礦資源重利用在尾礦庫災(zāi)害鏈斷鏈減災(zāi)中的積極作用。1 尾礦庫災(zāi)害鏈系統(tǒng)的建立災(zāi)害鏈的概念由地震學(xué)者郭增建于1987年提出[6]，自此不同領(lǐng)域的學(xué)者開始將災(zāi)害鏈引入到相應(yīng)領(lǐng)域中進(jìn)行研究[4,7-8]，取得了很多成果。一條完整的尾礦庫災(zāi)害鏈通常包括致災(zāi)環(huán)、激發(fā)環(huán)、損壞環(huán)和斷現(xiàn)代礦業(yè) 2018年8期2018-09-18
- 江蘇農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流斷鏈成因分析
之一;“冷鏈物流斷鏈成因及規(guī)避路徑研究”（項(xiàng)目編號：JR1702）研究成果之一;“江蘇高校品牌建設(shè)工程一期項(xiàng)目資助”摘 要：江蘇是我國農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通大省，近年來，江蘇省的果蔬類農(nóng)產(chǎn)品物流周期長、損耗大、費(fèi)用高的問題一直沒有得到解決，果蔬類農(nóng)產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)的耗損率高達(dá)25%-30%左右。本文探討了江蘇省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流斷鏈成因，總結(jié)了結(jié)構(gòu)、企業(yè)管理、人才儲(chǔ)備等方面的斷鏈因素。關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品;冷鏈物流;斷鏈一、江蘇農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流概述農(nóng)產(chǎn)品是農(nóng)業(yè)中生產(chǎn)的物品，如商場現(xiàn)代化 2018年24期2018-03-04
- 6號爐撈渣機(jī)斷鏈保護(hù)信號檢測裝置改進(jìn)
常見的問題是發(fā)生斷鏈。撈渣機(jī)斷鏈后，不僅檢修恢復(fù)工作量大、費(fèi)用高，而且在鍋爐運(yùn)行中修復(fù)作業(yè)危險(xiǎn)性高，嚴(yán)重威脅檢修人員的人身安全；同時(shí)撈渣機(jī)斷鏈后，鍋爐系統(tǒng)乃至整個(gè)機(jī)組系統(tǒng)的安全運(yùn)行都存在安全隱患。1 斷鏈信號誤發(fā)故障實(shí)例某發(fā)電廠自6號機(jī)組投運(yùn)以來，經(jīng)常由于6號爐撈渣機(jī)鏈輪跑偏、軸承磨損造成斷鏈信號誤發(fā)故障，導(dǎo)致?lián)圃鼨C(jī)跳閘，嚴(yán)重降低了鍋爐運(yùn)行可靠性。(1) 2013-09-10，6號爐撈渣機(jī)斷鏈保護(hù)動(dòng)作跳停。運(yùn)行電話通知熱控值班人員，熱控值班人員就地進(jìn)行檢查電力安全技術(shù) 2017年12期2018-01-26
- 煤礦刮板輸送機(jī)斷鏈故障原因分析
析了導(dǎo)致鏈條發(fā)生斷鏈等故障的原因：各類壓力失調(diào)事故、摩擦力影響、鏈條不匹配以及鏈環(huán)不達(dá)標(biāo)等。最后再結(jié)合實(shí)際情況提出提前預(yù)防和事后處理的策略。關(guān)鍵詞：刮板輸送機(jī)；斷鏈；原因前言：煤礦刮板輸送機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行不僅僅是為了保障其壽命，減小物資損耗和成本開支，更重要的是為了能更有效率、更有質(zhì)量地完成作業(yè)任務(wù)。而保證其良好運(yùn)行的前提就是要了解刮板輸送機(jī)的工作原理和應(yīng)用優(yōu)勢。針對輸送結(jié)構(gòu)中的薄弱環(huán)節(jié)——鏈條，分析其特點(diǎn)，對其承重、承壓、承彎以及承受摩擦力等特性逐一分析科學(xué)與財(cái)富 2018年35期2018-01-15
