中集
- 以客戶為中心的蕪湖中集瑞江汽車有限公司
蕪湖中集瑞江汽車有限公司（以下簡稱中集瑞江）前身為2002年成立的蕪湖瑞江汽車有限責(zé)任公司，2007年加盟中集集團(tuán)并成為其骨干成員企業(yè)，是由國企控股、民營參股、管理層持股的混合制企業(yè)，注冊資本3.1億元，公司總資產(chǎn)20.3億元，員工1092人，占地面積近500畝，主要從事攪拌車、粉罐車、液罐車三大類專用車的研發(fā)、制造與銷售。公司實施董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，從減少管理層級、提高管理效率出發(fā)，實現(xiàn)扁平化管理，以客戶為中心，構(gòu)建以平臺賦能、事業(yè)部“打糧”為鮮
黨史縱覽 2022年12期2022-12-22
- 中國制造業(yè)巨頭的價值觀
82年正式投產(chǎn)的中集，就是這樣一家企業(yè)?！叭绻惆阎圃旒b箱這件事，拿中國和全球任何一個國家做比較，你會發(fā)現(xiàn)，中國才是無與倫比的?！庇稍児綝rewry數(shù)據(jù)顯示，目前全世界96%以上的干貨集裝箱和100%的冷凍集裝箱都由中國工廠生產(chǎn)。顯然，中集是當(dāng)之無愧的頂梁柱。從1996年開始成為集裝箱世界冠軍，中集的奇跡一直延續(xù)到今天，它擁有全球40%以上的集裝箱市場份額，保持了27年的集裝箱制造冠軍記錄。不過，集裝箱只是中集的眾多板塊之一。今天的中集，早已發(fā)展成
南風(fēng)窗 2022年18期2022-10-11
- 相關(guān)多元化，企業(yè)“做大”的中集模式
的企業(yè)并不容易。中集這家和招行、平安一樣有著“蛇口基因”的公司，這么多年一直低調(diào)地隱藏在大眾視線之外，默默聚焦在制造業(yè)，并通過相關(guān)多元化，不斷開拓自己的事業(yè)版圖。早在上世紀(jì)90年代，中集就開始多種經(jīng)營。經(jīng)過30年的市場檢驗，中集的相關(guān)多元化已經(jīng)讓它成為當(dāng)之無愧的世界級大企業(yè)。如今，它的營收已經(jīng)突破千億，產(chǎn)品暢銷全球100多個國家和地區(qū)。顯然，它無法再像以前一樣低調(diào)和“隱形”了。此時，再來回溯中集的相關(guān)多元化，意義非凡，因為它能給中國企業(yè)當(dāng)下的多元化困惑提供
南風(fēng)窗 2022年18期2022-10-11
- 低碳制造業(yè)，好的長期主義
球性制造業(yè)企業(yè)，中集的低碳綠色發(fā)展意義重大。首先，它作為中國制造業(yè)的代表，用自己的實踐向全球客戶和投資者表明了中國企業(yè)對綠色價值的篤行。更重要的是，中集低碳之旅一直都和自身發(fā)展緊密相連，形成了一種產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張兼顧低碳發(fā)展的正向反饋機制，探索出一條可持續(xù)的制造業(yè)企業(yè)綠色發(fā)展之路，因此，可以為同行提供很好的樣本價值。低碳和發(fā)展兼顧早在15年前，在業(yè)務(wù)相關(guān)多元化的布局中，中集將業(yè)務(wù)觸角從儲運裝備延伸到了清潔能源領(lǐng)域，并逐步建立完備的產(chǎn)業(yè)鏈，在當(dāng)下的能源革命中實現(xiàn)搶跑
南風(fēng)窗 2022年18期2022-10-11
- 麥伯良，一位中國工業(yè)家的歷程
體福利的人。作為中集這家全球性制造巨頭的靈魂人物，麥伯良帶領(lǐng)中集在全球范圍內(nèi)配置生產(chǎn)要素，改變了集裝箱以及幾十個相關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)和運營模式，推動了全球相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級與迭代。從這個意義上講，麥伯良是一位世界級的企業(yè)家。而且，麥伯良又超越了企業(yè)家的身份，他的身上還有一種濃厚的“士”的氣質(zhì)。在中國的傳統(tǒng)文化中，“士”是那些有著深深的家國情懷，不計個人名利，推動社會向著更好階段發(fā)展的人。用現(xiàn)代的話來說，他們的角色有著強大的公共性，對社會有極強的正面溢出。因此，麥伯良
南風(fēng)窗 2022年18期2022-10-11
- 為什么是中集？
性制造業(yè)巨頭中，中集（全稱：中國國際海運集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司）可能是最低調(diào)的一家。雖然是一家2B的企業(yè)，即它的產(chǎn)品面向企業(yè)和機構(gòu)客戶，而不是普通消費者，但中集卻和每一位中國人，甚至全球消費者的日常生活密切相關(guān)。它的登機橋在國內(nèi)市場占有率超過90%（在歐洲市場的占有率超過50%），我們的空中出行離不開中集。它的集裝箱業(yè)務(wù)占全球份額超過40%，我們富足的物質(zhì)生活受益于全球貨物貿(mào)易，也離不開中集……中集的確低調(diào)得超乎想象，它早已在物流和能源裝備的24個細(xì)分
南風(fēng)窗 2022年18期2022-10-11
- 全球性經(jīng)營能力從哪里來？
都有極高的要求。中集的崛起經(jīng)歷了完整的三個層次。在第一個層次，中集很快跨越，進(jìn)入自主品牌為主的階段。在第二個層次，中集打造了諸多細(xì)分領(lǐng)域的世界冠軍?，F(xiàn)在，中集正在第三個層次復(fù)制新的“冠軍”，開拓新的可能。中集的全球化崛起歷程，猶如一條跨越40年的曲線，陡峭向上，勢不可擋。今天看來，每一步都走得不容易。反擊產(chǎn)品歧視中集的董事長兼CEO麥伯良，恐怕永遠(yuǎn)難忘最初進(jìn)軍日本市場的那段回憶。“開始的時候，我們的產(chǎn)品的確和日本韓國有差距，進(jìn)軍日本，4年內(nèi)我失敗了3次，甚
南風(fēng)窗 2022年18期2022-10-11
