檔距
- 基于等線長(zhǎng)迭代的特高壓直線塔地線不平衡張力計(jì)算
倒塔主要發(fā)生在大檔距、大高差處，覆冰造成的桿塔縱向張力差大于設(shè)計(jì)耐受值[2-6]，進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn)倒塔事故多發(fā)生在直線塔上，主要是因?yàn)橹本€塔在規(guī)劃階段所要求承受的縱向張力較小，不均勻冰引起的縱向不平衡張力更容易超過限值。因?qū)У鼐€的不平衡張力引起多處倒塔斷線事故，輸電線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)重冰區(qū)的不平衡張力格外重視。隨著我國(guó)電力系統(tǒng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)、西電東送、南北互供工程的實(shí)施，以及國(guó)家特高壓骨干電網(wǎng)的建設(shè)，我國(guó)已建設(shè)多條特高壓直流輸電線路。特高壓直流輸電線路路徑長(zhǎng)度幾千公里
智慧電力 2023年2期2023-03-16
- 關(guān)于35kV 輸電線路懸垂塔水平檔距的折算
塔型規(guī)劃一種水平檔距。設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)桿塔規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)，每種塔型一般按高度不同分別規(guī)劃4～5 種塔型。定型設(shè)計(jì)中不論懸垂塔還是耐張塔所規(guī)劃的一個(gè)塔型中對(duì)應(yīng)著各種不同呼高的桿塔，但僅對(duì)應(yīng)著一種水平檔距，基本都以最高呼高的水平檔距控制整個(gè)塔型的風(fēng)壓荷載，對(duì)于最高呼高的鐵塔是合理的，但對(duì)于低呼高桿塔，實(shí)際導(dǎo)、地線線條風(fēng)壓荷載較高呼高桿塔有所減小，桿塔計(jì)算時(shí)仍以最高呼高計(jì)算導(dǎo)、地線線條風(fēng)壓荷載，顯然不太合理。如果實(shí)際呼高為低呼高桿塔，可以通過實(shí)際使用呼高與最高呼高進(jìn)行對(duì)比來(lái)
陜西水利 2023年2期2023-03-15
- 大檔距/高差線路非均勻覆冰下的脫冰跳躍特性研究
越峽谷/大河的大檔距線路，由于環(huán)境中風(fēng)速、濕度和空氣中液態(tài)水含量等環(huán)境因子分布不均勻，導(dǎo)致導(dǎo)線在覆冰時(shí)可能出現(xiàn)覆冰厚度沿檔距分布不均的現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計(jì)[4-5]，線路90%以上的斷線和倒塔是由于微地形、微氣象下引起非均勻覆冰以及檔距、高差過大等因素引起的縱向不平衡張力造成的。由于微地形、微氣象因素的影響引起線路不均勻覆冰，2011年1月，國(guó)網(wǎng)四川省電力公司500 kV布坡線4回線路全部跳閘停運(yùn)。因此為保障重冰區(qū)輸電線路的安全運(yùn)行，亟需開展輸電線路脫冰跳躍動(dòng)力特
四川電力技術(shù) 2022年6期2023-01-30
- 有架空地線的10 kV線路導(dǎo)—地線間距取值建議
準(zhǔn)中均規(guī)定：除大檔距外，導(dǎo)線和地線之間應(yīng)按照公式(1)控制間距，以防止雷電直擊架空地線檔距中央部位后反擊導(dǎo)線。S=0.012L+1(1)式中，S:在15 ℃、無(wú)風(fēng)、無(wú)冰條件下，檔距中央導(dǎo)線與架空地線間的最小距離，m；L:檔距長(zhǎng)度，m。該公式是我國(guó)學(xué)者在20世紀(jì)60、70年代基于典型輸電線路導(dǎo)、地線波阻抗參數(shù)和雷電流陡度在集中參數(shù)電路模型下推導(dǎo)出、并經(jīng)多年運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)修正的簡(jiǎn)化計(jì)算公式，寫在了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)SDJ 7—1979《電力設(shè)備過電壓保護(hù)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》中，沿用
電瓷避雷器 2022年5期2022-10-24
- 考慮輸電線路檔距及弧垂影響的故障精準(zhǔn)定位
大多直接選取桿塔檔距作為計(jì)算故障距離時(shí)所用到的線路長(zhǎng)度。以500 kV線路為例，根據(jù)《110～750 kV架空輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范》[17]，輸電線路桿塔大多高30～50 m，導(dǎo)線到達(dá)地面的最小距離不超過14 m。若某輸電桿塔高40 m，其檔距為40 km，然而考慮弧垂影響后，線路導(dǎo)體的實(shí)際長(zhǎng)度為40.447 km。因此，取檔距作為線路長(zhǎng)度會(huì)對(duì)行波故障測(cè)距結(jié)果造成明顯的誤差，給檢修人員巡線增加了難度。如圖1所示，輸電線路桿塔J和K跨河架設(shè)。假設(shè)實(shí)際故障發(fā)生在桿
電力科學(xué)與技術(shù)學(xué)報(bào) 2022年4期2022-09-26
- 基于三維模型法500kV交流輸電線路繞擊耐雷性能分析
地線都是懸鏈線，檔距上任意位置的導(dǎo)、地線高度也不相同，采用平均高度來(lái)等效在計(jì)算架空線路的繞擊跳閘率時(shí)存在一定誤差，不能反映輸電線路沿線任意位置的繞擊跳閘情況，因此深入研究輸電線路的三維繞擊耐雷性能具有重要意義.1 三維電氣幾何模型的建立為了解決傳統(tǒng)的電氣幾何模型在計(jì)算架空線路繞擊跳閘率時(shí)的不足，將采用平均高度計(jì)算的暴露距離拓展到檔距跨度內(nèi)三維空間的暴露區(qū)域，求得輸電線路任一點(diǎn)的導(dǎo)、地線高度對(duì)應(yīng)的暴露距離和對(duì)地?fù)艟?山區(qū)不等高懸掛時(shí)的三維電氣幾何模型如圖1所
東北電力大學(xué)學(xué)報(bào) 2022年1期2022-09-06
- 基于有限元法的鋁合金門式搶修塔-線體系風(fēng)振響應(yīng)仿真研究
外徑;Lp為水平檔距(m);B為覆冰時(shí)風(fēng)荷載增大系數(shù);θ為風(fēng)向與導(dǎo)、地線之間的夾角;v為10 m處基準(zhǔn)風(fēng)速(m/s).3 鋁合金門式搶修塔-線體系風(fēng)振時(shí)程響應(yīng)將模擬的脈動(dòng)風(fēng)壓作用在塔-線體系中，得到動(dòng)位移時(shí)程如圖7所示.圖7 塔-線體系動(dòng)位移時(shí)程由圖7可以看出，仿真開始時(shí)在重力和風(fēng)載作用下位移變化劇烈，在30 s后變形逐漸穩(wěn)定.300 m檔距導(dǎo)線合位移最大值為8741 mm，Y向風(fēng)偏最大值為7630 mm;250 m檔距合位移最大值為6725 mm，Y向風(fēng)
- 基于激光點(diǎn)云的架空線路工況模擬研究與應(yīng)用
