危險區(qū)
- 多機型組合下的尾流遭遇仿真研究
新型的尾流遭遇危險區(qū)的評估模型,同樣使用滾轉角速度來評價尾渦遭遇風險。潘衛(wèi)軍等[7-8]通過在最后進近航跡與側風影響下后機對尾流的承受能力,建立了配對進近條件下尾渦間隔優(yōu)化模型。張鈞鐸等[9]使用數(shù)值模擬的方法,采用自適應網(wǎng)格大渦模擬技術數(shù)值研究ARJ21客機尾渦在側風條件下的近地演化過程,并分析在不同側風條件下尾渦的演化與衰減特性。林孟達等[10]采用自適應網(wǎng)格技術,大幅減少了所需網(wǎng)格量,提高了飛機尾渦演變模擬中的計算效率。潘衛(wèi)軍等[11]通過模擬全機尾
科學技術與工程 2023年31期2023-12-08
- 陜西省汛期極端降水概率分布及綜合危險性評估
期極端降水進行危險區(qū)劃及分析。利用Wakeby分布函數(shù)計算32個氣象站點不同重現(xiàn)期下的極端降水指標值，然后極端降水指標各自的危險性制定劃分標準，按國家標準劃分降水量危險性等級［20］；根據(jù)自然斷點法對極端降水頻次和極端降水強度進行等級劃分，具體劃分標準見表4。表4 極端降水危險性等級劃分Tab.4 Risk classification of extreme precipitation根據(jù)上述各指標序列危險性的等級劃分，利用ArcGIS軟件的克里金插值法對
干旱區(qū)地理(漢文版) 2023年9期2023-10-08
- 中國天山雪崩危險區(qū)劃及其時空動態(tài)
公認水平的雪崩危險區(qū)域,在以后調查和規(guī)劃防護措施時優(yōu)先考慮。SCHWEIZER等[1]根據(jù)觀察的13 918次雪崩數(shù)據(jù)集量化了達沃斯地區(qū)雪崩發(fā)生和雪崩危險程度之間的關系;HAO等[7]根據(jù)歷史雪崩數(shù)據(jù)評估了4種類型雪崩的風險,量化了不同類型雪崩的危害并描述了其在大陸性雪氣候區(qū)隨時間的變化情況。在一個雪季中,由于積雪、土壤和氣象條件的變化,導致了在某一地區(qū)的不同時間內,雪崩危險會隨著時間的推移而變化。由于對雪崩危險隨時間變化缺乏了解,難以在適當?shù)臅r間制定正確
自然災害學報 2023年2期2023-05-16
- 基于滾轉力矩系數(shù)的尾渦簡化危險區(qū)計算分析
要在尾渦產(chǎn)生的危險區(qū)域外飛行就可以保證飛行安全，這樣的區(qū)域可以是側向或垂向的。因此，基于后機遭遇尾渦時產(chǎn)生的滾轉運動，以滾轉力矩系數(shù)為安全指標，劃設了尾渦簡化危險區(qū)，并綜合考慮了尾渦自身的演化、運動特性以及側風條件對后機遭遇尾渦的安全狀況進行了分析。2 前機尾流模型2.1 前機尾渦的生成與耗散模型根據(jù)Kutta-Joukowski提出的理論可知，飛機升等于渦動量的通量為(1)b0=s·B(2)式中：Γ0為尾渦初始環(huán)量；V為飛機速度；b0為初始渦間距；ρ為空
兵器裝備工程學報 2023年3期2023-04-03
- 山洪災害危險區(qū)清單化管理模式探討及設計
落的分析評價和危險區(qū)劃分，尚未做到受山洪威脅區(qū)域的全覆蓋，難以有效指導山洪災害預警響應和人員轉移；②尚未實現(xiàn)風險等級劃分，形成不同風險等級的危險區(qū)清單，難以有效服務于精準預警、精準指揮等需求。清單化管理以問題為導向，形成清晰明確的執(zhí)行清單，并易于作為政策執(zhí)行與考核的標準，在城市社區(qū)管理、地震應急處置工作中，逐步發(fā)揮了重要作用[1]。因此，《全國山洪災害防治項目實施方案（2021-2023年）》[2]明確提出要建立山洪災害危險區(qū)動態(tài)管理清單，為山洪災害精細化
中國防汛抗旱 2022年11期2022-11-23
- 山洪災害調查評價數(shù)據(jù)管理與應用系統(tǒng)研究
查評價成果，以危險區(qū)為核心，深入挖掘分析山洪災害調查評價實體對象及其對應關系[2]，以提升山洪災害調查評價成果管理和應用的信息化水平，逐步增強山洪災害防御能力。2 數(shù)據(jù)結構山洪災害調查評價數(shù)據(jù)具有專業(yè)性強、數(shù)據(jù)種類多、數(shù)據(jù)量大、管理應用難等特點。數(shù)據(jù)信息類型分文本型信息、數(shù)值型信息和圖形信息等3類[3]， 山洪災害調查評價數(shù)據(jù)結構分類如圖1所示。圖1 山洪災害調查評價數(shù)據(jù)結構分類示意2.1 文本型信息文本型信息包括word、及txt格式文件，多是一些報告或
廣東水利水電 2022年10期2022-11-08
- 廣西山洪災害危險區(qū)動態(tài)管理研究
程度受災，原有危險區(qū)山洪災害時有發(fā)生，新的危險區(qū)不斷出現(xiàn)，全區(qū)山洪災害防治仍然存在不少的薄弱環(huán)節(jié)。為調整更新廣西山洪災害危險區(qū)清單，提供廣西防災減災工作基礎信息支撐，本文從山洪災害危險區(qū)現(xiàn)狀進行分析，研究危險區(qū)動態(tài)管理范圍及調整原則，更新危險區(qū)清單，對廣西山洪災害危險區(qū)動態(tài)管理進行研究。2 廣西山洪災害危險區(qū)現(xiàn)狀分析2013 年7 月，廣西開展14 個地市96 個項目縣的山洪災害調查評價工作，其中柳州城區(qū)城中區(qū)、魚峰區(qū)、柳南區(qū)、柳北區(qū)作為一個項目縣，桂林城
