從古輿圖看京杭運(yùn)河與江南城市勝景有機(jī)關(guān)系

摘要：京杭運(yùn)河流經(jīng)江南大地，與江南城市交織共融，牽引著江南城市空間格局的發(fā)展，并由此孕育了多樣的城市勝景。城市勝景因運(yùn)河而興，蒙絡(luò)在江南的山水城市間，是京杭運(yùn)河的一類文化意象。本文從現(xiàn)今保存的京杭運(yùn)河圖卷入手，通過畫卷呈現(xiàn)的表象規(guī)律，以蘇州為例，分析運(yùn)河與江南城市的空間關(guān)系，著重研討運(yùn)河促成下的江南城市勝景現(xiàn)象，探微京杭運(yùn)河影響江南城市勝景的作用機(jī)制。深入挖掘京杭運(yùn)河文化內(nèi)涵，有助于啟示當(dāng)今城市建設(shè)模式，是對運(yùn)河歷史文化資源的尊重、保護(hù)和利用。

關(guān)鍵詞：京杭運(yùn)河；城市勝景；有機(jī)關(guān)系

《清代京杭運(yùn)河全圖》是現(xiàn)今遺存的一幅囊括河工、漕運(yùn)及景觀等多層次信息的圖卷，在里運(yùn)河和江南運(yùn)河段展現(xiàn)出江南大地勝景連片的特征。本文以此畫卷表象為切入點(diǎn)，研究京杭運(yùn)河與江南城市的空間關(guān)系，著重探討運(yùn)河與江南城市勝景圖像背后的作用機(jī)制，以深入挖掘京杭運(yùn)河的文化內(nèi)涵及發(fā)掘城市勝景的當(dāng)代價值和意義。

一、水道畫卷——千里江南景勝

從國內(nèi)外現(xiàn)存最早的確切標(biāo)有歷史年份的地圖《禹貢山川地理圖》可以發(fā)現(xiàn)，南宋時期，時人對大運(yùn)河的圖像記載重視不足。至清康熙年間，由康熙皇帝親自主持，并大規(guī)模發(fā)動官民實(shí)測繪制的《皇輿全覽圖》，是中國首次呈現(xiàn)較為準(zhǔn)確的地理輪廓，也是首次將京杭運(yùn)河的大地全貌通過測繪表現(xiàn)在國家疆域政區(qū)圖上。隨著康乾二帝多次沿運(yùn)河南巡，關(guān)于運(yùn)河的專題地圖才多了起來[1]。在此之前，有關(guān)大運(yùn)河的記載，以歷史文獻(xiàn)為主，鮮有反映運(yùn)河真實(shí)面貌的專題地圖。

利用古地圖這一符號化、形象化的文化載體來認(rèn)識和研究相關(guān)史實(shí)是一種不錯的方式[2]。依據(jù)《清代京杭運(yùn)河全圖》可將運(yùn)河分為北京通州段、天津段、滄州段、德州段、聊城段、濟(jì)寧段、邳州段、鎮(zhèn)江揚(yáng)州段、蘇州段、錢塘江西湖段大致十段。從圖中可以看出，運(yùn)河在進(jìn)入江蘇省境內(nèi)后，從邳州段往南，與江南沿線地理環(huán)境的互動有了明顯的變化。南北對比，不難發(fā)現(xiàn)一個規(guī)律：京杭運(yùn)河浩浩湯湯從北京至杭州，所經(jīng)北方地區(qū)的城鎮(zhèn)，行政級別較低，且多距城較遠(yuǎn)；而所經(jīng)南方地區(qū)，城市的行政級別較高，且與城市關(guān)系密切，可以明顯看出，里運(yùn)河與江南運(yùn)河段的沿線名勝密集，即運(yùn)河流經(jīng)江南大地時，河系、城市與勝景三者間的空間關(guān)系變得較為復(fù)雜。

二、河城一體——運(yùn)河與江南城市

從《清代京杭運(yùn)河全圖》不難發(fā)現(xiàn)，相較于江蘇以北地區(qū)運(yùn)河與所經(jīng)城市的疏離關(guān)系，運(yùn)河流經(jīng)江蘇境內(nèi)往南，其與江南的水系及城市的空間關(guān)聯(lián)性變得更為密切。據(jù)此，筆者根據(jù)運(yùn)河與城市呈現(xiàn)的空間形態(tài)，以蘇州城為例，敘述并分析運(yùn)河與江南城市的空間關(guān)系。