應(yīng)力；③計(jì)算臨界檔距，并確定控制條件和控制范圍；④將已求得的控制條件和相應(yīng)的導(dǎo)線控制應(yīng)力代入狀態(tài)方程求得其他條件下的導(dǎo)線應(yīng)力和相應(yīng)的弧垂曲線。1.1 導(dǎo)線比載計(jì)算導(dǎo)線比載即導(dǎo)線在單位長(zhǎng)度和單位截面積上所受的荷載，單位為N/（m·mm2）。在無(wú)風(fēng)有冰的情況下，導(dǎo)線比載主要為垂直比載，包括自重比載g1、冰重比載g2和垂直總比載g3，計(jì)算公式為：式中，g為重力加速度，取9.8 m/s2；q為導(dǎo)線單位長(zhǎng)度的質(zhì)量，單位為kg/m；S為導(dǎo)線截面積，單位為mm2；ρ為冰
地理空間信息 2022年3期2022-04-01
- 《架空輸電線路電氣設(shè)計(jì)規(guī)程》對(duì)架線張力和風(fēng)偏計(jì)算的影響分析
；Lp為桿塔水平檔距；B為導(dǎo)地線覆冰風(fēng)荷載增大系數(shù)；θ為風(fēng)向與導(dǎo)線或地線方向之間的夾角；V為基本風(fēng)速。新規(guī)范規(guī)定風(fēng)荷載的風(fēng)偏設(shè)計(jì)值應(yīng)按式(3)～ (8)計(jì)算[3]。式中：Wx、W0、μz、μsc、d、Lp、θ、V 與式 (1)～ (2)中的含義相同；βc為導(dǎo)地線陣風(fēng)系數(shù)；αL為檔距折減系數(shù)；B1為導(dǎo)地線覆冰風(fēng)荷載增大系數(shù)；γc為導(dǎo)地線風(fēng)荷載折減系數(shù)；g為峰值因子；Iz為導(dǎo)線平均高z處的湍流強(qiáng)度；I10為10 m高度名義湍流強(qiáng)度；z為導(dǎo)、地線平均高度；α為地
電力勘測(cè)設(shè)計(jì) 2022年12期2022-02-04
- 架空配電線路導(dǎo)線力學(xué)特性計(jì)算
載計(jì)算其中沿整個(gè)檔距內(nèi)電線各點(diǎn)的風(fēng)速，不可能都相同，其不均勻度隨風(fēng)速、檔距增加而加大，為考慮整檔電線所受風(fēng)荷載與設(shè)計(jì)選用整檔同一的風(fēng)速相吻合，可采用如表3、表4中數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)計(jì)算。表3 電線風(fēng)壓不均系數(shù)α表4 電線受風(fēng)體型系數(shù)μsc電線體型系數(shù)，采用水平風(fēng)向與電線軸線成90°時(shí)的值。1.3 可能的控制條件電線發(fā)生最大應(yīng)力時(shí)，應(yīng)具有一定的安全系數(shù)。設(shè)計(jì)規(guī)程規(guī)定，電線的安全系數(shù)不應(yīng)小于2.5，年平均應(yīng)力安全系數(shù)25%。則可采用以下公式進(jìn)行最大使用應(yīng)力和年平均運(yùn)
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2021年35期2021-12-07
- 基于激光LiDAR技術(shù)的線路參數(shù)校核及耐張塔覆冰厚度計(jì)算模型效益評(píng)估研究
無(wú)法準(zhǔn)確獲得垂直檔距參數(shù)，而輸入?yún)?shù)準(zhǔn)確程度直接決定覆冰厚度計(jì)算結(jié)果的可靠性，而且由于輸電線路經(jīng)歷多個(gè)冰期的影響，導(dǎo)線弧垂較設(shè)計(jì)資料均會(huì)有存在一定的誤差[9-12]。同時(shí)，在冰期各運(yùn)維單位大多采用手持式觀冰系統(tǒng)或肉眼判斷導(dǎo)線覆冰厚度，手持式觀冰系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)氣象條件要求較高，在高海拔、覆冰以雨霧凇為主的區(qū)域，由于大霧的影響導(dǎo)致手持式觀冰系統(tǒng)無(wú)法正常工作，且手持式觀冰系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確地判斷導(dǎo)線真實(shí)的覆冰類型，所觀測(cè)導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)冰厚精確度較低。因此，現(xiàn)階段較為準(zhǔn)確地掌握線
電力大數(shù)據(jù) 2021年8期2021-12-06
- 結(jié)構(gòu)不平衡交跨線路懸垂串張力特性仿真研究
中跨越檔和鄰檔的檔距或高差不同)對(duì)大風(fēng)工況下的懸垂串張力特性的影響規(guī)律，以防止線路懸垂串上的連接金具在大風(fēng)工況下發(fā)生受力破壞情況(掉串事故)的發(fā)生。本文以某220kV“耐-直-耐”形式的獨(dú)立耐張段交叉跨越線路實(shí)際工程為背景，建立其三塔四線有限元模型，利用線性濾波法模擬大風(fēng)工況下的脈動(dòng)風(fēng)時(shí)程曲線。通過改變交叉跨越線路段的鄰檔檔距和高差，研究在大風(fēng)工況下線路自身結(jié)構(gòu)不對(duì)稱特性對(duì)長(zhǎng)期運(yùn)行的交叉跨越線路導(dǎo)地線懸垂串最大動(dòng)張力的影響規(guī)律，旨在為提高交叉跨越線路長(zhǎng)期運(yùn)
計(jì)算機(jī)仿真 2021年8期2021-11-17
- 不同覆冰形式的導(dǎo)線脫冰動(dòng)力響應(yīng)研究
成集中質(zhì)量懸掛在檔距中央模擬覆冰和脫冰，得到導(dǎo)線在均勻覆冰形式下發(fā)生脫冰后各檔的跳躍高度；Jamaleddine等[7]搭建縮尺模型對(duì)覆冰進(jìn)行物理模擬，計(jì)算44種脫冰工況，試驗(yàn)結(jié)果等效換算之后可用于實(shí)際工程；謝獻(xiàn)忠等[8]基于動(dòng)力相似理論進(jìn)行三塔兩檔的縮尺試驗(yàn)，考慮塔線之間的耦合作用，采用程序控制方式模擬整檔脫冰、局部脫冰和拉鏈?zhǔn)矫摫?種復(fù)雜工況，分析表明整檔同時(shí)脫冰時(shí)的導(dǎo)線的最大跳躍高度可達(dá)跨度的2.02%。在數(shù)值模擬方面，Kollár等[9-10]采
振動(dòng)與沖擊 2021年20期2021-11-10
- 基于ANSYS的架空輸電線脫冰跳躍動(dòng)態(tài)特性研究
度；l為輸電線的檔距；g為重力加速度，一般取g=9.805 m/s2；d0為導(dǎo)線外徑。2）等效密度方法：通常認(rèn)為輸電線表面上的冰涂層沿著線均勻分布，因此冰負(fù)荷可以等于線密度的增加，其等效密度可按式（5）計(jì)算。式中，W1、W2分別為輸電導(dǎo)線的自重和覆冰重量，kg/m；A為導(dǎo)線的截面積，m2；ρ1為輸電導(dǎo)線密度；ρ2為增加的密度值。3）附加冰單元法：在輸電導(dǎo)線脫冰跳躍仿真建模時(shí)，將導(dǎo)線上的覆冰作為與導(dǎo)線單元平行的“Pipe”單元，并與導(dǎo)線單元共用節(jié)點(diǎn)。2 建模
江西電力 2021年10期2021-11-10
- 輸電線路直擊雷特性仿真計(jì)算
，分別從避雷線、檔距、接地電阻和避雷器等因素進(jìn)行深入研究，分析多電壓等級(jí)輸電線路遭受雷擊的影響。1 直擊雷過電壓的形成大氣過電壓，也稱作外部過電壓，指雷云放電導(dǎo)致的電氣設(shè)備過電壓[3]。架空輸電線路上的雷電過電壓可根據(jù)形成原因分為直擊雷過電壓和感應(yīng)雷過電壓兩種[4]。直擊雷的電流幅值相對(duì)高，電流的波形也比較陡，可對(duì)各電壓等級(jí)的輸電線路和設(shè)備造成嚴(yán)重破壞。根據(jù)雷擊位置可以將直擊雷分為：（1）雷擊導(dǎo)線：雷電流的幅值非常高，最高可以達(dá)到數(shù)百千安，配電線路的絕緣水
