讓駕駛更規(guī)范、更安全

文｜本刊記者 李佳芯 圖｜由受訪者提供

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，我國(guó)交通出行結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性變化，汽車(chē)出行成為交通常態(tài)。汽車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶，成為普通家庭的消費(fèi)品、必需品，駕駛技能也從職業(yè)技能成為基本生活技能。但據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，道路交通事故中，85%是由于駕駛?cè)瞬蛔袷匾?guī)則或其他原因?qū)е隆ｉ_(kāi)車(chē)在路上，安全最重要。提高駕駛?cè)税踩熊?chē)水平，有效避免或減少交通事故的發(fā)生是當(dāng)前一項(xiàng)迫切且重要的課題。為此，本刊記者專訪了長(zhǎng)安大學(xué)運(yùn)輸工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師陳紅。

本刊記者駕駛?cè)说慕煌ㄌ匦杂心男?？在駕車(chē)過(guò)程中，存在哪些風(fēng)險(xiǎn)？

陳紅：駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛的過(guò)程就是感覺(jué)、知覺(jué)、判斷和操縱等階段不斷循環(huán)的過(guò)程，駕駛?cè)说慕煌ㄌ匦詫?duì)這個(gè)過(guò)程有很大影響。駕駛?cè)说慕煌ㄌ匦园曈X(jué)特性、反應(yīng)特性和注意力特性。視覺(jué)是眼睛對(duì)外界事物影響產(chǎn)生的生理反應(yīng)，能為駕駛?cè)颂峁?0%的交通信息，視覺(jué)特性包括視力、視野和色感。反應(yīng)特性是駕駛?cè)烁惺艿酵饨绱碳ず?，?jīng)分析判斷，開(kāi)始動(dòng)作的過(guò)程，該過(guò)程的時(shí)間就是反應(yīng)時(shí)間，受駕駛?cè)笋{駛技術(shù)、年齡、性別、環(huán)境、情緒以及集中精力程度等影響。注意力特性是對(duì)交通情況產(chǎn)生方向性的意識(shí)，通過(guò)觀察交通情況，預(yù)測(cè)可能產(chǎn)生的后果，還能夠注意多個(gè)交通情況，同時(shí)預(yù)測(cè)它們的后果，并根據(jù)情況迅速轉(zhuǎn)移注意力。長(zhǎng)時(shí)間單調(diào)的駕駛環(huán)境，容易使駕駛?cè)水a(chǎn)生疲勞，注意力下降。

在駕車(chē)過(guò)程中，駕駛?cè)嗣媾R的風(fēng)險(xiǎn)是多維度的。從個(gè)體特征和行為角度，駕駛風(fēng)險(xiǎn)包括酒后駕駛、藥物駕駛、分心駕駛和疲勞駕駛；從駕駛?cè)四挲g和經(jīng)驗(yàn)角度，駕駛風(fēng)險(xiǎn)包括年輕駕駛?cè)?、老年駕駛?cè)恕⑿率竹{駛?cè)撕吐殬I(yè)駕駛?cè)?；從交通環(huán)境的條件和變化角度，駕駛風(fēng)險(xiǎn)可以分為道路風(fēng)險(xiǎn)、交通風(fēng)險(xiǎn)、天氣風(fēng)險(xiǎn)和車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)。駕車(chē)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)最終表現(xiàn)為駕駛?cè)诵袨榈牟町悾虼?，分析和評(píng)估駕駛風(fēng)險(xiǎn)的特征和影響，為制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施以提高駕駛安全水平和效率提供了依據(jù)。

本刊記者

在技術(shù)應(yīng)用上，基于駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)研判，如何進(jìn)行主動(dòng)安全防控？

陳紅：基于駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)研判進(jìn)行主動(dòng)安全防控的關(guān)鍵是基于視頻識(shí)別、車(chē)輛自主檢測(cè)、車(chē)載雷達(dá)預(yù)警、高精度衛(wèi)星定位等立體監(jiān)測(cè)技術(shù)，結(jié)合交通管理與控制技術(shù)，通過(guò)車(chē)內(nèi)設(shè)備、路側(cè)設(shè)備及主動(dòng)干預(yù)綜合防控平臺(tái)等設(shè)備設(shè)施,形成人車(chē)行為在線診斷，異常天氣動(dòng)態(tài)分級(jí)，道路全時(shí)域、高精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)干預(yù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜交通環(huán)境多類(lèi)型道路的多元化綜合干預(yù)。

