油田無人值守設(shè)備一體化維修服務(wù)新模式的應(yīng)用探索

劉達(dá)為，馮守松，茍 江，喻 璐

（中國石油天然氣股份有限公司長慶油田分公司，寧夏銀川 750001）

1 實(shí)施背景

隨著油田開發(fā)不斷深入，地層采出油液成分構(gòu)成復(fù)雜，因此，對(duì)地面工藝設(shè)備的使用提出了更高的要求。加之運(yùn)行管理模式的轉(zhuǎn)變，對(duì)設(shè)備維修服務(wù)新模式的探索勢(shì)在必行。當(dāng)前設(shè)備維修面臨如下困難，制約著維修服務(wù)的提效升級(jí)。

（1）設(shè)備種類多、型號(hào)繁雜、配件庫存高。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)在用設(shè)備制造廠家多、型號(hào)復(fù)雜，配件采購周期長達(dá)3～6 個(gè)月，造成急用料不能及時(shí)到位。基層單位為避免設(shè)備突發(fā)故障停機(jī)，采購大量備用料進(jìn)行庫存，造成部分設(shè)備配件庫存量大。

（2）設(shè)備管護(hù)人員緊缺，維修過度依賴承包商實(shí)施。設(shè)備日常保養(yǎng)維護(hù)由中心站大班和崗位操作員工負(fù)責(zé)完成，設(shè)備維修無專職人員，只能進(jìn)行簡單易損件更換，涉及維修程序復(fù)雜的項(xiàng)目、大修等只能依賴承包商解決。

（3）設(shè)備維修費(fèi)用高，成本壓力大。新設(shè)備數(shù)量逐年增加，實(shí)驗(yàn)性設(shè)備批量安裝，老舊設(shè)備使用周期逐漸增長，而設(shè)備維修費(fèi)用未對(duì)應(yīng)增加，導(dǎo)致部分計(jì)劃大修設(shè)備不能及時(shí)修理。

（4）自動(dòng)化、智能化程度低，設(shè)備缺乏監(jiān)測(cè)、自診手段。隨著數(shù)字化、智能化油田的建設(shè)和推進(jìn)，設(shè)備運(yùn)行已實(shí)現(xiàn)參數(shù)實(shí)時(shí)采集傳輸、遠(yuǎn)程控制啟停。但目前設(shè)備智能監(jiān)測(cè)診斷及故障預(yù)警功能不完善，完全依賴人工視頻監(jiān)控和定期巡檢等被動(dòng)方式進(jìn)行，不能達(dá)到故障自動(dòng)診斷分析的主動(dòng)預(yù)警狀態(tài)。

2018 年前，長慶油田采油三廠設(shè)備維修模式采用“委外維修+自主維修”相結(jié)合的模式，如何高質(zhì)量的保障設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行，亟需探索新的管理及維修模式。

2 主要做法

自2017 年開始，采油三廠根據(jù)柱塞泵和車輛維修專業(yè)性強(qiáng)、高故障率點(diǎn)集中、故障率高的特點(diǎn)，初步探索實(shí)施區(qū)域承包維修模式，2020—2021 年又將離心泵、燃燒器立式連鎖保護(hù)裝置、抽油機(jī)三項(xiàng)維修業(yè)務(wù)加入一體化維修模式的應(yīng)用中，積攢了寶貴的管理提升經(jīng)驗(yàn)。

2.1 修訂完善管理制度，執(zhí)行依據(jù)充分。

①《長慶油田分公司設(shè)備維修承包商管理實(shí)施細(xì)則》（長油〔2020〕198 號(hào)）；②《長慶油田分公司設(shè)備維修和技術(shù)改造管理實(shí)施辦法》（長油設(shè)備字〔2017〕4 號(hào)）；③《第三采油廠設(shè)備維修市場(chǎng)化服務(wù)商考核實(shí)施細(xì)則》（修訂2 次）；④《采油三廠2021 年補(bǔ)充造價(jià)手冊(cè)》（發(fā)布版）；⑤《設(shè)備維修區(qū)域性總承包指導(dǎo)性意見》（采油三廠字（2017）192 號(hào)）。

