具備條件

態(tài)文明試驗區(qū)具備條件的縣級地區(qū)基本實現(xiàn)生活垃圾焚燒處理能力全覆蓋。長江經(jīng)濟(jì)帶、黃河流域、生活垃圾分類重點城市、“無廢城市”建設(shè)地區(qū)，以及其他地區(qū)具備條件的縣級地區(qū)，應(yīng)建盡建生活垃圾焚燒處理設(shè)施。不具備建設(shè)焚燒處理設(shè)施條件的縣級地區(qū)，通過填埋等手段實現(xiàn)生活垃圾無害化處理。到2030年，全國縣級地區(qū)生活垃圾分類和處理設(shè)施供給能力和水平進(jìn)一步提高，小型生活垃圾焚燒處理設(shè)施技術(shù)、商業(yè)模式進(jìn)一步成熟，除少數(shù)不具備條件的特殊區(qū)域外，全國縣級地區(qū)生活垃圾焚燒處理能力基本

;有效提問;具備條件引言：數(shù)學(xué)這門學(xué)科，最考驗的便是學(xué)生的思維能力以及運用能力。學(xué)生們在學(xué)習(xí)過程中一定會遇到各種各樣的坎坷，而教師要做的便是引導(dǎo)學(xué)生如何越過穿越過這片荊棘，獲得思緒上的豁然開朗。那么，教師的正確引導(dǎo)方式便十分重要了。提問分為有效提問和無效提問。如何提問能讓學(xué)生“運其才智，勤其練習(xí)”從而達(dá)到有效提問，是教師應(yīng)該注意的問題。本文從教師進(jìn)行有效提問的幾種方法進(jìn)行論述，希望讀者能有所感悟。一、提問要有明確性教師對于學(xué)生的引導(dǎo)提問應(yīng)該是目標(biāo)明確的，不

備配備工作，具備條件的漁港或地區(qū)可在此基礎(chǔ)上制定和執(zhí)行更高標(biāo)準(zhǔn)。一、進(jìn)港船舶含油污水接收處理設(shè)施進(jìn)港船舶含油污水委托專業(yè)公司進(jìn)行統(tǒng)一收集處理的，不需配備相關(guān)設(shè)施設(shè)備。自行處理的，需配備以下設(shè)施設(shè)備：（一）進(jìn)港船舶含油污水接收設(shè)施1.設(shè)置含油污水接收點一處，配備含油污水專用收集桶，用于接收從船上收集的含油污水。2.具備條件的漁港可配備含油污水回收船（或含油污水接收槽車），建造含油污水儲存池，以滿足含油污水收集需求。（二）進(jìn)港船舶含油污水處理設(shè)施含油污水應(yīng)委托

“實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車，是黨中央交給交通運輸行業(yè)的重要政治任務(wù)，務(wù)必優(yōu)質(zhì)如期完成?！痹?月2日交通運輸部召開的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車工作電視電話會上，交通運輸部副部長劉小明強調(diào)，“當(dāng)前，建制村通客車工作取得了階段性顯著成效，24個省份已實現(xiàn)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車，令人鼓舞，但部分地區(qū)仍一定程度存在重視程度不高、扶持政策不足、服務(wù)意識不強、融合發(fā)展不夠、工作督導(dǎo)不力等問題。”據(jù)了解，目前，除西藏外，剩余13個具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、107

及以上城市和具備條件的縣市全面實施“互聯(lián)網(wǎng)+不動產(chǎn)登記”。今后，老百姓手中的“房本”或?qū)⒈浑娮幼C書取代?！兑庖姟芬?，全國所有市縣力爭實現(xiàn)“一窗受理、并行辦理”全覆蓋，一般登記和抵押登記辦理時間全部壓縮至5個工作日以內(nèi)。按照法律法規(guī)規(guī)定，電子證書證明與紙質(zhì)的具有同等法律效力。推廣使用電子證照及材料《意見》要求推廣使用電子證照及電子材料。按照法律法規(guī)規(guī)定，電子不動產(chǎn)登記證書證明與紙質(zhì)不動產(chǎn)登記證書證明具有同等法律效力，各地要積極推廣應(yīng)用。有條件的地方，應(yīng)當(dāng)核

