衛(wèi)星視角看“一帶一路”項目

今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。10年來，共建“一帶一路”從夯基壘臺、立柱架梁到落地生根、持久發(fā)展;從繪就一幅“大寫意”到繪制精謹細膩的“工筆畫”，走出一條高質量建設的光明大道。如今，共建“一帶一路”倡議已成為深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺，中國正與各方走出一條通往共同繁榮的康莊大道。

共建“一帶一路”倡議迄已形成3000多個合作項目，打造了一個個“國家地標”“民生工程”“合作豐碑”，為共建國發(fā)展注入強勁動力，一幅共同追求和平、發(fā)展、合作、共贏的壯美畫卷徐徐鋪展……我們選取10個項目，通過衛(wèi)星視角，一起感受共建“一帶一路”取得的累累碩果。

中埃（及）·泰達蘇伊士

經貿合作區(qū)

中埃（及）·泰達蘇伊士經貿合作區(qū)在兩國元首關心之下，逐漸成為對接中國共建“一帶一路”倡議和埃及“蘇伊士運河走廊經濟帶”的示范項目。2016年1月，兩國元首共同為中埃（及）·泰達蘇伊士經貿合作區(qū)二期揭牌。截至2023年6月，中埃（及）·泰達蘇伊士經貿合作區(qū)共吸引145家企業(yè)入駐，實際投資額超17億美元，累計銷售額超38億美元，繳納稅費超2億美元，直接解決就業(yè)超5000人，帶動就業(yè)約5萬人。

雅萬高鐵（哈利姆車站）

雅萬高鐵是中國、印尼兩國高度關注的共建“一帶一路”旗艦項目。2016年1月，雅加達至萬隆高鐵項目動工。2022年11月，雅萬高鐵試驗運行。2023年10月，雅萬高鐵正式啟用。作為印尼乃至東南亞地區(qū)第一條高速鐵路，雅萬高鐵最高設計時速350公里，全線采用中國技術、中國標準。通車后，雅加達與萬隆兩城間旅行時間由之前的3個多小時縮短至40多分鐘。

中馬友誼大橋

由中馬兩國元首命名的“中馬友誼大橋”，是中國和馬爾代夫兩國在共建“21世紀海上絲綢之路”領域的標志性項目，也是馬爾代夫歷史上第一座跨海大橋。中馬友誼大橋于2018年8月正式開通，全長2千米的大橋將馬爾代夫首都馬累和旁邊的機場島連接起來，當地百姓和赴馬游客可通過大橋5分鐘內往返于兩島之間。

比雷埃夫斯港

比雷埃夫斯港位于雅典西南約10公里，自2010年中國企業(yè)正式參與運營，比雷埃夫斯港交出了十分亮眼的成績單。如今，比雷埃夫斯港年貨物吞吐量增至500萬標箱以上，躍升為歐洲第四大集裝箱港口、地中海領先集裝箱大港。

中國-巴新友誼學校

中國-巴新友誼學校·布圖卡學園是中國在巴布亞新幾內亞實施的惠民工程。布圖卡學園包括幼兒園、小學、中學3部分，自2018年11月啟用以來，改善了當地辦學條件，獲得巴布亞新幾內亞政府和民眾一致好評。

中白工業(yè)園

位于白俄羅斯首都明斯克東部郊區(qū)的中白工業(yè)園是中白兩國元首親自推動、兩國政府高度重視的“一帶一路”合作項目，被稱為“絲綢之路經濟帶上的明珠”。

中白工業(yè)園是白俄羅斯最大的招商引資項目，自2015年下半年開始實質性開發(fā)以來，工業(yè)園開發(fā)建設快速推進。目前，中白工業(yè)園已吸引超過110家企業(yè)入駐，意向投資額超過13億美元。

科倫坡港口城

科倫坡港口城被稱為中國和斯里蘭卡共建“一帶一路”的合作典范。2014年9月，兩國元首一道為港口城奠基揭幕、為開工剪彩?？苽惼赂劭诔怯媱澩ㄟ^填海造地方式在科倫坡旁建造一座新城，項目建成后將成為南亞地區(qū)集金融、旅游、物流、IT等為一體的高端城市綜合體。

中老鐵路（萬象車站）

中老鐵路是高質量共建“一帶一路”的標志性工程。2021年12月，中國、老撾兩國元首通過視頻連線共同出席中老鐵路通車儀式。中老鐵路北起中國昆明，南抵老撾萬象，全長1035公里。隨著中老鐵路全線開通運營，從老撾首都萬象到中老邊境車程由2天縮短至3小時，到昆明可朝發(fā)夕至。

塞內加爾競技摔跤場

塞內加爾是第一個同中國簽署“一帶一路”合作文件的西非國家。2014年2月，兩國元首共同見證了簽署摔跤場項目立項換文。2018年7月，競技摔跤場的“金鑰匙”交給塞方手中。競技摔跤是塞內加爾的國粹。這座象征中塞友誼的地標性建筑面積約1.8萬平方米，可同時容納2萬名觀眾，是非洲首座現代化摔跤場。

『基塞』水電站項目

2014年7月，中阿簽署了“基塞”水電站項目融資協(xié)議，標志著阿根廷歷史上最大的水利工程正式進入實施階段。利用圣克魯斯河水發(fā)電，是阿根廷人半個多世紀以來的夢想。水電站建成后，年均發(fā)電量預計可達49.5億千瓦時，可滿足150萬戶阿根廷家庭日常用電，甚至可向鄰國出口。

（本版內容據新華社訊）