2.2 優(yōu)化頂層設(shè)計(jì)

設(shè)備維修承包過程可分為承包前、承包中、承包后3 個(gè)階段，包括分析、設(shè)計(jì)、執(zhí)行、控制和評(píng)估等步驟，從細(xì)節(jié)上完善這3 個(gè)階段的頂層設(shè)計(jì)，確保設(shè)備維修承包受控管理，符合采油三廠的精細(xì)管理要求。

2.3 產(chǎn)品試運(yùn)行、故障分析、維修、后續(xù)升級(jí)改造

通過市場(chǎng)調(diào)研將好的產(chǎn)品引進(jìn)進(jìn)行周期性試用，應(yīng)用大數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，定期對(duì)產(chǎn)品運(yùn)行期間工況及故障原因進(jìn)行系統(tǒng)分析。根據(jù)運(yùn)行工況，配件磨損周期按時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和零配件更換。設(shè)備改造提升優(yōu)化，對(duì)設(shè)備缺陷進(jìn)行改造優(yōu)化，將設(shè)備精細(xì)管理向精益管理轉(zhuǎn)變。

2.4 合理預(yù)算價(jià)格

（1）柱塞泵承包價(jià)格核定。維修單價(jià)按前3 年不同功率柱塞泵維修和材料費(fèi)的平均價(jià)做為最高限價(jià)，通過招標(biāo)方式確定最終維修價(jià)格和服務(wù)商。2018 年柱塞泵承包維修模式擴(kuò)大到13個(gè)作業(yè)區(qū)，價(jià)格按公司統(tǒng)一招標(biāo)價(jià)格執(zhí)行。2021 年油田公司為保證維修質(zhì)量，避免維修廠家“內(nèi)卷”，根據(jù)柱塞泵不同的工作介質(zhì)進(jìn)行種類劃分，對(duì)設(shè)備維修總包價(jià)格進(jìn)行重新預(yù)算調(diào)整。

（2）車輛承包價(jià)格核定。依據(jù)每種車型修理費(fèi)的平均價(jià)為基準(zhǔn)，并考慮車輛服役年限，與財(cái)務(wù)科和概預(yù)算聯(lián)合測(cè)算該型不同年限的年度總維修費(fèi)，下發(fā)《采油三廠車輛修理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)》。

（3）離心泵承包價(jià)格核定。維修單價(jià)按前3 年不同排量離心泵維修和材料費(fèi)的平均價(jià)做為最高限價(jià)，通過招標(biāo)方式確定最終維修價(jià)格和服務(wù)商。

（4）燃燒器立式聯(lián)鎖保護(hù)裝置承包價(jià)格核定。根據(jù)油田公司統(tǒng)計(jì)上年維修數(shù)量、費(fèi)用，取多家服務(wù)商平均費(fèi)用進(jìn)行測(cè)算。

“從沈大高速開通的那天起，就為遼東半島及整個(gè)東北筑起了一條振興經(jīng)濟(jì)和對(duì)外開放的‘黃金大通道’，帶動(dòng)了遼東半島的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！蓖蹂a巖自豪地說。

（5）抽油機(jī)總包價(jià)格核定。將年度換季保養(yǎng)、防腐噴漆、減速箱故障及連桿治理等單項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行合計(jì)，整體價(jià)格下浮30%，通過競爭性談判的方式確定最終服務(wù)商。

2.5 實(shí)施合規(guī)管理

（1）柱塞泵維修承包。由作業(yè)區(qū)對(duì)公司維修中標(biāo)服務(wù)商進(jìn)行2 次評(píng)審，選取技術(shù)水平高、維修質(zhì)量好的服務(wù)商。2019—2022年全廠13 個(gè)作業(yè)區(qū)優(yōu)選3 家服務(wù)商設(shè)立7 個(gè)服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行維修承包。其中2 家服務(wù)商是柱塞泵制造商，開展“設(shè)計(jì)+產(chǎn)品+維保+信息服務(wù)”一體化管家服務(wù)模式。

