貴州明代龍場(chǎng)九驛

楊昌美

龍場(chǎng)九驛是明洪武年間由水西彝族奢香夫人開(kāi)辟貴州驛道時(shí)所建立的，是用于連接黔中與黔西北的交通要道。洪武年間，朱元璋為了加強(qiáng)對(duì)邊疆民族的管理，鞏固政權(quán)，支持奢香夫人開(kāi)辟驛道。奢香夫人為了維護(hù)國(guó)家統(tǒng)一、民族團(tuán)結(jié)以及土司長(zhǎng)期的發(fā)展，修建了龍場(chǎng)九驛。線路規(guī)劃及驛道形制體現(xiàn)出了驛道的修筑情況?，F(xiàn)主要從制度管理、經(jīng)費(fèi)來(lái)源與花銷(xiāo)來(lái)探討驛道的運(yùn)行機(jī)制。龍場(chǎng)九驛的開(kāi)通使政府加強(qiáng)了對(duì)邊疆地區(qū)的控制，加強(qiáng)了黔西北地區(qū)的開(kāi)放，促進(jìn)了貴州經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展，為貴州建省提供了歷史契機(jī)。

修筑龍場(chǎng)九驛的歷史緣由

龍場(chǎng)九驛修建的外因

從國(guó)家層面來(lái)說(shuō)，修建龍場(chǎng)九驛主要是為了加強(qiáng)對(duì)邊疆地區(qū)的管理，穩(wěn)固政權(quán)。從秦漢至兩宋，貴州的交通網(wǎng)一直處于“孤僻”狀態(tài)，雖有秦朝開(kāi)通的“五尺道”、漢朝開(kāi)通的“南夷道”、唐朝開(kāi)通的“牂牁道”、宋朝開(kāi)通的“買(mǎi)馬道”等，卻缺乏通往貴州腹地的固定路線，國(guó)家對(duì)貴州管理不易，使貴州的社會(huì)生活未能與全國(guó)同步發(fā)展，處于“封閉式”的社會(huì)狀態(tài)。

洪武十五年（1382），烏撒、芒部、東川叛亂，水西持觀望之態(tài)，迫使明太祖朱元璋多次要求前線將領(lǐng)謹(jǐn)慎提防水西領(lǐng)目靄翠。洪武十五年（1382），敕諭傅友德：“可留兵四百守水西城，以觀靄翠動(dòng)靜?！辈⒁蟾怠鍍扇嗽诔嗨?、畢節(jié)和七星關(guān)各設(shè)一個(gè)戍守，在黑張以南、瓦店以北各設(shè)有守衛(wèi)扎營(yíng)戍守，以便明朝管控水西區(qū)域。洪武二十一年（1388），明太祖朱元璋又敕傅友德等曰：“其烏撒、芒部等諸蠻，外雖效率，中藏狚詐，倘或托以心腹，將有意外之變。龍海諸蠻奸詭尤甚，水西恐與賊詭計(jì)，皆須防閑?！闭f(shuō)明元王朝雖已覆滅，但剩余的勢(shì)力一直活躍于西南地區(qū)，并拉攏及誘導(dǎo)西南地區(qū)的土司們聯(lián)合抵抗明王朝統(tǒng)治。為避免“弧形包圍南宋”事件重演以及確保信息及時(shí)傳遞，加強(qiáng)中原與西南地區(qū)之間的聯(lián)系，開(kāi)通驛道已是必然之舉。

此時(shí)，奢香夫人開(kāi)置驛道的舉措起到了至關(guān)重要的作用，不僅加強(qiáng)了貴州與四川、云南、湖廣等地的聯(lián)系，更加強(qiáng)了朝廷與邊疆地區(qū)的聯(lián)系，讓明中央政府可以更有力地管控西南地區(qū)。

修建龍場(chǎng)九驛的內(nèi)因

從土司這一內(nèi)因來(lái)說(shuō)，主要有以下兩個(gè)方面。其一，世有其地，世管其民。水西土司轄區(qū)廣袤，安氏先祖在貴州水西之地延綿了一千多年，早已有了屬于自己的文化，形成了自己的權(quán)利統(tǒng)治結(jié)構(gòu)，率彝族四十八部土目。洪武四年（1371），水西土司靄翠和水東土司宋欽率部歸附明朝。靄翠老后，奢香夫人難以把控好整個(gè)水西之地的局面，為了安氏世代管理水西之地，讓水西之地的土民們?cè)诖税卜€(wěn)地繁衍生活下去，得到朝廷的支持是當(dāng)時(shí)的最佳選擇。

