中堅力量

進入9月，中國汽車產(chǎn)業(yè)依舊延續(xù)向上的勢頭，致力于將新四化理想化為現(xiàn)實，雖不能說一帆風(fēng)順，卻也稱得上穩(wěn)步向前。

9月1日，多家新勢力車企公布2023年8月交付數(shù)據(jù)。其中，理想汽車8月共計交付新車34914輛，同比增長663.8%；極氪宣布8月交付12303輛，同比增長71.7%；深藍汽車8月交付14736 輛；小鵬汽車8月交付新車13690輛，同比增長43%；蔚來8月交付19329輛，同比增長 81%。新勢力車企普遍攀升，車市整體向好。

在慕尼黑車展，中國車企成為撐起展覽的中堅力量，50多家中國企業(yè)踴躍參展，成為慕尼黑車展靚麗的風(fēng)景線，中國聲音、中國力量成為頂級國際車展上的關(guān)注重點。同樣在9月，華為發(fā)布問界M7，也向世界展示了新時代中國汽車產(chǎn)業(yè)的強大生命力。

9月1—3日，由天津市人民政府、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會以及中國汽車報社共同主辦的第十九屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇在天津濱海新區(qū)完美收官。在兩天的會議期間，國家部委領(lǐng)導(dǎo)、中外企業(yè)高管、權(quán)威專家學(xué)者等千余名嘉賓圍繞“高質(zhì)量·新未來”年度主題，對汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略動向、政策標(biāo)準(zhǔn)取向、企業(yè)戰(zhàn)略布局、市場需求變化、前瞻技術(shù)發(fā)展方向等熱點話題，進行了充分的交流溝通，取得了豐碩的成果和共識，成為了中國汽車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革向縱深演進，全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇挑戰(zhàn)并存，泰達汽車論壇將繼續(xù)發(fā)揮高端智庫論壇的引領(lǐng)作用，攜手全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，共同探索汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路。