郵政工程專業(yè)創(chuàng)新性人才培養(yǎng)課程體系探索與設(shè)計

武小平 謝逢潔 張乾

［摘 要］ 針對郵政快遞行業(yè)迅猛發(fā)展對人才的高質(zhì)量要求，以培養(yǎng)郵政工程類創(chuàng)新型人才為目標(biāo)，發(fā)揮學(xué)科整體優(yōu)勢，突出行業(yè)特色，實施理論和實踐教學(xué)一體化創(chuàng)新性研究。在充分了解行業(yè)現(xiàn)狀和人才需求特征的基礎(chǔ)上，主要圍繞信息工程、網(wǎng)絡(luò)工程和設(shè)備工程領(lǐng)域?qū)嵤├碚撜n程體系創(chuàng)新，并輔之以相應(yīng)的實踐課程進行強化鞏固，形成了“3+1”結(jié)構(gòu)的理論模塊和實踐模塊系統(tǒng)化的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)課程體系，以培養(yǎng)具有郵政信息分析處理與系統(tǒng)開發(fā)、快遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與智能調(diào)度、郵政自動化裝備維護與設(shè)計等能力的高素質(zhì)創(chuàng)新型人才。

［關(guān)鍵詞］ 郵政工程；高質(zhì)量發(fā)展；課程體系

［基金項目］ 2020年度陜西省教育廳新工科教改項目“地方高校工科郵政類專業(yè)產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式探索與實踐”；2021年度西安郵電大學(xué)研究生校級教改項目“物流工程與管理專業(yè)學(xué)位研究生課程體系建設(shè)研究”（YJGC202126）

［作者簡介］ 武小平（1978—），男，陜西咸陽人，管理學(xué)博士，西安郵電大學(xué)現(xiàn)代郵政學(xué)院副教授，主要從事郵政物流運營管理研究；謝逢潔（1974—），女，重慶人，管理學(xué)博士，西安郵電大學(xué)現(xiàn)代郵政學(xué)院教授，主要從事復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究；張 乾（2001—），男，寧夏銀川人，西安郵電大學(xué)現(xiàn)代郵政學(xué)院2019級郵政工程專業(yè)本科生（通信作者），研究方向為郵政快遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。

［中圖分類號］ G642.0 ［文獻標(biāo)識碼］ A［文章編號］ 1674-9324（2023）18-0009-04［收稿日期］ 2022-05-13

引言

隨著郵政快遞業(yè)務(wù)量的飛速增長，高效、高質(zhì)量發(fā)展成為郵政行業(yè)的新要求。目前，熟悉郵政快遞運營體系又精通行業(yè)新技術(shù)的人才極度匱乏。人才嚴(yán)重不足極大制約了區(qū)域經(jīng)濟和郵政行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。若創(chuàng)新型工科人才培養(yǎng)得不到重視，國際競爭力將隨之減弱。因此，培養(yǎng)郵政工程領(lǐng)域創(chuàng)新型、復(fù)合型、應(yīng)用型人才具有重要的價值，課程體系的創(chuàng)新性構(gòu)建也迫在眉睫。

