風(fēng)潮，奔馳不息

梅賽德斯- 奔馳攜聚焦豪華、油電雙行、科技領(lǐng)航的全品牌31 款車(chē)型登陸2023（第21 屆）廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)，以3款中國(guó)首秀、11 款上市的重磅產(chǎn)品陣容，引領(lǐng)美學(xué)風(fēng)潮、革新智能體驗(yàn)、喚醒駕馭激情、描繪可持續(xù)未來(lái)，為廣大車(chē)迷呈現(xiàn)令人心向往之的星徽盛宴。

全新梅賽德斯- 奔馳長(zhǎng)軸距E 級(jí)轎車(chē)及運(yùn)動(dòng)轎車(chē)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為450，000～540，000 元。

全新梅賽德斯- 奔馳CLE 轎跑車(chē)中國(guó)首秀。

全新梅賽德斯- 奔馳GLC 轎跑SUV 中國(guó)首秀。

新一代梅賽德斯- 奔馳CLA 五門(mén)獵跑車(chē)攜CLA 200 及CLA 260 4MATIC 二款車(chē)型上市，廠商建議零售價(jià)為309，200元與395，800 元。

新一代梅賽德斯- 奔馳GLA SUV 攜GLA 200、GLA220、GLA 220 4MATIC 三款車(chē)型上市，為新生代客戶帶來(lái)潮流動(dòng)感的SUV 之選，廠商建議零售價(jià)分別為299，900 元、320，900 元、346，900 元。

新一代梅賽德斯- 奔馳GLS SUV 攜GLS 400 4MATIC、GLS 450 4MATIC 時(shí)尚型、GLS 450 4MATIC 豪華型三款車(chē)型上市，廠商建議零售價(jià)分別為1，093，800 元、1，238，200 元、1，397，000 元。

全新AMG S 63 L E PERFORMANCE 先型特別版演繹性能傳奇與豪華旗艦的完美相融。

“起動(dòng)，即非凡”的AMG 35 家族攜新一代梅賽德斯-AMGGLA 35 4MATIC，新一代梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC、新一代梅賽德斯-AMG CLA 35 4MATIC 三款新車(chē)上市，為更多新生代車(chē)迷打開(kāi)進(jìn)入AMG 世界的大門(mén)，廠商建議零售價(jià)分別為445，000 元、463，700 元、454，300 元。

新一代梅賽德斯-AMG A 45 S 4MATIC+ 及新一代梅賽德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 煥新而來(lái)，廠商建議零售價(jià)為563，700 元與625，500 元。

新一代梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC+ 以“雷霆萬(wàn)鈞”之勢(shì)磅礴登場(chǎng)，廠商建議零售價(jià)為2，471，000 元。

梅賽德斯- 奔馳攜強(qiáng)大的新能源家族陣容登陸羊城，以覆蓋不同品牌、多種驅(qū)動(dòng)形式的多元產(chǎn)品矩陣，為車(chē)迷帶來(lái)可持續(xù)豪華出行的多重選擇。源自EVA 純電平臺(tái)的4 款車(chē)型——純電EQE、純電EQS、EQE 純電SUV、EQS 純電SUV 集結(jié)亮相。

經(jīng)典永續(xù)，風(fēng)潮不息。中國(guó)首秀的梅賽德斯- 奔馳VisionOne-Eleven 概念車(chē)與其靈感源泉——梅賽德斯- 奔馳C 111 實(shí)驗(yàn)車(chē)聯(lián)袂登場(chǎng)，以橫跨半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)空對(duì)話，演繹傳承與創(chuàng)新交融、科技與藝術(shù)共生，梅賽德斯- 奔馳“經(jīng)典先鋒豪華”（Iconic Luxury）的品牌精髓。誕生于上世紀(jì)六七十年代的C111 實(shí)驗(yàn)車(chē)以獨(dú)特的鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)和橙黑涂裝成為驚艷彼時(shí)的設(shè)計(jì)ICON，更在歷時(shí)10 年、更迭4 代的周期中探索驗(yàn)證了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)、玻璃纖維強(qiáng)化塑料車(chē)身等革命性的前沿技術(shù)，被譽(yù)為“車(chē)輪上的實(shí)驗(yàn)室”。

在第21 屆廣州國(guó)際車(chē)展上，比亞迪海洋網(wǎng)攜“全新中型都市智電SUV”海獅07 EV 全球首發(fā)亮相。作為海洋網(wǎng)首款中型純電SUV、全新海獅IP 的首款車(chē)型，海獅07 EV 是比亞迪e平臺(tái)3.0 的進(jìn)階之作，將搭載比亞迪最新一代智駕技術(shù)，采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，集顏值、安全、舒適、智能、性能、效率于一身。

海獅07 EV 由比亞迪全球造型總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ耦I(lǐng)銜的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾力打造，是“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念強(qiáng)大生命力和創(chuàng)造力的載體。得益于比亞迪e 平臺(tái) 3.0 的靈活性，以及具有開(kāi)創(chuàng)性的CTB 電池車(chē)身一體化技術(shù)，海獅07 EV 擁有更加完美的車(chē)身比例，為注重實(shí)用功能的都市SUV 帶來(lái)更多藝術(shù)氣質(zhì)和時(shí)尚感。

海獅07 EV 的車(chē)身外部尺寸為4830mm×1925mm×1620mm，2930mm 的超長(zhǎng)軸距達(dá)到了中大型SUV 的水準(zhǔn)，可以為用戶提供充裕的內(nèi)部空間，滿足多場(chǎng)景的使用需要。

比亞迪海獅07 EV 預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間為20 萬(wàn)～26 萬(wàn)元。未來(lái)，海洋網(wǎng)會(huì)將SUV 車(chē)型整合為海獅IP，將轎車(chē)車(chē)型整合為海豹IP，形成雙子星戰(zhàn)略，通過(guò)打造更多好看好開(kāi)、舒適實(shí)用、安全省心的新能源產(chǎn)品，為消費(fèi)者帶來(lái)好看、好開(kāi)、好用、便捷的綠色出行體驗(yàn)。

2023 年11 月17 日，F(xiàn)ord Beyond 福特縱橫旗下硬核越野矩陣和城市探索矩陣，六款重磅產(chǎn)品震撼登陸2023 廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)，為花城用戶展現(xiàn)了引領(lǐng)行業(yè)的一站式戶外越野生活新體驗(yàn)。

今年成都車(chē)展上，全新一代福特游騎俠Ranger 1stEdition首發(fā)版開(kāi)啟預(yù)售3 小時(shí)后即告售罄。這款由官方改裝、極具特殊意義的超人氣中型皮卡已正式上市，汽油版廠商指導(dǎo)價(jià)為26.48 萬(wàn)元，柴油版廠商指導(dǎo)價(jià)為26.88 萬(wàn)元。

全新一代福特游騎俠Ranger 擁有強(qiáng)悍的全域硬實(shí)力，采用2.3L EcoBoost? 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及2.3T 全新Puma? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種不同選擇，搭配6 擋手動(dòng)變速箱器和采埃孚8 擋手自一體變速器，滿足強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性之間的平衡需求，更貼合中國(guó)用戶的皮卡使用場(chǎng)景。同時(shí)，新車(chē)擁有同級(jí)最大的接近角和離去角，以及238mm 最小離地間隙，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最強(qiáng)越野通過(guò)性。此外，福特游騎俠Ranger 還擁有TMS 全地形管理系統(tǒng)、EMOD 智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前后橋電控機(jī)械差速鎖、越野涉水探測(cè)、越野透明地盤(pán)、越野轉(zhuǎn)彎輔助等針對(duì)越野場(chǎng)景的便利功能，輕松應(yīng)對(duì)任意越野路況，進(jìn)一步滿足用戶對(duì)于戶外越野體驗(yàn)的極致追求。

在福特縱橫展臺(tái)上，觀眾除了能零距離接觸硬核越野產(chǎn)品，還能體驗(yàn)到福特縱橫縱享空間的一站式戶外越野生態(tài)體系，沉浸式地感受最野戶外生活。福特縱橫要為中國(guó)用戶打造一個(gè)頂級(jí)的戶外越野生態(tài)圈。福特縱橫不光自己野，還要帶著用戶一起野。

