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    河北省深入推進京津冀交通一體化

    2024-01-01 00:00:00
    關(guān)鍵詞:京津京津冀機場

    2月20日上午,河北省政府新聞辦舉行“河北省深入推進京津冀交通一體化”新聞發(fā)布會,介紹十年來我省積極推進京津冀交通一體化發(fā)展相關(guān)情況,并就相關(guān)問題回答記者提問。

    今年是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施十周年。

    京津冀協(xié)同發(fā)展,是以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出的重大決策部署,是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略。2014年2月26日,習(xí)近平總書記主持召開座談會,專題聽取京津冀協(xié)同發(fā)展工作匯報并發(fā)表重要講話,全面深刻闡述了京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重大意義、推進思路和重點任務(wù)。自此,京津冀三省市發(fā)展掀開了新的歷史篇章。交通一體化,是京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統(tǒng)和先行領(lǐng)域。十年來,全省交通運輸系統(tǒng)堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記視察河北重要講話精神,認(rèn)真落實省委、省政府決策部署,解放思想、奮發(fā)進取,著力解難點、疏堵點、去痛點,打通“大動脈”,暢通“微循環(huán)”,京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展。目前,多節(jié)點、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò)基本形成,京津雄核心區(qū)半小時通達,京津冀主要城市1-1.5小時交通圈加速形成,為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了堅實的交通基礎(chǔ)和保障。下面,我向大家介紹京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施十年來,我省京津冀交通一體化取得的主要成果。

    一是雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)更加完善。雄安新區(qū)對外骨干公路網(wǎng)加快構(gòu)建,建成通車8個項目、573公里,拼出了“雄安速度”、創(chuàng)造了“雄安質(zhì)量”。其中,建成津石高速及京雄、榮烏新線、京德高速一期454公里,連同既有的京港澳、大廣、津雄高速,形成“四縱三橫”對外高速公路網(wǎng),雄安新區(qū)與京津?qū)崿F(xiàn)高速公路直聯(lián)直通;建成容易線和安大線等普通干線公路119公里,建材通道全面打通。2023年,京雄高速全線通車,京雄兩地1小時高速公路通達成為現(xiàn)實?!八目v兩橫”高速鐵路網(wǎng)加速構(gòu)筑,京雄城際開通,京雄快線穩(wěn)步推進,雄商、雄忻高鐵全面開工。交通強國試點建設(shè)穩(wěn)步推進,35項具體任務(wù)已完成29項,智慧高速公路穩(wěn)定運營,容東片區(qū)規(guī)?;瘮?shù)字道路建成投用。

    二是綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)更加暢通?!败壍郎系木┙蚣健奔铀傩纬伞?014年以來,京張高鐵、京承高鐵、京唐城際、津興城際等6個項目相繼通車運營,連接京津的鐵路達到23條。省會到北京1小時通達,省會與廊坊、承德、滄州高鐵直達?;ヂ?lián)互通的公路網(wǎng)全面構(gòu)筑。2014年以來,京昆、京臺、首都地區(qū)環(huán)線密涿段、京禮、京秦高速等項目相繼建成通車,打通拓寬對接京津干線公路44條段、2552公里。其中,高速公路26條段、2175公里,普通干線公路18條段、377公里。連通京津干線公路達到50條、76個接口,對接路網(wǎng)平均間距由30公里縮短至23公里,通行能力增長了150%。2023年,實施京津冀銜接干線公路網(wǎng)加密提升行動,謀劃項目22個,實施15個,建成4個。津冀港口群協(xié)作成效日益凸顯。津冀港口企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,我省65條航線中與天津合作航線達到9條,形成干支聯(lián)動、相互支撐有力格局。全省生產(chǎn)性泊位達到257個,較2014年增加74個、增長40.4%;通過能力達到11.85億噸,較2014年增加2.65億噸、增長28.2%。2023年,全省港口貨物吞吐量達到13.6億噸,創(chuàng)歷史新高,其中,唐山港首超8億噸、居世界沿海港口第2位。完成煤炭吞吐量7.5億噸,在保障國家能源運輸安全中發(fā)揮著“壓艙石”作用。集裝箱航線覆蓋全國沿海主要港口,直接通達日韓主要港口,并首次開辟至越南、泰國和俄羅斯遠(yuǎn)東航線。智慧港口、綠色港口、平安港口建設(shè)躍上新臺階。京津冀機場群布局持續(xù)優(yōu)化。2014年以來,秦皇島北戴河機場、承德普寧機場相繼建成投用,邢臺機場完成行業(yè)驗收和使用許可審定,全省運輸機場、通用機場分別達到7個、21個。2015年,河北機場集團以委托管理形式加入首都機場集團,京津冀主要機場實現(xiàn)一體管理、錯位發(fā)展。2023年,石家莊正定國際機場承接京津等地旅客聯(lián)程運輸160萬人次,同比增長25%,區(qū)域航空樞紐功能持續(xù)增強。

