成孔

注樁施工中產(chǎn)生的成孔碎渣，傳統(tǒng)處理方法主要有集中堆放自然沉淀風(fēng)干、遠(yuǎn)運(yùn)至棄土場(chǎng)或外海排放等，這些方法存在處理周期長(zhǎng)、成本昂貴、占用大量土地資源、碳排放量大等問題。為緩解上述問題，采用成孔碎渣部分替代混凝土中的細(xì)骨料，并就近應(yīng)用于公路橋梁的混凝土構(gòu)件不失為一種有效對(duì)策。鑒于《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2014）、《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/T 3310—2019）等都對(duì)公路工程所采用的混凝土的強(qiáng)度和耐久性等提出了明確要求，同時(shí)考慮

m 以上的鉆孔樁成孔施工，從成孔能耗、成孔工效、成孔質(zhì)量以及不同成孔工藝的控制方式這幾個(gè)方面進(jìn)行對(duì)比分析，論證在軟土地層的施工可行性及設(shè)備的優(yōu)化配置。1 概況1.1 結(jié)構(gòu)形式金麗溫高速公路東延線工程TJ03 標(biāo)機(jī)場(chǎng)樞紐段位于溫州市龍灣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，為金麗溫高速公路接甬莞高速互通新建橋梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)主要為樁柱式結(jié)構(gòu)，鉆孔灌注樁徑為1 m、1.2 m、1.3 m、1.5 m、1.8 m、2 m、2.2 m 共7 種樁徑，其中樁徑1.5～2.2 m 占90%以上

管鉆孔灌注樁樁基成孔技術(shù)應(yīng)用展開了全面分析和研究，有效結(jié)合我國(guó)某地區(qū)一處具體工程施工展開全面探索，有效提出全回轉(zhuǎn)全套管鉆孔灌注樁樁基成孔施工技術(shù)要點(diǎn)，要防止對(duì)鄰近地鐵線路產(chǎn)生不良影響，提高工程整體施工的安全性和穩(wěn)定性。【關(guān)鍵詞】鉆孔灌注樁;護(hù)壁;成孔【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.15.113現(xiàn)階段，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)發(fā)展速度不斷加快，城市內(nèi)部各種基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模正在不斷擴(kuò)張，同時(shí)城市項(xiàng)目施工環(huán)境也愈加復(fù)雜。在具體的

應(yīng)力孔道的位置和成孔質(zhì)量直接影響箱梁預(yù)應(yīng)力張拉效果，論文詳細(xì)介紹了箱梁預(yù)應(yīng)力孔道準(zhǔn)確定位和成孔施工技術(shù)?！続bstract】The pre-stressing engineering is the key procedure of box girder prefabrication. The location and quality of box girder pre-stressed channel directly affect the effect

層;人工挖孔樁;成孔中圖分類號(hào)：TU753.7? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? 文章編號(hào)：2096-6903（2020）09-0000-001 工程概況貴州省百里杜鵑公租房項(xiàng)目總建筑面積約為152460.03m2。地處云貴高原東部臺(tái)地斜坡地段，為喀斯特溶蝕殘丘地貌區(qū)，該地區(qū)以低中山地貌為主，是比較典型的喀斯特低中山地區(qū)。場(chǎng)區(qū)位于溶蝕殘丘坡腳地段，整體為北高南低，地勢(shì)整體較平坦，北側(cè)1、2號(hào)樓整體呈臺(tái)階狀地形，臺(tái)階主要為土坎，高1.5～3.0m，場(chǎng)區(qū)主要為民房及耕

詞：鉆孔灌注樁;成孔;成樁;存在問題;預(yù)防措施Key words： bored pile;hole formation;pile formation;existing problems;preventive measures中圖分類號(hào)：TU753.3 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1006-4311（2020）17-01

文較多，對(duì)灌注樁成孔方面的研究，多為技術(shù)、質(zhì)量控制方面，而對(duì)于復(fù)雜地質(zhì)情況下的嵌巖灌注樁成孔施工，就不多見了。本文將闡述某內(nèi)河碼頭工程在復(fù)雜地質(zhì)情況下嵌巖深度達(dá)5 m的灌注樁成孔施工，以期為今后類似情況碼頭施工建設(shè)提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。1 工程概述某內(nèi)河碼頭總長(zhǎng)362 m，寬30 m，采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)。碼頭排架間距7.0 m，每個(gè)排架下設(shè)6根φ1 000 mm鉆孔灌注嵌巖樁，樁端進(jìn)入中風(fēng)化巖層5 m，樁基隨巖基面起伏，樁長(zhǎng)26.2～36.2 m。樁基外套鋼護(hù)筒到

