物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新及其應(yīng)用分析

邵元頔 高堃 張淑麗

摘?要：目前隨著電子商務(wù)的發(fā)展，物流供應(yīng)鏈得到了廣泛的應(yīng)用，因此我們物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新與應(yīng)用就顯得尤其的重要。文章首先闡述了物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)應(yīng)用的重要性，然后從實(shí)現(xiàn)信息共享、優(yōu)化管理流程、供應(yīng)鏈可視化、網(wǎng)絡(luò)無縫化四個(gè)方面闡述了管理技術(shù)的發(fā)展給物流供應(yīng)鏈帶來的影響，然后從供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理技術(shù)的創(chuàng)新、物流設(shè)備與技術(shù)的創(chuàng)新兩個(gè)方面闡述了物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新，最后從供應(yīng)鏈管理功能的應(yīng)用、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)在企業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用、大數(shù)據(jù)技術(shù)在物流供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用三個(gè)方面總結(jié)了物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：信息共享;物流管理;供應(yīng)鏈管理;大數(shù)據(jù)技術(shù)

中圖分類號(hào)：? F512.6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?文章編號(hào)：1005-6432（2023）24-0000-00

引言

物流供應(yīng)鏈管理體系是指以產(chǎn)品的商流和信息流為核心，形成供應(yīng)鏈管理體系，然后建立產(chǎn)品由制造到分銷的物流供應(yīng)鏈條，對(duì)這條鏈條上的所有點(diǎn)進(jìn)行管理，例如手機(jī)生產(chǎn)制造就是將手機(jī)的商流和信息流作為核心，建立手機(jī)供應(yīng)鏈，圍繞手機(jī)零件的銷售業(yè)務(wù)形成供應(yīng)鏈管理體系。這個(gè)管理體系主要是對(duì)產(chǎn)品的物流配送、第三方物流、倉儲(chǔ)及物流運(yùn)輸?shù)任锪鞯母鱾€(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)進(jìn)行管理。物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的基礎(chǔ)是物流管理，只有管理好物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，才能使這些管理技術(shù)發(fā)揮作用，因此分析物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新和具體的應(yīng)用是非常重要的。

1?物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)應(yīng)用的重要性

最近幾年，我國電子商務(wù)發(fā)展迅猛，隨之物流的發(fā)展速度也很快，逐漸形成了以產(chǎn)品為核心的物流供應(yīng)鏈條。但是物流的發(fā)展也受到了很多因素的制約，例如不同地區(qū)的消費(fèi)者情況、產(chǎn)品的配送、物流成本、控制倉庫存貨等。我們?cè)诠?yīng)鏈管理中最常用到的思想是業(yè)務(wù)流程重組的思想，在一定程度上提高了業(yè)務(wù)流程的重組能力，物流系統(tǒng)也因此更加的快速敏捷，運(yùn)作的精確程度也得到了提高[1]。供應(yīng)鏈系統(tǒng)的完善與優(yōu)化決定了企業(yè)在市場中的競爭地位。對(duì)物流供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化和完善有利于電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。因此我們應(yīng)該充分掌握并利用當(dāng)代的新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)的信息化，健全物流管理的機(jī)制，保障商貿(mào)企業(yè)的運(yùn)行，促進(jìn)商貿(mào)企業(yè)的發(fā)展。

2?管理技術(shù)的發(fā)展給物流供應(yīng)鏈帶來的影響

2.1實(shí)現(xiàn)信息的共享

物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)使得我們的物流信息得到了共享，實(shí)現(xiàn)了對(duì)物料信息的有效追蹤，物流供應(yīng)鏈中最常出現(xiàn)的就是商品物流信息的精確性失真，將錯(cuò)誤的物流資源信息傳遞給企業(yè)的問題，但是物聯(lián)網(wǎng)就有效的解決了這種問題。在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展下，信息實(shí)現(xiàn)了同步共享，促進(jìn)了物流行業(yè)的發(fā)展，對(duì)市場的評(píng)估也越來越精確，有助于我們對(duì)企業(yè)庫存量的合理控制。

2.2優(yōu)化管理流程

智能化的管理技術(shù)使得管理的流程得到了優(yōu)化，并且優(yōu)化了企業(yè)的資源，物流供應(yīng)鏈條的管理模式也得到了改變，物流的各個(gè)環(huán)節(jié)都得到了改進(jìn)和提升，管理效率也隨之而提升，保證了物流管理工作的工作質(zhì)量。因?yàn)槌悄芑姆较虬l(fā)展，因此人為因素所起的作用越來越小，提升了供應(yīng)鏈管理的作用，將損失降到了最低。管理技術(shù)的發(fā)展在促進(jìn)工作效率和質(zhì)量的提升的同時(shí)，還完善了物流管理水平，使得物流產(chǎn)品的傳遞更加的及時(shí)與高效。

2.3供應(yīng)鏈可視化

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)管理中，將物流信息進(jìn)行可視化的傳遞，并且對(duì)物流過程中的產(chǎn)品進(jìn)行了標(biāo)記，通過掃描標(biāo)簽來查詢產(chǎn)品的信息，有利于工作人員進(jìn)一步的開展工作，充分了解資源掌握的情況，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)管理的透明化，并且達(dá)到供應(yīng)鏈信息的可視化和公開化。下面以智慧運(yùn)營中心為例，展示從數(shù)據(jù)匯總、信息實(shí)時(shí)可見、智能分析、執(zhí)行策略四個(gè)水平中供應(yīng)鏈的可視化運(yùn)營。