（一）運(yùn)河與蘇州城市的關(guān)系

蘇州城市建設(shè)歷來重視水脈梳理。吳地鑿古運(yùn)河，《越絕書·吳地傳》記載：“吳古故水道，出平門，上郭池，入瀆，出巢湖，上歷地，過梅亭，入楊湖，出漁浦，入大江，奏廣陵?！惫胚\(yùn)河是古代人工開河的先例，因軍事所興，陸續(xù)開鑿的胥溪、胥浦、邗溝，分別為吳國進(jìn)攻楚、越、齊的重要河道，為后世聯(lián)通州郡各地奠定了基礎(chǔ)。后隋煬帝“敕穿江南河”，完成了京杭大運(yùn)河的南北貫通?！罢驗橛辛舜筮\(yùn)河的呵護(hù)和滋養(yǎng)，才使蘇州在眾多城邑中脫穎而出，做到了水暢其流、財聚其力、物盡其用、人盡其才，成為名副其實(shí)的江左名城、東南都會?！盵3]

（二）運(yùn)河水系與蘇州水系的空間關(guān)系

蘇州地處太湖平原，素有“水鄉(xiāng)澤國”之稱。自春秋伍子胥象天法地建造闔閭大城之始，古代人便相土嘗水，十分注重處理城與水的關(guān)系，在吳都的規(guī)劃建設(shè)中，引水入城，開渠筑閘[4]，初步形成水網(wǎng)化的城市格局。隋末京杭運(yùn)河江南段的疏通，勢必沖擊了原來城市水系與城市格局關(guān)系。河城對接的過程便是整治河道的過程。在江南運(yùn)河段疏通整治的水利工程中，蘇州“水路并行、河街相鄰”雙棋盤格局，得以最終定型。

“對照《平江府圖》，千余年來，蘇州城東之婁門、南之盤門、西之閏門和北之齊門皆為水路兩通之城關(guān)，將運(yùn)河水外環(huán)為外城河；又引水入城，環(huán)城墻內(nèi)壁為內(nèi)城河；并大致與城內(nèi)陸路交通網(wǎng)并行，形成三縱三橫的水道經(jīng)緯；最后由水道干流衍生無數(shù)支流水巷密布全城?！盵5]后經(jīng)歷代不斷疏浚與治理，運(yùn)河如血管脈絡(luò)與城市血肉交融，形成了運(yùn)河與城市共生的和諧格局。

三、以水馳名——運(yùn)河與江南城市勝景

（一）運(yùn)河江南段城市勝景影像

運(yùn)河與江南城市交織的地段，也是沿岸山巒疊嶂、景物密集的河段。從《清代京杭運(yùn)河全圖》（圖1）上可以觀得江南城市勝景標(biāo)志：揚(yáng)州城的平山堂，鎮(zhèn)江的焦山、象山、甘露寺、善才石、郭公墓、金山等，無錫的錫山、惠泉山等，蘇州的虎丘山、觀音山、法螺寺、渡僧橋、寶帶橋及太湖諸山等，杭州的西湖風(fēng)景名勝區(qū)等。從圖中可以看出，運(yùn)河到達(dá)的江南地帶，城市是被名勝所圍繞的，形成城市勝景映象群。這些城市名勝以運(yùn)河為紐帶，裝點(diǎn)著江南大地，為城市增光，為運(yùn)河添色，是研究運(yùn)河文化不可忽略的一部分。

（二）運(yùn)河影響下的城市勝景——以蘇州為例

蘇州城雙棋盤的水城空間關(guān)系，因智慧地吐納運(yùn)河水流，使蘇州雖地處水鄉(xiāng)澤國，卻遠(yuǎn)離水患的困擾，保證了城市的安居樂業(yè)。在運(yùn)河推動下形成的穩(wěn)定的水城格局，促使了吳地的物阜民豐，同時也從多個方面催生了各類城市勝景。

1.塘堤勝景

運(yùn)河在與城對接的過程中催生了城市自然勝景。疏浚運(yùn)河的過程中留下的水利工程形成了一道亮麗的城市風(fēng)景線。在《清代京杭運(yùn)河全圖》中可以分辨蘇州太湖、寶帶橋、橫塘路的空間意象。塘堤這種水利設(shè)施的建立與使用，后來漸漸因為自然風(fēng)景優(yōu)勢，引發(fā)文人游興，從而演變?yōu)槿宋木坝^優(yōu)勢。從賀鑄的“凌波不過橫塘路”“月橋花院，瑣窗朱戶”“飛云冉冉蘅皋暮”“一川煙草，滿城風(fēng)絮”等詞句中，領(lǐng)略堤帶片區(qū)的城市秀色。