其二，世統(tǒng)其兵，世襲其職。奢香夫人被馬燁陷害，為了表示對(duì)朝廷的忠誠(chéng)，奢香修建了龍場(chǎng)九驛。根據(jù)成書(shū)較早的《炎繳紀(jì)聞》記載，明洪武初戍守貴州的官員馬燁堅(jiān)持民族偏見(jiàn)，違背了朱元璋安撫西南蠻夷的政策，并想要摧毀諸羅和各縣。馬燁借機(jī)以皇親貴胄的身份打壓奢香夫人，用“素惡奢香”“辱香激諸羅怒”等行為激憤水西部眾，以此為由出兵剿滅水西。劉淑貞出面勸阻四十八土目，在與奢香夫人商議后，奢香夫人決定去北京向朱元璋揭發(fā)馬燁的種種罪行。朱元璋召見(jiàn)奢香云：“汝等誠(chéng)苦馬都督乎？吾將為汝除之，然汝何以報(bào)我？”奢香夫人叩頭曰：“吾蒙圣恩，當(dāng)令后裔世世戢羅夷，不敢闖禍?！敝煸霸唬骸按巳瓿Ｂ殻窝詧?bào)也？”于是奢香夫人承諾“開(kāi)赤水烏撒道以通烏蒙，立龍場(chǎng)九驛”。朱元璋大悅，遂斬馬燁。奢香夫人信守承諾，回水西后，穩(wěn)固其境，遂開(kāi)偏橋，立龍場(chǎng)九驛，受到世人的贊揚(yáng)。

綜上，水西地區(qū)在奢香夫人的帶領(lǐng)下避免了動(dòng)蕩。而龍場(chǎng)九驛的開(kāi)通使水西地區(qū)打破了原有地域的限制，使區(qū)域之間的交流更加頻繁，為該地經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。

龍場(chǎng)九驛的修筑

線路規(guī)劃

奢香夫人所修建的龍場(chǎng)九驛是通往黔西北地區(qū)的重要驛道。該驛道從貴陽(yáng)出發(fā)，依次經(jīng)過(guò)龍場(chǎng)驛、六廣驛、谷里驛、水西驛、奢香驛、金雞驛、閣鴉驛、歸化驛和畢節(jié)驛，九驛沿途還設(shè)有十八站，因以龍場(chǎng)鎮(zhèn)為起點(diǎn)，故被稱(chēng)為“龍場(chǎng)九驛”。

作為驛站的起點(diǎn)，龍場(chǎng)驛位于今天的修文縣附近，是當(dāng)今貴陽(yáng)市的“北門(mén)”。史料記載：“鴉關(guān)，在治城北三里，群山環(huán)疊，中惟一徑可守，洪武間，貴屬四川布政司，故驲道經(jīng)焉?！绷鶑V驛為第二個(gè)驛站，位于今修文縣六廠鎮(zhèn)廣城村山頂。第三個(gè)驛站是谷里驛，其位于今貴州黔西谷里鎮(zhèn)以北1千米，建于洪武十七年（1384）。東南起于谷里驛，西北與奢香驛相接，據(jù)載“谷里驛，在治城西北一百八十五里”。水西驛為第四個(gè)驛站，位于今城關(guān)鎮(zhèn)黔西前進(jìn)村鴨池寨以東方向，它曾是烏江上游干流中的一座鴨池河渡口，據(jù)載“水西驛，在治城西北二百一十里”。龍場(chǎng)九驛的第五個(gè)驛站是西溪驛，也稱(chēng)奢香驛，位于今黔西林泉鎮(zhèn)的衛(wèi)星村北，水西古驛道西溪段，建于明洪武十七年（1384）前后。第六個(gè)驛站是金雞驛，位于今大方縣南部。道光的《大定府志》將金雞驛站的位置定在大方縣南部的小屯。第七個(gè)驛站是閣鴉驛，它位于今天的大方雙山鎮(zhèn)和竹園彝族苗族鄉(xiāng)兩處的交界處，建于洪武十七年（1384）。第八個(gè)驛站是歸化驛，從閣鴉驛過(guò)落折河、雙山、老塘、沙子哨再到歸化驛。從歸化驛西行經(jīng)梨樹(shù)坪至畢節(jié)二鋪，頭鋪即畢節(jié)驛，其于“洪武十六年置，位于今貴州畢節(jié)縣城內(nèi)”。畢節(jié)驛作為龍場(chǎng)九驛的終點(diǎn)，也是川黔滇驛道所經(jīng)之地。

