大灣區(qū)交通樞紐再“上新”

文/圖 張璞

黃茅?？绾Ｍǖ澜ㄔO(shè)再“上新”。8月12日，隨著重達1340噸的大節(jié)段鋼梁精準安放于中引橋TY墩頂支座之上，黃茅?？绾Ｍǖ澜ㄔO(shè)全面進入鋼箱梁吊裝新階段，這標志著粵港澳大灣區(qū)“世界級交通樞紐”建設(shè)又取得一項新進展。

①黃茅?？绾Ｍǖ廊L約31公里，采用雙向6車道高速公路標準，設(shè)計時速100公里，設(shè)計使用壽命100年

② 截至目前，長虹臥波的黃茅?？绾Ｍǖ酪央r形初現(xiàn)

據(jù)了解，黃茅?？绾Ｍǖ朗歉壑榘拇髽蛭餮泳€，是推動“交通強國”戰(zhàn)略、構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)、串聯(lián)廣東沿海經(jīng)濟帶的重大項目。通道建成后，與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋，共同組成大灣區(qū)跨海跨江通道群，將改變粵西沿海地區(qū)與大灣區(qū)核心區(qū)域通道單一的現(xiàn)狀，促進大灣區(qū)“1小時交通經(jīng)濟圈”的加快形成，助推大灣區(qū)成為世界級交通樞紐。

③黃茅?？绾Ｍǖ?024年底建成通車后，將促進粵港澳大灣區(qū)“1小時交通經(jīng)濟圈”的加快形成