陸之梅
近日,新浪集團與華為舉辦鴻蒙原生應(yīng)用開發(fā)啟動儀式,宣布正式開展微博、新浪新聞的鴻蒙原生應(yīng)用開發(fā),并在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、商業(yè)合作等領(lǐng)域展開全面深入合作。有媒體在報道中稱,自鴻蒙原生應(yīng)用全面啟動以來,越來越多重要互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用擁抱鴻蒙生態(tài),形成“鴻蒙千帆起”的蓬勃景象。
實際上,不僅是鴻蒙,中國的操作系統(tǒng)近年來取得了長足的發(fā)展。而且國家領(lǐng)導(dǎo)人也強調(diào),新發(fā)展格局以現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系為基礎(chǔ),打造自主可控、安全可靠、競爭力強的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。在此背景下,為進一步減少對國外操作系統(tǒng)的依賴,以及快速提升國內(nèi)信息安全和自主創(chuàng)新能力,本土操作系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用得到了大力提倡和鼓勵。接下來,隨著技術(shù)的不斷成熟,中國的操作系統(tǒng)勢必有望在國內(nèi)外市場上取得更大的影響力。
我國發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035 年)》文件中明確提出,當前,全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù),推動汽車從單純交通工具向移動智能終端、儲能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變。
伴隨著越來越多的傳感器、高性能芯片以及5G技術(shù)的導(dǎo)入,大量的數(shù)據(jù)、算法在汽車上交織融合,使得汽車的智能化程度快速提升。實際上,如今智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件已成為軟件市場的重要組成部分和開拓的新方向。尤其隨著汽車“新四化”(即智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)的深入發(fā)展,行業(yè)整體正加速從機械設(shè)備向高度數(shù)字化、信息化的智能終端轉(zhuǎn)變。軟硬件解耦為軟件定義汽車奠定了基礎(chǔ),推動汽車智能化的快速發(fā)展,軟件在產(chǎn)業(yè)鏈中的重要性愈發(fā)凸顯??梢哉f,“軟件定義汽車”正逐漸成為汽車行業(yè)發(fā)展的一種趨勢。
值得注意的是,相較于傳統(tǒng)汽車,新能源車功能更加豐富,在技術(shù)上涉及智能座艙、智能駕駛、域控等眾多細分領(lǐng)域,對操作系統(tǒng)提出了更高要求。同時,由于面臨技術(shù)復(fù)雜、開發(fā)模式革新、開發(fā)周期長等多維度挑戰(zhàn),使得其對軟件遷移、復(fù)用、迭代方面的提質(zhì)降本有著明顯偏好。多重因素綜合影響下,更為靈活敏捷的跨域融合創(chuàng)新方案悄然起勢。
以行業(yè)內(nèi)具備知名度的峰昇操作系統(tǒng)FusionOS 為例,據(jù)悉,該系統(tǒng)打破了座艙域、中央域、智駕域邊界,成功實現(xiàn)軟硬件的高度解耦,并結(jié)合仿真與工具鏈,構(gòu)建芯片與OEM 之間的數(shù)字軟底盤。尤其是其中的仿真及工具鏈FusionStudio,功能覆蓋汽車軟件開發(fā)全階段,具備系統(tǒng)性能調(diào)優(yōu)、系統(tǒng)集成分析、信號及軟件仿真、芯片級診斷調(diào)優(yōu)等能力,能為量產(chǎn)級復(fù)雜項目提供安全、可靠、便捷的保障。
有市場人士稱,總體而言,車用操作系統(tǒng)的是朝著智能化、互聯(lián)互通、安全可靠、定制化和開放性方向發(fā)展。隨著科技的不斷進步和用戶需求的變化,車用操作系統(tǒng)將持續(xù)演進,為駕駛員和乘客帶來更智能、便捷和舒適的出行體驗,也將為深耕其中的軟件企業(yè)帶來更多的業(yè)績增量想象空間。
工信部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,我國軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)(以下簡稱“軟件業(yè)”)運行態(tài)勢平穩(wěn),軟件業(yè)務(wù)收入87610 億元,同比增長13.5%。軟件業(yè)利潤總額達10090 億元,同比增長18.3%。
賽迪研究院研究員表示,中國軟件業(yè)務(wù)收入的增長勢頭已經(jīng)持續(xù)多年,而近年來這種增長較為顯著,這主要得益于國家相關(guān)政策的牽引、數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展、新基建投資的拉動、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的升級等因素。
實際上,近年來,國家相繼推出《新時期促進集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》《信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見》等一系列政策,也為信息技術(shù)服務(wù)市場的發(fā)展作出重要牽引。
展望未來,業(yè)內(nèi)人士表示,隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的加速,軟件業(yè)將面臨更多的創(chuàng)新需求和市場機會,軟件業(yè)務(wù)收入仍會繼續(xù)保持較高的增長速度,但其中也蘊藏著諸多挑戰(zhàn),主要體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全、知識產(chǎn)權(quán)保護、出口貿(mào)易等方面,需加強預(yù)判,盡早謀劃,為軟件市場健康快速發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外部環(huán)境。