驛站形制

關(guān)于龍場(chǎng)九驛各驛站的形制情況，據(jù)資料記載，龍場(chǎng)九驛的形制與現(xiàn)今遺存下來(lái)的痕跡截然不同。如驛站的起點(diǎn)龍場(chǎng)驛，在陽(yáng)明洞前，有一“丁”字形橋?！缎尬目h志》記載：“永濟(jì)橋，又名曲尺橋。橋形如矩，世人謂矩為曲尺，故名?！钡诙€(gè)驛站是六廣驛，其建立于山頂，地勢(shì)西高東低，西面為陡峭的山坡，城墻依山建立，東面地勢(shì)平坦，現(xiàn)已辟為梯土，不見(jiàn)城墻蹤跡。第三個(gè)驛站谷里驛，它橫跨朵泥河。目前，谷里驛道約有2.5千米路段保存完好，驛道依山勢(shì)而行，曲折蜿蜒，寬在1.1到1.5米之間。這一段道路名為“五里碑”，驛道多用馬，又名“馬路槽”。第四個(gè)驛站為水西驛，主要從谷里驛開(kāi)始西行，經(jīng)楊柳塘、打鼓寨、官莊到黔西城東南一千米處達(dá)水西驛，其遺址上已建立了水西公園。第五個(gè)驛站是西溪驛，也叫奢香驛。此路以碎石鋪成，長(zhǎng)約250米，至今保存完好。第六個(gè)驛站是金雞驛，至今屯石墻院還有遺址，遺址之外的古道也保留了下來(lái)。第七個(gè)驛站是閣鴉驛，全長(zhǎng)近15千米，寬約2.5米，由碎石建造，有大閣鴉、小閣鴉。小閣鴉至今保存完好，其至雙山鄉(xiāng)段有長(zhǎng)約5千米，寬約4米的石板路。第八個(gè)驛站是歸化驛，現(xiàn)在雙山、沙子哨一帶尚殘存一些古驛道。最后一個(gè)驛站為畢節(jié)驛，納雍至今尚存梯子巖，南北兩面絕壁上有鑿石而成的梯狀路。

當(dāng)年促進(jìn)貴州飛騰的奢香古驛道現(xiàn)已變成歷史遺跡。隨著時(shí)代變遷，貴州古驛道（龍場(chǎng)九驛）已被貴畢、貴渝、貴新、黔滇等高速公路所替代。貴畢路復(fù)延龍場(chǎng)九驛“六廣、谷里、西溪、歸化、閣雅、畢節(jié)”六個(gè)驛站，體現(xiàn)出了前人與后人“古驛通山失險(xiǎn)”的科學(xué)眼光。

龍場(chǎng)九驛驛道的運(yùn)轉(zhuǎn)

運(yùn)行機(jī)制

明朝時(shí)期針對(duì)驛道的運(yùn)轉(zhuǎn)制定了一定的管理制度，如地方上的驛站受布政使與按察使雙重管理，主要以按察使為主。明代的驛道由各省的地方主管郵驛長(zhǎng)官來(lái)管轄，其下有各州縣的驛丞。“驛丞典郵傳迎送之事。凡舟車(chē)、夫馬、廩糗、庖饌、裯帳，視使客之品秩，仆夫之多寡，而謹(jǐn)供應(yīng)之。支直于府若州縣，而藉其收入。”從而構(gòu)成了地方郵驛的專(zhuān)業(yè)管理系統(tǒng)。龍場(chǎng)九驛由地方管理，其中龍場(chǎng)驛和陸廣驛隸屬于貴州宣慰司，其余屬大定府直隸州。各驛站都設(shè)有一定的人員看守，分為驛丞、吏、夫三個(gè)等次，而走馬和供館均由固定的土目或頭目負(fù)責(zé)，驛道管理人員均由水西安氏獨(dú)立出辦。

