吳昊 吳鵬 唐毅/文
廠區(qū)鳥瞰圖
健康是第一財富,安全是第一需求,四川建安人也始終在探尋企業(yè)發(fā)展的“健安之道”。作為國內(nèi)最大的微型車橋生產(chǎn)企業(yè),四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司在連續(xù)保持5年盈利后,2021年跌入億元虧損的低谷。近兩年多以來,企業(yè)上下凝心聚力,負重自進,步步為營,成功實現(xiàn)了企業(yè)發(fā)展軌跡的“V”形反轉(zhuǎn)。2022年實現(xiàn)營業(yè)收入28.65億元,同比增長11.02%;利潤總額440萬元,一舉扭虧為盈。今年1—8月實現(xiàn)營業(yè)收入24.22億元,同比增長21.4%,利潤同比增長148.05%,圓滿完成全年目標任務(wù)指日可待。如今的四川建安,正從低谷步入巔峰,并響亮提出了2025年“劍指百億”的宏偉目標。那么,四川建安是何以實現(xiàn)觸底反彈的,未來發(fā)展的底氣究竟從何而來?這,正是日前記者深入企業(yè)探尋到的答案。
企業(yè)發(fā)展總有跌宕起伏,關(guān)鍵在于如何因應(yīng)時局。
從1965年第一代建安人在四川雅安青衣江畔自建廠房生產(chǎn)出一挺挺機槍,到軍轉(zhuǎn)民初涉市場的跌跌撞撞,再到歷經(jīng)風(fēng)雨后問鼎業(yè)界,四川建安意氣風(fēng)發(fā)一路走來:80年代,歷經(jīng)十年經(jīng)濟浪潮的洗禮,最終在“車橋”上找到了希望之光,連續(xù)10余年市場銷量保持行業(yè)第一。進入21世紀,建安業(yè)務(wù)從驅(qū)動橋一枝獨秀發(fā)展到驅(qū)動橋與懸架并駕齊驅(qū)。直至2021年,隨著汽車行業(yè)深度調(diào)整,傳統(tǒng)微型車橋市場大幅下滑,四川建安的發(fā)展又一次遇到了瓶頸??萍紕?chuàng)新能力不夠,品牌影響力不強,發(fā)展質(zhì)量不高,人才活力不足等問題愈發(fā)突出……四川建安該何去何從?
事成于預(yù),業(yè)成于合。四川建安新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)合深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想,堅決貫徹落實習(xí)近平總書記“一定要把民族汽車品牌搞上去”的重要指示批示精神,基于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和建安資源稟賦,經(jīng)多次研究討論,響亮提出了“振興”這個關(guān)鍵詞。將“振興”作為黨委“把方向、管大局、促落實”的方向標,作為經(jīng)理層“謀經(jīng)營、抓落實、強管理”的落腳點,作為企業(yè)“舉旗幟、聚民心、育新人、興文化、展形象”的主旋律,制定了《四川建安振興文化行動綱領(lǐng)2023》,力爭重塑長安標桿、中國兵器裝備集團有限公司骨干、行業(yè)領(lǐng)軍。
振興文化行動綱領(lǐng)以“133”為總體目標,以“科技振興、品牌振興、發(fā)展振興、人才振興”為突破路徑,分三個實施階段?!?33”總體目標是:“1”即“由求生存向謀發(fā)展轉(zhuǎn)變,由質(zhì)量效益型向創(chuàng)新引領(lǐng)型企業(yè)轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)建安全面振興”這條主線,“3”即效益倍增、效率倍增、規(guī)模倍增3個倍增,“3”即電驅(qū)橋業(yè)務(wù)取得突破、懸架業(yè)務(wù)取得突破、輕量化業(yè)務(wù)取得突破3個突破。階段目標:第一階段求生存,到2022年12月底,已實現(xiàn)經(jīng)營扭虧為盈;第二階段謀發(fā)展,到2023年6月底,已實現(xiàn)規(guī)模效益大幅提升;第三階段勇創(chuàng)新,到2023年12月底,邁入創(chuàng)新引領(lǐng)型企業(yè)。
公司展廳
公司機器人生產(chǎn)線
謀定當(dāng)下,劍指前程?!罢衽d文化是建安人的優(yōu)秀傳承,更是建安人的莊嚴承諾?!彼拇ńò颤h委書記、董事長耿海波欣然告訴記者,在振興文化的感召下,建安人正保持昂揚向上的精氣神,企業(yè)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的好勢頭。公司黨委把振興文化行動綱領(lǐng)納入“十四五”總體規(guī)劃,以打造有競爭力的一流底盤零部件企業(yè)為宏偉愿景,加快轉(zhuǎn)型升級,爭創(chuàng)企業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展,力爭到2025年銷售收入突破100億元。