廣西水利水電 2022年5期2022-10-31
- 川西高原氣候變化特征及泥石流動態(tài)危險性響應研究
，本文將泥石流危險區(qū)劃分為高度危險區(qū)（＞0.411 1）、較高危險區(qū)（0.236 8～0.411 1）、中度危險區(qū)（-0.155 0～0.236 8）、低度危險區(qū)（-0.608 4～-0.155 0）和較低危險區(qū)（＜-0.608 4）5個等級（圖9）。由統(tǒng)計結果可知（表3），研究區(qū)39.51%的區(qū)域處于中度危險及其以上的危險區(qū)，其中高度危險區(qū)面積為27 312 km2，面積占比為8.34%；低度危險區(qū)的面積最大，占研究區(qū)面積的33.31%。結合野外調查與遙
自然災害學報 2022年4期2022-09-22
- 安徽省山洪危險區(qū)動態(tài)化管理技術研究
，開展山洪災害危險區(qū)動態(tài)化管理，降低山洪災害帶來的風險隱患已經(jīng)愈加重要。危險區(qū)是指在山洪預警發(fā)生時需要重點關注的區(qū)域，這些區(qū)域比較容易發(fā)生山洪或者一旦發(fā)生山洪后會造成較大的損失主要包括調查評價劃定的危險區(qū)域、災害普查、水利工程存在安全隱患所在區(qū)域、開口工程所在區(qū)域、險工險段所在區(qū)域等等。對于不同的危險區(qū)域需要建立不同的風險等級制定不同的預警處置預案。1 危險區(qū)動態(tài)管理需求危險區(qū)動態(tài)管理需要收集危險區(qū)的基礎數(shù)據(jù)和空間數(shù)據(jù)，并將各類數(shù)據(jù)整合。1.1 危險區(qū)數(shù)據(jù)
大科技 2022年28期2022-07-25
- 基于信息量模型的深圳市地質災害危險性研究
從隱患點管理向危險區(qū)管理進行轉變,最終實現(xiàn)隱患點與風險區(qū)管理的“雙防雙控”管理模式,但針對深圳市的地質災害危險區(qū)劃研究較少,因此急需對深圳市地質災害危險性分區(qū)進行區(qū)劃研究。相關研究結論的獲取能夠為深圳市地質災害危險區(qū)管控提供必要的參考依據(jù)和政策啟示。1 地質災害分布規(guī)律對近年來發(fā)生的50個斜坡類地質災害點進行分析統(tǒng)計。災情等級屬于較大級別的7處,占總體的13.72%,其余災情等級均屬于一般級別,占總體的86.28%。主要發(fā)生在低山丘陵區(qū)域,時間主要受強降雨
山西建筑 2022年14期2022-07-18
- 定西市漳縣地質災害發(fā)育特征及風險評價
種以上地質災害危險區(qū)重疊時，則取危險性高者[3]。疊加分析后劃分為地質災害高危險區(qū)、地質災害中危險區(qū)、地質災害低危險區(qū)和地質災害極低危險區(qū)4個區(qū)，地質災害危險性評價區(qū)總面積57.81 km2(表2)。表2 地質災害危險性區(qū)劃表(1)地質災害高危險區(qū)。高危險區(qū)面積11.09 km2，占評價區(qū)總面積的19.18%，主要分布工作區(qū)東北、東南及西北地形坡度較大的區(qū)域。區(qū)內共發(fā)育災害20處，其中滑坡5處、不穩(wěn)定斜坡3處、溝谷型泥石流2處、坡面型泥石流10處。(2)地
資源信息與工程 2022年2期2022-05-06
- 基于GIS的凱里市魚洞河流域地質災害易發(fā)性評價
等級為4，極高危險區(qū)；25°-45°之間的區(qū)域賦予危險等級為3，高危險區(qū)；10°-25°之間的區(qū)域賦予危險等級為2，中危險區(qū)；小于10°的區(qū)域賦予危險等級為1，低危險區(qū)。2.2.2 河谷水文根據(jù)對研究區(qū)地質災害發(fā)育與河谷位置關系的調查分析，將研究區(qū)河谷兩側距河谷小于200m的區(qū)域賦予危險等級為4，極高危險區(qū)；河谷兩側距河谷200-500m的區(qū)域賦予危險等級為3，高危險區(qū)；河谷兩側距河谷500-1000m的區(qū)域賦予危險等級為2，中危險區(qū)；河谷兩側距河谷大于1
價值工程 2022年10期2022-03-31
- 長山壕礦區(qū)露天采場邊坡危險性區(qū)域劃分
北采場邊坡進行危險區(qū)劃分，繪制邊坡危險性分區(qū)圖，將研究區(qū)域劃分為極低危險區(qū)、低危險區(qū)、中危險區(qū)和危險區(qū)［1-3］。并對采場邊坡危險性分區(qū)結果進行分析，得到各級危險區(qū)域面積在總面積中的比例。通過客觀評價采場現(xiàn)狀邊坡的危險程度，為服務礦山生產(chǎn)提供理論基礎，從而保障露天礦的安全可持續(xù)開采。1 礦區(qū)露天采場區(qū)域概況長山壕金礦位于內蒙古自治區(qū)烏拉特中旗（縣）東北85°方向，礦區(qū)為剝蝕低山丘陵地形，地形起伏平緩，標高為1 550～1 750 m，相對高差為50～200
現(xiàn)代礦業(yè) 2022年1期2022-02-15
- 值 日 警 官
交叉口“右轉彎危險區(qū)”標線，設置此標線的目的是提示機動車駕駛人規(guī)范行車線路、警示非機動車駕駛人和行人注意避讓，以減少大型車輛右轉交通事故、提升交叉口通行安全。設置“右轉彎危險區(qū)”標線是各地公安交管部門在開展道路交通事故預防“減量控大”工作中結合道路交通實際情況探索總結出來的經(jīng)驗做法。城市道路交叉口右轉機動車與慢行交通發(fā)生事故的主要原因是機動車右轉時存在內輪差及視線盲區(qū)，尤其是大型車輛，因軸距、輪距較大，在轉彎行駛時存在較大內輪差。當右轉機動車駕駛人觀察不清
