魏牌藍山的安全新高度，關注大六座SUV第三排側碰

文/中汽傳媒 設計/邱洪濤

近日，魏牌藍山在天津中汽中心碰撞試驗室成功完成行業(yè)首次十字路口雙向移動第三排側碰挑戰(zhàn)。該挑戰(zhàn)是模擬二胎家庭全家出行場景中，車輛以16.7km/h正常經(jīng)過十字路口時，被誤闖紅燈的橫向來車以50km/h速度高速垂直撞擊到車輛第三排的情況。在實際測試中，1.4t的臺車以50km/h的速度橫向撞擊到以16.7km/h的速度通過十字路口的魏牌藍山車輛側后部，以考驗魏牌藍山的整車安全及乘員保護、電安全等方面的表現(xiàn)。藍山作為行業(yè)首次完成該挑戰(zhàn)的車型，將家庭大六座SUV的安全標準帶到了新的高度。

隨著二三胎政策的放開，市場上的用車需求也開始發(fā)生改變，適合全家出行的大六座車型逐漸走入大眾視野。但隨之而來，關于三排座的各種事故問題層出不窮，尤其在十字路口的情況下，極易發(fā)生垂直角度的碰撞事故。而目前國內外相關安全測試標準中，很少涉及第三排側面安全性的考核。由于第三排空間本身的局限性，其碰撞潰縮吸能區(qū)尤其是側面的吸能區(qū)較小，加之發(fā)生第三排側碰時車輛隨之發(fā)生旋轉，駕乘人員脫離正常坐姿位。因此，一旦發(fā)生側面碰撞事故，車內乘員的安全會受到嚴重威脅。

TOP Safety作為權威的汽車極限安全挑戰(zhàn)項目，同樣注意到了全家自駕出行熱潮下存在的安全風險。鑒于此，TOP Safety項目組打造模擬十字路口突發(fā)交通事件的車輛雙向行駛場景，考驗大六座車型遭遇第三排側碰事故的整車安全性。同時本次挑戰(zhàn)重點關注第三排乘員安全，特意在第三排位置放置了10歲兒童假人，以此來考察其安全表現(xiàn)。

本次挑戰(zhàn)為還原真實交通事故場景，選用1.4t子彈臺車模擬十字路口橫向來車，撞擊魏牌藍山側后方位置，考核車身結構表現(xiàn)、約束系統(tǒng)、電安全及車內假人傷害值表現(xiàn)等。本次挑戰(zhàn)邀請到了湖南大學機械與運載工程學院教授、博士生導師曹立波教授進行現(xiàn)場見證。

測試結果顯示，魏牌藍山成功通過本次挑戰(zhàn)。其中車身結構方面，主要承壓部位B柱、C柱未發(fā)生異常彎折，保持了良好完整性，保障了乘員生存空間。

功能安全表現(xiàn)方面，非撞擊側車門能夠順利打開，這也意味著車禍發(fā)生后，車內乘員可通過打開車門順利逃生。整車無漏電、起火、爆炸等問題，且燃油系統(tǒng)未發(fā)生泄漏，避免發(fā)生爆炸對乘員產(chǎn)生二次傷害。約束系統(tǒng)方面，安全帶正常預緊點爆，側氣囊、側氣簾及時彈出，對假人的要害部位起到了很好的保護作用。根據(jù)試驗后的數(shù)據(jù)分析顯示，全車假人傷害值表現(xiàn)優(yōu)秀。

綜上所述，魏牌藍山在此次挑戰(zhàn)中的整車安全性能達成預期，為全車乘員提供了充足的碰撞保護，樹立了藍山作為家庭大六座SUV的安全標桿形象，通過自身的技術硬實力和極佳的車輛品質，筑起魏牌的安全長城。此次挑戰(zhàn)不僅是對魏牌藍山安全性的嚴苛考驗，更引發(fā)了整個汽車行業(yè)對第三排乘員安全的廣泛關注。

能夠完美通過此次挑戰(zhàn)，足可見產(chǎn)品的硬實力。本次挑戰(zhàn)作為行業(yè)內首個雙向移動第三排側碰，聚焦在雙車相對移動、代表全家出行的假人布置、第三排側面位置碰撞三大測試嚴苛點，全方位展現(xiàn)魏牌藍山硬核安全實力。魏牌藍山擁有2.7m超長側氣簾，能在碰撞瞬間車輛發(fā)生偏轉造成乘員離開正常坐姿位置時，完美承托三排假人頭部，保障了每一排乘員的安全。同時，本次挑戰(zhàn)驗證了藍山在第三排位置側面碰撞時，傳感器仍然能夠迅速響應，約束系統(tǒng)及時點爆，最大化保護乘員安全。同時，藍山在整體選材、用材全面升級，車身結構中高強鋼與熱成型鋼應用占比大于81%，熱成型鋼最高強度達2000Mpa。本次碰撞測試考驗了通常被忽略的第三排側面結構及用材，而藍山恰如其分的側面潰縮變形，吸收能量的同時能夠支撐起假人充足的生存空間，證實了其過硬的耐撞性表現(xiàn)，為家庭出行提供強有力的安全保障。

安全是檢驗汽車品質的“試金石”，也是用戶安全出行的核心要義，更是車企對消費者做出的承諾。此次魏牌藍山順利通過TOP Safety行業(yè)首次十字路口雙向移動第三排側碰挑戰(zhàn)，不僅填補了行業(yè)對于三排座車輛側面撞擊的寶貴數(shù)據(jù)，更進一步彰顯了魏牌藍山的“安全”初心。