- 中集·陜汽“三好發(fā)展中心”正式發(fā)布，中集車輛與陜汽攜手共創(chuàng)新未來
2 月15 日，中集·陜汽“三好發(fā)展中心”(以下簡稱“三好發(fā)展中心”)發(fā)布儀式在陜西西安隆重舉行?；谑噍d的深度合作，陜汽集團(tuán)和中集車輛集團(tuán)再度攜手,成立“中集·陜汽合作組織”，“三好發(fā)展中心”應(yīng)運而生?！叭谩敝浮昂民R配好鞍”、“好頭牽好掛”、“好車配好罐”，旨在向市場輸出中集·陜汽自卸與載貨車、半掛車、罐車等商用車整車產(chǎn)品，為客戶提供更專業(yè)、更優(yōu)質(zhì)、更多元的主機上裝整車一體化解決方案和服務(wù)，讓客戶選車、用車無憂，獲得超出期望的價值體驗。從分別購置到“
商用汽車 2022年12期2022-04-24
- 麥伯良：為中國人征服萬里深海
球集裝箱制造龍頭中集集團(tuán)，集裝箱產(chǎn)出量已經(jīng)從每月二十幾萬箱，提高到四十幾萬箱，中集是全球最大的集裝箱生產(chǎn)商，連續(xù)25年“霸占”世界第一的寶座，全球40%的集裝箱，都來自中集。不過，集裝箱業(yè)務(wù)只是中集24 個行業(yè)冠軍之一。這家伴隨著改革開放進(jìn)程走來的企業(yè)，從最早的集裝箱業(yè)務(wù)起步，已經(jīng)做成了24 個細(xì)分領(lǐng)域的世界冠軍，產(chǎn)業(yè)和業(yè)務(wù)遍布全球120個國家，每年營收近千億。然而，誰又能想到，這樣一家“巨無霸”，曾一度虧損，大股東撤資，公司裁員80%，在破產(chǎn)邊緣徘徊。帶
企業(yè)文化 2021年28期2021-11-25
- 中集瑞江推出最輕的不銹鋼液罐車
在位于安徽蕪湖的中集瑞江廠區(qū)內(nèi)，舉行了盛大的“中集瑞江罐車燈塔工廠竣工投產(chǎn)暨2022款新品批量下線儀式”。儀式上，中集瑞江向大家展示了最新的產(chǎn)品和產(chǎn)線技術(shù)。中集瑞江重要的里程碑在儀式上，中集瑞江常務(wù)副總經(jīng)理杜存洋表示：“今年3月1日，我們在上海中心發(fā)布‘瑞江罐車’品牌，‘瑞江罐車’品牌的新內(nèi)涵，是有產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、工廠燈塔化、產(chǎn)品智能化、業(yè)務(wù)國際化的新特征。今天，我們隆重舉辦中集瑞江罐車燈塔工廠竣工投產(chǎn)暨2022年款新產(chǎn)品批量下線儀式，是深化瑞江罐車品牌內(nèi)涵、
專用汽車 2021年9期2021-09-22
- 50輛基于豪沃TX底盤的凌宇混凝土攪拌車交付石家莊用戶
1年4月20日，中集凌宇&河北軍存交車儀式在石家莊舉行，交付車輛為中集凌宇和河北軍存戰(zhàn)略合作的百輛訂單的首批50輛基于中國重汽豪沃TX底盤的混凝土攪拌運輸車。河北軍存集團(tuán)副總經(jīng)理陳素海表示：在多方考察調(diào)研之后，“我們”仍舊選擇了在業(yè)內(nèi)有“罐車專家”之稱的老朋友“中集凌宇”。中集凌宇營銷公司華北戰(zhàn)區(qū)閆世攀表示：“2020年聯(lián)手中國重汽開發(fā)國Ⅵ濰柴法規(guī)版攪拌車，并率先投放華北市場。該車罐體采用全新一代高強耐磨鋼材、整體智能噴粉涂裝，水箱、輪罩、護(hù)欄等大量采用鋁
商用汽車 2021年5期2021-08-25
- 聚焦國內(nèi)市場 啟動“新零售”營銷 東莞中集發(fā)布全新品牌
塔，歸來廂逢時”中集燈塔品牌發(fā)布會在東莞盛大舉行。發(fā)布會上，作為國內(nèi)最大的半掛車出口企業(yè)，東莞中集專用車（以下簡稱“東莞中集”）宣布暢銷海外的高端廂式半掛車將進(jìn)軍國內(nèi)市場，并正式對外發(fā)布了“中集燈塔”品牌。中集車輛旗下首個“燈塔工廠”東莞中集成立于2014年，是中集車輛（01839.HK）旗下重要制造公司之一，也是中集車輛旗下首個“燈塔工廠”。作為深圳中集聯(lián)合體的重要成員，東莞中集以半掛車出口為主要業(yè)務(wù)，產(chǎn)品主要以骨架車為主，遍布北美、日本、歐洲及東南亞等
專用汽車 2021年5期2021-05-28
- 預(yù)計明年建成 劉寶山：中集凌宇將打造行業(yè)最完備的攪拌車數(shù)字化工廠
本刊記者 紀(jì)鵬飛中集凌宇總經(jīng)理劉寶山從1998年擔(dān)任總經(jīng)理至今，劉寶山見證和推動了洛陽中集凌宇汽車有限公司（以下簡稱中集凌宇）從軍隊企業(yè)改制、加入宇通到并入中集的全過程，我們到達(dá)的4月13日，正好是他總經(jīng)理任期剛滿23周年。從剛接手第一天銀行上門討債，到如今的地方納稅大戶，從瀕臨破產(chǎn)到如今的行業(yè)龍頭，23年來凌宇的發(fā)展波瀾起伏，每一步都如履薄冰。2019年7月，中集凌宇宣布啟動“天啟工程”產(chǎn)線升級，不僅創(chuàng)下了中集凌宇建廠60年產(chǎn)線升級方面最高的投資記錄，也
專用汽車 2021年5期2021-05-28
- 2021雙方如何實現(xiàn)“1+1＞2”？解放&凌宇整車一體化戰(zhàn)略合作成果初顯
7日，一汽解放&中集凌宇聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品發(fā)布暨千輛訂單發(fā)車儀式在洛陽中集凌宇廠區(qū)內(nèi)盛大舉行。一汽解放集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理助理、一汽解放汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理王志才，銷售公司副總經(jīng)理張巖、商用車開發(fā)院中重型車開發(fā)部部長常明生；洛陽中集凌宇汽車有限公司總經(jīng)理劉寶山，副總經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理胡柏林，總經(jīng)理助理兼工程車事業(yè)部總經(jīng)理、技術(shù)研究院院長王振等雙方領(lǐng)導(dǎo)出席了本次活動，經(jīng)銷商、客戶代表、行業(yè)媒體等70余人參加了本次活動。王志才在致辭中說，“一汽解放&