關(guān)鍵詞：旋挖機(jī);成孔;灌注;施工;質(zhì)量;成本中圖分類號(hào)：TU753.3 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2019）34-0120-02Abstract： Rotary excavated cast-in-place pile is widely used in engineering construction because of its convenient construction and low environmental requir

，其有效的解決了成孔時(shí)容易發(fā)生的各種問題，有效的保證了樁基的施工質(zhì)量，提高了樁基的強(qiáng)度和承載能力。相較于傳統(tǒng)的樁基施工，旋挖鉆孔灌注樁具有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)和較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，因此在當(dāng)前建筑工程施工中應(yīng)用十分廣泛。關(guān)鍵詞：建筑工程;旋挖鉆孔灌注樁;護(hù)筒;成孔;鋼筋籠;混凝土灌注旋挖鉆孔灌注樁施工工藝是通過鉆頭直接鉆至基坑底部，向孔內(nèi)安裝鋼筋籠并進(jìn)行混凝土灌注成樁。在具體成樁施工過程中，不受地質(zhì)條件影響，施工具有快速和高效的特點(diǎn)，樁基具有較強(qiáng)的承載力，能夠有

詞：鉆孔灌注樁、成孔、清孔、灌注、質(zhì)量控制鉆孔灌注樁被廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)中，近年來，機(jī)械化水平不斷提高，但施工人員素質(zhì)相對(duì)較低及缺乏規(guī)范化管理等因素，灌注樁在橋臺(tái)施工中仍存在一些問題，筆者根據(jù)多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)就橋臺(tái)灌注樁在現(xiàn)場(chǎng)施工中，常出現(xiàn)問題進(jìn)行分析探討，提出一些切實(shí)可行的建議，以供同行參考。1.成孔問題1.1成孔工藝對(duì)于當(dāng)今橋臺(tái)灌注樁特別是大跨度橋臺(tái)下的灌注樁，一般直徑比較大，多不小于800mm，現(xiàn)在使用的傳統(tǒng)鉆孔工藝——泥漿護(hù)壁正循環(huán)和反循環(huán)各有利弊。正

樁工藝主要為旋挖成孔，沖擊成孔及正循環(huán)回轉(zhuǎn)成孔。施工單位具體根據(jù)場(chǎng)地地質(zhì)條件，工程工期安排，工程造價(jià)等因素綜合考慮，選擇最優(yōu)施工工藝。太原某項(xiàng)目位于汾河西岸，建設(shè)項(xiàng)目性質(zhì)為開發(fā)商開發(fā)的33層住宅樓。采用樁基礎(chǔ)。1 工程地質(zhì)情況該項(xiàng)目場(chǎng)地地貌單元屬汾河河漫灘平原。地基土見表1。表1 地層情況表2 樁基設(shè)計(jì)概況該項(xiàng)目共2棟33層住宅樓，樁基礎(chǔ)均采用灌注樁。灌注樁的設(shè)計(jì)參數(shù)完全一致，樁長(zhǎng)37 m，樁徑600 mm，樁身混凝土強(qiáng)度C55。施工工藝不同，其中一棟樓(

詞】深基礎(chǔ)支護(hù);成孔;清孔1、施工準(zhǔn)備1.1測(cè)量準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作是確保深基礎(chǔ)支護(hù)施工順利進(jìn)行的重要前提，結(jié)合具體工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，應(yīng)提前做好相應(yīng)的前期工作。在施工前，根據(jù)業(yè)主提供的基準(zhǔn)點(diǎn)和控制定，建立滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求的平面控制網(wǎng)。對(duì)重要部位的測(cè)量放樣，采用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量、放樣，動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分GPS技術(shù)進(jìn)行軸線、邊線等的放樣及測(cè)量。1.2技術(shù)準(zhǔn)備在施工前，組織項(xiàng)目有關(guān)人員認(rèn)真閱讀有關(guān)深基礎(chǔ)支護(hù)結(jié)構(gòu)的圖紙，掌握深基礎(chǔ)支護(hù)的形式和特點(diǎn)，做好結(jié)構(gòu)施工的技術(shù)準(zhǔn)備