期高質(zhì)量完成具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車兜底任務(wù)。《通知》指出，當(dāng)前除西藏外，還有13 個具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1 077 個具備條件的建制村未通客車，分布在山西、江西、山東、廣西、重慶、四川、云南7 個省份；西藏還有16 個具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、69 個具備條件的建制村未通客車。上述8 個省份交通運輸主管部門要實施“一村(鄉(xiāng))一策”，因地制宜采取公交、班線、區(qū)域經(jīng)營、預(yù)約響應(yīng)等多種形式，全力推進(jìn)這項工作，確保2020年9月底前全面完成任務(wù)?！锻ㄖ芬?，各地交通運輸

4km，實現(xiàn)具備條件的建制村通硬化路率達(dá)到100%；具備條件的建制村通客車率達(dá)到100%；加快推進(jìn)3大板塊旅游公路建設(shè)，新開工71km，完成續(xù)建130km，力爭黃河一號旅游公路主線路基工程全線貫通。加大全市國家“公交都市”示范城市創(chuàng)建工作，力爭創(chuàng)建成功。2020年臨汾市交通運輸工作將重點在“七個著力”上下功夫：一是著力抓項目、穩(wěn)增長，加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)建設(shè)；二是著力打硬仗、防風(fēng)險，全力保障建成小康社會；三是著力抓管理、創(chuàng)機制，全面提升公路管養(yǎng)水平；四是著力抓

見》）提出，具備條件的中小學(xué)、幼兒園食堂原則上采用自營方式供餐，不得委托經(jīng)營;非寄宿制中小學(xué)、幼兒園原則上不得在校內(nèi)設(shè)置食品小賣部、超市。因片面追求經(jīng)濟(jì)利益，一些校外供餐單位、承包或者委托經(jīng)營的食堂，容易放松食品安全管理，引發(fā)食源性疾病問題。為防范此類安全風(fēng)險，《指導(dǎo)意見》要求具備條件的中小學(xué)、幼兒園食堂原則上采用自營方式供餐，不再簽訂新的承包或者委托經(jīng)營合同。同時，為推動校園食堂校長陪餐制落到實處，《指導(dǎo)意見》要求陪餐人員對飯菜進(jìn)行客觀評價，對食堂環(huán)境衛(wèi)

;會計目標(biāo);具備條件;合理性一、引言如何科學(xué)合理地確立我國會計理論研究的邏輯起點，是構(gòu)建具有中國特色的會計理論和方法體系所必須探究的首要課題。以目標(biāo)作為研究起點，用于指導(dǎo)所有其他項目的研究，并作為整個概念結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。本文觀點認(rèn)為，會計起點是會計目標(biāo)。作為一個系統(tǒng)，會計應(yīng)首先明確目標(biāo)，會計目標(biāo)是會計理論的直接存在物，是會計活動的出發(fā)點和歸宿。二、會計理論體系邏輯起點的研究意義研究會計理論邏輯起點對會計理論的研究有著十分重要的意義：（一）有利于會計理論體系科學(xué)

監(jiān)理工程師;具備條件;工程質(zhì)量1? 前言現(xiàn)代化建設(shè)需要我國實施大范圍房屋建筑工程，更要保證房屋建筑工程的質(zhì)量，我國房屋建筑施工企業(yè)通常為了壓縮經(jīng)濟(jì)成本而缺乏對施工現(xiàn)場人員、現(xiàn)場設(shè)備和物料等進(jìn)行監(jiān)管控制，因此需要房屋建筑監(jiān)理單位對工程項目施工過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理，保證工程項目的質(zhì)量。2? 建筑監(jiān)理工程師在工程中的地位與發(fā)揮意義2.1? 在工程中地位由于經(jīng)濟(jì)高速前進(jìn)，建筑項目的建設(shè)時間不斷的增加，費用的消耗量也變多，在建設(shè)項目的運作期間的費用的運作十分頻繁，這就導(dǎo)