專用汽車 2021年4期2021-05-12
- 瑞江罐車品牌再升級，目標(biāo)直指世界冠軍
國”——2021中集瑞江品牌升級全球發(fā)布會在“亞洲之巔”上海中心大廈召開，中集瑞江邁向世界冠軍品牌的新征程正式拉開了帷幕。在發(fā)布會上，中集瑞江總經(jīng)理王柱江受中集車輛集團(tuán)CEO兼總裁、中集瑞江董事長李貴平先生的委托，代表中集瑞江向所有參會來賓致以誠摯謝意，并對“瑞江冠軍戰(zhàn)略”做出深度解讀。他指出：此次“瑞江罐車”品牌升級，不僅具有產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、工廠燈塔化、產(chǎn)品智能化、業(yè)務(wù)國際化的新特征，也是冠軍戰(zhàn)略的重要舉措，旨在傳遞中集瑞江站在時代高度秉持制造強國夢想，致力
專用汽車 2021年3期2021-03-22
- 中集瑞江三款主流智能化罐車產(chǎn)品全新亮相
20上海寶馬展，中集瑞江以“以科技之眼，預(yù)見未來”為參展主題，攜旗下三款新一代、高端智能化罐車精品——紅巖瑞江攪拌車、“鋁神1號”液罐車、2021款鋁合金粉罐車，及行業(yè)首款網(wǎng)銷APP“罐軍之家”、車聯(lián)網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品技術(shù)盛裝亮相。作為中國領(lǐng)先的罐車制造企業(yè)，致力于發(fā)展“聰明的車”和“智慧的路”，中集瑞江秉承“讓物流因?qū)I(yè)更簡單”，成功打造出全新的“四跨”車輛，即跨整車、跨通信終端、跨芯片模組、跨安全平臺，讓車與車、車與人、車與路、車與云平臺實現(xiàn)了互聯(lián)互通。本
專用汽車 2020年12期2020-12-24
- 中集瑞江又有新動作“罐軍之家APP”上線
梅10月28日，中集瑞江罐軍之家APP宣布正式上線。據(jù)了解，這是國內(nèi)罐車行業(yè)的首個APP。盡管APP如今已經(jīng)不是新鮮事物，但是對于國內(nèi)整個罐車行業(yè)或者中集瑞江而言，諧音“冠軍”的罐軍之家APP有哪些深意？中集瑞江的營銷服務(wù)模式會因此而改變嗎？解決行業(yè)痛點問題在發(fā)布會上，中集瑞江總經(jīng)理王柱江多次提到智能化和數(shù)字化。王柱江說，智能化和數(shù)字化是發(fā)展大趨勢，中集瑞江順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢，前期建設(shè)完成了數(shù)字化工廠，從而實現(xiàn)了中集瑞江新的飛躍，2017年至今中集瑞江罐車
專用汽車 2020年11期2020-11-23
- 對話王振：中集凌宇產(chǎn)線升級史上最大的一筆投資 投得值！
時不到一年，洛陽中集凌宇汽車有限公司（以下簡稱中集凌宇）產(chǎn)線升級實現(xiàn)超越式改革。相對中集車輛的“燈塔工廠”，中集凌宇此次產(chǎn)線升級為什么叫“天啟工程”？這條新型罐式車生產(chǎn)線有什么亮點？近日，中集凌宇副總經(jīng)理兼技術(shù)研究院院長王振，接受了《專用汽車》的專訪。李貴平親自命名《專用汽車》：中集車輛集團(tuán)下屬企業(yè)以往產(chǎn)線升級都是以“燈塔”冠名，為什么中集凌宇的產(chǎn)線升級叫“天啟工程”？王振：中集集團(tuán)在集裝箱、車輛、能源化工等主營業(yè)務(wù)板塊以“龍騰計劃”、“燈塔計劃”、“夢六
專用汽車 2020年9期2020-09-26
- 創(chuàng)兩項世界紀(jì)錄！
擔(dān)此次試采任務(wù)的中集“藍(lán)鯨2號”超深水半潛式鉆井平臺由中集來福士海洋工程有限公司設(shè)計建造，2019年10月，“藍(lán)鯨2號”出征南海，執(zhí)行海上作業(yè)任務(wù);2020年2月17日，試采點火成功，持續(xù)至3月18日完成預(yù)定目標(biāo)任務(wù)?！八{(lán)鯨2號”由中集來福士設(shè)計建造，是目前全球作業(yè)水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺。平臺長117米，寬92.7米，高118米，最大作業(yè)水深3658米，最大鉆井深度15250米，可以在全球95%的海域作業(yè)。與傳統(tǒng)單鉆塔平臺相比，平臺配置了高效的
走向世界 2020年18期2020-07-23
- 新法規(guī)下 中集瑞江攪拌車的新方案
會漸漸成了流行。中集瑞江也趕上了這一波潮流。4月22日，中集瑞江攪拌半掛車新品發(fā)布會進(jìn)行了線上直播。中集瑞江總經(jīng)理王柱江、上汽紅巖總經(jīng)理樓建平現(xiàn)身直播間。為什么要推出攪拌半掛車近年來，因為超載導(dǎo)致的交通事故層出不窮。全國各地加大治超力度，大方量攪拌車不允許上牌。在法規(guī)背景下，各生產(chǎn)企業(yè)都在找尋混凝土運輸增效的方案。中集瑞江的方案是攪拌半掛車。王柱江表示：“人民的生命安全大于天，國家法治化建設(shè)越來越向前推進(jìn)，法規(guī)化是行業(yè)趨勢不可逆轉(zhuǎn)，法規(guī)只會越來越嚴(yán)！”那么
專用汽車 2020年5期2020-05-22
- 以品質(zhì)取勝，看中集凌宇年會上展示的系列產(chǎn)品
來”為主題的洛陽中集凌宇汽車有限公(簡稱：中集凌宇)2020商務(wù)年會在廈門召開，來自國內(nèi)經(jīng)銷商、海外經(jīng)銷商、服務(wù)站和零部件供應(yīng)商等約500 人出席。2019 年主導(dǎo)產(chǎn)品銷售實現(xiàn)快速增長據(jù)介紹，2019 年中集凌宇銷量同比增長30%，已連續(xù)3 年超過行業(yè)增長率。其中，2019 年中集凌宇工程類罐車爆發(fā)式增長，銷量達(dá)1 萬788 輛，同比增長43.7%，其中：混凝土攪拌運輸車銷售8 446 輛，同比增長40.7%；粉粒物料運輸單車銷售678 輛，同比增長38.