電工材料 2021年4期2021-09-09
- 10 kV帶電導(dǎo)線緊線安全性研究
線路施工過程中，檔距內(nèi)導(dǎo)線位移的方式可以分為高差位移(整體拔高)、縱向位移(沿線路方向)、橫向位移(垂直線路方向)、多向位移(同時(shí)向兩個(gè)以上方向進(jìn)行)。對(duì)于單個(gè)檔距，縱向位移和多向位移檔距內(nèi)弧垂變化較大，對(duì)線路參數(shù)影響較大，而高差位移和橫向位移檔距內(nèi)弧垂變化較小，對(duì)線路參數(shù)的影響也較小。在帶電緊線施工過程中，通常只在一個(gè)檔距或多個(gè)檔距內(nèi)進(jìn)行，導(dǎo)線的收緊過程，通常只發(fā)生縱向位移，因此研究帶電緊線過程位移變化，只需研究架空線路縱向位移情況下的參數(shù)變化[2]。2
電力安全技術(shù) 2021年7期2021-08-18
- ±800 kV直流輸電線路重冰區(qū)導(dǎo)、地線脫冰沖擊敏感因素淺析
空間梁?jiǎn)卧M。檔距L和高差H的組合如表2所示。覆冰厚度分別為20 mm、30 mm；脫冰率均取100%。表2 ±800 kV六分裂線路檔距和高差組合±800 kV六分裂線路導(dǎo)線安裝的初始應(yīng)力見表3。表3 ±800 kV六分裂線路導(dǎo)線安裝的初始應(yīng)力以連續(xù)三檔脫冰對(duì)絕緣子的沖擊為研究對(duì)象，詳細(xì)分析了脫冰對(duì)V型串、I型串的沖擊效應(yīng)，連續(xù)三檔導(dǎo)線模型見圖2所示。圖2 ±800 kV連續(xù)三檔導(dǎo)線模型3 參數(shù)分析針對(duì)建立的有限元模型，研究不同檔數(shù)、不同檔距和高差組合
四川電力技術(shù) 2021年3期2021-07-21
- 東非內(nèi)馬鐵路電力貫通線設(shè)計(jì)與分析
表3。表3 不同檔距不同風(fēng)速下電桿綜合計(jì)算彎矩（kN·m）式中，Pdf、Ptf、Pg分別表示導(dǎo)線、通信光纜、電桿的水平風(fēng)荷載，kN；L1、L2、L3分別表示導(dǎo)線、通信光纜、電桿的力臂，m。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)整根鋼筋混泥土錐形電桿的校驗(yàn)彎矩要求［7］及表3，Φ190×15×I級(jí)電桿校驗(yàn)彎矩36.75kN·m，最大風(fēng)速30m／s、110m檔距下，35.89 kN·m＜36.75kN·m。故，選擇Φ190×15×I型，此時(shí)基本檔距為110m。2.4 有效臨界檔距確定
電氣技術(shù)與經(jīng)濟(jì) 2021年3期2021-07-09
- 輸電線路導(dǎo)線陣風(fēng)響應(yīng)系數(shù)研究
確，且綜合考慮了檔距、風(fēng)速及地貌類型、湍流積分尺度等因素影響。日本[3]和德國(guó)[4]規(guī)范采用風(fēng)壓不均勻系數(shù)(又稱“構(gòu)造規(guī)模折減系數(shù)”)來(lái)考慮結(jié)構(gòu)脈動(dòng)風(fēng)荷載非均勻性對(duì)結(jié)構(gòu)風(fēng)致響應(yīng)的折減，其計(jì)算公式是由實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)擬合得到的。GB 50545—2010[5]采用導(dǎo)線風(fēng)壓不均勻系數(shù)α和風(fēng)荷載調(diào)整系數(shù)βc的乘積來(lái)表征導(dǎo)線陣風(fēng)荷載特性，風(fēng)壓不均勻系數(shù)α計(jì)算公式的兩項(xiàng)常系數(shù)均取日本和德國(guó)規(guī)范的較大值；結(jié)合輸電線路運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，規(guī)定計(jì)算桿塔風(fēng)荷載時(shí)，不同風(fēng)速下導(dǎo)線風(fēng)荷載調(diào)整系數(shù)
振動(dòng)與沖擊 2021年5期2021-03-17
- 基于陣風(fēng)響應(yīng)因子的導(dǎo)線風(fēng)壓不均勻系數(shù)計(jì)算理論研究
不均勻系數(shù)（或稱檔距折減系數(shù)、構(gòu)造折減系數(shù)等）對(duì)較大檔距的風(fēng)荷載進(jìn)行折減。不合理的折減可能導(dǎo)致輸電線路承受遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)的風(fēng)荷載，造成輸電線路倒塌、風(fēng)偏閃絡(luò)等故障［8］。同樣，不合理的折減也會(huì)導(dǎo)致大型風(fēng)力發(fā)電廠的資源評(píng)估測(cè)算不準(zhǔn)確［9］。這些與復(fù)雜風(fēng)場(chǎng)空間相關(guān)性密切相關(guān)的特性參數(shù)，關(guān)系著電力能源的正常生產(chǎn)和輸送。風(fēng)壓不均勻系數(shù)用于表征輸電線路所受風(fēng)荷載的不均勻性。該系數(shù)計(jì)算簡(jiǎn)便，便于工程應(yīng)用，但是具體數(shù)值的物理意義不明確。在此背景下，一些學(xué)者對(duì)該系數(shù)取值的方法和
結(jié)構(gòu)工程師 2020年6期2021-01-25
- 淺談送電線路鐵塔設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)規(guī)劃
000）1 經(jīng)濟(jì)檔距的確定和經(jīng)濟(jì)規(guī)劃分析從經(jīng)濟(jì)角度考慮，應(yīng)該控制好塔高，使得投入成本達(dá)到最低。為了計(jì)算出合理的塔高，可以假設(shè)線路在鋪設(shè)過程中所經(jīng)過的地段無(wú)較大的高度差，而且無(wú)其它交叉障礙物的阻礙，在此情況下，塔高h(yuǎn)和檔距x之間呈現(xiàn)固定的關(guān)系，在電壓等級(jí)一定的條件下，線路與地面之間的安全高度、絕緣子串長(zhǎng)度和定位裕度均被確定，且為常數(shù)（以k表示），當(dāng)線路設(shè)計(jì)條件一定時(shí)，弧垂系數(shù)C隨之確定，此時(shí)，塔高可以根據(jù)以下計(jì)算式求得：為了方便確定投資數(shù)額，可以將其劃分為三
建材發(fā)展導(dǎo)向 2020年21期2020-12-29
- 500 kV緊湊型輸電線路覆冰厚度對(duì)導(dǎo)線布置的影響分析
間距離及最大允許檔距。1 空氣間隙取值根據(jù)《220～500 kV緊湊型架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》（DL/T 5217—2005）要求，海拔不超過500 m，帶電部分與桿塔構(gòu)件的間隙，在相應(yīng)風(fēng)偏條件下，不應(yīng)小于表1所列數(shù)值。導(dǎo)線相間距離不應(yīng)小于表2所列數(shù)值。表1 相對(duì)地的最小空氣間隙表2 相對(duì)相的最小空氣間隙2 擺動(dòng)角度懸掛在空氣中的導(dǎo)線，在風(fēng)力的作用下處于擺動(dòng)狀態(tài)，簡(jiǎn)稱風(fēng)偏擺動(dòng)。當(dāng)采用V型絕緣子串時(shí)，可以限制導(dǎo)線在鐵塔窗口中的風(fēng)偏擺動(dòng)，但在檔距中間仍會(huì)發(fā)生