成泥漿護(hù)壁，難以成孔的問題，通過多方案比較和嘗試，最后采用水泥混合泥漿護(hù)壁、分層固結(jié)法有效解決這一問題。關(guān)鍵詞：塊石層填土；灌注樁；水泥混合泥漿護(hù)壁；分層固結(jié)；成孔中圖分類號(hào)：U655 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006—7973（2018）9-0060-02灌注樁施工技術(shù)已經(jīng)非常成熟，但在施工過程中，由于地質(zhì)復(fù)雜多變，以及場(chǎng)地條件限制，經(jīng)常采取非常規(guī)施工工藝。如遇到較厚塊石填層時(shí)，因塊石直徑較大，分布無序，間隙大，無法形成泥漿護(hù)壁，容易造成漏漿、塌孔，甚

關(guān)措施。關(guān)鍵詞：成孔 土巖結(jié)合 管涌 垂直度引言基于徐州市城市軌道交通九里山站地質(zhì)水文條件特點(diǎn)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)套管咬合樁需在雜填土、淤泥質(zhì)黏土、黏土、全風(fēng)化泥巖、中風(fēng)化灰?guī)r高水位地層中成孔，這對(duì)成孔的效率提出更高的要求。采用傳統(tǒng)的沖抓取土的成孔方套管咬合樁在式難以滿足入巖部分的成孔要求，為保證順利完成九里山站咬合樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工任務(wù)，解決咬合樁在復(fù)合高水位地層成孔問題，對(duì)復(fù)合地層套管咬合樁施工技術(shù)進(jìn)行研究并為以后咬合樁施工提供經(jīng)驗(yàn)。一、工程概況九里山車站基坑長(zhǎng)20

開挖；管棚施工；成孔；小鋼管棚。Abstract： Based on the problems encountered in a small tunnel construction process， can not solve the difficulties tunnel blasting or excavation and construction safety measures bassoon studio auxiliary alternative

開挖；管棚施工；成孔；小鋼管棚。Problems encountered in a small tunnel construction processYang Jian-sheng（Feng Xiang， Chongqing Construction Engineering Co.， Ltd.， Chongqing 408601）Abstract： Based on the problems encountered in a small tunnel co

技術(shù)和工藝等。干成孔旋挖樁施工技術(shù)就是道路橋梁施工中不可缺少的一部分，近年來受到了很多道路橋梁工程以及相關(guān)科研團(tuán)隊(duì)的關(guān)注。本篇文章就道路橋梁施工中的干成孔旋挖樁施工技術(shù)展開相應(yīng)的論述，并提出些許觀點(diǎn)，希望能對(duì)相關(guān)人士的研究有所幫助。關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工；成孔；旋挖樁干成孔旋挖樁施工技術(shù)在道路橋梁施工中起著至關(guān)重要的作用，對(duì)道路橋梁整的穩(wěn)定性和施工質(zhì)量有著重要的意義和影響。在近幾年的發(fā)展中，很多道路橋梁工程逐漸提高了對(duì)干成孔旋挖樁施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)的研究。一

高邊坡區(qū)域灌注樁成孔是橋梁樁基施工中的重難點(diǎn)，該地質(zhì)環(huán)境下成孔過程容易出現(xiàn)擴(kuò)孔、塌孔、偏孔等施工隱患，影響成孔的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)投入。本文結(jié)合江門港公共碼頭引橋灌注樁施工的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出該施工環(huán)境下灌注樁成孔技術(shù)和質(zhì)量控制措施，該區(qū)域灌注樁已全部施工完成，混凝土充盈系數(shù)處于1.2～1.3之間，樁身完整性檢測(cè)均滿足設(shè)計(jì)要求，施工效率高，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益。關(guān)鍵詞：臨江；高邊坡；灌注樁；成孔；充盈系數(shù)中圖分類號(hào)：TV52 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006—79

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紹了沖孔灌注樁的成孔要求、終孔條件、鋼筋籠、灌注、檢測(cè)。關(guān)鍵詞：成孔；終孔；鋼筋籠；灌注；檢測(cè)引言沖孔灌注樁是灌注樁的一種。灌注樁是直接在施工現(xiàn)場(chǎng)樁位上成孔，然后放入鋼筋籠再灌注混凝土而成.沖孔灌注樁施工沖孔機(jī)沖擊成孔，為泥漿護(hù)壁成孔。成孔要求1.設(shè)備就位及相關(guān)工作：沖孔成孔灌注樁的機(jī)具選擇安裝連接、護(hù)筒埋設(shè)、泥漿造壁、施工要領(lǐng)等應(yīng)按現(xiàn)行規(guī)范和規(guī)程的要求進(jìn)行。2.試孔：正式施工前，必須進(jìn)行成孔工藝試驗(yàn)，數(shù)量不得少于三個(gè)孔， 檢驗(yàn)時(shí)甲方、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站和勘察單