商用汽車 2020年1期2020-05-02
- 大罐換小罐2020年攪拌車面臨大變化
在1月2日舉行的中集凌宇2020商務(wù)年會上，中集凌宇總經(jīng)理劉寶山如此總結(jié)近20年攪拌車市場走勢。一直以來，受宏觀經(jīng)濟(jì)和基建投資的影響，攪拌車市場跌宕起伏。為了搶占市場，大方量攪拌車成為主流。6×4底盤的攪拌罐體容量做到了12立方米、8×4底盤做到16立方米，甚至20立方米的也不在少數(shù)，攪拌車的罐體越做越大，甚至超出底盤的承載量，攪拌車側(cè)翻事故層出不窮。基于這樣的背景，2015年初，工信部發(fā)布了“關(guān)于規(guī)范混凝土攪拌運輸車《公告》管理要求的通知”，規(guī)定要求，2
專用汽車 2020年1期2020-02-26
- 鎮(zhèn)江中集交換箱：不僅放眼全球 還將立足中國
記者 寧文祥鎮(zhèn)江中集總經(jīng)理溫泉“在2017年和2018年，這種產(chǎn)品在歐洲異常的火爆，甚至斷貨。一些歐洲生產(chǎn)企業(yè)的交貨期甚至達(dá)到了9個月之久?！辨?zhèn)江中集的總經(jīng)理溫泉表示，“歐洲電商行業(yè)的快速發(fā)展讓交換箱產(chǎn)品進(jìn)入了高峰期?！?018年4月，鎮(zhèn)江中集正式開始動工建設(shè)，歐洲交換箱生產(chǎn)企業(yè)迎來了強勁的對手。很快，鎮(zhèn)江中集的產(chǎn)品就走到了歐洲市場排名的前列。中國大型車展的首秀這個在歐洲火爆的交換箱在2019中國國際商用車展上展出，它來自鎮(zhèn)江中集。交換箱產(chǎn)品出現(xiàn)在中國大型
專用汽車 2020年1期2020-02-26
- 紅巖瑞江：長風(fēng)破浪會有時
的總經(jīng)理，他成了中集瑞江的總經(jīng)理。兩者共同打造了一個全新的品牌——“紅巖瑞江”。他和他成了，他們。一蹴而就的拜訪2016年，樓建平開始擔(dān)任上汽紅巖總經(jīng)理。當(dāng)年年底，中集瑞江總經(jīng)理王柱江來到了上汽紅巖拜訪樓建平?！皹强偸俏业拇髮W(xué)同學(xué)，我是禮節(jié)性的拜訪，也帶有工作性的探討?！蓖踔硎?。在對雙方企業(yè)的情況和產(chǎn)品進(jìn)行了深入了解后，他們有了一個共同的心愿：能不能聯(lián)合在一起在攪拌車方面聯(lián)合打造中國第一乃至世界第一的品牌。上汽紅巖總經(jīng)理樓建平執(zhí)行力強的人動作總是很迅速
專用汽車 2019年12期2019-12-25
- 無副梁卻更安全！ 中集瑞江 “鋁神一號” 閃亮車展現(xiàn)場
把它開上青藏線。中集瑞江把他們的這款 “鋁神一號” 液罐車帶來了2019中國國際商用車展。中集瑞江的研發(fā)工程師毛春益表示：“這款車的技術(shù)水平完全達(dá)到了歐洲的標(biāo)準(zhǔn)?！睙o副梁承載結(jié)構(gòu)，是這款車的一大亮點。沒有副梁的液罐車，到底穩(wěn)不穩(wěn)？毛春益表示其實更安全，他說：“無副梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計讓這款車的受力更為均勻，對罐體的保護(hù)顯然會更好。同時配以加寬大的包角設(shè)計，對罐體防浪板的受力就更均勻了。”眾所周知，液罐車的防浪板一般是橫置的，而副車架一般是縱向的。所以其受力比較復(fù)雜
專用汽車 2019年11期2019-12-07
- 中集瑞江：從聚焦到冠軍他們在路上
2018年，蕪湖中集瑞江汽車有限公司（以下簡稱中集瑞江）大獲豐收的一年。三大罐車產(chǎn)品的銷量超過12000輛，同比上漲了45%。繼2017年后，2018年中集瑞江的銷量再創(chuàng)歷史新高。1月19日，2019年中集瑞江商務(wù)年會在蕪湖碧桂園鳳凰酒店隆重召開。交出2018年優(yōu)異成績單的中集瑞江，讓此次年會備受矚目。聚焦：只做三大罐車不管市場好壞堅持做中集瑞江總經(jīng)理王柱江在年會上發(fā)表主旨演講，他演講的第一個關(guān)鍵詞是“聚焦”。過去，中集瑞江曾經(jīng)也有過十幾個專用汽車產(chǎn)品，多
專用汽車 2019年2期2019-09-10
- 走近中集凌宇，聽“罐通天下”的故事
9年4月13日，中集車輛集團(tuán)和中集凌宇汽車有限公司（下簡稱：中集凌宇）組織了“牡丹為媒，罐通天下”為主題媒體采風(fēng)活動，本刊記者受邀來到洛陽，走進(jìn)中集凌宇，采訪了中集凌宇及銷售、技術(shù)、市場部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，參觀了生產(chǎn)車間，了解其“罐通天下”的故事。產(chǎn)品定位：罐式專用車中集凌宇為何主打罐式車，這還要從企業(yè)的發(fā)展歷程說起。據(jù)了解，中集凌宇有著近60年的歷史，始創(chuàng)于1960年空軍后勤部機械修配廠，1965年更名為中國人民解放軍第五四零八工廠，1970年開始生產(chǎn)空軍13
商用汽車 2019年5期2019-09-10
- 中集瑞江：涅槃重生 浴火遠(yuǎn)翔
2018年，蕪湖中集瑞江汽車有限公司（以下簡稱中集瑞江）的業(yè)績都創(chuàng)下了歷史新高。面對這兩年的成功，中集瑞江總經(jīng)理王柱江從不沾沾自喜，因為他知道這些優(yōu)秀的成績都是從過去困難和挫折中積累的寶貴經(jīng)驗，一步一腳印地前進(jìn)到今天的?？坦倾懶牡哪谴螖嘌率较禄?009年的“四萬億”拉動，讓我國重卡以及專用汽車產(chǎn)量和銷量在2010年體會了一把“直上云霄”的感覺，可是“頂峰”過后帶來的“后遺癥”卻難以避免。一小部分被2010年的市場迷惑的企業(yè)，盲目選擇了擴(kuò)張產(chǎn)能、擴(kuò)大產(chǎn)品范圍
專用汽車 2019年1期2019-09-10