道路交通管理 2021年12期2022-01-15
- 海洋石油平臺燃氣發(fā)電機房危險區(qū)劃分探討
房間可不劃分為危險區(qū)。但是在燃料氣輸送過程中需考慮供氣管系等配套設備的泄露導致爆炸性混合物聚集發(fā)生爆炸的風險，依據(jù)相關規(guī)范[2]，氣體燃料管路所在的圍蔽或半圍蔽處所應該劃分為1類危險區(qū)，燃氣發(fā)電機設備房間必然有供氣管路進入，那么燃氣發(fā)電機房理應劃分為1類危險區(qū)?？梢娙細獍l(fā)電機及其配套設備的危險區(qū)劃分方法是值得探討的問題，其劃分是否準確合理對平臺整體的安全和運營成本影響重大[3-4]。目前海上油田工程項目的通常做法是依據(jù)相關標準規(guī)范，在充分通風的情況下不將燃
天津科技 2021年11期2021-11-27
- 海南島臺風災害綜合危險評價
年代以中低-中危險區(qū)為主；20世紀90年代低、中危險區(qū)占比較大；21世紀00年代以低-中低危險區(qū)為主；21世紀10年代則低、中低和高危險區(qū)占比均衡。高、中高致災危險區(qū)面積都隨時間變化表現(xiàn)為上升—下降—上升趨勢，高致災危險區(qū)在20世紀80年代面積最小，為108.89 km2，在21世紀10年代面積最大，占比22.95%；中高致災區(qū)在21世紀00年代面積最小，為2 182.33 km2，在20世紀90年代面積最大，占比12.58%。中危險區(qū)面積隨時間變化呈先下
科學技術與工程 2021年18期2021-08-11
- 基于Monte Carlo的海洋平臺圓柱落物落點分析及危險區(qū)快速評價*
的基本原則，以危險區(qū)評價等級反饋指導海洋平臺布置和吊機作業(yè)的設計流程日趨完善。但目前，行業(yè)內危險區(qū)評價依舊參考DNVGL-RP-F107推薦性規(guī)范中的角度偏差經(jīng)驗值方法，經(jīng)驗化、平面化、過于簡化、單一化等特點導致其評價能力有限(觸底沖擊能量)或評價結果(軌跡和落點)與現(xiàn)場實驗結果存在較大誤差[1-4]。同時，在實際工程環(huán)境中，落物的起始位置、運動狀態(tài)以及入水沖擊過程產(chǎn)生的變化均具有隨機性，DNVGL-RP-F107推薦性規(guī)范、模型化現(xiàn)場實驗往往無法完全體現(xiàn)
中國安全生產(chǎn)科學技術 2021年5期2021-06-08
- 采空區(qū)注氮對瓦斯爆炸危險區(qū)的影響數(shù)值模擬
規(guī)律及瓦斯爆炸危險區(qū)分布特征進行研究分析，以期有助于防止采空區(qū)瓦斯爆炸與遺煤自燃耦合事故的發(fā)生。1 工作面概況許疃煤礦3235 工作面位于煤礦I 水平33 采區(qū)，所采煤層為32 煤。工作面走向長度為2 158 m，傾斜長長度為140～178 m，平均長度為160.8 m。煤層厚度1.0～3.0 m，平均2.5 m，煤層傾角10°～20°，平均15°，傾斜度較小，可近似看成水平煤層。全礦井瓦斯絕對涌出量為42.79 m3/min，相對涌出量為15.82 m3
煤礦安全 2021年3期2021-04-06
- 基于切頂成巷的巷道頂板危險性分區(qū)試驗研究
優(yōu)化，為成巷前危險區(qū)、較危險區(qū)巷道頂板的支護設計提供重要參考.1 工程實例背景1.1 工程背景延安市禾草溝二號煤礦地處延安市子長縣境內，主采3#煤.1105工作面埋深45 m～59 m，工作面長120 m，順槽長度1 070 m，1105工作面巷道布置如圖1所示.工作面煤層均厚0.80 m，工作面平均采高1.2 m，煤層近水平分布.煤層直接頂為粉砂質泥巖，厚度為1.90 m～2.54 m，均厚2.24 m.直接頂上部為細粒砂巖，厚度為5.62 m～10.0
紹興文理學院學報(自然科學版) 2021年4期2021-03-10
- 四川省山洪災害危險區(qū)動態(tài)管理及分級管理初探
8%。山洪災害危險區(qū)多達28 156個。二是山洪泥石流伴發(fā)、群發(fā)。境內降雨豐沛、地形復雜，因降雨引發(fā)的山洪往往伴發(fā)泥石流，且多溝齊發(fā)、群發(fā)，來勢迅猛、成災快，預測和防范難度大。三是人員傷亡重。山洪災害是造成人員傷亡最主要的洪澇災害，全省年均因山洪災害死亡失蹤人數(shù)占因洪澇災害死亡失蹤人數(shù)的70%以上。一、短板分析為做好山洪災害防御工作，四川省始終堅持問題導向，尤其在出現(xiàn)較大人員傷亡的山洪災害事件后，均派出工作組赴現(xiàn)場開展調查調研，查找存在的問題，總結分析薄弱
中國水利 2021年3期2021-03-02
- 銀川市西夏區(qū)山洪災害分析評價
主要任務為查清危險區(qū)內人口分布,調查山洪災害防治區(qū)暴雨特性、小流域特征,評價危險區(qū)現(xiàn)狀防洪能力,劃定山洪災害危險區(qū)等級,確定山洪災害預警指標和閾值,為及時準確發(fā)布預警信息、安全撤離轉移人員提供基礎支撐。1 區(qū)域基本情況西夏區(qū)地處銀川平原西部,賀蘭山東麓,總面積1129.27 km3,耕地面積32.5 萬畝,常住人口45 萬。地形地貌從西至東依次由賀蘭山山地、山前洪積扇地、洪積和沖積平原三部分組成。西夏區(qū)屬中溫帶草原性干旱氣候,地表植被稀疏,水土流失嚴重,年