機(jī)電信息 2020年35期2020-12-29
- 架空輸電線路采用異種導(dǎo)線時(shí)水平相間距離影響研究
行極為不利，不同檔距下各線型的擺動(dòng)周期見表1。表1 不同檔距下各線型的擺動(dòng)周期 s3 擺動(dòng)幅值衰減模型上述水平布置的兩相導(dǎo)線因擺動(dòng)初始振幅、擺動(dòng)周期的差異，在擺動(dòng)過程的某一時(shí)刻，可能出現(xiàn)相對(duì)擺動(dòng)的情況，但擺動(dòng)過程是一個(gè)阻尼衰減的過程，經(jīng)過若干周期后，雖然導(dǎo)線相對(duì)擺動(dòng)，但導(dǎo)線衰減反而增大了導(dǎo)線的水平相間距離，因此需對(duì)導(dǎo)線擺動(dòng)振幅隨擺動(dòng)周期的變化趨勢(shì)梳理出來(lái)，導(dǎo)線擺動(dòng)過程遵從能量守恒定律，在擺動(dòng)過程中受風(fēng)阻產(chǎn)生能量損失，擺動(dòng)幅值隨之衰減。以第n次擺動(dòng)為起始，經(jīng)
吉林電力 2020年4期2020-11-17
- 重覆冰地區(qū)輸電線路不平衡張力研究及應(yīng)對(duì)措施
主要有耐張段長(zhǎng)、檔距、懸垂串長(zhǎng)、高差、檔距差等參數(shù)。文中計(jì)算耐張段內(nèi)按7 檔（6 基直線塔）考慮，如圖1 所示。主要選取以下3種計(jì)算模型：1）7檔連續(xù)等檔距等高，選取不同檔斷線和懸垂串長(zhǎng)，按80%脫冰計(jì)算斷線張力和不平衡張力；2）7 檔連續(xù)等高，檔距自 200 m 起，以 100 m 遞增，選取不同檔斷線，按80%脫冰計(jì)算斷線張力和不平衡張力，且考慮7 檔中連續(xù)兩檔存在檔距差，且按同檔距差遞增，選取小檔距側(cè)80%脫冰計(jì)算不平衡張力；3）7 檔檔距相等，高差
江西電力 2020年10期2020-11-17
- 中國(guó)林芝通麥110千伏輸變電工程跨越林區(qū)及桿塔規(guī)劃研究
對(duì)本包段桿塔水平檔距、垂直檔距、呼高及轉(zhuǎn)角等實(shí)際使用條件的概率分布規(guī)律進(jìn)行分析，在綜合考慮工程造價(jià)、安全運(yùn)行和環(huán)境保護(hù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了桿塔規(guī)劃。2 林區(qū)特點(diǎn)林芝擁有中國(guó)第一大的林木蓄積量，林地總面積位居全國(guó)第8 位。在喜馬拉雅山、橫斷山、念青唐占拉山高山峽谷中，從海拔7000m 的雪峰到海拔幾百米的谷底，依次分布著低山熱帶雨林、低山準(zhǔn)熱帶雨林、山地亞熱帶常綠闊葉林、山地亞熱帶常綠落葉闊葉混交林、山地溫帶松林、亞高山寒溫帶冷杉林、高山灌叢、樹林和高山草甸。魯朗
工程技術(shù)與管理 2020年11期2020-11-11
- 考慮電磁力影響的四分裂導(dǎo)線舞動(dòng)
討論在不同電流、檔距和風(fēng)速情況下,典型四分裂導(dǎo)線輸電線路舞動(dòng)特性。研究結(jié)果可為分析電流作用下的導(dǎo)線舞動(dòng)現(xiàn)象提供依據(jù)。本研究可為數(shù)值結(jié)果的實(shí)際應(yīng)用提供有利的參考和理論依據(jù),同時(shí)也為架空輸電線路研發(fā)有效的防舞技術(shù)提供參考。1 考慮電磁力的輸電線路舞動(dòng)的數(shù)值模擬方法給出在有限元軟件ABAQUS中建立的子導(dǎo)體之間電磁力的數(shù)值計(jì)算方法。利用該方法,可以方便地將電磁載荷應(yīng)用于研究分裂導(dǎo)線的舞動(dòng)響應(yīng)。1.1 子導(dǎo)體間電磁力的計(jì)算在實(shí)際風(fēng)場(chǎng)中,正常電流條件下的四分裂導(dǎo)線各
科學(xué)技術(shù)與工程 2020年1期2020-02-24
- 輸電線路檔距折減系數(shù)及風(fēng)壓不均勻系數(shù)取值研究
設(shè)計(jì)規(guī)范通常引入檔距折減系數(shù)來(lái)對(duì)導(dǎo)線的風(fēng)荷載進(jìn)行折減。文獻(xiàn)[6]于1975 年提出了瞬時(shí)風(fēng)速下的輸電線路風(fēng)荷載計(jì)算方法，并通過檔距折減系數(shù)來(lái)考慮脈動(dòng)風(fēng)速空間相關(guān)性的折減效應(yīng)。文獻(xiàn)[7-8]采用頻域算法推導(dǎo)得到了檔距折減系數(shù)與陣風(fēng)響應(yīng)系數(shù)存在直接關(guān)聯(lián)。文獻(xiàn)[9]通過輸電線路的風(fēng)致響應(yīng)數(shù)值模擬研究了檔距折減系數(shù)與風(fēng)速幅值的關(guān)系。在風(fēng)壓不均勻系數(shù)的取值研究中，部分學(xué)者直接將其與檔距折減系數(shù)進(jìn)行數(shù)值上的比較，但實(shí)際上風(fēng)壓不均勻系數(shù)和檔距折減系數(shù)是截然不同的2 個(gè)概
浙江電力 2019年10期2019-11-08
- 不均勻覆冰不平衡張力計(jì)算及分析
偏移，覆冰較重的檔距中導(dǎo)線弧垂增大，在桿塔兩側(cè)產(chǎn)生不平衡張力差。不平衡張力隨著覆冰率、檔距組合、安全系數(shù)、電線型號(hào)、絕緣子串長(zhǎng)度、桿塔型式、耐張段長(zhǎng)度、檔距的高差及計(jì)算圖式的不同而變化。當(dāng)導(dǎo)線已脫冰而地線仍有覆冰時(shí)，可能在檔距中間發(fā)生導(dǎo)、地線接近以致閃絡(luò)事故；不均勻覆冰或不同期脫冰產(chǎn)生的不平衡張力差，可能使塔身、塔頭、橫擔(dān)遭受破壞或造成導(dǎo)線對(duì)塔身、橫擔(dān)閃絡(luò)放電事故。文獻(xiàn)[4]認(rèn)為當(dāng)架空線路處于連續(xù)上下山地段，以及分水嶺、埡口、風(fēng)道等微地形、微氣象點(diǎn)時(shí)，由于
云南電力技術(shù) 2019年3期2019-07-08
- 不同檔距四分裂線路的防舞仿真分析
相地間隔棒在不同檔距線路上的不同配置方案需要進(jìn)一步開展.本文針對(duì)不同檔距超高壓四分裂線路相地間隔棒舞動(dòng)防治的研究現(xiàn)狀,展開了不同檔距四分裂輸電線路舞動(dòng)特性和相地間隔棒防舞的仿真分析.1 檔距240 m線路的防舞方案1.1 模態(tài)特征使用ANSYS有限元仿真軟件,建立了檔距為240,340,420 m的超高壓四分裂線路的有限元模型,導(dǎo)線采用索單元模擬,梁?jiǎn)卧M子間隔棒,導(dǎo)線物理參數(shù)見文獻(xiàn)[10].為分析四分裂線路的舞動(dòng)特性,首先進(jìn)行其動(dòng)力特性的分析,計(jì)算得到
中國(guó)工程機(jī)械學(xué)報(bào) 2019年2期2019-05-07
- 10 kV配電線路架空避雷線結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析