驛站的運(yùn)行機(jī)制因地而異。每個(gè)驛站均設(shè)一名驛丞和吏，而額馬和鋪陳數(shù)目由驛站大小而定。劃分驛站大小的主要標(biāo)志為馬匹，其設(shè)備、人夫、經(jīng)費(fèi)等定額取決于馬匹數(shù)量。如龍場(chǎng)九驛的龍場(chǎng)驛站，設(shè)驛丞一員，吏一員，額定馬匹23匹，實(shí)有25匹，有2匹腳力不便，不計(jì)于內(nèi)，鋪陳23套。走馬和供館由宣慰司安疆臣下夷目花仡佬八寨土民承辦，宣慰設(shè)館田360份，每日輪流一份佃戶供役，正德年間有驛丞王守仁，余姚人。龍場(chǎng)九驛管轄情況具體如下表所示。

經(jīng)費(fèi)來(lái)源

驛道的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)經(jīng)費(fèi)的支撐，因?yàn)轶A站需要解決夫役差派，驛傳體系越龐大、越完備，就需要越多經(jīng)費(fèi)，所以驛站需要有一定的經(jīng)費(fèi)來(lái)源。一旦經(jīng)費(fèi)緊張，就會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，如人員缺額、設(shè)備陳舊、無(wú)人應(yīng)役等。關(guān)于驛費(fèi)問(wèn)題，驛站經(jīng)費(fèi)主要來(lái)源一是田賦稅銀，二是設(shè)有專(zhuān)門(mén)的館田?！睹鲿?huì)典·驛傳四》記載，“凡驛馬孶息，洪武十八年，令各處驛馬不問(wèn)官給自備，其孳息聰令貨鬻惟為事囚軍、官給馬匹有孳生者，仍令報(bào)官”。

貴州驛道的費(fèi)用主要分為兩種，一是供給驛館鋪陳、接待所需要的館錢(qián)；二是用來(lái)購(gòu)買(mǎi)馬驢、養(yǎng)馬等的費(fèi)用，也叫“馬館銀”。土流并治地區(qū)會(huì)按照交納上來(lái)的田糧數(shù)量來(lái)安排馬驢，由土戶在驛站里服役。其中主要分成7等，一等是納糧百石，出備上等馬1匹，民夫一名，若一戶不足百石，可多戶湊足，并買(mǎi)馬出夫應(yīng)征；七等是納糧1石5斗以上，不足2石者皆充當(dāng)鋪兵。初設(shè)驛站期間，為保障驛道供給，洪武二十一年（1388）四月，“開(kāi)設(shè)湖廣五開(kāi)至靖州的驛站十二處，驛夫以刑徒充當(dāng)，仍令屯田自給”。每驛道設(shè)三百余人，驛夫多數(shù)以刑徒充當(dāng)，月給米五斗；驛站設(shè)有鋪，每月支出米有二斗。

貴州驛道的驛傳體系能夠成功，主要是從驛道的宏觀布局、組織設(shè)置，到路線規(guī)劃、機(jī)構(gòu)調(diào)整、驛路運(yùn)轉(zhuǎn)皆有嚴(yán)密的規(guī)章制度。

龍場(chǎng)九驛的歷史影響

國(guó)家對(duì)邊地的控制

從國(guó)家發(fā)展的層面來(lái)說(shuō)，龍場(chǎng)九驛的開(kāi)通有利于增強(qiáng)朝廷對(duì)黔西北地區(qū)的管控力度，鞏固政權(quán)，同時(shí)也為全國(guó)改土歸流作了鋪墊。