陜西水利 2021年12期2021-02-22
- 基于斜坡單元優(yōu)化的高海拔地區(qū)滑坡危險性評價
——以金沙江白格滑坡為例
性，分別為：高危險區(qū)>0.70；較高危險區(qū)0.62 ～0.70；中危險區(qū)0.55～0.62；較低危險區(qū)0.46～0.55；低危險區(qū)3.3 驗證及結果分析為了驗證此方法危險性評價的合理性，參考過去的研究文獻，從Google Earth上解譯驗證這些滑坡，通過野外驗證，研究區(qū)曾發(fā)生過滑坡共計21處，將其作為驗證滑坡，構建歷史滑坡庫。驗證滑坡有13處位于高危險區(qū)、4處位于較高危險區(qū)、3處位于中危險區(qū)、1處位于較低危險區(qū)、低危險區(qū)有0處，高-較高危險率(a)占比為
河南理工大學學報(自然科學版) 2021年1期2021-01-21
- 納林河二號礦井31103-1 工作面高度應力集中區(qū)鉆孔卸壓實踐
地壓威脅。沖擊危險區(qū)分為靜態(tài)危險區(qū)和動態(tài)危險區(qū)。靜態(tài)危險區(qū)是指通過沖擊危險性評價獲得的危險區(qū)，是一種潛在的危險區(qū)。動態(tài)危險區(qū)是指通過監(jiān)測獲得的危險區(qū)，是一種已經(jīng)顯現(xiàn)的危險區(qū)。靜態(tài)危險區(qū)處理思路：在受工作面采動影響之前，對危險區(qū)進行預卸壓處理，通過改變煤體物理性質，降低沖擊傾向指標，從而達到消除沖擊危險的目的，其特點是預卸壓。動態(tài)危險區(qū)處理思路：在顯現(xiàn)危險信息后，對危險區(qū)進行解危處理，通過改變煤體的物理性質促使應力向深部轉移，從而達到解除沖擊危險的目的，其特
山東煤炭科技 2020年12期2021-01-09
- 海上生產(chǎn)設施危險區(qū)劃分探討
51)0 引言危險區(qū)是指生產(chǎn)設施上某個區(qū)域，在該區(qū)域內易燃氣體或蒸汽、易燃液體、易燃粉塵或可引燃的纖維或飛絮等原因而具有火災或爆炸危險存在的場所。根據(jù)形成爆炸環(huán)境概率的不同規(guī)范要求把各區(qū)域或設備劃分為一級0類區(qū)、一級1類區(qū)和一級2類區(qū)三種不同類型的區(qū)域。0區(qū)要求的設備防爆性能最高，2區(qū)要求相對最低。因此正確的危險區(qū)等級劃分對海上生產(chǎn)設施的設計和設備選型影響重大。但在實際工程實踐中，對于海上生產(chǎn)設施上某些區(qū)域的危險區(qū)劃分還存在不一致的看法和做法，有必要對這些
化工管理 2021年12期2021-01-08
- 甘肅省定西市某鎮(zhèn)地質災害風險區(qū)劃
分為地質災害高危險區(qū)、中危險區(qū)、低危險區(qū)和極低危險區(qū)4個區(qū)。地質災害高危險區(qū)面積0.85km2，主要分布于河流階地前緣斜坡帶，為土質高陡斜坡帶，坡度為50°～80°，坡高15～25m，斜坡主要由黃土狀粉土構成，節(jié)理裂隙較發(fā)育，洪水側蝕坡腳，坡面多發(fā)育小規(guī)模崩滑，坡面較破碎，人類工程活動主要為坡頂建房加載，斜坡整體穩(wěn)定性較差。地質災害中危險區(qū)面積1.44km2，主要分布于調查區(qū)東北側、南側斜坡坡腳，為黃土丘陵地貌，坡體由馬蘭黃土構成，結構疏松多孔，垂直節(jié)理發(fā)
甘肅科技 2020年16期2020-10-09
- 海上油氣生產(chǎn)設施防爆電氣設計
據(jù)生產(chǎn)設施上的危險區(qū)進行劃分。危險區(qū)是指生產(chǎn)設施上存在可燃氣體并且濃度可能達到了其爆炸下限的某個區(qū)域。根據(jù)該區(qū)域可燃氣體濃度達到爆炸下限的可能性高低，劃分不同的等級，表征某個區(qū)域的危險特征，主要考慮如下幾個方面：危險區(qū)類別、危險區(qū)等級、危險區(qū)內可燃氣體的成分、可燃氣體被點燃的溫度等級。目前海上油氣生產(chǎn)設施上危險區(qū)劃分的標準有美國石油協(xié)會的危險區(qū)劃分標準、國際電氣工程師協(xié)會的危險區(qū)劃分標準以及歐盟危險區(qū)劃分標準。各劃分標準在表征危險區(qū)特征的4個參數(shù)上略有差異
天津科技 2020年9期2020-09-16
- 持續(xù)強降雨天氣下地質危險區(qū)災害特征提取方法
一[2]。地質危險區(qū)域中強降雨會導致巖土體內部強度、結構、應力狀態(tài)和含水量發(fā)生變化，降低了巖土體的強度[3]。通過提取地質危險區(qū)在持續(xù)強降雨天氣下的災害特征，可以對地質區(qū)域進行危險預警，對于減災防災和災后重建等工作具有重要意義[4]。當前地質危險區(qū)災害特征提取方法存在特征提取精準度低的問題，需要對地質危險區(qū)災害特征提取方法進行研究。尚慧等[5]對持續(xù)強降雨天氣下的地質危險區(qū)災害資料進行分析，根據(jù)分析結果選取降雨、泥石流點密度、溝床比降、平均坡度、流域面積和
科學技術與工程 2020年14期2020-06-23
- 底板注漿效果及突水危險性評價法在趙固二礦的應用