模型，并通過改變檔距、線長(zhǎng)對(duì)10 kV架空配電線路架設(shè)避雷線進(jìn)行結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析和仿真。1 計(jì)算仿真參數(shù)設(shè)置10 kV架空配電線路示意模型圖，如圖1所示。水泥桿高度為10 m，加上腳架的避雷線總高度為11.3 m。避雷線采用35 mm2的鋼絞線，結(jié)構(gòu)參數(shù)如表1所示。主要設(shè)置避雷線的密度為8.565 3 kg/mm3和彈性系數(shù)（楊氏模量）為181.4 kN/mm2，避雷線的模型如圖2所示。圖1 10 kV配電線路示意模型圖圖2 七股GJ避雷線示意圖模型表1 GJ
通信電源技術(shù) 2019年3期2019-04-17
- 架空輸電線路絕緣子串機(jī)械強(qiáng)度計(jì)算方法優(yōu)化
0kg，某塔水平檔距為800m，垂直檔距為600m。計(jì)算懸垂塔懸式絕緣子串的機(jī)械強(qiáng)度要求。絕緣子機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)[1]見表1，LGJ型鋼芯鋁絞線的常用數(shù)據(jù)[2]見表2。表1 絕緣子機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)表2 LGJ型鋼芯鋁絞線的廠用數(shù)據(jù)1.1 絕緣子機(jī)械強(qiáng)度計(jì)算[3]K×F?Fu其中:K為絕緣子機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)；F為最大設(shè)計(jì)使用荷載(N)；Fu為絕緣子機(jī)械強(qiáng)度破壞荷載(N)；1.2 懸式絕緣子最大設(shè)計(jì)使用荷載F計(jì)算[3](1)覆冰工況其中:F1為導(dǎo)線覆冰時(shí)綜合荷
探索科學(xué)(學(xué)術(shù)版) 2019年3期2019-02-06
- 電力工程在林區(qū)線路設(shè)計(jì)中的要點(diǎn)探究
弧垂模板確定定位檔距。終端、轉(zhuǎn)角、跨越、耐張等特種桿塔先行定位后，再分段用最大弧垂模板沿平斷面圖排定各耐張段的直線桿塔的位置。三、桿塔定位后的校驗(yàn)1.各種桿塔的設(shè)計(jì)條件的檢查桿塔的荷重條件，包括垂直檔距、水平檔距、最大檔距、轉(zhuǎn)角度數(shù)等，應(yīng)不超過其設(shè)計(jì)允許值。水平檔距和垂直檔距，可以在定位圖上量得。但圖上量得的垂直檔距是最大弧垂時(shí)的數(shù)值，當(dāng)此值接近或超過桿塔設(shè)計(jì)條件時(shí)，應(yīng)將其換算至設(shè)計(jì)氣象條件下的數(shù)值后檢查其是否超過設(shè)計(jì)允許值最大檔距常受線間距離、懸點(diǎn)應(yīng)力和
農(nóng)民致富之友 2019年1期2019-02-06
- 變電站220 kV架構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
架構(gòu)（mm）2 檔距選擇檔距的選擇是桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中所考慮的重點(diǎn)內(nèi)容，同時(shí)也是控制工程成本的重要方法。單基桿塔的重量及單位公里桿塔數(shù)量決定了單位公里的塔重。單基塔重與桿塔基礎(chǔ)成反比[2]。因此，在實(shí)際當(dāng)中針對(duì)檔距的選擇往往只能依賴于經(jīng)驗(yàn)，即在滿足結(jié)構(gòu)受力的前提之下盡量選擇最優(yōu)的檔距?；诖朔N情況，在本文的研究當(dāng)中結(jié)合筆者的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)不同的塔型設(shè)計(jì)了多組不同的檔距方法，并對(duì)不同設(shè)計(jì)方案的單位公里塔重進(jìn)行了測(cè)算。根據(jù)比選結(jié)果，在該工程當(dāng)中所采用的檔距如表
現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化 2018年17期2019-01-15
- 考慮懸垂串偏斜單一檔等值覆冰厚度計(jì)算研究
斜能夠減小覆冰時(shí)檔距計(jì)算誤差，從而進(jìn)一步提高計(jì)算精度。綜上所述，為精確計(jì)算線路等值覆冰厚度，可借助全站儀測(cè)量導(dǎo)線弧垂，考慮導(dǎo)線覆冰對(duì)實(shí)際檔距的影響，提出了一種在覆冰工況下懸垂串偏斜時(shí)，根據(jù)觀測(cè)弧垂計(jì)算單一檔導(dǎo)線等值覆冰厚度的方法，并研究檔距變化量的測(cè)量方法。1 根據(jù)觀測(cè)弧垂計(jì)算導(dǎo)線等值覆冰厚度原理作用在架空線路上的分布荷載包括自重、冰重和風(fēng)荷載。為方便計(jì)算，假設(shè)這些荷載都均勻分布在導(dǎo)線上，且不考慮水平荷載的作用。根據(jù)文獻(xiàn)[10]中的定義，單位長(zhǎng)度導(dǎo)線上的荷
山東電力技術(shù) 2018年11期2018-12-10
- 基于雙自由度受迫振動(dòng)的輸電線路防舞裝置研究
能，建立20 m檔距導(dǎo)線模型，導(dǎo)線用Beam189單元進(jìn)行模擬。3.2 抑扭裝置模型由改進(jìn)后抑扭裝置的結(jié)構(gòu)原理可知，該裝置沒有改變?cè)b置扭轉(zhuǎn)自由度上的特性，因此建模時(shí)僅考慮裝置的垂直振動(dòng)特性。在裝置垂直振動(dòng)時(shí)，圓環(huán)部分可看作為質(zhì)點(diǎn)，因此用Mass21單元模擬，模型中每個(gè)半圓環(huán)的質(zhì)量為10 kg。吸振彈簧部分用Combin14單元模擬，設(shè)置Combin14單元的剛度趨向無(wú)窮可以模擬原抑扭裝置輻射筒部分，模型中吸振彈簧的剛度為1 580 N/m。3.3 激振力
電力科學(xué)與工程 2018年10期2018-11-13
- 外層腐蝕對(duì)輸電線路架空地線承載力的影響
型號(hào)GJ-80，檔距300 m。地線為三層共計(jì)19根股線結(jié)構(gòu)，從內(nèi)到外依次第一層為1根股線，第二層為6根股線，第三層為12根股線。單根股線直徑為2.3 mm，地線總直徑為11.5 mm。地線橫截面積為78.94 mm2，彈性模量為185 GPa，單位長(zhǎng)度重量為628.4 kg/m，絞線破斷拉力為90.23 kN，拉斷應(yīng)力為1143 MPa。根據(jù)GB 50545-2010《110～750 kV架空輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范》，架空地線在弧垂最低點(diǎn)的設(shè)計(jì)安全系數(shù)不應(yīng)小于
土木工程與管理學(xué)報(bào) 2018年5期2018-11-09
- ±800 kV 特高壓直流線路與接地極引線同塔并架布置方案研究
