汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)與維修技術(shù)的應(yīng)用分析

趙鑫

摘 要：為了提高汽車(chē)駕駛過(guò)程中的安全性能，減少各類(lèi)安全事故的發(fā)生，本文對(duì)汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)與維修的重要性進(jìn)行了概述，分析了汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)組成與常見(jiàn)的損傷問(wèn)題，詳細(xì)闡述了汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)技術(shù)，包括汽車(chē)底盤(pán)異物圖像檢測(cè)技術(shù)、車(chē)輪定位檢測(cè)技術(shù)、車(chē)輪平衡度檢測(cè)技術(shù)等。之后提出有效的汽車(chē)底盤(pán)維修技術(shù)，通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)維修、行駛系統(tǒng)維修以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修，保障汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)的安全性，提高其整體性能。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)底盤(pán) 檢測(cè)技術(shù) 維修技術(shù)

1 引言

汽車(chē)作為人們?nèi)粘３鲂惺褂玫慕煌üぞ?，?duì)人們的日常生活質(zhì)量有著直接影響。當(dāng)前我國(guó)的汽車(chē)數(shù)量在持續(xù)增長(zhǎng)，其對(duì)人們的重要性也不言而喻。但是汽車(chē)在行駛過(guò)程中，由于底盤(pán)位置特殊容易出現(xiàn)零件損耗、故障等，所以要重視汽車(chē)底盤(pán)的檢測(cè)與維護(hù)保養(yǎng)。底盤(pán)作為汽車(chē)的主要結(jié)構(gòu)，運(yùn)行狀態(tài)與性能非常關(guān)鍵，若疏忽維護(hù)保養(yǎng)便會(huì)減少汽車(chē)的使用壽命，因此要定期對(duì)汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行檢測(cè)，分析是否存在故障問(wèn)題，若發(fā)現(xiàn)故障必須及時(shí)維修處理，從而降低對(duì)汽車(chē)駕駛安全的負(fù)面影響。

2 汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)與維修的重要性

盡管人們比較重視汽車(chē)的養(yǎng)護(hù)工作，但大多局限在車(chē)輛的表面、內(nèi)部，并未重視車(chē)輛底盤(pán)的清理，而車(chē)輛底盤(pán)長(zhǎng)期暴露在外部環(huán)境下，很容易受到各類(lèi)因素影響造成磨損。尤其是交叉的道路狀況，會(huì)加快車(chē)輛底盤(pán)的損壞速度，如經(jīng)常在砂石路面駕駛，車(chē)輛便會(huì)受到砂石的影響，對(duì)底盤(pán)造成嚴(yán)重?fù)p傷，水洼路面則會(huì)侵蝕汽車(chē)地盤(pán)，若不加強(qiáng)清理便會(huì)造成安全事故。由于汽車(chē)底盤(pán)包含制動(dòng)、行駛以及轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)，若出現(xiàn)故障問(wèn)題汽車(chē)便無(wú)法正常駕駛，同時(shí)還會(huì)影響到汽車(chē)的使用壽命，因此加強(qiáng)地盤(pán)檢測(cè)與維修是保障汽車(chē)安全駕駛的基礎(chǔ)條件。

3 汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)組成與常見(jiàn)損傷

3.1 汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)組成

汽車(chē)底盤(pán)主要由多個(gè)部分組成，其中包括制動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，若各個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障問(wèn)題，汽車(chē)便無(wú)法正常駕駛，甚至埋下安全隱患。汽車(chē)在行駛過(guò)程中，需要多個(gè)系統(tǒng)配合讓汽車(chē)正常駕駛，比如傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)為車(chē)輛提供動(dòng)能，減震系統(tǒng)能夠降低道路顛簸對(duì)汽車(chē)的負(fù)面影響，而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則主要控制車(chē)輛的行駛方向。各個(gè)系統(tǒng)會(huì)負(fù)責(zé)不同的功能保障車(chē)輛正常駕駛，并且系統(tǒng)之間存在必然的聯(lián)系，這也意味著當(dāng)其中一個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常駕駛。

