朱洪銘
[摘 要]以小學(xué)數(shù)學(xué)六年級(jí)的主題活動(dòng)“數(shù)說(shuō)高鐵”為例,融合多學(xué)科知識(shí),通過(guò)“依據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn),解讀‘?dāng)?shù)說(shuō)高鐵”“把握核心問(wèn)題,開(kāi)展‘?dāng)?shù)說(shuō)高鐵”“以多元化方式,評(píng)價(jià)‘?dāng)?shù)說(shuō)高鐵”等策略,引導(dǎo)學(xué)生聚焦社會(huì)熱點(diǎn),體會(huì)中國(guó)高鐵的速度,從而增強(qiáng)民族自豪感和家國(guó)情懷,促進(jìn)學(xué)生核心素養(yǎng)的提升。
[關(guān)鍵詞]主題活動(dòng);數(shù)說(shuō)高鐵;學(xué)科融合;核心素養(yǎng)
[中圖分類號(hào)] G623.5[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A[文章編號(hào)] 1007-9068(2023)30-0009-03
數(shù)學(xué)主題活動(dòng)強(qiáng)調(diào)不同學(xué)科的融合,以及同一學(xué)科不同知識(shí)之間的聯(lián)系,凸出數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的應(yīng)用價(jià)值?!读x務(wù)教育數(shù)學(xué)課程標(biāo)準(zhǔn)(2022年版)》中強(qiáng)調(diào),要引導(dǎo)學(xué)生將數(shù)學(xué)及其他領(lǐng)域的知識(shí)和方法運(yùn)用到真實(shí)情境與實(shí)際問(wèn)題中,體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的過(guò)程,感受數(shù)學(xué)不同知識(shí)之間、數(shù)學(xué)與其他學(xué)科之間、數(shù)學(xué)與科學(xué)技術(shù)和社會(huì)生活之間的聯(lián)系,促進(jìn)學(xué)生數(shù)學(xué)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)的積累,解決實(shí)際問(wèn)題能力的提高,核心素養(yǎng)的形成和發(fā)展。
在小學(xué)六年級(jí)數(shù)學(xué)主題活動(dòng)“數(shù)說(shuō)高鐵”中,教師聚焦社會(huì)熱點(diǎn),引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注高鐵的發(fā)展,感受中國(guó)速度,激發(fā)學(xué)生身為中國(guó)人的自豪感,實(shí)現(xiàn)提升學(xué)生核心素養(yǎng)的目標(biāo)。
一、依據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn),解讀“數(shù)說(shuō)高鐵”
“數(shù)說(shuō)高鐵”主題活動(dòng)以中國(guó)高鐵為背景,將語(yǔ)文閱讀和數(shù)學(xué)閱讀相結(jié)合,讓學(xué)生在閱讀過(guò)程中先讀懂文字和圖表中的數(shù)據(jù),再由直觀的數(shù)據(jù)推斷出其他數(shù)據(jù)或結(jié)論。在數(shù)學(xué)主題活動(dòng)中,教師要有意識(shí)地為學(xué)生提供數(shù)學(xué)閱讀的機(jī)會(huì),讓學(xué)生嘗試對(duì)文字和數(shù)據(jù)進(jìn)行提煉、分析、加工和總結(jié),形成個(gè)性化的觀點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生的數(shù)據(jù)意識(shí)和推理能力。
