基于FT模式的應(yīng)用型本科院校思政課程創(chuàng)新研究

摘 要：本文以“FT”應(yīng)用型課程建設(shè)模式為基礎(chǔ)，融入立德樹人思想和“學(xué)生中心、產(chǎn)出導(dǎo)向、持續(xù)改進”的教育教學(xué)理念，針對應(yīng)用型本科院校校企合作企業(yè)的崗位工作特點和環(huán)境，設(shè)計“汽車服務(wù)企業(yè)管理”的項目，并圍繞家國情懷、愛崗敬業(yè)、誠實守信、創(chuàng)新意識等內(nèi)容，融入基于崗位職業(yè)道德的“三五”能力，從課程思政的定位、設(shè)計、實施與評價“四要素”入手，構(gòu)建課程思政的三級矩陣模型和考核評價標準，實現(xiàn)“自上而下”的分解課程思政目標，自下而上地達成課程思政目標。從課前、課中、課后“三階段”實施課程思政，實現(xiàn)全方位全過程的思政育人。

關(guān)鍵詞：FT 課程思政 “四三”模式創(chuàng)新

1 緒論

2017年教育部黨組印發(fā)《高校思想政治工作質(zhì)量提升工程實施綱要》，強調(diào)要“大力推動以‘課程思政’為目標的課堂教學(xué)改革”，進而將“課程思政”構(gòu)建成為課程建設(shè)研究重點。然而，在“課程思政”的構(gòu)建過程中，不少高校在一些關(guān)節(jié)點上還存在一定問題，尤其是應(yīng)用型高校的課程改革與建設(shè)尤其需要課程思政的融入與升華，因此構(gòu)建一套行之有效的應(yīng)用型高校專業(yè)課程思政模式，是當前高等教育部門亟待解決的問題。

2015年由齊齊哈爾工程學(xué)院聯(lián)合中、高、本、研4個層次的32所院校成立了“應(yīng)用型課程建設(shè)聯(lián)盟”，創(chuàng)建了四真三化（FT）課程建設(shè)模式。

“四真”（Four Principles）源自教育部等六部委于2014年6月提出的“真實環(huán)境、真學(xué)、真做，掌握真本領(lǐng)”，“三化”（Three Methods）是根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于印發(fā)國家職業(yè)教育改革實施方案的通知》提出的“產(chǎn)教融合、校企雙元育人”要求，在姜大源研究員提出的“工作過程系統(tǒng)化”課程開發(fā)理論和曹勇安教授課程團隊應(yīng)用型課程建設(shè)實踐的基礎(chǔ)上，總結(jié)出“工作任務(wù)課程化、教學(xué)任務(wù)工作化、工作過程系統(tǒng)化”的應(yīng)用型課程開發(fā)方法。

本文積極探索FT應(yīng)用型課程建設(shè)模式下的“汽車服務(wù)企業(yè)管理”課程思政“三階段、四要素”模式開發(fā)與實踐，并在工科專業(yè)汽車服務(wù)工程的多門課程進行實踐驗證，在提升學(xué)生職業(yè)道德、團隊合作能力和創(chuàng)新精神等核心素養(yǎng)方面成效顯著。

2 課程思政存在的主要問題

2.1 專業(yè)課的思政目標與專業(yè)人才培養(yǎng)思政育人目標想脫節(jié)

專業(yè)課存在思政目標與專業(yè)人才培養(yǎng)育人目標相脫節(jié)的問題，例如：汽車服務(wù)工程專業(yè)的人才培養(yǎng)思政育人目標以培養(yǎng)學(xué)生核心素養(yǎng)為目的，包括道德、情感、哲思、審美、批判性思維，為社會提供具有較強的團隊意識和社會適應(yīng)能力、具有創(chuàng)新意識和創(chuàng)業(yè)精神的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。而專業(yè)課程存在沒有思政目標或者思政目標與專業(yè)人才培養(yǎng)目標不符的現(xiàn)象，導(dǎo)致專業(yè)課無法支撐專業(yè)人才培養(yǎng)方案，出現(xiàn)課程建設(shè)理念沒有落地的問題。

2.2 課程思政缺乏系統(tǒng)化設(shè)計，存在“兩張皮”現(xiàn)象

思政教學(xué)的核心內(nèi)容是建立適合本專業(yè)自身特點、適合當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展、適合學(xué)生思想實際的思政教學(xué)內(nèi)容體系。而很多專業(yè)課沒有“系統(tǒng)化”“全局化”的課程思政體系，課程思政設(shè)計存在零散性、隨意性，導(dǎo)致課程教學(xué)內(nèi)容與課程思政內(nèi)容脫節(jié)，為課程思政而課程思政，存在“兩張皮”的現(xiàn)象。

2.3 課程思政融入方式單一實施能力不足

教師缺乏將思政元素通過教學(xué)方法有效傳達給學(xué)生的方式技巧，專業(yè)課程思政教學(xué)實施能力較弱。在教學(xué)過程設(shè)計中，沒有設(shè)置蘊含思政育人價值的教學(xué)案例，只是按照課本上的知識點照本宣科，也不能設(shè)計有效的教學(xué)方法將課程中蘊含的思政元素潛移默化的傳達給學(xué)生，不能充分發(fā)揮專業(yè)課程的育人功能。

2.4 思政評價方式單一，缺乏課程思政考核環(huán)節(jié)