3.2 汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)損傷

目前來(lái)看汽車(chē)底盤(pán)是比較容易出現(xiàn)損傷的部分，一方面受到交通道路因素的影響，另一方面汽車(chē)底盤(pán)本身暴露在外部環(huán)境下，在駕駛過(guò)程中受到外部作用便會(huì)造成結(jié)構(gòu)損傷。通過(guò)分析汽車(chē)底盤(pán)損壞與刮花的概率非常高，尤其在道路坑洼與石塊較多的情況下，不僅容易損壞車(chē)輛底盤(pán)結(jié)構(gòu)，同時(shí)還會(huì)損壞其他重要部分。另外由于缺少防護(hù)會(huì)出現(xiàn)異物進(jìn)入底盤(pán)結(jié)構(gòu)的情況，導(dǎo)致汽車(chē)行駛過(guò)程中存在異響，若不及時(shí)檢測(cè)取出異物，便會(huì)損壞底盤(pán)內(nèi)各零部件。

4 導(dǎo)致汽車(chē)底盤(pán)損傷的常見(jiàn)因素

一般來(lái)講，汽車(chē)底盤(pán)大多由鍍鋅鋼板構(gòu)成，且該部分接近于地面，比之其他部位受到損傷的幾率更高。在行駛過(guò)程中，司機(jī)難以把控行駛環(huán)境，因此汽車(chē)底盤(pán)容易遭受到各種物質(zhì)的損害，尤其是容易受到多種腐蝕性物質(zhì)的侵害，導(dǎo)致底盤(pán)嚴(yán)重受損。對(duì)導(dǎo)致汽車(chē)底盤(pán)受損的因素進(jìn)行分析，可以將其分為以下三種。

4.1 底盤(pán)零部件老化

大多狀況下汽車(chē)底盤(pán)零部件出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致其底盤(pán)受損，這些部件的老化容易導(dǎo)致松動(dòng)狀況，甚至?xí)谄?chē)行駛的過(guò)程中發(fā)出異響。若是司機(jī)沒(méi)有重視零部件老化問(wèn)題，會(huì)容易帶來(lái)交通事故。但相對(duì)來(lái)講，因?yàn)榱悴考匣瘯?huì)降低汽車(chē)的反應(yīng)速度，所以事故風(fēng)險(xiǎn)性較小。不過(guò)涉及到安全的問(wèn)題都應(yīng)該引起人們的重視，零部件老化依然有帶來(lái)嚴(yán)重后果的可能性，因此司機(jī)需要定期做好汽車(chē)底盤(pán)零部件維修工作。

4.2 外力因素

外力因素大多會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)底盤(pán)零部件有所變形，在這一狀況下司機(jī)行駛穩(wěn)定性有所下降，最終容易帶來(lái)不良事故。

4.3 人為因素

人為因素通常指代的是維修人員在對(duì)汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，自身操作不當(dāng)，因此對(duì)汽車(chē)底盤(pán)造成了傷害。這會(huì)直接影響到汽車(chē)行駛的安全性，容易威脅到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

5 汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)技術(shù)

5.1 汽車(chē)底盤(pán)異物圖像檢測(cè)技術(shù)

