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    精度控制

    • 常泰長江大橋主航道橋整節(jié)段制造線形控制技術(shù)研究
      鋼桁架橋;精度控制;整節(jié)段制造;拼裝線形中圖分類號(hào) U445.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 2096-8949(2023)14-0114-030 引言近年來,隨著我國橋梁建設(shè)技術(shù)的快速發(fā)展,橋梁跨徑不斷提高,對(duì)于一般跨徑的鋼桁梁,由于其跨徑不大,多采用帶應(yīng)力起拱的方式,桿件制造為直線桿件,架設(shè)時(shí)在桿件接口位置通過調(diào)整桿件伸長或縮短實(shí)現(xiàn),制造精度的控制難度不大,后續(xù)二次恒載對(duì)線形的影響也不大,線形偏差的發(fā)散對(duì)于整體來說影響小。但大跨徑鋼桁梁因其跨度大,結(jié)構(gòu)重要

      交通科技與管理 2023年14期2023-08-07

    • 三筒吸力樁導(dǎo)管架建造工藝與精度控制
      建造過程中的精度控制要點(diǎn),為類似項(xiàng)目提供參考。關(guān)鍵詞:三筒吸力樁導(dǎo)管架;建造工藝;精度控制中圖分類號(hào):TH162? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:AConstruction Technology and Precision Controlof Three-Cylinder (Suction Pile) JacketZHANG Ling1,? LI jin2( 1. CMHI ( JS ) , Nantong? 2

      廣東造船 2023年3期2023-07-29

    • 某新型深遠(yuǎn)海救助船深水多波束系統(tǒng)基座制作及安裝
      器陣列基座;精度控制;安裝定位中圖分類號(hào):U664.4?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:AManufacturing and Installation Research on Deep-sea Multi-beam Bathymetry System Foundation of New Deep Ocean Salvage VesselZou Qingguo, Liu He, Yu Qinghai, Ma Hui( C

      廣東造船 2023年2期2023-07-02

    • 某核電站高精度“T”形埋件施工技術(shù)優(yōu)化應(yīng)用
      度;預(yù)埋件;精度控制;誤差【中圖分類號(hào)】TM623?【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A?【文章編號(hào)】1674-0688(2022)04-0044-030?引言 核電是一種安全、經(jīng)濟(jì)、清潔的能源。我國人口眾多,能源和環(huán)境問題十分突出,發(fā)展核能是解決我國能源可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。為了提高公眾對(duì)核安全的信心,保證核電的安全發(fā)展,必須嚴(yán)格控制核電的建設(shè)質(zhì)量。核電工程施工過程中采用許多新技術(shù)和新工藝來提高其可靠性,這也對(duì)施工工藝提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。在針對(duì)核電“T”形埋件施工技術(shù)

      企業(yè)科技與發(fā)展 2022年4期2022-07-14

    • 探析機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用
      ;故障檢測(cè);精度控制機(jī)電一體化是一項(xiàng)綜合性技術(shù),涵蓋微電子技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)等多種技術(shù),是一門交叉學(xué)科,高新技術(shù)興起后促進(jìn)了工程機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展,尤其是傳感與檢測(cè)技術(shù)的滲透與應(yīng)用極大的改變了工程機(jī)械面貌,提高了機(jī)械產(chǎn)品性能,如今機(jī)電一體化技術(shù)已經(jīng)成為了工程機(jī)械的重要組成,推動(dòng)著工程機(jī)械的向著智能化發(fā)展方向邁進(jìn)。一、機(jī)電一體化技術(shù)在機(jī)械工程中的應(yīng)用價(jià)值機(jī)電一體化技術(shù)的推廣與應(yīng)用推動(dòng)了機(jī)械工程的發(fā)展,無論是在提高機(jī)械性能還是在機(jī)械工程施工質(zhì)量中都有著積

      裝備維修技術(shù) 2022年25期2022-07-13

    • 公路隧道原位擴(kuò)建開挖面精度控制分析
      建;超欠挖;精度控制中圖分類號(hào):U455.40 引言公路交通建設(shè)一直是國家基礎(chǔ)建設(shè)的重中之重,而隨著公路建設(shè)的不斷推進(jìn),隧道工程的建設(shè)也越來越多。據(jù)統(tǒng)計(jì),21世紀(jì)以來,我國公路隧道的年增長率高達(dá)20%[1],并且呈現(xiàn)出逐年加快的趨勢(shì)。我國國土面積遼闊,地形地貌多樣,隧道工程的建設(shè)面臨著艱巨的挑戰(zhàn),但也因此推動(dòng)了隧道工程技術(shù)的發(fā)展。目前,我國隧道工程建設(shè)在難度、數(shù)量以及規(guī)模上已居世界前列,繼續(xù)推動(dòng)工程建設(shè)的空間縮小。同時(shí),早期建設(shè)的部分工程已不能滿足日益增長

      西部交通科技 2022年3期2022-06-06

    • 系桿拱肋中箱型及工型彎扭構(gòu)件的制造精度控制
      扭構(gòu)件的制造精度控制問題,從圖紙深化、下料及板件成型、組裝、反變形及質(zhì)量控制等方面研究箱型及工型彎扭構(gòu)件制造及精度控制技術(shù),并通過施工過程中的驗(yàn)證,形成了一套針對(duì)箱型及工型彎扭構(gòu)件的制造精度控制方法與注意要點(diǎn)。關(guān)鍵詞 系桿拱肋;彎扭構(gòu)件;精度控制;測(cè)量中圖分類號(hào) U442.5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 2096-8949(2022)09-0114-04引言鋼結(jié)構(gòu)因其自重輕、強(qiáng)度高、施工周期短等優(yōu)勢(shì),在橋梁領(lǐng)域所占比重越來越大。且隨著制造技術(shù)提高,設(shè)計(jì)造型逐步新

      交通科技與管理 2022年9期2022-05-24

    • 客滾船減搖鰭中合攏安裝精度控制研究
      搖鰭水平度的精度控制措施。該安裝精度和質(zhì)量控制直接影響設(shè)備性能及航行安全,因此,減搖鰭安裝的精度控制是十分必要。關(guān)鍵詞:減搖鰭;精度控制;焊接變形中圖分類號(hào):U664.7+2? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A?? 文章編號(hào):1006—7973(2022)03-0071-03減搖鰭是作為當(dāng)今滾裝船常用的提高穩(wěn)性設(shè)備,并適用排水量從幾千噸到上萬噸范圍,該設(shè)備綜合性價(jià)比等多方面具有的優(yōu)勢(shì)。船舶在大風(fēng)浪條件能有效改善耐波性,提高適航能力,減搖鰭就是一種能給船舶產(chǎn)生一個(gè)穩(wěn)定力矩的裝