1698個，具備條件的建制村通客車率已達(dá)98.02%，建制村通客車工作有序推進(jìn)，力爭2020年9月底前建制村全部通客車。交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，交通運輸部已經(jīng)連續(xù)5年將建制村通客車作為更貼近民生的實事大力推進(jìn)，平均每年完成通客車建制村7000個以上。目前，全國仍有1萬多個具備條件的建制村暫未通客車，要在明年9月底前全面完成建制村通客車兜底性目標(biāo)，時間緊、任務(wù)重，但也必須完成。吳春耕說，交通運輸部將加大工作力度，進(jìn)一步明確時間表、路線圖，夯實主體責(zé)任

萬km，實現(xiàn)具備條件的行政村之間，行政村與自然屯、較大自然屯之間通硬化路，鄉(xiāng)級、村級公路瀝青（水泥）路面鋪裝率分別達(dá)到100%和80%。實施農(nóng)村公路維修改造工程3萬km，優(yōu)先解決建成較早、破損嚴(yán)重等“暢返不暢”路段的維修問題。建設(shè)資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路1 500 km。支持“飛地經(jīng)濟(jì)”發(fā)展，偏重農(nóng)產(chǎn)品外運、鄉(xiāng)村旅游開發(fā)和重點園區(qū)等路段建設(shè)。實現(xiàn)臨水臨崖、客運班車途經(jīng)路線等重點路段的安全隱患治理率達(dá)100%?！斗桨浮访鞔_，為優(yōu)化農(nóng)村路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，遼寧省將實施基礎(chǔ)

”的大原則，具備條件的必須要立即處理，即便暫時不具備條件的，也要積極主動地創(chuàng)造條件處理，爭取以最短的時限、最快的速度把事情辦到位，必須堅決摒棄“緩一緩再說”“遲一點也行”的心態(tài)，切不可讓“輕重緩急”成為“擱置不辦”的借口。其次，要充分論證。誠然，一個企業(yè)的人力、物力有限，在開展安全生產(chǎn)工作時，往往需要明確重點工作，集中力量辦大事、要事、急事，并根據(jù)資源、條件等因素，確定各項工作的先后順序，否則可能忙來忙去什么都做不好。但各項工作的先后順序，必須要經(jīng)過嚴(yán)格的

估和分析。不具備條件的企業(yè)，絕不能草率地推行此項計劃；具備條件的企業(yè)，也要把握好實施時機，掌握好實施節(jié)奏，力爭使方案實施以后不出現(xiàn)嚴(yán)重問題，不再“回頭”，從而讓員工看到希望，讓投資者增強信心。更重要的，作為一項改革舉措，管理層開放這一平臺，允許包括國有企業(yè)在內(nèi)的所有企業(yè)實施員工持股計劃，也是為了讓企業(yè)有更多的自主權(quán)、更多的選擇權(quán)、更多的搞活手段，切不可因為操作方面的問題而產(chǎn)生相反的作用，甚至影響到其他企業(yè)對員工持股政策的信心。員工持股最需要遵循的原則就是公

目標(biāo)是實現(xiàn)：具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路率達(dá)到100%；具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車比例達(dá)到100%；城市建成區(qū)路網(wǎng)密度和道路面積率符合要求比例達(dá)到100%；中心城市公交站點500米覆蓋率達(dá)到100%；500人以上島嶼通航比例達(dá)到100%；建制村直接通郵比例達(dá)到100%；具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)網(wǎng)點覆蓋率達(dá)到100%，具備條件的建制村通快遞比例達(dá)到100%?！兑庖姟诽岢?，要努力營造城鄉(xiāng)交通運輸“一體化”發(fā)展環(huán)境。積極爭取地方黨委、政府支持，將城鄉(xiāng)交通運輸“