Mustang 家族新成員2024 款福特電馬和Mustang DarkHorse 亮相廣州車(chē)展長(zhǎng)安福特展臺(tái)。作為Mustang 擁抱新能源出行的最新力作，2024 款福特電馬在傳承Mustang 性能DNA基礎(chǔ)上，產(chǎn)品全面進(jìn)階升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)與眾不同的純電駕趣新體驗(yàn)。

2024 款福特電馬的到來(lái)，是Mustang 在電氣化時(shí)代交出的新答卷。作為福特首款賽道模擬器調(diào)校的量產(chǎn)電車(chē)，2024 款福特電馬傳承Mustang 性能基因，用游刃有余的性能帶給用戶賽道馳騁和道路游曳的“激情”；近50：50 前后懸架重量分配，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)輸出；鋁合金懸掛及多處鋁合金車(chē)身材質(zhì)的運(yùn)用，帶來(lái)精準(zhǔn)及高性能的駕駛質(zhì)感。

福特全新自研電驅(qū)，帶來(lái)更強(qiáng)的加速爆發(fā)性。2024 款福特電馬GT 版車(chē)型最大輸出功率359kW，最大扭矩860N·m，0～100km/h 加速3.57s，賽道級(jí)的加速性能，帶來(lái)心馳電掣的駕駛樂(lè)趣。

福特與寧德時(shí)代聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新一代CTP 磷酸鐵鋰電池包，綜合能耗12.4kWh/100km，入門(mén)車(chē)型續(xù)航超過(guò)600km，超長(zhǎng)續(xù)航版達(dá)700km，進(jìn)一步拓展用戶的出行半徑，減少續(xù)航焦慮。

2024 款福特電馬還搭載福特BlueCruise 藍(lán)智駕1.2 系統(tǒng)，新增轉(zhuǎn)向燈變道輔助功能和車(chē)道內(nèi)智能規(guī)避輔助，讓人機(jī)共駕體驗(yàn)覆蓋更多精細(xì)化的行車(chē)場(chǎng)景。BlueCruise 藍(lán)智駕作為高階智能駕駛輔助，擁有出色的穩(wěn)定性和可靠性。

2023 年11 月17 日，第二十一屆廣州國(guó)際車(chē)展盛大啟幕，在這場(chǎng)收官2023、承啟2024 的重要展會(huì)上，哈弗品牌旗下哈弗猛龍、哈弗梟龍MAX、哈弗二代大狗PHEV 的新能源全產(chǎn)品矩陣悉數(shù)亮相，展示了哈弗品牌全面推進(jìn)新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的階段性成果。

車(chē)展發(fā)布會(huì)當(dāng)天，哈弗品牌新晉上市的首款新能源越野SUV——哈弗猛龍正式發(fā)布了云霧茶山和日耀金兩款更個(gè)性化的新車(chē)色，并首次亮相了由用戶參與共創(chuàng)的“岡仁波齊”共創(chuàng)版車(chē)型，創(chuàng)領(lǐng)獨(dú)一無(wú)二的新能源越野新風(fēng)潮。

為了進(jìn)一步強(qiáng)化哈弗猛龍的越野格調(diào)及潮玩IP，哈弗猛龍依托“猛改+”計(jì)劃廣邀用戶的參與，共同打造出更符合他們期待的猛龍車(chē)型。此次廣州車(chē)展上，哈弗猛龍發(fā)布的兩款新車(chē)色便是由用戶共創(chuàng)評(píng)選而來(lái)。

哈弗猛龍的問(wèn)世，填補(bǔ)了30 萬(wàn)元以內(nèi)價(jià)格區(qū)間新能源越野SUV 的市場(chǎng)空白，憑借著Hi4 智能四驅(qū)電混技術(shù)，1.5T 高階混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、Coffee AI 智能、高強(qiáng)度鋼車(chē)身結(jié)構(gòu)、豐富的主被動(dòng)安全配置等獨(dú)一無(wú)二的硬核產(chǎn)品力，引領(lǐng)新能源越野SUV 潮“酷”新風(fēng)向。

11 月17 日，在廣州車(chē)展極狐汽車(chē)阿爾法T5 亮相發(fā)布會(huì)上，北汽新能源黨委書(shū)記、總經(jīng)理代康偉表示，阿爾法T5 定位于送給自己以及全家人的禮物，而這一定位就決定了阿爾法T5 要滿足“既要、又要、還要”的場(chǎng)景需求，不僅自己要用著爽，最?lèi)?ài)的家人、無(wú)論是父母還是老婆孩子在車(chē)上也要周全，因此阿爾法T5 要做到同級(jí)車(chē)?yán)锏摹叭珒?yōu)生”。

對(duì)于任何一部車(chē)來(lái)說(shuō)，安全與健康都是最重要的指標(biāo)。而對(duì)阿爾法T5 來(lái)說(shuō)，它天生就有“天花板級(jí)的鎧甲車(chē)身安全”。其高強(qiáng)度鋼和鋁合金車(chē)身占比高達(dá)81%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均60%的水平。阿爾法T5 從源頭上對(duì)原材料進(jìn)行管控，并在內(nèi)飾表面添加中科院獨(dú)家黑科技的吸附降解材料，使車(chē)內(nèi)VOC 達(dá)到母嬰級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)限接近0 醛0 苯。實(shí)測(cè)50℃高溫4h 暴曬，車(chē)內(nèi)甲醛依然低至0.06mg/m3。

為了控制呼吸致敏源，阿爾法T5 以同級(jí)獨(dú)有的四防空調(diào)濾芯，有效阻隔細(xì)菌、病毒、霉菌、螨蟲(chóng)四大有害物質(zhì)，如同給車(chē)戴了一個(gè)CN95 口罩，將更細(xì)微的有害物完全隔離在外。配合四防濾芯，阿爾法T5 在空調(diào)風(fēng)道內(nèi)增設(shè)了4 顆紫外線殺菌燈，殺菌率高達(dá)99.99%，這四防一殺，在車(chē)內(nèi)營(yíng)造了天花板級(jí)的呼吸健康。針對(duì)接觸致敏，阿爾法T5 在座椅面套、方向盤(pán)表皮、扶手箱表皮等可接觸部位全部采用生態(tài)環(huán)保材料，實(shí)現(xiàn)了對(duì)接觸類(lèi)致敏源的100% 管控。

阿爾法T5 車(chē)機(jī)搭載高通驍龍8155 芯片，是同級(jí)量產(chǎn)車(chē)型里面座艙SOC 的第一梯隊(duì)。15.6 英寸1080 分辨率的大屏，更強(qiáng)算力，更清晰視野，讓智能座艙一秒開(kāi)黑，隨時(shí)化身游戲艙，不僅支持三大主流掌機(jī)游戲即插即玩，同時(shí)搭載頂尖云游戲平臺(tái)“咪咕快游”，1000 余款游戲無(wú)需下載即可暢玩。此外，還支持車(chē)載KTV、車(chē)載辦公等場(chǎng)景功能，可謂工作生活兩不誤。

國(guó)際豪華汽車(chē)品牌捷尼賽思登陸第二十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（2023 廣州國(guó)際車(chē)展），攜X Convertible 概念車(chē)中國(guó)首次亮相，完美呈現(xiàn)品牌獨(dú)特的“動(dòng)感的優(yōu)雅”設(shè)計(jì)理念和未來(lái)電氣化產(chǎn)品方向。與此同時(shí)，捷尼賽思還推出豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)新款捷尼賽思G70 和G70 獵型版，這是繼品牌向中國(guó)引入全系豪華車(chē)型后進(jìn)一步升級(jí)產(chǎn)品陣容，憑借對(duì)車(chē)型設(shè)計(jì)和體驗(yàn)的持續(xù)升級(jí)，滿足中國(guó)消費(fèi)者的多元化需求。

捷尼賽思X Convertible 概念車(chē)采用與捷尼賽思X 概念車(chē)、X Speedium Coupe 概念車(chē)相同的底層架構(gòu)及純電動(dòng)力總成，共同譜寫(xiě)捷尼賽思X 系列純電概念車(chē)“三部曲”。XConvertible 概念車(chē)擁有可折疊式硬頂敞篷結(jié)構(gòu)，前排頂部采用透明的月光天幕，即使在敞篷閉合的情況下依然擁有通透之感。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)輔以純電動(dòng)力的靜謐，消除一切干擾，讓人與自然融為一體。