      中國水運(yùn) 2022年3期2022-05-06

    • 船舶上層建筑薄板平整度控制工藝研究
      ;焊接變形;精度控制;工藝改進(jìn)中圖分類號(hào):TU753.8? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? 文章編號(hào):1006—7973(2021)11-0091-03船舶上層建筑(文內(nèi)簡稱為上建)外板的平整度直接影響上層建筑的美觀度,是客戶最為關(guān)注的“面子工程”,不僅僅要滿足建造規(guī)范變形允許公差值范圍,同時(shí)不能有明顯的“瘦馬”、褶皺等現(xiàn)象發(fā)生。傳統(tǒng)的上層建筑薄板制作工藝要求以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理模式已經(jīng)不能滿足船東的需求期望。本文通過創(chuàng)新薄板制作工藝,有

      中國水運(yùn) 2021年11期2021-12-20

    • 水利工程測(cè)量中全站儀的誤差分析與精度控制
      的誤差分析與精度控制進(jìn)行嚴(yán)格的分析,期望為同行業(yè)提供參考。關(guān)鍵詞:水利工程;全站儀;工程測(cè)量;誤差分析;精度控制引言現(xiàn)階段,在水利工程建設(shè)項(xiàng)目中使用全站儀設(shè)備,可以更好地保障相關(guān)測(cè)量的準(zhǔn)確性。全站儀的應(yīng)用可以更好地對(duì)測(cè)量誤差進(jìn)行分析,幫助測(cè)量工作進(jìn)行精度的把控,從根本上減少相關(guān)工作人員的任務(wù)量。所以說,本文通過對(duì)全站儀在應(yīng)用中的誤差分析與精度控制的研究,可以在水利工程測(cè)量中提供重要的參考價(jià)值。一、水利工程測(cè)量中全站儀的應(yīng)用在進(jìn)行水利工程的施工建設(shè)之前,需要

      科學(xué)與生活 2021年23期2021-12-06

    • 精度控制在建筑工程測(cè)量中的應(yīng)用
      見,工程測(cè)量精度控制中,技術(shù)人員應(yīng)凸顯出現(xiàn)代化測(cè)量技術(shù)的優(yōu)勢(shì)及價(jià)值,利用自動(dòng)化、紅外技術(shù)的測(cè)量要求進(jìn)行自動(dòng)化的工程信息獲取及記錄,以期提高建筑工程的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞:精度控制;建筑工程;測(cè)量技術(shù)建筑工程測(cè)量當(dāng)中的精準(zhǔn)度控制具體針對(duì)的是建筑施工環(huán)節(jié),全面分析施工中產(chǎn)生的各項(xiàng)數(shù)據(jù),從根源上促進(jìn)施工質(zhì)量與施工效率的全面提升。伴隨國內(nèi)建筑工程的飛速發(fā)展,施工提高了對(duì)精準(zhǔn)度的控制要求,并開始強(qiáng)化控制精準(zhǔn)度控制內(nèi)容的范圍。為此,在當(dāng)前控制工程測(cè)量精準(zhǔn)度的過程中,測(cè)量人

      裝備維修技術(shù) 2021年40期2021-11-22

    • 基于測(cè)繪工程技術(shù)精度控制策略的實(shí)踐研究
      中,測(cè)繪技術(shù)精度控制是非常關(guān)鍵的存在,測(cè)繪工程技術(shù)精度不僅可以為工程的開展提供更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),也是整個(gè)工程能夠順利進(jìn)行的重要保障。關(guān)鍵詞:測(cè)繪工程技術(shù);精度控制;策略研究;前 言:最近這10來年,我們國家在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域當(dāng)中取得了很大的進(jìn)步和發(fā)展,測(cè)繪工程技術(shù)也迎來了前所未有的創(chuàng)新。簡單來講,測(cè)繪工程技術(shù)的高速發(fā)展對(duì)于整個(gè)工程建設(shè)來講意義非常的重大。就目前的發(fā)展而言,雖然我們國家的測(cè)繪技術(shù)有了一定的進(jìn)步,但是在測(cè)繪技術(shù)精度控制的過程當(dāng)中,還是存在或多或少

      科學(xué)與生活 2021年19期2021-10-30

    • 芻議鋁合金薄壁件銑削加工精度控制
      壁件銑削加工精度控制實(shí)驗(yàn),提出加強(qiáng)鋁合金薄壁件銑削加工精度的路徑探索,以幫助人們正確認(rèn)識(shí)和科學(xué)設(shè)計(jì)鋁合金薄壁件加工工藝,并對(duì)薄壁件加工過程中的變形情況進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè),從而有效提高鋁合金薄壁件銑削加工精度。關(guān)鍵詞:鋁合金薄壁件;銑削加工;精度控制 中圖分類號(hào):V261.2+3? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào):1674-957X(20

      內(nèi)燃機(jī)與配件 2021年16期2021-09-26

    • 船體曲面片建造精度控制
      ,但曲面片的精度控制比較困難。筆者通過理論聯(lián)系實(shí)際,軟件建模配合現(xiàn)場(chǎng)施工,改進(jìn)工藝,達(dá)到了有效控制精度的目標(biāo)。關(guān)鍵詞:曲面片;精度控制;TRIBON系統(tǒng);軟件建模 ;生產(chǎn)設(shè)計(jì)中圖分類號(hào):U673.2? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:AAbstract: In order to effectively improve the shipbuilding efficiency, shorten the shipbuilding period and

      廣東造船 2021年4期2021-09-13

    • 控制測(cè)繪工程技術(shù)精度的方法探討
      繪工程技術(shù);精度控制;方法探討引言隨著城市的發(fā)展,高樓大廈的建設(shè),城市建筑愈發(fā)緊密,城市結(jié)構(gòu)愈加復(fù)雜,傳統(tǒng)的測(cè)繪工程技術(shù)已無法滿足現(xiàn)在的工作所需,測(cè)繪工程技術(shù)的精度是影響工程質(zhì)量的重要因素,失之毫厘,謬以千里,一點(diǎn)小的數(shù)據(jù)失誤甚至可能導(dǎo)致整個(gè)工程的反工,所以控制測(cè)繪工程技術(shù)的精度是時(shí)代發(fā)展的必要趨勢(shì)。一、研究背景測(cè)繪工程技術(shù)是一門綜合性很強(qiáng)的技術(shù),需要較強(qiáng)的專業(yè)素養(yǎng),測(cè)繪者必須具有一定的數(shù)學(xué)、地球科學(xué)知識(shí)以及一定的工程管理知識(shí)。是數(shù)字地球、數(shù)字城市等信息化

      科學(xué)與生活 2021年10期2021-09-10

    • 建筑測(cè)量精度控制策略分析
      ,建筑的測(cè)量精度控制是保證安全施工的重要手段。本文以探究建筑測(cè)量精度控制的策略分析為主題,旨在為建筑施工安全提供可行的安全保障方法。關(guān)鍵詞:建筑施工;精度控制;策略分析引言:由于我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,現(xiàn)有的辦公大樓與民居民越來越不滿足現(xiàn)代化的需求,基礎(chǔ)建筑行業(yè)正處于向良好態(tài)勢(shì)發(fā)展。建筑測(cè)量精度作為建筑施工的首要步驟,具有專業(yè)化、數(shù)字化的特點(diǎn),測(cè)量精度越準(zhǔn)確施工難度也會(huì)大大降低,所以保證建筑測(cè)量精度控制的準(zhǔn)確性是尤為重要的。一、建筑測(cè)量精度控制的重要性建筑測(cè)量