學(xué)生需要 具備條件 具體策略校本課程的開發(fā)是新課改的一項重要內(nèi)容，是實行國家、地方、學(xué)校三級課程管理。校本課程的實施，使學(xué)校對課程的開發(fā)有了一定的自主性和靈活性，為校本課程的開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。作為中國四大香都之一所在地的達(dá)埔中學(xué)，在實施校本課程研發(fā)時，學(xué)校要結(jié)合學(xué)生特點、學(xué)校實際、地域特色創(chuàng)造性地進(jìn)行綜合實踐活動課程資源的開發(fā)與利用，本文將從學(xué)生的需要、具備的條件、具體的策略等方面對本校校本課程資源的開發(fā)與利用進(jìn)行探討。一、達(dá)埔濃厚香文化氛圍，為校本創(chuàng)新型

具備條件的建制村通客車比例將達(dá)到100%交通運輸部近日印發(fā)《綜合運輸服務(wù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，著力構(gòu)建普惠均等、便捷高效、智能智慧、安全可靠、綠色低碳的綜合運輸服務(wù)體系?！兑?guī)劃》明確了一系列發(fā)展指標(biāo)。到“十三五”末，具備條件的建制村通客車比例將達(dá)到100%，重點快遞企業(yè)省會及重點城市間快件72小時投遞率達(dá)到90%，重點區(qū)域內(nèi)城市間交通一卡通互聯(lián)互通率達(dá)到100%，城區(qū)常住人口300萬以上城市建成區(qū)公共交通機動化出行分擔(dān)率達(dá)到60%，鐵路、公路等出行將更加安

建在科上”，具備條件的基層科室已全部設(shè)立黨支部，各黨支部結(jié)合自身實際創(chuàng)造出許多各具特色的“黨建工作法”，為加強黨建工作做出了有益探索。支部設(shè)立多獨設(shè)少聯(lián)合。獨設(shè)是原則。堅持“一科一支部”，具備條件的基層科室，務(wù)必要設(shè)立黨支部，把“支部建在科上”堅持到底。聯(lián)合為補充。不具備單獨建立黨支部條件的基層科室，與其他科室建立聯(lián)合黨支部。以均不具備條件的科室建立聯(lián)合黨支部為首選；與業(yè)務(wù)類型較少接近或工作中聯(lián)系較多的科室建立聯(lián)合黨支部為次選。分設(shè)要及時。因黨員人數(shù)較少與

組織協(xié)調(diào) 具備條件【中圖分類號】G843 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）11-0227-01隨著當(dāng)今足球技術(shù)水平的不斷提高和發(fā)展，人們對如何提高足球運動員的身體機能和技術(shù)水平已經(jīng)有了很深入、系統(tǒng)的了解。在這種背景之下，想要提高球隊競爭力，進(jìn)行有效地戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練就顯得尤為的重要。1.進(jìn)攻戰(zhàn)術(shù)進(jìn)攻戰(zhàn)術(shù)是指全體隊員有目的、有組織的協(xié)調(diào)一致的相互配合，突破對方防線的各種有效打法，它包括：1.1 擴(kuò)大進(jìn)攻面全體隊員充分利用整個場地全面的拉

解決或暫時不具備條件解決的，或者所提建議作為參考的，要求作出明確說明。同時，東陽市人大常委會還建立了審議意見落實情況年度報告制度，常委會將于每年年末聽取“一府兩院”關(guān)于年度審議意見落實總體情況的報告，就年度人大審議意見落實情況逐條進(jìn)行審議，并進(jìn)行滿意度測評。對審議意見落實結(jié)果不滿意的，將適時啟動詢問、質(zhì)詢、特定問題調(diào)查等剛性監(jiān)督手段。每年人代會上，還會將人大年度審議意見及“一府兩院”研究處理情況匯編成冊，印發(fā)人大代表審議。 陳 煌endprint

