客輪

東西，或者在大型客輪上為省電計而使用的東西。物件上沒有文字與數(shù)字，只有一個小小的標記：凸起的一頭熊，很像北極熊。擺件上醒目的舵輪，又加強了我的判斷，一下子聯(lián)想到海洋、海員、客輪上的乘客，這極有可能是沙俄、俄羅斯、前蘇聯(lián)時期大型客輪上的東西，在客輪的酒吧或咖啡屋使用。我當日并沒有買，想擱在心里沉淀一下，若變卦了則作罷，若念念不忘就再去買也不遲。若被別人買走，那就與自己無緣了。又一個雙休日，我到古玩市場，在另一個舊物攤看到了同樣的這個物件，由于心里早有了價格比

水面滾動前進。在客輪傾覆后，人若能處于一個這樣的環(huán)境中，就能獲得生存的空間。于是我萌生了設(shè)計客輪防傾覆及生命保障系統(tǒng)的想法。一、設(shè)計方案該系統(tǒng)由救生氣倉及保護模式構(gòu)成。救生氣倉的設(shè)計可借助汽車內(nèi)配備的安全氣囊形成原理，在客艙內(nèi)的墻壁上配備一個安全氣倉。一旦客輪傾覆，救生氣倉能自動在極短的時間內(nèi)充滿空氣，形成一個較大的空間。當氣倉內(nèi)的氧氣濃度低于19%時，會自動產(chǎn)生氧氣，高于25%時，停止產(chǎn)生氧氣。客艙充氣氣倉形成后，能增大客輪下沉時排開水的體積，從而增大客

水面滾動前進。在客輪傾覆后，人若能處于一個這樣的環(huán)境中，就能獲得生存的空間。于是我萌生了設(shè)計客輪防傾覆及生命保障系統(tǒng)的想法。一、設(shè)計方案該系統(tǒng)由救生氣倉及保護模式構(gòu)成。救生氣倉的設(shè)計可借助汽車內(nèi)配備的安全氣囊形成原理，在客艙內(nèi)的墻壁上配備一個安全氣倉。一旦客輪傾覆，救生氣倉能自動在極短的時間內(nèi)充滿空氣，形成一個較大的空間。當氣倉內(nèi)的氧氣濃度低于19%時，會自動產(chǎn)生氧氣，高于25%時，停止產(chǎn)生氧氣?？团摮錃鈿鈧}形成后，能增大客輪下沉時排開水的體積，從而增大客

生）的韓國歲月號客輪，在發(fā)出巨大響聲之后，發(fā)生嚴重傾斜。那一刻，學生們驚慌失措。這時，客輪上的廣播響起。廣播里發(fā)出指令，要學生們待在原地，稱這樣才能保證他們的安全。學生們都聽話地穿上救生衣，待在原地。高二男生樸正順見此情景，拉起身邊一名女同學，并對其他同學說：“快，我們不能待在原地了。這艘客輪馬上要傾覆了。我們趕快爬出客艙，等待救援；如果等不到救援，我們就跳進大海里，或許能挽回生命?！蹦敲瑢W用力甩開他的手，說道：“我們不能擅自做主，出來的時候，老師反復

過，那是一艘豪華客輪。這艘船早早地避開了我們的漁船，但沒有離得很遠，是緊挨著我們旁邊開過去的。想必是為了顯示那是客輪，大批的男女涌到船舷上。客輪有樓房的兩層或三層那么高。男的女的都從上面望著我，都是些盛裝的男人和女人。女人白凈的面龐深深烙在我的腦海里，客輪同時也被燈火的鍍紋包圍著，那是一種讓人不敢直視的美。很快，豪華客輪駛遠了。我的漁船被客輪攪動的波浪翻弄著，如小山峰一般的浪一波又一波地襲過來。我目送著豪華客輪在黑暗里遠去。我不知道它將開向哪里，也不知道是