      家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年2期2021-09-10

    • 數(shù)控銑削機(jī)床孔加工工藝分析及精度控制研究
      加工工藝以及精度控制,希望能夠?qū)Ξ?dāng)前設(shè)計(jì)過程中存在的問題進(jìn)行校正,保證孔加工的整體質(zhì)量。關(guān)鍵詞:數(shù)控銑削機(jī)床;孔加工;加工工藝分析;精度控制孔加工在零件加工中占有很重要的比重,孔加工質(zhì)量的好壞往往影響著零件的使用性能,那么在制訂孔的加工工藝時(shí)就需要對(duì)孔的技術(shù)要求進(jìn)行全面分析,再結(jié)合孔的用途綜合考慮、安排,并通過理論與實(shí)踐結(jié)合的辦法解決孔精度超差問題。數(shù)控機(jī)床孔加工與普通機(jī)床孔加工雖然方法、工藝相近,但由于數(shù)控加工自動(dòng)化的特點(diǎn),要求我們?cè)谥朴喛椎墓に嚂r(shí)要充分

      科技研究 2021年16期2021-09-10

    • 試論機(jī)械加工中銑削加工精度的影響因素
      重要手段,因精度控制成效關(guān)乎機(jī)械加工的質(zhì)量及效率,為此,銑削加工中應(yīng)將加工精度的控制作為重點(diǎn)。由于多種因素會(huì)導(dǎo)致銑削加工精度下降,因而文章將圍繞機(jī)械加工中數(shù)控銑削加工精度影響因素及補(bǔ)償措施展開探討,并探尋保障機(jī)械加工精度的有效舉措。關(guān)鍵詞:機(jī)械制造;數(shù)控銑削加工;精度控制數(shù)控銑床加工時(shí)需要以加工要求為依據(jù)編制加工程序,而后由數(shù)字控制系統(tǒng)發(fā)出指令,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的自動(dòng)加工。可采取數(shù)字化方式表達(dá)主軸起停與變速、刀具進(jìn)退以及工件位移等各項(xiàng)操作,加工穩(wěn)定性更高且更

      科技研究 2021年18期2021-09-10

    • 一種空間多端頭彎扭箱型節(jié)點(diǎn)的制作工藝研究
      高效制作和高精度控制,為類似工程提供參考借鑒。關(guān)鍵詞:彎扭箱型節(jié)點(diǎn);建模思路;組合折彎;精度控制中圖分類號(hào):TG457.2 ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B ? ? ?文章編號(hào):1001-2003(2021)06-0041-05DOI:10.7512/j.issn.1001-2303.2021.06.070 ? ?前言 隨著鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)技術(shù)的突飛猛進(jìn),造型設(shè)計(jì)越來越受到業(yè)主和設(shè)計(jì)的青睞,其中雙曲面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)造型的有效途徑,并在鳥巢、深圳灣體育中心、珠海歌劇院等

      電焊機(jī) 2021年6期2021-09-10

    • 汽車一體式門環(huán)精度提升
      差偏置等尺寸精度控制措施,并分別在試制階段和預(yù)量產(chǎn)階段用門環(huán)檢具檢測(cè)了6臺(tái)樣品。結(jié)果表明,采用精度控制措施后,門環(huán)總體制造精度合格率從試制階段的87.75%提升至預(yù)量產(chǎn)階段的95.90%。關(guān)鍵詞:一體式門環(huán);尺寸精度;熱成型;精度控制中圖分類號(hào):U463.85文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1009-9492(2021)11-0269-04Accuracy Improment of Automotive Integrated Door RingSuYelin,Wa

      機(jī)電工程技術(shù) 2021年11期2021-08-20

    • 某系列船主動(dòng)力基座精度控制和工藝優(yōu)化
      鍵詞:基座;精度控制;焊接變形;工藝優(yōu)化中圖分類號(hào):U671? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:AAccuracy Control and Technology Improvement ofShips Main Power FoundationCHEN Jun, FENG Zining , HE Yuan, LIU Yuandan, YANG Gongcheng( CSSC Huangpu Wenchong S

      廣東造船 2021年3期2021-07-25

    • 無人機(jī)航拍技術(shù)在工程測(cè)量測(cè)繪中的應(yīng)用
      ;工程測(cè)量;精度控制分類號(hào):TU50一、無人機(jī)航拍技術(shù)的優(yōu)勢(shì)分析無人機(jī)航拍技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用屬于一項(xiàng)新興技術(shù),這一技術(shù)在復(fù)雜工程環(huán)境當(dāng)中也具有更高靈活性與適應(yīng)性,能夠在完成航拍任務(wù)的同時(shí),對(duì)以往尚未勘察的新區(qū)域加以深層次探索。另外,由于無人機(jī)航拍技術(shù)所使用設(shè)備體積較小,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,通過相關(guān)工作人員使用遙控器控制,便能令其完成自主飛行拍攝,工作流程相對(duì)而言較為簡單,與傳統(tǒng)飛機(jī)搭載攝像機(jī)拍攝方式相比較,無人機(jī)航拍技術(shù)自身優(yōu)勢(shì)更為顯著。傳統(tǒng)大飛機(jī)航拍方式在

      中國應(yīng)急管理科學(xué) 2021年9期2021-03-16

    • 造船精度控制及管理相關(guān)技術(shù)工藝探討
      提升船舶制造精度控制的有效途徑,希望能為造船精度管理帶來一定的參考價(jià)值。關(guān)鍵詞:造船工藝;精度控制;管理;技術(shù)工藝中圖分類號(hào):U671? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? 文章編號(hào):1006—7973(2021)01-0119-02隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,造船業(yè)也得到了飛快的發(fā)展。精度管理與控制對(duì)船舶制造的重要性不言而喻,借助于有效的精度控制技術(shù),能夠有效尋找出船舶精度管理的重難點(diǎn)以及紕漏點(diǎn),這對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決相關(guān)問題,提升船舶制造

      中國水運(yùn) 2021年1期2021-03-08

    • 電氣化鐵路接觸網(wǎng)吊弦智能裝配技術(shù)
      頭熔斷、長度精度控制、壓力精度控制三大重點(diǎn)問題提出了技術(shù)解決方案;規(guī)劃了合理的裝配生產(chǎn)線布局;實(shí)施了集成送料、熔斷、穿線、壓接、定長、激光打標(biāo)、分組包裝等功能。經(jīng)測(cè)試,采用全自動(dòng)吊弦設(shè)備生產(chǎn)的接觸網(wǎng)吊弦能在3.9 kN的作用力下保持3 min而不發(fā)生破壞,最大承受力為5.7 kN,指標(biāo)好于基本技術(shù)要求。與傳統(tǒng)人工模式的生產(chǎn)效率(180 s/PSC)相比,設(shè)備生產(chǎn)效率為150 s/PSC,效率提升約20%,關(guān)鍵數(shù)據(jù)可追溯,且產(chǎn)品具有良好的穩(wěn)定性和均一性。關(guān)鍵

