那些年消失的越野賽

陌小帥

如火如荼的越野賽報(bào)名仿佛又回到了那個(gè)賽事火熱的年代，每年十?dāng)?shù)場(chǎng)百英里賽事上百場(chǎng)百公里賽事，短距離社區(qū)賽事每個(gè)周末都在各地輪番上演。

不少人感慨，很多賽事沒(méi)能熬過(guò)這個(gè)寒冬。其實(shí)，越野跑賽事的寒冬早就已經(jīng)降臨。今天，就讓我們一起回顧下，那些曾見(jiàn)證我們縱情山野，卻又黯然消逝的越野跑賽事。

愛(ài)江山168

首屆賽事：2017年

最后一屆賽事：2018年

持續(xù)時(shí)間：2年

消失原因：運(yùn)營(yíng)不善

作為北京地區(qū)的首個(gè)百英里賽事，愛(ài)江山168自誕生便吸引了眾多越野跑愛(ài)好者的關(guān)注。168公里，累計(jì)爬升11000，時(shí)至今日，仍可算做難度頂尖的百英里賽事，當(dāng)時(shí)其與三峽168并稱為封神之戰(zhàn)，能夠完賽的選手鳳毛麟角。

路線的設(shè)計(jì)與選擇亦非常經(jīng)典，沿北京西山山脈，從京郊鳳凰嶺直到京冀交界的北京最高峰靈山，東西橫貫山脊。沿途路況多變，景色多元，是北京最經(jīng)典的長(zhǎng)距離路線。賽制在國(guó)內(nèi)賽事中也頗有新意，每年交換起終點(diǎn)位置。第一屆由靈山腳下的爨底下村出發(fā)，一路向東至京城鳳凰嶺。而第二屆則交換起終點(diǎn)，由鳳凰嶺出發(fā)，一路向西，離開(kāi)城市的懷抱，投入茫茫山野之中。賽事在第二年推出了以路線為原形的山峰獎(jiǎng)牌，將賽事路線劃分為五段，每年以其中的一段制作成為立體山峰獎(jiǎng)牌，連續(xù)五年完賽，集齊獎(jiǎng)牌，可拼成一條完整的賽事路線?？上У氖牵诘诙旰?，賽事便畫(huà)下了終止符。之后，運(yùn)營(yíng)公司也陷入了討薪糾紛，如今已難覓蹤跡。

時(shí)至今日，百英里賽事在國(guó)內(nèi)仍屬于越野跑領(lǐng)域的頂尖明珠，能完成者寥寥，而籌辦和保障一場(chǎng)百英里賽事所付出的人力與財(cái)力成本卻非常高昂，如不能有效地?cái)偙〕杀?，注定是一次賠本賺吆喝的買賣。

從商業(yè)角度而言，國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)最成功的百英里賽事非三夫168和江南百英里莫屬，二者均屬于入門(mén)級(jí)百英里賽事，盡量拉低跑者參與門(mén)檻，讓更多人能夠?qū)崿F(xiàn)越野跑夢(mèng)想。三夫168更是在今年將組別增加至了侶個(gè)，令所有人都能參加到自己想要參加的組別。合家歡式的賽事誠(chéng)然沒(méi)有一戰(zhàn)封神的賽事蕩氣回腸，但無(wú)論對(duì)于賽事運(yùn)營(yíng)公司還是賽事粉絲而言，賽事能夠一直高質(zhì)量地持續(xù)舉辦，才是大家最樂(lè)于見(jiàn)到的。

崇禮100超級(jí)天路越野挑戰(zhàn)賽

首屆賽事：2015年

最后一屆賽事：2018年

持續(xù)時(shí)間：4年

消失原因：運(yùn)營(yíng)不善

崇禮100屬于初代網(wǎng)紅賽事，憑借刷屏級(jí)的賽事風(fēng)景照，成功圈粉眾多越野跑愛(ài)好者。不得不說(shuō)，崇禮100的運(yùn)營(yíng)公司山海悅動(dòng)眼光非常獨(dú)到，在崇禮還未搭上奧運(yùn)的發(fā)展快車，未開(kāi)通高鐵時(shí)，便敏銳地關(guān)注到了崇禮具備夏季山地運(yùn)動(dòng)發(fā)展?jié)摿Γ壕嚯x北京近、夏季氣候涼爽、同期全國(guó)無(wú)競(jìng)爭(zhēng)賽事、自然風(fēng)光優(yōu)美、雪場(chǎng)夏季運(yùn)營(yíng)亟須引進(jìn)項(xiàng)目合作，可以說(shuō)崇禮100的舉辦是集齊了天時(shí)地利人和。