其一，驛道的開(kāi)通打破了中國(guó)黔西北地區(qū)以前交通相對(duì)閉塞的局面。水西土司管理的西南地區(qū)逐漸發(fā)展為明朝政權(quán)直接管理，并派遣軍隊(duì)平息各地叛亂。如苗金臺(tái)等人在平越作亂，引起了水西蠻阿忽騷動(dòng)，宣慰司受命清理水西叛亂之人。萬(wàn)歷年間，水西宣慰使安疆臣率領(lǐng)大軍在平播之戰(zhàn)中立下戰(zhàn)功。其二，設(shè)立衛(wèi)所，改變貴州的政治形勢(shì)。洪武十五年（1382），明朝平定云南后，由于軍事上的需要，在貴州建立了大量的衛(wèi)所，大量中原地區(qū)的人民以軍事移民的方式進(jìn)入了貴州。設(shè)立衛(wèi)所可直接把控交通要道，造成了流官統(tǒng)治的局面，便于監(jiān)管土司形勢(shì)。其三，明朝的調(diào)北填南政策使貴州的民族結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化，讓一個(gè)“蠻夷之地”逐漸形成了“夷多漢少”的局面，使“改土歸流”在貴州得以推行。而大量漢人深入貴州地區(qū)與貴州各少數(shù)民族交錯(cuò)雜居加強(qiáng)黔西北的開(kāi)放。

加強(qiáng)黔西北的開(kāi)放

龍場(chǎng)九驛的開(kāi)通為文化的進(jìn)一步廣泛傳播與進(jìn)行市場(chǎng)合作交流提供了重要的空間載體，同時(shí)也使黔西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展。

在經(jīng)濟(jì)上，龍場(chǎng)九驛的開(kāi)通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。一是糧食產(chǎn)量增加。貴州驛道開(kāi)通后，朱元璋采取“移民就寬鄉(xiāng)”政策，貴州也成為“調(diào)北填南”的重點(diǎn)區(qū)域。明時(shí)以屯養(yǎng)軍，軍屯與民屯在洪武年間新辟土地規(guī)模較大，大幅度增加了農(nóng)耕面積，使得貴州的糧食產(chǎn)量得到了大幅提升，人民的生活質(zhì)量得到了一定的改善。二是衛(wèi)人與夷民雜居促進(jìn)了貿(mào)易的發(fā)展。水西憑借驛道與省內(nèi)各地及湖廣、四川、云南等地連通，使水西之地百貨匯集，商業(yè)日益繁榮，主要貨物有絲、麻、布、革器、馬氈、茶、油等?？梢?jiàn)，驛道的開(kāi)通有利于交通沿線人口、經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，也促進(jìn)了該區(qū)域農(nóng)業(yè)、牧業(yè)和公路運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展。

從文化上，隨著龍場(chǎng)九驛的開(kāi)通，長(zhǎng)期以來(lái)的民間小道成為官道，得到了很好的維修和擴(kuò)建，實(shí)現(xiàn)了一定程度的“開(kāi)放”。土司首領(lǐng)奢香夫人注重研習(xí)漢文化，“躬親倡文明”，甚把父子連名制改為“安”氏。洪武二十五年（1392），宣慰司在水西治所之地創(chuàng)辦貴州宣慰司學(xué)堂，開(kāi)創(chuàng)了貴州官辦漢文學(xué)堂的先河，培養(yǎng)出一批新一代少數(shù)民族才子，促進(jìn)了生產(chǎn)工具方面的教學(xué)實(shí)踐和操作方法上的創(chuàng)新。可見(jiàn)，奢香夫人與歷代宣慰使積極倡導(dǎo)推廣中原傳統(tǒng)文化，加強(qiáng)彝漢之間的文化交流，促進(jìn)了貴州的社會(huì)經(jīng)濟(jì)及民族文化的內(nèi)外交流和發(fā)展。

總的來(lái)說(shuō)，龍場(chǎng)九驛的開(kāi)通改變了貴州歷史上道路相對(duì)封閉的狀態(tài)，開(kāi)辟了畢節(jié)彝族與中國(guó)西南部之間的道路，讓貴州成為川滇黔毗鄰地區(qū)連接的重要樞紐，并促進(jìn)了各民族的交往、交流、交融，對(duì)貴州的政治、經(jīng)濟(jì)、文化產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，成為貴州建省的重要契機(jī)。

（作者單位：貴州民族大學(xué)）