- 尋找“能扎根”的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)
裝箱集團(tuán)（下稱“中集集團(tuán)”）聯(lián)手啟迪之星“中集百人-啟迪之星”創(chuàng)業(yè)加速營就在此舉行。在創(chuàng)業(yè)加速營上，《陸家嘴》記者專訪了中集集團(tuán)科技總監(jiān)、高級科技顧問劉春峰。在劉春峰看來，創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該精益創(chuàng)業(yè)、勤儉持家，而不是采用燒錢的模式創(chuàng)業(yè)?！叭绻豢紤]現(xiàn)金流，大手大腳地去燒股東的錢，這種創(chuàng)業(yè)是有很大問題的。”他認(rèn)為初創(chuàng)企業(yè)現(xiàn)金流就是生命線，重視現(xiàn)金流，盡可能地節(jié)省和提高資金使用效率，留給自己盡可能多和盡可能長的創(chuàng)業(yè)初期過冬的糧食?！蛾懠易臁罚鹤鳛閯?chuàng)業(yè)導(dǎo)師，你對創(chuàng)業(yè)公司
陸家嘴 2019年3期2019-09-10
- 八大關(guān)鍵要素打造世界冠軍產(chǎn)品群
劉春峰 楊一安中集集團(tuán)（以下簡稱“中集”）是中國改革開放后，在深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)的蛇口工業(yè)區(qū)成立的第一批中外合資企業(yè)?，F(xiàn)任中集集團(tuán)總裁兼CEO的麥伯良自1982年大學(xué)畢業(yè)就加入了中集，從技術(shù)員做起，在1993年臨危受命擔(dān)任中集總經(jīng)理至今。當(dāng)時年僅30多歲的麥伯良帶領(lǐng)中集人走過了一場充滿傳奇色彩的二次創(chuàng)業(yè)歷程。中集憑借艱難探索、自主創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級和國際化運營幾個階段，從瀕臨破產(chǎn)的59人集裝箱小廠，發(fā)展到今天擁有5萬員工和100多家制造企業(yè)的跨國企業(yè)集團(tuán)，年銷售從
清華管理評論 2019年4期2019-09-02
- 重裝出發(fā)聚焦務(wù)實！解讀中集聯(lián)合卡車全新發(fā)展戰(zhàn)略
裝出發(fā)”為主題的中集聯(lián)合卡車U+產(chǎn)品下線暨交車儀式在蕪湖舉行?；诔闪⑹苣赀@樣一個時間節(jié)點，“重裝出發(fā)”的似乎并不僅僅是多方面升級的U+車型，還有正式踏入第二個十年的中集聯(lián)合卡車。這不禁讓人好奇，“重裝”之后的中集聯(lián)合卡車，將采取哪些舉措來應(yīng)對當(dāng)前市場呢？反復(fù)提到的“聚焦務(wù)實”又將聚焦在哪里呢？聚焦產(chǎn)品：腳踏實地，好產(chǎn)品才是“硬”道理什么才能算好的產(chǎn)品，每個人都有不同的定義。而在中集聯(lián)合卡車看來，好的產(chǎn)品就是在保障用戶安全的前提下，能滿足用戶需求，為用戶
專用汽車 2019年5期2019-05-30
- 中集車輛集團(tuán)：即將拆分上市
——近年打造“燈塔工廠”，未來打造“智能互聯(lián)”半掛車
listing.中集車輛攜4個成員工廠以較大規(guī)模參展，展出了11輛新車型在2018年11月舉辦的第4屆廣州國際商用車展上，超大的中集車輛展臺上，中集華駿、中集通華、中集江門、深圳中集等中集車輛旗下4家制造廠攜11款明星車型同臺亮相，魅力盡顯。期間，深圳中集專用車有限公司(簡稱：深圳中集或深專)推出了全新品牌“深揚帆”，并攜5款新品登場；中集車輛CEO兼總裁李貴平還回答了媒體的一系列提問，其中包括燈塔工廠的建設(shè)情況，以及中集車輛即將拆分上市的有關(guān)背景和未來發(fā)
商用汽車 2018年11期2019-01-11
- 麥伯良的中國“工業(yè)企業(yè)家”哲學(xué)
們往往后勁更足。中集就是典型，中集的全稱是中國國際海運集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司，于1980年創(chuàng)立于蛇口，在掌門人麥伯良的帶領(lǐng)下，中集已成為全球首屈一指的先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)。它的海外銷售額占比與另一家明星公司華為不相上下。而且，在海洋工程這樣的高技術(shù)領(lǐng)域，它正走向國際一流的位置。作為中國最早的一批集裝箱工程師，麥伯良在中集的創(chuàng)業(yè)歷程，幾乎就是中國工業(yè)崛起的一部歷史。作為“蛇口精神”踐行者，麥伯良的故事廣為人知，激勵新一代的創(chuàng)業(yè)者。但實際上，他30多年創(chuàng)業(yè)歷程所
南風(fēng)窗 2018年23期2018-11-15
- 存在生產(chǎn)一致性問題18家車輛生產(chǎn)企業(yè)被通報！
轉(zhuǎn)鐵”勢在必行。中集瑞江試點項目上線期望形成可復(fù)制的標(biāo)準(zhǔn)工作坊在9月4日的《專用汽車》雜志微信公眾號上，我們發(fā)布了一篇題為《中集瑞江試點項目上線 期望形成可復(fù)制的標(biāo)準(zhǔn)工作坊》的文章，這篇文章得到了大量的關(guān)注。這個項目的全稱是中集集團(tuán)“智造新時代”IOT+MES+數(shù)字精益（TPM），在中集瑞江進(jìn)行試點。項目于2018年6月4日正式啟動，僅用不到三個月的時間就順利完成項目上線，實現(xiàn)了生產(chǎn)管理數(shù)字化、信息化的預(yù)定目標(biāo)。根據(jù)了解，該項目是中集集團(tuán)在“中國制造202