藍圖展開,重在破題?!敖ò舱衽d行動,首要是廓清方向,把準核心業(yè)務(wù)定位?!彼拇ńò部偨?jīng)理、黨委副書記黃朝永介紹道,商用車電動后驅(qū)域控系統(tǒng)平臺定位于行業(yè)標準制定者、行業(yè)引領(lǐng)者,實現(xiàn)市占率和覆蓋率行業(yè)第一;傳統(tǒng)燃油車橋定位于市場主導(dǎo)者,構(gòu)建產(chǎn)品與技術(shù)深度合作新格局;乘用車懸架定位于技術(shù)引領(lǐng)者、成本領(lǐng)先者,逐步替代合資企業(yè)。1—8月,四川建安圍繞四大振興,從市場、技術(shù)、制造等10大細分領(lǐng)域,細化191項振興標準,全方位加速企業(yè)發(fā)展向上向好。
立足自主可控、行業(yè)領(lǐng)先,加快科技振興。著力構(gòu)建“大協(xié)同”創(chuàng)新平臺,綜合自身擁有的國家級CNAS 實驗室、省市級研發(fā)中心、集團級科技創(chuàng)新團隊和主機廠技術(shù)分中心等優(yōu)勢創(chuàng)新資源,1—8月累計研發(fā)驅(qū)動橋項目67個,轉(zhuǎn)產(chǎn)8項。累計研發(fā)懸架項目45項,轉(zhuǎn)產(chǎn)4項。著力關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),推進電驅(qū)系統(tǒng)在電機、電控、電驅(qū)橋和商用車電源4大領(lǐng)域14項關(guān)鍵核心技術(shù)建設(shè)。目前已掌握電驅(qū)檢測評價標準和試驗?zāi)芰?,相關(guān)“三合一”電驅(qū)橋產(chǎn)品已通過CC 節(jié)點,年底實現(xiàn)批量供貨。解決商用車電驅(qū)橋行業(yè)痛點,百公里續(xù)航提升8%,系統(tǒng)耐久提升超過8倍,電驅(qū)橋總成NVH 主觀噪聲評價達到乘用車水平。著力提升結(jié)構(gòu)、工藝、試驗等設(shè)計能力,形成仿真驅(qū)動設(shè)計開發(fā)體系,在新品開發(fā)和老品優(yōu)化中,實現(xiàn)設(shè)計成本降低7%,設(shè)計水平接近合資企業(yè)。著力強化工程能力建設(shè),焊接生產(chǎn)線FTT 提升至96.69%,鋼懸制造成本降低2.4%,鋁懸制造成本降低4.8%。
立足質(zhì)量卓越、品牌知名,加快品牌振興。持續(xù)穩(wěn)固與國內(nèi)第一陣營整車廠的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,企業(yè)班子帶隊走訪市場,加強了高層交流,有序推進了與北汽福田、吉利商用車、東風(fēng)股份、江淮汽車的戰(zhàn)略合作。上半年被中國汽車報評為“百家優(yōu)秀汽車零部件供應(yīng)商”,獲得了北汽福田研發(fā)分中心授牌,進入了長安馬自達配套體系。推動以客戶為中心的“1+N”質(zhì)量管理體系,聚焦關(guān)鍵過程質(zhì)量問題,推進質(zhì)量改善“1/2”工程,1—8月售前PPM 指標較2022年末改善42%。
立足轉(zhuǎn)型升級、業(yè)績倍增,加快發(fā)展振興。大力拓展市場,市占率穩(wěn)固提升。存量業(yè)務(wù)搶奪非獨家供貨配比,全力超供增供,1—8月傳統(tǒng)橋銷售57.62萬套,銷量同比增加57.74%,高于行業(yè)增幅41個百分點(商用車行業(yè)增幅16%左右),市占率提升2%。增量業(yè)務(wù)搶占“新四化”轉(zhuǎn)型高地,積極拓展新能源市場,1—8月累計獲取電驅(qū)橋新品項目11個,產(chǎn)品銷售18.31萬套,銷量同比增長23.66%,細分市占率保持在80%以上。扎實推進提質(zhì)增效穩(wěn)增長10項關(guān)鍵舉措,累計細化措施307條,實施196條,實現(xiàn)降本增效3990萬元。動態(tài)清理虧損產(chǎn)品TOP10,分產(chǎn)品制定減虧措施,鋁合金產(chǎn)品總體成本優(yōu)化10%,鋼制懸架總體成本優(yōu)化2%。重塑供應(yīng)鏈體系,A 級供應(yīng)商供應(yīng)占比從30%提升至60%以上。統(tǒng)籌發(fā)展和安全,突出抓好安全生產(chǎn)管理,目前各項安全環(huán)保指標均處于受控狀態(tài);加強“大風(fēng)控”體系建設(shè),市場競爭、科技創(chuàng)新、人力資源、供應(yīng)鏈、質(zhì)量風(fēng)險5項重要風(fēng)險整體可控。
