以學(xué)生為中心的車輛工程專業(yè)賽教融合教學(xué)模式探索與創(chuàng)新

摘 要：在“以學(xué)生為中心”的教學(xué)理念下，提出地方高校車輛工程專業(yè)賽教融合的教學(xué)模式，將學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)貫穿本科教學(xué)，落實(shí)到人才培養(yǎng)方案，采用項(xiàng)目制和案例式教學(xué)方法，在專業(yè)課程學(xué)習(xí)中融入學(xué)科競賽知識點(diǎn)，在學(xué)科競賽中進(jìn)一步鞏固對課程目標(biāo)和知識點(diǎn)的理解，形成課堂教學(xué)與學(xué)科競賽相互促進(jìn)的理論教學(xué)體系，充分利用學(xué)科競賽作品開展實(shí)踐教學(xué)，把實(shí)踐項(xiàng)目與競賽項(xiàng)目、環(huán)節(jié)充分對接，形成實(shí)踐教學(xué)與學(xué)科競賽互聯(lián)互通的實(shí)踐教學(xué)體系，培養(yǎng)車輛工程專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

關(guān)鍵詞：以學(xué)生為中心 車輛工程專業(yè) 賽教融合 教學(xué)模式

Student-centered Vehicle Engineering Professional Competition and Teaching Integration Teaching Mode Exploration and Innovation

Dang Meng，Zhang Chuanwei，Yang Zhi，Wen Jianping，Yang Manzhi

Abstract：Under the teaching concept of "student-centered"， this paper puts forward the teaching mode of integration of vehicle engineering professional competition and teaching in local universities， runs the cultivation of students' innovative ability through undergraduate teaching， implements it into the talent training program， adopts project-based and case-based teaching methods， integrates the knowledge points of subject competitions into the study of professional courses， further consolidates the understanding of course objectives and knowledge points in subject competitions， forms a theoretical teaching system that promotes each other between classroom teaching and subject competitions， and makes full use of discipline competition works to carry out practical teaching， so as to fully connect practical projects with competition projects and links， form a practical teaching system that interconnects practical teaching and discipline competitions， and cultivate the practical ability and innovation and entrepreneurship ability of vehicle engineering students.

Key words：student-centered， vehicle engineering， integration of competition and education， teaching mode

“以學(xué)生為中心”的教育理念是由美國人本主義心理學(xué)家卡爾·羅杰斯于1950年代提出的，它體現(xiàn)了人本主義心理學(xué)原理，符合辯證唯物主義的基本原理，對高校的教學(xué)改革與實(shí)踐有相當(dāng)大的指導(dǎo)意義[1]。1998年10月，聯(lián)合國教科文組織在巴黎召開了“世界高等教育大會(huì)”，會(huì)議的主題為“21世紀(jì)的高等教育：前景與行動(dòng)”。世界高等教育大會(huì)通過了與主題同名的大會(huì)宣言，《宣言》中要求各個(gè)國家和高等學(xué)校的決策者“把學(xué)生及其需要作為關(guān)心的重點(diǎn)?！耙詫W(xué)生為中心”的教育理念體現(xiàn)了人本主義心理學(xué)的原理，符合辯證唯物主義的基本原則，也反映了教育學(xué)的內(nèi)在規(guī)律，對于當(dāng)代教育，特別是高等教育的改革實(shí)踐具有一定的指導(dǎo)意義。

以學(xué)生為中心”的教學(xué)思想在我國的研究與探索開始與90年代初。2011年，華中科技大學(xué)校長李培根在《以學(xué)生為中心的教育：一個(gè)重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型》一書中明確指出，“以學(xué)生為中心的教育中心”關(guān)系到學(xué)校的基本理念，大學(xué)的精神和文化，以及未來的學(xué)校發(fā)展戰(zhàn)略。 2012年，在“第五屆國際學(xué)術(shù)研討會(huì)暨中國高等教育學(xué)會(huì)研究分會(huì)年會(huì)”上，中國高等教育學(xué)會(huì)會(huì)長、教育部原副部長周遠(yuǎn)清教授在《全面提高教育質(zhì)量有四本經(jīng)需要常念》的主題報(bào)告中，指出要牢記并實(shí)踐“培養(yǎng)人是學(xué)校的根本任務(wù)、教育質(zhì)量是學(xué)校的生命線、本科教育是學(xué)校的基礎(chǔ)、知識能力素質(zhì)是培養(yǎng)學(xué)生的三要素”這“四本經(jīng)”[2]。