專用汽車 2018年9期2018-10-09
- 中集車輛Greenbody項目成功驗收 新一代冷藏車面世
大的專用汽車集團(tuán)中集（車輛）集團(tuán)來說，同樣也不例外。2017年7月，中集（車輛）集團(tuán)成立了Greenbody廂體項目，聯(lián)合旗下的企業(yè)共同開發(fā)新一代的符合中國市場特點的冷藏車項目。如今，項目成果初現(xiàn)，他們將引領(lǐng)未來五年發(fā)展的冷藏車產(chǎn)品推向市場。Greenbody冷藏車：為推進(jìn)綠色制造貢獻(xiàn)中集力量2月2日，中集車輛（集團(tuán)）有限公司在山東濟(jì)南召開“Greenbody廂體項目評審驗收及交廂儀式”。根據(jù)中集車輛的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“Greenbody廂體是中集車輛自主
專用汽車 2018年2期2018-09-10
- 中集車輛4家歐洲企業(yè)同臺競技IAA 2018
舉行。全球化企業(yè)中集車輛(CIMC VEHICLES)位于歐洲的4家海外企業(yè)在900 m2的展位上同臺亮相，展出了主要面向歐洲市場的6款具有全球領(lǐng)先水平的特色產(chǎn)品，它們分別是：比利時LAG公司生產(chǎn)的罐式半掛車(2款，3軸)，英國SDC公司生產(chǎn)的平板式和低欄板式半掛車(2款，3、4軸)，荷蘭Burgers公司生產(chǎn)的大容量廂式半掛車(3軸)，以及CVEG公司生產(chǎn)的交換廂體。在中集車輛展臺采訪期間，商用汽車網(wǎng)采訪小組先后適逢中集車輛全球業(yè)務(wù)拓展部總監(jiān)葉劍峰先生、
商用汽車 2018年10期2018-04-04
- 十多輛中集鋁合金液罐車開赴東北
8月21日，中集瑞江廠區(qū)l號門廣場舉行批量鋁合金液罐車交車儀式，中集瑞江銷售公司副總汪剛、經(jīng)銷商代表出席交車儀式，并向客戶代表交付批量車，隨即10多輛高端鋁合金液罐車浩浩蕩蕩開赴東北。汪總在致辭中感謝客戶對中集瑞江的長期信任和支持，堅信此批產(chǎn)品一定能為客戶做大做強發(fā)揮價值，中集瑞江也會持續(xù)堅持三大罐車產(chǎn)品為基礎(chǔ)，不斷提升技術(shù)、升級制造為客戶繼續(xù)提供高端產(chǎn)品和一流服務(wù)?？蛻舸碓诎l(fā)言中對中集瑞江按時保質(zhì)保量交付車輛表示感謝，充分肯定瑞江產(chǎn)品的高端品質(zhì)?？蛻粽f
專用汽車 2017年9期2017-05-30
- 中國制造如何打開國際采購市場
OT分析工具研究中集集團(tuán)，在此基礎(chǔ)上對中國制造企業(yè)搶占國際采購市場提出可行性的建議。關(guān)鍵詞：國際采購；中國制造；中集；集裝箱業(yè)務(wù)中圖分類號：F74文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A1研究背景1.1國際采購的背景和意義隨著世界各國關(guān)系的深化和“互聯(lián)網(wǎng)+”信息時代的到來，國際貿(mào)易得到了快速的發(fā)展，企業(yè)的經(jīng)營也出現(xiàn)了國際化的趨勢。日漸先進(jìn)的信息技術(shù)和日益發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，使得企業(yè)將自己的觸手延伸到國際市場成為可能。越來越多的公司將供應(yīng)鏈延伸到了國外，很多跨國公司早已將國際采購納為自己
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2017年7期2017-05-03
- 要“玩”新能源？中集入股珠海銀隆
要“玩”新能源？中集入股珠海銀隆李胤輝在人民大會堂舉辦的中國制造高峰論壇上發(fā)言12月15日，在北京人民大會堂舉行的中國制造高峰論壇上，中集集團(tuán)（以下簡稱中集）下屬企業(yè)等5家企業(yè)、個人與珠海銀隆新能源有限公司（以下簡稱珠海銀隆）已簽署增資協(xié)議，同時期中集還與珠海銀隆簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。中集集團(tuán)下屬企業(yè)增資2億元入股銀隆，占比約為1.5%，同時約定雙方將展開多方面業(yè)務(wù)合作。中集集團(tuán)副總裁李胤輝介紹，中集擁有30多年在能源與物流領(lǐng)域積累的優(yōu)勢資源，在重型卡車
中國機電工業(yè) 2017年1期2017-02-03
- 后“脫歐時代”，看中集全球營運新格局
“脫歐時代”，看中集全球營運新格局編輯/祁娟W中集車輛集團(tuán)董事總理李貴平在IAA“中國日”發(fā)表主題演講2016年9月22日，被譽為全球商用車行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的“德國漢諾威國際商用車展會”正式拉開帷幕。廠址分別位于英國和比利時的SDC、LAG公司一同參展，其背后卻是來自中國大陸的同一個股東—全球半掛車銷量第一的中集車輛集團(tuán)（以下簡稱中集集團(tuán)）。近幾年來，在中國大陸專用車市場持續(xù)萎縮的經(jīng)濟(jì)低迷背景之下，中集集團(tuán)依托歐美、新興市場國家業(yè)務(wù)突進(jìn)，保持了年產(chǎn)銷超過10萬臺
運輸經(jīng)理世界 2016年9期2016-12-17
- 服務(wù)中小微物流企業(yè)助力物流企業(yè)發(fā)展
——訪中集租賃常務(wù)副總經(jīng)理曹澤文