基于此,我們確定了“數(shù)說(shuō)高鐵”主題活動(dòng)的教學(xué)目標(biāo):(1)通過(guò)閱讀文本,比較數(shù)學(xué)閱讀與語(yǔ)文閱讀的差異,感受數(shù)學(xué)閱讀的意義,促使學(xué)生養(yǎng)成熱愛(ài)閱讀的良好習(xí)慣;(2)能利用語(yǔ)文課中學(xué)到的閱讀方法和已有的知識(shí)經(jīng)驗(yàn),對(duì)閱讀文本中的數(shù)學(xué)信息進(jìn)行提取、分析和加工,根據(jù)得到的直觀的數(shù)據(jù)和隱藏的數(shù)據(jù),推理出合理的結(jié)論;(3)促使學(xué)生在數(shù)據(jù)比較中進(jìn)行深入的思考,感受中國(guó)高鐵的發(fā)展,培養(yǎng)學(xué)生的愛(ài)國(guó)之情。
同時(shí),我們還確定了“數(shù)說(shuō)高鐵”主題活動(dòng)的“內(nèi)容要求”:通過(guò)語(yǔ)段閱讀和數(shù)據(jù)分析,使學(xué)生學(xué)會(huì)用倍數(shù)、百分?jǐn)?shù)表示不同數(shù)據(jù)之間的關(guān)系,學(xué)會(huì)用數(shù)學(xué)的眼光觀察現(xiàn)實(shí)世界,用數(shù)學(xué)的思維思考現(xiàn)實(shí)世界,用數(shù)學(xué)的語(yǔ)言描述現(xiàn)實(shí)世界?!皩W(xué)業(yè)要求”:通過(guò)語(yǔ)段閱讀,能根據(jù)要求摘錄或概括出文本的主要內(nèi)容;能正確讀取表格中的數(shù)據(jù),并通過(guò)加工和推理得到合理的結(jié)論;在數(shù)據(jù)的對(duì)比中,感受中國(guó)高鐵的里程長(zhǎng)、發(fā)展快、速度快,創(chuàng)造了全世界的“中國(guó)速度”,進(jìn)一步感受中國(guó)各省市高鐵發(fā)展的科學(xué)性。
二、把握核心問(wèn)題,開(kāi)展“數(shù)說(shuō)高鐵”
在“數(shù)說(shuō)高鐵”主題活動(dòng)中,教師引導(dǎo)學(xué)生圍繞“中國(guó)高鐵創(chuàng)造中國(guó)速度”這一核心,衍生出“哪個(gè)省市的高鐵總里程數(shù)增長(zhǎng)最快”“哪個(gè)省市的高鐵總里程數(shù)增長(zhǎng)幅度最大”“哪個(gè)省市的高鐵建設(shè)得最好”等子問(wèn)題。
片段(一):開(kāi)展數(shù)學(xué)閱讀,“看”出中國(guó)高鐵
師:數(shù)學(xué)閱讀和語(yǔ)文閱讀有什么不一樣呢?讓我們帶著這個(gè)疑問(wèn)來(lái)進(jìn)行本節(jié)課的學(xué)習(xí)。同學(xué)們,你們平時(shí)會(huì)閱讀哪些類型的書(shū)籍?
生1:我喜歡閱讀科幻類書(shū)籍,如《梅格時(shí)空大冒險(xiǎn)》《機(jī)器人諾比》《凡爾納科幻三部曲》等。
生2:我喜歡閱讀文學(xué)類書(shū)籍,如《格林童話》《海底兩萬(wàn)里》《魯濱遜漂流記》等。
師:今天,老師帶來(lái)了一篇有關(guān)中國(guó)高鐵的短文《有一種速度叫中國(guó)速度》。請(qǐng)你們默讀這篇短文,等會(huì)兒交流讀后感。
師:同學(xué)們,閱讀完了嗎?誰(shuí)來(lái)說(shuō)一說(shuō)閱讀完這篇短文的感受,或者哪里給自己留下了非常深刻的印象?
生3:我深刻地感受到,中國(guó)科技的發(fā)展給人們生活帶來(lái)了巨大的便利。
生4:我感受到中國(guó)高速鐵路技術(shù)在世界上遙遙領(lǐng)先,除了速度快,還更安全。
生5:我感受到中國(guó)高鐵的發(fā)展時(shí)間短,因?yàn)槎涛睦镎f(shuō)中國(guó)高鐵從無(wú)到有,只用了十年時(shí)間。
師:大家關(guān)注到了中國(guó)高鐵的速度快、發(fā)展時(shí)間短、安全性高,都用數(shù)學(xué)的眼光聚焦到數(shù)據(jù)上。看來(lái),閱讀不僅和語(yǔ)文有關(guān),還和數(shù)學(xué)有關(guān)。
片段(二):仔細(xì)閱讀圖表,“想”出中國(guó)高鐵
1.尋找表面信息和隱藏信息
師:同學(xué)們,這篇短文中有一個(gè)統(tǒng)計(jì)表,你們能看懂嗎?
生1:安徽省2020年高鐵總里程數(shù)是2297千米,2021年高鐵總里程數(shù)是2399千米,2022年高鐵總里程數(shù)是2399千米。
師:這位同學(xué)提到的“高鐵總里程數(shù)”是什么意思?比如,“安徽省2020年高鐵總里程數(shù)是2297千米”中的“2297千米”是什么意思?