氣距離要求和兩者檔距中可能出現(xiàn)的最小距離，并在塔頭設(shè)計(jì)時(shí)拉開直流導(dǎo)線掛點(diǎn)和接地極導(dǎo)線掛點(diǎn)的垂直距離，以保證兩者檔距中可能出現(xiàn)的最小距離滿足規(guī)程最小電氣距離的要求［3-4］。按環(huán)境溫度20℃、直流導(dǎo)線溫度40℃、接地極導(dǎo)線溫度20℃來(lái)計(jì)算直流導(dǎo)線和接地極導(dǎo)線兩者檔距中可能出現(xiàn)的最小距離，并選擇合適的掛點(diǎn)高差，使得兩者檔距中可能出現(xiàn)的最小距離滿足規(guī)程要求的最小電氣距離，并依此確定直流導(dǎo)線與接地極線掛點(diǎn)之間的高差，計(jì)算公式［3］為式中：h為掛點(diǎn)高差，m；λz為直
山東電力技術(shù) 2018年8期2018-09-05
- 剛體直桿模型計(jì)算風(fēng)偏角的影響因素分析
，N，lc是垂直檔距，m；?是懸垂絕緣子串風(fēng)偏角，（°），F(xiàn)d是垂直于導(dǎo)線的水平風(fēng)載荷，N；ls是水平檔距，m。絕緣子串風(fēng)載荷：式中：n是絕緣子片數(shù)；sn是每片絕緣子受風(fēng)面積，m2；v為導(dǎo)線上的風(fēng)速，m/s；kz為高度變化系數(shù)；g為重力系數(shù)，N/kg。垂直于導(dǎo)線方向的水平風(fēng)載荷：式中：ar是風(fēng)壓不均勻系數(shù)；d是導(dǎo)線直徑，mm。輸電線路簡(jiǎn)化計(jì)算中，水平檔距是用于計(jì)算水平荷載的檔距、垂直檔距是用于計(jì)算垂直荷載的檔距，粗略的講，水平檔距大、垂直檔距小的桿塔對(duì)應(yīng)懸
電瓷避雷器 2018年3期2018-06-19
- 探討全站儀測(cè)量高壓輸電線路檔距及弧垂
之前往往需要做好檔距測(cè)量和弧垂測(cè)量，全站儀本著提高工作效率的主要目的在高壓輸電線路檔距和弧垂測(cè)量中應(yīng)用有著一定的現(xiàn)實(shí)意義。關(guān)鍵詞：測(cè)量；全站儀；高壓輸電線路；檔距；弧垂1 高壓輸電線路檔距和弧垂測(cè)量方法1.1 檔距測(cè)量方法一般而言，高壓輸電線路檔距測(cè)量方法主要有鋼尺直接測(cè)量法、碳素鋼絲間接測(cè)量法兩種，具體體現(xiàn)如下：1.1.1 鋼尺直接測(cè)量法。鋼尺直接測(cè)量的過程中，主要是人員借助于鋼卷尺進(jìn)而在母線橫梁上對(duì)檔距直接的進(jìn)行測(cè)量。這種測(cè)量方法最主要的優(yōu)點(diǎn)是可以直接
科學(xué)與財(cái)富 2018年4期2018-04-19
- 風(fēng)荷載對(duì)輸電線路垂直檔距的影響
載對(duì)輸電線路垂直檔距的影響黃良1呂黔蘇1虢韜2魏延勛3盧金科3（1.貴州電力科學(xué)研究院 2.貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司輸電運(yùn)行檢修分公司 3.六盤水供電局 ）風(fēng)荷載是輸電塔體系的重要外荷載，本文針對(duì)覆冰監(jiān)測(cè)實(shí)際工況，在考慮了水平風(fēng)力影響的基礎(chǔ)上提出了大風(fēng)工況下的垂直檔距計(jì)算模型。通過數(shù)值仿真研究220kV輸電線路在隨機(jī)風(fēng)荷載作用下垂直檔距的變化特性，結(jié)合數(shù)值模擬結(jié)果，給出風(fēng)荷載變化對(duì)垂直檔距的影響程度分析。垂直檔距；風(fēng)荷載；輸電線路；覆冰0 引言風(fēng)荷載也稱風(fēng)的動(dòng)
電氣技術(shù)與經(jīng)濟(jì) 2017年5期2017-12-21
- 基于擴(kuò)展相分量法的OPGW系統(tǒng)接地短路電流計(jì)算
線路可以分解為由檔距為單位形成的大規(guī)模電力網(wǎng)絡(luò)。所形成的大規(guī)模的電力網(wǎng)絡(luò)需要考慮的因素很多，從相導(dǎo)線角度來(lái)看的話，包括架空輸電線路的換位信息和線路兩側(cè)系統(tǒng)的參數(shù)等；從OPGW線的角度來(lái)看的話，包括OPGW是否逐塔接地運(yùn)行，是否分段絕緣運(yùn)行和是否經(jīng)阻抗接地等多種運(yùn)行方式等情形；從電力桿塔的角度來(lái)看的話，包括桿塔的級(jí)數(shù)、桿塔的型號(hào)和桿塔接地電阻等參數(shù)；進(jìn)一步還包括相線和OPGW線之間、各OPGW線之間的互感影響等。這些都從一定程度上造成了線路運(yùn)行狀況的復(fù)雜化［
電測(cè)與儀表 2017年10期2017-12-20
- 架空送電線斷線張力影響因素研究
張力影響最大的是檔距差異，其次是絕緣子串長(zhǎng)度，高差和緊線時(shí)溫度的影響相對(duì)較小。斷線張力 檔距 架空送電線 影響因素在線路設(shè)計(jì)時(shí)，如果沒有考慮防范導(dǎo)線斷線造成的各種可能，那么在運(yùn)行中一旦發(fā)生了斷線，就將使事故擴(kuò)大，以致造成整個(gè)耐張段甚至全線路倒桿，修復(fù)工作量很大。因此，設(shè)計(jì)線路桿塔時(shí)，應(yīng)考慮一根至兩根導(dǎo)線與地線折斷時(shí)的事故情況。斷線的根數(shù)依桿塔的型式而定。影響架空線的斷線張力的因素有多種，如檔距和高差的差異、導(dǎo)線使用張力、斷線條件、絕緣子串長(zhǎng)度、緊線時(shí)溫度等
四川水利 2017年4期2017-08-16
- 架空輸電線路覆冰不平衡張力影響因素研究
段的連續(xù)檔數(shù)量、檔距大小及不均勻性、掛點(diǎn)高差、斷面模型、懸垂串等多方面，對(duì)影響覆冰不平衡張力的相關(guān)因素進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)算分析論證，結(jié)論用于指導(dǎo)桿塔排位優(yōu)化，同時(shí)作為桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù)之一，全面提高重覆冰區(qū)線路的抗冰能力.覆冰；架空輸電線路；不平衡張力；影響因素在輸電線路架線安裝時(shí)，一般要求每個(gè)耐張檔內(nèi)各直線塔兩側(cè)的應(yīng)力相等，直線塔懸垂串處于懸垂?fàn)顟B(tài).但當(dāng)運(yùn)行工況發(fā)生變化時(shí)，因檔距不均勻性、高差、不均勻覆冰等會(huì)造成直線塔兩側(cè)荷載不均勻，使直線塔兩側(cè)出現(xiàn)不平衡張
- 代表檔距法應(yīng)用分析
摘 要：常用代表檔距法計(jì)算連續(xù)檔的應(yīng)力與弧垂，用代表檔距法計(jì)算的應(yīng)力與弧垂與實(shí)際的應(yīng)力弧垂有細(xì)小的誤差，但在工程上是可以接受的。但是，在線路設(shè)計(jì)中，不免遇到非常規(guī)的微地形、微氣象，此種情況下代表檔距法是否繼續(xù)滿足工程要求就需要進(jìn)行驗(yàn)證。本研究將在現(xiàn)有計(jì)算公式和規(guī)律的基礎(chǔ)上對(duì)非常規(guī)的微地形、微氣象進(jìn)行研究，分別改變檔距分布、高差分布、絕緣子串長(zhǎng)這三個(gè)因素，計(jì)算并比較代表檔距法的應(yīng)力弧垂與各檔距精確應(yīng)力弧垂大小誤差，從中得出規(guī)律，給代表檔距法應(yīng)用提供建議。關(guān)鍵
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2016年6期2016-05-14
- 采用 GPS RTK復(fù)測(cè)輸電線路方法的探討