過，那是一艘豪華客輪。這艘船早早地避開了我們的漁船，但沒有離得很遠，是緊挨著我們旁邊開過去的。想必是為了顯示那是客輪，大批的男女涌到船舷上。客輪有樓房的兩層或三層那么高。男的女的都從上面望著我，都是些盛裝的男人和女人。女人白凈的面龐深深烙在我的腦海里，客輪同時也被燈火的鍍紋包圍著，那是一種讓人不敢直視的美。很快，豪華客輪駛遠了。我的漁船被客輪攪動的波浪翻弄著，如小山峰一般的浪一波又一波地襲過來。我目送著豪華客輪在黑暗里遠去。我不知道它將開向哪里，也不知道是

輪“東方之星”號客輪在長江湖北石首段發(fā)生傾覆，船上載有458人。據(jù)交通運輸部新聞發(fā)言人徐成光在6月5日11：00舉行的新聞發(fā)布會上表示，截至6月5日10：20，“東方之星”號客輪遇難者已確認為97人，獲救生還人員為14人。該事故涉及的人數(shù)之多，影響之大引起了黨中央國務(wù)院的高度關(guān)注。6月4日上午，中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議，聽取了國務(wù)院事件救援和處置工作組關(guān)于“東方之星”號客輪翻沉事件救援和應急處置工作情況的匯報，就做好下一步工作作出部署。6月4日晚，

一艘豪華客輪正在太平洋上航行。一天早晨，在船尾的甲板上發(fā)現(xiàn)了一具女尸。死者是服裝設(shè)計師崔素美，她是被人用刀刺死的，死亡時間大約在前一晚的11點左右。客輪正航行在太平洋的中央，即使想利用救生艇逃走，也不見得能保住性命，所以兇手應該仍然在客輪上，但兇手為什么要留下尸體呢？事實上，在這艘客輪中，有兩個人具有謀殺崔素美的動機。崔促達——被害人的侄子，也是遺產(chǎn)的繼承人。因為嗜賭如命，欠了別人一屁股的債。廖維欣——被害人的秘書。由于侵占公款，被革職不久。根據(jù)以上資料，

4月16日，韓國客輪“歲月”號失事，造成重大人員傷亡，船上476人中僅有172人獲救，295人遇難，9人失蹤。歷史上，多國曾發(fā)生游輪、貨輪、油輪的沉船事件，究其原因，或是兩船相撞，或是著火，或是遭遇強臺風，均造成了嚴重的人員傷亡和財產(chǎn)損失?！?912年：泰坦尼克號沉沒，超過1500人遇難泰坦尼克號失事應該是史上最著名的海難事件。1912年4月15日凌晨，泰坦尼克號在撞上冰山差不多兩小時后，這艘當時世界上最大、最豪華，被稱作為“永不沉沒的船”和“夢幻之船”，

走法見附圖;d.客輪（大圖）尾部拖著一根繩索，有一穿潛水服的人拉著在海底游水。既然已知W先生一直“搭乘”著本客輪，那么在搜遍全船也找不到他的情況下，這名穿潛水服的人一定是他了。詳見附圖畫橫橢圓處;e. 與從左往右數(shù)第三個可疑鞋印樣本能對上號;f.只要撥動表的指針，讓它走過12點，如果日歷進入第二天，就說明表是晚上十點多停的。反之，就說明表是早上十點多停的;g.密碼字條的意思是“我已離開客輪”;h.3顆丟失的寶石見附圖畫圈處。注意，本題說“請你在船上找到它們

，韓國“歲月號”客輪（后譯為“世越號”，由于“歲月號”傳播已久約定俗成，本《策劃報道》就不再改動）在韓國西南海域意外進水并沉沒。截至5月16日，事故遇難者人數(shù)增至284人，仍有20人下落不明。究竟什么原因?qū)е逻@起沉船事故？除了天氣，是否還有致命原因？“歲月號”客輪姊妹船被查有嚴重安全隱患，“歲月號”客輪是否同病相憐？面對慘重災難，保險理賠又將如何展開？目前，“歲月號”客輪的救助工作在繼續(xù)，悲痛在繼續(xù)，質(zhì)問也在繼續(xù)。另一方面，與“歲月號”客輪沉船事故雷同的中