但從最后的結(jié)果來(lái)看，只能說(shuō)是一把好牌打了個(gè)稀爛。從賽事舉辦的第一屆便伴隨著跑者的吐槽和與組織者之間的紛爭(zhēng)，如果說(shuō)賽前是因宣傳上熱搜的話，那么賽后則是因和選手之間的紛爭(zhēng)頻頻成為話題焦點(diǎn)，賽事陷入了口碑滑坡的怪圈。之后，三夫168強(qiáng)勢(shì)殺人，使得崇禮100的生存空間更加緊縮，最終黯然出局。

高黎貢超級(jí)越野 ByUTMB

首屆賽事：2016年

最后一屆賽事：2018年

持續(xù)時(shí)間：2年

暫停原因：疫情影響

僅憑一屆賽事就令跑者念念不忘的，有且僅有高黎貢超級(jí)山徑賽。

2016年，在云南邊境騰沖，行知探索舉辦了高黎貢超級(jí)山徑賽的測(cè)試賽，拉開(kāi)了高黎貢越野世界的帷幕，2017年，UTMB與行知探索正式宣布高黎貢成為全球首個(gè)授權(quán)By UTMB賽事，2018年，UTMB首次走出歐洲，在云南騰沖上演了一場(chǎng)精彩紛呈的角逐，這是世界上首場(chǎng)UTMB系列賽。UTMB也在此后，開(kāi)啟了其全球擴(kuò)張的序幕。在中國(guó)落地舉辦的UTMB系列賽，為其之后全球化擴(kuò)張進(jìn)行了有益的探索，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。使UTMB在實(shí)踐中證明了這一模式的可行性與潛力。

對(duì)國(guó)內(nèi)選手而言，高黎貢超級(jí)山徑賽的舉辦，使國(guó)內(nèi)選手無(wú)需長(zhǎng)途跋涉，便能體驗(yàn)UTMB的賽事品質(zhì)。同時(shí)，也可以更加便捷地直通UTMB賽事，一舉兩得。拋開(kāi)UTMB加持的因素，高黎貢賽事自身品質(zhì)極其過(guò)硬，最難能可貴的一點(diǎn)是運(yùn)營(yíng)公司深度挖掘了當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)文化與歷史內(nèi)涵，在辦好賽事的同時(shí)也講好了賽事故事。在賽事的方方面面的細(xì)節(jié)處理中，均體現(xiàn)著賽事團(tuán)隊(duì)在用心用情講好高黎貢故事?？上У氖?，賽事僅在2018年舉辦一屆，2019年因故延期，2020、2021及2022連續(xù)三年受疫情影響，均未能舉辦。時(shí)隔四年之后，不知今年高黎貢能否再度綻放在邊陲之地。

失去的不止是時(shí)間，更是發(fā)展良機(jī)。

UTMB并沒(méi)有停下之后擴(kuò)張的腳步，周邊國(guó)家也沒(méi)有停下發(fā)展的腳步。2020年，泰國(guó)便舉辦了首屆UTMB系列賽，但當(dāng)時(shí)UTMB并未搭建起如今的UTMB“宇宙”，且國(guó)內(nèi)同期有熊貓山徑賽，泰國(guó)UTMB并未在國(guó)內(nèi)引起太多關(guān)注。2021年，UTMB與鐵人三項(xiàng)的運(yùn)營(yíng)公司Ironman聯(lián)姻后，公布了全新的UTMB系列賽規(guī)則，將現(xiàn)有賽事分為4個(gè)層次，其中除UTMB之外，規(guī)格最高的為Majors大滿貫賽，可理解為洲際錦標(biāo)賽，亞洲為其中一站。在大滿貫賽的50公里、百公里及百英里組別中，排名前10的男女子選手，將自動(dòng)獲得參加UTMB總決賽的資格。再低一級(jí)別的微Events系列賽。即“By UTMB”賽事，如國(guó)內(nèi)的熊貓山徑、高黎貢、飛躍大嶼等。完賽選手可獲得寶石，即UTMB總決賽抽簽資格。

如果不是命運(yùn)多舛，遭受波折，高黎貢絕對(duì)應(yīng)是亞洲大滿貫賽事的有力競(jìng)爭(zhēng)者，而并非如今僅僅是一場(chǎng)Events系列賽。如果我國(guó)能夠擁有一項(xiàng)大滿貫賽事，相信無(wú)論對(duì)于我國(guó)越野跑賽事的國(guó)際影響力，或是跑者而言，都是一場(chǎng)幸事。

杭州100

首屆賽事：2014年

最后一屆賽事：2018年

持續(xù)時(shí)間：5年

消失原因：難以為繼

杭州100是國(guó)內(nèi)最早的一批百公里賽事，坐落在風(fēng)景優(yōu)美的西湖群山，以一條百公里路線串聯(lián)起西湖美景，流連茶山，令人沉醉。

