A航空公司地勤部門績(jī)效考核存在的問題及其對(duì)策

［摘 要］文章針對(duì)A航空公司地勤部門績(jī)效考核現(xiàn)狀，采用訪談和質(zhì)性分析的方法，分析該部門績(jī)效考核技術(shù)與方法、績(jī)效考核指標(biāo)、績(jī)效考核過程以及績(jī)效考核結(jié)果的反饋與運(yùn)用等方面的問題，并提出優(yōu)化績(jī)效考核的具體建議，包括加強(qiáng)理念傳導(dǎo)、增強(qiáng)計(jì)劃合理性、創(chuàng)新考核方式、改進(jìn)績(jī)效面談方法、優(yōu)化評(píng)價(jià)系數(shù)、優(yōu)化績(jī)效激勵(lì)機(jī)制及健全培訓(xùn)機(jī)制等，旨在提升地勤部門績(jī)效考核的科學(xué)性和有效性，促進(jìn)組織目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和員工的個(gè)人發(fā)展。

［關(guān)鍵詞］航空公司；地勤；績(jī)效考核；考核維度

doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2024.20.036

［中圖分類號(hào)］F272.92；F562.6 ［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A ［文章編號(hào)］1673-0194（2024）20-0-03

0" " "引 言

績(jī)效管理是為了更有效地實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)，由專門的績(jī)效管理人員與員工進(jìn)行績(jī)效計(jì)劃、績(jī)效溝通、績(jī)效評(píng)價(jià)、績(jī)效診斷與提高的持續(xù)改進(jìn)組織績(jī)效的過程［1］。績(jī)效考核是績(jī)效管理的一個(gè)中心環(huán)節(jié)。目前，A航空公司地勤部門工作人員績(jī)效考核的情況并不理想，地勤部門的員工很難從績(jī)效考核中找到自身發(fā)展定位。下文將以A航空公司為研究對(duì)象，通過對(duì)A航空公司地勤人員進(jìn)行訪談來(lái)了解A航空公司地勤人員績(jī)效考核現(xiàn)狀，并針對(duì)其中的問題提出相應(yīng)的解決方案。

1" " "A航空公司地勤部門績(jī)效考核存在的問題分析

本文以A航空公司H基地地勤服務(wù)部門中對(duì)公司的績(jī)效考核方案較為關(guān)注和了解的工作人員為訪談對(duì)象，從值機(jī)服務(wù)室、貴賓服務(wù)室、地服管理室選擇12名A航空公司地勤部門的工作人員，進(jìn)行訪談錄音并文本轉(zhuǎn)錄。在NVIVO l2.0質(zhì)性分析軟件中，建立績(jī)效考核技術(shù)與方法、績(jī)效考核指標(biāo)、績(jī)效考核主體、目的和周期、績(jī)效考核過程、績(jī)效考核結(jié)果反饋與運(yùn)用的一級(jí)節(jié)點(diǎn)。以績(jī)效考核技術(shù)與方法、績(jī)效考核指標(biāo)、績(jī)效考核主體、目的和周期、績(jī)效考核過程、績(jī)效考核結(jié)果反饋與運(yùn)用的相關(guān)句子為單元，進(jìn)行分割，歸入相應(yīng)節(jié)點(diǎn)，建立二級(jí)節(jié)點(diǎn)。反復(fù)閱讀、調(diào)整每個(gè)節(jié)點(diǎn)的內(nèi)容，隨后進(jìn)行參考點(diǎn)和材料來(lái)源編碼，完成研究編碼工作，提取出以下問題。

1.1" "績(jī)效考核技術(shù)與方法維度

績(jī)效考核的技術(shù)與方法可以分為標(biāo)桿管理、目標(biāo)管理、平衡計(jì)分卡以及關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)（Key Performance Indicator，KPI）法等，考核技術(shù)的選擇會(huì)對(duì)員工績(jī)效考核滿意度產(chǎn)生重要的影響［2］。A航空公司地勤部門的大多數(shù)員工都認(rèn)為績(jī)效考核技術(shù)與方法直接影響員工績(jī)效考核滿意度。雖然大多數(shù)受訪者認(rèn)為該公司的技術(shù)選擇較為科學(xué)合理，也能夠應(yīng)用較為先進(jìn)的績(jī)效考核技術(shù)，但對(duì)地勤部門考核技術(shù)的體現(xiàn)程度較為不滿意，地勤部門績(jī)效考核方法的選擇不能完全符合與考核指標(biāo)相匹配原則、實(shí)用性原則、成本控制原則。