企業(yè)發(fā)展 ——訪中集租賃常務(wù)副總經(jīng)理曹澤文本刊記者紀(jì)鵬飛當(dāng)前，我國正處于經(jīng)濟(jì)增速換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期和前期刺激政策消化期“三期疊加”的特殊階段，經(jīng)濟(jì)發(fā)展也進(jìn)入“新常態(tài)”階段。在此影響下，物流行業(yè)貨運量增幅、貨運周轉(zhuǎn)量、配送量增幅均有所回落，物流企業(yè)物流需求明顯降低，行業(yè)競爭加劇，經(jīng)營成本顯著上升，主營業(yè)務(wù)利潤額同比下降。多數(shù)企業(yè)在高成本、低收益、微利潤的狀態(tài)下運行，缺乏發(fā)展后勁。作為一種新興的金融工具，融資租賃可以幫助物流企業(yè)減少或不動用自有資金取得設(shè)
專用汽車 2016年2期2016-12-07
- 不懼脫歐影響中集車輛收購英國SDC掛車
文祥不懼脫歐影響中集車輛收購英國SDC掛車本刊記者寧文祥中集車輛收購英國SDC掛車6月28日，專用汽車雜志的微信公眾號率先在國內(nèi)媒體上發(fā)布了《中集收購英國SDC掛車》的新聞，發(fā)布后得到了廣泛關(guān)注，閱讀量也迅速上萬。此次中集車輛收購的是英國的Retlan集團(tuán)，該集團(tuán)旗下有SDC和MDF兩家子公司。其中SDC是專注掛車業(yè)務(wù)，我們《專用汽車》雜志及微信公眾號都曾經(jīng)報道過這家出色的英國公司及其產(chǎn)品。據(jù)了解，此次收購Retlan集團(tuán)，中集車輛總共花費了9 170萬英
專用汽車 2016年7期2016-11-23
- 中集8億收購英國半掛車公司
近日，中集集團(tuán)宣布，旗下中集車輛（集團(tuán)）有限公司收購了一家英國半掛車生產(chǎn)公司Retlan集團(tuán)。該收購為近十年半掛車行業(yè)最大的一筆收購。在此次收購過程中，中集集團(tuán)首先發(fā)現(xiàn)，Retlan集團(tuán)業(yè)務(wù)與中集車輛高度吻合，而其在英國市場的優(yōu)勢地位又剛好彌補了中集半掛車在英國市場的短板。借助這次收購，中集將順利進(jìn)入英國半掛車市場，并向歐洲市場進(jìn)一步拓展，繼續(xù)保持在全球半掛車行業(yè)的龍頭地位。此外，這是6月份以來，中集集團(tuán)針對英國資產(chǎn)進(jìn)行的第二次收購。
首席財務(wù)官 2016年7期2016-08-05
- 全球化運營 助推“新中集”
化運營 助推“新中集”本刊記者 紀(jì)鵬飛李貴平美國華盛頓時間11月22日，中美商貿(mào)聯(lián)委會（JCCT）的中美企業(yè)家圓桌會議召開，中集車輛（集團(tuán)）有限公司（以下簡稱中集車輛）董事總經(jīng)理李貴平，及中集車輛在美企業(yè)Vanguard公司CEO Charlie W. Mudd代表中集集團(tuán)受邀出席會議，李貴平在會上做了關(guān)于中集車輛在美企業(yè)重組案例的精彩分享。中集車輛在美重組企業(yè)的成果得到國務(wù)院副總理汪洋的肯定，在會議的總結(jié)階段，汪洋重點提到兩家中國企業(yè)在美國通過企業(yè)重組獲
專用汽車 2016年12期2016-02-11
- 中集美國新工廠開始運營
市場，來自中國的中集集團(tuán)（CIMC）也不例外。近期，他們在美國又開設(shè)了一個新的生產(chǎn)集裝箱骨架車的工廠。理想的廠址：恩伯利亞2006年，中集在美國加利福尼亞州的南蓋特市開設(shè)了第一家集裝箱骨架車的工廠，這家工廠主要輻射的市場范圍是美國西部海岸。為了全方位覆蓋美國的市場，中集決定在美國的東海岸附近開設(shè)第二家集裝箱骨架車工廠。中集的第二家工廠選址在弗吉尼亞州的恩伯利亞市。恩伯利亞市地理位置十分優(yōu)越，能快速便捷地到達(dá)美國東部海岸的其他港口。它距離北部港口紐約市和紐瓦
專用汽車 2015年9期2015-10-21
- 中集集團(tuán)：我眼中的“深港通第一股”
現(xiàn)在的中集集團(tuán)（000039）主業(yè)有四大板塊：集裝箱、道路運輸車輛、能源化工及食品裝備、海洋工程。優(yōu)秀的傳統(tǒng)是會傳承的，集裝箱做完以后，中集又成了道路運輸車輛世界第一，中集天達(dá)在空港登機橋業(yè)務(wù)上成了全球寡頭，中集安瑞科（港股上市，估值極低的寶貝）在天然氣設(shè)備行業(yè)國內(nèi)領(lǐng)先，早先布局的海工中集來福士如今也開始嶄露頭角。數(shù)據(jù)說話2011年前除了受到金融危機沖擊的2008、2009年，中集一直穩(wěn)健增長。2012年又一次明顯的下滑，主要是全球集裝箱跌到了2009年來
股市動態(tài)分析 2015年21期2015-09-10
- 中集穩(wěn)增長的秘密
經(jīng)營質(zhì)量的提升，中集集團(tuán)近來比較火，公司海洋工程業(yè)務(wù)實現(xiàn)扭虧為盈，半潛鉆井平臺推進(jìn)方面不斷提速，上市公司市值也不斷提升。盤點中集集團(tuán)的發(fā)展軌跡就會發(fā)現(xiàn)，其更多依賴的不是獨占的資源份額，而是在戰(zhàn)略方面的引領(lǐng)與創(chuàng)新。目前中集集團(tuán)已經(jīng)形成了集裝箱、道路運輸車輛、海洋工程、空港設(shè)備等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)板塊，物流服務(wù)、房地產(chǎn)等服務(wù)產(chǎn)業(yè)板塊，以及金融業(yè)務(wù)這三大產(chǎn)業(yè)集群共同發(fā)展的格局，產(chǎn)業(yè)跨度與可塑性極強，不僅能夠通過多元化產(chǎn)業(yè)布局分?jǐn)偖a(chǎn)業(yè)風(fēng)險，還可以實現(xiàn)不同產(chǎn)業(yè)板塊間的相互支撐