開挖；管棚施工；成孔；小鋼管棚。Problems encountered in a small tunnel construction processYang Jian-sheng（Feng Xiang， Chongqing Construction Engineering Co.， Ltd.， Chongqing 408601）Abstract： Based on the problems encountered in a small tunnel co

泥質(zhì)土鉆孔灌注樁成孔工藝比選賴永青(英德市地方公路管理站， 廣東 清遠(yuǎn) 513000)介紹了銀英公路英德大藍(lán)至清新縣交界段擴(kuò)建工程一期橋梁工程鉆孔灌注樁在深厚淤泥地質(zhì)土層成孔施工技術(shù)，綜合考慮了各種成孔工藝的施工工效、施工質(zhì)量、施工成本及施工工作面需求，通過比選分析，為類似工程提供參考。鉆孔灌注樁； 淤泥地質(zhì)； 成孔工藝; 比選分析鉆孔灌注樁的施工效果主要取決于其成孔效果。隨著鉆孔灌注樁技術(shù)在土建工程中的大范圍應(yīng)用，其成孔工藝日趨成熟并呈多樣性，在不同施工

廣泛的，旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔技術(shù)在建筑工程樁基施工中時(shí)經(jīng)常被應(yīng)用的，因?yàn)檫@種方法是目前為止建筑工程鉆孔技術(shù)中最先進(jìn)的技術(shù)，這種技術(shù)是通過高壓變電站樁基工程進(jìn)行實(shí)踐，準(zhǔn)確的利用了鉆機(jī)技術(shù)與原理，把傳統(tǒng)鉆機(jī)技術(shù)中的缺點(diǎn)都轉(zhuǎn)化成了優(yōu)點(diǎn)，這種優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在效率高、環(huán)保、使用靈活、設(shè)備自動(dòng)化上面，這些特點(diǎn)相結(jié)合，使建筑工程向著環(huán)保的方向發(fā)展，適應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展潮流，工程質(zhì)量得以提高，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境下，建筑行業(yè)技術(shù)水平有了很大的提高。關(guān)鍵詞：旋挖鉆機(jī)；成孔；建筑工程；樁基施工；

要：簡(jiǎn)要介紹了成孔檢測(cè)的原理及現(xiàn)狀，結(jié)合檢測(cè)實(shí)例闡明檢測(cè)中遇到的主要問題，進(jìn)而分析了鉆孔灌注樁施工中存在的問題，提出成孔控制措施。關(guān)鍵詞：檢測(cè)；成孔；灌注樁；問題；措施1 成孔檢測(cè)簡(jiǎn)介及現(xiàn)狀1.1 成孔檢測(cè)的內(nèi)容（1）成孔的孔壁形狀。（2）成孔的實(shí)際孔徑和設(shè)計(jì)孔徑的偏差。（3）成孔的垂直度（傾斜度）。（4）成孔的深度。1.2 檢測(cè)儀器及檢測(cè)原理檢測(cè)儀器采用超聲波側(cè)壁測(cè)定儀。該儀器由主機(jī)、絞車、傳感器三大主體構(gòu)成。檢測(cè)時(shí)，傳感器在下放或提升過程中，每隔一段

；最后進(jìn)行。沖擊成孔施工，確定鉆頭大小，從土層內(nèi)鉆進(jìn)，穿越基巖和溶洞。通過這種預(yù)注漿、全鋼護(hù)筒等方法處理后該工程的樁基施工取得了較好的效果，這一方法，可以在類似的工程中借鑒。關(guān)鍵詞：成孔 穿越 溶洞中圖分類號(hào)：U45 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2017）03（a）-0054-02彭水柑子林大橋所在地地質(zhì)構(gòu)造屬新華構(gòu)造體系，在彭水柑子林大橋沖孔樁穿越大型溶洞施工中，首先對(duì)溶洞注漿加固，對(duì)間距5 m以內(nèi)的群樁間隔施工。沖擊成孔時(shí)，全鋼護(hù)筒護(hù)