1.2" "績(jī)效考核指標(biāo)維度

績(jī)效考核指標(biāo)指的是績(jī)效考核過程中用來(lái)衡量員工工作績(jī)效的具體標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)性指標(biāo)?？?jī)效考核指標(biāo)的設(shè)置必須清晰、明確，與員工的工作相適應(yīng)［3］。A航空公司地勤部門的大多數(shù)員工都認(rèn)為目前的績(jī)效考核指標(biāo)存在獨(dú)立性、關(guān)聯(lián)性、清晰度和明確性等方面的不足。具體來(lái)說，這些指標(biāo)在獨(dú)立性方面無(wú)法完全避免其他因素的干擾，在關(guān)聯(lián)性上未能與實(shí)際工作緊密結(jié)合。另外，員工普遍反映這些指標(biāo)過于模糊，缺乏明確的衡量標(biāo)準(zhǔn)，使得他們?cè)诠ぷ髦须y以找到具體的方向和目標(biāo)。更為重要的是，這些考核指標(biāo)未能充分反映公司的戰(zhàn)略目標(biāo)和使命，導(dǎo)致員工在日常工作中無(wú)法與公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)保持一致。這種脫節(jié)不僅影響了員工的工作積極性和投入度，還在一定程度上阻礙了公司的整體發(fā)展和績(jī)效提升。因此，迫切需要全面審視和調(diào)整績(jī)效考核指標(biāo)，以確保它們能夠真正服務(wù)于公司的戰(zhàn)略目標(biāo)，促進(jìn)員工與企業(yè)共同成長(zhǎng)。

1.3" "績(jī)效考核過程維度

績(jī)效考核的過程對(duì)績(jī)效考核滿意程度有直接的影響，各部門負(fù)責(zé)人對(duì)地勤部門的職工進(jìn)行績(jī)效面談時(shí)，一方面應(yīng)當(dāng)肯定職工在績(jī)效考核中的突出之處，或者肯定其完成的任務(wù)；另一方面也要對(duì)其工作中的缺點(diǎn)和未能按時(shí)按量完成任務(wù)進(jìn)行批評(píng)［4］。A航空公司地勤部門的大多數(shù)員工認(rèn)為績(jī)效考核過程存在一定的缺陷：在軟硬件支持方面，績(jī)效考核的軟硬件支持程度尚未達(dá)到讓部門員工滿意的要求，地勤部門績(jī)效考核的流程并不流暢，在某些方面存在矛盾之處。

1.4" "績(jī)效考核結(jié)果反饋與運(yùn)用維度

績(jī)效考核結(jié)果的反饋與運(yùn)用有助于優(yōu)化績(jī)效考核體系，增強(qiáng)績(jī)效考核的有效性和準(zhǔn)確性。注重績(jī)效考核結(jié)果的個(gè)性化運(yùn)用，可以更好地激勵(lì)員工、提高工作效率，并推動(dòng)組織的發(fā)展。但大多數(shù)受訪者表示A航空公司很少專門對(duì)績(jī)效考核的結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，公司在績(jī)效考核的反饋方面不成熟，績(jī)效考核反饋機(jī)制不夠完善；公司對(duì)績(jī)效考核結(jié)果的運(yùn)用主要體現(xiàn)在員工的升職加薪上，但在員工培訓(xùn)上運(yùn)用較少。