在國(guó)內(nèi)百公里賽事比較稀缺之時(shí)，杭州100曾是其中的翹楚，其賽事品質(zhì)、賽事宣發(fā)、賽事保障均屬上乘，但影響力并未隨之?dāng)U大，反而不斷地縮減，加之后期同城同類型賽事的競(jìng)爭(zhēng)壓力逐漸增大，使其面臨的運(yùn)營(yíng)壓力不斷增加。2018年最后一屆賽事中，參賽選手僅有數(shù)十人，通過(guò)半程換裝點(diǎn)的選手不足20人，遠(yuǎn)非一個(gè)一線城市百公里應(yīng)有的選手規(guī)模。如此稀少的參賽人數(shù)也難以使賽事繼續(xù)存活。后賽事運(yùn)營(yíng)方意圖將天目七尖越野賽升級(jí)至百公里，亦未果。終，曲終人散。

玉龍雪山超級(jí)越野賽

首屆賽事：2017年

最后一屆賽事：2019年

持續(xù)時(shí)間：3年

消失原因：不詳

在穹景體育到來(lái)之前，玉龍雪山一直作為游人如織的景區(qū)出現(xiàn)在大家的視野。而2017年，穹景體育邁出浙江的首個(gè)賽事，選擇落地玉龍雪山，用越野跑的方式，深度體驗(yàn)玉龍雪山的美。

玉龍雪山位于云南省麗江市玉龍納西族自治縣境內(nèi)，是我國(guó)境內(nèi)最南端的雪山，也是橫斷山脈沙魯里山南段的著名山峰。山頂終年積雪且山腰騰云駕霧，十三峰綿延不絕形似一條玉龍，玉龍雪山因此而得名。主峰扇子陡，海拔5596米。賽道位于玉龍雪山南側(cè)，以玉龍雪山經(jīng)典徒步線路為主，整體海拔處于2400米至4460米之間，賽道類型極其豐富，途經(jīng)冰蝕湖、高山峽谷、草甸、雪域冰川、原始森林等，賽道景觀變化多樣。有寧海越野賽珠玉在前，玉龍雪山超級(jí)越野賽的品質(zhì)非常有保證，其結(jié)果同樣也未令人失望，穹景體育為大家呈現(xiàn)了一場(chǎng)高品質(zhì)的雪山越野賽，令大家津津樂(lè)道。疫情襲來(lái)，玉龍雪山超級(jí)越野賽也按下了暫停鍵，后有云南本地公司在玉龍雪山運(yùn)營(yíng)全新的越野跑賽事，時(shí)常令跑者將二者混淆。

寧海100即將在春季回歸，而我們始終未等到玉龍歸來(lái)的信息。

門(mén)百兩項(xiàng)賽

首屆賽事：2016年

最后一屆賽事：2018年

持續(xù)時(shí)間：2年

暫停原因：疫情影響

北京最早的百公里賽事為北京國(guó)際山地縱走大賽，大家親切地稱其為門(mén)百，2010年改為北京國(guó)際徒步大會(huì)，百公里項(xiàng)目持續(xù)至2015年。2016年，匯跑承辦門(mén)百，并將其別出心裁地改變?yōu)閮身?xiàng)賽，分別為60公里越野跑賽事和42公里路跑賽事，選手必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成越野跑路段，才有資格繼續(xù)路跑賽段，更加突出競(jìng)速色彩。

更令人津津樂(lè)道的為門(mén)百賽事的獎(jiǎng)牌，門(mén)字形的獎(jiǎng)牌分為兩部分，完成60公里越野只能得到一扇門(mén)，只有兩項(xiàng)都完成的選手才能獲得完整的門(mén)，有不少選手因越野項(xiàng)目被關(guān)門(mén)，只能獲得半扇門(mén)?？上У氖潜荣愔慌e辦了兩屆，許多選手的半扇門(mén)再無(wú)湊齊的可能。

TNF100

成都、廣州、秦嶺、沈陽(yáng)、長(zhǎng)白山等站

存活時(shí)間：2017至2019年

消失原因：運(yùn)營(yíng)策略調(diào)整

2017年，國(guó)內(nèi)最老牌的長(zhǎng)距離越野跑賽事TNF100邁出了擴(kuò)張的步伐，先后在吉林長(zhǎng)白山和浙江莫干山，一南一北開(kāi)啟了全新的TNF100世界。之后，2018年，TNF100加快了腳步，走進(jìn)了更多城市，如遼寧沈陽(yáng)、陜西秦嶺、四川成都、廣東廣州、浙江莫干山，實(shí)現(xiàn)了對(duì)東北、華北、西北、西南、華南及華東的全覆蓋，令大家在家門(mén)口便能體驗(yàn)TNF100賽事。