州島的“歲月號”客輪因大角度急轉(zhuǎn)彎而開始傾斜，僅3小時就傾覆，整船有470余人，截至5月16日共有284人遇難。時間、地點、事故原因、傷亡情況看似很清楚，但質(zhì)問聲仍然太多。一個急轉(zhuǎn)彎就能使船在3小時內(nèi)傾覆，“歲月號”客輪的船體結(jié)構(gòu)一定有問題，但有哪些問題？出事后半小時內(nèi)就有救援人員趕到，且是海陸空配置，為何救援成果寥寥？出事至今一月余，“歲月號”客輪打撈遲遲未展開，理由為何？面對慘重傷亡，韓國政府第一時間公布人道主義賠償方案，那么保險理賠進展如何？船覆誰之

中國的“大舜號”客輪不顧惡劣氣候影響，堅持出航，最終傾覆于返航轉(zhuǎn)彎時。 “大舜號”客輪的悲劇與“歲月號”客輪有太多雷同，出事船舶都有改裝、超載問題，旅客存活率都極低，船員素質(zhì)均有嚴重問題。悲痛之后，該冷靜思考，為何會有雷同的慘案頻頻發(fā)生？這些特大沉船事故究竟敲響了哪些警鐘？雷同悲劇頻頻上演“歲月號”客輪沉船事故發(fā)生后，總覺得這起事件似曾相識，這種似曾相識正是1999年發(fā)生的中國“大舜號”客輪沉船事故。1999年11月24日，“大舜號”客輪經(jīng)山東省煙臺港航監(jiān)

過，那是一艘豪華客輪。這艘船早早地避開了我們的漁船，但沒有離得很遠，是緊挨著我們旁邊開過去的。想必是為了顯示那是客輪，大批的男女涌到船舷上。客輪有樓房的兩層或三層那么高。男的女的都從上面望著我，都是些盛裝的男人和女人。女人白凈的面龐深深烙在我的腦海里，客輪同時也被燈火的鍍紋包圍著，那是一種讓人不敢直視的美。很快，豪華客輪駛遠了。我的漁船被客輪攪動的波浪翻弄著，如小山峰一般的浪一波又一波地襲過來。我目送著豪華客輪在黑暗里遠去。我不知道它將開向哪里，也不知道是

）建造的2艘豪華客輪預計虧損達600億日元，約合6億美元。消息傳出后，在日本造船界引起極大反響。據(jù)日本三菱重工高層管理人員表示，針對此次事件他們已做出了深刻的反思。據(jù)了解，2011年11月三菱重工承接了嘉年華集團（Carnivaal Group）2艘12.5萬總噸豪華客輪的訂單，合同約定的交付日期為2015年3月和2016年3月由長崎船廠承建，竣工以后交由科斯達集團（COSTA Group）旗下的阿依達郵輪公司（AIDA Cruises）使用。這份訂單對于

艘2萬噸級的豪華客輪“卡門尼亞”號進行了改裝,配備了火炮,儼然以巡洋艦的雄姿出現(xiàn)在大西洋上。與此同時,德國也把一艘噸位相當?shù)木扌?span id="j5i0abt0b" class="hl">客輪“特拉法加”號改裝成巡洋艦。為了蒙騙對方,德國船長巧生一計,決定把已經(jīng)改裝好的戰(zhàn)艦偽裝成一艘英國客輪。不知情的他選中了英國的“卡門尼亞”號,按照該船的照片進行了改裝。于是,德國的“特拉法加”號便搖身一變,成了英國的客輪“卡門尼亞”號了。巧合的是,英國船長為了迷惑敵人,也決定把自己的船偽裝成德國客輪,剛好也選中了德國的“特拉法加

通過。是一艘豪華客輪。這艘船早早地避開了我們的漁船，但沒有離得很遠。是緊挨著我們旁邊開過去的。想必是為了顯示那是客輪，大批的男女涌到船舷上。客輪有樓房的兩層或三層那么高。男的女的都從上面望著我。都是些盛裝的男人、盛裝的女人。女人白凈的面龐深深烙在我的腦海里。客輪同時也被燈火的渡紋包圍著。那是一種讓人不敢逼視的美。很快，豪華客輪駛遠了。我的漁船被客輪攪動的波浪翻弄著。如小山峰一般的浪一波又一波地襲過來。我目送著豪華客輪往黑暗里遠去。我不知道它開向哪里，也不知