2" " "A航空公司地勤部門績(jī)效考核問題的對(duì)策

2.1" "加強(qiáng)理念傳導(dǎo)，深化績(jī)效考核

在A航空公司地勤部門中，一些管理者對(duì)具體考核環(huán)節(jié)的重視程度不夠，部分員工對(duì)績(jī)效考核的理解也不夠深入，導(dǎo)致考核流于形式，效果不佳。為了解決這些問題，需要從3個(gè)方面全面深化公司的績(jī)效考核：首先，管理者應(yīng)加強(qiáng)對(duì)績(jī)效考核的認(rèn)識(shí)，以及對(duì)操作流程與實(shí)施方法的掌握。其次，結(jié)合A航空公司的實(shí)際情況，貼合企業(yè)需求，持續(xù)完善績(jī)效考核模式，以便員工更好地適應(yīng)和認(rèn)可績(jī)效考核。最后，加大制度宣傳力度，確保地勤部門員工全面了解績(jī)效考核的目的和方法。通過教育和培訓(xùn)，促使員工認(rèn)同績(jī)效考核對(duì)公司和自身的意義，增強(qiáng)員工的歸屬感，促進(jìn)員工與企業(yè)共同發(fā)展。

2.2" "增強(qiáng)績(jī)效考核計(jì)劃的合理性，促進(jìn)后續(xù)環(huán)節(jié)有效落地

由于航空公司具有特殊性，在制訂績(jī)效考核計(jì)劃之前，必須先調(diào)查當(dāng)?shù)氐厍诠ぷ鞯膶?shí)際情況，深入了解組織架構(gòu)，以及A航空公司的年度戰(zhàn)略目標(biāo)和各層級(jí)的主要工作內(nèi)容，確保戰(zhàn)略目標(biāo)與實(shí)際工作有效結(jié)合。第一，需要組建專業(yè)的績(jī)效考核小組來(lái)協(xié)助主要管理者開展績(jī)效考核工作，解決以往責(zé)任不清的問題，制定明確的崗位和員工績(jī)效衡量指標(biāo)，并將公司的年度戰(zhàn)略目標(biāo)逐級(jí)分解，落實(shí)到各級(jí)組織和員工個(gè)人，確保計(jì)劃的合理性。第二，為了讓地勤部門員工能夠通過自身努力達(dá)到考核指標(biāo)，A航空公司在設(shè)定績(jī)效考核指標(biāo)時(shí)應(yīng)注重其可量化和可實(shí)現(xiàn)性，同時(shí)與公司的戰(zhàn)略目標(biāo)保持一致。這樣不僅可以使員工更加了解公司的戰(zhàn)略目標(biāo)和自身的努力方向，還能確保每個(gè)員工的責(zé)任明確，真正實(shí)現(xiàn)績(jī)效考核的有效實(shí)施。

2.3" "創(chuàng)新考核方式，強(qiáng)化公平理念

為了提升A航空公司地勤部門的日常管控能力和員工綜合素質(zhì)，考核方式應(yīng)注重基礎(chǔ)管理工作維度的評(píng)估，通過多維度考核避免現(xiàn)行考核方式中的主觀評(píng)價(jià)偏見，確?？己说臏?zhǔn)確性和公平性。A航空公司地勤部門的績(jī)效考核方案應(yīng)包括以下幾個(gè)方面內(nèi)容：①為確保地勤部門員工績(jī)效考核透明化和公開化，A航空公司應(yīng)制定明確的考核規(guī)則，并做好員工層面的傳達(dá)工作。考核對(duì)象應(yīng)包含所有員工，以保證考核的公平性和一致性。②使用360度考核法，通過對(duì)不同層次主體進(jìn)行評(píng)價(jià)，保證信息來(lái)源多樣且匿名，避免評(píng)價(jià)者的主觀偏見，提高考核的信度和效度，減小考核誤差［5］，使考核結(jié)果更加客觀、真實(shí)和準(zhǔn)確。③擴(kuò)大考核范圍，在績(jī)效考核中增加基礎(chǔ)管理內(nèi)容，以增強(qiáng)A航空公司地勤部門績(jī)效考核的全面性。在考核過程中，可以結(jié)合積分制度進(jìn)行合理調(diào)整，確?？己说墓叫院蜏?zhǔn)確性。