      工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新 2020年5期2020-12-21

    • 論述現(xiàn)代造船模式的船舶管系精度控制
      ;船舶管系;精度控制引言精度管理就是在實(shí)際的作業(yè)中,借助科學(xué)化的理念以及方法,對(duì)整個(gè)制造的過程展開嚴(yán)格控制,這樣可以避免在實(shí)際施工中,造成各類的質(zhì)量問題,減少對(duì)制造產(chǎn)品的修整量,從而讓制造的效率有所提升,保證整體的生產(chǎn)質(zhì)量。在制造過程中開展精度管理,主要是運(yùn)用精度控制的技術(shù),借助技術(shù)的應(yīng)用,促進(jìn)制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)提升和進(jìn)步。1精度管理概述精度管理是當(dāng)下制造工作中非常關(guān)鍵的部分,船舶制造對(duì)工藝精度的要求是非常高的,同時(shí)本身船舶制造的復(fù)雜性以及專業(yè)性極強(qiáng),因此精度在

      裝備維修技術(shù) 2020年14期2020-11-30

    • 大型柴油機(jī)新曲軸與舊飛輪的配對(duì)安裝
      軸;舊飛輪;精度控制;配對(duì);緊配孔加工中圖分類號(hào):U664.22 ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:AMatching Installation and Alignment of New Crankshaft and Old Flywheel of Large Marine Diesel EngineQIU Yongjian( Guangzhou Wenchong Dockyard Co., Ltd., Guangzho

      廣東造船 2020年5期2020-11-23

    • 建筑工程各類導(dǎo)線測(cè)量精度控制的方法探索
      ;測(cè)定測(cè)設(shè);精度控制中圖分類號(hào):TG806? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A在測(cè)區(qū)范圍內(nèi),根據(jù)場(chǎng)地施工要求要進(jìn)行平面測(cè)量,也就是要確定測(cè)區(qū)范圍內(nèi)點(diǎn)的平面位置。由控制點(diǎn)組成的平面幾何圖形稱為平面控制網(wǎng),在面積小于15 km2范圍內(nèi)建立的控制網(wǎng)為小地區(qū)控制網(wǎng)。在小地區(qū)范圍內(nèi),根據(jù)面積大小和精度要求,可分級(jí)建立控制網(wǎng)。在測(cè)區(qū)范圍內(nèi)建立統(tǒng)一的精度最高的控制網(wǎng)應(yīng)為首級(jí)控制網(wǎng)。由于國家等級(jí)控制點(diǎn)分布數(shù)量少,其密度不能滿足測(cè)圖需要,可建立直接為測(cè)

      中阿科技論壇(中英阿文) 2020年8期2020-11-10

    • 研究工程測(cè)量過程中精度的影響因素及控制
      工程測(cè)量;精度控制;策略在工程施工過程中,工程測(cè)量工作是其中非常重要的工作環(huán)節(jié),測(cè)量工作精確度直接影響到了后續(xù)工程施工的整體效果和安全性。因此,在工程測(cè)量過程中,工程施工單位要想全面保證工程的整體生活質(zhì)量,必須要控制好工程測(cè)量精度。但是在具體的工程測(cè)量工作中,由于受到施工環(huán)境因素,測(cè)量工作人員的個(gè)人因素以及其他方面因素的影響,造成工程測(cè)量數(shù)據(jù)經(jīng)常會(huì)存在一定的誤差,對(duì)整個(gè)工程的施工質(zhì)量和安全性造成了一定的影響。因此,作為工程施工單位而言需要在工程測(cè)量工作中

      建筑與裝飾 2020年28期2020-11-02

    • 食品檢驗(yàn)的過程與精確度控制分析
      :食品檢驗(yàn);精度控制;分析食品檢驗(yàn)技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展,有了針對(duì)不同指標(biāo)的檢驗(yàn)方法。要想提高檢驗(yàn)精度,技術(shù)人員要對(duì)各種檢驗(yàn)方法有所了解,深知其原理,這樣才能針對(duì)檢驗(yàn)過程進(jìn)行優(yōu)化。除此以外,對(duì)于檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用之前的準(zhǔn)備階段,技術(shù)人員也要予以重視,采取科學(xué)的方法對(duì)諸如采樣、使用儀器等過程進(jìn)行把控,提高精度[1]。1 常見食品檢驗(yàn)技術(shù)1.1 色譜技術(shù)色譜技術(shù)是食品檢驗(yàn)中比較常見的,它有高效液相色譜法和氣相色譜法兩種。前者比較適用于食品農(nóng)藥殘留檢測(cè),還能檢測(cè)出食品中的

      食品安全導(dǎo)刊·下旬刊 2020年8期2020-10-28

    • 船體建造精度控制技術(shù)研究
      摘 要:強(qiáng)化精度控制在船體建造過程中是船體建造質(zhì)量保證的重要手段,同時(shí)也是船舶制造成本控制的主要措施。本文從船體建造精度控制技術(shù)進(jìn)行分析,并加以論述,以供參考與借鑒。關(guān)鍵詞:船體建造;精度控制;技術(shù)引言船體建造工程通常是以設(shè)計(jì)圖紙為參考,再將船體分段分別建造和加工處理,最后再將各分段組裝在一起,合成整個(gè)船體。故船體建造的特點(diǎn)有建造周期長、工程量大、工序繁雜且多等。在建造船體過程中,每個(gè)工件精度對(duì)船舶整體的質(zhì)量都至關(guān)重要。一、船體精度控制的重要意義船體施工時(shí)

      科學(xué)與財(cái)富 2020年8期2020-10-21

    • 白車身尺寸精度控制方法
      白車身尺寸;精度控制;方法0 引言隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平普遍提高,汽車保有量穩(wěn)步增長。為了吸引消費(fèi)者的注意力,汽車制造商正在積極更新汽車外觀,但在大多數(shù)情況下,只是車身結(jié)構(gòu)的變化,而其余組件并未發(fā)生重大變化。所謂白車身是指將沖壓件或者外來件及總成固定在工裝夾具上通過熱連接或者冷連接技術(shù)將零件連接在一起并且未進(jìn)入噴漆車間之前的車身框架,稱為白車身。白車身的尺寸精度在成品車的質(zhì)量中起到了非常重要的作用。影響車身制造過程復(fù)雜性的因素很多,整個(gè)汽車制