汽車工業(yè)一直是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車涉及的行業(yè)眾多，包括機(jī)械、材料、電控、通信、石油等行業(yè)?？梢?，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅關(guān)系到一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)命脈，更代表著一個(gè)國家的科技創(chuàng)新能力[3]。隨著新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)交通的發(fā)展，新材料、新能源、新汽車架構(gòu)和智能控制技術(shù)等接連不斷地應(yīng)用到汽車工業(yè)生產(chǎn)中，傳統(tǒng)的汽車行業(yè)受到影響，汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化方向發(fā)展。車輛工程領(lǐng)域與智能制造工程、新能源、新材料等學(xué)科高度融合，具有新工科的整合性和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)性的特點(diǎn)[4]。現(xiàn)行經(jīng)濟(jì)體制由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，原有的傳統(tǒng)的高校教學(xué)體系已不能適應(yīng)當(dāng)前市場快速發(fā)展的需要，尤其是在高速發(fā)展的汽車行業(yè)[5]。

車輛工程專業(yè)是國家重點(diǎn)建設(shè)的“新工科”專業(yè)之一。近年來，我國汽車工業(yè)保持高速穩(wěn)定增長，尤其是新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車[6]。從出口數(shù)據(jù)來看，我國新能源汽車正在加速搶占市場，2022年我國汽車出口將同比增長55%至340萬輛，首次超過德國成為世界第二大汽車出口國。其中，新能源汽車出口112萬輛，同比增長190%，占汽車出口總量的33%。中國車企在智能化電動(dòng)化新道路上實(shí)現(xiàn)了從跟隨者到引領(lǐng)者的跨越。在新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展的背景下，傳統(tǒng)汽車的教學(xué)內(nèi)容遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車行業(yè)的人才需求，車輛工程專業(yè)必須積極響應(yīng)時(shí)代和行業(yè)的發(fā)展，去除推陳出新，改革舊內(nèi)容[7]。

科技競賽是吸引車輛工程專業(yè)學(xué)生投身創(chuàng)新研究，將所學(xué)知識運(yùn)用于實(shí)踐，培養(yǎng)具有實(shí)踐創(chuàng)新能力和創(chuàng)新思維的人才，培養(yǎng)先進(jìn)創(chuàng)新人才的有效載體[8]。國內(nèi)車輛工程專業(yè)知名學(xué)科競賽有：全國學(xué)生“恩智浦杯”智能汽車大賽、中國大學(xué)生方程式汽車大賽、中國汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽、本田中國節(jié)能大賽等。近年來，我院車輛工程專業(yè)學(xué)生先后參加全國大學(xué)生“恩智浦杯”智能汽車大賽、中國汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽、本田中國節(jié)能大賽三項(xiàng)賽事，并在比賽中取得了不錯(cuò)的成績，這些車輛工程比賽對學(xué)生專業(yè)知識的提升起到了非常重要的作用。

針對車輛工程教學(xué)中存在的問題，在以學(xué)生為中心的教學(xué)理念指導(dǎo)下，結(jié)合車輛工程專業(yè)的實(shí)際情況，開展以學(xué)生為中心的車輛工程專業(yè)賽教融合研究[9]。在理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)中進(jìn)行，構(gòu)建和諧的師生關(guān)系，將教學(xué)與院系競賽有機(jī)結(jié)合，建立良好的院系競賽機(jī)制，提高大學(xué)生專業(yè)素質(zhì)，培養(yǎng)創(chuàng)新意識。

