乘火車(chē)

次，甘地在印度乘火車(chē)出行，當(dāng)他剛剛踏上車(chē)門(mén)時(shí)，火車(chē)正好啟動(dòng)，他的一只鞋子不慎被門(mén)夾了一下，隨即掉下車(chē)去。此時(shí)甘地果斷地脫下了另一只鞋，朝那只鞋落下的地方扔去。旁邊有人好奇地問(wèn)他為何要那么做，甘地回答說(shuō)：“剩下的一只鞋無(wú)論多么昂貴，對(duì)我而言已經(jīng)沒(méi)有用了。如果一個(gè)窮人正好從鐵路旁經(jīng)過(guò)，他就可以得到一雙完整的鞋，而不只是一只鞋?！比绱藶樗酥?，尤其是替窮苦人的利益著想，是甘地一貫的思想作風(fēng)，因此他贏得了印度人民的普遍愛(ài)戴和支持，領(lǐng)導(dǎo)和平獨(dú)立運(yùn)動(dòng)最終取得了成功，

王加洋本文的主人公通過(guò)火車(chē)之旅的獨(dú)特視角向我們展示了廣闊的、多樣化的加拿大風(fēng)景"讓我 們和文中的主人公一起享受這樣一段美妙奇幻的風(fēng)景名勝之旅吧！One trip has been on my bucket list for years： a cross-Canada train journey. It promises beautiful scenery， superior service， and a way to see the world's sec

他們居住的A城乘火車(chē)趕往外公所在的B城。小姨和姨父所乘坐的火車(chē)不是同一個(gè)車(chē)次，但巧的是，兩人乘坐的火車(chē)是同時(shí)發(fā)車(chē)的，并且所走路線(xiàn)相同。小姨所乘火車(chē)的速度要比姨父所乘火車(chē)的速度快20千米/時(shí)。從A城火車(chē)站到B城火車(chē)站，小姨用了4個(gè)小時(shí)，而姨父卻用了6個(gè)小時(shí)。風(fēng)塵仆仆的小姨和姨父來(lái)到了醫(yī)院，看到外公身體沒(méi)有大礙，他們懸著的心才徹底放了下來(lái)。這天晚上，大家吃完晚飯后，阿才突然問(wèn)小姨：“火車(chē)從A城到B城到底走了多遠(yuǎn)呀？”小姨正要回答這個(gè)問(wèn)題，沒(méi)想到爸爸卻說(shuō)：“阿才

在2.5小時(shí)內(nèi)乘火車(chē)到達(dá)目的地的國(guó)內(nèi)短途航班。據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》12日?qǐng)?bào)道，該議案源自法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)诠駳夂蚬s中的提議。據(jù)報(bào)道，馬克龍這一提議遭到部分政客及法航荷航集團(tuán)的強(qiáng)烈反對(duì)，最后經(jīng)過(guò)國(guó)民議會(huì)的激烈討論，才將暫停的路程時(shí)間從4小時(shí)縮短至2.5小時(shí)。這意味著，從巴黎奧利機(jī)場(chǎng)到西部南特和波爾多等地的短途航班將被取消。英國(guó)廣播公司稱(chēng)，許多人不滿(mǎn)這項(xiàng)法案，稱(chēng)其對(duì)減排“毫無(wú)意義”。但也有如法國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)等組織和個(gè)人呼吁應(yīng)將限制恢復(fù)至乘火車(chē)4小時(shí)路程。目前法國(guó)官方

我第一次乘火車(chē)，是在十六七歲時(shí)，即距今二十余年前。自從這一回乘了火車(chē)之后，二十余年中，我與火車(chē)不斷地發(fā)生聯(lián)系。至少每年乘三四次，有時(shí)每月乘三四次，至多每日乘三四次（不過(guò)這是從江灣到上海的小火車(chē)）。一直到現(xiàn)在，乘火車(chē)的次數(shù)已經(jīng)不可勝計(jì)了。乘得太多了，心境一變，以前看厭了的東西也會(huì)重新有起意義來(lái)，仿佛“溫故而知新”似的?，F(xiàn)在記錄出來(lái)，半為自?shī)?，半為世間有乘火車(chē)的經(jīng)驗(yàn)的讀者談?wù)?，不知他們?cè)诨疖?chē)中是否如是想的？不說(shuō)車(chē)廂社會(huì)里的瑣碎的事，但看各人的座位，已夠使人驚嘆