入財政預(yù)算，具備條件的建制村全部通客車，基本建成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)“建好、管好、護(hù)好、運營好”農(nóng)村公路的總目標(biāo)。近日，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的意見》，提出農(nóng)村公路發(fā)展要實現(xiàn)“四個轉(zhuǎn)變”，即從“會戰(zhàn)式”建設(shè)向集中攻堅轉(zhuǎn)變，從注重連通向提升質(zhì)量安全水平轉(zhuǎn)變，從以建設(shè)為主向建管養(yǎng)運協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變，從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變?！兑庖姟访鞔_了農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運營四個方面的具體任務(wù)。一是全面建設(shè)好農(nóng)村公路，切實發(fā)揮先行官作

上，選擇若干具備條件的地方發(fā)展自由貿(mào)易園（港）區(qū)”的明確表態(tài)，使得自由貿(mào)易區(qū)（Free Trade Zone ，簡稱“FTZ”）的“第二梯隊”呼之欲出。（以下涉及國內(nèi)自貿(mào)區(qū)均指FTZ，涉及兩個或兩個以上獨立關(guān)稅主體之間的自貿(mào)區(qū)均指Free Trade Area，簡稱“FTA”，若無特殊說明，則指涉兩者。）本刊記者在采訪中獲悉，天津濱海新區(qū)東疆自貿(mào)園區(qū)、浙江舟山群島新區(qū)自貿(mào)港區(qū)和廣東粵港澳自貿(mào)園區(qū)的方案已上報國務(wù)院審核。不單FTZ加速布局，F(xiàn)TA也是如此。繼

委確定的7家具備條件的重點用電企業(yè)開展了電能平衡工作，并按計劃完成了任務(wù)，7家企業(yè)年總用電量為1.0386億千瓦時，通過對用電設(shè)備調(diào)查、重點用電系統(tǒng)診斷評估，挖掘節(jié)電潛力624.5523萬千瓦時，節(jié)電率達(dá)6.01%，其中節(jié)電率最大的為上海三江精密鍛造有限公司，節(jié)電率達(dá)到15.52%，為全縣開展節(jié)能技術(shù)改造和高效電機推廣奠定了堅實基礎(chǔ)。在開展電平衡工作中，該縣重點做好以下各項工作：一是督促企業(yè)參加全市統(tǒng)一培訓(xùn)；二是采用指標(biāo)方式，選定電能平衡測試服務(wù)機構(gòu)；三是

山西太原鼓勵具備條件的普通高中進(jìn)行普職融通試點太原市教育局近日透露，太原市在進(jìn)一步推進(jìn)“十二五”期間職業(yè)教育發(fā)展的實施意見中提出，鼓勵具備條件的普通高中學(xué)校進(jìn)行以綜合高中類型為主的普職融通試點。所謂普職融通就是一所高中不僅有普高教育還有職業(yè)教育。學(xué)校不僅能讓學(xué)生通過高考找到出路，而且根據(jù)學(xué)生不同的情況，能提供不同出路的選擇，比如職高生的就業(yè)之路。學(xué)校要重視每個學(xué)生的差異。學(xué)生的特長總會在不同的地方得以體現(xiàn)，要給學(xué)生更多的選擇，設(shè)專人研究高中學(xué)生的生涯規(guī)劃問

該努力使自己具備條件被愛，同時學(xué)會忘記一些條件去愛一個人。女人問：“怎見得你愛我?”男人說：“有事發(fā)生的時候，你就知道我對你好?！币鹊接惺掳l(fā)生才知道你對我好?那么平時又怎樣?類似電影《泰坦尼克號》的故事發(fā)生在我們身上的機率有多少?又有多少情侶會經(jīng)歷生關(guān)死劫?也許，女人這輩子也沒機會知道男人有多愛她。男人縱使多么愛一個女人，假使她一輩子很平安，他就沒有機會表達(dá)。每次聽到男人說“有事發(fā)生的時候，你就知道我對你好”，我總有點遺憾。為什么一定要等到有事發(fā)生?男人