1 車輛工程專業(yè)教學(xué)模式現(xiàn)狀

1.1 教學(xué)理念存在偏差

在日常教學(xué)中，我們教師大多是是以自我為中心進(jìn)行課程的講授，很少能站在學(xué)生的角度上思考教育教學(xué)中的不足，所以，如何實(shí)現(xiàn)“以教師為中心”向“以學(xué)生為中心”的教育理念轉(zhuǎn)變，是高校教學(xué)改革中重要因素。以學(xué)生為中心的教學(xué)理念在高等教育中的理論教學(xué)和實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到廣泛接受和支持，這一理念要求在教學(xué)過程中闡明課程目標(biāo)，在課程中闡明教師的教學(xué)方法和學(xué)生的學(xué)習(xí)方法，同時(shí)把考核方式和課程目標(biāo)聯(lián)系起來，所有以學(xué)生為中心的教學(xué)活動(dòng)和學(xué)習(xí)方法都是圍繞課程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)展開的。

1.2 傳統(tǒng)的課程體系缺乏對學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)

車輛工程專業(yè)的課程培養(yǎng)體系包括通識教育、專業(yè)教育和實(shí)踐教學(xué)三部分構(gòu)成。通識教育課程包括人文社會(huì)科學(xué)類課程、數(shù)學(xué)與自然科學(xué)類課程、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程，該部分課程體系設(shè)計(jì)的思路是要求在不同學(xué)科之間構(gòu)建共同知識結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)平臺(tái)，使學(xué)生基礎(chǔ)扎實(shí)、知識面寬、能力強(qiáng)、素質(zhì)高。專業(yè)教育課程包括學(xué)科基礎(chǔ)課和專業(yè)課兩類，學(xué)科基礎(chǔ)課又分為工程基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課，該類課程設(shè)計(jì)的思路是強(qiáng)調(diào)車輛工程專業(yè)基礎(chǔ)知識的寬口徑，培養(yǎng)學(xué)生扎實(shí)的學(xué)科專業(yè)基礎(chǔ)。實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)貫穿專業(yè)培養(yǎng)的全過程，著眼于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力。將課外科技創(chuàng)新活動(dòng)、學(xué)科競賽、學(xué)術(shù)活動(dòng)等納入人才培養(yǎng)體系，使課內(nèi)培養(yǎng)與課外培養(yǎng)相結(jié)合，全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力，以加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神培養(yǎng)，以適應(yīng)社會(huì)對人才的要求。

1.3 學(xué)生在課程學(xué)習(xí)中缺乏驅(qū)動(dòng)力

在教學(xué)環(huán)節(jié)中，如何激發(fā)學(xué)生解決復(fù)雜工程問題的興趣。以前課程體系構(gòu)建多憑經(jīng)驗(yàn)，教學(xué)方法單調(diào)呆板，考試考核方式單一，缺少激發(fā)學(xué)習(xí)興趣的教學(xué)內(nèi)容，不利于學(xué)生能力培養(yǎng)和素質(zhì)提高。專業(yè)建設(shè)缺少統(tǒng)一規(guī)劃，重點(diǎn)不突出，填平補(bǔ)短作用發(fā)揮不夠，教學(xué)方法多以灌輸式為主，考試多以死記硬背式的閉卷考題為主，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不濃、積極性不高，既不利于學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力培養(yǎng)，又束縛了學(xué)生個(gè)性發(fā)展。

2 賽教融合教學(xué)模式改革

以學(xué)生為中心的車輛工程專業(yè)賽教融合教學(xué)模式改革，主要完成“以學(xué)生為中心”的師生關(guān)系的構(gòu)建，從教師角色的轉(zhuǎn)換、學(xué)生主體性的發(fā)揮等方面來實(shí)現(xiàn)“以學(xué)生為中心”的理念轉(zhuǎn)換。以賽教融合為基礎(chǔ)，在教學(xué)過程中實(shí)行項(xiàng)目化管理，成立競賽小組、汽車設(shè)計(jì)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)等，將競賽融入課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)，增加對創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力的考核，對于學(xué)生提出的解決方案是否能很好地解決工程實(shí)際問題為主要考核標(biāo)準(zhǔn)，使學(xué)生的學(xué)習(xí)成果更接近科技競賽和工程應(yīng)用。

