周軍
古代的交通條件遠不如今天,所以旅游難度較大,并不是每個人都能有一場說走就走的旅行。古代的旅游人群主要有三類:第一類是文人士大夫,他們有錢有時間,且興趣雅致,喜好寄情于山水與名勝;第二類是商人群體,他們走南闖北,行商途中可欣賞沿路的秀麗風光,在某些著名景點也會停留游玩;第三類群體是城鎮(zhèn)居民,隨著唐宋之際市民階層的崛起,老百姓旅游也逐漸多了起來。
古人旅行用什么交通工具呢?首選是船,不僅安穩(wěn)舒適,還方便裝載行李。另外,船艙里還可以睡覺,相當于開了一輛房車,省去了大筆住宿費用。不便行船的地區(qū),人們會選擇馬車出行。如果喜歡兜風,干脆就騎馬走,沿途策馬奔騰,非常颯爽。有的小伙伴可能會擔心費用,畢竟古代養(yǎng)馬費用很高。沒關系,古代有出租馬匹的服務?!稏|京夢華錄·雜貨》記載“假賃鞍馬者,不過百錢”,租馬跑一程只需要一百文錢。
古人最愛去三類地方旅游。一是旅游城市,二是自然山水,三是古跡古城。古人如何獲取這些地方的信息呢?古代有專門的旅游書籍,相當于今天的旅游手冊。如南宋王象之編撰的《輿地紀勝》,書中分地區(qū)介紹了各地風土人情和名勝景物。明代的旅游圖書更加貼心,不僅記錄旅游景點,還詳細介紹交通路線、客棧住宿情況等,甚至連參考價格都寫上了。此外,明代還有專門的旅游地圖,如《廣輿圖》《皇輿考》《今古輿地圖》等,甚至有專門介紹某一地區(qū)景點的旅游圖,如《北京八景圖》。
除了看旅游手冊找景點外,古代也有“網(wǎng)紅景點”受到古人的追捧。詩詞在古代口口相傳,流傳范圍很廣,那些被詩人熱情謳歌過的景點,很快就會成為熱門的旅游打卡勝地。其中,黃鶴樓最具代表性。始建于三國時期的黃鶴樓,本是用于瞭望的軍事設施。到了唐朝,黃鶴樓名聲大噪,成了旅游勝地,這歸功于詩人崔顥流傳千古的《登黃鶴樓》一詩:“昔人已乘黃鶴去,此地空余黃鶴樓。黃鶴一去不復返,白云千載空悠悠?!?/p>
到旅游景點,住宿和吃飯也方便嗎?非常方便,古代就有景區(qū)服務了。泰山腳下的景區(qū)服務被明末清初的張岱詳細記載進了《瑯嬛文集》。到了景區(qū),客棧的迎賓人員會在數(shù)里之外的路口迎接你,幫你牽馬到客棧??蜅5囊?guī)模很大,服務設施完備。門口有十多間馬廄供游客使用,相當于免費停車場。至于住宿和餐飲服務,那更是賓至如歸。
想必有人會關心一個問題:古代的旅游景點收門票嗎?還真收!那些著名的或是需要人工建設的旅游景點,古人也會收取門票。以明朝時的泰山為例,門票被叫作“山稅”,每人“一錢二分”。這里說的是銀子,明朝的一錢二分銀子相當于今天的一百多元。這門票價格真心不低啊!泰山在古代也是熱門景區(qū),史料記載明代泰山“平均每天游客八九千,春天旅游高峰時每天有兩萬人”,一年的門票收入至少可達二三十萬兩!
人生在世,身體和靈魂總要有一個在路上。否則,就真的跟“咸魚”沒有區(qū)別了。古人的生活并不枯燥乏味,他們早在千年前就找到了靈魂應該追尋的方向,那便是詩和遠方。