捷尼賽思G70 獵型版也將在中國(guó)市場(chǎng)同步上市。它充分融合了G70 的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)和實(shí)用功能，獨(dú)一無(wú)二的車(chē)型盡顯時(shí)尚魅力又極具辨識(shí)度，保留G70 流線車(chē)身的同時(shí)更注重場(chǎng)景適用性。溜背式車(chē)尾由一整塊玻璃組成，后擾流板的設(shè)計(jì)更具空氣動(dòng)力學(xué)特性，也讓后排車(chē)廂的車(chē)頂抬高了10mm，更加自由地?fù)]灑純粹駕趣。G70 獵型版配置4：2：4 折疊座椅，實(shí)現(xiàn)后備箱使用空間最大化和多功能存放。該款車(chē)型的后備廂基本容積為465L，后座放倒后最高可達(dá)1，535L，為高爾夫球桿、自行車(chē)和露營(yíng)裝備等戶外運(yùn)動(dòng)休閑裝備提供了充足的裝載空間。

捷途山海L9領(lǐng)銜捷途汽車(chē)攜全系混動(dòng)陣容登陸廣州車(chē)展

繼發(fā)布捷途山海新能源序列刷屏全網(wǎng)之后，捷途汽車(chē)再度引爆關(guān)注。11 月17 日，2023 廣州車(chē)展盛大開(kāi)幕，捷途汽車(chē)攜捷途山海L9、捷途山海L6，捷途旅行者、捷途旅行者C-DM、捷途旅行者JMK 改裝車(chē)等全明星陣容重磅亮相，全維展示捷途“旅行+”戰(zhàn)略帶電進(jìn)階最新成果，昭告品牌全面發(fā)力新能源賽道的壯志雄心。

面對(duì)洶洶來(lái)襲的新能源浪潮，捷途汽車(chē)加速向新能源全面轉(zhuǎn)型，于廣州車(chē)展前夕推出捷途山海新能源產(chǎn)品序列，并正式上市首款車(chē)型——“大家庭大七座超混SUV”捷途山海L9，以電混驅(qū)動(dòng)“旅行+”戰(zhàn)略再度進(jìn)階。捷途山海定位“混動(dòng)越野旅行引領(lǐng)者”，將從新序列、新產(chǎn)品、新渠道、新生態(tài)、新團(tuán)隊(duì)五個(gè)方面展開(kāi)戰(zhàn)略布局，打造全球第一混動(dòng)越野品牌。

捷途山海借助昆侖越野平臺(tái)、鯤鵬超能混動(dòng)C-DM 技術(shù)、雄獅智艙/ 大卓智駕、極致多變空間的場(chǎng)景能力、“旅行+”生態(tài)平臺(tái)等五大優(yōu)勢(shì)構(gòu)建產(chǎn)品技術(shù)內(nèi)核，滿足用戶更便捷、更理性、更沉浸、更社交的國(guó)民新旅行需求。

車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，捷途山海L9 上市后首度公開(kāi)亮相。新車(chē)擁有4862mm 的超長(zhǎng)車(chē)身與2850mm 的超長(zhǎng)軸距，極致多變空間，更符合大家庭用戶需求；采用鯤鵬超能混動(dòng)C-DM，擁有行業(yè)領(lǐng)先的44.5% 熱效率，綜合工況續(xù)航里程達(dá)到1100km；搭載高通8155 高算力平臺(tái)，提供超過(guò)15000 多條捷途路書(shū)，方便用戶隨時(shí)種草自己的旅游路線。捷途山海L9 還是首款承諾整車(chē)終身質(zhì)保的混動(dòng)車(chē)型，堪稱(chēng)“20 萬(wàn)元級(jí)最理想座駕”。

11 月17 日，至美敞篷電跑MG Cyberster 在廣州車(chē)展正式上市，新車(chē)共有三個(gè)配置，MG Cyberster 傳奇四驅(qū)版35.98 萬(wàn)元、超然致遠(yuǎn)版33.98 萬(wàn)元、魅力心動(dòng)版31.98 萬(wàn)元。此外，MG 官方還提供包括取送車(chē)服務(wù)及交車(chē)禮包在內(nèi)的上市權(quán)益與“里程自由”禮、“財(cái)務(wù)自由”禮、“續(xù)航自由”禮、“流量自由”禮四大尊享權(quán)益。

獨(dú)具特色的高能設(shè)計(jì)完美結(jié)合媲美百萬(wàn)元級(jí)豪華跑車(chē)的強(qiáng)悍性能，MG Cyberster 重塑跑車(chē)市場(chǎng)的價(jià)值體系。全球獨(dú)一份的剪刀門(mén)與軟頂敞篷電動(dòng)組合，一秒吸睛；前F1 冠軍車(chē)隊(duì)底盤(pán)動(dòng)態(tài)工程師Marco Fainello 親手調(diào)校Cyberster 的前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸架及底盤(pán)，將整車(chē)駕控性能帶到全新高度，打造匹敵超豪華品牌跑車(chē)的駕控體驗(yàn)；高達(dá)544Ps 的澎湃動(dòng)力，0～100km/h 加速3.2s，動(dòng)力強(qiáng)勁；純正跑車(chē)后驅(qū)布局加上XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，暢享過(guò)彎樂(lè)趣；Brembo 四活塞固定式卡鉗搭配德國(guó)Continental 制動(dòng)系統(tǒng)，提供33m 頂級(jí)制動(dòng)表現(xiàn)；再加上2.43deg/g 的側(cè)傾梯度與1.83 的超五星抗側(cè)翻系數(shù)，性能出眾的同時(shí)更有爆棚的安全感。

與此同時(shí)，MG Cyberster 積極面對(duì)智能化發(fā)展大勢(shì)，率先將跑車(chē)帶入智能時(shí)代。Cyberster 搭載L2+ 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，在ACC 自適應(yīng)巡航、ICA 智能巡航輔助、RPA 遙控泊車(chē)等功能的支持下，極大扭轉(zhuǎn)傳統(tǒng)跑車(chē)長(zhǎng)途累、停車(chē)難的痛點(diǎn)。而針對(duì)駕乘人員看重的車(chē)內(nèi)氛圍，Cyberster 采用斑馬智能座艙·CyberOS 系統(tǒng)，配合高性能游戲引擎Unreal Engine 及高通驍龍8155車(chē)規(guī)級(jí)芯片，帶來(lái)行業(yè)領(lǐng)先的3D 化沉浸式交互，結(jié)合三聯(lián)屏環(huán)抱式設(shè)計(jì)和BOSE 音響系統(tǒng)，感官互通打造未來(lái)感十足的“智慧空間”。

第二十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式啟幕。捷豹路虎攜攬勝、衛(wèi)士DEFENDER、發(fā)現(xiàn)、捷豹四大品牌登陸羊城，帶來(lái)一場(chǎng)由全新衛(wèi)士V8 DEFENDER、2024 年款攬勝、2024 年款攬勝運(yùn)動(dòng)版領(lǐng)銜的“新現(xiàn)代豪華主義”魅力盛宴。同時(shí)，四大品牌全系車(chē)型齊聚，全新英式豪華陣容匯聚中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)琶洲展館1.1 號(hào)館，掀起前所未有的英倫風(fēng)暴。

歷經(jīng)75 年傳奇演進(jìn)，衛(wèi)士DEFENDER 憑借著出色的全地形能力和耐用性享譽(yù)全球，成為硬核越野的精神圖騰。沿襲品牌矢志不渝的創(chuàng)新精神，全新衛(wèi)士DEFENDER 全系上新V8 車(chē)型，以更出眾的越野性能、剛性硬派設(shè)計(jì)和多功能性，滿足冒險(xiǎn)家們各個(gè)場(chǎng)景下的用車(chē)需求，攜手踏上“士不可擋”的新征程。

作為攬勝品牌的旗艦車(chē)型，攬勝自1970 年初代攬勝成功開(kāi)辟豪華全地形SUV 細(xì)分市場(chǎng)以來(lái)，始終引領(lǐng)行業(yè)及細(xì)分市場(chǎng)的至臻標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)幫助客戶實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值，不斷超越自我。在捷豹路虎“品牌重塑”策略指引下，2024 年款攬勝將攬勝品牌引以為傲的精工奢華基因提升至全新高度，為客戶打造新現(xiàn)代豪華主義的專(zhuān)屬座駕與卓爾不群的攬勝生活方式。