線下地鐵施工樁基成孔選擇應(yīng)用研究段 旺 左 敏 張?zhí)毂?王志偉(中建五局第三建設(shè)有限公司，湖南 長(zhǎng)沙 410600)結(jié)合長(zhǎng)沙市5號(hào)線湘龍路站110 kV高壓線下樁基成孔工程實(shí)況，并基于樁基成孔的理論依據(jù)，從成本、質(zhì)量、安全等角度，比較分析了沖擊成孔與人工挖孔兩種方式，指出高壓線下低凈空成孔選擇沖擊成孔方式更合理。樁基，高壓線，沖擊成孔，人工挖孔1 工程背景湘龍路站位于萬家麗路與湘龍路交匯處，單柱雙層雙框結(jié)構(gòu)。車站整體長(zhǎng)度193.7 m，標(biāo)準(zhǔn)寬度為20.7

開挖；管棚施工；成孔；小鋼管棚。Problems encountered in a small tunnel construction processYang Jian-sheng（Feng Xiang， Chongqing Construction Engineering Co.， Ltd.， Chongqing 408601）Abstract： Based on the problems encountered in a small tunnel co

100)?灌注樁成孔采用兩種不同機(jī)械設(shè)備聯(lián)用施工技術(shù)趙 留 建(中建一局集團(tuán)第一建筑有限公司，上海 201100)結(jié)合?？谑心掀瑓^(qū)安置房工程地質(zhì)情況及灌注樁設(shè)計(jì)要求，提出了沖擊成孔機(jī)械與正循環(huán)磨盤鉆機(jī)聯(lián)用成孔工藝，并闡述了具體的施工方法，經(jīng)實(shí)踐證明，該工藝取得了顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。灌注樁，沖擊成孔，鉆機(jī)成孔，樁基1 工程概況?？谑心掀瑓^(qū)安置房工程(以下簡(jiǎn)稱安置房工程)位于新?？谑惺姓蟼?cè)約3 km處，建筑結(jié)構(gòu)為短肢剪力墻結(jié)構(gòu)，其中5號(hào)，6號(hào)，8號(hào)(局部)

等，有效地解決了成孔困難、質(zhì)量難于保證的難題?，F(xiàn)總結(jié)成文，供同行遇到類似情況施工時(shí)參考。關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁； 成孔； 泥漿； 護(hù)壁； 清孔； 礫卵石層在浙北德清地區(qū)，由于地質(zhì)變化較大，高層建筑和市政路橋工程中，一般采用鉆孔灌注樁作為基礎(chǔ)承載上部荷載。鉆孔灌注樁由于單樁承載力高，施工噪音相對(duì)較低、振動(dòng)也較小，對(duì)周邊環(huán)境影響容易控制，加上工程造價(jià)適中等優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛采用。鉆孔灌注樁在填土、淤泥質(zhì)土、粉土、粘土、砂土及風(fēng)化巖土中成孔效果較好，施工相對(duì)比較容易，質(zhì)

施工應(yīng)用；配制；成孔【Abstract】In this paper， the author many years of work experience， for the easily bored pile construction accidents and problems encountered， analyzes the reasons for the accident， and put forward specific prevention str

基施工；鋼護(hù)筒；成孔；混凝土灌注；泥漿配比沈海高速?gòu)?fù)線寧德漳灣至連江浦口高速A3標(biāo)段寧德濱海特大橋某標(biāo)段施工長(zhǎng)度2 550 m，共設(shè)計(jì)橋梁樁基340根：?1.8 m鉆孔灌注樁276根，樁長(zhǎng)為63～77 m不等；?2.0 m鉆孔灌注樁64根，樁長(zhǎng)為62～69 m不等。設(shè)計(jì)永久鋼護(hù)筒底標(biāo)高依據(jù)地質(zhì)情況和施工工藝要求確定，數(shù)量按穿透淤泥層計(jì)，工程量為3 268.21 t。1 工程概況1.1 地質(zhì)分析寧德濱海特大橋地質(zhì)屬?zèng)_海積平原地貌，自上而下分層為淤泥層、粉質(zhì)粘

