不戴手套的鉗工
趙鐵成
小青礦機電修配廠鉗工
紅燈亮起,比賽結束。剛剛還在聚精會神給工件做最后打磨的趙鐵成長舒了一口氣。很快,比賽結果揭曉,時隔兩年,趙鐵成再次成為遼寧鐵法能源有限責任公司職工技能大賽鉗工狀元。
1995年,從遼北技師學院畢業(yè)后,趙鐵成做了一名鉗工。在很多人看來,鉗工枯燥乏味,又苦又累,但趙鐵成一直樂在其中。操作過程中,手被磨具劃傷是常有的事,但他從來不戴手套,他說那樣會影響手感。也因為不戴手套,趙鐵成成了鉗工中不一樣的存在。
在趙鐵成眼里,鉗工是一個充滿無限創(chuàng)造可能的崗位。通過打磨、加工,冰冷的材料好像有了生命力,每當一個半成品零件加工完成后,他都會特別有成就感?!懊恳淮尾僮魑叶家龅叫闹杏袛?shù)?!壁w鐵成說。干鉗工近30年,研磨、鉆削,年復一年,他在與鋼鐵對話中練就了精湛技藝。趙鐵成把每一個工件都當作藝術品去精雕細琢,也讓他經(jīng)手的每一個工件都成了免檢產(chǎn)品。
厚植研發(fā)十幾年
王超
沈陽隆基電磁科技股份有限公司高級工程師
在王超家里,擺著厚厚一摞專利證書。多達38項的研發(fā)專利,每一項都飽含著他的心血和汗水。2010年剛進入公司,王超便加入磁懸浮精選機的研制團隊,研發(fā)比磁化系數(shù)測定儀。研發(fā)過程是艱苦的,但結果是甜蜜的——經(jīng)過上百次實驗,測定儀終于研發(fā)成功,解決了原有儀器自動化程度低、設備處理量小、運行不穩(wěn)定的問題。很快,該儀器在國內選礦行業(yè)中廣泛應用,也打破了國外品牌長期壟斷此類設備的局面。
10多年來,王超不是堅守在公司的研發(fā)中心,就是在國外大型礦場指揮操作。2023年11月,王超再次被委以重任趕赴國外,為大型礦場改造進行現(xiàn)場設計指導。一路走來,風雨兼程的王超也收獲頗豐。他不但獲得了國外發(fā)明專利7項、國內發(fā)明專利9項,還在2023年獲得全國五一勞動獎章榮譽。
全能“大師傅”
李建剛
沈陽君威新能科技有限公司生產(chǎn)部部長
2007年,李建剛只身從山東來到沈陽,想憑借自己的雙手在沈陽扎根。檢驗、單體制造、包裝、半成品制備、粉料制備……當時,車間的五大班組他都待過,“哪里需要人,我就去哪里?!崩罱▌偘衍囬g一線師傅的手藝學了個遍。
3年后,公司承接了一項產(chǎn)品采購訂單,圖紙都已經(jīng)敲定完畢,但制作上出了問題,怎么焊接都無法達到要求。已然獨當一面的李建剛主動請纓,開始自學氬弧焊,每天加班加點埋頭研究焊接工藝。他白天晚上不離車間,經(jīng)過無數(shù)次的試驗,終于攻克了這一難題,不僅獲得國家技術專利證書,公司此后的多項產(chǎn)品也都應用了這項技術。
如今,李建剛已經(jīng)成為車間里的“大師傅”,他的一名徒弟還獲得了沈陽市皇姑五一勞動獎章?!拔业氖炙嚩际菐煾祩兘坛鰜淼模F(xiàn)在我也會把技術毫無保留地傳授給青年職工,助力他們成長?!?/p>
做好微觀即宏觀
慈君
沈陽安運公共交通有限公司111路駕駛員
2007年,慈君從部隊轉業(yè)后成為一名公交車駕駛員?!叭绻f軍人的職責是保衛(wèi)祖國安全和人民平安幸福,是宏觀的,那當公交車駕駛員,則是這一職責的微觀體現(xiàn):守護好車廂,保證百姓平安出行?!贝染f。
前不久,慈君車上有一名老年乘客突然倒地,全身抽搐,失去意識。慈君判斷老人極有可能是癲癇發(fā)作。他怕老人神志不清咬到舌頭有生命危險,便把自己的手墊在老人口中。當120急救車趕到時,慈君的手已被咬出數(shù)道深深的血印。老人脫離生命危險后,家屬想對他表示感謝,他卻早已隱身。
一路奉獻愛心,不少乘客被慈君的精神所感染,也加入奉獻愛心的隊伍中。慈君自費制作了愛心胸牌,送給這些愛心乘客。慈君說:“我要把我的車廂打造成充滿愛的港灣,也希望沈陽的每輛公交車都能成為一張亮麗的城市名片。”