)，22個突水危險區(qū)域，共計2245個工作面底板注漿孔的工程信息庫進行了提煉與分析，構建了“2種影響類型、7個影響因子、8種解析圖形、3類影響指標顯隱性劃分、1種突水評價方法”的注漿工作面底板突水危險性綜合評價方法[15]，本文是此方法在焦作礦區(qū)工作面底板突水危險性評價及注漿效果評價方面的首次應用。1 工程背景趙固二礦14030工作面地面標高+75.3～+77.8m，工作面標高-660～-752m，二1煤層平均厚度6.4m，傾角4°～6°，工作面采用走向長
煤炭工程 2020年4期2020-05-14
- 基于ArcGIS的“三高”地區(qū)高速公路泥石流危險性評價
等級，依次為高危險區(qū)、危險區(qū)、中等危險區(qū)、低危險區(qū)，不同危險等級對應的綜合值取值范圍不同(表11)。表11 泥石流危險性分級標準Table 11 The hazard classification criteria of debris flow2 基于ArcGIS的泥石流危險性評價2.1 研究區(qū)概況研究區(qū)位于天山山脈北部及中部，研究路線起點位于后峽西南方向，約2 km處，終點位于天山勝利隧道進口處，里程樁號為K53+000～K78+000，共25 km。線
中國地質災害與防治學報 2020年2期2020-05-09
- 基于注漿鉆孔數(shù)據(jù)集的注漿工作面底板突水危險性評價體系
工作面底板突水危險區(qū)域的因子，能夠對工作面注漿加固工作面重點防治工作提供指導。而注漿效果類影響因子，是指工作面注漿加固后能對注漿治理效果及突水危險性評價有影響的因子。其中注漿條件類有4個影響因子，包含5種解析圖型，有2個顯性因子指標、1個一般性因子指標和1個隱性因子指標。2.1 工作面突水危險區(qū)因子工作面突水事故多發(fā)生在涌水量大的注漿鉆孔集中的區(qū)域。鉆孔涌水量大的區(qū)域一般水源補給強，危險性高，且常受斷層影響。因此根據(jù)鉆孔涌水量劃分底板突水危險區(qū)。2.1.1
煤炭學報 2020年3期2020-04-23
- 自升式平臺運行工況對危險區(qū)域設備選型的影響
，此部分區(qū)域為危險區(qū)域，在危險區(qū)域內需要使用防爆型電氣設備。因此，鉆井平臺的危險區(qū)域劃分及對應設備選型非常重要。1 鉆井平臺危險區(qū)劃分1.1 船級社對鉆井平臺危險區(qū)劃分特定要求按照ABS MODU 2014/4-3-6[1]對于危險區(qū)的定義，船級社依據(jù)鉆井平臺可燃性氣體可能出現(xiàn)及持續(xù)時間的不同，由高到低將危險區(qū)分為Zone 0、Zone 1和Zone 3這3個等級。對于平臺鉆井時與泥漿系統(tǒng)循環(huán)相關的部分，美國船級社（ABS）在各等級危險區(qū)中的描述分別如下：
船舶標準化工程師 2020年2期2020-03-31
- 基于震動波CT探測的沖擊地壓危險性分析及防治實踐
布置情況圖2 危險區(qū)評價3下113工作面綜合地質條件較為復雜，經(jīng)鑒定煤層、頂、底板均具有強沖擊傾向性，工作面主要受DF24、DF19、F113-9、F113-13等斷層(最大落差大部分在1.5～2m以下，F(xiàn)113-13斷層最大落差5m)影響，主要危險區(qū)位于工作面初次來壓、單見方及回風巷側60m煤柱區(qū)域。根據(jù)工作面沖擊地壓危險性的綜合指數(shù)法，3下113工作面沖擊地壓危險等級為強沖擊危險性；根據(jù)工作面沖擊地壓發(fā)生可能性指數(shù)診斷法，診斷該工作面發(fā)生沖擊地壓的可能
煤炭工程 2020年1期2020-03-28
- 廣東省鼎湖區(qū)、端州區(qū)1:5 萬地質災害詳細調查工作風險評估及對策研究
出高易發(fā)區(qū)和高危險區(qū)的基礎上，進一步劃分和挑選出調查區(qū)的重點地段，這有助于有關部門在地質災害發(fā)生前的危險防范以及地質災害發(fā)生后的事故處理[1，2]。本文以廣東省鼎湖區(qū)、端州區(qū)為例，對該地區(qū)的地質災害進行詳細調查并進行風險評估，區(qū)分出該地區(qū)的地質災害高易發(fā)區(qū)、中易發(fā)區(qū)、低易發(fā)區(qū)、高危險區(qū)、中危險區(qū)、低危險區(qū)，然后根據(jù)詳細情況制定該地區(qū)的地質災害防治對策建議。1 鼎湖區(qū)、端州區(qū)地質災害危險調查與風險評估1.1 地質災害易發(fā)區(qū)劃分與風險評估地質災害易發(fā)大致可以區(qū)
中國金屬通報 2020年23期2020-03-15
- 海洋平臺化驗室通風設計探討
驗室可能布置在危險區(qū)，也可能布置在非危險區(qū)。本文結合規(guī)范對化驗室的通風要求，重點對兩種不同的布置所采取的通風方法進行探討。2 化驗室危險區(qū)劃分2.1 化驗室危險區(qū)劃分原則化驗室危險源主要是需要化驗的原油和生產(chǎn)水等，屬于Ⅱ類危險物質，這些危險物質在化驗室儲存量小。2.2 化驗室化驗設備操作化驗設備操作時均在人員監(jiān)控下進行，操作具有間隔時間長、非連續(xù)等特點，通過充分通風的方式可以把釋放的危險物質排放到室外。2.3 化驗室危險區(qū)劃分考慮以上因素，且在滿足以下措施
石油和化工設備 2020年1期2020-02-07
- 蒙華鐵路黃土滑坡風險評價研究