鉆孔灌注樁憑借著成孔速度快、質(zhì)量好、污染小等特點(diǎn)，在樁基礎(chǔ)施工中得到越來越廣泛的應(yīng)用。本文結(jié)合應(yīng)用實(shí)例，介紹了旋挖鉆孔灌注樁施工技術(shù)，并對(duì)施工中的難點(diǎn)及質(zhì)量控制措施進(jìn)行闡述，最終取得了令人滿意的施工結(jié)果，為類似工程的應(yīng)用提供參考。關(guān)鍵詞：樁基；旋挖鉆孔；泥漿制備；成孔；灌注混凝土；檢測(cè)1 引言旋挖鉆孔灌注樁是近年來應(yīng)用較為廣泛樁基施工技術(shù)，在公路、鐵路、市政橋梁樁基施工中廣泛應(yīng)用。旋挖鉆孔灌注樁是利用旋挖鉆機(jī)鉆桿和鉆斗的旋轉(zhuǎn)，以鉆斗自重并加液壓作為鉆進(jìn)壓力

注樁；施工技術(shù)；成孔；鋼筋籠；水下灌注1工程概況該橋全長(zhǎng)5143.4m，其中包括正橋、北引橋和南引橋三部分。正橋上部結(jié)構(gòu)橋跨布置為（112+3×168+112）m，采用下承式連續(xù)鋼桁梁結(jié)構(gòu)，為加大中跨結(jié)構(gòu)剛度，在中跨設(shè)置加勁拱；正橋?yàn)┑氐囟尾捎?4.12m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁；引橋采用32m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁；跨越大堤、北展寬區(qū)大堤地段采用主孔為80m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。均以鉆孔灌注樁基礎(chǔ)為主，灌注樁樁徑為φ2.0m～φ2.5m不等，樁長(zhǎng)為70～10

【關(guān)鍵詞】預(yù)控 成孔 成樁 水下混凝土本文結(jié)合市政橋梁鉆孔灌注樁的施工工藝和筆者多年從事市政工程施工工作經(jīng)驗(yàn)，談?wù)勅绾巫龊勉@孔灌注樁施工質(zhì)量，期望與同行們相互交流。一、鉆孔灌注樁施工前預(yù)控1、研究工程地質(zhì)勘察報(bào)告、樁位平面布置圖、樁基結(jié)構(gòu)施工圖，弄清設(shè)計(jì)要求和對(duì)影響鉆孔灌注樁工程質(zhì)量和安全因素進(jìn)行預(yù)測(cè)分析。研究施工場(chǎng)地和鄰近區(qū)域的地下管線、地下構(gòu)筑物、地面建、構(gòu)筑物的調(diào)查資料，確保周邊不受影響。2、組織設(shè)計(jì)交底及圖紙會(huì)審設(shè)計(jì)交底與圖紙會(huì)審可同時(shí)進(jìn)行，以設(shè)計(jì)

種特殊地層對(duì)樁基成孔施工進(jìn)行研究探討。關(guān)鍵詞：泥石流堆積地層；樁基；成孔1 工程概況某大橋位于構(gòu)造剝蝕高中山地貌，主要表現(xiàn)為山體強(qiáng)烈隆升、河流深切、山高坡陡，河谷兩側(cè)多為滑坡、崩坡積和泥石流等堆積物，特殊的地形地貌給橋梁選址帶來了很大的局限性，故造就了在泥石流堆積扇上施工深大樁基的罕見案例。1、樁位處地質(zhì)情況：漂卵石、塊a石為主，粒徑2cm～3m以上；骨架顆粒含量約70-80%，粒徑離散性大；骨架空隙以砂質(zhì)、泥質(zhì)及角礫填充；地層地質(zhì)分層極不均勻；局部存在漂

質(zhì)量控制；鉆孔；成孔；鋼筋籠 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A中圖分類號(hào)：TU753 文章編號(hào)：1009-2374（2015）15-0119-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.15.0621 影響鉆孔灌注樁質(zhì)量的主要因素1.1 鉆孔與成孔鉆孔的真實(shí)深度要在開展鉆孔施工的時(shí)候得到確切的測(cè)量，之所以強(qiáng)調(diào)鉆孔真實(shí)深度測(cè)量的精準(zhǔn)性，主要就是為了保證鉆孔施工的垂直度，相關(guān)細(xì)則對(duì)鉆孔施工的垂直度提出了極為嚴(yán)格的要求，而一切施工細(xì)節(jié)必須要以相關(guān)規(guī)

