人物事跡
從事橋隧工工作15年的王先洪,負責對車間管內(nèi)142座橋梁進行安全監(jiān)測和巡檢排查?!笆貥蛉恕钡墓ぷ鞑环趾?,登高作業(yè)、橋梁巡檢、監(jiān)測數(shù)據(jù)等任務既需要細致負責,也離不開過硬的技術(shù)能力。王先洪和同事們認真排查每一個異常數(shù)據(jù)和零件背后的安全隱患,堅守著“守護好每一座橋”的職責。
每次開展橋梁安全監(jiān)測,王先洪都會反復叮囑工隊人員細致檢修、不留隱患。王先洪所在的工電段周邊山高林密、地質(zhì)復雜;高鐵橋梁維護需在夜間進行,可視條件有限,要利用“天窗點”對多達20余萬顆高強度螺栓分批次進行防松防脫檢查;冬天遭遇大風天氣,人被吹得渾身哆嗦,夏天使用電磁加熱設備,作業(yè)人員衣服濕了又干、干了又濕……橋梁巡檢監(jiān)測必須細致入微,小到一顆螺栓松動、一處數(shù)據(jù)異常,都可能帶來風險隱患,容不得半點馬虎。除了運用高精度設備和手段監(jiān)測橋梁整體情況,王先洪和同事們還定期對梁端梁縫距離、活動支座傾角等進行人工監(jiān)測。只有把認真負責貫穿于每一個工作細節(jié),精準查病因、及時除隱患,才能守好橋、護好路。
關鍵詞
堅守職責 奮斗付出 無私奉獻 責任擔當 平凡與偉大
“人”為我用
條件艱苦、考驗重重,一個個“守橋人”用堅守和付出,將保障列車安全通行的職責融入每一次錘敲手擰、每一次監(jiān)測比對。堅守源自責任,奮斗鑄就不凡。從往來奔波清理垃圾、給游客提供更優(yōu)美環(huán)境的景區(qū)環(huán)衛(wèi)工人,到在人流密集的車站為旅客提供暖心服務的鐵路員工,再到加緊施工、搶抓工期的工程建設者,眾多勞動者堅守工作崗位,匯聚起推動經(jīng)濟社會發(fā)展的合力。社會的發(fā)展進步,離不開廣大普通勞動者的奮斗與付出。每個人立足自身崗位,腳踏實地、埋頭苦干,必將大有可為、干有所成。