生2:“高鐵總里程數(shù)”是指從修建開(kāi)始到現(xiàn)在,一共修建的高鐵長(zhǎng)度。比如“2297千米”,是指安徽省從修建高鐵開(kāi)始到2020年一共修建了2297千米。
師:看來(lái),我們?cè)陂喿x的時(shí)候要咬文嚼字,不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)。這是我們從表面上能直接得到的信息,你們能找到那些隱藏起來(lái)的信息嗎?
生3:安徽省2021年的高鐵總里程數(shù)比2020年的高鐵總里程數(shù)多了102千米,說(shuō)明安徽省2021年有修建高鐵;安徽省2021年的高鐵總里程數(shù)與2022年的高鐵總里程數(shù)相等,說(shuō)明安徽省2022年沒(méi)有修建高鐵。
生4:我發(fā)現(xiàn)北京市2020年、2021年和2022年的高鐵總里程數(shù)都是359千米,說(shuō)明北京市這幾年沒(méi)有修建高鐵。
師:哇,你們真是太了不起了!不僅看到了表面信息,還找到了一些藏起來(lái)的信息。
2.根據(jù)統(tǒng)計(jì)表提出數(shù)學(xué)問(wèn)題
師:同學(xué)們,看著這些數(shù)據(jù),你們還能提出哪些數(shù)學(xué)問(wèn)題?
生5:全國(guó)各省市高鐵總里程數(shù)的排名是怎樣的?
生6:2020年和2021年相比,哪個(gè)地方的高鐵總里程數(shù)增長(zhǎng)得最快?
生7:2021年和2022年相比,哪個(gè)地方的高鐵總里程數(shù)增長(zhǎng)得最快?
……
師:請(qǐng)你選擇一個(gè)有價(jià)值的數(shù)學(xué)問(wèn)題,先獨(dú)立思考寫(xiě)一寫(xiě),再在小組里說(shuō)一說(shuō)。(學(xué)生操作略)
師:現(xiàn)在誰(shuí)來(lái)分享一下自己的研究成果?
生8:我們組研究的是“2020年和2021年相比,哪個(gè)地方的高鐵總里程數(shù)增長(zhǎng)得最快?”這個(gè)問(wèn)題。2021年,安徽省的高鐵總里程數(shù)增長(zhǎng)了102千米,廣東省的高鐵總里程數(shù)增長(zhǎng)了302千米,遼寧省的高鐵總里程數(shù)增長(zhǎng)了106千米,江蘇省的高鐵總里程數(shù)增長(zhǎng)了185千米,內(nèi)蒙古自治區(qū)和北京市的高鐵總里程數(shù)沒(méi)有增長(zhǎng),所以2020年和2021年相比,高鐵總里程數(shù)增長(zhǎng)得最快的是廣東省。
生9:我們組研究的是“2020年和2021年相比,哪個(gè)地方的高鐵總里程數(shù)增長(zhǎng)幅度最大?”這個(gè)問(wèn)題。2020年和2021年相比,安徽省的高鐵總里程數(shù)增長(zhǎng)幅度是104%,廣東省的高鐵總里程數(shù)增長(zhǎng)幅度是114%,遼寧省的高鐵總里程數(shù)增長(zhǎng)幅度是105%,江蘇省的高鐵總里程數(shù)增長(zhǎng)幅度是109%,內(nèi)蒙古自治區(qū)和北京市的高鐵總里程數(shù)沒(méi)有增長(zhǎng),所以高鐵總里程數(shù)增長(zhǎng)幅度最大的是廣東省。
師:面對(duì)這兩種不同的結(jié)論,你怎么看?
生10:第一種結(jié)論是在比較2020年和2021年各省市增加的高鐵總里程數(shù),第二種結(jié)論是在比較2020年和2021年各省市高鐵總里程數(shù)增加的百分率。
生11:我發(fā)現(xiàn)第二種結(jié)論是先把每個(gè)數(shù)都看作單位“1”,再求它們的增長(zhǎng)幅度。
片段(三):追問(wèn)數(shù)據(jù)背后,“說(shuō)”出中國(guó)高鐵
師:我們根據(jù)數(shù)據(jù)得到了一些結(jié)論,你們有沒(méi)有想過(guò)這些數(shù)據(jù)背后深層次的原因?比如說(shuō),廣東省2021年高鐵總里程數(shù)的增長(zhǎng)是最多的,但是2022年為什么沒(méi)有新增?誰(shuí)來(lái)大膽地猜測(cè)一下,可能是什么原因?