吳福忠等［1］從地方本科院校培養(yǎng)應(yīng)用型新工科人才的角度出發(fā)，探討了一種基于微專業(yè)敏捷構(gòu)建的人才培養(yǎng)模式。此模式采用主修專業(yè)與輔修專業(yè)相結(jié)合的方式構(gòu)建培養(yǎng)方案，旨在培養(yǎng)與新經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)的應(yīng)用型新工科人才。湯麗萍［2］指出，在工業(yè)4.0時代，信息技術(shù)和科技的創(chuàng)新促進了人類生產(chǎn)生活的不斷變化和提升。在社會進步和工程教育改革的新局勢下，培養(yǎng)先進的應(yīng)用型新工科人才。孔繼利等［3］為有效解決郵政工程的人才培養(yǎng)問題，結(jié)合多方協(xié)同育人理念和現(xiàn)代郵政學(xué)院的新工科實踐，確定了郵政工程人才培養(yǎng)在知識、能力和素質(zhì)等三個方面的基本要求。構(gòu)建了具有“三縱四橫”結(jié)構(gòu)的郵政工程課程體系，并分析了課程體系的優(yōu)化思路和初步設(shè)想。李麗娟等［4］通過實施跨學(xué)科多專業(yè)融合，營造出創(chuàng)新思維的育人環(huán)境；通過創(chuàng)新課程體系，培養(yǎng)了學(xué)生解決復(fù)雜工程問題的能力。形成了基本完善的跨學(xué)科多專業(yè)融合的新工科創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系。李翠敏等［5］從地方高校新工科專業(yè)建設(shè)角度解讀新工科建設(shè)內(nèi)涵，探索新工科背景下地方高校人才培養(yǎng)新模式。其改革是從加大學(xué)科交融力度、加強實踐能力培養(yǎng)、為產(chǎn)業(yè)需求選方向和搭建協(xié)作創(chuàng)新平臺四個方面展開研究。尤朝陽等［6］為應(yīng)對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命，在肯定產(chǎn)學(xué)研模式促進高校人才培養(yǎng)和科技進步的基礎(chǔ)上，提出新工科建設(shè)背景下對產(chǎn)學(xué)研的新要求。通過對過去產(chǎn)學(xué)研人才培養(yǎng)模式的經(jīng)驗總結(jié)，基于單個導(dǎo)師不能完全掌握多學(xué)科及相關(guān)前沿新技術(shù)的情況，建立“產(chǎn)學(xué)研多導(dǎo)師聯(lián)合培養(yǎng)”新模式。王莉等［7］探討了新工科背景下郵政工程專業(yè)對人才的新需求，并提出面向行業(yè)新需求的校企協(xié)同培養(yǎng)學(xué)生以及學(xué)校評價學(xué)生的新模式。張玲等［8］從現(xiàn)代信息技術(shù)變革引發(fā)的新經(jīng)濟、新產(chǎn)業(yè)背景出發(fā)，分析當(dāng)前工程教育普遍存在的問題，提出新工科建設(shè)的目標(biāo)和內(nèi)容，探討了工科優(yōu)勢高校信息類專業(yè)政產(chǎn)學(xué)研用多方協(xié)同育人模式。姜曉坤等［9］指出新工科人才培養(yǎng)新模式的構(gòu)建策略為積極推進不同工程院系、學(xué)科、專業(yè)之間的融合。文進等［10］探討以需求為導(dǎo)向制訂人才培養(yǎng)計劃、構(gòu)建新的課程體系，通過建立多學(xué)科背景的教師隊伍，搭建創(chuàng)新型人才培養(yǎng)平臺，實現(xiàn)產(chǎn)教深度融合；從教育理念、知識結(jié)構(gòu)、教師隊伍和實踐平臺等方面進行學(xué)科融合、產(chǎn)教融合，開展新工科建設(shè)，構(gòu)建新經(jīng)濟背景下的人才培養(yǎng)新模式。

以上研究更多是指出新工科課程體系創(chuàng)新的必要性和重要性，主要基于不同專業(yè)從產(chǎn)教融合、培養(yǎng)模式構(gòu)建、工程認(rèn)證等不同視角進行探索和實踐。課題組發(fā)現(xiàn)目前沒有適合我校郵政工程專業(yè)課程體系的研究，同時，現(xiàn)有課程體系仍存在課程體系脈絡(luò)界定不清晰、課程體系聚焦方向不集中、工程實踐要求偏低等問題，亟須優(yōu)化?；谝延醒芯亢痛嬖诘膯栴}，依托國家政策，緊扣企業(yè)需求，體現(xiàn)我校特色，發(fā)揮學(xué)科優(yōu)勢，對郵政工程專業(yè)課程體系展開創(chuàng)新性研究。

一、擬解決的問題和整體方案

人才培養(yǎng)目的是服務(wù)行業(yè)，促進經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，而人才全面發(fā)展需要得到全員、全程和全方位培養(yǎng)。隨著新一代技術(shù)和郵政快遞行業(yè)的飛速發(fā)展，對人才標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求，因此，在新工科背景下，工科郵政類人才培養(yǎng)擬解決以下問題。

（一）區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和郵政行業(yè)對人才的需求分析

隨著郵政快遞業(yè)務(wù)量的飛速增長，高效率和高質(zhì)量發(fā)展成為郵政行業(yè)的新要求。通過調(diào)查可知，熟悉郵政快遞背景又精通行業(yè)新技術(shù)的人才極度匱乏。人才嚴(yán)重不足極大制約了區(qū)域經(jīng)濟和郵政行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。若創(chuàng)新性人才培養(yǎng)得不到重視，國際競爭力將隨之減弱。