- 刮板輸送機(jī)斷鏈故障處理工藝改進(jìn)
06）刮板輸送機(jī)斷鏈故障處理工藝改進(jìn)仝云龍*（中煤平朔集團(tuán)有限公司東露天礦機(jī)運(yùn)隊(duì)，山西朔州，036006）刮板輸送機(jī)最常見的故障就是斷鏈和跳鏈，以往斷鏈或跳鏈后故障處理需要先將刮板機(jī)中間槽內(nèi)的煤清理干凈，找到斷鏈處后，松了刮板機(jī)拉緊，通過倒鏈?zhǔn)謩?dòng)葫蘆在刮板機(jī)斷鏈處將斷鏈拉至可接換距離進(jìn)行接鏈。跳鏈后先得斷開上鏈，將跳鏈還原后，再按斷鏈接鏈工藝。其中鏟煤、拉倒鏈消耗大量人工及時(shí)間。改進(jìn)后，發(fā)生斷鏈故障，先松拉緊，然后通過加設(shè)鏈條，將斷處連接，再點(diǎn)動(dòng)刮板機(jī)，使數(shù)碼設(shè)計(jì) 2017年6期2017-12-14
- 古文字是怎么認(rèn)出來的
詞：古老、歧異、斷鏈。首先，古老。漢字的古老毋庸置疑，能確定的可以上溯到商代晚期的甲骨文，下限一般是指秦始皇統(tǒng)一六國。時(shí)間越久遠(yuǎn)就越陌生，這是必然。第二，歧異。不去糾纏“古文字”的概念，就從最廣義的范圍來說，把先秦文字都包括在內(nèi)。這里要強(qiáng)調(diào)的是戰(zhàn)國時(shí)期的文字，由于各諸侯國之間政治的分裂導(dǎo)致地域文化發(fā)展迅速，文字也隨之各自演變，分歧程度十分明顯，請看下圖。圖一中都是秦文字。石鼓文是春秋戰(zhàn)國之際的文字，秦印是戰(zhàn)國文字，睡虎地秦簡是秦代文字，漢簡是漢代文字。從這美文 2017年23期2017-12-13
- 刮板機(jī)斷鏈掉鏈保護(hù)裝置在選煤廠的應(yīng)用
應(yīng)該提高對刮板機(jī)斷鏈掉鏈的重視度，采用保護(hù)裝置，全面保護(hù)刮板機(jī)的運(yùn)行，預(yù)防斷鏈掉鏈的故障問題，保障刮板機(jī)運(yùn)行的優(yōu)質(zhì)性和高效性。文章主要探討選煤廠中，刮板機(jī)斷鏈掉鏈保護(hù)裝置的應(yīng)用。關(guān)鍵詞：選煤廠；刮板機(jī)；斷鏈；掉鏈；保護(hù)裝置中圖分類號：TD528 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）24-0149-02選煤廠的刮板機(jī)，如有斷鏈、掉鏈的故障時(shí)，就要立即排除，快速恢復(fù)刮板機(jī)的正常狀態(tài)，避免損壞刮板機(jī)設(shè)備或者有壓死的情況。一般情況下，刮板機(jī)在斷科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年24期2017-09-08
- 一種新型礦用刮板機(jī)電氣保護(hù)
意義重大。刮板機(jī)斷鏈和斜鏈?zhǔn)且l(fā)刮板機(jī)事故的主要原因之一，可靠的刮板機(jī)電氣保護(hù)，是防止刮板機(jī)出現(xiàn)斷鏈和斜鏈后，故障進(jìn)一步擴(kuò)大的關(guān)鍵所在?，F(xiàn)有的刮板機(jī)電氣保護(hù)，由于存在中間機(jī)械機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)不穩(wěn)定，易出現(xiàn)機(jī)構(gòu)故障和誤動(dòng)作。本文涉及一種新型刮板機(jī)電氣保護(hù)，經(jīng)神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司寧東洗煤廠XX分廠實(shí)際使用驗(yàn)證，效果極好，誤動(dòng)作次數(shù)幾乎為零。關(guān)鍵詞：刮板機(jī)；斷鏈；斜鏈；電氣保護(hù)DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.23.0921山東工業(yè)技術(shù) 2016年23期2016-12-23
- 確保藥品冷鏈不“斷鏈”