5.1.1 圖像信息采集

汽車(chē)在行駛過(guò)程中若底盤(pán)存在故障問(wèn)題，會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的安全事故，對(duì)駕駛?cè)藛T的人身安全造成威脅。由于底盤(pán)缺乏防護(hù)措施，整體暴露在外部環(huán)境下，所以很容易進(jìn)入石塊等異物，對(duì)底盤(pán)內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成損壞，這也是比較常見(jiàn)的故障問(wèn)題，該現(xiàn)象可以通過(guò)底盤(pán)異物圖像檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行分析，獲取汽車(chē)底盤(pán)圖像與標(biāo)準(zhǔn)圖像進(jìn)行對(duì)比，準(zhǔn)確獲取異物位置和大小，檢測(cè)過(guò)程中通過(guò)相機(jī)獲取底盤(pán)信息，在光線(xiàn)不足的條件下利用照明系統(tǒng)輔助獲取，并將圖像信息與標(biāo)準(zhǔn)圖像對(duì)比，從而確定汽車(chē)底盤(pán)異物。目前底盤(pán)異物圖像檢測(cè)技術(shù)主要采用了線(xiàn)陣CCD相機(jī)，能夠較為準(zhǔn)確地獲取被檢測(cè)圖像，通過(guò)對(duì)比獲取車(chē)輛底盤(pán)異常信息，在數(shù)據(jù)采集過(guò)程中把提前準(zhǔn)備好的編碼小車(chē)放在采樣車(chē)后方，打開(kāi)相機(jī)后車(chē)輛從相機(jī)上方駕駛而過(guò)，車(chē)速控制在10～15碼，即可獲取地盤(pán)圖像信息，判斷車(chē)輛底盤(pán)是否存在異物。

5.1.2 圖像降噪

為了準(zhǔn)確分析汽車(chē)底盤(pán)故障問(wèn)題，應(yīng)做好信息獲取后的圖像降噪工作，以此來(lái)提高圖像信息的清晰度，目前大多采用地埋式攝像機(jī)，并安裝透明度較高的玻璃，注意玻璃表面應(yīng)減少劃痕，加上圖像降噪處理即可準(zhǔn)確獲取車(chē)輛底盤(pán)信息。當(dāng)下圖像降噪主要通過(guò)空間濾波與變換域?yàn)V波兩種方法實(shí)現(xiàn)，不過(guò)從處理結(jié)果上來(lái)看圖像邊界信息會(huì)存在模糊現(xiàn)象，導(dǎo)致后續(xù)無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別圖像信息，因此要更換為中值濾波器，提高圖像降噪效果。

5.1.3 提取地盤(pán)圖像信息特征

車(chē)輛底盤(pán)圖像信息特種提取過(guò)程中，應(yīng)準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛信息，包括車(chē)輛信號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)圖像，以便進(jìn)行對(duì)比分析車(chē)輛底盤(pán)故障問(wèn)題。主要針對(duì)圖像信息中的顏色、空間結(jié)構(gòu)等數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，但以往大多采用單一的灰色圖像，導(dǎo)致無(wú)法對(duì)底盤(pán)空間特征進(jìn)行辨析，很難確定車(chē)輛底盤(pán)的金屬、鋼材位置，以及紋理特征等信息。因此要采用車(chē)輛底盤(pán)圖像投影曲線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛信號(hào)的匹配。除此之外合理采用邊緣檢測(cè)技術(shù)，對(duì)相對(duì)模糊的邊緣信息進(jìn)行識(shí)別、獲取，并且對(duì)圖像豎直方向投影，利用車(chē)輛底盤(pán)投影平滑濾波進(jìn)行分析，可以明確看到不同車(chē)輛底盤(pán)呈現(xiàn)出的特征曲線(xiàn)差異明顯，因此在車(chē)輛底盤(pán)故障檢測(cè)過(guò)程中，應(yīng)將投影曲線(xiàn)作為車(chē)輛底盤(pán)分類(lèi)特征曲線(xiàn)圖。

5.2 車(chē)輪定位檢測(cè)技術(shù)

