《中國經(jīng)濟周刊》記者 肖翊 | 上海攝影報道
仰望星空,一顆顆北斗衛(wèi)星看似遙不可及,其實在你看得見或者看不見的地方,它早已服務于生活的方方面面。圖為中國國際服務貿(mào)易交易會上展示的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)模型。
一輛搭載高階智能輔助駕駛系統(tǒng)的汽車,能以100 公里/小時的車速在高速路上飛馳,它能自己打轉向燈,左右智能避障,變道超車,減速上下匝道,為你帶來如“老司機”般的體驗。
2020 年7 月31 日,隨著北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通,中國成為繼美國、俄羅斯之后,世界上第三個獨立擁有全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國家。這也標志著中國自主建設、開放兼容的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),從此開啟了高質(zhì)量服務全球、造福人類的新篇章。
面對如此“高大上”的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),普通民眾最關心的一個問題就是它與我們的生活有何關系?事實上,北斗系統(tǒng)應用早已經(jīng)悄然陪伴在我們身邊。
在北斗系統(tǒng)和地基增強網(wǎng)絡的作用下,私家車的高階智能輔助駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)從A 點到B 點的智能導航輔助駕駛。圖為車輛內(nèi)部搭載的車規(guī)級高精度定位模組,其芯片優(yōu)先接收北斗高精信號。目前,該功能在全國部分城市的高速、高架和城市快速路實現(xiàn),支持自動切換車道、自主上下匝道。
2022 年國內(nèi)銷售的2.64 億部智能手機中,98.5%支持北斗功能。北斗功能正在成為智能手機“標配”,北斗系統(tǒng)正在進一步融入日常生活。
也許你吃的面包、粥和饅頭,就是由北斗無人駕駛收割機收割的小麥做成的。北斗系統(tǒng)提供的高精度定位服務讓農(nóng)機無人駕駛成為現(xiàn)實,既節(jié)省了人力,還提高了生產(chǎn)效率。
北斗系統(tǒng)高精度定位可幫助用戶更準確、便捷地找車用車,解決“找不到車”“還不了車”等常見問題,并降低超區(qū)、禁停區(qū)停車的誤判率,幫助解決共享單車無序停放的城市治理難題。
基于北斗的無人機、無人測繪船能夠有效開展森林防火巡邏、湖泊水文監(jiān)測,可進行精準定位、拍攝實時畫面,效率高、效果好。此外,多地還建設了基于北斗的森林火險預報預警系統(tǒng)平臺,能夠實現(xiàn)森林的綜合立體智慧化管理。
在平常網(wǎng)購時,北斗系統(tǒng)也在默默發(fā)揮著作用。在配送環(huán)節(jié),北斗系統(tǒng)服務智慧物流,令買賣雙方均可實時掌握物流動態(tài)。圖為高精度定位室內(nèi)北斗演示。
防災減災是北斗應用最為典型和突出的領域之一。北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)能夠準確判明受災位置,快速通報災情,傳達指令,最大限度保證“72 小時黃金搶救時間”,為抗震救災及災后重建提供科學數(shù)據(jù)支持。
2019 年年底正式開通的京張高鐵列車,是第一條采用北斗系統(tǒng)并實現(xiàn)自動駕駛等功能的智能高鐵。京張高鐵可以實現(xiàn)“到點自動開車、區(qū)間自動運行、到站自動停車、停車自動開門、車門和站臺聯(lián)動”等智能效果。
2020 珠峰高程測量登山隊成功登頂珠穆朗瑪峰,并完成峰頂測量任務。與登山隊一同登頂?shù)倪€有我國自主研發(fā)的高精度北斗接收機,這是人類第一次在珠穆朗瑪峰的頂峰接收來自北斗衛(wèi)星的信號。