藥品處于冷鏈不“斷鏈”狀態(tài)和藥品的質(zhì)量安全。重規(guī)范，防范藥品冷鏈物流風(fēng)險(xiǎn)新修訂的《藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范》（GMP）第一百零五條規(guī)定：“物料和產(chǎn)品的運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)能夠滿足其保證質(zhì)量的要求，對運(yùn)輸有特殊要求的，其運(yùn)輸條件應(yīng)當(dāng)予以確認(rèn)”；第一百零三條規(guī)定：“應(yīng)當(dāng)建立物料和產(chǎn)品的操作規(guī)程，確保物料和產(chǎn)品的正確接收、貯存、發(fā)放、使用和發(fā)運(yùn)，防止污染、交叉污染、混淆和差錯(cuò)”?！端幤方?jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》（GSP）第三條規(guī)定：“藥品生產(chǎn)企業(yè)銷售藥品、藥品流通過程中其他涉及儲(chǔ)存與運(yùn)中國食品藥品監(jiān)管 2016年8期2016-12-20
- 刮板取料機(jī)鏈輪張緊和斷鏈檢測的改進(jìn)
取料機(jī)鏈輪張緊和斷鏈檢測的改進(jìn)趙俊鵬，陳博1目前大多數(shù)刮板取料機(jī)的鏈輪張緊方式和斷鏈檢測方式1.1橋式刮板取料機(jī)鏈輪張緊和斷鏈檢測1.1.1橋式取料機(jī)刮板系統(tǒng)簡介（1）組成：如圖1，橋式刮板取料機(jī)的刮板系統(tǒng)主要由頭部鏈輪組、吊架、刮板、導(dǎo)槽和鏈條以及鏈條張緊裝置組成，其他還有刮板驅(qū)動(dòng)單元和刮板導(dǎo)軌等。圖1 橋式取料機(jī)刮板系統(tǒng)（2）工作方式：整個(gè)刮板系統(tǒng)通過吊架和橋梁連接，由驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)頭部鏈輪組帶動(dòng)鏈條作順時(shí)針往復(fù)運(yùn)動(dòng)，刮板栓接在鏈條上，鏈條由上下導(dǎo)槽支撐水泥技術(shù) 2016年2期2016-07-13
- 流動(dòng)人口子女教育中的斷鏈現(xiàn)象思考
動(dòng)人口子女教育的斷鏈現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。本文擬從斷鏈問題出現(xiàn)的原因出發(fā)，剖析當(dāng)前存在的斷鏈現(xiàn)象，進(jìn)而針對性地提出具體的解決方案，有效改善斷鏈問題。現(xiàn)代城市化的不斷發(fā)展，經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出與日騰飛的勢態(tài)，人口流動(dòng)現(xiàn)象愈演愈烈，大批農(nóng)民工涌入城市，也帶來了很多流動(dòng)兒童問題，特別是對農(nóng)民工子女的教育產(chǎn)生了極大的影響，子女教育斷鏈已然成為不容忽視的社會(huì)問題，如果不能夠得以妥善處理，必然會(huì)影響新一代接班人的心理和生理健康。那么，斷鏈現(xiàn)象究竟是如何產(chǎn)生的呢？如何才能有效解決這一社小學(xué)科學(xué)·教師版 2016年2期2016-03-22
- CASIO計(jì)算器全路線程序計(jì)算
發(fā)生。(2)路線斷鏈自動(dòng)處理。按設(shè)計(jì)圖紙修改斷鏈子程序序中的斷鏈樁號。(3)統(tǒng)一設(shè)置分配變量、參數(shù)存儲(chǔ)器。三組程序根據(jù)需要任意切換調(diào)用，不影響各自的基礎(chǔ)參數(shù)。(4)只輸入最基本的必需參數(shù)，如豎曲線的凹凸判別問題、平曲線偏轉(zhuǎn)左右判別問題、前緩和線段與后緩和線判別問題、樁號斷鏈處理、設(shè)計(jì)緩和線不等長等問題均自動(dòng)處理。(5)計(jì)算誤差一般在0.5mm以內(nèi)。豎曲線段設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算使用了平面解析幾何方法推導(dǎo)的計(jì)算公式，計(jì)算精度可以滿足工程施工規(guī)范要求。平曲線參數(shù)計(jì)算公式中國科技縱橫 2015年7期2015-12-01