一般來(lái)說(shuō)車(chē)輛在正常駕駛時(shí)，容易受到外力作用導(dǎo)致車(chē)輪偏轉(zhuǎn)，如果車(chē)輪偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)限值，車(chē)輛便難以維持正常直線(xiàn)行駛，甚至引發(fā)側(cè)翻與側(cè)滑等嚴(yán)重的安全事故。當(dāng)下應(yīng)采用車(chē)輪定位檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行分析，主要針對(duì)車(chē)輛底盤(pán)車(chē)輪前輪角、前輪外傾角以及車(chē)輪輪距等環(huán)節(jié)進(jìn)行測(cè)量，準(zhǔn)確判斷是否存在故障問(wèn)題。即使存在較輕的車(chē)輪偏轉(zhuǎn)問(wèn)題，也會(huì)隨著時(shí)間推移加快單側(cè)車(chē)輪磨損速度，成為安全事故的主要誘因。車(chē)輪定位檢測(cè)技術(shù)主要通過(guò)傳感器設(shè)備，發(fā)射光線(xiàn)接收檢測(cè)數(shù)據(jù)信息，對(duì)不同位置獲取到的光信號(hào)進(jìn)行分析，能夠充分明確前述角與推力角大小等參數(shù)。除此之外可以采用四輪定位檢測(cè)各項(xiàng)參數(shù)，大多數(shù)情況下汽車(chē)駕駛?cè)齻€(gè)月時(shí)，應(yīng)做一次四輪定位檢測(cè)，或汽車(chē)行駛1萬(wàn)公里時(shí)接受四輪定位檢測(cè)。

5.3 車(chē)輪平衡度檢測(cè)技術(shù)

在車(chē)輛底盤(pán)故障檢測(cè)技術(shù)中，車(chē)輪平衡度檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用十分廣泛，這也是底盤(pán)故障檢測(cè)中的主要項(xiàng)目，能夠保障汽車(chē)行駛過(guò)程中的平穩(wěn)安全。檢測(cè)過(guò)程中主要利用車(chē)輪平衡儀器，按照技術(shù)要求對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，目前車(chē)輛平衡儀器十分先進(jìn)，支持自動(dòng)采集數(shù)據(jù)、分析診斷等功能，并且系統(tǒng)中安裝了傳感器，能夠準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)信息，為判斷車(chē)輛底盤(pán)故障提供參考依據(jù)。檢測(cè)過(guò)程中打開(kāi)設(shè)備電源，輸入提前準(zhǔn)備好的各項(xiàng)參數(shù)，即可自動(dòng)運(yùn)行對(duì)車(chē)輛底盤(pán)進(jìn)行平衡度檢測(cè)，不過(guò)需要注意觀(guān)察設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，電源指示燈與控制面板指示燈是否正常亮起，確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)啟車(chē)輪防護(hù)罩，設(shè)備會(huì)自動(dòng)獲取車(chē)輛底盤(pán)數(shù)據(jù)信息，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)計(jì)算會(huì)呈現(xiàn)在設(shè)備的顯示器內(nèi)，如車(chē)輪內(nèi)、外部平衡大小與不平衡位置等重要數(shù)據(jù)。

6 汽車(chē)底盤(pán)維修技術(shù)

6.1 制動(dòng)系統(tǒng)維修技術(shù)

制動(dòng)系統(tǒng)是影響汽車(chē)安全駕駛的主要原因，若制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障，汽車(chē)的安全性能會(huì)因此降低。車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)故障主要表現(xiàn)為失靈、偏滑等，會(huì)直接影響汽車(chē)駕駛體驗(yàn)感，所以較為容易分辨制動(dòng)系統(tǒng)故障，通過(guò)分析制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障和剎車(chē)裝置有關(guān)，因此要重視剎車(chē)裝置的檢測(cè)，主要查看剎車(chē)踏板是否存在損壞問(wèn)題、剎車(chē)裝置的連接是否存在問(wèn)題等，確定故障后及時(shí)更換零件，將存在松動(dòng)的位置進(jìn)行調(diào)整，從而保證汽車(chē)駕駛安全。另外汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)出偏滑故障，主要由兩側(cè)輪胎制動(dòng)時(shí)間差異、兩側(cè)輪胎壓力差異引起。另外車(chē)輛在行駛過(guò)程中，制動(dòng)管滲漏、制動(dòng)液不足都會(huì)引發(fā)故障問(wèn)題，如制動(dòng)液不足會(huì)造成車(chē)輛油壓降低，系統(tǒng)無(wú)法保持穩(wěn)定的狀態(tài)，最終引發(fā)制動(dòng)故障現(xiàn)象，在維修過(guò)程中應(yīng)針對(duì)性檢查制動(dòng)模塊，并針對(duì)常見(jiàn)的故障問(wèn)題進(jìn)行逐一分析，明確故障問(wèn)題后制定維修方案。大多數(shù)情況下汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題與缺乏制動(dòng)液存在直接關(guān)系，所以要保證車(chē)輛具備足夠的制動(dòng)液，并且各個(gè)管路通暢，避免出現(xiàn)制動(dòng)管道滲漏，即可降低故障發(fā)生概率。