    三是一體化運輸服務(wù)更加便捷??瓦\高效。出臺旅游包車周末和節(jié)假日高速公路免費通行撬動性舉措,累計通行74.5萬輛次,助力擦亮“這么近,那么美,周末到河北”金字招牌。打造環(huán)京地區(qū)一小時通勤圈,通勤定制快巴累計開通運營6條主線、32條支線,覆蓋北三縣、大興機場臨空經(jīng)濟區(qū)等重點區(qū)域,日均運輸旅客5600人次,平均通勤時間降至60分鐘之內(nèi),縮短了約30分鐘。交通一卡通實現(xiàn)縣級全覆蓋,并與全國336個城市的公交、地鐵等公共交通乘車刷卡互通。大運河京冀段全線62公里實現(xiàn)游船通航。貨運暢通。石家莊與天津聯(lián)合申報獲批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈?zhǔn)着С殖鞘?,實施項?0個,建成10個。多式聯(lián)運發(fā)展穩(wěn)步推進,多式聯(lián)運集裝箱運量由2017年的16.8萬標(biāo)箱增至2023年的89.5萬標(biāo)箱,年均增長32.2%;累計開通多式聯(lián)運線路52條,輻射我省主要城市及港口重要樞紐、三北地區(qū)、歐亞國家和地區(qū)。推動京津冀區(qū)域保通保暢協(xié)同聯(lián)動,全省高速公路貨車通行量日均60.1萬輛,持續(xù)保障能源、糧食、民生等重點物資安全高效運輸。

    四是交通運輸協(xié)同管理更加完善。協(xié)作機制逐步健全。三地交通部門建立健全跨區(qū)域、多層次的協(xié)同發(fā)展工作機制,定期召開聯(lián)席會議和各類專題會議,簽署接線協(xié)議24份,制定區(qū)域協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)11項,三地交叉?zhèn)浒敢?guī)范性文件98件。內(nèi)部協(xié)調(diào)不斷強化。聚焦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運輸服務(wù)協(xié)同、政務(wù)服務(wù)合作等方面,破除一批制約京津冀交通一體化發(fā)展的行政壁壘和體制機制障礙,持續(xù)實施工程建設(shè)“一項目一專班”,協(xié)同共治大運河共管河段,制定京津冀危險貨物道路運輸緊急聯(lián)絡(luò)人制度,建立政務(wù)服務(wù)、工程建設(shè)、協(xié)同治理、運輸服務(wù)等多項合作機制。法治協(xié)同持續(xù)深化。三地簽署《京津冀交通運輸綜合執(zhí)法協(xié)作辦法》,聯(lián)合出臺聯(lián)席會議機制、執(zhí)法信息共享、異地案件辦理、執(zhí)法聯(lián)勤聯(lián)動等辦法、規(guī)定7件。交通運輸信息實現(xiàn)應(yīng)共享盡共享,高效推進政務(wù)服務(wù)“同事同標(biāo)”,執(zhí)法協(xié)作、聯(lián)合治超、應(yīng)急演練等合作實現(xiàn)常態(tài)化。道路運輸電子證照跨區(qū)域互認(rèn)和核驗全面推廣應(yīng)用,目前已生成電子證照365.9萬張,達到實體證照的99.8%,位居全國前列。