級圖(圖5)。危險區(qū)主要位于寶塔區(qū)城中心和與宜川縣西部交界地帶，集中在臨鎮(zhèn)西部、英旺鄉(xiāng)西部、柳林鎮(zhèn)中東部以及市中心南部，與遙感判釋結果及地災資料一致；較危險區(qū)主要位于寶塔區(qū)，宜川縣西部，子長縣、延川縣和寶塔區(qū)的交界地帶以及延長縣與寶塔區(qū)的交界地帶有少面積分布?；掳l(fā)育比較密集，與人類活動、降雨、植被、地貌等因素有密切關聯(lián)；中等危險區(qū)主要分布于研究區(qū)的中部，集中分布在子長縣東部、延川縣西南部、寶塔區(qū)北部及東南部、安塞縣東南部以及宜川縣中部等地區(qū)?；鲁蕳l帶發(fā)
鐵道標準設計 2019年1期2019-01-10
- 彬縣水利建設的地質災害易發(fā)性與危險性分區(qū)評價
價區(qū)域劃分為高危險區(qū)、中危險區(qū)、低危險區(qū)和極低危險區(qū)[2-5]。二者均屬預測范疇，評價方法沒有本質區(qū)別。目前常用的評價方法有專家評判法、指數(shù)綜合法、模糊綜合評判法、數(shù)理統(tǒng)計預測法、神經(jīng)網(wǎng)絡法、支持向量機法、分形理論法、灰色聚類法等。專家評判法可同時考慮大量影響因子，任意比例區(qū)域，但受評價者主觀意志影響大；模糊綜合評判法的評價結果更具科學性、客觀性，但被評價對象的指標信息需求量大；數(shù)理統(tǒng)計預測法、神經(jīng)網(wǎng)絡法、支持向量機法，都是建立一種映射，人工智能程度高，但
中國農(nóng)村水利水電 2018年11期2018-11-29
- 龍家堡煤礦411回采期間的沖擊地壓集中動載荷監(jiān)測
壓防治方案沖擊危險區(qū)分為靜態(tài)危險區(qū)和動態(tài)危險區(qū)。靜態(tài)危險區(qū)是指通過沖擊危險性評價獲得的危險區(qū)，是一種潛在的危險區(qū)，主要有地質、開采條件決定[2]，是一種已經(jīng)顯現(xiàn)或將要顯現(xiàn)的危險區(qū)。圖2 411工作面回采期間地音傳感器布置方案圖靜態(tài)危險區(qū)處理思路：在工作面回采過程中，對沖擊危險性預評價所劃分出的危險區(qū)域進行預卸壓處理，通過改變煤體的物理性質，降低沖擊傾向指標，從而達到消除沖擊危險的目的。其特點是預卸壓，主要采用工作面超前兩順槽煤層大直徑鉆孔卸壓、爆破卸壓等常
中小企業(yè)管理與科技 2018年22期2018-11-07
- 婁煩縣步斗村山洪災害危險區(qū)等級的劃分
劃分出不同等級危險區(qū)，制定出立即轉移和準備轉移的雨量預警指標，為及時準確發(fā)布預警信息提供科學依據(jù)。本文以婁煩縣步斗村為例，對步斗村現(xiàn)狀防洪能力進行評價，并介紹了山洪災害危險區(qū)等級的劃分方法。1 研究區(qū)概況步斗村隸屬山西省太原市婁煩縣，位于黃河流域汾河水系嵐河支流步斗溝上，小流域步斗溝集水面積約1.0 km2，河長1.5 km，流域比降49.4‰。對該村首先進行內外業(yè)調查，測繪河道縱橫斷面，橫斷面測繪間隔為50 m并編號，保證合理有效推求水面線，初步勘測出成
山西水利科技 2018年3期2018-08-09
- 山洪災害調查與評價數(shù)據(jù)處理探析
然村為單元劃分危險區(qū)，科學確定預警指標和閾值[1]。項目主要依托于兩個應用軟件平臺，一個是山洪災害調查評價現(xiàn)場采集終端，一個是山洪災害調查評價數(shù)據(jù)審核匯集系統(tǒng)[2]。前者是山洪數(shù)據(jù)填報、標繪軟件，后者為數(shù)據(jù)審核、上報軟件，為及時準確預警和災害防御提供基礎支撐。1 調查表數(shù)據(jù)填寫注意事項山洪災害調查評價現(xiàn)場采集終端（以下簡稱“采集終端”）是國家統(tǒng)一部署的應用軟件，是山洪災害屬性數(shù)據(jù)、多媒體數(shù)據(jù)和圖形數(shù)據(jù)存儲和查詢平臺。山洪災害調查評價主要分內業(yè)、外業(yè)調查及斷
東北水利水電 2018年4期2018-04-19
- 洛南縣地質災害危險性區(qū)劃與評價
濟損失的地區(qū)，危險區(qū)劃分基于地質災害易發(fā)程度及危害程度。結合易發(fā)程度分區(qū)內各地質災害點的危害程度，按照“就大不就小，就高不就低”的原則，進行地質災害危險性區(qū)劃與評價。3.1 評價指標的確定危險性是地質災害自然屬性的體現(xiàn)，其核心要素是地質災害的易發(fā)程度和危害程度，易發(fā)程度越高，危害程度越大，其危險性也就越大。地質災害危險程度分區(qū)評價是根據(jù)其易發(fā)程度為依據(jù)進行的。地質災害高、中易發(fā)的地區(qū)可能遭受地質災害的影響更大，危險程度就越高；地質災害低易發(fā)和極低易發(fā)地區(qū)所
地下水 2018年2期2018-04-15
- 基于Arcgis的永濟市山洪災害分析評價研究
，劃分山洪災害危險區(qū)，分析確定預警指標。關鍵詞 山洪災害 危險區(qū) 預警指標中圖分類號：P931 文獻標識碼：A0引言我國山洪災害頻發(fā)，其歷時短、漲幅大，洪峰高、水量集中、成災迅速、破壞力大等特點，對人民生命財產(chǎn)造成嚴重危害。近年來，國內外對山洪災害有許多研究成果，康愛卿對于山西省的山洪災害調查評價工作進行了分析與技術探討，提出了相應的對策建議。本文基于Arcgis軟件對永濟市山洪災害進行了分析評價。1材料和方法1.1研究區(qū)概況永濟市位于山西省西南部，運城盆