（二）新工科背景下工科郵政類復(fù)合型人才標(biāo)準(zhǔn)分析

郵政快遞行業(yè)雖發(fā)展迅速但也存在一些不足之處，從而對人才能力的要求更高、更全面，因此，需要具備廣泛的專業(yè)知識和深厚的專業(yè)特長的人才。具體而言，首先，應(yīng)對行業(yè)內(nèi)的信息工程、網(wǎng)絡(luò)工程和設(shè)備工程等有全面的認(rèn)識；其次，應(yīng)掌握新一代技術(shù)的基礎(chǔ)知識并擁有熟練的應(yīng)用能力；最后，應(yīng)具有較強的實操能力和創(chuàng)新能力。

（三）高校、地方政府和郵政企業(yè)等多元主體育人組織模式研究

多方協(xié)作育人是培養(yǎng)有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律、能為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)的復(fù)合型郵政人才的一種有效途徑。行業(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展需要復(fù)合型科技人才，人才的培養(yǎng)和發(fā)展離不開政府和企業(yè)的支持。首先，在政府部門的帶領(lǐng)下，構(gòu)建多元主體育人的組織架構(gòu)，并制定考核細(xì)則和評價標(biāo)準(zhǔn)；其次，構(gòu)建高校、地方政府和郵政企業(yè)的信息平臺，共享資源；最后，制定合理、有效的協(xié)同細(xì)則和規(guī)章制度，明確責(zé)任，互相監(jiān)督和督促，促進協(xié)作育人順利開展。

（四）政產(chǎn)學(xué)研用育人模式創(chuàng)新與實踐研究

辦學(xué)模式的創(chuàng)新與實踐要緊緊圍繞政產(chǎn)學(xué)研用的深度融合，借助政府的力量，依托產(chǎn)業(yè)平臺，發(fā)揮我校和兄弟院校的優(yōu)勢，汲取研究所的特長，明確消費者的個性化需求，從信息工程、網(wǎng)絡(luò)工程、設(shè)備工程和實踐實訓(xùn)等視角出發(fā)，根據(jù)行業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展要求，進行模塊化培養(yǎng)，探索不同模塊的理論和實踐創(chuàng)新型教學(xué)模式。

二、課程體系具體實施措施

（一）工科郵政類專業(yè)信息工程人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究

為適應(yīng)郵政快遞行業(yè)智能化、信息化和自動化發(fā)展需要，加強學(xué)生信息采集、存儲、分析、挖掘和應(yīng)用能力的培養(yǎng)，設(shè)計了以下措施。

1.突出信息化特色，優(yōu)化信息工程模塊課程體系。在新工科背景下，工科郵政類專業(yè)除開設(shè)專業(yè)基礎(chǔ)知識相關(guān)課程外，還需要強化信息模塊課程的學(xué)習(xí)，主要有“管理信息系統(tǒng)”“數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)”“數(shù)據(jù)挖掘”“郵政大數(shù)據(jù)技術(shù)及應(yīng)用”等課程，編寫現(xiàn)代郵政《物流系統(tǒng)建模與仿真》等教材，形成完善的信息類課程體系。

2.校企、校校合作培養(yǎng)信息工程人才。學(xué)校不定期聘請郵政快遞行業(yè)的企業(yè)導(dǎo)師為學(xué)生授課。此外，讓學(xué)生深入企業(yè)了解郵政行業(yè)采集、存儲、分析、挖掘和應(yīng)用信息的全過程，以及如何實現(xiàn)寄遞生產(chǎn)處理、業(yè)務(wù)管理、經(jīng)營決策等的信息化。加強高校間的合作，促進信息工程人才的全面培養(yǎng)，如參考長安聯(lián)盟，通過深化合作，進行優(yōu)勢互補，加強信息工程等科研資源共享。利用學(xué)習(xí)通、中國大學(xué)MOOC等平臺開展線上的校校合作，充分利用各大高校的信息工程人才培養(yǎng)資源，培養(yǎng)出具有寬廣視野的信息工程人才。