豪華SUV 的典范之作——攬勝SV 車(chē)型，源自捷豹路虎的高端定制中心SV 部門(mén)，在精致工藝和美學(xué)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上融入手工制作，讓客戶可定制專(zhuān)屬于自己的高端座駕，創(chuàng)造一個(gè)真正滿足他們個(gè)性、期待和夢(mèng)想的座駕，開(kāi)啟一場(chǎng)奢適與溫度并存的典范之旅。本次廣州車(chē)展，2024 年款攬勝創(chuàng)新引入了兩大3.0SV 車(chē)型，精妙詮釋攬勝的奢華與個(gè)性風(fēng)范，為客戶帶來(lái)更好的選擇。

2024 年款攬勝運(yùn)動(dòng)版在傳承中以創(chuàng)新賦能，外觀融入現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念，彰顯別具一格的奢華運(yùn)動(dòng)風(fēng)采；內(nèi)飾則將空調(diào)和全地形控制模塊集成于13.1 英寸尊享觸控系統(tǒng)中，配合精選的材質(zhì)，呈現(xiàn)更簡(jiǎn)約大氣的視覺(jué)享受。同時(shí)，新車(chē)豪華體驗(yàn)躍升：Dynamic HSE 車(chē)型新增高級(jí)車(chē)內(nèi)氛圍燈，讓客戶隨心營(yíng)造契合心情的座艙氛圍；典范版車(chē)型增加手動(dòng)后側(cè)窗遮陽(yáng)簾、可調(diào)動(dòng)態(tài)模式和全地形模式，以及第一排中央扶手集成冰箱等配置，營(yíng)造尊崇備至的駕乘空間。

11 月17 日，2023 廣州車(chē)展正式開(kāi)幕，長(zhǎng)城旗下“更愛(ài)女人的新能源汽車(chē)”歐拉開(kāi)啟重磅發(fā)布會(huì)，聚焦行業(yè)發(fā)展的最大痛點(diǎn)大膽表態(tài)。車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，歐拉打造了芭蕾貓單款車(chē)型的“專(zhuān)場(chǎng)”，以堅(jiān)定的姿態(tài)堅(jiān)守“更愛(ài)女人”路線，更以坦蕩姿態(tài)直面爭(zhēng)議，依托品類(lèi)創(chuàng)新的差異化和品牌發(fā)展的長(zhǎng)期主義“ALL IN 女性賽道”，全力奔赴品牌“高質(zhì)量發(fā)展”之路。

獨(dú)一無(wú)二的品牌，更要做獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品。歐拉堅(jiān)持走品質(zhì)路線，堅(jiān)決不做廉價(jià)車(chē)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)方面不斷較真，堅(jiān)信步子可以慢一點(diǎn)，但品質(zhì)必須足夠高。此次作為歐拉唯一展車(chē)參展的芭蕾貓，源于歐拉對(duì)女性賽道的專(zhuān)注立場(chǎng)，也展現(xiàn)了歐拉繼續(xù)做唯一、做第一的決心和信心。它是全球第一款女性專(zhuān)屬新能源車(chē)、全球第一款融入了女性用車(chē)場(chǎng)景與功能偏好設(shè)計(jì)的車(chē)、第一款全面考慮女性用車(chē)痛點(diǎn)的車(chē)、展現(xiàn)女性獨(dú)特的審美取向和時(shí)尚生活態(tài)度的車(chē)，體現(xiàn)了歐拉的深耕與堅(jiān)守。

不畏過(guò)往，才能走得更加坦蕩，無(wú)懼將來(lái)，才能更有信心決勝未來(lái)。面向2024 年，歐拉將迎來(lái)產(chǎn)品大年，在現(xiàn)有產(chǎn)品陣營(yíng)的基礎(chǔ)上將推出A0 級(jí)、A 級(jí)、C 級(jí)三款全新車(chē)型，品牌持續(xù)向上發(fā)力，實(shí)現(xiàn)A0 級(jí)到C 級(jí)市場(chǎng)的全面覆蓋。

廣州車(chē)展上，哪吒汽車(chē)首次發(fā)布行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的集大成者——山海平臺(tái)2.0。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)、架構(gòu)、舒適性、智能化和核心部件五個(gè)領(lǐng)域“全維度”的升級(jí)，具有六大優(yōu)勢(shì)：高安全、高智能、高拓展性、超個(gè)性、超親民、環(huán)境友好。

車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，浩智滑板底盤(pán)全球首次亮相，哪吒汽車(chē)還首次披露了智能懸架+ 空氣懸架、NETA SOUND 音響系統(tǒng)、零重力座椅、AI 大模型、8255 座艙芯片、BEV+Transformer 等多項(xiàng)核心技術(shù)。山海平臺(tái)2.0的首款產(chǎn)品，在此次廣州車(chē)展曝光車(chē)身輪廓，預(yù)計(jì)在2025 年投放市場(chǎng)。

本次發(fā)布的山海平臺(tái)2.0，通過(guò)應(yīng)用浩智滑板底盤(pán)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)升級(jí)，既能讓用戶盡情享受3s 級(jí)0～100km/h 加速、200 km/h 最高車(chē)速帶來(lái)的更安全、更具操控性的駕駛體驗(yàn)，還能夠?qū)崿F(xiàn)1000km 以上CLTC 續(xù)航里程、充電15min 續(xù)航500km。

浩智滑板底盤(pán)是哪吒汽車(chē)為順應(yīng)新能源汽車(chē)電池技術(shù)和電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)高集成化和輕量化設(shè)計(jì)發(fā)展的趨勢(shì)、全棧自研的滑板底盤(pán)平臺(tái)。它能通過(guò)上下車(chē)體和軟硬件解耦開(kāi)發(fā)，縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期達(dá)30%，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的快速迭代及進(jìn)化，同時(shí)降低研發(fā)和生產(chǎn)成本、擴(kuò)展產(chǎn)品空間。浩智滑板底盤(pán)還是一款全球性平臺(tái)架構(gòu)，應(yīng)用了前后車(chē)體的一體化壓鑄+ 能量艙相結(jié)合的技術(shù)，能夠適配轎車(chē)、SUV、MPV、旅行車(chē)和皮卡等多種不同車(chē)型。此外，浩智滑板底盤(pán)平臺(tái)采用新型長(zhǎng)壽命、高倍率充放電電芯，續(xù)航里程達(dá)500 到1000km，支持400V 和800V 雙電壓平臺(tái)，還兼容純電、增程、兩驅(qū)/ 四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布置，一個(gè)底盤(pán)滿足所有產(chǎn)品需求，讓整車(chē)更加安全、可靠。

11 月17 日，長(zhǎng)城炮攜家族強(qiáng)勢(shì)陣容亮相廣州車(chē)展，上演一場(chǎng)無(wú)與倫比的皮卡風(fēng)暴。大型高性能豪華皮卡山海炮性能版正式上市，售價(jià)為27.98 萬(wàn)元，重新定義全球性能豪華皮卡。新車(chē)有金甲和墨黑兩種車(chē)身顏色可選，更提供萬(wàn)元置換、4 年不限次數(shù)全路況救援、山海居5 折購(gòu)買(mǎi)權(quán)益等7 重大禮。

山海炮性能版擁有同級(jí)最大車(chē)身，車(chē)長(zhǎng)達(dá)5.46m、車(chē)寬近2m，接近全尺寸級(jí)別。車(chē)內(nèi)肘部寬度達(dá)到1.6m，首創(chuàng)后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，最大靠背角達(dá)33°，舒適度比肩大型豪華SUV。

山海炮性能版搭載3.0T V6+9AT 動(dòng)力總成，最大功率260kW，最大扭矩500N·m，堪稱(chēng)國(guó)產(chǎn)動(dòng)力天花板。擁有博格華納4A+MLock 超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)，標(biāo)配真三把鎖，性能全面領(lǐng)先。原廠自帶涉水喉、18 英寸越野AT 胎、K-MAN 氮減、12500磅T-MAX 絞盤(pán)等百萬(wàn)元級(jí)越野裝備。