科教導刊·電子版 2017年34期2018-01-31
- 移動式收縮型惡劣天氣下改航模型和算法
移動的惡劣天氣危險區(qū)，考慮高空風對飛機航向的影響，提出了一種新的系統(tǒng)性改航方案，包括改航判斷、兩段式改航、航跡檢查模型和改航側驗證模型。通過設計啟發(fā)式算法，在第一段和第二段動態(tài)改航模型中，分別得到飛出改航起始點和飛向改航結束點方向。建立航跡檢查模型，檢測改航航跡與動態(tài)凸多邊形危險區(qū)是否有沖突。經(jīng)過反復調用所設計啟發(fā)式算法以最小的角度調整來消除沖突，構造改航側驗證模型以確保最終改航航程最短。最后，通過對貴陽到長沙現(xiàn)有航路的仿真分析，驗證了模型和算法的合理性。
河南科技大學學報(自然科學版) 2017年3期2017-07-24
- DP3鉆井船危險區(qū)域劃分設計要點
）DP3鉆井船危險區(qū)域劃分設計要點邱 錦，洪 鍵，郭 金（上海中遠船務工程有限公司，上海 200231）針對DP3鉆井船對危險區(qū)域的具體要求及設備布置，依據(jù)相應的規(guī)范和標準要求，結合鉆井船的鉆井設備的工作特性，文章從危險區(qū)基本概念、危險區(qū)的具體畫法、危險區(qū)的具體分類、危險區(qū)區(qū)域辨別等方面進行了闡述，歸納總結了危險區(qū)劃分的基本方法和特點，給出了一套針對DP3鉆井船危險區(qū)劃分的設計方法。鉆井船；危險區(qū)；蓄電池間；正壓保護0 引言危險區(qū)域劃分是一個項目在設計之初
船舶標準化工程師 2017年2期2017-04-05
- 基于多層次物理力學參數(shù)的小區(qū)域地震滑坡危險性評估——以長江上游石棉縣城及周邊為例
0.3時，區(qū)域危險區(qū)面積呈大規(guī)模急劇上升，為區(qū)域毀滅性災難的臨界值。同時，石棉縣城隨著峰值加速度數(shù)值增大，危險區(qū)從滑坡編錄控制逐漸過渡到坡度控制，顯示了多層次物理力學參數(shù)下危險性評估的合理性?；?；危險性；力學參數(shù)；滑坡編錄0 引言地震滑坡危險性評估是國內外研究的熱點問題，尤其在近年來地震頻發(fā)的大環(huán)境下，該研究日益引起廣泛重視。地震滑坡危險性評估的技術方法主要分為統(tǒng)計分析法、綜合指標法、確定性評價方法。其中，確定性評價方法，由于其強大的GIS分析功能、斜坡
地質力學學報 2016年3期2016-12-05
- 都江堰市地質災害危險性及潛在影響評估*
高、中、低、無危險區(qū)，統(tǒng)計危險區(qū)內土地利用和人口情況。結果表明：①都江堰市高、中危險區(qū)主要分布于成都平原向龍門山地過渡地帶，呈北東方向，貫穿都江堰市的中部和西南部；②高、中、低危險區(qū)面積依次為172.28 km2、241.44 km2、104.40 km2，分別占總面積的15.68%、21.97%、9.50%；③都江堰市內林地所受地質災害潛在影響最為嚴重，高、中危險區(qū)內共有325.31 km2的林地受影響，危險區(qū)內總計有234 227人受地質災害潛在影響。
災害學 2016年2期2016-04-20
- 保持2.8度至4度的情緒
四個區(qū)域：1度危險區(qū)，2度忍受區(qū)，3度正常區(qū)，4度清屏區(qū)。心理學家研究發(fā)現(xiàn)，在現(xiàn)代社會中，普通人一天的情緒度基本上是圍繞著2.8度波動（貼近正常區(qū)）。但是情緒智力高的人，他們的情緒度一般都在最高處，即在4度的清屏區(qū)波動。由于我們的情緒度基本上是在忍受區(qū)與正常區(qū)之間波動，也就能理智地寬容他人的敵對情緒。做到這一點，我們就有可能漸入情緒的最高境界——清屏區(qū)了。當然，所謂情緒經(jīng)營，不可能全部清除人的消極情緒，而是把自己的“負面支出”降到最低程度、可控程度，努力提
黨的生活（黑龍江） 2016年1期2016-03-11
- IEC/IACS框架下貨艙擴大危險區(qū)探討
基于業(yè)界對擴大危險區(qū)域劃分的不同認識，筆者將重點梳理IACS和IEC中有關擴大危險區(qū)域劃分要求，結合SOLAS、《鋼制海船入級規(guī)范》和IMSBC的要求，對散貨船不同貨品適裝情況下條款適用性要求進行探討。擴大危險區(qū)域劃分的兩種認識某船廠在建卡姆薩型散貨船，船東擬申請裝載“4.1類的硫磺”。該船無管弄，設底凳，貨艙艙底水系統(tǒng)通過底凳，在底凳區(qū)域內貨艙艙底水管系設有法蘭和遙控碟閥，業(yè)界各方對于底凳是否作為擴大危險區(qū)域存在分歧，主要有以下兩種不同理解：第一種理解為
中國船檢 2014年7期2014-07-24
- 少震弱震省份的年度地震重點危險區(qū)的震情監(jiān)視跟蹤工作模式探討＊
）年度地震重點危險區(qū)是指一年內可能發(fā)生地震，應強化跟蹤、力爭作出震前有效預報的地區(qū)。通俗的意義指地震發(fā)生可能性比較高的地區(qū)。一般由中國地震局監(jiān)測預報司每年年底根據(jù)預報專家的年度會商結果劃定。1 在少震弱震省份的地震重點危險區(qū)開展震情監(jiān)視跟蹤工作，面臨的主要問題1．1 當?shù)胤勒饻p災工作基礎較為薄弱由于屬于少震弱震地區(qū)，遭遇地震災害的情況較少。所以當?shù)卣畬τ诜勒饻p災工作普遍存在不夠重視的情況，導致防震減災基礎能力存在缺陷，主要表現(xiàn)在：防震減災機構不健全，無法