立足納賢育才、賦能強企,加快人才振興。堅持黨管干部黨管人才與市場化相結(jié)合,深入實施人才強企戰(zhàn)略。今年累計提拔任用中層管理人員8人,其中市場化選聘4人;累計引進各類人才210人,其中電驅(qū)、CAE、焊接、沖壓等急需關(guān)鍵核心人才12人,市場開發(fā)、研發(fā)設(shè)計、電機電控等成熟人才111人。全員勞動生產(chǎn)率同比提高16.32%,人事費用率同比下降1.43個百分點。持續(xù)提升組織效率,推動實施“雙總部”運營模式,著力將成都總部打造成管理中心、人才中心、決策中心、標準中心。通過優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)及崗位管理、開展自動化提升項目、優(yōu)化人員配置等措施,減少管理、技術(shù)輔助人員30人。持續(xù)激發(fā)員工活力,優(yōu)化組織績效管理辦法和一般員工績效管理辦法,初步搭建四川建安一體化職位職級模型,重新構(gòu)建了中層領(lǐng)導(dǎo)干部收入分配模型。2022年度完成跟投項目評價并兌現(xiàn)跟投獎勵32.5萬元,今年持續(xù)在電驅(qū)產(chǎn)品等項目實施項目跟投。
“實施建安振興,關(guān)鍵是員工同心,分廠支部就成了凝心聚力推進實施建安振興的‘主心骨’?!彼拇ńò豺?qū)動橋廠副廠長、黨支部副書記謝玉柱介紹說,該分廠著力創(chuàng)新“黨建+”載體,通過“黨建+安全”使安全隱患整改率達到100%,通過“黨建+成本”2022年累計降本214.94萬元,通過“黨建+創(chuàng)新”解決生產(chǎn)過程中的瓶頸工序,通過“黨建+交付”成立保供“藍色突擊隊”解決產(chǎn)品交付問題,支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用得到充分發(fā)揮。
據(jù)悉,近年來,四川建安黨委堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神,全面落實新時代黨的建設(shè)總要求,聚焦企業(yè)振興文化,緊扣加快向創(chuàng)新引領(lǐng)型企業(yè)轉(zhuǎn)型重大任務(wù),以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),以“1135”為工作思路,構(gòu)建與企業(yè)改革發(fā)展中心任務(wù)相適應(yīng)的黨建新格局,2023年6月被中國長安黨委評為“先進基層黨委”。
黨委始終把政治建設(shè)擺在首位,深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,堅決落實“第一議題”制度。1—8月通過黨委會、黨委理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)等形式,及時跟進學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神24次,學(xué)習(xí)重要講話63個,梳理事項27項,細化、制定落實措施54項。
積極推進兵器裝備集團“百千萬”行動和中國長安黨建“211”工程,深入推進黨建融入生產(chǎn)經(jīng)營。制定黨建引領(lǐng)賦能34項清單,確定黨支部書記破題項目7項、黨員揭榜掛帥16項、骨干創(chuàng)先爭優(yōu)25項;推動開展黨建聯(lián)建共建項目9個,參與黨支部13個,參與黨員300余名;優(yōu)化48個“黨員責(zé)任區(qū)”,8個“掛圖作戰(zhàn)”項目;引導(dǎo)各黨支部聚焦中心工作和“急難險重新”任務(wù)攻堅克難。
弘揚主旋律打好主動仗,加強宣傳思想工作。開辟“黨的二十大精神進基層、踐行動”“青年精神素養(yǎng)提升”等專欄,對外宣傳報道225篇。堅決落實意識形態(tài)工作責(zé)任制,重大負面輿情數(shù)為0,為改革發(fā)展營造和諧穩(wěn)定良好氛圍。做好振興文化宣貫,通過黨委中心組學(xué)習(xí)、黨員教育培訓(xùn)等方式,運用專題專欄、視頻報道、專題簡報等載體,及時報道各單位推動振興文化行動綱領(lǐng)落實落地的工作成效,選樹先進典型,營造全員參與、全員宣傳、全員推動振興的輿論環(huán)境。
掩卷靜思,四川建安振興蛻變的背后是戰(zhàn)略的擘畫,是文化的引領(lǐng),是轉(zhuǎn)型的抉擇,是奮斗的累積。立定眺遠,振興文化行動綱領(lǐng)所蘊含的思想精髓,必將在企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中彰顯出歷久彌新的強大生命力,引領(lǐng)新時代建安人在打造一流底盤零部件企業(yè)的新征程上綻放更加耀眼的光芒!