山海炮PHEV 采用2.0T+9HAT 動(dòng)力總成，系統(tǒng)綜合功率300kW，最大綜合扭矩750N·m，加上最大功率120kW、最大扭矩400N·m 的P2 電機(jī)，0～100km/h 加速僅6.9s，澎湃動(dòng)力隨叫隨到。

長(zhǎng)城炮定制版是專(zhuān)為高原山區(qū)用戶打造的專(zhuān)屬皮卡，以“不懼山高”、“不懼道險(xiǎn)”、“不懼路滑”的硬核實(shí)力，打造高原征服者的駕乘新體驗(yàn)。長(zhǎng)城炮高寒版是基于北方高寒地區(qū)用戶需求及用車(chē)場(chǎng)景打造的專(zhuān)屬車(chē)型，以“無(wú)畏天寒”、“無(wú)畏地凍”、“無(wú)畏冰雪”的硬核實(shí)力，打造嚴(yán)冬守衛(wèi)者的駕乘新體驗(yàn)。

2023 年廣州國(guó)際車(chē)展正式開(kāi)幕，上汽奧迪以“突破，進(jìn)抵新境”為主題，攜旗下全系車(chē)型震撼亮相，詮釋品牌對(duì)未來(lái)高端出行的前瞻思考。其中，奧迪Q6 RS edition 和奧迪Q5e-tron“拜仁慕尼黑”特別涂裝版于發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)迎來(lái)首秀，切實(shí)回應(yīng)了新時(shí)代菁英群體對(duì)運(yùn)動(dòng)性能、魅力體驗(yàn)的向往，也進(jìn)一步詮釋奧迪品牌年輕、活力、豪華的形象。

外觀上，奧迪Q6 RS edition 采用的奧迪原廠性能專(zhuān)屬顏色“箭羽灰”（Pfeil grey）自帶低調(diào)沉穩(wěn)氣場(chǎng)，曜黑logo 與之形成強(qiáng)烈對(duì)比，呈現(xiàn)彌足珍貴的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。紅色剎車(chē)卡鉗暗藏鋒芒，配上21 英寸五輻鋁合金精車(chē)雙色輪轂，在展現(xiàn)強(qiáng)悍性能的同時(shí)又不失溫和與細(xì)膩。打開(kāi)車(chē)門(mén)，特別內(nèi)飾色“影灰”進(jìn)一步激發(fā)出駕駛員內(nèi)心的駕駛欲望。直瀑灰格紋鋁飾板具有華美的鉆石紋理，在炫彩氛圍燈的烘托下更添未來(lái)科技感。

如今，人們的消費(fèi)要求逐年走高，并呈現(xiàn)出追求全家出行舒適豪華體驗(yàn)需求的趨勢(shì)。大6/7 座奢華SUV 奧迪Q6 是奧迪最大尺寸的SUV 車(chē)型，真三排布局既能保障全家人乘坐舒適，可擴(kuò)容至2398L 的超大后備廂有著極佳的縱向進(jìn)深，使得車(chē)輛滿足通勤、野營(yíng)等各種場(chǎng)合的裝載需求。

聚光燈下，奧迪Q5 e-tron“拜仁慕尼黑”特別涂裝版?zhèn)涫荜P(guān)注。深邃的黑色做底，紅色短線從引擎蓋延伸到車(chē)頂，描繪出奧迪品牌與拜仁慕尼黑俱樂(lè)部合作的時(shí)間軸圖案。

11 月17 日，2023 第二十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式拉開(kāi)帷幕，上汽大眾大眾品牌攜多款明星陣容強(qiáng)勢(shì)登陸2.1 號(hào)館。全新高端純電轎車(chē)概念車(chē)ID.NEXT 領(lǐng)銜ID. 家族成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，更有新途岳、帕薩特、途觀L、途昂家族、威然、凌渡L 等明星車(chē)型悉數(shù)登場(chǎng)，豪華陣容引人注目。

作為ID. 系列首款高端純電轎車(chē)，ID.NEXT 為ID. 家族的產(chǎn)品矩陣注入了全新活力，將開(kāi)啟上汽大眾電動(dòng)時(shí)代的新篇章。它融合了豪華、優(yōu)雅、簡(jiǎn)約動(dòng)感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀上兼具個(gè)性和美感，既有利落干凈的線條凸顯機(jī)械美學(xué)，又有柔和流暢的曲線來(lái)表達(dá)自信和未來(lái)感。同時(shí)，ID.NEXT 車(chē)身采用大量生物基材料，有效降低能耗，助力整車(chē)的碳排放下降55%，在體現(xiàn)ID. 系列持續(xù)向上的同時(shí)，表達(dá)了上汽大眾引領(lǐng)未來(lái)綠色出行的愿景。

2023 廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)如期開(kāi)幕，騰勢(shì)汽車(chē)攜全系新豪華車(chē)型重磅亮相。其中，騰勢(shì)D9 PREMIER 創(chuàng)始版四座量產(chǎn)版公布，再次刷新中國(guó)豪華MPV 的價(jià)值高度。

騰勢(shì)D9 PREMIER 創(chuàng)始版四座量產(chǎn)版承襲了D9 氣勢(shì)恢宏的外觀設(shè)計(jì)，擁有更強(qiáng)烈的生命力和豪華感。應(yīng)用7C3B 疊加噴涂技術(shù)，純手工精細(xì)化打磨，實(shí)現(xiàn)晨光金與璀璨紫雙色車(chē)身銜接零手感，登場(chǎng)即璀璨，讓每一刻都是高光時(shí)刻。專(zhuān)屬雙色內(nèi)飾由車(chē)身中線分隔，與智能幕墻渾然一體，營(yíng)造格韻與舒適并存的尊貴奢享體驗(yàn)，一閣一世界。

騰勢(shì)D9 PREMIER 創(chuàng)始版四座還與傳統(tǒng)非遺藝術(shù)家深度合作，從傳承千年的中國(guó)擦金工藝中汲取靈感。天然真木紋理呈現(xiàn)山脈綿延起伏之勢(shì)，擦金技藝演繹水波漣漪之絕景，浮世之中仿若置身山海中。座椅以半苯胺高級(jí)真皮包覆，柔軟度和親膚性一流，配合舒適性斷面設(shè)計(jì)及軟硬分區(qū)，超越零重力座椅，讓用戶體驗(yàn)云端舒適。

上汽通用汽車(chē)攜旗下凱迪拉克、別克和雪佛蘭三大品牌共48 款展車(chē)亮相2023 廣州車(chē)展。群星薈萃的參展陣容，首次亮相的新車(chē)型，連同融合前沿科技、潮流文化的互動(dòng)體驗(yàn)和創(chuàng)意布展，清晰展現(xiàn)出上汽通用汽車(chē)積極擁抱電動(dòng)化、智能化出行未來(lái)。

凱迪拉克IQ 銳歌、智電大五座SUV 別克ELECTRA E5、智電轎跑SUV 別克ELECTRA E4 等多款?yuàn)W特能純電車(chē)型，其中還包括全新亮相的凱迪拉克IQ 銳歌后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華版。加速壯大的“奧特能平臺(tái)產(chǎn)品家族”，讓上汽通用汽車(chē)在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模效應(yīng)日益顯現(xiàn)，截至10 月底，上汽通用汽車(chē)2023年新能源車(chē)合計(jì)銷(xiāo)售近7 萬(wàn)輛。

先鋒純電，全面煥新，凱迪拉克IQ 純電全新車(chē)型OPTIQ在廣州車(chē)展首次亮相，以“強(qiáng)于內(nèi)在”的核心力量，開(kāi)啟品牌煥新下半場(chǎng)。IQ 銳歌全新車(chē)型——后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華版誠(chéng)意上市，售價(jià)29.77 萬(wàn)元起，打造中大型純電SUV 最新價(jià)值詮釋。

此次車(chē)展首次亮相的IQ 純電全新車(chē)型OPTIQ，基于奧特能智電平臺(tái)打造，具備IQ 純電“強(qiáng)于內(nèi)在，驚艷于外”的核心優(yōu)勢(shì)，是凱迪拉克面向全球豪華純電市場(chǎng)推出的全新戰(zhàn)略車(chē)型。集全球資源、本土研發(fā)實(shí)力和用戶共創(chuàng)的力量，OPTIQ 未來(lái)可期。與IQ 純電產(chǎn)品型譜同步擴(kuò)容的，還有凱迪拉克基于用戶出行、出游、出差全場(chǎng)景鋪排的補(bǔ)能服務(wù)體系。廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，凱迪拉克宣布IQ 純電補(bǔ)能朋友圈再添特斯拉和南方電網(wǎng)兩大新成員，為用戶提供更高效、便捷的超級(jí)補(bǔ)能服務(wù)。