      汽車世界·車輛工程技術(shù)(中) 2020年5期2020-10-12

    • 尺寸管理與白車身裝配的精度控制分析
      白車身裝配的精度控制方法,旨在強(qiáng)化白車身尺寸管理力度以及配置精度的提升。關(guān)鍵詞:尺寸管理;白車身裝配;精度控制1 白車身尺寸精度的主要影響因素1.1 零部件精度(1)零部件精度對(duì)于白車身精度的影響。白車身的制造過程中涉及的零部件種類較多,且任意零部件均具備不同的、明確的技術(shù)要求,如零件孔、形位公差、尺寸公差等等。受到零部件用途差異性的影響,其公差也不盡相同。實(shí)踐中,若是零部件的精度未達(dá)到設(shè)計(jì)圖樣的要求,如尺寸超差,則會(huì)導(dǎo)致總成件尺寸出現(xiàn)偏差,促使白車身整體

      汽車世界·車輛工程技術(shù)(中) 2020年5期2020-10-12

    • 某雙燃料集裝箱船LNG罐立式安裝工藝
      ;安裝定位;精度控制中圖分類號(hào):U677.6 ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:AAbstract: This paper mainly focuses on the vertical installation technology and process control of the LNG tank for a dual-fuel container ship. This paper describes the in

      廣東造船 2020年4期2020-09-22

    • 分析水利工程測(cè)量中全站儀的誤差和精度控制
      站儀的誤差和精度控制,希望對(duì)實(shí)際的水利工程測(cè)量工作有所啟示和幫助?!娟P(guān)鍵詞】水利工程;測(cè)量;全站儀;誤差;精度控制引言全站儀作為一種高技術(shù)水平的測(cè)量設(shè)備在很大程度上可以提高水利工程測(cè)量的精度,因此,很多時(shí)候都被應(yīng)用在測(cè)距和高程測(cè)量工作中,通過分析水利工程測(cè)量過程中的全站儀的誤差和精度控制,對(duì)于其實(shí)際的測(cè)量工作有著較為重要的指導(dǎo)意義。1.全站儀的概述全站儀全稱是全站型電子速測(cè)儀(Electronic Total Station),在實(shí)際的應(yīng)用過程中,是一種集

      理論與創(chuàng)新 2020年14期2020-09-22

    • 探討長距離復(fù)雜情況巷道貫通測(cè)量方案設(shè)計(jì)及精度控制
      方案;設(shè)計(jì);精度控制作為煤礦建設(shè)體系中關(guān)鍵的井下巷道建設(shè)工作其貫通測(cè)量的精度對(duì)煤礦生產(chǎn)建設(shè)起著決定性作用,直接影響著后期礦井的開采質(zhì)量,井下巷道能夠確保每個(gè)施工環(huán)節(jié)的巷道和各個(gè)接觸點(diǎn)保持有效的連通,為了確保貫通礦山施工中的連接點(diǎn)需要將測(cè)量的誤差降低,才能使礦山工程項(xiàng)目順利展開。因此本文針對(duì)長距離復(fù)雜情況巷道貫通測(cè)量方案的設(shè)計(jì)與精度控制措施進(jìn)行探究。一、長距離巷道貫通測(cè)量精度的設(shè)計(jì)途徑(一)設(shè)計(jì)圖紙的認(rèn)真審核審核期間的設(shè)計(jì)圖紙為了防止出現(xiàn)數(shù)字差錯(cuò)一定要進(jìn)行嚴(yán)

      看世界·學(xué)術(shù)下半月 2020年10期2020-09-10

    • 鋼結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)樓梯制作及安裝工藝
      ;制作安裝;精度控制;BIM技術(shù)一、工程概況蘭州萬達(dá)城旅游集散中心項(xiàng)目位于甘肅省蘭州市七里河區(qū)崔家大灘,總占地面積9455.9㎡,總建筑面積4181.24㎡,地上2層,地下1層,建筑高度15.2m,屋面為異形鋼結(jié)構(gòu)屋架、雙曲鋁板幕墻、玻璃采光頂組成,鋼結(jié)構(gòu)總工程量548噸。旅游集散中心在設(shè)計(jì)上以蘭州迥異起伏的山丘輪廓為空間符號(hào),延續(xù)到室內(nèi)的曲線空間做法,流線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來細(xì)膩多變的空間光影,其中,旋轉(zhuǎn)樓梯的設(shè)計(jì)是整體建筑的點(diǎn)睛之筆,也是本工程鋼結(jié)構(gòu)施工難度最

      看世界·學(xué)術(shù)上半月 2020年12期2020-09-10

    • 54000噸自卸駁改裝技術(shù)簡介
      安裝過程中的精度控制,克令吊底座的強(qiáng)度校核,等進(jìn)行簡要的概述。關(guān)鍵詞:自卸改裝;自卸設(shè)備布置;精度控制;克令吊底座設(shè)計(jì)0? 引言船舶改裝項(xiàng)目,意指改變?cè)坝猛竞托阅埽凑宅F(xiàn)行規(guī)范要求對(duì)船舶的船體,設(shè)備,系統(tǒng),性能等進(jìn)行大型修改的修理項(xiàng)目。因其涉及的系統(tǒng)多,范圍廣,所以對(duì)于設(shè)計(jì)水平要求較高。但又因其產(chǎn)值高,利潤高,邊際貢獻(xiàn)率高,對(duì)于船廠來說,改裝項(xiàng)目是必須爭取的市場(chǎng)資源。近年來改裝船市場(chǎng)雖然有所降溫,但是針對(duì)于改裝船技術(shù)的研究卻在不斷的深入。1? 改裝目的

      內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年11期2020-09-10

    • 彎扭菱形箱型桁架制作工藝研究與應(yīng)用
      桁架的制作及精度控制措施,為此類鋼構(gòu)件的加工和制作提供了可靠的參考方案。關(guān)鍵詞:彎扭;菱形箱體;制作技術(shù);精度控制中圖分類號(hào):TG457.4 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B 文章編號(hào):1001-2303(2020)11-0071-08DOI:10.7512/j.issn.1001-2303.2020.11.130 前言 如今建筑的造型越來越多變,常規(guī)的造型已經(jīng)不能滿足大眾對(duì)建筑的需求。在現(xiàn)代建筑中,新型建筑結(jié)構(gòu)和造型越來越來普遍,建筑造型越來越新穎,結(jié)構(gòu)也越

      電焊機(jī) 2020年11期2020-09-10

    • 淺談精度控制在船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
      一定的差距,精度控制是其中的一個(gè)重要方面。精度控制技術(shù)在世界各國船舶生產(chǎn)中得以廣泛應(yīng)用,為了與時(shí)俱進(jìn),縮小與國際船舶生產(chǎn)水平的差距,必須提高和加強(qiáng)精度控制技術(shù)在船舶建造中的應(yīng)用,才能有效降低船舶生產(chǎn)成本,提高船舶建造質(zhì)量,從而推動(dòng)我國現(xiàn)代化造船的發(fā)展。本文對(duì)精度控制在船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行研究。關(guān)鍵詞:精度控制;船體;生產(chǎn)設(shè)計(jì);應(yīng)用0 引言據(jù)調(diào)查顯示:在船體建造過程中,裝配時(shí)的主要作業(yè)僅占總裝配工時(shí)的1/6,而用于調(diào)整作業(yè)的工時(shí)占1/2,作業(yè)后的清理占1