2.4" "改進(jìn)績(jī)效面談方法，有效做到行為糾偏

A航空公司管理層可以通過績(jī)效面談，讓員工了解自己的優(yōu)劣勢(shì)，傳遞公司的目標(biāo)、期望和價(jià)值觀，使員工擁有認(rèn)同感和歸屬感，同時(shí)讓管理人員了解員工的思想動(dòng)態(tài)和工作狀態(tài)，從而提高員工績(jī)效［6］?？梢哉f，在績(jī)效考核中，績(jī)效面談是關(guān)鍵一環(huán)。為了增強(qiáng)績(jī)效面談的有效性，管理層應(yīng)從員工的日常表現(xiàn)、工作效率等多角度出發(fā)，了解員工面臨的問題并調(diào)整改進(jìn)方向，增強(qiáng)員工的獲得感。首先，為每位員工建立個(gè)人績(jī)效檔案，從周期性表現(xiàn)趨勢(shì)深入了解員工，為其制訂長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃。其次，嘗試建立“問題檔案”，按照技術(shù)、質(zhì)量和流程操作等進(jìn)行分類，并共享內(nèi)容以免同類問題頻發(fā)，從而提升組織整體的能力［7］。通過這些改進(jìn)措施，績(jī)效面談將成為全面、深入的溝通過程，有助于員工在明確改進(jìn)方向的基礎(chǔ)上不斷提升能力和工作效率。管理者也可以通過詳細(xì)的數(shù)據(jù)分析和具體反饋，更精準(zhǔn)地識(shí)別和解決員工面臨的問題，提供更具針對(duì)性的指導(dǎo)，促進(jìn)員工和公司共同發(fā)展。

2.5" "優(yōu)化評(píng)價(jià)系數(shù)，促進(jìn)考核方案實(shí)施

優(yōu)化評(píng)價(jià)系數(shù)是提升A航空公司地勤部門績(jī)效考核效果和促進(jìn)考核方案實(shí)施的關(guān)鍵。首先，公司應(yīng)根據(jù)各單位的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)、員工分布和工作內(nèi)容完善指標(biāo)體系，重點(diǎn)優(yōu)化工作量考核，綜合考慮不同任務(wù)在生產(chǎn)鏈條中的作用、完成難度、工作強(qiáng)度和風(fēng)險(xiǎn)等因素，設(shè)定合理系數(shù)，科學(xué)衡量員工的效率和產(chǎn)出。其次，設(shè)定評(píng)價(jià)維度與崗位系數(shù)時(shí)，應(yīng)避免實(shí)際工作總量與總?cè)蝿?wù)數(shù)出現(xiàn)過大差異，確?？己私Y(jié)果與實(shí)際工作產(chǎn)出相符。評(píng)價(jià)維度應(yīng)圍繞工作量核心影響因素展開，如值機(jī)效率、行李處理準(zhǔn)確度、機(jī)坪服務(wù)及時(shí)性等。再次，引入多元化評(píng)價(jià)方法，結(jié)合客觀數(shù)據(jù)和主觀評(píng)價(jià)，提高評(píng)估的準(zhǔn)確性和公平性。最后，建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，根據(jù)航空業(yè)務(wù)變化及時(shí)更新評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。通過這些優(yōu)化措施，不僅能明確員工崗位管理導(dǎo)向，還能激勵(lì)員工提升工作效率和質(zhì)量。在實(shí)施過程中，公司需要與地勤人員充分溝通，收集一線意見，并通過培訓(xùn)確保新考核體系有效落實(shí)，持續(xù)收集反饋并及時(shí)調(diào)整，以實(shí)現(xiàn)組織的整體目標(biāo)。