    下一步,我們將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記視察河北重要講話精神,進一步解放思想、奮發(fā)進取,推動京津冀交通一體化不斷邁上新臺階。

    一是持續(xù)推進雄安新區(qū)內(nèi)暢外聯(lián)。進一步完善綜合對外交通網(wǎng)絡(luò),全面開工建設(shè)京雄高速二期,推動榮烏新線高速二期盡早具備開工條件。著力完善交通“微細(xì)血管”,加快建設(shè)省道S327、S603等普通干線公路,加快改造區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路。推進雄安新區(qū)交通強國試點建設(shè),在智慧高速公路管理運營、綠色交通發(fā)展、新業(yè)態(tài)新模式等方面打造全國示范樣板。

    二是持續(xù)推進交通互聯(lián)互通。聚焦基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,把“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”作為主要發(fā)力點,加強與國家部委協(xié)調(diào)對接,爭試點、爭項目、爭資金,進一步完善互聯(lián)互通綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。持續(xù)加密提升銜接京津干線公路網(wǎng),2024年,實施13個項目,建成承平高速河北段、G109新線高速、廠通路3個項目,力爭京臺高速禮賢連接線、國道G105石何營至九州連接線、國道G230通化至武漢公路鉗屯彎道至老夏安線段3個項目主體完工。與天津共同推進唐廊、唐濱高速等項目前期工作,協(xié)調(diào)北京加快推進承平高速、長雙路、石小路等項目建設(shè)。

    三是持續(xù)強化運輸服務(wù)協(xié)同。延續(xù)實施旅游包車周末和節(jié)假日高速公路免費通行政策。抓好廊坊至北京通勤定制快巴運行,加快保定等周邊地區(qū)增點擴面,逐步構(gòu)建環(huán)京地區(qū)通勤定制快巴網(wǎng)絡(luò)。全面完成天津、石家莊國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈目標(biāo)任務(wù)。推動河北港口集團落實和天津港集團簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議,構(gòu)建環(huán)渤海集裝箱運輸網(wǎng)絡(luò)。充分發(fā)揮京津冀機場一體化管理優(yōu)勢,優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局,強化石家莊正定國際機場區(qū)域航空樞紐功能。積極發(fā)展空鐵、空巴等聯(lián)運模式,力爭實現(xiàn)旅客聯(lián)運量突破170萬人次。

    四是持續(xù)提升協(xié)同管理水平。持續(xù)破解體制機制障礙,聚焦堵點難點痛點,加強調(diào)查研究,抓緊找出癥結(jié),與京津加強溝通,協(xié)商解決辦法。實施清單式、動態(tài)化管理,持續(xù)推進、滾動實施,發(fā)現(xiàn)一項、破解一項。持續(xù)做好區(qū)域執(zhí)法協(xié)作試點工作,統(tǒng)一執(zhí)法制度標(biāo)準(zhǔn),深化執(zhí)法信息共享,強化執(zhí)法聯(lián)勤聯(lián)動,與京津共同打造執(zhí)法協(xié)作先行示范區(qū)。

    今年是中華人民共和國成立75周年,是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年,也是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施10周年。我們將與京津加強溝通協(xié)調(diào),密切協(xié)作配合,共同推動重點項目、重大合作事項落地落實,為京津冀協(xié)同發(fā)展提供更加堅實有力的交通運輸保障。真誠希望各級新聞媒體一如既往關(guān)心關(guān)愛我省交通,共同講好京津冀交通一體化故事,營造良好輿論氛圍,凝聚強大正能量。

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