      汽車世界·車輛工程技術(shù)(上) 2020年3期2020-07-20

    • 關(guān)于塔器制造精度控制的幾點(diǎn)思考
      提升塔器制造精度控制水平,希望對(duì)于今后有效提升塔器制造水平有所幫助。關(guān)鍵詞:塔器制造;精度控制;塔體控制;塔盤支持圈1 引言隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,化工工業(yè)生產(chǎn)則是國民經(jīng)濟(jì)中不可或缺的重要組成部分。在化工生產(chǎn)的過程中,設(shè)備制造精度越來越嚴(yán)格。塔器作為化工行業(yè)當(dāng)中主要的設(shè)備,其正在朝著大規(guī)?;陌l(fā)展,這種大尺寸造成塔器制造精度控制方面存在一定的挑戰(zhàn)性。本文結(jié)合相應(yīng)的塔器制造實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)論述了如何有效控制塔器制造精度的問題。2 塔器制造過程當(dāng)中精度控制

      科學(xué)與財(cái)富 2020年11期2020-07-10

    • 軍工產(chǎn)品機(jī)械設(shè)計(jì)精度要求控制的研究
      ;機(jī)械設(shè)計(jì);精度控制引言:要想確保軍工產(chǎn)品功效最大限度發(fā)揮,使機(jī)械系統(tǒng)中各零部件功能得到充分發(fā)揮,并全方位協(xié)調(diào)配合,這對(duì)系統(tǒng)精度提出嚴(yán)格要求,特別是各子系統(tǒng)的相應(yīng)精度。對(duì)此,應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)加工方法,準(zhǔn)確定位誤差分布位置,并采取科學(xué)高效的誤差處理方式,在確保機(jī)械精度的同時(shí)降低后續(xù)加工難度,節(jié)約貴重金屬資源使用量,降低產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造的綜合成本。1軍工機(jī)械設(shè)計(jì)精度的特殊要求與影響因素近年來,我國各行業(yè)在精準(zhǔn)度上的關(guān)注度逐漸提升,特別是航天、軍工等行業(yè)不斷完善。以

      裝備維修技術(shù) 2020年31期2020-07-08

    • 試析汽車白車身尺寸精度控制方法
      白車身尺寸;精度控制;方法1 引言隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平普遍提高,汽車保有量穩(wěn)步增長。為了吸引消費(fèi)者的注意力,汽車制造商正在積極更新汽車外觀,但在大多數(shù)情況下,這是車身結(jié)構(gòu)的變化,而其余組件并未發(fā)生重大變化。如果車身設(shè)計(jì)不合適且尺寸不合適,則會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生巨大影響。車身尺寸精度是確保汽車零件組裝的基礎(chǔ)。車身制造包括沖壓和焊接工藝,尺寸和表面質(zhì)量控制等,車身制造技術(shù)水平已經(jīng)成為衡量汽車公司制造水平的重要指標(biāo)。影響車身制造過程復(fù)雜性的因素很多,整個(gè)

      汽車世界·車輛工程技術(shù)(上) 2020年2期2020-06-23

    • 廈門CORS RTK高程精度控制方法
      程;VRS;精度控制0 引言在測(cè)繪工作中,RTK以其平面定位精度高、時(shí)間短、無誤差累積、操作簡單、全天候等優(yōu)點(diǎn),在測(cè)繪各個(gè)領(lǐng)域被廣泛運(yùn)用。RTK測(cè)量技術(shù)在平面控制測(cè)量中已得到廣泛應(yīng)用,并取得顯著效益,但RTK高程卻沒有像RTK平面坐標(biāo)那樣被廣泛應(yīng)用,主要原因是RTK高程的影響因素較多較復(fù)雜,高程成果精度有時(shí)無法滿足城市測(cè)量的需求。想獲得較高精度的RTK高程,需要多措并舉。1 RTK高程影響因素RTK高程由流動(dòng)站測(cè)得的大地高減去流動(dòng)站的高程異常獲得[1],如

      科技視界 2020年13期2020-06-03

    • 機(jī)械模具加工精度控制技術(shù)研究
      模具;加工;精度控制工業(yè)是我國與世界經(jīng)濟(jì)接軌的重要產(chǎn)業(yè),而模具加工技術(shù)直接影響我國零部件制造行業(yè)的整體水平。在現(xiàn)代化科技的引領(lǐng)下,我國的機(jī)械加工整體水平不斷上升,設(shè)備的生產(chǎn)工藝也愈發(fā)先進(jìn)。大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來,模具加工技術(shù)愈發(fā)精準(zhǔn)化。為了適應(yīng)多變的市場(chǎng)環(huán)境,在激烈的競(jìng)爭中贏得一席之位,加工精密度必須及時(shí)適應(yīng)和調(diào)整,不斷提升我國工業(yè)的綜合實(shí)力,更好地應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)變化。因此,相關(guān)企業(yè)要在發(fā)展中不斷調(diào)整自身的模具加工情況,構(gòu)建完整的控制體系,在電子數(shù)控工具的輔助下

      裝備維修技術(shù) 2020年23期2020-06-02

    • 高層建筑施工控制網(wǎng)方案與精度控制分析
      ,并對(duì)其展開精度控制,確保工程測(cè)量準(zhǔn)確。關(guān)鍵詞:高層建筑;施工控制網(wǎng);精度控制1? 引言一般情況下,高層建筑的高度比較高,且建設(shè)施工難度大,工程施工的測(cè)量問題十分重要,特別是對(duì)垂直度控制方面的問題,其測(cè)量與精度控制結(jié)果直接關(guān)系到高層建筑的后期使用。從施工控制網(wǎng)放樣、布設(shè)以及選點(diǎn)等工作出發(fā),了解建筑物的豎向情況,針對(duì)高層建筑物施工的垂直度控制問題,做好施工控制網(wǎng)的布設(shè)和垂直度的精度控制,盡可能的消除測(cè)量誤差。2? 工程概況以某小區(qū)為例,該小區(qū)內(nèi)新建高層建筑,

      裝飾裝修天地 2020年7期2020-06-01

    • 井下測(cè)量技術(shù)及其精度控制研究
      ;測(cè)量技術(shù);精度控制一、井下測(cè)量精度影響因素分析實(shí)際測(cè)量礦井井下過程中,需要對(duì)測(cè)量工具以及測(cè)量準(zhǔn)確程度進(jìn)行觀察和檢測(cè)??偟膩碚f其他工作想要正常開展首先就是要把測(cè)量精度工作進(jìn)行不斷完善,這樣獲取的數(shù)據(jù)才能準(zhǔn)確有效,同時(shí)設(shè)置在進(jìn)行的標(biāo)志要符合設(shè)計(jì)要求,其繪制的圖紙結(jié)果要真實(shí)有效,這就需要對(duì)礦井井下工作的準(zhǔn)確程度進(jìn)行嚴(yán)格把握,下文敘述的幾點(diǎn)會(huì)影響實(shí)際井下測(cè)量精度。(一)礦井井下測(cè)量設(shè)備礦井測(cè)量時(shí)常用工具是礦井井下測(cè)量設(shè)備,在開展礦井測(cè)量工作時(shí),我們要選取合適的測(cè)