詞：十字沖擊鉆；成孔；施工技術(shù)一、工程概況永久大橋?yàn)橹骺澹?0.5+110+60.5）m連續(xù)剛構(gòu)橋，主墩為1#、2#墩，基礎(chǔ)為高承臺(tái)樁基礎(chǔ)，孔樁數(shù)量均為6根，樁徑為φ2000mm，樁長(zhǎng)分別為59.5m、49.5m；0#、3#臺(tái)基礎(chǔ)各由4根、樁徑為φ1500mm樁基組成，樁長(zhǎng)分別為40m、30m。0#、1#、2#孔樁位于大渡河河道中，常水位時(shí)水深3～6m，采取圍堰筑島架設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)施工。二、地質(zhì)條件施鉆區(qū)域內(nèi)基巖主要為灰綠色顯晶質(zhì)輝綠巖、灰白粗?；◢弾r，覆蓋層

孔灌注樁；施工；成孔引 言石灰?guī)r地區(qū)由于受地下水長(zhǎng)期溶蝕，根據(jù)石灰?guī)r層各部分含石灰質(zhì)多少的不同，在地下形成了各種溝槽、裂縫、空洞，統(tǒng)稱為溶洞。廣西地貌屬于喀斯特地貌，在大型工程樁基礎(chǔ)施工中，經(jīng)常遇到溶洞，溶洞地層的鉆孔灌注樁施工成為了關(guān)注的重點(diǎn)，本文將結(jié)合玉林地區(qū)主體育場(chǎng)工程的鉆孔灌注樁工程實(shí)例，分析它的施工技術(shù)控制要點(diǎn)。1 工程概況及技術(shù)難點(diǎn)玉林市體育中心主體育場(chǎng)工程位于人民東路北面，總建筑面積34189平方米。東西看臺(tái)基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，共有樁基368根

量控制。關(guān)鍵詞：成孔；泥漿護(hù)壁；清孔；水下砼澆筑；成樁檢測(cè)；質(zhì)量階段性控制揭陽榕江觀音閣工程位于揭陽市漁湖試驗(yàn)區(qū)雙溪嘴，工程樁樁徑1m，樁長(zhǎng)約45m，樁數(shù)309根，其余五區(qū)樁數(shù)761根，總數(shù)1070根。持力層為礫砂層，樁端入礫砂層不小于1m，單樁豎向承載力大。項(xiàng)目位于榕江平原兩江匯流處，地處榕江平原腹地，場(chǎng)區(qū)上部沖積淤泥層厚度多達(dá)三十米，成孔難度大。工程特點(diǎn)和難點(diǎn)是：1、地質(zhì)土層淤泥層厚，容易坍孔。2、持力層是礫砂層，沉渣較厚，清孔時(shí)間長(zhǎng)。3、樁中部有粗砂

施工應(yīng)用；配制；成孔【Abstract】In this paper， the author many years of work experience， for the bored pile construction accidents and problems encountered in the easy to analyze the cause of the accident， and put forward specific prevention

開挖；管棚施工；成孔；小鋼管棚。Problems encountered in a small tunnel construction processYang Jian-sheng（Feng Xiang， Chongqing Construction Engineering Co.， Ltd.， Chongqing 408601）Abstract： Based on the problems encountered in a small tunnel co

鉆機(jī)、氣舉反循環(huán)成孔，根據(jù)不同地質(zhì)情況更換鉆頭。采用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，根據(jù)不同地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整泥漿性能?！娟P(guān)鍵詞】大直徑；變截面；泥漿；成孔1.地層分析與鉆機(jī)選用采用大功率鉆機(jī)，氣舉反循環(huán)成孔，根據(jù)樁徑及地層情況配備相應(yīng)的刮刀鉆頭、滾刀鉆頭；選用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，為滿足環(huán)保，首先選用物理泥漿，如攜渣能力不能滿足要求，再選用低固相聚丙烯酰胺泥漿。地址特征，以松浦大橋主塔施工為例，根據(jù)地質(zhì)勘察資料，主橋（主塔）鉆孔施工過程中所遇地層情況大致如下：0～1.50m 沖填土

】灌注樁；施工；成孔現(xiàn)代社會(huì)的建筑對(duì)于樁基礎(chǔ)的要求越來越高，本文主要針對(duì)樁基礎(chǔ)中的灌注樁施工進(jìn)行了詳細(xì)的論述，灌注樁也就是通過直接在施工現(xiàn)場(chǎng)的樁位之上進(jìn)行鉆孔，鉆孔完成種子后在孔內(nèi)放置好鋼筋組成的籠狀柱體，最后將混凝土澆灌入內(nèi)，這種成樁的方式就叫做灌注樁，該成樁方式能夠最大化的節(jié)省建設(shè)過程中的運(yùn)輸成本以及所消耗的時(shí)間，能極大的縮短建設(shè)工期，并且通過灌注成樁的樁體基礎(chǔ)具有更好的整體性，其強(qiáng)度也更高。灌注樁施工過程中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就在于樁位上進(jìn)行成孔這個(gè)環(huán)節(jié)，