- 刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置在屯蘭選煤廠的研究與應(yīng)用
經(jīng)常出現(xiàn)的錯(cuò)鏈、斷鏈事故，則需停電后更換新刮刀、鏈條等，檢修需投入大量人力、物力。更為嚴(yán)重的是，如斷鏈后操作人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，還會(huì)引發(fā)刮板嚴(yán)重拉斜，鏈、板卷入機(jī)頭，甚至掀機(jī)頭等惡性機(jī)電事故發(fā)生，事故處理費(fèi)時(shí)耗力，嚴(yán)重影響了選煤生產(chǎn)的連續(xù)性。刮板輸送機(jī)斷鏈的發(fā)生存在一定偶然性，由此造成的月均事故影響生產(chǎn)時(shí)間在180 min以上。為保障選煤生產(chǎn)的正常進(jìn)行，屯蘭選煤廠刮板輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置亟待升級。1 刮板輸送機(jī)斷鏈故障原因分析刮板輸送機(jī)對物料的運(yùn)輸主要是依靠機(jī)選煤技術(shù) 2015年6期2015-10-26
- 硫黃調(diào)節(jié)型氯丁橡膠門尼粘度控制的研究進(jìn)展
用量增大，多硫鍵斷鏈速度加快，CR的門尼粘度降低[1]。1.2 調(diào)節(jié)劑硫黃調(diào)節(jié)型CR的門尼粘度主要通過調(diào)整硫黃及調(diào)節(jié)劑用量來控制，因此調(diào)節(jié)劑的選擇很重要[1]。CR中主要含五硫鍵以及四硫鍵和六硫鍵。聚合物中S—S鍵具有較強(qiáng)的反應(yīng)能力，鍵的強(qiáng)度隨著所接硫原子數(shù)量增大而減弱，這與極性原子靜電相斥及其反應(yīng)能增大有關(guān)。多硫鍵斷鏈后生成R—S·（R為大分子鏈）和S—S·自由基。這些自由基相互反應(yīng)或與高聚物分子發(fā)生反應(yīng)，而且受熱后分子鏈上的部分氯原子有可能發(fā)生脫落，從橡膠科技 2015年6期2015-07-31
- 綜采工作面運(yùn)輸機(jī)斷鏈處理方法
作面運(yùn)輸機(jī)經(jīng)常有斷鏈的現(xiàn)象，既影響生產(chǎn)，又對在工作面作業(yè)的員工造成安全威脅。按斷鏈位置分為斷鏈在溜槽上面和斷鏈在溜槽下面兩種狀況。1 斷鏈在溜槽上面當(dāng)鏈條斷在運(yùn)輸機(jī)溜槽上面時(shí)，首先必須清理出溜槽內(nèi)的余煤和余渣，找到斷鏈的位置。1）當(dāng)斷鏈離機(jī)頭架較近時(shí)，人工拉住下方斷鏈，反向開動(dòng)運(yùn)輸機(jī)，把存在溜槽下方的余鏈反向拉到溜槽上方，在機(jī)頭架處找出鏈條活節(jié)，用剎車器剎住運(yùn)輸機(jī)對輪，以免機(jī)頭滾子在鏈條的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，把余鏈存在溜槽下面，然后就近找出活動(dòng)節(jié)鏈，松開活節(jié)，先把江西煤炭科技 2015年2期2015-04-16
- 隋映輝：產(chǎn)學(xué)研“斷鏈”之憂
的攔路虎歸結(jié)為“斷鏈”。所謂“鏈”，是一條囊括政府、產(chǎn)業(yè)、學(xué)界、研究所、金融部門、中介機(jī)構(gòu)、消費(fèi)者的產(chǎn)業(yè)鏈，目前這條產(chǎn)業(yè)鏈殘缺不全，處于斷裂狀態(tài)，各方未能彌合分歧，導(dǎo)致高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)與“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”仍未迎來真正的春天。隋映輝將中國高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展與青島市“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”崛起的攔路虎歸結(jié)為“斷鏈”。