2.小橋流水

水路雙棋盤格局的形成，促使蘇州形成了“小橋流水人家”的城市意象。蘇州所處的平原地區(qū)是京杭運(yùn)河江南段地勢最低洼的地方，大運(yùn)河經(jīng)過蘇州時，在楓橋附近分流，向東奔向蘇州城，與城市格局融合，最終形成更為完整的河街相鄰的雙棋盤格局。對蘇州城建設(shè)有功的白居易有詩云“水道脈分棹鱗次，里閭棋布城冊方”，十分寫實(shí)地道明了這一格局，那么“橋”便是一種重要的交通設(shè)施，于是蘇州的“橋景”成了城市勝景。

3.渡口碼頭

運(yùn)河與城市相融，通過碼頭與城市對話，內(nèi)港碼頭一面通過水路與大運(yùn)河主航道相連，另一面與城市對接，雙向溝通運(yùn)河與城市，成為水運(yùn)交通與物流的樞紐[6]。蘇州首屈一指的內(nèi)港碼頭便是唐寅筆下“黃金百萬水西東”的閶門碼頭了。閶門碼頭因河而興，其明清時期的繁華是其他地區(qū)不可比擬的：“閶門外，為水路沖要之區(qū)，凡南北舟車，外洋商販，莫不畢集于此，居民稠密，街弄逼隘，客貨一到，行人幾不能掉臂?！盵7]（圖2）因而，閶門一度成為繁華姑蘇的代名詞，曹雪芹在《紅樓夢》的開篇便寫道“閶門最是紅塵中一二等富貴風(fēng)流之地”。水運(yùn)碼頭是先于城市與運(yùn)河接觸的城市部分，其對城市的影響逐漸由點(diǎn)狀向外輻射呈片狀，形成城市的繁華地標(biāo)。

4.商肆勝景

自京杭運(yùn)河南北貫通后，蘇州經(jīng)濟(jì)發(fā)展與運(yùn)河休戚與共[3]。暢通發(fā)達(dá)的水運(yùn)，使得蘇州成為東南物資的交流集散地。唐《元和郡縣志》中載：“公家漕運(yùn)，私行商旅，舳艫相繼”，便是蘇州依托著運(yùn)河，成為官運(yùn)漕糧及民間各類絲、棉、布、粟的供源地的生動寫照了。這便直接促進(jìn)了蘇州的造船業(yè)、絲織業(yè)、棉紡業(yè)等手工業(yè)的興盛，同時自然而然沿河道形成了著名的商業(yè)街肆。

5.園林勝景

水運(yùn)交通的便捷帶來的物流繁忙，促進(jìn)了商業(yè)街肆的昌盛，從而帶來了大量的人流量，促進(jìn)了園林名勝的興盛，具體可以分為幾類。一是促進(jìn)郊野公共園林勝景，比如位于蘇州西北角的“吳中第一勝景”虎丘，又如姑蘇城外的寒山寺勝景等。二是運(yùn)河帶動的商業(yè)片區(qū)的私家宅園，比如明代閶門附近的園林盛況，尤以桃花塢一帶為最[8]。三是與運(yùn)河水系相通的內(nèi)城河上的園林，比如耦園及東園，“其外墻水道為內(nèi)城河所殘存之較完整者，似可經(jīng)婁門與城外溝通，系蘇州舊城之重要水口。也足可以此二園管窺蘇州舊城水道、園林、民居之完備體系?！盵5]水，本來就是園林理景的一大要素，運(yùn)河貫通的城市活水，更是造園選址的首要考慮條件，因而運(yùn)河以水興城市山林。

6.人文勝景

京杭運(yùn)河促進(jìn)蘇州貨運(yùn)興盛的同時，也促進(jìn)了客運(yùn)的興盛。運(yùn)河客運(yùn)的繁忙在為城市帶來商旅的同時，還帶來了大量的文人墨客。這些遷客騷人最易觸景生情，他們或逆旅河道為運(yùn)河的山水風(fēng)光賦予人文內(nèi)涵，比如張繼的“姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船”；或遷客士流為街肆勝景揚(yáng)名立萬，比如白居易的“自開山寺路，水陸往來頻”；或土著居民代表的有力發(fā)言，比如唐寅的“翠袖三千樓上下，黃金百萬水西東”，他們都賦予了蘇州城市勝景以人文內(nèi)涵。