3.信息工程人才實踐技能培養(yǎng)。在實踐教學(xué)過程中，結(jié)合人工智能、大數(shù)據(jù)分析等新技術(shù)，在課程設(shè)計、生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)論文等方面，高校與企業(yè)合作開展寄遞生產(chǎn)處理、業(yè)務(wù)管理、經(jīng)營決策等信息化實踐訓(xùn)練，比如開展“雙十一”活動中的快遞信息采集、存儲、分析和挖掘，培養(yǎng)實踐能力。

（二）工科郵政類專業(yè)網(wǎng)絡(luò)工程人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究

培養(yǎng)掌握網(wǎng)絡(luò)工程基本理論與方法、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等方面的人才，著重加強網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建及優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)中斷應(yīng)對與恢復(fù)、車輛優(yōu)化調(diào)度能力的培養(yǎng)。

1.以高效配送為目標(biāo)，聯(lián)合制定網(wǎng)絡(luò)工程模塊課程體系。網(wǎng)絡(luò)工程課程設(shè)置要以實踐運營為基礎(chǔ)，校企聯(lián)合分析需求特點，開設(shè)“郵政網(wǎng)絡(luò)組織與規(guī)劃”和“系統(tǒng)工程”等相關(guān)專業(yè)課程。同時，以復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論和方法為基礎(chǔ)，開展快遞網(wǎng)絡(luò)布局等方面的專題教學(xué)，重點培養(yǎng)熟悉網(wǎng)絡(luò)工程理論和實踐的創(chuàng)新型人才。

2.政校企研合作助力網(wǎng)絡(luò)工程人才培養(yǎng)。要想提高學(xué)生的網(wǎng)絡(luò)工程理論課程學(xué)習(xí)和實踐實訓(xùn)能力，必須由政府和企業(yè)提供真實的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，才能分析和發(fā)現(xiàn)存在的客觀問題。同時，要加強校校和校研合作，學(xué)習(xí)專業(yè)人才網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的理論和方法，利用其應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)問題的資源和手段，培養(yǎng)學(xué)生構(gòu)建高效郵政快遞網(wǎng)絡(luò)的能力。

3.網(wǎng)絡(luò)工程人才實踐技能培養(yǎng)。在實踐教學(xué)過程中，結(jié)合人工智能、郵政大數(shù)據(jù)分析等新技術(shù)，在畢業(yè)設(shè)計和學(xué)科競賽等方面，高校與企業(yè)合作開展智能郵政快遞運輸方案設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)安全競賽、郵政網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)化設(shè)計等實質(zhì)性的專業(yè)共建活動，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。

（三）工科郵政類專業(yè)設(shè)備工程人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究

設(shè)備工程人才主要從事郵政快遞行業(yè)所涉及的通用設(shè)施設(shè)備和專用設(shè)施設(shè)備的開發(fā)、推廣和應(yīng)用，加強學(xué)生設(shè)備工程規(guī)劃、設(shè)計、使用和維護能力的培養(yǎng)。

1.以新型設(shè)備應(yīng)用為引領(lǐng)，聯(lián)合制定設(shè)備模塊的課程體系。在明確企業(yè)實際需求的情況下，首先，開設(shè)郵政快遞自動化通用設(shè)備的原理、功能、使用和維護等課程；其次，加強對無人機、無人車、機械臂和AGV小車等新型設(shè)備的了解和學(xué)習(xí)；最后，編寫《郵政快遞技術(shù)與裝備》《智能物流機器人技術(shù)》等教材，形成體系化模塊。

2.政府、企業(yè)和高校合力推動新型設(shè)備技術(shù)人才培養(yǎng)。首先，人工智能、虛擬仿真等新技術(shù)迅速發(fā)展，高校在相關(guān)設(shè)備上的更新速度緩慢，政府可給予高校更多的扶持，讓學(xué)生能接觸到新型專業(yè)設(shè)備。其次，企業(yè)通常能最先接觸到新型專業(yè)設(shè)備，充分利用企業(yè)在資金、項目、設(shè)備和技術(shù)人員上的優(yōu)勢，讓企業(yè)中擁有實踐經(jīng)驗的技術(shù)人員進行實踐指導(dǎo)。再次，各學(xué)校之間由于專業(yè)特色不同，設(shè)備資源有限，校校之間可以合作教學(xué)，通過學(xué)生互換、教師互換等手段，充分利用各學(xué)校的優(yōu)勢設(shè)備資源，培養(yǎng)出具有寬廣視野的設(shè)備工程創(chuàng)新型人才。