（2）每年底，車輛依據(jù)“采油三廠車輛修理費(fèi)用核算標(biāo)準(zhǔn)”，測(cè)算出下一年度車輛承包維修費(fèi)。依據(jù)公司招標(biāo)結(jié)果，全廠按照就近服務(wù)區(qū)域劃分6 個(gè)標(biāo)段選6 家服務(wù)商，在區(qū)域地設(shè)立一個(gè)固定維修點(diǎn)開展車輛維修。

（3）離心泵維修承包。2021 年借鑒采油二廠多級(jí)離心泵修理指導(dǎo)價(jià)格對(duì)新寨、桐寨2 個(gè)作業(yè)區(qū)實(shí)施承包模式進(jìn)行包工包料維修。專人定期巡檢進(jìn)行簽字確認(rèn)，按照設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間定期對(duì)易損件進(jìn)行更換，以進(jìn)站登記作為證明，以預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)代替事后故障維修。

（4）抽油機(jī)維修承包。2021 年五里灣二區(qū)推行為抽油機(jī)承包作業(yè)區(qū)，日常噴漆除銹、連桿及減速箱治理、換季保養(yǎng)工作由服務(wù)商完成，成功解決了在中心站運(yùn)行模式下大班人員不足的問題，同時(shí)對(duì)施工質(zhì)量及效率提供了有力保障。

2.6 強(qiáng)化過程管理

（1）入廠前資格準(zhǔn)入核查。對(duì)中標(biāo)服務(wù)商根據(jù)投標(biāo)文件對(duì)資質(zhì)、設(shè)備、人員等關(guān)鍵信息進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，確保服務(wù)商信息準(zhǔn)確無誤，符合準(zhǔn)入條件。

（2）按照生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行劃分。要求服務(wù)商建立保障點(diǎn)，配備常用料、維修設(shè)備、車輛及維修人員。建立迅速響應(yīng)機(jī)制，24 h小時(shí)值班值守，對(duì)于突發(fā)情況，做到2 h 內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

（4）設(shè)立服務(wù)商考核指標(biāo).確保維修受控。車輛完好率≥98%，利用率≥90%，維修及時(shí)率100%（30 min 內(nèi)響應(yīng)，2 h 到達(dá)維修現(xiàn)場(chǎng)），返工率為0，旬度巡查覆蓋率100%。

（5）日常維修采取中心站上報(bào)—設(shè)備組核實(shí)派工—中心站全程監(jiān)督—修后監(jiān)督人員簽字確認(rèn)評(píng)價(jià)—設(shè)備組核實(shí)考核的閉環(huán)管理模式。

（6）制訂完善標(biāo)準(zhǔn)?！吨贸邪S護(hù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》和《采油三廠車輛維修服務(wù)商月度維修考核表》，每月對(duì)服務(wù)商應(yīng)急響應(yīng)、維修質(zhì)量等情況進(jìn)行考核打分，并將考核結(jié)果應(yīng)用到合同結(jié)算。

（7）定期對(duì)承包商進(jìn)行安全檢查，季度根據(jù)《承包商管理檢查考評(píng)細(xì)則》對(duì)駐地資質(zhì)證件、人員素質(zhì)條件、制度標(biāo)準(zhǔn)、安全管理、工業(yè)技術(shù)裝備條件、質(zhì)量控制等6 個(gè)方面進(jìn)行全面排查，確保承包商管理安全平穩(wěn)受控。

3 取得的成效

3.1 優(yōu)化資源配置

推廣區(qū)域總承包模式，服務(wù)商數(shù)量由6 家減少至4 家，通過定期巡檢、維修保養(yǎng)及時(shí)解決小故障，減少了設(shè)備大修頻次（由11 臺(tái)次/年降至3 臺(tái)次/年），降低了設(shè)備故障對(duì)生產(chǎn)的影響。實(shí)現(xiàn)了事后維修向巡檢+維保的視情維修模式轉(zhuǎn)變，提升了設(shè)備的保障力。

