川藏線上的“愛民模范茶水站”

趙耀

千里川藏線，道路崎嶇。穿過瀘定橋、金沙江，沿著長征路線修建的川西318國道是進(jìn)藏唯一的公路。在國道卡子拉山段旁，“愛民茶水站”的故事廣為流傳，被當(dāng)?shù)厝罕娪H切稱為“高原上的金珠瑪米”（藏語：解放軍）。30多年來，有困難找金珠瑪米，已經(jīng)在當(dāng)?shù)厝罕娦闹猩钌钤?，而建立這座茶水站的就是長征路上的理塘中心雷達(dá)站，雷達(dá)站一茬茬官兵傳承長征精神、牢記為民宗旨、傾心為群眾解難幫困，連續(xù)多年被評為基層建設(shè)先進(jìn)單位，榮立集體二等功1次，被國務(wù)院評為“全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范單位”，被全國、全軍、空軍評為“學(xué)雷鋒先進(jìn)集體”。

理塘中心雷達(dá)站組建于1965年6月，駐守在海拔4780米的尖子彎山上，這里每年冰雪期長達(dá)9個月，空氣中含氧量只有平原的50％。建站之初，針對駐地條件艱苦、交通閉塞的實際，該站黨支部一班人堅持從思想上引導(dǎo)、行為上培塑、作風(fēng)上養(yǎng)成，打牢了官兵駐扎高山、艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻(xiàn)的思想根子，形成了苦干不苦熬、苦中有作為的優(yōu)良傳統(tǒng)。

去過高原的人都知道，缺氧，身體表現(xiàn)就是格外想喝水。水不僅解渴，而且還含有氧分子，可以緩解缺氧引起的高原反應(yīng)，但那個年代，由于身處高原，車輛行駛在川藏線的公路上，百八十里見不到一個村落、一個人影，前不著村后不著店，別說喝水，如果趕得不巧有時連飯都吃不上！為此，1989年，時任指導(dǎo)員劉寶林向黨支部提議在川藏公路邊設(shè)立“愛民茶水站”，為過往車輛的司機(jī)、旅客義務(wù)送茶水。建議一經(jīng)提出，立即引起黨員們的熱烈討論，大家一致認(rèn)為：這是件為民服務(wù)、踐行宗旨的大好事，應(yīng)該盡快辦起來。于是官兵們先用木頭搭一個簡易的小棚子，不值班的官兵輪流上崗，只要有車輛經(jīng)過，就高高舉起暖水瓶，招呼司機(jī)和車上旅客停車喝水，但司機(jī)并不知是怎么回事，常常不停車就過去了。后來，劉指導(dǎo)員就親自示范，站在路邊，等車子過來時，舉起水瓶做出倒水的動作，車子停下來，他走上前去給司機(jī)倒水，司機(jī)驚奇地端出杯子，掏出十塊錢遞給他，指導(dǎo)員笑了：“我們是義務(wù)送水，不要錢！”司機(jī)豎起大拇指，也笑了！

就這樣，川藏線上的司機(jī)把茶水站開張的消息傳開了，沒過多久，來往的車輛不用招呼，就自動停車倒水。每天的送水量，從起初的三五瓶逐步上升到三四十瓶。官兵們都說：“累是累了些，但是，看見過路司機(jī)和旅客喝水的香甜勁兒，我們心里也像喝了蜜一樣，高興得無法形容?！睘榱俗尣杷疽恢毖永m(xù)下去，幫助更多的人，官兵們也紛紛行動起來。老戰(zhàn)士周偉聽說連隊的水泵發(fā)生故障，在退伍的前一天，帶著修理器材下山維修，看著水泵抽滿整整一池水后，才依依不舍地離開連隊；志愿兵范介華每次休假離隊前，他都要夾著工具箱，把連隊的桌子板凳和茶水房整修一遍，等等。像這樣的事例還有很多，在大家的共同努力下，小小的茶水站就這樣堅持了下來。

茶水站附近山高路險，常年暴風(fēng)驟雪。一級軍士長楊小龍講道，有一年冬天，雪下得很大。就在大家準(zhǔn)備防寒工作時，大門突然“咚咚咚”地響起來，楊小龍開門一看，幾個司機(jī)臉凍得發(fā)白，頭發(fā)和睫毛上都掛滿了冰渣，一個司機(jī)干癟的嘴唇還沒等說出一個字就暈倒了，其他司機(jī)一個勁問有沒有熱水！當(dāng)時站里還沒有抽水設(shè)備，存水不多，為了救助幾個司機(jī)并保證站里的用水需要，楊小龍帶著幾名官兵，拿著工具，到山下破冰取水，在堅硬如鐵的水池里，他們先用鐵錘砸，然后用鋼釬撬，再把冰塊背回陣地。

