德國馬牌SportContact 6

衛(wèi)東

1 SC6在干地性能、操控精度、高速性能等都超越了上一代CSC5，帶來了更出色的性能表現(xiàn)

2 面對這樣一款將時尚與性能相結(jié)合的中大型豪華SUV奧迪Q6，德國馬牌SC6在公路和鄉(xiāng)間輕越野時都帶來了出色的表現(xiàn)

當(dāng)年德國馬牌CSC5曾經(jīng)征服過許多熱愛運動的年輕的心，而德國馬牌CSC5搭載在一些以運動著稱的車型如寶馬3系等車型上也是帶來了出色的操控性能。如今，性能更強大的德國馬牌SC6（Continental SportContact 6）已經(jīng)替代了CSC5，它會帶來怎樣的表現(xiàn)呢？

在試駕全新一代奧迪Q6時剛好遇到了德國馬牌SC6，面對這樣一款將時尚與性能相結(jié)合的中大型豪華SUV，德國馬牌SC6在公路和鄉(xiāng)間輕越野時都帶來了出色的表現(xiàn)。選擇“動態(tài)” 模式，踩下油門踏板的瞬間便感受到了這款搭載了六缸2.5L EA390渦輪增壓發(fā)動機+7擋S-tronic濕式雙離合變速器+智能quattro系統(tǒng)帶來了出色的駕馭激情，提速迅捷而流暢，實現(xiàn)了從靜止加速到100km/h只有7.3s的戰(zhàn)績，這當(dāng)然離不開德國馬牌SC6出色的抓地力表現(xiàn)。

在山路上隨時可以通過方向盤換擋撥片介入換擋操作，讓發(fā)動機保持在高扭矩平臺，加上德國馬牌SC6出色的側(cè)向抓地力，隨時激情過彎。幾年前在北京金港賽道上深度體驗過德國馬牌CSC5與寶馬3系帶來的駕馭激情，尤其是CSC5出色的彎道表現(xiàn)帶來了更高的運動極限，今天的SC6帶來了更出色的性能。SC6采用3D設(shè)計的花紋塊可以有效抑制花紋塊變形，增大輪胎接地面積，帶來更出色性能表現(xiàn)。非對稱的大花紋塊和強化的胎面肋條可以更有效提升輪胎在路面上的操控響應(yīng)，將駕駛動作更有效地傳遞到地面上，從而實現(xiàn)更精準、極致的響應(yīng)。如今SC6進一步提升了豪華運動SUV奧迪Q6的操控性能。

1 這輛奧迪Q6搭載的德國馬牌SC6的型號是265/45 R21 104V

2 非對稱的大花紋塊和強化的胎面肋條可以更有效提升輪胎在路面上的操控響應(yīng)

3 輪胎表面硬度是664 輪胎胎壁硬度是595 輪胎花紋溝槽深度是6.29mm

6 ContiSilent標識表示這款輪胎搭載了德國馬牌輪胎特有的靜音技術(shù)

SC6花紋設(shè)計有特殊角度的溝槽開口，使花紋塊的剛性大大提高，減少胎塊變形，而在過彎時展現(xiàn)出更出色的抓地力。除了3條寬大的排水溝槽加外側(cè)胎肩的輔助排水溝槽可以快速排出路面積水外，同時溝槽的開口呈現(xiàn)了刀槽花紋的設(shè)計，也可以切割積水路面的水膜，實現(xiàn)更出色的濕地抓地效果，避免水漂的發(fā)生，實現(xiàn)濕地良好的操控性能和安全性能。對于一款全天候運行的SUV來說，德國馬牌SC6完全勝任大雨天駕駛。

SC6采用的黑辣椒微橡膠分子技術(shù)保證了在各個方向上提供最強抓地，帶來更出色的駕駛快感。奧迪Q6除了能帶來“動態(tài)” 的狂飆激情外，還可選擇“越野”，帶你去欣賞遠離公路的美景。德國馬牌SC6在輕越野路面上帶來了讓人滿意的表現(xiàn)，不但保證了出色的操控性能，同時輪胎橡膠塊對顛簸的吸收也減輕了振動感，展現(xiàn)了德國馬牌SC6很實用的一面。得益于奧迪所累積的豪華SUV底盤調(diào)校功力和高性能德國馬牌SC6輪胎，Q6帶來了出色的全路況表現(xiàn)，演繹出揮灑自如的全天候出行。

這輛奧迪Q6搭載的德國馬牌SC6的型號是265/45 R21 104V AO，其中AO代表這款輪胎是德國馬牌為奧迪定制的輪胎，104代表每條輪胎的最大承載負荷是900kg，V代表最高車速是240km/h，對于奧迪Q6的最高車速207km/h來說完全可以勝任。這款輪胎除了更簡潔的花紋帶來了更出色的抓地、外側(cè)胎肩大花紋塊帶來更出色彎道性能外，一個強大的技術(shù)是采用了黑辣椒微橡膠分子技術(shù)“Black Chilli”，提供了最強抓地力，尤其能保證大馬力車型的瞬時大扭矩輸出。在制動時，“Black Chilli” 會自動激活，讓輪胎能迅速吸收動能并轉(zhuǎn)化為熱能，顯著提升輪胎抓地力，確保車輛在干、濕路面上都能獲得極短的剎車距離和極佳的操控性能。

對于這款德國馬牌輪胎來說，除了德國馬牌SC6的特性外，在它的胎壁上還有一個ContiSilent標識，代表了德國馬牌輪胎特有的靜音技術(shù)，顯然是為了更加突出電動汽車駕駛時的靜音效果，帶來更舒適的旅途。ContiSilent的原理是在胎面內(nèi)側(cè)配有減振泡沫隔層，最高可將車內(nèi)噪聲降低9分貝。現(xiàn)在這項技術(shù)只能應(yīng)用于夏季胎中，不影響駕駛性能，對行車里數(shù)，負重和速度等也不會產(chǎn)生不良影響。

資料顯示，德國馬牌SC6在性能上與主打運動的上一代德國馬牌ContiSportContact 5（CSC5）相比，干地操控提升11%，操控精度提升14%，高速性能提升10%，賽道抓地提升4%，行駛里程提升7%，靜音提升7%，抗水滑和濕地剎車性能持平?？梢哉fSC6帶來了更出色的全方位性能。我們測試的一些數(shù)據(jù)顯示，胎面硬度是66，胎壁硬度是59，主溝槽深度是6.29mm。

前兩年遇到了極星2（Polestar 2）與德國馬牌SC6的組合，體驗了頃刻間660Nm電機動力的瘋狂爆發(fā)和百公里加速4.7s的駕馭激情。極星2搭載的德國馬牌SC6的型號是245/40R20 XL（99V） POL，給我?guī)砹顺錾倪\動感受，這次又體驗了德國馬牌SC6與SUV奧迪Q6的組合，感受了它為豪華SUV帶來的運動激情和豪華享受。

通過兩次駕駛體驗，讓我對這款德國馬牌SC6有了深刻認識，它在操控性、舒適性和靜音效果上讓我滿意。當(dāng)前的交通噪聲主要來源于車輛的胎噪，如果都采用了靜音輪胎，相信我們窗外的噪聲也會減小許多，帶來更安靜的環(huán)境。帶靜音功能的德國馬牌SC6成功讓操控性、舒適性、低噪聲、低滾動阻力、長里程數(shù)于一身，作為高性能輪胎會給你帶來更多的駕馭激情，同時也會帶來更舒適的旅途，以德國技術(shù)成就全新境界。