的數(shù)據(jù)只有樁號(hào)、檔距、轉(zhuǎn)角和高差，還需采用GPS RTK作業(yè)方法復(fù)測(cè)樁位，其方法較有坐標(biāo)的情況就有一定的難度，本文就此種情況進(jìn)行探討。一、對(duì)已有的樁點(diǎn)，必須進(jìn)行實(shí)地采集，并且要檢查木樁是否動(dòng)過通過以下三種方法檢查：（一）根據(jù)地形依據(jù)經(jīng)驗(yàn)。一般荒地、田坎上的樁較易保存，耕地中的點(diǎn)容易破壞或移動(dòng)，果園中的點(diǎn)要具體分析或通過老鄉(xiāng)了解。（二）若兩邊轉(zhuǎn)角點(diǎn)未動(dòng)，則通過轉(zhuǎn)角點(diǎn)產(chǎn)生直線，通過檔距來(lái)放樣直線點(diǎn)。直線點(diǎn)若在線上前后差值小于1米，以原樁位為準(zhǔn)（檔距按300米，
企業(yè)文化·中旬刊 2015年9期2015-10-24
- 高壓輸電線下三維工頻電場(chǎng)的矩量法數(shù)學(xué)計(jì)算
量法，考慮弧垂和檔距等因素的影響，建立超高壓輸電線路工頻電場(chǎng)三維仿真計(jì)算模型，研究超高壓輸電線路工頻電場(chǎng)的分布．以500 kV單回三相水平排列線路為例，對(duì)型號(hào)為4×LGJ-400/35(外徑為26.82 mm，分裂間距為450 mm)，懸掛點(diǎn)對(duì)地高度為20 m，導(dǎo)線間距為8 m，呈懸鏈線的導(dǎo)線進(jìn)行模擬計(jì)算．結(jié)果表明，考慮導(dǎo)線弧垂后，隨著檔距增大，弧垂加大，導(dǎo)線對(duì)地距離減小，導(dǎo)線下方的場(chǎng)強(qiáng)增大．在垂直檔距中央的橫向分布上，懸鏈線模型與二維模型計(jì)算結(jié)果接近，曲
深圳大學(xué)學(xué)報(bào)（理工版） 2015年3期2015-06-24
- 提高桿塔水平檔距利用率的方法
電線路設(shè)計(jì)中水平檔距利用率是指桿塔定位后實(shí)際水平檔距占所選塔型標(biāo)準(zhǔn)水平檔距的百分比。作為衡量桿塔利用率的一個(gè)重要指標(biāo)，水平檔距利用率反映了桿塔規(guī)劃和選型的合理性，且與工程本體造價(jià)密切相關(guān)。國(guó)家電網(wǎng)公司輸電線路通用設(shè)計(jì)(2011年版)根據(jù)電壓等級(jí)、回路數(shù)、導(dǎo)線截面、氣象條件、地形條件、海拔高度等使用條件的不同進(jìn)行了塔型劃分，給出了不同條件組合下的塔型。目前這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化成果已在全國(guó)多數(shù)地區(qū)得到廣泛應(yīng)用。本文從輸電線路水平檔距利用率的計(jì)算方法出發(fā)，對(duì)國(guó)內(nèi)不同地區(qū)的
電力勘測(cè)設(shè)計(jì) 2015年1期2015-03-20
- 絕緣導(dǎo)線弧垂計(jì)算的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)
同，此時(shí)，在一個(gè)檔距內(nèi)將出現(xiàn)兩個(gè)弧垂，即導(dǎo)線的兩個(gè)懸掛點(diǎn)至導(dǎo)線最低點(diǎn)有兩個(gè)垂直距離，稱為最大弧垂和最小弧垂。本文是針對(duì)平坦地面上的弧垂計(jì)算的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的研究，弧垂計(jì)算的步驟如下。1.1 觀察檔的選擇耐張段在5檔以下時(shí)，靠近耐張段中間選擇最大或較大的一檔作為觀察檔；耐張段在6-12檔時(shí)，靠近耐張段兩端各選擇較大的一檔作為觀察檔；耐張段在超過13檔時(shí)，在耐張段兩端及中間各選擇較大的一檔作為觀察檔。1.2 計(jì)算耐張段的代表檔距若耐張段為許多檔距連在一起，則稱為連
科技視界 2014年26期2014-12-25
- 220 kV雙回輸電線路鋼管桿設(shè)計(jì)檔距及安全系數(shù)取值分析
電線路鋼管桿設(shè)計(jì)檔距及安全系數(shù)取值分析金 濤1，王 沖2，底尚尚1(1.河北省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院，石家莊 050031；2.北方工程設(shè)計(jì)研究院有限公司，石家莊 050011)介紹架空輸電線路鋼管桿水平檔距和安全系數(shù)的取值原則，對(duì)河北省南部電網(wǎng)某220 kV雙回架空輸電線路鋼管桿不同安全系數(shù)和設(shè)計(jì)檔距組合計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，認(rèn)為水平檔距250 m、導(dǎo)線安全系數(shù)為6時(shí)工程最經(jīng)濟(jì)，并提出設(shè)計(jì)檔距及安全系數(shù)的建議。輸電線路；鋼管桿；水平檔距；安全系數(shù)1 概述隨著
河北電力技術(shù) 2014年1期2014-08-24
- 500 kV重冰區(qū)同塔雙回路垂直線間距離設(shè)計(jì)探討
據(jù)上述公式計(jì)算等檔距500 m的典型7檔耐張段在脫冰率為80%的情況下，任意單檔導(dǎo)線冰跳高度都將達(dá)到25 m以上[12]。鑒于冰跳高度很大，垂直排列的導(dǎo)地線為避免在檔距中央瞬間動(dòng)態(tài)接近閃絡(luò)，在塔頭布置時(shí)主要靠足夠的水平位移來(lái)保證脫冰動(dòng)態(tài)接近安全[14]。按照《重覆冰架空送電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱重冰規(guī)程)10.0.4條規(guī)定，“重覆冰線路導(dǎo)線和地線在檔距中央的距離除滿足過電壓保護(hù)要求外，還要校驗(yàn)導(dǎo)線和地線不同期脫冰時(shí)的靜態(tài)接近距離，此距離不應(yīng)小于線路操
四川電力技術(shù) 2014年5期2014-03-20
- 重覆冰區(qū)線路不均勻脫冰的不平衡張力計(jì)算
力，在覆冰較厚、檔距較大的情況下這種作用更為明顯，容易對(duì)鐵塔造成破壞。因此合理確定桿塔荷載，增強(qiáng)線路抗冰能力，準(zhǔn)確計(jì)算不均勻脫冰產(chǎn)生的不平衡張力具有重要意義。通常研究導(dǎo)線不均勻脫冰，國(guó)內(nèi)外學(xué)者多借助有限元模型，并采用ANSYS 等軟件進(jìn)行數(shù)值仿真計(jì)算［4-7］;此方法雖然考慮到影響不均勻脫冰的諸多因素，但不能形成簡(jiǎn)便實(shí)用的計(jì)算軟件，不適用于實(shí)際工程設(shè)計(jì)工作所需的逐塔批量計(jì)算。傳統(tǒng)等線長(zhǎng)法可實(shí)現(xiàn)不均勻脫冰的不平衡張力計(jì)算［3］:一個(gè)耐張段架線完成后，總導(dǎo)線長(zhǎng)
電力建設(shè) 2014年10期2014-02-14
- 特高壓輸電線路覆冰斷線張力計(jì)算與分析