車輛工程專業(yè)培養(yǎng)方案中，強(qiáng)化了工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，在四年的不同學(xué)期，分層次地開展從通識實(shí)踐、專業(yè)實(shí)踐到綜合實(shí)踐的實(shí)踐性教學(xué)活動(dòng)。專業(yè)工程實(shí)踐教學(xué)包括實(shí)驗(yàn)與實(shí)訓(xùn)、課程設(shè)計(jì)與實(shí)習(xí)、實(shí)踐活動(dòng)等3類環(huán)節(jié)。各環(huán)節(jié)和課程的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)目標(biāo)及其評價(jià)方法并不相同，但工程實(shí)踐教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)之間、各環(huán)節(jié)與相關(guān)課程之間相互關(guān)聯(lián)，相輔相成，使實(shí)踐教學(xué)體系和理論教學(xué)體系構(gòu)成了一個(gè)有機(jī)的整體。

2.1 實(shí)現(xiàn)“以教師為中心”向“以學(xué)生為中心”的教育理念轉(zhuǎn)變

以學(xué)生為中心的車輛工程賽教融合教學(xué)法，主要通過分析總結(jié)傳統(tǒng)的教育教學(xué)理念，實(shí)現(xiàn)“以學(xué)生為中心”觀念的轉(zhuǎn)變。教師要在自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)領(lǐng)域不斷進(jìn)步，與學(xué)生共同成長。伴隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)可以了解各行各業(yè)的知識，并且他們善于接受新事物。因此老師們了解學(xué)生時(shí)，就很容易從他身上發(fā)現(xiàn)甚至學(xué)到很多積極的東西，從而進(jìn)一步了解學(xué)生，從而真正地做到以學(xué)生為中心的教育模式。老師應(yīng)激發(fā)學(xué)生的積極性，支持人才的多元化發(fā)展，以學(xué)生為中心的教育模式的首要目標(biāo)是鼓勵(lì)具有不同特點(diǎn)和優(yōu)勢的學(xué)生相互學(xué)習(xí)，學(xué)生的先天素質(zhì)是潛能開發(fā)的基礎(chǔ)，所以在因材施教的過程中，教師應(yīng)該鼓勵(lì)學(xué)生盡可能地發(fā)揮潛能和才能，使他們在專業(yè)領(lǐng)域脫穎而出。

2.2 理論教學(xué)與學(xué)科競賽相互融合

在理論教學(xué)環(huán)節(jié)，從課程教學(xué)大綱制定-理論教學(xué)活動(dòng)開展-理論教學(xué)評價(jià)-理論課程體系修訂理論教學(xué)主線，圍繞學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)，把理論教學(xué)與學(xué)科競賽聯(lián)系起來。課堂教學(xué)與科技競賽相互促進(jìn)，車輛工程競賽是一個(gè)復(fù)雜的綜合體，其中包括：機(jī)械設(shè)計(jì)、驅(qū)動(dòng)控制、車輛仿真與測試等多個(gè)環(huán)節(jié)，為了使學(xué)生深入理解其中的原理、思路和方法，教師在理論教學(xué)中，可以將理論知識與科技競賽有機(jī)地結(jié)合起來，在理論教學(xué)案例中加入比賽模型和競賽知識，在科技競賽中，根據(jù)賽事的要求，自我驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)相關(guān)的車輛知識。相互融合、相互補(bǔ)充，達(dá)到學(xué)生創(chuàng)新能力的持續(xù)上升。

教學(xué)過程中以學(xué)科競賽為牽引，實(shí)行項(xiàng)目制教學(xué)，建立車隊(duì)、學(xué)習(xí)興趣小組、汽車愛好者協(xié)會(huì)等，培養(yǎng)學(xué)生的管理、交流溝通、成本意識和環(huán)境保護(hù)等非技術(shù)能力；以案例式教學(xué)，將學(xué)科競賽中作品設(shè)計(jì)、制造、測試、實(shí)驗(yàn)過程和知識點(diǎn)以課程案例引入課堂教學(xué)，把非技術(shù)因素和技術(shù)成果均作為主要評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。形成對創(chuàng)新能力的學(xué)年遞進(jìn)式培養(yǎng)要求的完全支撐，滿足學(xué)科競賽知識的相關(guān)性、理論的相關(guān)性、復(fù)雜工程問題求解的相關(guān)性等內(nèi)在需求，以競賽知識為中心、理論課程改革為重點(diǎn)，構(gòu)建創(chuàng)新能力培養(yǎng)的新型遞進(jìn)式課程體系。