6.2 行駛系統(tǒng)維修技術(shù)

汽車(chē)底盤(pán)行駛系統(tǒng)由多個(gè)部分組成，其中包含懸架、減震器以及輪胎等，在汽車(chē)底盤(pán)出現(xiàn)故障后可以進(jìn)行逐一排查，從而找到汽車(chē)底盤(pán)行駛系統(tǒng)故障的根源。大多數(shù)情況下汽車(chē)底盤(pán)行駛系統(tǒng)減震器發(fā)生故障，會(huì)造成明顯的車(chē)身?yè)u擺、震顫等現(xiàn)象，如果出現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象可以確定為減震器故障，一般來(lái)說(shuō)減震器故障主要由于活塞松動(dòng)或磨損較大引起，在排查出故障原因后，即可采取針對(duì)性的維修措施，如做好減震器連接處固定與潤(rùn)滑，及時(shí)解決松動(dòng)與漏油等現(xiàn)象，恢復(fù)車(chē)輛的正常行駛。懸架大多會(huì)影響車(chē)輛座位舒適度，在出現(xiàn)故障后車(chē)輛駕駛過(guò)程中會(huì)伴隨明顯的振動(dòng)、聲響。引發(fā)懸架故障的原因較多，如懸架桿變形、汽車(chē)鋼板變形等，所以在維修過(guò)程中要重視以上結(jié)構(gòu)的檢查，尤其是汽車(chē)鋼板的彈簧裝置，若發(fā)現(xiàn)存在故障問(wèn)題，需要及時(shí)更換彈簧裝置，通過(guò)恢復(fù)彈簧的彈性解決故障，若車(chē)輛懸架有明顯的異響，應(yīng)仔細(xì)排查異響點(diǎn)位，采取有效的維修措施。

6.3 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修技術(shù)

大多數(shù)情況下汽車(chē)底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生故障，會(huì)出現(xiàn)明顯的轉(zhuǎn)向吃力、行駛方向跑偏等問(wèn)題，若出現(xiàn)以上兩種現(xiàn)象可以確定為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障。在確定轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障后優(yōu)先檢測(cè)車(chē)輛裝載系統(tǒng)，通過(guò)分析超載問(wèn)題找到故障原因，首先將汽車(chē)的前橋支撐起來(lái)，仔細(xì)檢查車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的各個(gè)零部件，包括零部件的正常使用、運(yùn)行過(guò)程中的靈活性等，同時(shí)檢查車(chē)輛輪胎是否存在磨損嚴(yán)重、輪胎氣壓是否充足等現(xiàn)象。其次應(yīng)重點(diǎn)檢查汽車(chē)底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件損耗，若存在過(guò)度損耗與損壞，都會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向難以自動(dòng)歸位等問(wèn)題，可以通過(guò)更換零部件的方式恢復(fù)正常駕駛。另外注意觀(guān)察汽車(chē)底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的穩(wěn)定性、牢固性，是否存在松動(dòng)或漏油等問(wèn)題，如果出現(xiàn)松動(dòng)與漏油便會(huì)造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障。如果車(chē)輛由于漏油造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鼓掌，應(yīng)及時(shí)添加轉(zhuǎn)向油，同時(shí)解決滲漏問(wèn)題即可恢復(fù)正常行駛，注意查看油量，油量仍不足可以重復(fù)添加，直至滿(mǎn)足汽車(chē)行駛需求。