燈）我第一次乘火車(chē)，是在十六七歲時(shí)，即距今二十余年前。自從這一回乘了火車(chē)之后，二十余年中，我與火車(chē)不斷地發(fā)生聯(lián)系。至少每年乘三四次，有時(shí)每月乘三四次，至多每日乘三四次（不過(guò)這是從江灣到上海的小火車(chē)）。一直到現(xiàn)在，乘火車(chē)的次數(shù)已經(jīng)不可勝計(jì)了。乘得太多了，心境一變，以前看厭了的東西也會(huì)重新有起意義來(lái)，仿佛“溫故而知新”似的。現(xiàn)在記錄出來(lái)，半為自?shī)剩霝槭篱g有乘火車(chē)的經(jīng)驗(yàn)的讀者談?wù)?，不知他們?cè)诨疖?chē)中是否如是想的？不說(shuō)車(chē)廂社會(huì)里的瑣碎的事，但看各人的座位，已夠使

社會(huì)》我第一次乘火車(chē)，是在十六七歲時(shí)，即距今二十余年前。每乘一次火車(chē)，總有種種感想?；叵脒^(guò)去乘火車(chē)時(shí)的心境，覺(jué)得可分三個(gè)時(shí)期。第一個(gè)時(shí)期，是初乘火車(chē)的時(shí)期。那時(shí)候乘火車(chē)這件事在我看來(lái)非常新奇而有趣。我巴不得乘火車(chē)的時(shí)間延長(zhǎng)，常常嫌它到得太快，下車(chē)時(shí)覺(jué)得可惜。我看見(jiàn)同車(chē)的旅客個(gè)個(gè)同我一樣愉快，仿佛個(gè)個(gè)是無(wú)目的地在那里享受乘火車(chē)的新生活的。其中汗流滿(mǎn)背地扛行李的人，喘息狂奔的趕火車(chē)的人，急急忙忙地背著箱籠下車(chē)的人，拿著紅綠旗子指揮開(kāi)車(chē)的人，在我看來(lái)仿佛都干著有

李黛予和劉倩，乘火車(chē)橫跨加拿大，在旅行途中她們看到了美麗的風(fēng)景以及野生動(dòng)物，也參觀了許多有趣的地方，同時(shí)了解了加拿大。（two Chinese girls; take a trip; Canada; scenery; wild animal ）Homework：1.Read the text after class.2. Read and circle all the useful expressions in the passage and recite

豐子愷我第一次乘火車(chē)，是在十六七歲時(shí)，即距今二十余年前。十六七歲時(shí)，我畢業(yè)于本鄉(xiāng)小學(xué)，到杭州去投考中等學(xué)校，方才第一次看到又乘到火車(chē)。以前聽(tīng)人說(shuō)：“火車(chē)厲害得很，走在鐵路上的人，一不小心，身體就被碾做兩段?！庇致?tīng)人說(shuō)：“火車(chē)快得邪氣，坐在車(chē)中，望見(jiàn)窗外的電線(xiàn)木如同柵欄一樣。”我聽(tīng)了這些話(huà)而想象火車(chē)，以為這大概是炮彈流星似的兇猛唐突的東西，覺(jué)得可怕。但后來(lái)看到了，乘到了，原來(lái)不過(guò)爾爾。天下事往往如此。每乘一次火車(chē)，總有種種感想。倘得每次下車(chē)后就把乘車(chē)時(shí)的感想

航班。艾琳是“乘火車(chē)自豪”組織的一員，她和愛(ài)人去克羅地亞旅行時(shí)就乘坐了火車(chē)。同樣的行程，若是坐飛機(jī)，只需2小時(shí)45分，而他們卻用了42小時(shí)。不僅如此，坐火車(chē)去克羅地亞，價(jià)格也比坐飛機(jī)貴了兩倍多。但是艾琳卻表示：“一想到?jīng)]有讓環(huán)境為自己的快樂(lè)買(mǎi)單，我就覺(jué)得值了?！比鸬錂C(jī)場(chǎng)管理公司2月公布的數(shù)據(jù)顯示，斯德哥爾摩和哥德堡兩大機(jī)場(chǎng)去年旅客人數(shù)分別下降了6%及2%；此外，瑞典民航總局今年第一季度數(shù)據(jù)顯示，其管理的38個(gè)機(jī)場(chǎng)乘客數(shù)量同比下降4.4%，這是瑞典民航空運(yùn)1