3.設(shè)備工程人才實踐技能培養(yǎng)。一方面，鼓勵學(xué)生參加學(xué)科競賽，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力；另一方面，鼓勵學(xué)生參與企業(yè)合作申請項目，比如利用移動AGV導(dǎo)航小車合成移動機械臂，將理論運用到實際中，解決企業(yè)在快遞收投、室內(nèi)搬運等方面存在的實際問題，培養(yǎng)學(xué)生解決問題的能力，實現(xiàn)校企雙方互惠共贏。

（四）工科郵政類專業(yè)實踐環(huán)節(jié)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究

1.強化應(yīng)用能力，優(yōu)化實踐教學(xué)課程體系。在智慧郵政理念引領(lǐng)下，依托西安郵電大學(xué)在郵政領(lǐng)域的深厚底蘊，發(fā)揮信息科學(xué)學(xué)科優(yōu)勢，突出電子工程和自動化技術(shù)在郵政行業(yè)的應(yīng)用特色，實施多學(xué)科交叉融合。通過集中實踐課程設(shè)計等實踐課程，使學(xué)生熟練掌握現(xiàn)代郵政工程實踐技術(shù)和方法，適應(yīng)郵政行業(yè)在信息工程、網(wǎng)絡(luò)工程和設(shè)備工程方面的需要。

2.拓展實踐平臺，強化工程應(yīng)用。建設(shè)功能最全面、理念與技術(shù)最先進的綜合虛擬仿真實驗平臺，培養(yǎng)學(xué)生的實踐動手能力。同時，通過大量的虛擬仿真實踐應(yīng)用，鼓勵學(xué)生參加各類競賽，培養(yǎng)學(xué)生解決郵政快遞企業(yè)實際問題的能力，提高學(xué)生理論理解能力、實踐和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的能力，使其最終成為郵政快遞行業(yè)創(chuàng)新型、應(yīng)用型、高素質(zhì)的新工科人才。

3.政校企合作，共辦產(chǎn)業(yè)，助力教學(xué)。在省政府對郵政類專業(yè)育人政策的支持下，繼續(xù)保持與京東和順豐速運等企業(yè)的多元育人協(xié)議，推動菜鳥驛站、定制化案例和校園無人車在學(xué)校的開展和投放。以現(xiàn)有實驗中心和平臺為依托，自主經(jīng)營實體，學(xué)生在信息挖掘和處理、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建和優(yōu)化、設(shè)備使用和維護等方面都將得到很好的鍛煉和提高，使得產(chǎn)教融合育人取得滿意的效果。

結(jié)語

以地方性郵政類工科專業(yè)為研究對象，主要從課程體系創(chuàng)新性視角出發(fā)展開研究，構(gòu)建了以信息化、網(wǎng)絡(luò)化和設(shè)備化理論課程模塊以及實踐環(huán)節(jié)模塊為核心的課程體系，為郵政類新工科人才培養(yǎng)提供了新的思路和理念。隨后，對課程體系的效果進行了分析和評價，并進一步提出了優(yōu)化措施。

參考文獻

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Exploration and Design of Innovative Talent Training Curriculum System in Postal Engineering

WU Xiao-ping， XIE Feng-jie， ZHANG Qian

（School of Modern Post， Xian University of Posts＆Telecommunications， Xian，

Shaanxi 710061， China）

Abstract： With the rapid development of the postal express industry， there is an urgent demand for talents of high quality. This paper aims to cultivate innovative talents of postal engineering， give full play to the overall advantages of the discipline， highlight the characteristics of the industry， and implement the innovative research of the integration of theoretical and practical teaching. On the basis of fully understanding the current situation of the industry and the characteristics of talent demand， the innovation of theoretical curriculum system is mainly implemented in the fields of information engineering， network engineering and equipment engineering， supplemented by corresponding practical courses to strengthen and consolidate， forming a systematic innovative talent training curriculum system with “3+1” structure of theoretical modules and practical modules in order to cultivate high-quality innovative talents with the abilities of postal information analysis and processing and system development， express network planning and intelligent scheduling， postal automation equipment maintenance and design.

Key words： postal engineering; high-quality development; curriculum system