【光明網(wǎng)評(píng)】C919翱翔藍(lán)天，展現(xiàn)中國(guó)創(chuàng)新力量

向秋

5月28日上午10時(shí)32分，東航使用中國(guó)商飛全球首架交付的C919大型客機(jī)，執(zhí)行MU9191航班，從上海虹橋機(jī)場(chǎng)飛往北京首都機(jī)場(chǎng)，開(kāi)啟這一機(jī)型全球首次商業(yè)載客飛行。該航班標(biāo)志著C919的研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)全面貫通，中國(guó)民航商業(yè)運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正式起步。

中國(guó)大飛機(jī)翱翔藍(lán)天，展現(xiàn)出中國(guó)創(chuàng)新的強(qiáng)大力量。C919大型客機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)。從列入國(guó)家的重大科技專(zhuān)項(xiàng)開(kāi)始，到大飛機(jī)研制成功，再到此次首次商業(yè)飛行，中國(guó)的大飛機(jī)夢(mèng)一步步走向現(xiàn)實(shí)。

商用飛機(jī)作為人類(lèi)有史以來(lái)最復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品之一，前后牽涉上百萬(wàn)個(gè)零部件，被稱(chēng)為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”。歷經(jīng)15年攻堅(jiān)克難，我國(guó)成功探索出一條中國(guó)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、全球招標(biāo)、逐步提升國(guó)產(chǎn)化的發(fā)展路子，先后攻克了一批關(guān)鍵技術(shù)、形成了一批核心能力、帶動(dòng)了一批產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培養(yǎng)出一支信念堅(jiān)定、甘于奉獻(xiàn)、勇于攻關(guān)、敢打硬仗、具有國(guó)際視野的大飛機(jī)人才隊(duì)伍，取得了豐碩成果，積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。C919研制成功，標(biāo)志著我國(guó)具備自主研制世界一流大型客機(jī)能力，是努力實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的生動(dòng)詮釋。

近年來(lái)，新型舉國(guó)體制不斷完善，在C919研發(fā)的科技攻關(guān)中發(fā)揮了重要作用。C919項(xiàng)目技術(shù)難度之大、組織協(xié)調(diào)之復(fù)雜、驗(yàn)證項(xiàng)目之多，超乎想象。全國(guó)二十多個(gè)省市、1000多家企事業(yè)單位、30多萬(wàn)人參與了大飛機(jī)研制，推動(dòng)大飛機(jī)事業(yè)實(shí)現(xiàn)一個(gè)又一個(gè)歷史性突破。國(guó)內(nèi)數(shù)十所高校參與開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和研發(fā)，建立了多專(zhuān)業(yè)融合、多團(tuán)隊(duì)協(xié)同、多技術(shù)集成的協(xié)同科研平臺(tái)。通過(guò)C919項(xiàng)目，我國(guó)掌握了5大類(lèi)、20個(gè)專(zhuān)業(yè)、6000多項(xiàng)民用飛機(jī)技術(shù)，加快了新材料、現(xiàn)代制造等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的突破。事實(shí)有力證明，舉全國(guó)之力，聚八方之智，更好發(fā)揮新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)，我們一定能提升國(guó)家創(chuàng)新體系整體效能，打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，把科技的命脈牢牢掌握在自己手中。

C919實(shí)現(xiàn)商飛，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)完成“從0到1”突破。這背后離不開(kāi)科研人員長(zhǎng)期奮斗、長(zhǎng)期攻關(guān)、長(zhǎng)期吃苦、長(zhǎng)期奉獻(xiàn)。C919項(xiàng)目中很多科研成果的取得，都是十幾年、幾十年如一日持續(xù)攻關(guān)、一點(diǎn)點(diǎn)積累起來(lái)的。通過(guò)C919大型客機(jī)的研制，我國(guó)商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈、產(chǎn)業(yè)鏈得到極大的拓展和延伸，帶動(dòng)了新材料、現(xiàn)代制造、電子信息等領(lǐng)域技術(shù)的集群性突破，提升了國(guó)內(nèi)商用飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、機(jī)載系統(tǒng)、材料和標(biāo)準(zhǔn)件配套能級(jí)。

當(dāng)然，科技創(chuàng)新最終要依靠廣大科技工作者以良好的工作狀態(tài)和飽滿(mǎn)的精神面貌來(lái)實(shí)現(xiàn)，只要敢于啃硬骨頭、甘于坐冷板凳，以持之以恒的韌勁、慎終如始的毅力，勇攀科技高峰，就能實(shí)現(xiàn)更多“從0到1”的突破，掌握更多核心關(guān)鍵技術(shù)，有力支撐世界科技強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

（來(lái)源：根據(jù)新華社、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、光明網(wǎng)、國(guó)際在線、工人日?qǐng)?bào)、上海證券報(bào)、中國(guó)民航、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、航空知識(shí)雜志社、楚天都市報(bào)等綜合整理）