在本屆廣州車(chē)展3.2 展館，別克品牌攜19 臺(tái)明星展車(chē)華麗登臺(tái)。其中，全球限量?jī)H5 臺(tái)的世紀(jì)CENTURY 郭培聯(lián)名高定版坐鎮(zhèn)展臺(tái)，由別克奧特能“雙子星”ELECTRA E5、ELECTRA E4 和全新微藍(lán)6 組成的別克純電家族，攜手品牌旗下MPV、SUV、轎車(chē)家族的重磅車(chē)型齊聚一堂，連同讓人耳目一新的布展設(shè)計(jì)以及精彩紛呈的展臺(tái)互動(dòng)，展示別克品牌向更高端、更電動(dòng)、更智能加速轉(zhuǎn)型的實(shí)干魄力與矚目成績(jī)。

本屆廣州車(chē)展，雪佛蘭首次以全SUV 車(chē)型震撼登場(chǎng)。由雪佛蘭開(kāi)拓者、探界者、星邁羅、創(chuàng)酷RS 等主力車(chē)型聯(lián)合多款創(chuàng)意改裝車(chē)組成雪佛蘭SUV 參展陣容，共同展現(xiàn)強(qiáng)悍可靠和硬核個(gè)性的SUV 特質(zhì)。

2023 年11 月17 日，第二十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)幕。魏牌新能源攜高端智能大六/ 七座雙旗艦高山、藍(lán)山亮相琶洲。其中，高山系列產(chǎn)品以卓越實(shí)力，重塑新能源時(shí)代獨(dú)一無(wú)二的MPV 全新標(biāo)準(zhǔn)。

魏牌高山得益于MPV 專(zhuān)屬平臺(tái)，在整車(chē)設(shè)計(jì)之初，就把挑戰(zhàn)公攤率當(dāng)成最高的空間目標(biāo)之一。5m 的車(chē)長(zhǎng)，內(nèi)部可以達(dá)到5.2m 級(jí)的空間尺寸，使高山的得房率做到了61.1%，讓用戶享受大平層般的自由空間，同時(shí)又解決了停車(chē)難的困擾。

同級(jí)獨(dú)一無(wú)二的1277mm 的車(chē)內(nèi)高度，即便身高1.2m的兒童，也可以在車(chē)內(nèi)直接走到第三排。同級(jí)唯一的二三排1845mm 超長(zhǎng)共軌設(shè)計(jì)，同級(jí)遙遙領(lǐng)先，即能實(shí)現(xiàn)乘坐靈活的座椅布局，又能兼顧寬敞的儲(chǔ)物空間，滿足多樣化的出行需求。

此外，高山四驅(qū)行政加長(zhǎng)版還擁有獨(dú)一無(wú)二的最大尺寸。5.4m 的車(chē)長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間縱向長(zhǎng)度更是達(dá)到了3823mm，憑借高于同級(jí)的空間體量，營(yíng)造出獨(dú)一無(wú)二的旗艦氣場(chǎng)！

整體采用三重高強(qiáng)度籠式車(chē)身，白車(chē)身高強(qiáng)度鋼比例達(dá)81.96%，A、B 柱加強(qiáng)板高強(qiáng)鋼，最高達(dá)2000MPa，提供堡壘級(jí)守護(hù)。同時(shí)，高山也是首款通過(guò)中汽研“零甲醛”認(rèn)證的MPV，配備的全時(shí)座艙新風(fēng)系統(tǒng)，提供嬰兒般的健康守護(hù)。

高山采用混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)+ 前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)的高能規(guī)格動(dòng)力配置，搭配高效能混聯(lián)DHT 變速器，綜合運(yùn)行功率高達(dá)358kW，最大扭矩762N·m，后橋均配備135kw 的大電機(jī)，0～100km/h 加速僅需5.7s，讓你想超就超，享受激情嗜速的駕控體驗(yàn)。其混聯(lián)系統(tǒng)包括串聯(lián)增程、并聯(lián)和直驅(qū)，增程約等于三分之一混聯(lián)，針對(duì)不同場(chǎng)景提供更智能的動(dòng)力策略，進(jìn)一步降低能耗，拓寬生活半徑。

豪華車(chē)對(duì)我們已經(jīng)不再新鮮，但豪華純電MPV 卻正是當(dāng)下許多高凈值人群關(guān)注的對(duì)象，百萬(wàn)元級(jí)的車(chē)型更是頂級(jí)群體的青睞區(qū)間。

如今頂級(jí)人群首先關(guān)注的是“安全”，期望降低或消除風(fēng)險(xiǎn)，如果說(shuō)沃爾沃是汽車(chē)行業(yè)的安全典范，那EM90 就是MPV領(lǐng)域的安全標(biāo)桿?？赡芤粋€(gè)數(shù)字足以說(shuō)明——沃爾沃EM90 的高強(qiáng)度籠式安全車(chē)身，是傳統(tǒng)MPV 車(chē)型的3 倍！不難看出，EM90 傳承了沃爾沃汽車(chē)近百年的安全實(shí)力，為所有駕乘者提供一如既往的安全呵護(hù)。

沃爾沃EM90 擁有品牌旗下最寬敞的內(nèi)飾布局：7.4 ㎡的車(chē)內(nèi)空間、最寬1620mm 的艙內(nèi)寬度，以及同級(jí)別縱向最大挑高，構(gòu)建出了更加寬敞、舒適的乘坐空間。

靜謐性表現(xiàn)也是關(guān)系到乘坐體驗(yàn)的重要指標(biāo)，沃爾沃EM90 的前風(fēng)擋、天窗、側(cè)窗均采用了雙層隔音玻璃，后期還會(huì)增加RNC 技術(shù)，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)降噪，提升靜謐性表現(xiàn)。

相信各位都了解過(guò)斯堪的納維亞半島，其目之所及皆是天空、海洋、雪山、森林，簡(jiǎn)約自然的色彩給北歐人帶來(lái)了視覺(jué)上的舒適和心理上的寧?kù)o，也讓他們對(duì)自然、對(duì)生命有了深刻的思考，尊重生命，擁抱自然，更以人為本。

而沃爾沃EM90 就傳承斯堪的納維亞設(shè)計(jì)理念，融入人文關(guān)懷，仿佛一間移動(dòng)的斯堪的納維亞客廳，為用戶創(chuàng)造一個(gè)移動(dòng)生活空間。沃爾沃EM90 通過(guò)優(yōu)化布局，擁有了豪華寬敞的座艙寬度，為每一位乘員帶來(lái)寬敞的私享空間。此外，寬裕的頭部空間，增大乘員在車(chē)內(nèi)活動(dòng)的自由度，配合超大全景天幕，將車(chē)內(nèi)的格局徹底打開(kāi)。

11 月17 日，第二十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)在廣交會(huì)展館盛大啟幕，一汽奧迪以“突破·進(jìn)抵新境”為主題，攜26 款重磅車(chē)型強(qiáng)勢(shì)登陸，彰顯奧迪百年豪華造車(chē)實(shí)力。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奧迪PPE 平臺(tái)首款產(chǎn)品Q(chēng)6 e-tron 原型車(chē)完成了國(guó)內(nèi)車(chē)展的首次亮相。同級(jí)唯一搭載V8 動(dòng)力及quattro 全時(shí)四驅(qū)的百萬(wàn)元級(jí)高性能豪華SUV 全新奧迪SQ7 暗夜騎士版，也于本次車(chē)展完成國(guó)內(nèi)首秀，并同步開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為117 萬(wàn)元，全國(guó)限量300 臺(tái)；與此同時(shí)，安全與性能雙提升的新奧迪A7Sportback 也迎來(lái)正式上市，售價(jià)區(qū)間為58.98 萬(wàn)～78.88 萬(wàn)元。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奧迪全新高端PPE 純電平臺(tái)首款量產(chǎn)車(chē)型Q6e-tron 原型車(chē)迎來(lái)了國(guó)內(nèi)車(chē)展的首秀。PPE 純電平臺(tái)是奧迪與保時(shí)捷共同研發(fā)的模塊化架構(gòu)，融合了引領(lǐng)行業(yè)的尖端技術(shù)和功能設(shè)計(jì)理念?；赑PE 純電平臺(tái)帶來(lái)的三電技術(shù)突破，Q6 e-tron 在WLTP 工況下續(xù)航里程超過(guò)了600km，其搭載的100kWh 大容量電池支持第二代800V 快充技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)270kW 的充電功率，僅需30min 即可從電量10% 充至80%，極大減輕了用戶的補(bǔ)能焦慮。