統(tǒng)內(nèi)的導(dǎo)線應(yīng)力、檔距和高差都將發(fā)生變化。文獻(xiàn)[6，7]在計(jì)算斷線張力差時(shí)忽略了斷線后高差變化的影響，這可能影響計(jì)算結(jié)果的精確性。圖1 程序界面Fig.1 The program interface斷線后，斷線檔的導(dǎo)線張力可模擬為0，因此剩余檔的檔距均將發(fā)生變化，利用電線中垂時(shí)的原始線長(zhǎng)與斷線狀態(tài)的原始線長(zhǎng)相等，可以得到當(dāng)前狀態(tài)第i檔檔距增量Δli的方程為:式中:σ0為中垂時(shí)電線水平應(yīng)力;γ0為電線比載;t0為架線氣溫;li0為第i檔的檔距;βi0為高差角;
電力科學(xué)與工程 2013年8期2013-09-19
- 特高壓交流同塔雙回輸電線路經(jīng)濟(jì)檔距及敏感性分析
本文將探討其經(jīng)濟(jì)檔距，這對(duì)于桿塔規(guī)劃的優(yōu)化和降低工程總投資具有重要意義。1 理想平地條件下的經(jīng)濟(jì)檔距計(jì)算理想平地可視作線路工程的一種特殊情況，即全線路的高程相等，沿線任何一點(diǎn)均可以設(shè)立桿塔。在理想平地上排出塔位的桿塔塔高、檔距、弧垂均相同，在某一塔高和檔距時(shí)工程總費(fèi)用最低。此種情況下的塔高和檔距稱為理想經(jīng)濟(jì)塔高和經(jīng)濟(jì)檔距。在理想平地情況下，桿塔高度計(jì)算公式為式中:K為定位弧垂系數(shù);L為檔距，m;λ為絕緣子串長(zhǎng)度，m;d為對(duì)地距離，m。理想平地工程最低總費(fèi)用
電力建設(shè) 2012年1期2012-08-09
- 雷擊地線檔距中央的反擊性能分析
電線路高桿塔、大檔距、交叉跨越、同塔多回、導(dǎo)線換相等情況普遍出現(xiàn)，雷擊地線檔距中央造成反擊跳閘、地線斷線等事故逐漸增多。1 雷擊分析理論1.1 絕緣閃絡(luò)判據(jù)1.1.1 規(guī)程法規(guī)程法是比較絕緣子串兩端出現(xiàn)的過電壓與絕緣子串或空氣間隙50%放電電壓方法作為判據(jù)，過電壓超過絕緣的50%放電電壓即判為閃絡(luò)[2]。國(guó)內(nèi)外運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明規(guī)程法計(jì)算結(jié)果導(dǎo)致線路跳閘率明顯偏高[3]，目前線路防雷計(jì)算中主要采用相交法和先導(dǎo)法。1.1.2 相交法相交法是只要絕緣子串上的過電壓波
電力工程技術(shù) 2012年6期2012-07-03
- 220kV直線桿塔規(guī)劃的新方法
論優(yōu)選出一組水平檔距和垂直檔距，以使其在具體工程中利用系數(shù)盡可能接近1，達(dá)到較好的經(jīng)濟(jì)效益。通常做法是收集多個(gè)代表性工程所積累的桿塔使用數(shù)據(jù)情況，以此為預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，規(guī)劃出技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理的桿塔系列。桿塔規(guī)劃常規(guī)方法的缺陷是：理論上，按不同使用條件設(shè)計(jì)的塔型越多則線路造價(jià)越經(jīng)濟(jì)，但實(shí)際上很難設(shè)計(jì)出滿足所有地形要求和使用條件的塔型，這就意味著在設(shè)計(jì)過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)找不到適合塔型的情況，若全部針對(duì)具體工程設(shè)計(jì)，則從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度考慮，較低的桿塔使用率實(shí)際上會(huì)增
電力勘測(cè)設(shè)計(jì) 2012年6期2012-06-28
- 基于VB的高壓架空送電線路的導(dǎo)線力學(xué)計(jì)算
上。1.2 臨界檔距的計(jì)算及控制氣象條件的判別方法對(duì)于某一確定型號(hào)的導(dǎo)線來(lái)說，導(dǎo)線上的應(yīng)力受到不同氣象條件的影響。如果指定其最大應(yīng)力為某一確定值時(shí)，各種氣象條件可能在不同的檔距范圍內(nèi)起控制作用，一般情況下，從工程設(shè)計(jì)角度上分析，可能作為控制條件的氣象條件有四種，顯然，存在這樣一個(gè)檔距（用lJ表示），在此檔距時(shí)這兩個(gè)控制條件同時(shí)起作用，當(dāng)實(shí)際檔距l＞lJ時(shí)一種氣象條件起控制作用，當(dāng)l＜lJ另一種氣象條件起控制作用，這樣的檔距稱為臨界檔距，其計(jì)算公式如下。連續(xù)
電氣技術(shù) 2011年9期2011-06-23
- 覆冰不平衡張力計(jì)算分析
冰嚴(yán)重時(shí)，因線路檔距或高差不等或各檔荷載不均勻，會(huì)引起各檔電線的水平張力不等從而使直線桿塔上出現(xiàn)不平衡張力。當(dāng)其值較大時(shí)，會(huì)對(duì)桿塔造成破壞甚至引起更嚴(yán)重的事故。規(guī)程上雖然規(guī)定了不同冰區(qū)的覆冰不平衡張力的一般性取值，但由于地形、冰區(qū)分布的復(fù)雜性，有時(shí)必須對(duì)其進(jìn)行具體的計(jì)算才能得到更為經(jīng)濟(jì)合理的不平衡張力取值[1-4]。另外，目前不平衡張力僅限于計(jì)算其值，而線路各種參數(shù)對(duì)其產(chǎn)生影響的分析較為少見。本文對(duì)各種線路參數(shù)對(duì)不平衡張力產(chǎn)生的影響進(jìn)行了詳細(xì)分析，以期為實(shí)
電網(wǎng)與清潔能源 2011年2期2011-05-10
- 不均勻覆（脫）冰下的不平衡張力及垂直間距計(jì)算
化條件：認(rèn)為各檔檔距相等、懸點(diǎn)等高、忽略架空線的彈性變形。下面以連續(xù)檔為5檔，第一檔為不均勻覆冰檔，覆冰率為20%，而其它檔覆冰率為100%為例，繪制4條曲線。曲線Ⅰ為第一檔張力T隨檔距變化△l的關(guān)系：曲線Ⅱ?yàn)槠溆鄼n張力T隨檔距變化△l的關(guān)系：曲線Ⅲ為第一檔懸垂絕緣子串δ隨ΔT之間的關(guān)系：曲線Ⅳ為其余檔懸垂絕緣子串δ隨ΔT之間的關(guān)系：式中：γb，σb，Gb——第一檔的比載、應(yīng)力、導(dǎo)線重力；γn，σn，Gn——其它檔的比載、應(yīng)力、導(dǎo)線重力；GJ——懸垂絕緣子
東北水利水電 2010年11期2010-08-08
- 有關(guān)電力系統(tǒng)線路設(shè)計(jì)要點(diǎn)的相關(guān)分析
塔)位里程，定位檔距耐張段中的代表檔距等數(shù)據(jù)?？v斷面最后在轉(zhuǎn)角處斷開。橫斷面圖應(yīng)與縱斷面圖繪在一起。必要時(shí)，地質(zhì)剖面直接繪于縱斷面圖上。2.2桿塔的室內(nèi)定位桿塔定位工作分為室內(nèi)定位和室外定位。室內(nèi)定位是用最大弧垂模板在平斷面圖上排定桿塔位置的；室外定位是把室內(nèi)排定的桿塔位置到野外現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核校正，并用標(biāo)樁固定下來(lái)。桿塔位置排定的是否適當(dāng)，直接影響線路建設(shè)的經(jīng)濟(jì)合理性和運(yùn)行的安全可靠性。桿塔定位的主要要求是導(dǎo)線的任一點(diǎn)在各種氣象情況下均須保證對(duì)地面的安全距離(即
中小企業(yè)管理與科技·上旬刊 2009年10期2009-01-20