坦克品牌加速全球布局

4 月25 日，坦克品牌領(lǐng)銜長城集團五大品牌首次聯(lián)合參展2024 北京國際車展，并攜旗下坦克700 Hi4-T 等全系重磅車型閃耀登場。作為長城汽車的越野“擔(dān)當(dāng)”，坦克品牌承襲長城34 年越野基因，三年間迅速成長為中國硬派越野SUV、全球越野品牌的領(lǐng)導(dǎo)者。

而為了滿足越野玩家愈發(fā)多元化的用車場景，長城汽車集全球頂尖優(yōu)勢資源，投資200 億元，設(shè)計打造了面向2030年的高延展性技術(shù)平臺——坦克平臺。該平臺可基于越野場景差異，滿足多種技術(shù)路線設(shè)計需求，在動力上提供2.0T 汽油和柴油、2.4T 柴油、3.0T 汽油和柴油，其中的3.0T V6 更是中國唯一面向2030 年的發(fā)動機，做到全動力覆蓋。此外，更有專門用于越野的9AT 和9HAT 變速器，支撐B 級到D+級4 種不同級別的車型，搭載ICE、 HEV、PHEV、BEV 等多種動力架構(gòu)形式。

在坦克技術(shù)最看重的可靠性上，坦克700 Hi4-T 加倍下足功夫，其整車驗證與調(diào)試已超過驚人的300 萬km；同時在面臨低溫啟動的挑戰(zhàn)時，坦克700 Hi4-T 采用了鉛酸12V 和P2 電機雙備份啟動策略，確保即便在-45℃靜置12h 也能照樣正常點火。

在安全方面，坦克700 Hi4-T 傳承品牌安全基因，采用非承載式車身搭配籠式結(jié)構(gòu)，并專項開發(fā)了10 道環(huán)狀結(jié)構(gòu)的車身和2438mm×600mm 的超大氣簾，整車采用高強度鋼材質(zhì)，車頂抗壓重量11.5t，ABC 柱承受的靜壓能夠承受十幾噸的壓力，整車扛撞、車頂扛壓、車身扛扭，全方位保障車內(nèi)人員安全。

在很多人的刻板印象中，越野和舒適似乎總是背道而馳的，坦克700 Hi4-T 憑借性能與舒適兼具的特點，打破了這一固有認(rèn)知?！俺瑥V角纖云座椅”，全車座椅標(biāo)配通風(fēng)、加熱、按摩功能以及航空頭枕與軟墊，還有電動腰托腿托，即便長途駕駛也能久坐不累。同時，坦克700 Hi4-T 車身還采用了頂尖級的NVH 工程設(shè)計，并搭載哈曼卡頓ANC 主動降噪技術(shù)，打造出媲美百萬級競品的靜謐座艙。

坦克品牌的全球發(fā)展也在加速布局。今年3 月份坦克300在南非、墨西哥上市，坦克500 在澳洲、印尼、歐亞上市，目前坦克品牌已經(jīng)遠(yuǎn)銷海外30 多個國家和地區(qū)。無論是躋身全球硬派越野銷量的第二名的坦克300，還是成為許多國家和地區(qū)官方采購車型的坦克500，以及一上市就備受海外用戶關(guān)注的坦克400 和坦克700，無一例外都贏得了卓越的海外口碑。下半年，坦克品牌將繼續(xù)深化全球化布局，在南非、馬來西亞、巴西等地陸續(xù)上市多款新車型，以“全球越野品牌領(lǐng)導(dǎo)者”為目標(biāo)，引領(lǐng)全球越野新格局，讓世界見證中國越野的魅力。