7 汽車(chē)底盤(pán)維修要點(diǎn)

7.1 定向維修

一般來(lái)講汽車(chē)底盤(pán)出現(xiàn)故障的原因多樣，容易受到周?chē)喾N因素的影響。在對(duì)汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行維修時(shí)，需要先明確出現(xiàn)問(wèn)題的原因，以此進(jìn)行定向維修。工作人員需要熟悉汽車(chē)底盤(pán)出現(xiàn)故障的常見(jiàn)問(wèn)題，及時(shí)檢查。例如若是汽車(chē)剎車(chē)片出現(xiàn)磨損，將會(huì)直接導(dǎo)致汽車(chē)制動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題，基于這一點(diǎn)，需要及時(shí)做好剎車(chē)片的維修工作。另外若是汽車(chē)車(chē)輪軸承在行駛時(shí)容易有響動(dòng)，則需要考慮是否存在著零件松動(dòng)等相關(guān)問(wèn)題。只有真正明確問(wèn)題原因，才能夠做好汽車(chē)底盤(pán)維修。此外駕駛員自身在行駛過(guò)程中，需要充分重視汽車(chē)出現(xiàn)的各種問(wèn)題，做好定期維修工作，防止汽車(chē)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)故障。

7.2 定期檢查

汽車(chē)在行駛過(guò)程中容易受到行駛環(huán)境、天氣等多種因素影響，例如若是汽車(chē)底盤(pán)長(zhǎng)期與水面接觸，則會(huì)容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水等問(wèn)題。另外若是在較為惡劣的路面上行駛，同樣會(huì)導(dǎo)致底盤(pán)受到不良影響?；谶@一系列問(wèn)題，駕駛者需要重視車(chē)輛的定期維修。在維修過(guò)程中首先需要將汽車(chē)底盤(pán)上所存在的灰塵等清理掉。其次需要對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的各個(gè)零部件進(jìn)行檢查，若是出現(xiàn)零部件問(wèn)題需要及時(shí)更換或者是維修。此外若是汽車(chē)制動(dòng)器彈性有所不足，容易在行駛中出現(xiàn)失靈等狀況，甚至?xí)斐山煌ㄊ鹿?。因此在維修時(shí)需要對(duì)這一部件內(nèi)容進(jìn)行細(xì)致檢查，以便能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)底盤(pán)中存在的問(wèn)題進(jìn)行處理。

8 結(jié)語(yǔ)

汽車(chē)屬于結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的交通工具，日常駕駛過(guò)程中會(huì)受到多方面因素影響引發(fā)故障問(wèn)題，其中底盤(pán)發(fā)生故障的概率較高，需要定期進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)解決各類(lèi)故障，避免影響汽車(chē)的正常行駛。底盤(pán)是汽車(chē)的重要組成結(jié)構(gòu)，由于位置相對(duì)特殊，所以很多人在保養(yǎng)過(guò)程中忽視了汽車(chē)地盤(pán)的清潔、維護(hù)，而是將重心放在汽車(chē)的表面養(yǎng)護(hù)，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)底盤(pán)的磨損和故障，不僅降低了汽車(chē)的使用壽命，還會(huì)因此釀成嚴(yán)重的安全事故。因此做好汽車(chē)底盤(pán)清理與保養(yǎng)至關(guān)重要，應(yīng)采用正確的故障檢測(cè)與維修技術(shù)，加強(qiáng)車(chē)架、行駛以及制動(dòng)等系統(tǒng)的維修，從而保障駕駛?cè)藛T的生命安全。

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