目前教師對于學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的價值觀動態(tài)發(fā)展缺乏一定的考核評價標準，具體表現(xiàn)如下：一是缺乏明確的課程思政教學(xué)評價標準，評價方式較為隨意。部分教師表示由于各方面因素的影響不會特意在教學(xué)設(shè)計中體現(xiàn)如何具體展開評價標準和規(guī)則，主要根據(jù)自己在課堂上對學(xué)生行為表現(xiàn)的觀察進行評價，缺乏客觀性、標準化的評價標準，評價結(jié)果缺乏科學(xué)性。二是過分注重總結(jié)性評價，忽略學(xué)生學(xué)習(xí)過程性評價。過程性評價基本上是參考學(xué)生的出勤以及課堂表現(xiàn)，總體評價方式較為單一，對學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的思政教育效果的評價部分有所欠缺。

3 解決問題的途經(jīng)和方法

3.1 課程思政定位

基于FT課程建設(shè)模式的課程思政一級矩陣，解決專業(yè)課的思政育人目標與專業(yè)人才培養(yǎng)育人目標想脫節(jié)。

本門課程從核心素養(yǎng)出發(fā)，按照汽車服務(wù)工程專業(yè)對課程思政設(shè)計的總體思路，找到本門課程支撐的態(tài)度指標點，設(shè)計了課程思政體系矩陣（一級矩陣），如表1所示。通過一級矩陣明確課程思政與專業(yè)人才培養(yǎng)思政育人的關(guān)系，實現(xiàn)了課程思政的精準定位。

3.2 課程思政設(shè)計

基于FT課程建設(shè)模式的課程思政二級矩陣，解決課程思政缺乏系統(tǒng)化設(shè)計，存在“兩張皮”現(xiàn)象的問題。

本課程在對校企合作企業(yè)進行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，針對每個崗位的知識、技能和職業(yè)素養(yǎng)，設(shè)計門課的項目，并根據(jù)思政體系矩陣（一級矩陣）析出本門課程的思政目標，包括：家國情懷、嚴謹認真、誠實守信、團結(jié)合作、創(chuàng)新批判意識，以項目為載體，將門課的思政目標融入項目中，分解到課點里，形成“全課程”的系統(tǒng)化設(shè)計，如表2所示，保證課程教學(xué)內(nèi)容與課程思政內(nèi)容相融合，解決專業(yè)教育和思政教育“兩張皮”的問題。

3.3 課程思政實施

課程思政三級矩陣和“三階段”全過程融入，解決課程思政融入方式單一，實施能力不足的問題。

“汽車服務(wù)企業(yè)管理”課程通過項目思政矩陣（三級矩陣）進行課程思政的實施，如表3所示，以門課思政矩陣（二級矩陣）課點與思政目標之間的支撐關(guān)系入手，提出“技以載道”的課程思政實施方法，以課點為“抓手”，尋找每個課點中的知識點和技能點背后的思政元素，形成態(tài)度點，從而構(gòu)成課程的三元素：知識點、技能點、態(tài)度點。

從“課前、課中、課后”三個階段將態(tài)度點有機融合到課點中，從如圖1所示，課前：在學(xué)習(xí)通章節(jié)預(yù)習(xí)插入課程思政文檔、視頻等，學(xué)生自學(xué)課程思政的內(nèi)容，根據(jù)思政預(yù)習(xí)任務(wù)要求，學(xué)生搜集課程思政元素，根據(jù)小組項目預(yù)習(xí)任務(wù)完成情況，考核學(xué)生團隊合作和嚴謹認真的職業(yè)素養(yǎng)。課中采取“畫龍點睛式”和“隱性滲透式”的融入方式，將“團隊合作、誠實守信、創(chuàng)新意識”等思政元素融入多種課堂活動中，實現(xiàn)課程思政的“如鹽入水”“潤物無聲”的效果。課后通過知識檢驗、各類競賽、大創(chuàng)項目等培養(yǎng)學(xué)生嚴謹認真、團隊合作、創(chuàng)新精神。

3.4 課程思政評價

標準化和規(guī)范化的課程思政考核標準，解決思政評價方式單一，缺乏課程思政考核環(huán)節(jié)的問題。

課點是課程的基本單位，也是課程思政質(zhì)量保障的“切入點”。通過項目思政矩陣課點中態(tài)度點的融入方式，設(shè)計有效的學(xué)習(xí)產(chǎn)出及測量標準，構(gòu)建了課程思政的考核標準，如表4所示，其中課前和課后考核標準主要通過預(yù)習(xí)作業(yè)完成情況，學(xué)生的出勤、學(xué)習(xí)手冊的完成態(tài)度、課后測驗完成情況等，考核學(xué)生的團隊合作、嚴肅認真、誠實守信等思政目標，課中考核標準主要通過課程競賽、觀點質(zhì)疑、模擬實操等課堂活動完成情況，考核學(xué)生的創(chuàng)新意識、團隊精神、誠實守信等思政目標。

4 結(jié)語

“汽車服務(wù)企業(yè)管理”以FT應(yīng)用型課程建設(shè)模式的“四真、三化”為依據(jù)，構(gòu)建課程思政體系，實現(xiàn)團隊合作、創(chuàng)新精神、家國情懷、嚴謹認真等思政目標，通過“課前、課中、課后”三階段全過程育人以及有效的可測量的思政考核標準，樹立學(xué)生正確的人生觀、價值觀，提高學(xué)生的家國情懷和責任意識，因此提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。通過廣泛的實施課程思政改革和創(chuàng)新，對提升學(xué)生的綜合能力、創(chuàng)新能力、職業(yè)素養(yǎng)具有重要意義，課程思政在應(yīng)用型人才培養(yǎng)方面形成了較高的一致性，因此整體提升工科類專業(yè)人才培養(yǎng)的效果。

基金項目：黑龍江省高等教育學(xué)會“2023年高等教育研究課題”：《新工科背景下應(yīng)用型本科院校工科類課程建設(shè)研究》（編號：23GJYBF104）。