可惜天不遂人愿，當(dāng)年的北京站因大雨臨時(shí)將百公里縮短至50公里，而成都及廣州站均在賽前宣告取消，秦嶺、沈陽(yáng)及長(zhǎng)白山站亦未能持續(xù)運(yùn)營(yíng)，形成長(zhǎng)期影響力。擴(kuò)張的結(jié)果，僅有莫干山站延續(xù)至今。去年新開(kāi)啟的麗江站，未及舉辦，受疫情影響，再度停擺。無(wú)論TNF100何時(shí)回歸，都仍然是我們心目中的經(jīng)典合家歡賽事，是老友的相聚，是萌新的初入門(mén)，但TNF100擴(kuò)張的腳步，在受阻之后，恐難再啟。

大五朝臺(tái)

首屆賽事：2016年

最后一屆賽事：2019年

持續(xù)時(shí)間：4年

消失原因：疫情影響／運(yùn)營(yíng)調(diào)整

同樣為匯跑組織的賽事，大五朝臺(tái)本身為非常經(jīng)典的徒步路線，深受全國(guó)戶外愛(ài)好者尤其是華北戶外愛(ài)好者的喜愛(ài)。匯跑主辦的大五朝臺(tái)使得第一次有比賽在五臺(tái)山落地。五臺(tái)山對(duì)辦賽組織者而言，辦賽難度重重，一日四季多變的天氣，高山草甸地形，對(duì)選手的安全和自身保障能力及主辦方的組織能力提出了很高的要求。

匯跑改做減法，提高準(zhǔn)入門(mén)檻，要求報(bào)名的選手具有港百小金人的實(shí)力或同等能力水平，并設(shè)置報(bào)名資格審核委員會(huì)，審核選手的報(bào)名資格。賽制改為雙人制，自導(dǎo)航，使安全更有保障，同時(shí)有效解決難以布設(shè)路標(biāo)的問(wèn)題。不少人開(kāi)玩笑說(shuō)要努力達(dá)到大五臺(tái)的參賽標(biāo)準(zhǔn)，誰(shuí)曾想，還未曾成績(jī)達(dá)標(biāo)，比賽卻已消散。

黃山100 雅拉100等

消失原因：理所當(dāng)然

在國(guó)內(nèi)越野跑賽事高速發(fā)展的時(shí)期，人人都想辦賽，人人都能辦賽。當(dāng)時(shí)有句笑談，百公里賽事太多，選手都不夠用了。黃山100、雅拉100等便是在當(dāng)時(shí)的發(fā)展背景下出現(xiàn)的怪象，也給大家敲響了警鐘，在報(bào)名參賽時(shí)應(yīng)慎重選擇比賽，避免出花錢(qián)買教訓(xùn)。

當(dāng)年黃山百公里國(guó)際越野賽，許多人沖著黃山的名頭慕名前來(lái)，最后卻憤怒而歸。補(bǔ)給、醫(yī)療等基本保障缺失，安全是賽事方對(duì)選手最基本的承諾與最底線的保障，安全的缺失與缺位，對(duì)選手的生命安全形成了威脅與隱患。而雅拉100則是組織者能力不足，低估了賽事舉辦的難度與協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣⒅驹刚?、贊助商等各方力量的?fù)雜程度。越野跑比賽的舉辦是一場(chǎng)系統(tǒng)工程，涉及物資調(diào)配、人員統(tǒng)籌、交通運(yùn)輸、醫(yī)療保障等各個(gè)環(huán)節(jié)。僅憑一人之力，想舉辦一場(chǎng)百公里賽事，可以說(shuō)非常之難。

我們一般將2009年在北京首次舉辦的TNF100作為國(guó)內(nèi)長(zhǎng)距離越野跑賽事的開(kāi)端，在過(guò)去的14年里，國(guó)內(nèi)也先后涌現(xiàn)了TNF100、大連100、柴古唐斯、寧海100等頗受跑者好評(píng)的賽事，也有一些賽事如曇花一現(xiàn)，短暫的輝煌后迅速消散在我們的時(shí)光中。放眼全球越野跑賽事，大家一般約定俗成地將1978年首次舉辦的西部100當(dāng)作現(xiàn)代越野跑賽事的起源，如此推算的話，西部100至今已有45年的歷史，如今仍是世界上最具影響力的賽事之一。

我們希望，在我們的土地上，同樣能夠有經(jīng)久不衰的經(jīng)典賽事，令我們久久難以忘懷，賽事承載的并非比賽日短短的激情澎湃，而是在往后無(wú)數(shù)歲月中，時(shí)常令我們懷念的美好時(shí)光。希望我們能有更多優(yōu)質(zhì)的賽事，更希望我們的優(yōu)質(zhì)賽事能夠源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。