高原缺氧，山又陡，爬起來非常累，兩條腿就像灌了鉛一樣，人只要一躺下，就不想動了。雷達(dá)助理工程師李興成背冰的時候，因勞累過度，鼻子出血，怎么也止不住，把棉衣前襟都染紅了，可他還是繼續(xù)往山上爬。新戰(zhàn)士周自俊身患低血糖，剛上陣地時，由于高原反應(yīng)強(qiáng)烈，不要說工作，連吃飯睡覺都困難，躺了半個多月才慢慢適應(yīng)，可是，一聽說斷水了，他立即要下山背冰，戰(zhàn)友們不讓他去，他二話不說，跟著大家就走，三次暈倒在上山的途中。雖然過程很艱難，身上的汗水把里里外外的衣服都浸透了，每個人都凍得發(fā)抖，但卻沒有一個人想過放棄，當(dāng)看到暈倒的司機(jī)喝了溫水，逐漸醒過來的時候，大家心里別提多開心了，也更加堅定官兵們把茶水站辦好、辦下去的信心決心。

1991年6月，國家計委、交通部等部委，總參作戰(zhàn)部和西藏自治區(qū)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)到西藏昌都地區(qū)考察，在茶水站喝過水之后，特地到連隊看望全體官兵，并和大家合影留念。臨行前，首長們握著官兵的手，贊揚(yáng)說：你們的愛民茶水站，是傳播雷鋒精神的時代窗口，我們感謝你們，人民感謝你們！

受此鼓勵，大家的干勁更足了。每當(dāng)碰到地方群眾有危難，更是義不容辭，全力給予幫助。1992年3月，大雪封山，昌都汽車運(yùn)輸公司的兩輛客車在他們連隊附近被大雪圍困，100多名旅客急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。全連官兵鏟雪趟路，讓客車安全地開到營區(qū)，官兵們讓房讓鋪，安排飯菜，還為旅客們熬姜湯驅(qū)寒。軍醫(yī)和衛(wèi)生員為生病的旅客進(jìn)行治療。旅客們含著熱淚說：“還是解放軍親，人民軍隊好！”藏族同胞不停地念叨：“扎西得勒！扎西得勒！”。從此，川藏線上的愛民模范茶水站，在群眾心目中又成了急救站！1992年8月，四川省扶貧工作會議在道孚縣召開，參加會議的代表共63輛車，路過茶水站時，四川省副省長、省軍區(qū)司令員看到戰(zhàn)士們?yōu)槁愤叺能囕v送水，停下來贊揚(yáng)地說道：“你們的水，一定要喝，這比任何礦泉水、任何飲料都甜，都解渴！”同年9月，國家農(nóng)牧漁業(yè)部部長路過茶水站時，見到正在為旅客送水的戰(zhàn)士，深受感動，他說：“你們在海拔這么高的地方戰(zhàn)斗、生活已經(jīng)很不容易，還義務(wù)為群眾送水，你們不愧是紅軍的傳人，風(fēng)雪高原上的活雷鋒！”1996年5月8日，在部隊和當(dāng)?shù)卣膸椭?，茶水站的設(shè)施得到進(jìn)一步改善，當(dāng)?shù)卣谟柩沤h尖子彎山雷達(dá)站“愛民模范茶水站”的美譽(yù)，以便讓路過的行人、旅客過來歇腳、喝水，同官兵們聊聊天。

哪里有困難，哪里就有人民子弟兵。前不久，官兵們正吃著午飯，突然哨兵沖進(jìn)食堂向站長報告：“距離單位1公里處發(fā)生一起車輛事故，現(xiàn)場有人員被困，急需救援。”聽到消息后，官兵們立即帶上救援工具和急救藥品，奔向事發(fā)地點(diǎn)，官兵們看著滿載砂石的貨車壓在一輛越野車上，他們顧不上在高原劇烈奔跑帶來的不適，一個個喘著粗氣，迅速進(jìn)入救援工作。由于砂石車載滿砂石，在側(cè)翻過程中，將越野車整個埋在下面，官兵們見狀，立即將副駕駛乘員從車窗拽出，主駕駛由于車輛被壓得嚴(yán)重變形，卡在駕駛位一時無法進(jìn)行救援。面對這種情況，站長果斷下達(dá)命令，一部分人負(fù)責(zé)疏通過往車輛，一部分人進(jìn)行挖掘，清理掩埋越野車的砂石，同時，煮上一鍋熱氣騰騰的方便面，免費(fèi)供應(yīng)群眾。最終，在全力奮戰(zhàn)3個小時后，被困人員成功救出。

30多年來，茶水站一直屹立在雷達(dá)站大門口，連隊的官兵換了一茬又一茬，但學(xué)雷鋒做好事的傳統(tǒng)一直延續(xù)了下來。這些年來，有因高原反應(yīng)缺氧的，有饑渴難耐暈倒的，有突遇惡劣天氣受困的，還有發(fā)生意外受傷的……無論遇到什么樣的困難，他們總是堅守在高山戈壁，第一時間想方設(shè)法為路過的群眾給予幫助，幾十年下來，救助過的群眾數(shù)不勝數(shù)，雷達(dá)站收到的錦旗也已經(jīng)掛滿了連隊榮譽(yù)室。一級軍士長楊小龍說：“我們將永遠(yuǎn)把長征精神傳承下去，把茶水站的故事續(xù)寫下去，把根深深地扎在雪域高原上，扎在人民的心中”。