酷裝備

航空貨列

2024 年 1 月 17 日晚，長征七號運載火箭第七次與天舟貨運飛船攜手奔赴太空。作為新一代中型運載火箭，由中國運載火箭技術(shù)研究院研制的長七火箭是專門為載人航天工程發(fā)射貨運飛船而研制，近地軌道運載能力達 14 噸。在研制過程中，長七火箭對發(fā)動機工作性能要求很高，每一臺都是優(yōu)選優(yōu)配。為提高異常故障應(yīng)對能力，保證火箭的高可靠性，其運載能力余量、入軌精度指標、可靠性指標都高于設(shè)計標準。

“精”研晶磨

2024 年 1 月，邁為股份半導(dǎo)體晶圓研拋一體設(shè)備順利發(fā)往國內(nèi)頭部封測企業(yè)華天科技有限公司，同步供應(yīng)的還有 12 英寸晶圓減薄設(shè)備以及晶圓激光開槽設(shè)備。本次合作標志著公司自主研發(fā)的國內(nèi)首款（干拋式）晶圓研拋一體設(shè)備各項性能指標達到預(yù)期。邁為股份重點攻關(guān)了高精密氣浮平臺、高功率高效率激光、SLM 空間光調(diào)制等關(guān)鍵技術(shù)，成功研制了半導(dǎo)體晶圓研拋一體設(shè)備，強化了磨劃設(shè)備陣容，保障并提高了客戶端封裝產(chǎn)品的質(zhì)量、良率和生產(chǎn)效率。

高原雄鷹

2024 年 2 月開幕的新加坡航展上，西藏航空與中國商飛公司簽署 40 架國產(chǎn)大型客機 C919 高原型的訂單，成為這一機型的啟動客戶。C919 高原型是該飛機系列化發(fā)展的重要機型之一，通過縮短機身和高原改裝來滿足高原地區(qū)運輸需求。C919 高原型的機艙座位數(shù)為140 至 160 座，起降性能滿足中國域內(nèi)全部高原機場。規(guī)?；c系列化是國產(chǎn)商用飛機的重要發(fā)展方向，除高原型外，其他多種機型也在同步推進，并已敲開市場的大門。

云端漫游

我國AS700載人飛艇即將取證。型號合格審定項目審查會議的召開，標志著AS700載人飛艇型號合格審查工作全部完成，轉(zhuǎn)入型號合格證頒證階段。AS700載人飛艇是由航空工業(yè)特飛所自主研發(fā)的一款民用載人飛艇。飛艇為常規(guī)單囊體布局，內(nèi)部分為駕駛艙、乘員艙和動力燃油艙，最大航程700千米，最大航時10小時。AS700未來將主要應(yīng)用于旅游觀光、空中廣告、航空物探、應(yīng)急救援、貨物運輸?shù)阮I(lǐng)域。

電力引擎

由南方電網(wǎng)超高壓公司牽頭研制的國內(nèi)首臺±800kV直流高速開關(guān)實現(xiàn)了多項技術(shù)突破。在提升開關(guān)斷口內(nèi)、外絕緣裕度方面，首次設(shè)計出球型屏蔽結(jié)構(gòu)來提高開關(guān)斷口的絕緣性能。同時在直流小電流開斷能力方面，也研制出一種無輔助電路、直接開斷直流小電流的滅弧室，大幅提高了直流系統(tǒng)運行的靈活性與可靠性，也降低了設(shè)備維修成本。這標志著我國特高壓直流高速開關(guān)國產(chǎn)化關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，將進一步加強我國在直流輸電領(lǐng)域的核心競爭力。