“很多重大的原創(chuàng)性成果根植于深厚的基礎(chǔ)研究,產(chǎn)生于學(xué)科交叉領(lǐng)域?!?/p>
—張平文? 中國(guó)科學(xué)院院士、武漢大學(xué)校長(zhǎng)
“隨著科技的不斷創(chuàng)新和發(fā)展,我們已步入以多學(xué)科交叉融合為主要特征的‘大科學(xué)’時(shí)代,科研范式和組織模式發(fā)生了巨變,單一學(xué)科的研究范式與思維模式難以實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新的重大突破和復(fù)雜問(wèn)題的解決,學(xué)科交叉成為創(chuàng)新的重要源泉?!睆埰轿恼f(shuō)道。
張平文認(rèn)為:“在‘大科學(xué)’時(shí)代,必須堅(jiān)持解放思想、強(qiáng)化系統(tǒng)思維,通過(guò)理順各種關(guān)系、厘清職能邊界,構(gòu)建更加科學(xué)、順暢、高效的體制機(jī)制,為學(xué)科交叉探索科技前沿營(yíng)造良好環(huán)境。”
? 滬渝蓉高鐵
12月13日,世界最大盾構(gòu)直徑高鐵隧道——崇太長(zhǎng)江隧道盾構(gòu)始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)全部順利完工。
崇太長(zhǎng)江隧道屬于上海至南京至合肥高鐵工程。上海至南京至合肥高鐵是滬渝蓉高鐵的東段線路,承擔(dān)沿江通道主要路網(wǎng)客流、沿海及京滬通道部分直通上??土鞯倪\(yùn)輸。崇太長(zhǎng)江隧道連接了上海市崇明區(qū)和江蘇省太倉(cāng)市,全長(zhǎng)14250米。隧道設(shè)計(jì)最高時(shí)速為350公里,是世界行車速度最高的水下隧道。崇太長(zhǎng)江隧道在長(zhǎng)江水下最深可達(dá)89米,最大水壓0.9兆帕,是長(zhǎng)江最深的江底隧道。
? 捷龍三號(hào)海上發(fā)射場(chǎng)景
12月6日凌晨,捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭在廣東陽(yáng)江附近海域點(diǎn)火升空,成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。本次是捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭首飛成功后第一次執(zhí)行應(yīng)用發(fā)射任務(wù),標(biāo)志著捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭開(kāi)啟了應(yīng)用發(fā)射的序幕。
據(jù)悉,這是中國(guó)首次執(zhí)行海上遠(yuǎn)距離機(jī)動(dòng)發(fā)射任務(wù),發(fā)射船從山東煙臺(tái)東方航天港出發(fā),歷時(shí)5天半,行程超過(guò)1300海里。捷龍三號(hào)總指揮金鑫表示,該火箭具備在4級(jí)海況下運(yùn)輸?shù)哪芰?,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。本次發(fā)射任務(wù)驗(yàn)證了捷龍三號(hào)運(yùn)載火箭海上遠(yuǎn)距離機(jī)動(dòng)發(fā)射的能力。