在技術(shù)應(yīng)用上，主動(dòng)安全防控技術(shù)主要包括駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)和駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)輔助系統(tǒng)。駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)攝像頭、傳感器等設(shè)備，利用圖像處理、人臉識(shí)別、車(chē)輛檢測(cè)等技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛?cè)说淖⒁饬Τ潭取⑵诔潭?、駕駛姿態(tài)等狀態(tài)，識(shí)別駕駛?cè)说漠惓顟B(tài)和行為，通過(guò)聲音、震動(dòng)或圖像等方式提醒駕駛?cè)?，防止?jié)撛谑鹿实陌l(fā)生；駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)輔助系統(tǒng)基于風(fēng)險(xiǎn)研判結(jié)果，根據(jù)實(shí)際的駕駛場(chǎng)景提供相應(yīng)的輔助駕駛措施，能夠在駕駛?cè)宋茨芗皶r(shí)反應(yīng)時(shí)，主動(dòng)采取措施，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

本刊記者

駕駛行為是影響交通安全最活躍的因素。您認(rèn)為，駕駛?cè)藨?yīng)如何改善駕駛行為？

陳紅：駕駛?cè)俗鳛榈缆方煌ǖ闹饕獏⑴c者，對(duì)道路交通安全的影響不容小覷，改善駕駛行為更應(yīng)該從小事做起。首先，遵守交通規(guī)則是駕駛?cè)俗罨镜脑瓌t，包括但不限于速度限制、禮讓行人、遵守信號(hào)燈等，這不僅是為了個(gè)人安全，也是整個(gè)道路交通有序運(yùn)行的基礎(chǔ)。其次，應(yīng)保持良好的駕駛習(xí)慣，不良駕駛行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，駕駛?cè)藨?yīng)堅(jiān)決杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、分心駕駛等違法行為。此外，隨著交通環(huán)境的不斷變化，駕駛?cè)诵枰粩嗟貙W(xué)習(xí)和適應(yīng)，定期參加駕駛培訓(xùn)，更新交通法規(guī)的相關(guān)知識(shí)儲(chǔ)備，以提升駕駛水平。同時(shí)，提高駕駛的謹(jǐn)慎性，定期保養(yǎng)車(chē)輛，時(shí)刻保持在交通出行中的主動(dòng)防御意識(shí)，避免危險(xiǎn)的發(fā)生，尤其是在不良駕駛環(huán)境下，充分認(rèn)識(shí)潛在駕駛風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)決避免駕駛過(guò)程中的僥幸心理。

總之，每位駕駛?cè)硕紤?yīng)該為提高道路交通安全水平貢獻(xiàn)一份力量，政府、交通管理部門(mén)和社會(huì)組織也應(yīng)該共同努力，通過(guò)法規(guī)制度、教育宣傳等手段，共同推動(dòng)交通文明和安全。

本刊記者

在車(chē)輛日益電動(dòng)化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)下，對(duì)于駕駛?cè)斯芾?，您有哪些建議？

陳紅：隨著車(chē)輛電動(dòng)化、智能化的發(fā)展，駕駛?cè)斯芾硇枰鄳?yīng)地調(diào)整和升級(jí)。政府部門(mén)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到交通方式電動(dòng)化、智能化對(duì)交通管理帶來(lái)的沖擊，積極推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的配套建設(shè)；推動(dòng)智能交通技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化，提高整體交通系統(tǒng)的安全性和效率；充分利用車(chē)輛智能系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛以及駕駛?cè)说男畔⒒芾?，監(jiān)測(cè)駕駛?cè)说牟涣捡{駛行為并提供個(gè)性化反饋；完善駕駛?cè)斯芾淼姆ㄖ误w系，包括車(chē)輛注冊(cè)、保險(xiǎn)、駕駛許可等方面的法律法規(guī)、部令規(guī)章、規(guī)范性文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，更新機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛考試內(nèi)容以適應(yīng)智能化交通工具的普及與推廣、明確自動(dòng)駕駛交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化駕駛證申領(lǐng)制度、考試制度、記分管理制度和駕駛證審驗(yàn)制度等。從駕培企業(yè)的角度，適應(yīng)交通方式的智能化發(fā)展，推進(jìn)駕考管理的智慧化轉(zhuǎn)型，創(chuàng)新教學(xué)方式，引進(jìn)駕駛模擬器、VR 設(shè)備等智能終端進(jìn)行多元化教學(xué)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的信息化管理，通過(guò)培訓(xùn)情況建立駕駛?cè)水?huà)像，生成個(gè)性化培訓(xùn)方案；加強(qiáng)新型智能車(chē)輛駕駛培訓(xùn)，提高駕駛?cè)藢?duì)智能交通和智能化交通工具的認(rèn)知和適應(yīng)能力，充分了解車(chē)輛的智能功能并熟悉相關(guān)操作。此外，強(qiáng)化駕駛?cè)朔ㄖ我庾R(shí)的提升，加強(qiáng)駕校學(xué)法、交管執(zhí)法和宣傳普法。通過(guò)多方協(xié)同，加強(qiáng)駕駛?cè)说墓芾恚蛊溥m應(yīng)電動(dòng)化、智能化車(chē)輛的發(fā)展。