      視界觀·上半月 2020年4期2020-05-28

    • T型剛構(gòu)大型懸臂箱梁轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸精度控制
      其中轉(zhuǎn)體球鉸精度控制是橋梁轉(zhuǎn)體成功重要控制要素之一,以張?zhí)畦F路大令公跨京哈鐵路轉(zhuǎn)體梁成功轉(zhuǎn)體為背景,詳細(xì)介紹T型剛構(gòu)大型懸臂箱梁。關(guān)鍵詞:T型剛構(gòu);球鉸;制作;運(yùn)輸;安裝;精度控制1 工程概況張?zhí)畦F路大令公跨京哈鐵路特大橋主跨轉(zhuǎn)體梁采用(64+64)米預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)上跨京哈鐵路,轉(zhuǎn)體總重量11200t,轉(zhuǎn)體角度55度,為張?zhí)畦F路“十隧四橋”重點(diǎn)控制性工程之一。承擔(dān)轉(zhuǎn)體梁轉(zhuǎn)動(dòng)體系由上、下轉(zhuǎn)盤、球鉸、轉(zhuǎn)體牽引系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)示意圖,轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)中的球鉸是轉(zhuǎn)體的關(guān)鍵部

      好日子(下旬) 2020年2期2020-05-26

    • 精度控制在船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
      一定的差距,精度控制是其中的一個(gè)重要方面。精度控制技術(shù)在世界各國船舶生產(chǎn)中得以廣泛應(yīng)用,為了與時(shí)俱進(jìn),縮小與國際船舶生產(chǎn)水平的差距,必須提高和加強(qiáng)精度控制技術(shù)在船舶建造中的應(yīng)用,才能有效降低船舶生產(chǎn)成本,提高船舶建造質(zhì)量,從而推動(dòng)我國現(xiàn)代化造船的發(fā)展。本文對(duì)精度控制在船體生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行研究。關(guān)鍵詞:精度控制;船體;生產(chǎn)設(shè)計(jì);應(yīng)用引言據(jù)調(diào)查顯示:在船體建造過程中,裝配時(shí)的主要作業(yè)僅占總裝配工時(shí)的1/6,而用于調(diào)整作業(yè)的工時(shí)占1/2,作業(yè)后的清理占1/3

      科學(xué)與財(cái)富 2020年9期2020-05-25

    • 煤礦井下巷道貫通測(cè)量技術(shù)及其精度控制
      測(cè)量技術(shù)及其精度控制展開分析。關(guān)鍵詞:煤礦井下巷道;貫通測(cè)量;精度控制1煤礦井下巷道貫通測(cè)量技術(shù)的重要性在煤礦井下巷道貫通測(cè)量過程中,通常是開設(shè)多個(gè)位點(diǎn)進(jìn)行貫通工作。這樣一來,倘若多個(gè)位點(diǎn)之間的測(cè)量工作不夠精準(zhǔn)可靠,再加上位點(diǎn)之間不能充分的交流溝通,極容易導(dǎo)致最后各個(gè)位點(diǎn)之間的隧道挖掘,不能夠?qū)映晒?。換句話說,不到最后的關(guān)頭,整個(gè)煤礦井下巷道貫通工程便不能被斷定是否為一項(xiàng)成功而又準(zhǔn)確的工程。因此在煤礦井下巷道貫通工程中,對(duì)于貫通測(cè)量技術(shù)方法的改進(jìn)則成了一

      科學(xué)與財(cái)富 2020年6期2020-05-19

    • 39 000 DWT散貨船艙口蓋制造精度控制研究
      船艙口蓋制造精度控制研究,了解艙口蓋的結(jié)構(gòu)特征和精度控制方法,確定艙口蓋補(bǔ)償量及反變形加放值,優(yōu)化艙口蓋余量布置,減少建造過程中修割量,在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)用中效果顯著。關(guān)鍵詞:艙口蓋;精度控制;補(bǔ)償量;反變形加放;余量優(yōu)化中圖分類號(hào):U671.91 ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:AAbstract: Through the research on manufacturing accuracy control of 39 0

      廣東造船 2020年1期2020-05-03

    • 微V型槽電解加工研究
      微V型槽加工精度控制、變曲率微V型槽加工問題,并以此提高微V型槽加工制造技術(shù)水平。關(guān)鍵詞:微細(xì)電極電解加工;精度控制;變曲率V型槽1? ? 微V型槽加工簡介微V型槽加工是微流控芯片的制造核心,一般工藝不能滿足微V型槽加工精度控制、變曲率微V型槽加工的加工要求,嚴(yán)重影響微流控芯片的制造及其進(jìn)一步應(yīng)用。目前,微V型槽的加工方法一般是刻蝕加工和微機(jī)械加工??涛g加工可以批量生產(chǎn),但刻蝕角度固定、刻蝕工藝復(fù)雜;微機(jī)械加工利用刀具微量切削去除材料,機(jī)械力會(huì)導(dǎo)致加工精度

      科學(xué)大眾 2020年1期2020-04-07

    • 12 000 t半潛式打撈船吊艙推進(jìn)器底座制作工藝
      ;底座單元;精度控制;機(jī)加工中圖分類號(hào):U671.93 ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:AManufacturing Technology of Pod Propeller Base of Semi-Submersible Type Salvage ShipYANG Ximing, ZHUANG Xuesheng( China Merchants Heavy Industry (Shenzhen) Co., Ltd.

      廣東造船 2019年5期2019-12-10

    • 論GPS測(cè)量的誤差及精度控制分析
      的。隨著測(cè)量精度控制標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高,分析誤差來源,采取創(chuàng)新的或優(yōu)化的控制策略是非常必要的。本文對(duì)GPS測(cè)量的誤差及精度控制進(jìn)行了分析,以期為GPS測(cè)量精度的研究提供參考?!娟P(guān)鍵詞】GPS測(cè)量;誤差源;精度控制GPS是全球定位系統(tǒng),是時(shí)代發(fā)展和信息技術(shù)普及的必然結(jié)果。基于GPS技術(shù)的優(yōu)勢(shì),它逐漸沖擊了傳統(tǒng)的測(cè)量方法。GPS測(cè)量一般需要主控站,注入站和監(jiān)測(cè)站的配合,具有三維坐標(biāo)表示和全局性,測(cè)量時(shí)間短,全天候,高效性和連續(xù)性的特點(diǎn)。因此,GPS測(cè)量的應(yīng)用已逐漸