想著，有朝一日乘火車(chē)，去我想要的遠(yuǎn)方滄桑之年后，驀然發(fā)現(xiàn)大地上的所有列車(chē)，都有到站的時(shí)候唯我心中，那列向往遠(yuǎn)方的小火車(chē)不舍晝夜，不避風(fēng)雨。幾十年了，至今還吭哧吭哧地喘著粗氣在遠(yuǎn)方的原野上，奔馳著從不停息遠(yuǎn)處的群山每每那些不得已而相逢的場(chǎng)合就像為那些權(quán)貴、新寵、土豪甚至小痞們提供的舞臺(tái)他們很快進(jìn)入各自的角色將塵世的榮光盡情炫耀常常不知道自己在哪，也常常忘記自己是誰(shuí)了對(duì)著他們，我總是一言不發(fā)呆若木雞久之，他們以為我深沉其實(shí)，那時(shí)的我頭腦空空像一截戳在地上的樹(shù)樁

賞雪、看鹿……乘火車(chē)、坐飛機(jī)、自駕，無(wú)論何種方式，這個(gè)冬天，與“北極”有個(gè)約會(huì)。Замерзла тысячекилометровая река， повсюду лежит снег. Тут и там можно увидеть мчащиеся конные упряжки， сверкающие неоновые лампы. Уезд Мохэ – район крайнего севера Китая – уже покрылся снежн

覺(jué)很舒服。平時(shí)乘火車(chē)的人極少，有時(shí)幾乎成了我的專(zhuān)列，趁著人少我拍了幾張照片。到了上下班高峰時(shí)段，人也挺多，但不擁擠，公交車(chē)兩分鐘一趟，非常準(zhǔn)時(shí)。人們排隊(duì)候車(chē)，秩序井然。當(dāng)然，人多的時(shí)候我沒(méi)好意思拍照。北歐航空公司的美味佳肴令人難忘，一個(gè)小時(shí)的飛行，竟有這么多的精致美食，包裝之精美，讓人以為是紀(jì)念品呢。不管味道如何，看著就有食欲，三塊巧克力全都下肚了。中途轉(zhuǎn)機(jī)停留三個(gè)小時(shí)，在機(jī)場(chǎng)無(wú)聊地逛著打發(fā)時(shí)間，看到這個(gè)廣告我笑了，翻譯得還挺到位。

豐子愷我第一次乘火車(chē)，是在十六七歲時(shí)，即距今二十余年前。以前聽(tīng)人說(shuō)：“火車(chē)厲害得很，走在鐵路上的人，一不小心，身體就被碾做兩段?！庇致?tīng)人說(shuō)：“火車(chē)快得邪氣，坐在車(chē)中，望見(jiàn)窗外的電線(xiàn)木如同柵欄一樣?！蔽衣?tīng)了這些話(huà)而想象火車(chē)，以為這大概是炮彈流星似的兇猛唐突的東西，覺(jué)得可怕。但后來(lái)看到了，乘到了，原來(lái)不過(guò)爾爾。天下事往往如此。（對(duì)火車(chē)的描述近乎恐怖，“兇猛唐突的東西”是作者對(duì)火車(chē)的第一印象，為后文第一次乘車(chē)的新奇作鋪墊。）每乘一次火車(chē)，總有種種感想。倘若每次下