生1:我覺(jué)得有可能是廣東省2021年高鐵已經(jīng)全部修建完成了。
生2:我覺(jué)得2458千米的高鐵總里程數(shù)已經(jīng)能滿足廣東省人們坐高鐵的需求了,所以沒(méi)有必要再花費(fèi)大量錢(qián)財(cái)來(lái)修建高鐵了,可以發(fā)展其他行業(yè)。
師:這位同學(xué)提到了人數(shù),你們會(huì)自己查找各省市人口資料嗎?(出示以下信息:2023年廣東省的人口大約是1.23億,北京市的人口大約是0.22億,內(nèi)蒙古自治區(qū)的人口大約是0.24億;廣東省面積是17.98萬(wàn)平方公里,北京市面積是1.64萬(wàn)平方公里,內(nèi)蒙古自治區(qū)面積是118.3萬(wàn)平方公里)同學(xué)們,我們看到北京市的高鐵總里程數(shù)一直是359千米,且兩年都沒(méi)有新增,你們能大膽猜測(cè)一下可能是什么原因嗎?
生3:我覺(jué)得北京市的面積小,如果修建太多的高鐵,會(huì)使道路變得十分擁擠,所以這兩年都沒(méi)有修建新的高鐵。
師:剛才他說(shuō)到北京市的面積小,其他同學(xué)能結(jié)合有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)一步說(shuō)明嗎?
生4:通過(guò)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),相同的面積,北京市的高鐵要比廣東省的多。
師:看來(lái),我們?cè)陂喿x的時(shí)候一定要深入思考,才能透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)。我們?cè)賮?lái)看內(nèi)蒙古自治區(qū)的面積和高鐵總里程數(shù),你有什么想說(shuō)的?
生5:內(nèi)蒙古自治區(qū)的面積是118.3萬(wàn)平方公里,高鐵總里程數(shù)是577千米,人口大約是0.24億,這是因?yàn)閮?nèi)蒙古自治區(qū)都是草原,修建高鐵不方便,且人口少,不需要那么多的高鐵。
三、以多元化方式,評(píng)價(jià)“數(shù)說(shuō)高鐵”
在數(shù)學(xué)主題活動(dòng)中,教師需要通過(guò)多元化的評(píng)價(jià)方式,如學(xué)生的自我評(píng)價(jià)、小組評(píng)價(jià)和教師評(píng)價(jià)等,合理地進(jìn)行過(guò)程性評(píng)價(jià)和結(jié)果性評(píng)價(jià)。因此,我們制訂了“數(shù)說(shuō)高鐵”主題活動(dòng)的評(píng)價(jià)表(見(jiàn)表1)。
同時(shí),我們?cè)诮M織學(xué)生討論時(shí)也提供了評(píng)價(jià)表,這樣有助于學(xué)生明確討論的過(guò)程和結(jié)果。如在“數(shù)說(shuō)高鐵”主題活動(dòng)中,我們?cè)O(shè)計(jì)了以下的討論評(píng)價(jià)表(見(jiàn)表2)。
教師從知識(shí)獲取、學(xué)習(xí)方法、情感態(tài)度與價(jià)值觀等維度確定相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo),引領(lǐng)學(xué)生學(xué)會(huì)客觀地評(píng)價(jià)自己和同伴在主題活動(dòng)中的表現(xiàn),感受到數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)的價(jià)值。
總之,“數(shù)說(shuō)高鐵”主題活動(dòng),不僅將語(yǔ)文閱讀和數(shù)學(xué)閱讀相結(jié)合,讓學(xué)生經(jīng)歷提取表面信息和隱藏信息的過(guò)程,合理地推斷出結(jié)論并能用數(shù)據(jù)闡述原因,還引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)從多角度分析和評(píng)價(jià)同一事物,使每個(gè)學(xué)生都得到了不同的發(fā)展。
[ 參 考 文 獻(xiàn) ]
[1] 林曉,顧萬(wàn)春.小學(xué)數(shù)學(xué)項(xiàng)目化主題學(xué)習(xí)活動(dòng)的開(kāi)發(fā)與實(shí)施:以小學(xué)數(shù)學(xué)第一學(xué)段為例[J].江蘇教育研究,2023(1):79-82.
[2] 李婉玥,張維忠.小學(xué)數(shù)學(xué)文化主題活動(dòng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施:以“曹沖稱象”為例[J].小學(xué)教學(xué)(數(shù)學(xué)版),2023(3):11-16.
(責(zé)編 杜 華)