2.3 實(shí)踐教學(xué)與學(xué)科競賽相互驅(qū)動(dòng)

在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，從“教學(xué)大綱制定-教學(xué)活動(dòng)開展-教學(xué)評價(jià)-平臺(tái)建設(shè)-持續(xù)改進(jìn)”實(shí)踐教學(xué)主線，把實(shí)踐教學(xué)與學(xué)科競賽聯(lián)系起來。實(shí)踐教學(xué)需要以科技競賽為載體，讓學(xué)生體驗(yàn)復(fù)雜的工程（系統(tǒng)）建立的全過程，并在全過程中學(xué)習(xí)對車輛知識、工程技術(shù)和競賽要求的綜合運(yùn)用，在合適的環(huán)境下，選擇最有效的方法和最優(yōu)的途徑去解決復(fù)雜工程問題，培養(yǎng)學(xué)生綜合創(chuàng)新能力。所以這也要求我們實(shí)驗(yàn)教師可以指導(dǎo)學(xué)生參加科技競賽，并在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中融入為科技競賽因素，比如：車輛性能的仿真分析、車輛測試與試驗(yàn)和汽車設(shè)計(jì)與優(yōu)化等，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)一步思考科技競賽中存在的問題及其解決方法、途徑，因?yàn)榭萍几傎惣ぐl(fā)處學(xué)生們的實(shí)踐動(dòng)手能力，最終在基本原理與實(shí)踐教學(xué)結(jié)合的具體競賽項(xiàng)目中感受車輛學(xué)科的奧秘。

以科技競賽作品為實(shí)踐教學(xué)的平臺(tái)，充分對接實(shí)踐項(xiàng)目和競賽項(xiàng)目，把實(shí)踐教學(xué)與科技競賽有機(jī)聯(lián)系起來，建立賽教融合的實(shí)踐教學(xué)體系，促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。以競賽作品或者工程問題作為驅(qū)動(dòng)力，提倡以學(xué)生為中心的主動(dòng)學(xué)習(xí)模式，將學(xué)生的學(xué)習(xí)置于真實(shí)、復(fù)雜、工程應(yīng)用化的環(huán)境中，讓教師的教學(xué)、科研水平及理論結(jié)合實(shí)際的能力都發(fā)揮的淋漓盡致。

3 結(jié)語

本文以工程教育專業(yè)認(rèn)證理念為基礎(chǔ)，以大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新為契機(jī)，以學(xué)生為中心，實(shí)現(xiàn)車輛工程專業(yè)人才多樣化的培養(yǎng)，結(jié)合基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐環(huán)節(jié)鍛煉構(gòu)建賽教融合的新型人才培養(yǎng)模式，為培養(yǎng)現(xiàn)代車輛工程專業(yè)高素質(zhì)應(yīng)用型創(chuàng)新人才創(chuàng)建理論平臺(tái)和實(shí)踐模式。

項(xiàng)目基金：西安科技大學(xué)2022年教改研究專項(xiàng)項(xiàng)目（JZ22024），陜西省教育廳2022年度一般專項(xiàng)科研計(jì)劃-人文社會(huì)科學(xué)項(xiàng)目（22JK0117），陜西省科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)（2021TD-27），陜西省高等教育學(xué)會(huì)2021年高等教育科學(xué)研究項(xiàng)目（XGH21110），西安科技大學(xué)2022年教改研究專項(xiàng)項(xiàng)目（JZ22026），西安科技大學(xué)學(xué)位與研究生教育教學(xué)改革與研究項(xiàng)目（YJG2022024）。

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