我乘火車(chē)去看你那一年我多么年輕我乘火車(chē)去看你哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)囊够疖?chē)最后一節(jié)車(chē)廂是火車(chē)的尾巴跟隨火車(chē)穿梭在夜的大地乘客只我一個(gè)在昏暗中發(fā)呆列車(chē)員提著信號(hào)燈走過(guò)我的身邊甚至坐下來(lái)和我隨意地聊了幾句笑意盈盈他打開(kāi)火車(chē)的后門(mén)高舉信號(hào)燈猛烈的風(fēng)呼嘯如我小小的呼嘯的心俄羅斯方塊新玩法今晚的月亮呈昏黃的暖色調(diào)家常如人間的一盞燈我想把她挪動(dòng)到兩顆星之間，這樣它們就消掉了坐在我對(duì)面的你咕咕噥噥地在說(shuō)著什么我想把你的鼻子挪到兩眼之間把你的嘴巴挪到兩條眉毛之間你的毛茸茸腦袋和你襯衫上

（4歲）小羊乘火車(chē)文 林耀針 指導(dǎo)老師 蘇潔麗供稿 大象藝術(shù)培訓(xùn)學(xué)校圖 趙雨熙 （5歲） 徐瑾西 （5歲）楊忻米蘭 （5歲） 劉佳航 （5歲）吳璟翼 （4歲）小繪本1 “明天我們乘火車(chē)去外婆家?！眿寢屨f(shuō)。2 “太好了！”小羊高興地說(shuō)。3 第二天，他們拿著行李來(lái)到火車(chē)站，檢票后就乘上了火車(chē)。4 嘟——火車(chē)開(kāi)了，路邊的樹(shù)木和房子在飛快地往后退。5 小羊說(shuō)：“火車(chē)跑得真快，我很快就能見(jiàn)到外婆啦！”

首選交通方式。乘火車(chē)出行安全、舒適，還可以欣賞沿途的美麗風(fēng)光，但時(shí)間也可能很長(zhǎng)，車(chē)上任何不文明的舉動(dòng)都可能影響到我們與其他乘客的舒適和出行安全。下面一組漫畫(huà)為我們盤(pán)點(diǎn)了一些乘坐火車(chē)時(shí)的注意事項(xiàng)，一起來(lái)看看吧！1火車(chē)站通常是人流密集的地方，旅客要做到不擁不擠，乘坐電梯要排隊(duì)。2為了保持衛(wèi)生間的環(huán)境衛(wèi)生，上完廁所的乘客一定要記得沖水，并保持廁所地面的干爽，防止其他乘客因地面濕滑而摔傷。3火車(chē)上能攜帶的水量是有限的，因此，不管是飲用水，還是洗漱用水，都要注意節(jié)省

裙子的小佳》《乘火車(chē)》《附近的人》等。長(zhǎng)安詩(shī)歌節(jié)同仁。我喜歡栽種也喜歡耕田我喜歡蒼老不喜歡滄桑我喜歡五谷也喜歡柴禾我喜歡滄海不喜歡桑田故鄉(xiāng)，它在喊幾十年來(lái)它從積木到拼圖它從剪紙到涂鴉在我小時(shí)的游戲東躲西藏故鄉(xiāng)，它在喊一條鐵路把它一分為二一片廠區(qū)把它一分為二一條公路把它一分為二一個(gè)人把它一分為二何處安身是故鄉(xiāng)當(dāng)萬(wàn)物長(zhǎng)成它在消失我卻在尋找自己的房子那堵墻上過(guò)去還寫(xiě)著：該扎不扎，見(jiàn)了就抓今年標(biāo)語(yǔ)改成：移動(dòng)手機(jī)卡一邊耕田一邊打

譚梓文坐完飛機(jī)乘火車(chē)，坐完火車(chē)換輪船，我和麥麥終于來(lái)到了大海中的一個(gè)小島。剛下輪船，迎面走來(lái)一個(gè)面黃肌瘦、無(wú)精打采的男孩。“歡迎來(lái)到不睡覺(jué)王國(guó)！在這里嚴(yán)禁睡覺(jué)，一切跟睡覺(jué)有關(guān)的事情都是違法的。輕的罰款，重的直接被驅(qū)逐出島。”“太好了！”我和麥麥高興得跳了起來(lái)，“我們就是不想睡覺(jué)，我們討厭睡覺(jué)！”我們一會(huì)兒在海里游泳，一會(huì)兒玩沙。玩累了，我打了個(gè)哈欠，這時(shí)突然冒出來(lái)一個(gè)警察，嚴(yán)肅地說(shuō)：“打哈欠罰款5元！”過(guò)了一會(huì)兒，麥麥伸了個(gè)懶腰：“啊，好累呀！”又一個(gè)警察