新奢智能純電汽車(chē)品牌smart 攜旗下全系車(chē)型盛大亮相第二十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（20.2 號(hào)館07 展位），為廣大車(chē)迷全方位展現(xiàn)品牌、企業(yè)、研發(fā)三重全球?qū)嵙?。此次?chē)展上，smart 首次公布了探索品牌自營(yíng)充電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。

現(xiàn)場(chǎng)，七款不同版型的smart 精靈#1 和smart 精靈#3耀目登場(chǎng)。其中，新推出的smart 精靈#1 鉑金版以全球新奢設(shè)計(jì)和先鋒科技吸引了眾多車(chē)迷的目光——官方零售價(jià)為人民幣239，900 元，這款“全球新奢都市SUV”以專(zhuān)屬雙色車(chē)身外觀和星際白內(nèi)飾為視覺(jué)亮點(diǎn)，并首度搭載smart Pilot Assist2.0 智能輔助駕駛系統(tǒng)供用戶選裝，帶來(lái)更“懂你”的智能駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，展臺(tái)上獨(dú)具特色的創(chuàng)意互動(dòng)和跨界生活方式體驗(yàn)也廣受喜愛(ài)，充分展現(xiàn)了smart 潮趣共創(chuàng)的品牌價(jià)值觀。電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)和“四年四款全新車(chē)型”的戰(zhàn)略規(guī)劃，并分享了smartPilot Assist 2.0 和3.0 智能輔助駕駛系統(tǒng)的最新進(jìn)展和差異化解決方案。

繼去年推出2022 年至2024 年“三年三款全新車(chē)型”的產(chǎn)品規(guī)劃后，此次廣州車(chē)展上，smart 正式宣布該規(guī)劃將延續(xù)至2025 年，升級(jí)為“四年四款全新車(chē)型”。隨著smart 精靈#1和smart 精靈#3 的上市，smart 將在未來(lái)兩年發(fā)布兩款全新車(chē)型，進(jìn)入全新的細(xì)分市場(chǎng)，解鎖更多元化的出行場(chǎng)景體驗(yàn)。以用戶為核心，smart 正積極拓展新一代純電動(dòng)車(chē)家族矩陣，彰顯了深耕新能源市場(chǎng)的堅(jiān)定信心。

11 月17 日，備受全球汽車(chē)行業(yè)矚目的第二十一屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)盛大開(kāi)幕。在這個(gè)被譽(yù)為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)的舞臺(tái)上，奇瑞集團(tuán)攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR 四大品牌強(qiáng)大陣容驚艷亮相，不僅帶來(lái)16 款重磅新能源車(chē)型，還重點(diǎn)展示了奇瑞集團(tuán)在新能源技術(shù)方面的研發(fā)成果。新車(chē)型、新技術(shù)、新面貌，奇瑞集團(tuán)全面進(jìn)擊新能源，致力于為全球用戶創(chuàng)造綠色、智能的美好出行體驗(yàn)。

從燃油時(shí)代到新能源時(shí)代，26 年一路走來(lái)，“技術(shù)奇瑞”早已成為奇瑞汽車(chē)的金字招牌，這份實(shí)力也是奇瑞汽車(chē)取得全球消費(fèi)者認(rèn)可和信賴(lài)的重要原因。截至10 月，奇瑞集團(tuán)年內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量超145 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.6%，其中10 月銷(xiāo)量首次突破20 萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高，增速亦遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。目前，奇瑞集團(tuán)全球用戶已累計(jì)突破1270 萬(wàn)，連續(xù)20 年實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌乘用車(chē)出口第一。

在全球汽車(chē)行業(yè)風(fēng)起云涌的當(dāng)下，奇瑞集團(tuán)乘勝追擊，緊抓新能源、智能化的時(shí)代機(jī)遇，在“瑤光2025”及新能源戰(zhàn)略賦能下，奇瑞集團(tuán)奇瑞、星途、捷途、iCAR 四大品牌全面加速新能源化，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)、品牌、產(chǎn)品在內(nèi)的系統(tǒng)性突破，以科技躍遷邁向新能源化發(fā)展新篇章。

依托“瑤光2025”戰(zhàn)略5 大核心技術(shù)“火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生態(tài)”的全面賦能，此次廣州車(chē)展上奇瑞品牌攜風(fēng)云序列全面出擊，風(fēng)云A8 和A8 Pro、風(fēng)云T6 以及概念車(chē)風(fēng)云A9、風(fēng)云T11，4 款重磅混動(dòng)車(chē)型齊聚展臺(tái)，以世界級(jí)的混動(dòng)技術(shù)引領(lǐng)時(shí)代，讓全球用戶愛(ài)上中國(guó)車(chē)！

近日，易車(chē)研究院發(fā)布的《家庭擁車(chē)數(shù)量洞察報(bào)告（2023 版）》顯示，2023 上半年，捷達(dá)位列中國(guó)已購(gòu)家庭一車(chē)滲透率榜首，每100 位捷達(dá)家庭用戶中，一輛車(chē)占比高達(dá)84.29%。這說(shuō)明，如果家庭只買(mǎi)一輛車(chē)，捷達(dá)是很多人的首選。

捷達(dá)擁有超過(guò)500 萬(wàn)用戶，早已成為名副其實(shí)的“國(guó)民神車(chē)”。之所以能獲得這么多家庭的認(rèn)可，主要源于捷達(dá)對(duì)用戶無(wú)微不至的關(guān)愛(ài)和過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力。今年廣州車(chē)展期間，捷達(dá)品牌別出心裁策劃了一場(chǎng)溫馨的寵粉show，便是絕佳的例證。

捷達(dá)能贏得超過(guò)500 萬(wàn)家庭信賴(lài)，是持之以恒關(guān)愛(ài)用戶的結(jié)果。捷達(dá)品牌已經(jīng)堅(jiān)實(shí)地走過(guò)了初創(chuàng)品牌1.0 階段，正在向成為一個(gè)成熟的“用戶品牌”轉(zhuǎn)型。

在2023 廣州車(chē)展上，捷達(dá)品牌繼續(xù)實(shí)力寵粉，落地“用戶品牌”理念。11 月19 日下午，汽車(chē)圈人氣偶像“雙蕉組合”來(lái)到捷達(dá)展臺(tái)，帶來(lái)極具廣州地域特色的“雙蕉癲拿”，并在現(xiàn)場(chǎng)為11 月生日的粉絲派發(fā)專(zhuān)屬禮物，讓捷達(dá)展臺(tái)成為歡樂(lè)的海洋。

當(dāng)日傍晚，捷達(dá)品牌邀請(qǐng)用戶及粉絲朋友們?cè)谠粕浇勇稜I(yíng)地舉辦捷達(dá)寵粉露營(yíng)聚會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)游戲互動(dòng)、燒烤美食等輕松自由的露營(yíng)體驗(yàn)，與用戶開(kāi)啟羊城美好生活探享之旅。捷達(dá)品牌市場(chǎng)與項(xiàng)目管理部部長(zhǎng)王昕分享到，捷達(dá)陪伴幾代人為美好生活?yuàn)^斗，為超過(guò)500 萬(wàn)用戶創(chuàng)造幸福。如今，捷達(dá)品牌已成立四年，始終堅(jiān)持“以用戶為中心”的理念，不斷深化踐行“用戶品牌”的承諾。