錨桿施工的穩(wěn)鉆，成孔，拉桿制作及防腐，注漿，張拉鎖定等施工要點(diǎn)進(jìn)行了分析與總結(jié)，謹(jǐn)供大家作參考之用?！娟P(guān)鍵詞】土層錨桿；成孔；拉桿；灌漿；張拉鎖定0.前言深基坑支護(hù)是近十年來涉及的施工難題，是地下建筑工程施工中十分重要的工序，土層錨桿支護(hù)是解決深基坑支護(hù)施工難題安全、經(jīng)濟(jì)的方法，它的施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接影響到工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度以及相鄰建筑物的保護(hù)程度。本文主要就錨桿施工時(shí)的穩(wěn)鉆、成孔、拉桿制作及防腐、注漿、張拉鎖定等施工工藝進(jìn)行了闡述。1.穩(wěn)鉆及成孔鉆機(jī)

樁基施工影響大，成孔和清孔困難。下面介紹通過施工技術(shù)研究如何克服以上難題。關(guān)鍵詞：維修、加固、樁基、成孔Abstract: the basic diseases and bridge viaduct maintenance and reinforcement. The engineering features are: strengthening the construction process to ensure that don''t interrup

灌注；施工應(yīng)用；成孔；灌注。中圖分類號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：一、灌注樁施工技術(shù)及其基本程序1．水利工程灌注樁施工準(zhǔn)備工作(1)收集水利工程施工地點(diǎn)水文、地質(zhì)資料，對(duì)地質(zhì)巖性進(jìn)行分析和判斷；根據(jù)地質(zhì)情況選擇合適的樁工機(jī)械。(2) 認(rèn)真熟悉施工圖紙及有關(guān)施工、驗(yàn)收規(guī)范，制定切實(shí)可行的施工方案。(3) 確保水利施工現(xiàn)場(chǎng)水、電通暢。平整現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)松軟的土地進(jìn)行必要的處理；如在施工現(xiàn)場(chǎng)遇到深水區(qū)或淤泥層很厚時(shí)，則需要進(jìn)行工作平臺(tái)的搭設(shè)。(4)復(fù)核測(cè)量基

avern圖3 成孔情況示意Where the seabed is of rock or with light removable topsoil cover，a different method must be employed as preparation for the landing of the gravity structure.On the area of seabed where the base would be landed，a pat

存在成樁效率低,成孔時(shí)間長(zhǎng),以致加大塌孔的可能等問題。某高速公路施工中,我們根據(jù)工程實(shí)際,通過試樁施工,采用了兩次成孔法,效果顯著。2 工程概況山西某公路工程,雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中某大橋,橋長(zhǎng)245 m,橋梁基樁采用樁長(zhǎng) 60 m、樁徑 200 cm的大直徑灌柱樁基礎(chǔ)?；鶚秴^(qū)域主要地質(zhì)情況為黏土層、黏土與粉細(xì)砂互層,樁底標(biāo)高持力層為粉質(zhì)黏土層。3 大直徑樁兩次成孔法及現(xiàn)狀分析3.1 成孔工藝的選擇橋址所在區(qū)域地下水位約在樁頂標(biāo)高下20 m處,施

處理；注漿方法；成孔；檢驗(yàn)工程概況：本工程路線長(zhǎng)0.8182km，呈南北方向，跨徑布置為6×30ｍ+3（5×30ｍ）+6×30ｍ，主跨為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，其余為預(yù)制先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。下部結(jié)構(gòu)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，2號(hào)墩、22號(hào)～27號(hào)墩為1.5ｍ鉆孔灌注樁。位于低山丘陵與沖積平原過渡地帶，北部巖基裸露，由一系列平行褶皺和斷裂組成，地表覆蓋黃褐色高液限粘土，具強(qiáng)膨脹性，區(qū)內(nèi)有巖溶發(fā)育，多表現(xiàn)為小型溶洞，洞高由0.4～2.5ｍ不等，溶洞均有碎石土等填充物。地下水