“空中出租車(chē)”飛跨長(zhǎng)江，成功！

新聞速遞

2024年8月1日，上海峰飛航空的盛世龍eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）完成跨長(zhǎng)江首飛。當(dāng)天，該型飛行器從位于南京浦口區(qū)的南京市無(wú)人機(jī)基地起飛，飛越長(zhǎng)江并沿江盤(pán)旋巡航后返回基地，航程25公里，往返飛行時(shí)長(zhǎng)10分鐘。據(jù)介紹，峰飛航空此次飛行實(shí)現(xiàn)了噸級(jí)以上eVTOL首次跨長(zhǎng)江飛行。未來(lái)“空中出租車(chē)”出行將成為現(xiàn)實(shí)。

下班后，從公司搭乘“空中出租車(chē)”回家，到家時(shí)正好拿到無(wú)人機(jī)送來(lái)的熱騰騰的外賣(mài)?！暗涂战?jīng)濟(jì)”進(jìn)入日常生活，已不再是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)。

觀點(diǎn)一覽

當(dāng)前，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)正處于商業(yè)化的前夜，整個(gè)生態(tài)剛剛起步，很多規(guī)則都需要被重新定義?，F(xiàn)如今，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度越來(lái)越快，從全球范圍來(lái)看，我國(guó)的低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走在了世界前列。到2027年，我國(guó)通用航空裝備供給能力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提升，現(xiàn)代化通用航空基礎(chǔ)支撐體系基本建立，高效融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成，通用航空公共服務(wù)裝備體系基本完善，以無(wú)人化、電動(dòng)化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備在城市空運(yùn)、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。

我們可以預(yù)測(cè)：空中旅游業(yè)將率先興起，隨后空中巴士、空中出租車(chē)也將逐漸流行，后續(xù)將逐步帶動(dòng)私人出行市場(chǎng)。

【郭亞會(huì)/供稿】