全新梅賽德斯- 奔馳長(zhǎng)軸距E 級(jí)車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)上市，率先上市6 款車(chē)型：E 260 L 轎車(chē)/ 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)、E 300 L 時(shí)尚型轎車(chē)/ 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)與E 300 L 豪華型轎車(chē)/ 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，廠商建議零售價(jià)格區(qū)間為人民幣449，000 元～ 529，800 元。全新梅賽德斯- 奔馳長(zhǎng)軸距E 級(jí)車(chē)歷經(jīng)11 代傳承，集設(shè)計(jì)美學(xué)、舒適體驗(yàn)、安全品質(zhì)的積淀之大成，于智能、豪華配置全面進(jìn)化。作為第3 代為中國(guó)客戶量身打造的長(zhǎng)軸距E 級(jí)車(chē)，其諸多智能科技與豪華配置皆針對(duì)中國(guó)客戶專(zhuān)屬升級(jí)，并以梅賽德斯- 奔馳全球領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝制造，深度契合中國(guó)客戶的出行需求，全面滿足中國(guó)客戶的個(gè)人出行、全家出游、商務(wù)接待等不同出行場(chǎng)景需要，定義行政級(jí)座駕新標(biāo)桿。

全新長(zhǎng)軸距E 級(jí)車(chē)以智能交互科技與沉浸式智享座艙帶來(lái)“因你而E”的出行陪伴。全新長(zhǎng)軸距E 級(jí)車(chē)是首個(gè)搭載高通8295 智能座艙芯片的豪華品牌車(chē)型，其算力為8155 芯片的2 倍，加之5G 通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更流暢的車(chē)機(jī)體驗(yàn)與更穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸。在此基礎(chǔ)上，第3 代MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)將豪華行政級(jí)座駕的智能座艙體驗(yàn)帶向全新高度，為個(gè)人出行帶去更加便捷、人性的豪華體驗(yàn)。

2023 年12 月，寶馬集團(tuán)搭載L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的車(chē)輛在上海市正式獲得高快速路自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。未來(lái)，寶馬將在上海市政府的監(jiān)督和指導(dǎo)下，在指定區(qū)域開(kāi)展L3 高快速路自動(dòng)駕駛道路測(cè)試。寶馬集團(tuán)L3 級(jí)自動(dòng)駕駛成為首個(gè)符合聯(lián)合國(guó)UN ECE R157 ALKS 法規(guī)并在中國(guó)高快速路開(kāi)展測(cè)試的產(chǎn)品。未來(lái)，寶馬將密切關(guān)注中國(guó)法規(guī)的要求，并致力于以最高級(jí)別的安全標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，在合適時(shí)間將L3 級(jí)自動(dòng)駕駛功能推向市場(chǎng)，滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)智駕的高階需求。

長(zhǎng)期以來(lái)，寶馬中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)積極開(kāi)展L3 級(jí)自動(dòng)駕駛的本土化研發(fā)，根據(jù)法規(guī)要求，已經(jīng)為今后L3 級(jí)自動(dòng)駕駛功能在中國(guó)的適配和應(yīng)用做好充分準(zhǔn)備，滿足中國(guó)復(fù)雜交通路況和中國(guó)客戶的駕駛特性。即將上市的國(guó)產(chǎn)全新BMW 5 系長(zhǎng)軸距版在技術(shù)上就已經(jīng)具備拓展至L3 自動(dòng)駕駛的能力。

早前，寶馬集團(tuán)已通過(guò)德國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)運(yùn)輸管理局（KBA）嚴(yán)格的技術(shù)條例審批，并獲得L3 級(jí)自動(dòng)駕駛功能的認(rèn)證和批準(zhǔn)。搭載該功能的BMW 車(chē)型即將于2024 年春季在德國(guó)交付客戶。截至目前，德國(guó)聯(lián)邦汽車(chē)運(yùn)輸管理局僅對(duì)極個(gè)別汽車(chē)廠商批準(zhǔn)了L3 級(jí)自動(dòng)駕駛功能，寶馬集團(tuán)在技術(shù)上獲得認(rèn)可，充分說(shuō)明寶馬已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛的頭部領(lǐng)先汽車(chē)制造商之一。

2023 年12 月10 日，2024 款福特電馬激情上市，共推出5 款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)23.98 萬(wàn)～35.98 萬(wàn)元。馭電新生，誠(chéng)意加料，2024 款福特電馬在傳承Mustang 性能的基礎(chǔ)上，對(duì)三電升級(jí)，提供更長(zhǎng)續(xù)航里程、更快的加速體驗(yàn)，同時(shí)全系標(biāo)配BlueCruise 藍(lán)智駕1.2，高達(dá)20 余項(xiàng)自動(dòng)安全輔助及智能駕駛輔助，讓每一位駕駛愛(ài)好者放心享受駕馭樂(lè)趣。

2024 款福特電馬配備細(xì)語(yǔ)、入勝、不羈三種駕駛模式，提供風(fēng)格迥異的駕駛體驗(yàn)。GT 車(chē)型配備倍耐力P Zero 輪胎及紅色Brembo 全鋁四活塞前輪卡鉗，抓地力更強(qiáng)，剎車(chē)距離更短，兼顧制動(dòng)性能、操控性和駕乘舒適性需求，同時(shí)配備MustangV8 車(chē)型澎湃模擬聲浪，帶來(lái)嘴角上揚(yáng)的駕馭體驗(yàn)。

2024 款福特電馬首次搭載全新福特自研“1T40”三合一電驅(qū)，采用行業(yè)領(lǐng)先的FASTEC 粘接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更具“可玩性”的Mustang 賽道爆發(fā)力。GT 版車(chē)型最大輸出功率359kW，最大扭矩860N·m，0～100km/h 加速提升至3.57s，帶來(lái)更暢快淋漓的競(jìng)速體驗(yàn)。

新增與寧德時(shí)代聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新一代CTP 磷酸鐵鋰電池包，2024 款福特電馬風(fēng)潮版（長(zhǎng)續(xù)航）、風(fēng)馳版（長(zhǎng)續(xù)航）車(chē)型續(xù)航里程超過(guò)600km，電池能耗達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平，百公里綜合能耗12.4kWh，同樣電池容量續(xù)航更長(zhǎng)。全系車(chē)型最長(zhǎng)續(xù)航里程達(dá)到700km，相比現(xiàn)款車(chē)型，帶來(lái)多近100km 續(xù)航，進(jìn)一步拓展出行半徑，助力用戶撒野不焦慮。

福特蒙迪歐大馬力E- 混動(dòng)版正式上市，共推出2 款車(chē)型，廠商指導(dǎo)價(jià)18.98 萬(wàn)元-21.98 萬(wàn)元。新車(chē)在延續(xù)新一代蒙迪歐家族高顏值兼得大空間、高科技兼得高安全等優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，憑借福特大馬力E- 混動(dòng)系統(tǒng)加持，為用戶帶來(lái)大、快、好、省的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。

福特蒙迪歐大馬力E- 混動(dòng)版搭載福特大馬力E- 混動(dòng)系統(tǒng)，集福特全新一代EcoBoost 1.5T 雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及成熟可靠的動(dòng)力分流技術(shù)于一身，實(shí)現(xiàn)0～100km/h 加速7.5s 的強(qiáng)勁動(dòng)力、3.81L/100km 的市區(qū)工況油耗，大馬力低油耗，為年輕用戶帶來(lái)一步“省”到位的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。

福特蒙迪歐大馬力E- 混動(dòng)版搭載全新一代EcoBoost 1.5T雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，集350Bar 雙噴射系統(tǒng)和高壓冷卻廢氣再循環(huán)兩大同級(jí)少有技術(shù)于一體，實(shí)現(xiàn)最大功率140kW，最大扭矩222N·m，0～100km/h 加速7.5s，混動(dòng)技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先，帶來(lái)極致省油的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)勁、高效動(dòng)力輸出，提速不費(fèi)力，暢享澎湃動(dòng)力；與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是結(jié)構(gòu)緊湊、高效穩(wěn)定、平穩(wěn)靈敏的電控?zé)o級(jí)混動(dòng)變速器，即使行駛在走走停停的擁堵路段也可享絲滑平順的省心出行體驗(yàn)；與此同時(shí)，福特蒙迪歐大馬力E- 混動(dòng)版底盤(pán)專(zhuān)為大馬力E- 混動(dòng)設(shè)計(jì)調(diào)校，懸架系統(tǒng)及副車(chē)架采用LLP 分體設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)、操控更靈活，過(guò)彎更穩(wěn)定，在蜿蜒崎嶇的盤(pán)山路也可享舒適平順的駕馭快感。