誰(shuí)，我們一定要乘火車(chē)去很遠(yuǎn)的地方，一路都是風(fēng)景，包括思考時(shí)呈現(xiàn)的風(fēng)景。有一次長(zhǎng)途旅行，我坐的是臥鋪。旅途漫漫，除了看書(shū)、聽(tīng)歌，最好的消遣方式就是看人。一列火車(chē)上有很多人，每個(gè)人都帶著疲憊的神情，都有不為人知的故事。聊得投機(jī)的話(huà)，或許一刻鐘之內(nèi)就知道了對(duì)方的秘密；也可能只是沉默，或許你到了自己下車(chē)的那一站，還對(duì)周?chē)娜艘粺o(wú)所知。了解與否并不重要，重要的是你是否認(rèn)真去觀察過(guò)一些東西。故事發(fā)生了很久，有三年多了。今日才突然想起來(lái)，是因?yàn)樽罱芏嗍虑槭刮腋杏|頗多，

in.（從這里乘火車(chē)去上海需要一天的路程。）3.day常用在短語(yǔ)中。例如：day after day（日復(fù)一日），day and night（日日夜夜），these days（現(xiàn)在，如今），old days（過(guò)去，舊社會(huì)），all days（long）一整天，day by day（每天），day school（走讀學(xué)校）等。4.day能與其他單詞一道構(gòu)成復(fù)合詞。例如：daybreak（黎明），daydream（白日夢(mèng)），daytime（白天），dayboo

誰(shuí)大喊：“快去乘火車(chē)！”我很疑惑：火車(chē)那么大，怎么會(huì)進(jìn)學(xué)校？我決定去走廊看看。當(dāng)我看到走廊里的景象時(shí)，簡(jiǎn)直驚呆了。原來(lái)，同學(xué)們排成一隊(duì)，后面的同學(xué)抓住前面同學(xué)的衣服，連成一列長(zhǎng)長(zhǎng)的“火車(chē)”。看同學(xué)們玩得那么起勁兒，我也忍不住加入。走廊里的人比較多，為了避開(kāi)那些人，隊(duì)員們一會(huì)兒向左，一會(huì)兒向右，火車(chē)扭成了毛毛蟲(chóng)。哎呀，前面有人擋住了我們的去路，我們來(lái)不及剎車(chē)，一個(gè)個(gè)全趴在了地上，張薇人都趴在地上了，還抓著孫豪的衣服不松手?！岸×懔恪鄙险n了，同學(xué)們又紛紛回

天有個(gè)人從巴黎乘火車(chē)，上了開(kāi)往法蘭克福的列車(chē)后，他對(duì)乘務(wù)員說(shuō)：“先生，我需要你幫我個(gè)大忙，我要在曼海姆下車(chē)，但我特別累，肯定一會(huì)兒就會(huì)睡著，所以你要在曼海姆站把我叫醒，千萬(wàn)不能忘記了，我在那里有個(gè)特別重要的生意要談，我給你100法郎，不過(guò)，我有個(gè)壞毛病，別人叫醒我的時(shí)候，我情緒往往會(huì)失控，但是不管我做什么或說(shuō)什么，你一定要在曼海姆把我弄下車(chē)，聽(tīng)懂了嗎？”乘務(wù)員收下錢(qián)，說(shuō)你放心，錯(cuò)不了的，于是這個(gè)人就放心地睡了，一會(huì)兒就睡著了。等他醒來(lái)時(shí)，列車(chē)已經(jīng)到了法蘭克