地震科學進展 2013年2期2013-03-26
- 用博弈評分法評估分析中國年度地震危險區(qū)的預測效能
析中國年度地震危險區(qū)的預測效能莊建倉1，蔣長勝2＊1 統(tǒng)計數(shù)理研究所，東京（日本） 190－85622 中國地震局地球物理研究所，北京 100081自20世紀70年代至今，中國地震局持續(xù)召開年度全國地震趨勢會商會，對來年中國大陸地區(qū)的地震趨勢作出綜合判斷，按照“東部5級、西部6級以上”的目標劃定年度地震危險區(qū).因為年度危險區(qū)的形狀不規(guī)則、預測震級不同以及每年發(fā)生地震數(shù)量有限，難以對其預測效能進行科學、客觀的評價，也不利于通過有真正信息增益危險區(qū)來積累預測經(jīng)
地球物理學報 2012年5期2012-12-18
- 山洪災害知識（二）
三區(qū)”指的是“危險區(qū)、警戒區(qū)、安全區(qū)”，它是按照山洪災害可能發(fā)生的程度和范圍而劃分的。危險區(qū)是指山洪暴發(fā)后，被淹沒及可能產(chǎn)生山體崩塌、滑坡、泥石流等災害，嚴重威脅人民生命財產(chǎn)的生產(chǎn)生活區(qū)域。居住在危險區(qū)的人們，降暴雨時要提高警惕，注意接收預警信號，往預先劃定好的安全地帶轉移。警戒區(qū)是指高出危險區(qū)，位于10年一遇到100年一遇洪水線之間的區(qū)域。同樣，居住在警戒區(qū)的人們在降暴雨時，也要注意接收預警信號，同時，組織人員不斷進行巡查，密切關注水雨情動態(tài)。安全區(qū)是指
山西水利 2012年6期2012-08-15
- 多功能運輸船火災危險區(qū)域分析
分隔很容易存在危險區(qū)的不明確、防護等級不合理等問題，從而留下火災安全隱患。因此，對多功能運輸船火災危險區(qū)域進行分析，從而嚴格、細致地劃分運輸船的危險區(qū)的范圍和等級，并對危險區(qū)選用合理的電氣設備，并輔以合理的耐火分隔、采取對重點區(qū)域加強防護和通風等措施，有效防止危險火災環(huán)境條件的形成和減輕火災危險的嚴重程度，具有極其重要的價值。一、現(xiàn)行公約中耐火分隔存在的問題多功能運輸船的主要運輸物質包括：a.液貨類。石油燃料（燃料油、柴油、噴氣燃料等）、淡水（飲用水、洗滌
水上消防 2012年4期2012-05-15
- 中長期大震預測方法及中國大陸未來10年大震危險區(qū)
5種類型。Ⅰ類危險區(qū)10個：1甘肅瑪曲危險區(qū)，2四川馬邊危險區(qū)，3四川鹽源危險區(qū)，4西藏日土危險區(qū)，5西藏昂仁危險區(qū)，6西藏仲巴危險區(qū)，7新疆烏魯木齊危險區(qū)。8新疆阿克蘇危險區(qū)，9新疆霍城危險區(qū)，10云南昆明危險區(qū)。這些危險區(qū)的區(qū)時3持續(xù)時時已經(jīng)達到或超過平平值（≥55 a），隨時都有發(fā)生大震的可能。Ⅱ類危險區(qū)4個：11青海格爾木危險區(qū)，12西藏安多危險區(qū)，13新疆阿克陶危險區(qū)，14云南普洱危險區(qū)。這些危險區(qū)的區(qū)時3未來10年將達到或超過平平值，即目前 5
地震科學進展 2012年6期2012-04-02
- 合理確定工程活動地質災害危險區(qū)的研究
理劃定地質災害危險區(qū)段是評估工作的關鍵所在。地質災害危險區(qū)范圍過大或偏小既不符合《評估技術規(guī)范》的要求，也不利于工程建設，劃定的危險區(qū)范圍過大勢必導致建設工程中對地質災害防治成本過高投入而造成浪費，反之，劃定的范圍不足，相應的防治工作不到位，埋下地質災害隱患，對今后的工程使用造成嚴重的損失。因此，合理劃定地質災害危險區(qū)，為工程建設服務，現(xiàn)實意義強，其實踐性大于理論性。本文以比較常見的浙江省東部沿海濱海丘陵地貌區(qū)的電力建設項目作為具體研究對象，以此來研究合理
山西建筑 2012年26期2012-03-07
- 廈門房地產(chǎn)泡沫實證分析
地產(chǎn)的泡沫處于危險區(qū)域。廈門;房地產(chǎn)泡沫;實證分析一、廈門房地產(chǎn)泡沫度的計算方法本文借鑒高汝熹、宋忠敏 (2004)在《上海房地產(chǎn)泡沫實證研究》中使用的計算方法來計算廈門市的房地產(chǎn)泡沫。［1］這是較為合理可行的一種方法。(1)它從房地產(chǎn)市場的供給、需求及房地產(chǎn)投機三方面來選取指標，衡量地產(chǎn)泡沫，符合指標選取的綜合性原則;(2)該指標體系將指標數(shù)值劃分為若干個區(qū)域，這使得計算出來的數(shù)值可以很直觀地被人們所了解，明白它所代表的泡沫大小、嚴重程度;(3)簡單實用
集美大學學報(哲社版) 2012年2期2012-01-15
- 2008年新疆和靜5.3級地震異常特征及短臨跟蹤回顧分析①
于新疆年度地震危險區(qū)內。震前由本文作者組成的南天山東段6級地震危險區(qū)短臨跟蹤小組于2008年6月中旬提出了短臨預報意見。本文回顧分析了這次地震前開展的短臨跟蹤的工作思路、前兆異常的分析討論及地震短期預測等，并對地震短臨跟蹤預報工作做一些探討。和靜5.3級地震；地震短臨跟蹤；地震預測；前兆異常Abstract：The Hejing MS5.6earthquake occurred on Aug.30，2008，located in an annual sei
地震工程學報 2010年4期2010-10-16