3.2 提高維修質(zhì)量降低成本

提供專業(yè)化的維修承包服務(wù)后維修費(fèi)用節(jié)約情況如下：①車輛完好率從95%升至98%，車輛單臺(tái)平均維修費(fèi)用從3 萬元降至2.4 萬元；②注水泵完好率從95.6%升至98.4%，柱塞泵年維修費(fèi)用從承包前的1250 萬元降至805 萬元，注水泵液力端材料由原來的作業(yè)區(qū)料庫報(bào)計(jì)劃變成原廠家承擔(dān)，一年單臺(tái)注水泵維修費(fèi)用由4.5 萬元降至2.2 萬元；③離心泵完好率從96%升至98.5%，新寨、桐寨作業(yè)區(qū)離心泵維修費(fèi)用從50 萬元降至27萬元，材料由原來的作業(yè)區(qū)料庫報(bào)計(jì)劃變成原廠家承擔(dān)；④抽油機(jī)完好率從93%升至97%，五里灣二區(qū)抽油機(jī)維修費(fèi)用從82 萬元降至75 萬元。

3.3 減少庫存壓力

服務(wù)商為柱塞泵、離心泵制造廠家，配件組織流程少，周期短，質(zhì)量可以得到保障。維修承包后，基層作業(yè)區(qū)不再上報(bào)柱塞泵、離心泵配件計(jì)劃，配件費(fèi)用下降明顯（基本無庫存）。各作業(yè)區(qū)積壓泵料基本使用消耗完成，無法使用的移交至閑置庫房進(jìn)行二次利用。

3.4 減輕勞動(dòng)強(qiáng)度

設(shè)備維修承包后，站點(diǎn)日常維修工作量大大減少。站上維護(hù)人員由以前3 人縮減為1 人，且只負(fù)責(zé)日常巡護(hù)、檢修監(jiān)督，有效降低了自有員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)備維修由廠家專業(yè)技術(shù)人員完成，施工質(zhì)量高，作業(yè)速度快。

3.5 研用一體化

針對(duì)注水泵液力端易損件壽命短的問題，聯(lián)合服務(wù)商進(jìn)行柱塞、填料、泵閥易損件的重新選型設(shè)計(jì)、改進(jìn)，將配件壽命從10 d延長到目前的75 d 以上。截至目前改造注水泵92 臺(tái)，有效解決了采出水注水泵易損件壽命短的問題，注水泵平均泵組效率80.6%，較改造前提高8.3 個(gè)百分點(diǎn)，注水能耗下降0.8 kW·h/m3。

4 改進(jìn)方向

（1）拓寬維修范圍。計(jì)劃開展螺桿泵、燃燒器維修總包服務(wù)，計(jì)劃在紅井子、桐寨作業(yè)區(qū)開展試點(diǎn)，同時(shí)將設(shè)備再制造納入設(shè)備一體化服務(wù)中。

（2）建立長效機(jī)制。建立一體化服務(wù)培育機(jī)制，培育長期合作服務(wù)商，讓合作方大膽實(shí)施改進(jìn)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品品質(zhì)，充分應(yīng)用新技術(shù)、新材料，研用一體化落地生根。

（3）核定合理的價(jià)格體系。不能將低價(jià)作為選擇服務(wù)商和成本壓減的主要手段，綜合考慮核定合理的服務(wù)價(jià)格，調(diào)動(dòng)服務(wù)商參與設(shè)備的全生命周期管理，有效提升設(shè)備全生命周期運(yùn)行管理效益。

（4）新采購裝備向智能化方向發(fā)展。采用設(shè)備+互聯(lián)網(wǎng)模式，充分應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，配套設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)自檢功能，建立預(yù)警報(bào)警系統(tǒng)，為智能化油田發(fā)展提供保障。