2.6" "優(yōu)化績(jī)效激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)效率提升

A航空公司地勤人員的工作內(nèi)容繁雜，工作量較大，其工作的主要?jiǎng)恿?lái)自薪酬激勵(lì)。調(diào)查結(jié)果顯示，當(dāng)前的績(jī)效激勵(lì)措施未得到大多數(shù)員工的認(rèn)可?？?jī)效激勵(lì)在崗位績(jī)效管理閉環(huán)系統(tǒng)中非常重要，也是績(jī)效考核結(jié)果的有效運(yùn)用手段。科學(xué)合理的績(jī)效激勵(lì)機(jī)制是確?？?jī)效考核有效實(shí)施和持續(xù)改進(jìn)的關(guān)鍵。A航空公司地勤各部門的工作內(nèi)容、重點(diǎn)和全年目標(biāo)等存在較大差異，任務(wù)分配復(fù)雜，很難制定一套的激勵(lì)方案覆蓋所有部門。為了優(yōu)化績(jī)效激勵(lì)機(jī)制，首先，A航空公司可以將獎(jiǎng)勵(lì)權(quán)限下放到各部門，以充分激發(fā)各部門參與績(jī)效考核的積極性，從而有效提高生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量。其次，激勵(lì)機(jī)制必須遵循公平、公正、公開的原則，以實(shí)現(xiàn)有效激勵(lì)?？蓪徫豢?jī)效評(píng)價(jià)結(jié)果用于月度績(jī)效工資兌現(xiàn)，通過員工績(jī)效價(jià)值輸出調(diào)整月度績(jī)效工資，使員工切實(shí)體會(huì)到“付出就有回報(bào)”，有效促進(jìn)員工正向產(chǎn)出。這種激勵(lì)方式還能夠在各部門員工中形成良性競(jìng)爭(zhēng)氛圍，從根源上提高員工的工作積極性，使高層級(jí)崗位的員工保持創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先的動(dòng)力，低層級(jí)崗位的員工具有積極進(jìn)取的干勁。

2.7" "健全培訓(xùn)機(jī)制，高效利用績(jī)效考核結(jié)果

A航空公司應(yīng)充分利用績(jī)效考核結(jié)果來(lái)健全員工培訓(xùn)機(jī)制，從而提升地勤員工的績(jī)效考核，形成良性循環(huán)。公司應(yīng)該全面整理與分類績(jī)效考核結(jié)果，將員工的表現(xiàn)分為優(yōu)秀、中等以及待改進(jìn)3個(gè)等級(jí)。深入剖析待改進(jìn)的內(nèi)容，并總結(jié)造成這些結(jié)果的具體原因，以確立培訓(xùn)的目標(biāo)和方向。例如，對(duì)于那些在崗位技能方面存在不足的員工，可以為其量身定制具有針對(duì)性的知識(shí)技能培訓(xùn)課程，通過系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作，迅速填補(bǔ)其技能上的短板。而對(duì)于工作態(tài)度不夠積極的員工，則開展有關(guān)集體榮譽(yù)感和人生價(jià)值實(shí)現(xiàn)的培訓(xùn)活動(dòng)，引導(dǎo)他們樹立正確的工作觀念，激發(fā)其內(nèi)在的工作動(dòng)力和責(zé)任感。通過對(duì)培訓(xùn)機(jī)制的調(diào)整，能夠幫助員工有效提升自身能力，改善工作績(jī)效。這種將績(jī)效考核結(jié)果與針對(duì)性培訓(xùn)相結(jié)合的模式，能形成一個(gè)良性循環(huán)，有助于打造一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，為A航空公司的可持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保障。

3" " "結(jié)束語(yǔ)

本文通過研究A航空公司地勤部門績(jī)效考核現(xiàn)狀，揭示了其在技術(shù)與方法、指標(biāo)設(shè)置、考核過程和結(jié)果反饋等方面的主要問題，并提出了包括加強(qiáng)理念傳導(dǎo)、增強(qiáng)計(jì)劃合理性、創(chuàng)新考核方式、改進(jìn)績(jī)效面談方法、優(yōu)化評(píng)價(jià)系數(shù)、優(yōu)化激勵(lì)機(jī)制及健全培訓(xùn)機(jī)制等對(duì)策，旨在提升績(jī)效考核的科學(xué)性與有效性，從而促進(jìn)員工個(gè)人發(fā)展與組織目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

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