所謂“鏈”。是一條囊括政府、產(chǎn)業(yè)、學(xué)界、研究所、金融部門、中介機(jī)構(gòu)、消費(fèi)者的產(chǎn)業(yè)鏈。目前這條產(chǎn)業(yè)鏈殘缺不全。處于斷裂狀態(tài)，各方未能彌合分歧，導(dǎo)致高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)與“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”仍商周刊 2014年19期2014-10-10
- 刮板運(yùn)輸機(jī)斷鏈保護(hù)的設(shè)計(jì)
領(lǐng)域。刮板運(yùn)輸機(jī)斷鏈保護(hù)裝置屬于其運(yùn)行保護(hù)中不可缺少的一部分，在刮板運(yùn)行過程中能否發(fā)揮保護(hù)斷電作用，將直接影響刮板運(yùn)輸機(jī)的使用效率及維護(hù)量。1 刮板運(yùn)輸機(jī)斷鏈的主要原因刮板運(yùn)輸機(jī)事故及主要故障是由于刮板圓環(huán)鏈或連接環(huán)斷裂引起設(shè)備其它部件損壞。1.1 斷鏈事故的幾種狀況1)刮板、圓環(huán)鏈條、連接環(huán)等配件材料或在加工制造中存在設(shè)計(jì)及質(zhì)量問題。2)現(xiàn)場操作人員在啟動(dòng)刮板運(yùn)輸機(jī)時(shí)，沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)箱溜槽內(nèi)有磕絆異物，致使啟動(dòng)電源后把圓環(huán)鏈或連接環(huán)別斷。3)刮板、圓環(huán)鏈、連山西焦煤科技 2014年1期2014-01-13
- 刮板撈渣機(jī)鏈條維護(hù)與保養(yǎng)
的功能。1.鏈條斷鏈刮板撈渣機(jī)鏈條斷鏈主要有兩種情況：一是強(qiáng)力斷鏈，二是疲勞斷鏈。前者是運(yùn)載灰渣過程中出現(xiàn)大型焦塊、鐵塊等雜物卡在軌道上，斷鏈保護(hù)延遲或拒動(dòng)，造成鏈條硬拉斷。后者是由于長時(shí)間運(yùn)行，表面耐磨涂層脫落，鏈條抗磨損能力急劇下降，承載力減弱，承重載時(shí)疲勞斷裂。鏈條斷裂主要原因是刮板撈渣機(jī)鏈條在承受很大靜負(fù)荷的同時(shí)還要傳遞較大動(dòng)載荷。動(dòng)靜負(fù)荷交替作用，長時(shí)間運(yùn)行容易造成疲勞斷鏈。鏈條所承受的拉力超過設(shè)計(jì)極限，尤其是在鏈條表面存在明顯磨損情況下容易發(fā)生設(shè)備管理與維修 2013年1期2013-04-09
- 醫(yī)藥冷鏈，如何才能不“斷鏈”？——專訪北京中冷信息技術(shù)研究院執(zhí)行院長、中國醫(yī)藥冷鏈聯(lián)盟秘書長劉衛(wèi)戰(zhàn)
透露，冷藏藥品“斷鏈”是造成該類藥品出現(xiàn)質(zhì)量問題的重要因素之一，因此受到我國相關(guān)藥品流通監(jiān)管部門的高度重視。相關(guān)藥品生產(chǎn)企業(yè)、藥品流通企業(yè)也在努力加強(qiáng)自身工作，以防類似問題的產(chǎn)生。但有關(guān)的藥品冷鏈“斷鏈”現(xiàn)象仍在不斷冒出，給行業(yè)和監(jiān)管部門造成許多困擾。如何解決藥品斷鏈的癥結(jié)？解決藥品冷鏈從哪里入手？這是行業(yè)亟待回答的問題。自2011年以來，由醫(yī)藥領(lǐng)域部分龍頭企業(yè)自發(fā)組織的中國醫(yī)藥冷鏈聯(lián)盟和中國物流業(yè)商會(huì)籌備組聯(lián)合相關(guān)藥品生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)企業(yè)，對我國醫(yī)藥冷鏈物中國儲(chǔ)運(yùn) 2013年5期2013-02-26
- 基于計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)求解鐵路內(nèi)業(yè)斷鏈的計(jì)算方法