皇帝南巡促使了江南人文景觀的興盛?！敖厦麆偌子谔煜拢\親掖安輿眺覽山川之佳秀，民物之豐美……”[9]皇帝沿運(yùn)河南下，一大目的是江南勝景，去過的城市勝景，又會因此增加耀眼的人文光環(huán)，使勝景更勝。

四、相得益彰——運(yùn)河與勝景互動關(guān)系及背后成因

運(yùn)河促進(jìn)了江南城市勝景的興盛與繁茂，且種類豐富、類型多樣。窺一斑而窺全貌，從所探微的運(yùn)河對蘇州城市勝景的影響并結(jié)合《清代京杭運(yùn)河全圖》來看，運(yùn)河對江南城市勝景的作用機(jī)制，或可歸納為以下幾個方面。

（一）河工工程

大運(yùn)河本身就是一項水利工程。運(yùn)河與城市對接的過程，必然是城市治理河道、興修水利、完善城市基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的過程。在此過程中留下的水利工程產(chǎn)物，在城市發(fā)展中逐漸衍生為一類堤壩勝景，如塘河、塘路、橋堤等。于是，便有了小橋流水、枕河人家、煙柳畫橋與云樹堤沙。運(yùn)河水利工程的興修，奠定了江南城市小橋流水城市風(fēng)貌的基礎(chǔ)，促使了江南城市水鄉(xiāng)印象的形成。

（二）漕運(yùn)交通

大運(yùn)河是古代城市的經(jīng)濟(jì)命脈，是連接南北方經(jīng)濟(jì)物資交流的重要紐帶。漕運(yùn)作為一種交通方式，對交通主導(dǎo)型的江南城市而言，如虎添翼。運(yùn)河舟楫繁忙形成了多種城市勝景。其中運(yùn)河貨運(yùn)催生了一類城市碼頭勝景：碼頭是城市與運(yùn)河對接的先頭兵，是最先依運(yùn)河繁茂的“點(diǎn)”的勝景；而運(yùn)河客運(yùn)會形成一類津橋古渡勝景，如瓜州古渡、西津古渡等；由此涌入城市的人流物流，會沿運(yùn)河水系形成“線”狀的街肆勝景，比如蘇州的山塘街、揚(yáng)州曾經(jīng)的十里長街等。接著，“點(diǎn)”“線”會向外輻射，帶動形成“面”狀的城市勝景，即片區(qū)的商貿(mào)繁華。

（三）政治人文

運(yùn)河在江北更多以交通功能為主，而在江南就不單是交通功能了，更多的還要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)政治等功能。歷代朝廷都十分重視對運(yùn)河的管理，為確保運(yùn)河漕糧課稅等經(jīng)濟(jì)功能的行使，朝廷會在沿線城市設(shè)置管理機(jī)關(guān)與配套設(shè)施，形成完善的管理體系。此外，運(yùn)河在行使政治功能時，為江南城市輸送了文人官僚，以便于中央集權(quán)對南方城市的治理與管轄，運(yùn)河便成了古代官員升遷貶謫與行政述職的重要線路。

運(yùn)河為江南城市帶來的人流為江南勝景的涌現(xiàn)作出了重要的貢獻(xiàn)。首先，涌入的管理人才，促進(jìn)了江南城市的建設(shè)，政績斐然，興盛了水利勝景；其次，涌入的遷客騷人，定居養(yǎng)老興盛了園林勝景、閑賦游冶興盛了郊野山林。除此之外，他們良好的文學(xué)素養(yǎng)，還會以詩篇擴(kuò)大勝景聲名?？偠灾?，運(yùn)河作為文化載體，為江南城市注入的人文因素，擴(kuò) 大了江南勝景的影響力與知名度。

五、結(jié)語

運(yùn)河水道圖卷，展示了江南城市勝景集錦的地理風(fēng)貌。運(yùn)河作為水景，其本身的壯麗就是一種勝景，為江南大地增添秀麗；因河工而生的橋堤塘路勝景，是江南城市小橋流水風(fēng)貌的基礎(chǔ)；因漕運(yùn)而生的碼頭商肆勝景，引領(lǐng)城市生活風(fēng)尚，是帶動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主推動力；因運(yùn)河而來的各種人文因素，興城市山林勝景，并擴(kuò)大城市名勝吸引力與知名度。由此整體形成江南城市勝景格局，糅合成為江南城市風(fēng)貌。江南城市憑運(yùn)河水興盛，城市勝景因運(yùn)河水而閃耀。

作者簡介

賈夢雪，女，山西臨汾人，碩士，研究方向為風(fēng)景園林歷史理論與遺產(chǎn)保護(hù)。

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