和一名演員臨時(shí)乘火車(chē)趕往另一個(gè)城市去補(bǔ)拍幾個(gè)鏡頭。途中，火車(chē)在一個(gè)站上停了下，上來(lái)了一個(gè)瘸腿的乞丐。乞丐上車(chē)后，倚在過(guò)道的一端，對(duì)車(chē)內(nèi)的旅客說(shuō)：“我給大家唱支歌吧，如果您感覺(jué)唱得還行，就請(qǐng)您幫助我一點(diǎn)?！闭f(shuō)完，乞丐便拄著拐杖一邊唱一邊顫巍巍地向車(chē)廂里移動(dòng)，并不忘伸出一只手在旅客面前逐個(gè)移過(guò)，于是便有零散的鈔票不斷放到了他的手中。當(dāng)那手移到演員面前時(shí)，演員不耐煩地?fù)]了揮手，打發(fā)乞丐過(guò)去了。而當(dāng)那只手移到導(dǎo)演面前時(shí)，導(dǎo)演微笑著掏出張零鈔，放到了乞丐的手里。待乞

國(guó)首相和副首相乘火車(chē)上班英國(guó)火車(chē)票漲價(jià)，而主管票價(jià)政策的運(yùn)輸國(guó)務(wù)大臣西蒙·伯恩斯乘坐公務(wù)車(chē)上下班，不坐火車(chē)，遭媒體和公眾批評(píng)。伯恩斯去年9月出任運(yùn)輸國(guó)務(wù)大臣，主管鐵路規(guī)劃和票價(jià)政策。英國(guó)火車(chē)票價(jià)近日平均上漲4.2%，引發(fā)民眾不滿(mǎn)，而這位部長(zhǎng)大人每天卻由一部屬于交通部的價(jià)值25000英鎊的豐田專(zhuān)車(chē)接送，此舉讓伯恩斯在一年里花費(fèi)英國(guó)納稅人約8萬(wàn)英鎊稅金。有人計(jì)算，如果伯恩斯選擇公共交通工具，可以省下不少錢(qián)：乘火車(chē)一年只需要3400英鎊，乘坐頭等座一年也只要54

深夜看見(jiàn)自己乘火車(chē)，像是為了另一個(gè)人而來(lái)有人遠(yuǎn)遠(yuǎn)的來(lái)了，為了在此和你離散有人從天而降，為與你相識(shí)再離散萬(wàn)徑人蹤滅的晚上獨(dú)自走在街頭城市的路燈一片祥和走到這間超市前的時(shí)候店堂早已關(guān)閉多時(shí)這是凌晨三點(diǎn)那是雙西大街這是艾青紀(jì)念館那是李清照的八詠樓其實(shí)我也希望有獨(dú)釣寒江雪的孤高氣節(jié)啊我也曾是有為青年走在多余的路上過(guò)往的一切在星空下請(qǐng)將詩(shī)篇打開(kāi)頭頂?shù)赖屡c日常生活的王冠像個(gè)帝王默誦與懷念多少人曾將真心交付于我只因認(rèn)為我是他難得的兄弟多少人曾將肉體交付于我只因認(rèn)為我是她

y train乘火車(chē)；by bike騎自行車(chē)；by plane乘飛機(jī)；by boat乘船；by ship乘輪船等。例如： I go to work by bus every day. 我每天乘公共汽車(chē)去上班。[特別提醒]在英語(yǔ)中，要表示乘坐某種交通工具可用by。介詞by表示“乘”時(shí)，其后可直接跟表示交通工具的名詞，該名詞必須用單數(shù)形式，且前面不能有代詞或冠詞修飾。例如：他每天騎自行車(chē)去上學(xué)。誤：He goes to school by the bike e

用的交通工具。乘火車(chē)雖是件很平常的事，但乘火車(chē)確實(shí)還有許多學(xué)問(wèn)。老年人，尤其是喜愛(ài)旅游的退休、離休老人，更需要了解這方面的“旅行常識(shí)”。老年人乘車(chē)的心理特點(diǎn)一般老年人很少出門(mén)，因此對(duì)乘火車(chē)是否安全比青壯年更關(guān)心，心里總是惦念著旅途平安問(wèn)題。特別是老年人考慮問(wèn)題比青年人全面，往往會(huì)出現(xiàn)猜疑心理，懷疑乘車(chē)不安全，害怕沿路會(huì)出事。如果火車(chē)在中途臨時(shí)停車(chē)，他們就會(huì)懷疑前方出了什么事，甚至對(duì)火車(chē)上的響聲也都會(huì)覺(jué)得異常，這種老年人乘車(chē)多猜多疑的心理，一般說(shuō)都是正常的，