2.4網(wǎng)絡(luò)無縫化

消費(fèi)者的需求隨著時(shí)代的進(jìn)步產(chǎn)生了一定的改變，越來越多的人更加注重個(gè)性化，促進(jìn)了無縫化網(wǎng)絡(luò)的提升。最大程度的滿足顧客的個(gè)性化需求，提升時(shí)效性，保障靈活性是我們當(dāng)前的重要難題。一旦我們的資源供應(yīng)跟上了，我們的成本也就得到了提升，所以我們應(yīng)該充分發(fā)揮智能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的作用，深入到產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品信息、成本等方面，合理的規(guī)劃產(chǎn)品的供應(yīng)，減少企業(yè)的庫存，提升產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)男?，?duì)物流和供應(yīng)鏈資源實(shí)現(xiàn)再造[2]。

3?物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新

3.1供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理技術(shù)的創(chuàng)新

首先是職能轉(zhuǎn)變上，當(dāng)前的物流組織朝著一體化的方向發(fā)展，就是將物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)集中到一個(gè)組織中，而不是將這些物流職能區(qū)分開來。物流職能一體化的發(fā)展提高了企業(yè)之間的合作關(guān)系，同時(shí)也加快了物流系統(tǒng)的運(yùn)作效率。其次是組織結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，形成了以客戶為中心的水平組織結(jié)構(gòu)，主要是因?yàn)閭鹘y(tǒng)企業(yè)的效率低，企業(yè)無法跨越職能部門和不同的企業(yè)進(jìn)行物流活動(dòng)，因此建立以顧客為中心的流程導(dǎo)向型物流組織是非常必要的。企業(yè)現(xiàn)在的目標(biāo)就應(yīng)該是縮小管理層以及信息共享和溝通的渠道，降低物流的成本，提高服務(wù)質(zhì)量和配送運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間。最后一個(gè)創(chuàng)新就是建立物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，現(xiàn)在中國的制造企業(yè)發(fā)展的很大，并且數(shù)量也很多，但是制造業(yè)和商業(yè)企業(yè)的覆蓋面還不全。中國的物流企業(yè)應(yīng)該走出大而多的經(jīng)營誤區(qū)，建立物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，尋求和其他制造商、供應(yīng)商的合作并且達(dá)成長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，充分利用供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢，提高了企業(yè)的市場競爭力，擴(kuò)大了自己企業(yè)的市場份額。

3.2物流設(shè)備與技術(shù)的創(chuàng)新

最近幾年物流設(shè)施和設(shè)備的創(chuàng)新在一定程度上使得企業(yè)的管理技術(shù)也得到了創(chuàng)新。首先是越來越多的企業(yè)在開發(fā)和企業(yè)相對(duì)應(yīng)的供應(yīng)鏈管理軟件以及物流管理軟件。我們應(yīng)該充分利用國外的先進(jìn)的技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)等提高我們物流企業(yè)的管理效率。當(dāng)前比較先進(jìn)的設(shè)備主要有自動(dòng)化立體倉庫、對(duì)配送的調(diào)度進(jìn)行優(yōu)化、智能交通、倉儲(chǔ)優(yōu)化配置等，這些先進(jìn)物流設(shè)備的運(yùn)用在一定程度上縮小了我國物流企業(yè)和世界物流企業(yè)的差距。其次是信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在物流供應(yīng)鏈管理方面的應(yīng)用。管理技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)的支撐，充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)的作用對(duì)產(chǎn)品物流的全過程進(jìn)行協(xié)調(diào)、控制和管理。目前企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)條形碼、電子數(shù)據(jù)交換、電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為物流企業(yè)的發(fā)展提供了技術(shù)支撐，物流企業(yè)的不足在一定程度上得到了彌補(bǔ)。

4?物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的應(yīng)用

4.1供應(yīng)鏈管理功能的應(yīng)用

供應(yīng)鏈的管理功能都是依靠企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的，并且之前企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)只有在大企業(yè)才有資格和條件享用。但是現(xiàn)在中小型的企業(yè)借助內(nèi)部網(wǎng)技術(shù)也建立了發(fā)展規(guī)模相當(dāng)?shù)膶Ｓ镁W(wǎng)絡(luò)。互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展在一定程度上促進(jìn)了小型企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的建立，內(nèi)部網(wǎng)的應(yīng)用關(guān)系著供應(yīng)鏈的發(fā)展，決定著企業(yè)的經(jīng)營，有利于建立傳承企業(yè)的內(nèi)部文化[3]。企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)首先應(yīng)用在企業(yè)的自動(dòng)化辦公，利用網(wǎng)絡(luò)分享和傳播企業(yè)的新聞、基本介紹等，還有一些高級(jí)文件的傳輸，例如技術(shù)核心文件、競爭者的資料等。這些文件和企業(yè)信息都通過內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸分享或者保存。群組之間的討論即管