董事會 2015年1期2015-01-28
- 中集凌宇國內(nèi)最輕鋁合金半掛車推向市場
中集凌宇國內(nèi)最輕鋁合金半掛車推向市場洛陽中集凌宇汽車有限公司近期推向市場的一款CLY9401GRY鋁合金溶液運輸半掛車達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，該車采用全鋁合金罐體，鋁合金總程，鋁合金輪轂，BPW空氣懸掛，單胎，活動護(hù)欄。一流的設(shè)計、一流的配置為用戶帶來一流的價值體驗。改良后，該車最大的特點是自重輕，主車架、副車架均采用鋁合金材質(zhì)，主車架與總程采用高強度螺栓聯(lián)接，有效降低了整車自重，48立方標(biāo)準(zhǔn)配置，整車質(zhì)量僅為6400 kg，是目前國內(nèi)自重最輕的鋁合金半掛車。
有色設(shè)備 2014年1期2014-03-08
- 中集罐箱：信息技術(shù)促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級
管寧靜南通中集罐式儲運設(shè)備制造有限公司（以下簡稱“南通中集罐箱”）成立于2003年，在此之前，南通中集罐箱只是作為南通中集旗下的罐箱事業(yè)部單獨運營。公司成立十年來，南通中集罐箱通過不斷開拓創(chuàng)新先后推出了包括核電裝備、深冷容器等業(yè)務(wù)在內(nèi)的數(shù)十條業(yè)務(wù)產(chǎn)品線，產(chǎn)品涵蓋特種罐箱、壓力容器、核電裝備、低溫容器、高壓無縫氣瓶、CNG鋼瓶和纏繞瓶、封頭（承壓零部件）、罐車等，集研發(fā)、設(shè)計和制造于一體為客戶提供產(chǎn)品維修、翻新、改造及零部件供應(yīng)等一站式增值服務(wù)。創(chuàng)新推動企業(yè)
中國信息化周報 2014年6期2014-03-06
- 國際化的中集車輛
企業(yè)長臉的莫過于中集車輛。筆者認(rèn)為，此次在IAA上的首次精彩亮相，是中集車輛國際化道路上的新的里程碑。在傳統(tǒng)的掛車館（27號館）里，中集車輛在歐洲的子公司中集博格銀綠公司與歐洲三大掛車公司克勞耐（KRONE）、考格爾（KOGEL）和史密斯(SCHMITZ)公司同臺競技。從展臺設(shè)計、展品、接待人員等方面，你很難找出一絲中國企業(yè)的痕跡。筆者在與中集博格銀綠公司總經(jīng)理馬克·梅勒斯交流時，問了他一個問題：“與同館的三大掛車公司相比，博格銀綠的主要優(yōu)勢是產(chǎn)品價格嗎？
專用汽車 2012年10期2012-12-19
- 中集召開2012掛車研討會
一年一度的中集掛車研討會（CIMC Trailer Seminar）5月7日在廣東東莞召開，來自全世界各地的400多位客戶、供應(yīng)商和合作伙伴參加了此次掛車研討會。本次研討會的主辦方中集車輛集團(tuán)總經(jīng)理李貴平首先做了主題演講。他在演講中指出，過去三年，全球掛車市場經(jīng)歷了不穩(wěn)定的三年。中集車輛進(jìn)一步加快全球化進(jìn)程。2011年中集車輛在德國完成了G3的產(chǎn)品系列，包括側(cè)簾式半掛車和冷藏半掛車。在泰國和澳大利亞都建立了中集車輛的工廠，同時與南非當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)商合作正式進(jìn)入
專用汽車 2012年5期2012-12-18
- 中集30年給中國專用汽車行業(yè)的啟示
產(chǎn)30周年慶典暨中集集團(tuán)戰(zhàn)略與領(lǐng)導(dǎo)力論壇在深圳舉行。九屆全國政協(xié)副主席陳錦華出席并致辭，來自國家發(fā)改委等多個部委相關(guān)負(fù)責(zé)人以及知名專家學(xué)者、企業(yè)代表共計200人參加了論壇。從深圳蛇口一個小漁村破土動工的小型合資公司到遍布全球150個分公司的國際化集團(tuán)公司，從集裝箱加工小廠到涉及九大板塊的多元化產(chǎn)業(yè)，從不到60人的小型隊伍到超過6萬規(guī)模的精英團(tuán)隊，中集集團(tuán)走過了30年不平凡的發(fā)展歷程。在這30年里，有改革開放初期初嘗勝利果實的甜蜜，有遭遇挫折瀕臨破產(chǎn)的苦澀，
專用汽車 2012年10期2012-07-08
- 中集集團(tuán)控股荷蘭博格
年11月16日，中集集團(tuán)與荷蘭博格公司簽署協(xié)議，由中集集團(tuán)下屬的全資子公司中集罐式儲運裝備投資控股有限公司，通過在比利時新設(shè)全資子公司，與博格股東之一彼得共同出資6000萬歐元在荷蘭注冊成立Newco，然后由Newco以1.08億歐元的價格收購博格100%權(quán)益。其中，中集罐式儲運裝備投資控股有限公司出資4800萬歐元，占80%的股份，為控股股東；彼得出資1200萬歐元，占20%股權(quán)。Newco通過注入資本以及相應(yīng)的融資安排來支付整體收購價款，從而使博格的道
商界評論 2007年4期2007-04-16
- 七問中集
，是眾多投資者對中集集團(tuán)（000039）的一致評價。2004年第三季度，中集集團(tuán)發(fā)布公告顯示，公司前3季度每股收益1.767元，高居兩市每股收益排行榜榜首。然而高額收益隨即引致了一場信任危機，網(wǎng)上開始流傳質(zhì)疑中集集團(tuán)業(yè)績的帖子。2004年11月4日，中集集團(tuán)發(fā)布《關(guān)于公司業(yè)務(wù)的說明公告》試圖予以澄清；11月8日，又在全景網(wǎng)召開業(yè)績說明會。但投資者對中集集團(tuán)業(yè)績的疑慮卻很難就此消除。本文是三位會計專業(yè)人士，長期跟蹤研究中集集團(tuán)的公開資料后，針對該公司財務(wù)問題
新財經(jīng) 2005年2期2005-02-17