      中國房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2019年10期2019-11-28

    • 淺談光熱發(fā)電工程定日鏡基礎(chǔ)施工精度控制
      中對(duì)灌注樁的精度控制要求較高,土建工程的精度在很大程度上決定了定日鏡安裝精度意義重大,筆者通過在共和光熱發(fā)電項(xiàng)目中的實(shí)踐所積累的灌注樁施工精度控制經(jīng)驗(yàn),與大家一同探索研究。關(guān)鍵詞:光熱發(fā)電項(xiàng)目;灌注樁;精度控制中圖分類號(hào): TK513 ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A1 工程概況1.1 工程概述某50 MW塔式光熱發(fā)電項(xiàng)目位于青海省某生態(tài)太陽能發(fā)電園區(qū)內(nèi),該工程定日鏡基礎(chǔ)采用混凝土灌注樁基礎(chǔ),基礎(chǔ)施工內(nèi)容包括設(shè)備安裝預(yù)留的埋件、錨栓的預(yù)埋施工

      中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2019年19期2019-11-27

    • 礦山機(jī)械加工維修與精度控制探討
      械加工維修與精度控制工作異常重要。在礦山掘進(jìn)、礦物勘探、礦山開采等工作中,都要格外重視精度,發(fā)揮礦山機(jī)械的作用。本文針對(duì)礦山機(jī)械加工維修與精度控制的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析,闡述其中存在的有關(guān)問題,提出提高其精度控制能力的有效舉措,旨在提升礦山機(jī)械性能,提高礦山機(jī)械開采工作的質(zhì)量。關(guān)鍵詞:礦山機(jī)械;加工維修;精度控制;開采勘探礦山開采過程中會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備造成一定的損傷,且開采中的機(jī)械設(shè)備多在高負(fù)荷的狀態(tài)下,在承受隨機(jī)性荷載后造成機(jī)械表面存在受損或磨損的問題,此時(shí)礦山

      科技風(fēng) 2019年2期2019-10-21

    • 測(cè)繪工程技術(shù)精度控制策略探究
      測(cè)繪工程技術(shù)精度控制展開分析,詳細(xì)了解其的作用、影響因素并提出有效的策略,以供參考。關(guān)鍵詞:測(cè)繪工程技術(shù);精度控制;作用;影響因素;策略社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛躍性發(fā)展,帶動(dòng)我國各個(gè)行業(yè)的改革發(fā)展,特別是推動(dòng)我國建筑行業(yè)的改革,使以往無法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)及項(xiàng)目提上日程。隨著建筑數(shù)量的增多,建筑行業(yè)逐漸與人們的生活質(zhì)量、安全生活對(duì)接,人們對(duì)工程質(zhì)量的關(guān)注愈加重視[1]。因此,工程質(zhì)量每一環(huán)節(jié)的工作都需要嚴(yán)格把控,唯有符合工程質(zhì)量要求,方能滿足人們的需求。測(cè)繪工程技術(shù)作為測(cè)繪數(shù)

      名城繪 2019年2期2019-10-21

    • 淺談曲面片體的精度控制
      后變形預(yù)防;精度控制片體制作既要制作簡易,又要保證線型。傳統(tǒng)的制作,肯定無法保證。曲面分段,外板正做,它不僅可以大大減少施焊難度,提高焊縫的焊接質(zhì)量,確保了曲面線型的光順、流暢,而且縮短了分段的建造周期。但能否在真正意義上提高分段質(zhì)量、縮短建造周期、加快船臺(tái)搭載,則取決于該具體的施工流程是否滿足精度建造工藝,即精度建造工藝在此項(xiàng)創(chuàng)新的成與否上起著決定性的意義。板材焊后波浪變形預(yù)防與控制工藝:1優(yōu)化板縫布置在施工設(shè)計(jì)圖紙上,板縫的布置是根據(jù)船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和板材

      名城繪 2019年6期2019-10-21

    • 重卡汽車駕駛室白車身尺寸精度控制及評(píng)價(jià)方法研究
      手,加強(qiáng)尺寸精度控制。對(duì)其精度的評(píng)價(jià)可以從環(huán)境、人為、機(jī)器、材料、測(cè)量等不同角度進(jìn)行。關(guān)鍵詞:駕駛室白車身;尺寸;精度控制;評(píng)價(jià)方法1 引言汽車的發(fā)展歷史較長,當(dāng)前的競(jìng)爭更加激烈,但是汽車的設(shè)計(jì)、制造等技術(shù)已經(jīng)非常成熟,提升、改進(jìn)的空間不大。因此,為了提升產(chǎn)品競(jìng)爭力,搶占市場(chǎng)份額,很多汽車制造商家將目光集中在駕駛室的尺寸精度上。這是因?yàn)轳{駛室白車身的尺寸精度會(huì)對(duì)汽車的行駛狀況、整車外觀質(zhì)量、密封性能和噪聲等產(chǎn)生影響。提高駕駛室白車身尺寸精度對(duì)一輛汽車的整體

      時(shí)代汽車 2019年1期2019-10-21

    • 船體建造精度控制關(guān)鍵技術(shù)研究
      文對(duì)船體建造精度控制關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞:船體建造;精度控制;關(guān)鍵技術(shù)引言船舶制造精度控制技術(shù)主要是通過科學(xué)的管理理念與先進(jìn)的管理手段來實(shí)施和控制的,采用船舶制造精度管理為的是能夠大幅度的減少施工現(xiàn)場(chǎng)修正的工作量,從而來提高生產(chǎn)效率、生產(chǎn)質(zhì)量以及生產(chǎn)產(chǎn)量等。一、我國船舶制造發(fā)展現(xiàn)狀船舶屬于技術(shù)層面的產(chǎn)品,因此其更新速度快、船舶制造技術(shù)更新?lián)Q代的速度也非??臁T趧倓傔M(jìn)入改革開放時(shí),我國的船舶制造業(yè)才算剛剛起步,由于對(duì)船舶制造方面的技術(shù)比較薄弱,加之缺乏高

      科學(xué)與財(cái)富 2019年35期2019-10-21

    • 論煤礦機(jī)電設(shè)備的安裝施工和精度控制
      工技術(shù)以及其精度控制方法展開了討論與思考,以期對(duì)進(jìn)一步提高我國煤礦經(jīng)濟(jì)有所幫助。關(guān)鍵詞:煤礦機(jī)電設(shè)備;安裝問題;施工技術(shù),精度控制現(xiàn)代化手段不斷充斥著我國各個(gè)行業(yè),其中煤礦生產(chǎn)作為我國重要礦產(chǎn)生產(chǎn)行業(yè)之一,在生產(chǎn)過程中不僅需要由專業(yè)的采礦人員等為生產(chǎn)提供技術(shù)支持,同時(shí)也必須結(jié)合先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和大型設(shè)備完成施工作業(yè),為礦產(chǎn)生產(chǎn)過程提供先決條件。而大部分設(shè)備在使用過程中需要在生產(chǎn)基地進(jìn)行安裝,但在安裝過程中極易出現(xiàn)問題,且在使用過程中生產(chǎn)區(qū)域的瓦斯、粉塵、大塊

      名城繪 2019年4期2019-10-21

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